4.3-學(xué)習(xí)情境四 汽車底盤的維護(hù)與保養(yǎng)（任務(wù)三）

學(xué)習(xí)情境四汽車底盤的維護(hù)與保養(yǎng)【知識(shí)目標(biāo)】?掌握傳動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)相關(guān)知識(shí)

?掌握行駛系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)相關(guān)知識(shí)

?掌握轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)相關(guān)知識(shí)

?掌握制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)相關(guān)知識(shí)【技能目標(biāo)】?能夠規(guī)范進(jìn)行傳動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)

?能夠規(guī)范進(jìn)行行駛系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)

?能夠規(guī)范進(jìn)行轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)

?能夠規(guī)范進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)任務(wù)三轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)一、相關(guān)知識(shí)(一)方向盤方向盤在汽車行駛過(guò)程中起到控制方向的作用，如果出現(xiàn)故障會(huì)造成操縱失靈，極易出現(xiàn)危險(xiǎn)。如果自由行程過(guò)大，駕駛員對(duì)車輛行駛方向的控制將變得困難，容易造成行駛跑偏、方向盤抖振并影響正常的行駛，因此需對(duì)方向盤進(jìn)行定期檢查，及時(shí)排除故障隱患。(二)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的功用是將轉(zhuǎn)向器輸出的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)傳給轉(zhuǎn)向輪，使兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角按一定關(guān)系變化，以實(shí)現(xiàn)汽車的順利轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)按照懸架的不同可分為非獨(dú)立懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和獨(dú)立懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)兩大類。(三)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向由于機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)本身不能同時(shí)滿足轉(zhuǎn)向操作既省力又靈敏的要求，所以現(xiàn)在很多汽車上都采用轉(zhuǎn)向助力裝置。這種裝置可以選用傳動(dòng)比小的轉(zhuǎn)向器，保證轉(zhuǎn)向的高靈敏，同時(shí)有動(dòng)力協(xié)助轉(zhuǎn)向，達(dá)到轉(zhuǎn)向既省力又靈敏的目的。汽車常采用液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置，其由轉(zhuǎn)向油泵、儲(chǔ)油罐、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器和油管等組成。二、項(xiàng)目實(shí)施(一)項(xiàng)目實(shí)施環(huán)境(１)實(shí)訓(xùn)車輛(２)常用工具、量具(３)專用工具(４)舉升機(jī)、配件、耗材(５)維修手冊(cè)及維護(hù)資料(６)車輛防護(hù)設(shè)備(二)項(xiàng)目實(shí)施步驟１.方向盤的檢查１)檢查方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的自由行程標(biāo)準(zhǔn)值≤３０ｍｍ2)檢查方向盤松動(dòng)和擺動(dòng)情況３)檢查點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于“ＡＣＣ”擋時(shí)的狀態(tài)２.動(dòng)力轉(zhuǎn)向油的檢查１)檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向油的液位目視檢查液面位置，正常液位應(yīng)處于上刻度線(“ＭＡＸ”刻度線)與下刻度線(“ＭＩＮ”刻度線)之間。２)添加動(dòng)力轉(zhuǎn)向油將車停放在水平地面上，保證前輪處于直線行駛位置狀態(tài)，旋開(kāi)動(dòng)力轉(zhuǎn)向油儲(chǔ)油罐蓋，在加注口周圍鋪好干凈的抹布，添加正品動(dòng)力轉(zhuǎn)向油，使液位處于規(guī)定要求。３)更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向油(１)排除系統(tǒng)內(nèi)的動(dòng)力轉(zhuǎn)向油，用吸管將儲(chǔ)液罐內(nèi)的動(dòng)力轉(zhuǎn)向油吸出，放置在專門的容器內(nèi)。(２)舉升汽車至合適位置，將動(dòng)力轉(zhuǎn)向器回油管卡箍脫離壓緊部位，接油容器置于油泵下方，拉出回油管，將動(dòng)力轉(zhuǎn)向油注入接油容器中。排凈后，用軟管一頭連接回油管，另一頭連接接油容器。(３)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，反復(fù)地左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤至極限位置，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)的動(dòng)力轉(zhuǎn)向油就會(huì)注入接油容器，直到無(wú)動(dòng)力轉(zhuǎn)向油排出為。(４)重新連接回油管至儲(chǔ)液罐，停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，并將方向盤回位到中間位置。使用動(dòng)力轉(zhuǎn)向油填充儲(chǔ)液罐，使液位達(dá)到規(guī)定位置，并為動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)放氣。４)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)放氣(１)使用動(dòng)力轉(zhuǎn)向油補(bǔ)充液位至儲(chǔ)液罐“ＭＡＸ”刻度線。(２)將車舉升至一定高度。(３)通過(guò)快速將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)從“ＯＮ”擋轉(zhuǎn)到“ＳＴＡＲＴ”擋來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)１~２次，但不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。(４)從左極限位置到右極限位置轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤５~６次，持續(xù)１５~２０ｓ。(５)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，并分別將方向盤保持在左、右極限位置，直到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下儲(chǔ)液罐內(nèi)停止出現(xiàn)氣泡為止。(６)排氣過(guò)程結(jié)束，檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向油儲(chǔ)液罐內(nèi)的動(dòng)力轉(zhuǎn)向油顏色和油位，如果液位低于