2025屆湖南邵陽(yáng)縣德望中學(xué)物理高三上期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析

2025屆湖南邵陽(yáng)縣德望中學(xué)物理高三上期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，質(zhì)量為m的物體，放在一固定斜面上，當(dāng)斜面傾角為30°時(shí)恰能沿斜面勻速下滑．對(duì)物體施加一大小為F的水平向右恒力，物體可沿斜面勻速向上滑行．設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，當(dāng)斜面傾角增大并超過(guò)某一臨界角θ0時(shí)，不論水平恒力F多大，都不能使物體沿斜面向上滑行，則下列說(shuō)法正確的是（）A．物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為B．物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為C．這一臨界角的大小30°D．這一臨界角的大小60°2、春天，河邊的濕地很松軟，人在濕地上行走時(shí)容易下陷，則人在加速下陷時(shí)（）A．人對(duì)濕地的壓力大于他受到的重力 B．人對(duì)濕地的壓力等于他受到的重力C．人對(duì)濕地的壓力小于他受到的重力 D．人對(duì)濕地的壓力大于濕地對(duì)他的支持力3、北京已成功申辦2022年冬奧會(huì)．如圖所示為部分冬奧會(huì)項(xiàng)目．下列關(guān)于這些冬奧會(huì)項(xiàng)目的研究中，可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)的是A．研究速度滑冰運(yùn)動(dòng)員滑冰的快慢B．研究自由滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中姿態(tài)C．研究單板滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中轉(zhuǎn)體D．研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的花樣動(dòng)作4、如圖所示，足夠長(zhǎng)的豎直絕緣管內(nèi)壁的粗糙程度處處相同，處于方向互相垂直的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)中．一帶正電的小球從靜止開(kāi)始沿管下滑，下列小球運(yùn)動(dòng)速度v和時(shí)間t、小球所受彈力FN和速度v的關(guān)系圖像中正確的是A． B．C． D．5、如圖所示，輕質(zhì)彈簧一端固定，另一端與質(zhì)量為m的圓環(huán)相連，圓環(huán)套在傾斜的粗糙固定桿上，桿與水平面之間的夾角為α，圓環(huán)在A處時(shí)彈簧豎直且處于原長(zhǎng)。將圓環(huán)從A處?kù)o止釋放，到達(dá)C處時(shí)速度為零。若圓環(huán)在C處獲得沿桿向上的速度v，恰好能回到A。已知AC=L，B是AC的中點(diǎn)，彈簧始終在彈性限度之內(nèi)，重力加速度為g，則下列敘述錯(cuò)誤的是()A．下滑過(guò)程中，環(huán)受到的合力先減小后增大B．下滑過(guò)程中，環(huán)與桿摩擦產(chǎn)生的熱量為1C．從C到A過(guò)程，彈簧對(duì)環(huán)做功為mgLD．環(huán)經(jīng)過(guò)B時(shí)，上滑的速度小于下滑的速度6、一同學(xué)從樓的窗口處，兩只手一高一低同時(shí)釋放兩個(gè)鐵球，忽略空氣的影響，則兩球在落地前的運(yùn)動(dòng)情況，下列敘述正確的是（）A．下落過(guò)程中兩球間的距離逐漸增大B．下落過(guò)程中兩球間的距離保持不變C．下落過(guò)程中兩球間的距離逐漸減小D．兩球落地時(shí)的速度相等二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖，半徑為R、質(zhì)量為m的半圓軌道小車靜止在光滑的水平地面上，將質(zhì)量也為m的小球從距A點(diǎn)正上方h高處由靜止釋放，小球自由落體后由A點(diǎn)經(jīng)過(guò)半圓軌道后從B沖出，在空中能上升的最大高度為，則()A．小球和小車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B．小車向左運(yùn)動(dòng)的最大距離為C．小球離開(kāi)小車后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)D．小球第二次能上升的最大高度8、質(zhì)量為m和M的兩個(gè)物塊A、B，中間夾著一根由輕繩束縛著的、被壓縮的輕質(zhì)彈簧，彈簧與A、B不相連，它們一起在光滑的水平面上以共同的速度向右運(yùn)動(dòng)，總動(dòng)量為P，彈簧的彈性勢(shì)能為Ep；某時(shí)刻輕繩斷開(kāi)，彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)時(shí)，A剛好靜止，B向右運(yùn)動(dòng)，與質(zhì)量為M的靜止物塊C相碰并粘在一起，則A．彈簧彈力對(duì)A的沖量大小為B．彈簧彈力對(duì)B做功的大小為EpC．全過(guò)程中機(jī)械能減小量為EpD．B、C的最終速度為9、下列說(shuō)法中正確的是（）A．分子運(yùn)動(dòng)的平均速率可能為零，瞬時(shí)速率不可能為零；B．液體與大氣相接觸時(shí)，表面層內(nèi)分子所受其他分子的作用表現(xiàn)為相互吸引；C．空氣的相對(duì)濕度用空氣中所含水蒸氣的壓強(qiáng)表示；D．有些非晶體在一定條件下可以轉(zhuǎn)化為晶體．10、已知甲、乙兩行星的半徑之比為2：1，環(huán)繞甲、乙兩行星表面運(yùn)行的兩衛(wèi)星周期之比力4：1，則下列結(jié)論中正確的是（）A．甲、乙兩行星表面衛(wèi)星的動(dòng)能之比為1：4B．甲、乙兩行星表面衛(wèi)星的角速度之比為1：4C．