2025屆廣東省吳川一中高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題含解析

2025屆廣東省吳川一中高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、關(guān)于速度和加速度，下列說(shuō)法中正確的是A．加速度大的物體速度變化大 B．加速度為零的物體速度也為零C．加速度大的物體速度變化快 D．加速度不為零的物體速度必定越來(lái)越大2、下列四個(gè)圖象中，x、v、t分別表示位移、速度和時(shí)間，則表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是A． B．C． D．3、關(guān)于物體所受的重力，以下說(shuō)法正確的是()A．重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力，作用點(diǎn)就是重心，且重心一定在物體上B．重力的方向就是物體自由下落的方向C．重力的大小可以用彈簧測(cè)力計(jì)或天平直接測(cè)出D．在不同地點(diǎn)，質(zhì)量大的物體一定比質(zhì)量小的物體所受的重力大4、做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，如在前一半路程內(nèi)的平均速度大小為6m/s，在,后一半路程內(nèi)的平均速度大小為10m/s，則在全程范圍內(nèi)的平均速度的大小是（）A．7.04m/sB．7.50m/sC．8.24m/sD．8m/s5、一輛汽車以20m/s的速度沿平直路面行駛，當(dāng)汽車以5m/s2的加速度剎車時(shí)，則剎車2s內(nèi)與剎車6s內(nèi)的位移之比為()A．1：1 B．1：3 C．3：4 D．4：96、北京時(shí)間2015年9月16日中午，在第34屆亞奧理事會(huì)代表大會(huì)上，亞奧理事會(huì)主席艾哈邁德親王宣布：中國(guó)杭州獲得2022年亞運(yùn)會(huì)主辦權(quán).而我們寧波將成為分會(huì)場(chǎng)，在考察下列運(yùn)動(dòng)員的比賽成績(jī)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)的是()A． B．C． D．7、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，其速度隨時(shí)間變化的函數(shù)關(guān)系為v=kt。其中k=0.3m/s2，下列說(shuō)法正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．質(zhì)點(diǎn)的速度變化量大小是0.3m/sC．質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D．質(zhì)點(diǎn)的加速度為0.3m/s8、一個(gè)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在t秒內(nèi)經(jīng)過(guò)的位移是s，它的初速度為v0，t秒末的速度為vt，則物體在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度為()A． B． C． D．9、一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2，這就是說(shuō)（）A．物體速度變化量是2m/sB．每經(jīng)過(guò)1s物體的速度都增大2m/sC．任意1s內(nèi)的末速度均為初速度的2倍D．開(kāi)始運(yùn)動(dòng)1s后，任意時(shí)刻的瞬時(shí)速度比該時(shí)刻1s前的瞬時(shí)速度增加2m/s10、假設(shè)你站在火車頭旁和火車同時(shí)由靜止開(kāi)始沿平直鐵軌加速，比一下誰(shuí)跑得快。在開(kāi)始的一段時(shí)間內(nèi)，你會(huì)比火車跑得快，但過(guò)一段時(shí)間后，火車一定會(huì)趕上你并超過(guò)你，對(duì)于這種現(xiàn)象，下列分析正確的是A．開(kāi)始的一段時(shí)間內(nèi)，由于人的加速度比火車的大，所以人領(lǐng)先于火車B．火車的加速度一直比人的大、所以火車一定能超過(guò)人C．人和火車的加速度大小一直相同，只不過(guò)加速的時(shí)間火車長(zhǎng)一些D．在從人和火車由靜止加速到火車趕上人的過(guò)程中，火車的平均度等于人的平均速度11、一質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)時(shí)間t=t0時(shí)，位移s＞0，速度v＞0，其加速度a＞0，此后a逐漸減小，則它的（）A．速度的變化越來(lái)越慢 B．速度逐漸減小C．位移繼續(xù)增大 D．位移、速度始終為正值12、如圖所示，A、B兩物體疊放在水平地面上，水平力F作用在A上，使兩者一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則下列判斷正確的是[

