《汽車電路知識與基本操作技能（第二版）》 課件 模塊5、6 汽車電路的特點與表達(dá)方法、典型汽車電路分析及檢測

模塊五汽車電路的特點與表達(dá)方法202課題1汽車電路的組成與特點課題2汽車電路圖的類型與特點課題3汽車電路的表達(dá)方法課題4汽車電路圖的識讀技巧課題1汽車電路的組成與特點203學(xué)習(xí)目標(biāo)1．了解汽車電路的組成。2．掌握汽車電路的基本特點。3．能熟悉別克轎車的主要電氣設(shè)備的安裝位置和相互關(guān)系。204一、汽車電路的組成1．電源汽車上裝有兩個電源，即蓄電池和發(fā)電機(jī)。其功能是向用電設(shè)備提供電能，保證各用電設(shè)備在不同工況下正常工作。2．電路保護(hù)裝置汽車上常見的電路保護(hù)裝置有熔斷器、電路斷電器及易熔線等。其功能是在電路中起保護(hù)作用，當(dāng)電路中電流超過規(guī)定值時切斷電路，防止燒壞用電設(shè)備和導(dǎo)線，防止車輛自燃。205206熔斷器電路斷電器a）自動復(fù)位式斷電器b）手動復(fù)位式斷電器3．控制裝置汽車上常用的控制裝置包括開關(guān)、繼電器和控制模塊。4．用電設(shè)備用電設(shè)備也稱為負(fù)載，任何需要消耗電能的裝置都屬于用電設(shè)備。5．線路汽車上連接各個電器元件形成回路的部分稱為線路，包括導(dǎo)線、線束、插接器等。207二、汽車電路的基本特點1．兩個電源汽車電路中具有兩個電源，其中一個是蓄電池，在起動發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)不發(fā)電時為用電設(shè)備供電；另一個是發(fā)電機(jī)，在發(fā)動機(jī)工作過程中為用電設(shè)備供電并為蓄電池充電。兩個電源為并聯(lián)連接關(guān)系。2．低壓直流目前汽油車普遍采用12V電源，重型柴油車多采用24V電源。蓄電池充、放電時均采用直流電，采用直流電便于電子元件在汽車上的應(yīng)用和控制。2083．并聯(lián)單線汽車上的用電設(shè)備較多，并聯(lián)電路可確保各支路的用電設(shè)備電壓相等，相互獨(dú)立，互不影響。單線即是從電源到用電設(shè)備使用一根導(dǎo)線連接，而另一根導(dǎo)線則由汽車車身或發(fā)動機(jī)機(jī)體代替。單線制不僅節(jié)約導(dǎo)線，使線路簡化、清晰，而且也便于安裝和檢修。4．負(fù)極搭鐵采用單線制連接回路時，電源和用電設(shè)備的負(fù)極連接線與車體的搭鐵點連接稱為負(fù)極搭鐵，反之稱為正極搭鐵。負(fù)極搭鐵可以在降低成本的同時防止電化學(xué)腐蝕，降低自燃概率。209課題2汽車電路圖的類型與特點210學(xué)習(xí)目標(biāo)1．熟悉汽車電路圖的類型。2．掌握汽車電路圖的特點。211一、汽車電路圖的類型1．原理框圖原理框圖是一種用框形符號繪制，概略地表示汽車電氣系統(tǒng)的基本組成、相互關(guān)系及其主要特征的簡圖，對汽車電路的分析和汽車維修有很大的幫助。212威朗汽車起動機(jī)的控制邏輯關(guān)系原理框圖2．電路原理圖電路原理圖是用圖形符號、文字符號等電氣符號將系統(tǒng)合理地連接起來，能清晰地表示汽車電路的組成、連接關(guān)系和工作原理，而不考慮其實際位置的圖示方式。電路原理圖對線路做了高度簡化，電路簡單明了、通俗易懂，電路連接控制關(guān)系清楚，有利于快速查找與排除故障。2133．線束圖線束圖是根據(jù)汽車線束在汽車上的布置、分段及各分支導(dǎo)線端口的具體連接情況而繪制的簡圖，主要用于汽車電路的安裝、配線、檢測與維修。線束圖的特點是在圖上標(biāo)明各導(dǎo)線的序號、連接的電器名稱及接線柱名稱、各插接器插頭和插座的序號。安裝操作人員只要將導(dǎo)線或插接器按圖上標(biāo)明的序號連接到相應(yīng)的電器接線柱或插接器上，便完成了全車線路的連接。