甲、乙兩行星的質(zhì)量之比為1：2D．甲、乙兩行星的第一宇宙速度之比為2：1三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置研究物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的情況：按如圖所示裝置準(zhǔn)備好器材后，先接通電源，然后后釋放小車，讓它拖著紙帶運(yùn)動(dòng)，得到如圖所示紙帶，紙帶上選取A、B、C、D、E五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出）。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率f＝50Hz，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為_(kāi)_____s。根據(jù)紙帶上的信息可計(jì)算出：在打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度大小的測(cè)量值為_(kāi)_______m/s；小車在砂桶的拉力作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小的測(cè)量值為_(kāi)_______m/s2。（計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）12．（12分）在研究小車勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),某同學(xué)根據(jù)所學(xué)知識(shí)設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)步驟:A．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上,連接好電路；B．把小車停放在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,接通電源后放開(kāi)小車；C．換上紙帶,重復(fù)三次,選擇一條理想的紙帶；D．把紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,并把它的一端固定在小車車尾；E.斷開(kāi)電源,取下紙帶.(1)合理的實(shí)驗(yàn)順序應(yīng)為_(kāi)____________________.若如圖是該實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,從0點(diǎn)開(kāi)始每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn),依照打點(diǎn)的先后順序依次編為1、2、3、4,5、6,測(cè)得:s(2)相鄰兩記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為_(kāi)_______s.(3)物體的加速度大小__________ms2，方向與物體運(yùn)動(dòng)方向______(選填“相同”或“(4)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下記數(shù)點(diǎn)3時(shí),物體的速度大小v3=四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，地球和某行星在同一軌道平面內(nèi)同向繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，地球的軌道半徑為R，運(yùn)轉(zhuǎn)周期為T，地球和太陽(yáng)中心的連線與地球和行星的連線所夾的角角地球?qū)υ撔行堑挠^察視角（簡(jiǎn)稱視角）．已知該行星的最大視角為，當(dāng)行星處于最大視角處時(shí)，是地球上的天文愛(ài)好者觀察該行星的最佳時(shí)期，若某時(shí)刻該行星正處于最佳觀察期，問(wèn)該行星下一次處于最佳觀察期至少經(jīng)歷多次時(shí)間？14．（16分）宇航員耿耿駕駛宇宙飛船成功登上“NNSZ”行星后，在行星表面做了如下實(shí)驗(yàn)：將一根長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩，一端固定在過(guò)O點(diǎn)的水平轉(zhuǎn)軸上，另一端固定一質(zhì)量為m的小球，使整個(gè)裝置繞O點(diǎn)在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。在小球轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中的最高點(diǎn)處放置一光電門，在繩子上適當(dāng)位置安裝一個(gè)力的傳感器，如圖甲，實(shí)驗(yàn)中記錄小球通過(guò)光電門的時(shí)間以確定小球在最高點(diǎn)的速度v，同時(shí)記錄傳感器上繩子的拉力大小F，即可作出小球在最高點(diǎn)處繩子對(duì)小球的拉力與其速度平方的關(guān)系圖，如圖乙；已知行星半徑為R，引力常量為G，不考慮行星自轉(zhuǎn)影響。（1）結(jié)合實(shí)驗(yàn)和圖象所給信息，寫(xiě)出小球在最高點(diǎn)處F與v的關(guān)系式；（2）請(qǐng)求出該行星的第一宇宙速度（用b，L，R表示）；（3）請(qǐng)求出該行星的密度（用b，L，R，G表示）。15．（12分）水平放置的兩塊平行金屬板長(zhǎng)L＝5.0cm，兩板間距d＝1.0cm，兩板間電壓為90V且上板為正.一電子沿水平方向以速度v0＝2.0×107m/s從兩板中間射入，如圖所示，求：(電子電荷量q＝1.6×10－19C，電子質(zhì)量me＝9.1×10－31kg)(計(jì)算結(jié)果在小數(shù)點(diǎn)后保留兩位有效數(shù)字)(1)電子偏離金屬板時(shí)的側(cè)位移；(2)電子飛出電場(chǎng)時(shí)的速度；(3)電子離開(kāi)電場(chǎng)后，打在屏上的P點(diǎn)，若s＝10cm，求OP的長(zhǎng).