]A．由于A、B一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A、B間無(wú)摩擦力B．A對(duì)B的靜摩擦力大小為F，方向向右C．B對(duì)地面的滑動(dòng)摩擦力的大小為F，方向向右D．B物體受到了向右的靜摩擦力和向左的滑動(dòng)摩擦力二．填空題(每小題6分，共18分)13、用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)時(shí)記錄下的一條紙帶，紙帶上選取1、2、3、4、5各點(diǎn)為記數(shù)點(diǎn)，將直尺靠在紙帶邊，零刻線與紙帶上某一點(diǎn)0對(duì)齊，由0到l、2、3……點(diǎn)的距離分別用d1、d2、d3……表示，測(cè)量出d1、d2、d3……的值，填入表中，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz，由測(cè)量數(shù)據(jù)計(jì)算出小車的加速度a和紙帶上打下點(diǎn)3時(shí)小車的速度v3，并說(shuō)明加速度的方向．(1)________、________、________、________、________；(2)加速度a=________m/s2（保留兩位有效數(shù)字），加速度的方向與運(yùn)動(dòng)方向________（填“相同”或“相反”），(3)小車在點(diǎn)3時(shí)的速度大小v3=________m/s（保留兩位有效數(shù)字）．14、實(shí)驗(yàn)桌上有下列9種器材：“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，下列哪些器材是多余的：____________（填編號(hào)）．①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器②天平③低壓交流電源④低壓直流電源⑤細(xì)繩和紙帶⑥鉤碼和小車⑦秒表⑧一端有滑輪的長(zhǎng)木板⑨刻度尺（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是使用___________（填“直流”或“交流”）電源的計(jì)時(shí)儀器．假如電源頻率是50Hz時(shí)，它每隔_________s打一個(gè)點(diǎn)．某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所記錄的紙帶來(lái)研究做勻變速直線運(yùn)動(dòng)小車的運(yùn)動(dòng)情況，實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶，如下圖，其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出．已知所用電源的頻率為50Hz，則打A點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度vA=__________m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=__________m/s1．（小數(shù)點(diǎn)后保留兩位數(shù)字）15、某同學(xué)在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”時(shí)，將輕質(zhì)彈簧豎直懸掛，彈簧下端掛一個(gè)小盤(pán)，在小盤(pán)中增添砝碼，改變彈簧的彈力，通過(guò)旁邊豎直放置的刻度尺可以讀出彈簧末端指針的位置x，實(shí)驗(yàn)得到了彈簧指針位置x與小盤(pán)中砝碼質(zhì)量m的圖象如圖2所示，取g＝10m/s2.回答下列問(wèn)題．(1)某次測(cè)量如圖1所示，指針指示的刻度值為_(kāi)_____cm(刻度尺單位為：cm)；(2)從圖2可求得該彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_____N/m(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)．三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一輛汽車在筆直的公路上以72km/h的速度行駛，司機(jī)看見(jiàn)紅色交通信號(hào)燈便踩下制動(dòng)器，此后汽車開(kāi)始減速，設(shè)汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為5m/s。則：（1）開(kāi)始制動(dòng)后2s時(shí)，汽車的速度為多大？（2）前2s內(nèi)汽車行駛了多少距離？（3）開(kāi)始制動(dòng)后6s內(nèi)，汽車的位移？17、（10分）一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖(1)分析物體的運(yùn)動(dòng)情況，求出加速度．(2)求從計(jì)時(shí)開(kāi)始，速度大小變?yōu)?0m/s所需時(shí)間t.

