2025屆安徽省滁州市西城區(qū)中學高一物理第一學期期末達標檢測試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆安徽省滁州市西城區(qū)中學高一物理第一學期期末達標檢測試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、在強冷空氣影響下,2020年第一場雪不期而遇。為防止道路結(jié)冰,我縣環(huán)衛(wèi)局計劃對各主要路面進行撒鹽除冰。假設(shè)撒鹽車的牽引力不變,車所受阻力與車重成正比,若未撒鹽時,撒鹽車勻速直線行駛,則撒鹽過程中它的運動將是()A.做勻加速運動 B.汽車速度變化得越來越快C.做勻減速運動 D.繼續(xù)保持勻速直線運動2、如圖所示,某人從距水面一定高度的平臺上做蹦極運動。勁度系數(shù)為k且重力不計的彈性繩一端固定在人身上,另一端固定在平臺上,人從靜止開始豎直跳下,在其到達水面前速度減為零。運動過程中,彈性繩始終處于彈性限度內(nèi),取與平臺同高度的O點為坐標原點,以豎直向下為y軸正方向,忽略空氣阻力,人可視為質(zhì)點。人從跳下至第一次到達最低點的運動過程中,用v、a、t分別表示人的速度、加速度和下落時間,下列描述v與t、a與y的關(guān)系圖像可能正確的是()A. B.C. D.3、以下說法正確的是()A.只有很小的物體才能視為質(zhì)點,很大的物體不能視為質(zhì)點B.若以河岸為參考系,在順水漂流的船上行走的人可能是靜止的C.做直線運動的物體,其位移大小跟這段時間內(nèi)通過的路程一定相等D.一節(jié)課40分鐘,40分鐘指的是下課的時刻4、如圖所示,在粗糙水平地面上放著一個截面為四分之一圓弧的柱狀物體A,A的左端緊靠豎直墻,A與豎直墻壁之間放一光滑球B,整個裝置處于靜止狀態(tài).若把A向右移動少許后,它們?nèi)蕴幱陟o止狀態(tài),則以下判斷錯誤的是()A.A對地面的壓力不變 B.地面對A的摩擦力減小C.A與B之間的作用力增大 D.B對墻的壓力減小5、我們乘電梯上高層樓房時,從起動到停下來,我們分別所處的狀態(tài)是()A.先失重,正常,后超重 B.先超重,正常,后失重C.先超重,失重,后正常 D.先正常,超重,失重6、某同學站在電梯內(nèi)的磅秤上,某段時間他觀察到磅秤示數(shù)小于電梯靜止時的示數(shù),則在此過程中電梯可能的運動情況是()A.電梯可能向上做減速運動B.電梯可能向上做加速運動C.電梯可能向下做減速運動D.電梯可能向下做加速運動7、在同一平直公路上有A、B、C三輛汽車,將三車看成質(zhì)點,t=0時處于同一位置,它們的v-t圖像分別如圖中a、b、c所示。下列說法中正確的是()A.在0~4s內(nèi)A、B、C運動方向相同B.在0~4s內(nèi)C的加速度大小為4m/s2C.t=8s時,a比b多走64mD.t=8s時,b、c一定相遇8、如圖所示,光滑半球固定在水平面上,球心O的正上方O′處固定一光滑的定滑輪,細線的一端拴小球A,另一端繞過定滑輪,現(xiàn)用一外力拉細線,將小球從圖中位置緩慢拉至B點,在此過程中,小球A對光滑半球的壓力N、對細線的拉力F的大小變化情況是()A.小球A對光滑半球的壓力N大小不變B.小球A對光滑半球的壓力N變小C.小球A對細線的拉力F大小不變D.小球A對細線的拉力F變小9、如圖所示,用小錘擊打彈性鋼片,小球沿水平方向飛出做平拋運動,同時小球被放開做自由落體運動.關(guān)于該實驗,下列說法正確的是()A.聽到和同時落地的聲音B.本實驗要求和的質(zhì)量一定相同C.該實驗不能說明小球水平方向做勻速運動D.