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

AB、物體恰好勻速下滑時(shí)，由平衡條件有，，則，故選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤；CD、設(shè)斜面傾角為，由平衡條件有，，靜摩擦力，聯(lián)立解得，要使不論水平恒力F多大，上式都成立，則有，所以，即，故選項(xiàng)D正確，C錯(cuò)誤。2、C【解析】

人對(duì)濕地的壓力和濕地對(duì)人的支持力是作用力與反作用力，故二力一定相等，人加速下陷，則重力大于支持力，所以重力大于人對(duì)濕地的壓力．A．人對(duì)濕地的壓力大于他受到的重力．故A不符合題意．B．人對(duì)濕地的壓力等于他受到的重力．故B不符合題意．C．人對(duì)濕地的壓力小于他受到的重力．故C符合題意．D．人對(duì)濕地的壓力大于濕地對(duì)他的支持力．故D不符合題意．3、A【解析】

考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略．【詳解】A．研究速度滑冰運(yùn)動(dòng)員滑冰的快慢時(shí)，人的形狀對(duì)研究的過(guò)程來(lái)說(shuō)可以忽略不計(jì)，所以能看成質(zhì)點(diǎn)，故A正確．B．研究自由滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中姿態(tài)時(shí)，人的形狀不能忽略，不可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)．故B錯(cuò)誤．C．研究單板滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中轉(zhuǎn)體時(shí)，要研究運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，不可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤．D．研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的花樣動(dòng)作時(shí)，要觀看運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，不可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤．4、D【解析】

由題中“足夠長(zhǎng)的豎直絕緣管內(nèi)壁的粗糙程度處處相同”可知，本題考查帶電物體在復(fù)合場(chǎng)中的受力分析，根據(jù)電場(chǎng)力性質(zhì)和洛倫茲力以及受力分析可解答本題?！驹斀狻緼B、當(dāng)粒子速度足夠大時(shí)，有會(huì)有此時(shí)，速度不再增加，故AB錯(cuò)誤；CD、根據(jù)受力分析，小球在水平方向受力平衡，即故C錯(cuò)誤，D正確。5、D【解析】