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】

AC．加速度越大，速度變化越快，但速度變化不一定大，A錯(cuò)誤，C正確；B．勻速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，加速度為零，但速度不為零，B錯(cuò)誤；D．若物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度不為零，但速度越來(lái)越小，D錯(cuò)誤。2、C【解析】

A圖表示勻速直線運(yùn)動(dòng)；B圖表示靜止；C圖表示勻加速直線運(yùn)動(dòng)；D圖表示勻速直線運(yùn)動(dòng)．故選C．【點(diǎn)睛】本題是速度--時(shí)間圖象和位移-時(shí)間圖象的應(yīng)用，v-t圖線中，斜率表示加速度；x-t圖線中，斜率表示速度；能根據(jù)圖象讀取信息，要明確斜率的含義，屬于基礎(chǔ)題．3、B【解析】

A、重力是由地球的吸引而產(chǎn)生的，但重力不能說(shuō)就是地球的引力，它只是引力的一部分，同時(shí)重力的作用點(diǎn)就是物體的重心，而重心不一定在物體上，故A錯(cuò)誤；B、重力的方向豎直向下，即物體自由下落的方向，故B正確；C、重力的大小可以用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量，但不能用天平直接測(cè)出，故C錯(cuò)誤；D、物體在同一地點(diǎn)，質(zhì)量大的物體一定比質(zhì)量小的物體所受的重力大，但在不同地點(diǎn)，由于重力加速度不相同，故質(zhì)量大的物體不一定比質(zhì)量小的物體所受的重力大。故D錯(cuò)誤。故選：B?！军c(diǎn)睛】重力在物體上的作用點(diǎn)叫重心；形狀規(guī)則，質(zhì)量分布均勻的物體，重心在物體的幾何中心上，形狀不規(guī)則的物體，有可能重心不在物體中心，甚至不在物體上．本題考查重力的性質(zhì)，要知道重力是怎么產(chǎn)生的、重心的概念、以及重力的方向.注意影響重心位置的因素：質(zhì)量均勻分布與形狀規(guī)則．4、B【解析】設(shè)總的路程為s，在前一半路程用的時(shí)間為：，后一半路程用的時(shí)間為：，

全程范圍內(nèi)的平均速度的大小是：，所以B正確，ACD錯(cuò)誤．故選B.5、C【解析】

先判斷剎車運(yùn)動(dòng)時(shí)間，再根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系求出兩段時(shí)間內(nèi)的位移，可知位移之比；【詳解】汽車剎車停止時(shí)的時(shí)間，由題意可知2s內(nèi)的位移為，6s內(nèi)的位移即為4s內(nèi)的剎車距離，則剎車2s內(nèi)與剎車6s內(nèi)的位移之比，故C正確，A、B、D錯(cuò)誤；故選C?！军c(diǎn)睛】關(guān)鍵是判斷剎車時(shí)間，在剎車時(shí)間內(nèi)直接代入時(shí)間求解，超出剎車時(shí)間的位移即為剎車位移，因?yàn)閯x車停止后汽車就不再運(yùn)動(dòng)。6、A【解析】A、馬拉松比賽時(shí)，由于長(zhǎng)路程，運(yùn)動(dòng)員的大小形狀可以忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故A正確；B、跳水時(shí)，人們要關(guān)注人的動(dòng)作，故人的大小形狀不能忽略，不能看作質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C、擊劍時(shí)要注意人的肢體動(dòng)作，不能看作質(zhì)點(diǎn)；故C錯(cuò)誤；D、體操中主要根據(jù)人的肢體動(dòng)作評(píng)分，故不能忽略大小和形狀，故不能看作質(zhì)點(diǎn)；故D錯(cuò)誤；故選A．【點(diǎn)睛】本題考查質(zhì)點(diǎn)的概念，只要明確在研究的問(wèn)題中大小和形狀可以忽略物體即可以看作質(zhì)點(diǎn)．7、CD【解析】

ACD．根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系式可知k就是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度，即a=0.3m/s2；所以質(zhì)點(diǎn)一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤，C正確，D正確；B．因?yàn)樗俣茸兓孔兓瘯r(shí)間長(zhǎng)短未知，則速度變化量大小未知，故B錯(cuò)誤；故選CD。8、AD【解析】

根據(jù)平均速度的定義式知又所以又所以故AD正確。9、BD【解析】加速度表示物體速度變化快慢的物理量，，加速度為，表示物體在每秒內(nèi)的速度增加量為，A錯(cuò)誤，B正確任意1s內(nèi)的末速度均為初速度大，但不一定是2倍，C錯(cuò)誤開(kāi)始運(yùn)動(dòng)1s后的任意時(shí)刻比該時(shí)刻1s前多1s，則速度增加2m/s．故D正確．10、AD【解析】