實驗開始時和離地面的高度可以不一樣10、如圖所示,AB兩物塊疊放在光滑水平面上一起向右勻速運動,不計空氣阻力,下列說法正確的是()A.A受到3個力作用 B.A受到2個力作用C.B受到3個力作用 D.B受到2個力作用二、實驗題11、(4分)12、(10分)三、計算題:解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)汽車以10m/s的速度在公路上勻速行駛,剎車后以2m/s2的加速度做勻減速直線運動。求:(1)剎車后4s末的速度;(2)8s內(nèi)汽車通過的位移。14、(14分)如圖所示,在一段平直的公路上,一輛校車由靜止開始做勻加速直線運動,從開始經(jīng)36m的距離速度達到43.2km/h;隨后保持這一速度做勻速直線運動,行駛到一個路口時,司機發(fā)現(xiàn)前方信號燈為紅燈便立即剎車,校車勻減速直線行駛時間t=4s恰好停止。(1)求校車勻加速運動的加速度大小?(2)若校車總質(zhì)量為4500kg,求校車剎車時所受的阻力大?。?5、(13分)如圖所示,一個物體受到豎直向上拉力F,由靜止開始向上運動.已知F=640N,物體在2s末的速度大小v=6m/s,重力加速度g取9.8m/s2.求:(1)物體運動加速a的大??;(2)物體的質(zhì)量m.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】由題意可知,牽引力F不變,阻力:f=kmg,由牛頓第二定律得:解得:,撒鹽過程,車的質(zhì)量m逐漸減小,加速度a逐漸增大,所以撒鹽車做加速度增大的加速運動,即汽車速度變化得越來越快,B正確,ACD錯誤。故選B。2、D【解析】AB.設(shè)彈性繩原長為l,且t1時刻彈性繩剛好到達原長,則0~t1時間內(nèi)人的加速度大小恒為重力加速度g,v-t圖像為一條過原點的傾斜直線;設(shè)t2時刻彈性繩的彈力大小與人的重力大小相等,此時人的加速度為0,則t1~t2時間內(nèi)人做加速度減小的加速運動,v-t圖像切線的斜率逐漸減小至零;設(shè)t3時刻人第一次到達最低點,則t3時刻人的速度為零,t2~t3時間內(nèi)人做加速度增大的減速運動,v-t圖像切線的斜率為負且絕對值逐漸增大,綜上所述可知AB錯誤;CD.根據(jù)AB項分析同理可知,當0<y≤l時有a=ga-y圖像應為平行于y軸的直線;當y>l時,設(shè)人的質(zhì)量為m,根據(jù)牛頓第二定律有a-y圖像應為斜率為負的傾斜直線。綜上所述可知C錯誤,D正確。故選D。3、B【解析】A.只要在所研究的問題中物體的大小和形狀可以忽略,物體即可以看作質(zhì)點,故A錯誤;B.若人在船上以與船大小相等的速度反向運動,則以河岸為參考系時人是靜止的,故B正確;C.只有做單向直線運動的物體,其位移大小才跟這段時間內(nèi)通過的路程一定相等,若物體存在往返運動,則不相等,故C錯誤;D.一節(jié)課40分鐘,40分鐘指的是時間間隔,故D錯誤。故選B。4、C【解析】A.對整體分析可知,整體受重力和支持力的作用,由于豎直方向受力不變,故受地面的支持力不變,由牛頓第三定律可知,A對地面的壓力不變,故A正確;BCD.小球B受重力、A的支持力F1和墻壁的壓力F2.如圖1所示,將重力G分解為G1和G2,則根據(jù)平衡可知當A向右移動少許,根據(jù)題意可知,A對小球B的作用力F1與豎直方向的夾角θ將減小,根據(jù)力圖1分析可知,因θ減??;故cosθ增大,tanθ減小,即墻壁對小球B的作用力將減小,A對小球B的支持力減小。根據(jù)牛頓第三定律可知,球B對墻壁的壓力將減小,球B對A的壓力亦減小,再對A進行受力分析,如圖2所示,可知:由于A的平衡,所以A受地面摩擦力f=FBsinθ根據(jù)題意知,B對A的壓力FB減小且FB與豎直方向的夾角θ減小,故A所受地面的摩擦力f減小。