圓環(huán)從A處由靜止開(kāi)始下滑，初速度為零，到達(dá)C處的速度為零，所以圓環(huán)先做加速運(yùn)動(dòng)，再做減速運(yùn)動(dòng)，所以加速度先減小，后增大，則合力先減小后增大，故A正確；研究圓環(huán)從A處由靜止開(kāi)始下滑到C過(guò)程，運(yùn)用動(dòng)能定理列出等式：mgh+Wf-W彈=0，在C處獲得一豎直向上的速度v，恰好能回到A，運(yùn)用動(dòng)能定理列出等式-mgh+W彈+Wf=0-12mv2；解得：Wf=-14mv2，所以產(chǎn)生的熱量為14mv2，故B正確；在C處獲得一豎直向上的速度v，恰好能回到A，運(yùn)用動(dòng)能定理列出等式：-mgh+W彈+Wf=0-12mv2，h=Lsinα，解得：W彈=mgLsinα-14mv2，故C正確；研究圓環(huán)從A處由靜止開(kāi)始下滑到B過(guò)程，運(yùn)用動(dòng)能定理列出等式mgh′+W′f-W′彈=12mvB2-0；研究圓環(huán)從B處上滑到A的過(guò)程，運(yùn)用動(dòng)能定理列出等式-mgh′+W′f+W′彈=0-12mvB′2，由于W′f＜0，所以12mvB2＜12mvB′2，則環(huán)經(jīng)過(guò)【點(diǎn)睛】能正確分析小球的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況，對(duì)物理過(guò)程進(jìn)行受力、運(yùn)動(dòng)、做功分析，是解決問(wèn)題的根本方法，掌握動(dòng)能定理的應(yīng)用．6、B【解析】

根據(jù)兩小球的運(yùn)動(dòng)情況去分析兩球下落的距離，從而找出它們相隔的距離．【詳解】同時(shí)釋放的兩個(gè)小球做自由落體運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)情況完全一樣，它們之間的高度在落地前就是釋放時(shí)的距離。故下落過(guò)程中兩球間的距離保持不變；選項(xiàng)B正確，AC錯(cuò)誤；由于開(kāi)始下落的高度不同，則兩球落地時(shí)的速度不相等，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B?！军c(diǎn)睛】本題考查自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，因?yàn)閮尚∏蚴峭瑫r(shí)釋放的，故兩小球在空中運(yùn)動(dòng)完全相同，故一直保持開(kāi)始的距離不變．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】

A：小球與小車在水平方向所受合外力為零，小球和小車組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒；小球與小車在豎直方向所受合外力不為零，小球和小車組成的系統(tǒng)豎直方向動(dòng)量不守恒．故A項(xiàng)錯(cuò)誤．B：當(dāng)小球向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，設(shè)任一時(shí)刻小球速度的水平分量大小為，小車的速度大小為，據(jù)系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒，以向右為正，得，即，則小球與車在水平方向位移大小，又，解得：小車向左運(yùn)動(dòng)的最大距離．故B項(xiàng)錯(cuò)誤．C：小球與小車組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒，系統(tǒng)水平方向動(dòng)量為零，小球離開(kāi)小車時(shí)兩者在水平方向速度相等，則小球離開(kāi)小車時(shí)小球與小車水平方向速度均為零，小球離開(kāi)小車后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)．故C項(xiàng)正確．D：小球第一次在車中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，由功能關(guān)系得：．小球第二次在車中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，對(duì)應(yīng)位置處速度變小，小車對(duì)小球的彈力變小，小球克服摩擦做的功變少，即，設(shè)小球第二次能上升的最大高度為，由功能關(guān)系得：，解得：．故D項(xiàng)正確．【點(diǎn)睛】功能關(guān)系的應(yīng)用范圍很廣，可以求速度、力、功等物理量，特別是可以求變力做的功．本題中摩擦力做功使機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．8、AD【解析】選取向右為正方向，兩個(gè)物體的總動(dòng)量是P，則A的動(dòng)量：,彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)時(shí)，A剛好靜止，由動(dòng)量定理得：,負(fù)號(hào)表示與選定的正方向相反．故A正確；彈簧對(duì)AB作用的過(guò)程中，彈簧對(duì)A做負(fù)功，對(duì)B做正功，系統(tǒng)的機(jī)械能全部轉(zhuǎn)化為B的動(dòng)能，所以B的動(dòng)能的增加量等于彈簧的彈性勢(shì)能與A的動(dòng)能的和，所以彈簧彈力對(duì)B做功的大于EP．故B錯(cuò)誤；物塊A與B以及彈簧組成的系統(tǒng)相互作用的過(guò)程中系統(tǒng)的動(dòng)量守恒，設(shè)相互作用結(jié)束后B的速度為v1，選取向右為正方向，則：P=Mv1，B與C相互作用的過(guò)程中二者組成的系統(tǒng)的動(dòng)量也守恒，設(shè)最終的速度為v2，根據(jù)動(dòng)量守恒得：Mv2=（M+M）v2聯(lián)立得：，整個(gè)的過(guò)程中損失的機(jī)械能：，而，聯(lián)立解得：，可知只有在m與M相等時(shí)，全過(guò)程中機(jī)械能減小量才為EP．故C錯(cuò)誤，D正確．所以AD正確，BC錯(cuò)誤．9、BD【解析】