線束圖的識讀要點包括：確定整車線束的組數(shù)、各線束的名稱以及各線束在汽車上的實際安裝位置；確定每一線束上的分支通向的電氣設(shè)備、每一分支的導(dǎo)線數(shù)目、導(dǎo)線的顏色與標(biāo)號以及與它們連接的電氣設(shè)備的接線端子；確定插接器的種類和數(shù)量以及與它們連接的電氣設(shè)備。214二、汽車電路圖的特點1．原理框圖的特點原理框圖描述的是系統(tǒng)或分系統(tǒng)的主要特征，不必畫出元件和它們之間的具體連接情況，它對內(nèi)容的描述是概略的。不同方框之間用帶箭頭的直線溝通，箭頭方向表示信息或電流的流向。在分析原理框圖的過程中，應(yīng)認(rèn)真查看圖中的箭頭方向，箭頭方向如果為雙向，表示信號既能輸入也能輸出。2152．電路原理圖的特點以新速騰汽車電路原理圖為例進(jìn)行分析，新速騰汽車電路原理圖主要由5個部分組成，包括電路圖名稱及頁碼編號、電控單元、負(fù)載回路、接地點和電路接點編號、說明性標(biāo)注。新速騰汽車電路原理圖中的接點標(biāo)記具有固定的含義。電路原理圖中所有電路都是縱向排列，采用斷線編號法解決線路交叉的問題。電路原理圖中的連接插孔統(tǒng)一用T表示，緊接的數(shù)字表示插頭的針數(shù)及連接導(dǎo)線對應(yīng)的針號。216課題3汽車電路的表達(dá)方法217學(xué)習(xí)目標(biāo)1．掌握汽車電路圖中常用的圖形符號及含義。2．掌握典型車系汽車電路圖中常用的圖形符號及含義。218一、汽車電路圖中的常用圖形符號汽車電路圖中常用的圖形符號見下表。219汽車電路圖中的常用圖形符號220汽車電路圖中的常用圖形符號221汽車電路圖中的常用圖形符號222汽車電路圖中的常用圖形符號223汽車電路圖中的常用圖形符號224汽車電路圖中的常用圖形符號225汽車電路圖中的常用圖形符號226汽車電路圖中的常用圖形符號二、典型車系汽車電路圖中的常用圖形符號常用的汽車電路圖形符號中，一部分為通用電氣圖形符號，另一部分為汽車生產(chǎn)廠家根據(jù)自身器件的結(jié)構(gòu)特點或功能特性制定的具有企業(yè)特征的圖形符號。典型汽車電路圖中的常用圖形符號見下表。227典型汽車電路圖中的常用圖形符號課題4汽車電路圖的識讀技巧228學(xué)習(xí)目標(biāo)1．掌握汽車電路圖的讀圖技巧。2．掌握典型車系電路圖的識讀方法。229一、讀圖技巧1．閱覽全圖，化整為零按照系統(tǒng)的功能和工作原理，把整車電路劃分為若干獨(dú)立的子系統(tǒng)電路進(jìn)行分析。一個獨(dú)立的子系統(tǒng)電路也有不同的部分，如電源、保護(hù)裝置、控制開關(guān)或電控單元、用電器等。2．掌握系統(tǒng)的功用、技術(shù)參數(shù)等在分析某個系統(tǒng)電路前，要清楚該電路中各部件的功能、作用、技術(shù)參數(shù)等。例如，電路中各種自動控制開關(guān)閉合和斷開的條件，是低有效還是高有效。2303．明確控制方式（1）明確是直接控制還是間接控制。通過開關(guān)控制即為直接控制，通過繼電器或電控單元控制即為間接控制。（2）明確是電子控制還是非電子控制。通過開關(guān)或繼電器控制即為非電子控制，通過電控單元控制即為電子控制。若是電子控制的電路圖，則可以以電控單元為核心將電路圖分為四部分，即電控單元信號輸入電路、執(zhí)行器工作電路、電控單元電源電路、電器設(shè)備電路。若是非電子控制電路，則可以以用電器為核心，根據(jù)用電器確定控制裝置，若控制裝置為繼電器，則要先分析繼電器線圈電路，再分析繼電器控制用電器電路。231（3）明確是控制供電還是控制搭鐵。若控制裝置安裝在用電器供電線上則是控制供電，若安裝在用電器搭鐵回路上則是控制搭鐵。（4）明確是單一控制還是綜合控制。用電器只受一個控制裝置控制的是單一控制，受多個控制裝置控制的是綜合控制。