再根據(jù)牛頓第三定律,地面所受A的摩擦力減小,故BD正確,C錯誤。本題選擇錯誤的,故選C。5、B【解析】乘電梯上高層樓房時,從起動到停下來,具體的運動過程是:開始時先向上加速,加速度向上,超重;穩(wěn)定后勻速直線,加速度為零,正常;停止時,向上減速,加速度向下,失重.所以整個過程是:先超重,正常,后失重.故選B6、AD【解析】對該同學受力分析,受重力和支持力,然后求解出合力方向,得到加速度方向,最后確定電梯的運動情況;【詳解】該同學受重力和支持力,磅秤示數(shù)小于電梯靜止時示數(shù),說明支持力小于重力,故合力向下,加速度向下,速度可以向下,也可以向上,故電梯減速上升或者加速下降,故選項AD正確,選項BC錯誤【點睛】本題關(guān)鍵通過受力情況確定加速度的方向,然后確定物體可能的運動情況7、AC【解析】A.由圖可以知道,0~4s內(nèi)ABC汽車速度時間圖象都在時間軸的上方,都為正,方向相同,故A正確;B.v-t圖象的斜率表示加速度,則在0~4s內(nèi)C的加速度為:符號表示方向與正方向相反,即大小為2m/s2,故B錯誤;C.圖象與時間軸圍成的面積為汽車運動的位移;t=8s時a的位移:b的位移:則t=8s時a比b多走的位移為:故C正確;D.t=8s時c的位移:因t=0時a、b、c處于同一位置;故t=8s時,b和c位移不同,沒有相遇,故D錯誤。故選AC。8、AD【解析】AB.受力分析如下:由圖可知:因為小球所受合力為零,故小球所受重力mg、半球?qū)π∏虻膹椓屠K對小球A的拉力可以構(gòu)成一個閉合的三角形,如圖可知,三個力構(gòu)成的三角形與圖中由繩、頂點高度及半球半徑AO構(gòu)成的三角形始終相似,故有:

;可得:由于小球在上拉過程中,和AO的長度不變,由于重力不變,所以根據(jù)相似比可以得出:半球?qū)π∏駻的支持力不變。根據(jù)牛頓第三定律,小球A對光滑半球的壓力N大小不變,故A正確,B錯誤;CD.由以上分析:由于小球在上拉的過程中,的長度不變,減小,由于重力不變,所以根據(jù)相似比可以得出:小球A對細線的拉力變小。根據(jù)牛頓第三定律,小球A對細線的拉力F變小,故C錯誤,D正確。故選AD。9、AC【解析】AC.平拋運動在豎直方向上做自由落體運動.用小錘擊打彈性鋼片,可使球沿水平方向飛出,同時球被松開,做自由落體運動,在不同的高度多次做上述實驗,聽到和同時落地的聲音,發(fā)現(xiàn)兩球總是同時落地,可知平拋運動在豎直方向上的運動規(guī)律與自由落體運動相同,該實驗不能說明小球在水平方向上做勻速運動,故AC正確B.自由落體運動中,加速度為重力加速度,與物體下落的質(zhì)量無關(guān),故本實驗不要求和的質(zhì)量相同,故B錯誤D.該實驗要求和離地面的高度相同,故D錯誤10、AD【解析】CD.AB一起向右勻速運動,對B受力分析可知,只受到重力和A對B的支持力,沒有A對B的摩擦力,故A只受兩個力而平衡,C錯誤,D正確;AB.因A對B無摩擦力,故A受到重力,B對A的壓力,地面的支持力,共三個力而平衡,A正確,B錯誤。故選AD。二、實驗題11、12、三、計算題:解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)2m/s;(2)25m【解析】(1)汽車速度減為零的時間則剎車后4s末的速度(2)8s內(nèi)的位移等于5s內(nèi)的位移,則14、(1)2m/s2;(2)13500N【解析】(1)設(shè)校車勻速運動速度為v,由題知勻加速運動的位移為x1=36m,校車先由靜止做勻加速

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