A、分子永不停息做無(wú)規(guī)則的運(yùn)動(dòng)，則分子運(yùn)動(dòng)的平均速率不可能為零，瞬時(shí)速度也不可能為零，故A錯(cuò)誤；

B、表面層內(nèi)分子間距變大，則所受其它分子的作用表現(xiàn)為相互吸引，故B正確；C、空氣的絕對(duì)濕度用空氣中所含水蒸氣的壓強(qiáng)表示的，故C錯(cuò)誤；D、晶體和非晶體區(qū)別在于內(nèi)部分子排列，有些通過(guò)外界干預(yù)可以相互轉(zhuǎn)化，如把晶體硫加熱熔化（溫度超過(guò)300℃）再倒進(jìn)冷水中，會(huì)變成柔軟的非晶硫，再過(guò)一段時(shí)間又會(huì)轉(zhuǎn)化為晶體硫，故D正確．【點(diǎn)睛】加強(qiáng)對(duì)基本概念的記憶，基本方法的學(xué)習(xí)利用，是學(xué)好3-3的基本方法，此處高考要求不高，不用做太難的題目．10、BC【解析】由于不知道衛(wèi)星的質(zhì)量，所以無(wú)法比較二者的動(dòng)能關(guān)系，故A錯(cuò)誤；據(jù)ω=2πT可知角速度之比等于周期的倒數(shù)比，故為1：4，故B正確；研究衛(wèi)星繞行星表面勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，列出等式：GMmR2=mR4π2T2，所以行星質(zhì)量M=4π2R3點(diǎn)睛：研究衛(wèi)星繞行星勻速圓周運(yùn)動(dòng)問(wèn)題，關(guān)鍵是根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，列出等式求解．忽略行星自轉(zhuǎn)的影響，根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力列出等式.三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、0.10.300.80【解析】

[1]．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=5×0.02s=0.1s。[2]．在打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度大小的測(cè)量值為；[3]．根據(jù)可知，小車加速度大小12、（1）ADBEC；（2）0.1；（3）0.78，相反；（4）0.1．【解析】

（1）安排實(shí)驗(yàn)步驟要本著先安裝器材，然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)完畢整理器材的思路進(jìn)行，一般每完成一次實(shí)驗(yàn)，都要進(jìn)行重復(fù)實(shí)驗(yàn)．

（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一次點(diǎn)，根據(jù)打點(diǎn)間隔可以求出記數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔；

（3）利用逐差法可以求出加速度的大小，根據(jù)減速還是減速判斷加速度的方向；

（4）在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，據(jù)此可求出打各點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度大?。驹斀?/p>