2324．利用回路原則汽車上的用電器都必須在蓄電池正、負(fù)極之間構(gòu)成完整閉合回路才能工作。可以利用該原則，從用電器入手對汽車電路進(jìn)行分析，明確用電器的電能由哪里提供，搭鐵接到哪里。5．按操縱開關(guān)的功能及不同工作狀態(tài)分析電路的工作原理233模塊六典型汽車電路分析及檢測234課題1典型電源系電路分析及檢測課題2典型照明系電路分析及檢測課題1典型電源系電路分析及檢測235學(xué)習(xí)目標(biāo)1．了解汽車電源系電路的組成。2．掌握典型電源系電路的識讀與分析方法。3．掌握汽車電路的檢測方法。4．能正確完成豐田卡羅拉電源系電路的檢測。236一、汽車電源系電路的組成汽車電源系電路由蓄電池、發(fā)電機(jī)、電壓調(diào)節(jié)器（簡稱調(diào)節(jié)器）、熔斷器、充電指示燈、點火開關(guān)、必要的導(dǎo)線和電纜等組成?，F(xiàn)代汽車中電壓調(diào)節(jié)器一般裝于發(fā)電機(jī)內(nèi)部，與發(fā)電機(jī)共稱為整體式發(fā)電機(jī)。蓄電池和發(fā)電機(jī)并聯(lián)于汽車電路之中，發(fā)電機(jī)是主要電源，發(fā)動機(jī)工作過程中發(fā)電機(jī)為車上的電氣裝置供電，同時為蓄電池充電；蓄電池是輔助電源，汽車啟動時向起動機(jī)提供所需的電能。237二、日系汽車電源系電路圖的識讀與分析（以豐田卡羅拉為例）1．發(fā)電機(jī)與蓄電池并聯(lián)，蓄電池負(fù)極搭鐵蓄電池正極與發(fā)電機(jī)正極“B”通過導(dǎo)線相連，蓄電池負(fù)極與發(fā)電機(jī)負(fù)極通過搭鐵相連，所以發(fā)電機(jī)和蓄電池是并聯(lián)連接。2．電壓調(diào)節(jié)器為集成電路調(diào)節(jié)器（IC調(diào)節(jié)器），位于發(fā)電機(jī)內(nèi)部3．勵磁電路和充電指示燈由點火開關(guān)控制238三、汽車電路的檢測方法1．汽車電路的常見檢測方法汽車電路的常見檢測方法見下表。239汽車電路的常見檢測方法240汽車電路的常見檢測方法241汽車電路的常見檢測方法2．汽車電路質(zhì)量的檢測方法電路質(zhì)量的檢測是指用萬用表的直流電壓擋（宜選用0~5V的低量程，以減少測試誤差），在電源電壓正常（12V系統(tǒng)的額定電壓為14V，24V系統(tǒng)的額定電壓為28V）且通電狀態(tài)下逆著電路電流方向測試其電壓降，如果電壓降小于0.5V說明電路情況良好，否則說明線太細(xì)或線路接觸不良。電路電壓降測試示意圖如圖所示，先測量蓄電池正極與F點間的電壓降，如小于0.5V，說明線路良好；如大于或等于0.5V，則分別測量蓄電池正極與D、C、B、A點間的電壓降，從而確定接觸不良的線路段。242243電路電壓降測試示意圖若電壓表表筆引線長度不夠，可分別測出各測試點與搭鐵之間的電壓，然后求其電壓降。課題2典型照明系電路分析及檢測244學(xué)習(xí)目標(biāo)1．了解汽車照明系電路的組成。2．熟悉汽車照明系統(tǒng)的接線特點。3．掌握典型照明系電路的識讀與分析方法。4．能正確完成大眾新速騰和豐田卡羅拉汽車前照燈電路的檢測。245一、汽車照明系電路的組成汽車照明系電路由電源、燈光開關(guān)、變光開關(guān)、繼電器、燈具、熔斷器等裝置組成。燈具包括前照燈、示廓燈、制動燈、牌照燈、儀表燈等，其中前照燈又分為遠(yuǎn)光燈與近光燈，通過變光開關(guān)控制切換。246二、汽車照明系統(tǒng)的接線特點1．照明燈由燈光開關(guān)控制。旋鈕式組合開關(guān)如圖所示，當(dāng)開關(guān)置于0（或OFF）擋時關(guān)閉，當(dāng)開關(guān)置于Ⅰ擋時小燈（包括示廓燈、尾燈、儀表燈、牌照燈）亮，當(dāng)開關(guān)置于Ⅱ擋時前照燈