在開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)，你會(huì)比火車跑得快，是指人的加速度比火車大，由于人的最終速度要小于火車的最終速度，故過(guò)一段時(shí)間后，火車一定會(huì)趕上并超過(guò)你；【詳解】A、開(kāi)始的一段時(shí)間內(nèi)，由于人的加速度比火車大，由x=12at2，所以人領(lǐng)先于火車，但人的最終速度要小于火車的最終速度，故過(guò)一段時(shí)間后，火車一定會(huì)趕上并超過(guò)人，故C、開(kāi)始人的加速度是大于火車的加速度的，所以開(kāi)始時(shí)人是在火車的前面的，故C錯(cuò)誤；D、在火車趕上人的過(guò)程中，位移和時(shí)間均相等，故火車的平均速度等于人的平均速度，故D正確?！军c(diǎn)睛】本題考查運(yùn)動(dòng)學(xué)的基本概念，區(qū)分好速度和加速度的含義，理解平均速度的公式，同時(shí)注意結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行分析。11、ACD【解析】

A．因?yàn)榧铀俣戎饾u減小，知速度變化越來(lái)越慢，故A正確；B．因?yàn)榧铀俣确较蚺c速度同向，所以速度增大，故B錯(cuò)誤；C．因?yàn)樗俣仁冀K大于零，運(yùn)動(dòng)方向不變，則位移一直增大，故C正確；D．因速度v＞0且運(yùn)動(dòng)沒(méi)有反向，則位移始終是正值，速度始終是正值，故D正確；故選ACD。12、BCD【解析】

對(duì)A研究：水平方向受到水平力F，由平衡條件得知：B對(duì)A有水平向左的靜摩擦力，A對(duì)B有水平向右的靜摩擦力．故A錯(cuò)誤，B正確．B相對(duì)于地面向右運(yùn)動(dòng)，對(duì)整體，根據(jù)平衡條件得知，地面對(duì)B的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，水平向左．根據(jù)牛頓第三定律得知，B受到地面的摩擦力與B對(duì)地面的摩擦力方向相反，即B對(duì)地面的摩擦力水平向右．故C正確；由以上可知，B受地面對(duì)B向左的滑動(dòng)摩擦力和A對(duì)B向右的靜摩擦力；故D正確．

故選BCD．【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵根據(jù)兩物體均處于平衡狀態(tài)，由平衡條件分析受力情況，同時(shí)注意明確摩擦力的分析方法，知道牛頓第三定律的應(yīng)用．二．填空題(每小題6分，共18分)13、1.802.903.804.505.000.56相反0.13【解析】

(1)[1][2][3][4][5]測(cè)量出的距離如下表所示：距離d1d2d3d4d5測(cè)量值(cm)1.802.903.804.505.00(2)[6][7]時(shí)間間隔T＝3×0.02s＝0.06s各計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的間隔x1＝1.30cm，x2＝1.10cm，x3＝0.90cm，x4＝0.70cm，x5＝0.50cm，x6＝0.35cm由逐差法，其加速度為：a＝-0.54m/s2方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，(3)[8]小車在經(jīng)過(guò)點(diǎn)3時(shí)的速度等于小車經(jīng)過(guò)2、4兩點(diǎn)間的平均速度大?。畍3＝0.133m/s.14、（1）②、④、⑦；（1）交流；2.21s；2.34；2.39或2.42【解析】試題分析：（1）探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)量小車的質(zhì)量，故②天平是多余的；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用的是低壓交流電源，故④低壓直流電源是多余的；由于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量的就是時(shí)間，故⑦秒表是多余的；（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器．假如電源頻率是52Hz時(shí)，它每隔1/52=2．21s打一個(gè)點(diǎn)；A點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度等于OB段的平均速度，即vA==2．34m/s；小車運(yùn)動(dòng)的加速度a==2．42m/s1．考點(diǎn)：探究小車速度隨時(shí)間變