上海市八校2025屆物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

上海市八校2025屆物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，質(zhì)量為的物體在水平力,的作用下，靜止在粗糙水平面上，滑動(dòng)摩擦系數(shù)，則物體受到的摩擦力為（）A.8N，向左 B.10N，向右C.20N，向左 D.18N，向左2、如圖所示，質(zhì)量相等的A、B兩小球分別連在彈簧兩端，B小球用細(xì)繩固定在傾角為30°的光滑斜面上，若不計(jì)彈簧質(zhì)量，在細(xì)繩被剪斷的瞬間，關(guān)于A、B兩小球的加速度大小，下列說法正確的是A.B.C.D.3、如圖所示，質(zhì)量分別為m1、m2的A、B兩小球分別連在彈簧兩端，B小球用細(xì)繩固定在傾角為30°的光滑斜面上，若不計(jì)彈簧質(zhì)量且細(xì)繩和彈簧與斜面平行，在細(xì)繩被剪斷的瞬間，A、B兩小球的加速度分別為()A.都等于 B.0和C.和0 D.0和4、一輛車在水平地面上直線行駛，在0﹣2t時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度由0變?yōu)関．在2t～3t時(shí)間內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，速度由v變?yōu)?，在這兩段時(shí)間內(nèi)，下列說法正確的是（）A.加速度的大小之比為2：1B.位移的大小之比為2：1C.平均速度的大小之比為1：2D.平均速度的大小之比為2：15、質(zhì)量為1kg可視為質(zhì)點(diǎn)的小球自由下落．不計(jì)空氣阻力，則在其下落的第2s末重力的瞬時(shí)功率為A.10W B.20WC.100W D.200W6、如圖所示，水平地面上有一個(gè)坑，其豎直截面為半圓，O為圓心，AB為沿水平方向的直徑．若在A點(diǎn)以初速度v1沿AB方向平拋一小球，小球?qū)糁锌颖谏系淖畹忘c(diǎn)D點(diǎn)；若A點(diǎn)小球拋出的同時(shí)，在C點(diǎn)以初速度v2沿BA方向平拋另一相同質(zhì)量的小球并也能擊中D點(diǎn)．已知∠COD=60°，且不計(jì)空氣阻力，則A.兩小球同時(shí)落到D點(diǎn)B.兩小球在此過程中動(dòng)能的增加量相等C.在擊中D點(diǎn)前瞬間，重力對(duì)兩小球做功的功率不相等D.兩小球初速度之比v1∶v2=∶37、兩輛完全相同汽車，沿水平直路一前一后勻速行駛，速度均為υ0，若前車突然以恒定的加速度剎車，在它剛停住時(shí)，后車以前車剎車時(shí)的加速度開始剎車．已知前車在剎車過程中行駛距離為x，若要保證兩輛車在上述情況中不相碰，則兩車在做勻速行駛時(shí)保持的距離可以是A.x B.1.8xC.2x D.3x8、如圖所示，一細(xì)線的一端固定于傾角為45°的光滑楔形滑塊A的頂端P處,細(xì)線的另一端拴一質(zhì)量為m的小球，重力加速度為g．當(dāng)滑塊以加速度a在水平面上做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球的受力情況和滑塊A的加速度a的大小關(guān)系正確的是()A.若繩對(duì)小球恰好沒有拉力，則滑塊A一定有向右的加速度，且a=gB.若繩對(duì)小球恰好沒有拉力，則滑塊A一定有向左的加速度，且a=gC.若滑塊A向左以a=g做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，繩對(duì)小球的拉力為D.若滑塊A向左以a=g做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，繩對(duì)小球的拉力為9、質(zhì)量為50kg的某同學(xué)站在升降機(jī)中的磅秤上，某一時(shí)刻該同學(xué)發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)為40kg，則在該時(shí)刻升降機(jī)可能是以下列哪種方式運(yùn)動(dòng)？（）A.加速下降 B.加速上升C.減速上升 D.減速下降10、某人以的速度豎直向上拋出一小球，取重力加速度大小，空氣阻力可以忽略，則（）A.經(jīng)小球回到拋出點(diǎn)B.小球上升的最大高度為C.被拋出后，小球在上升過程中做變減速直線運(yùn)動(dòng)D.小球從拋出點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過時(shí)間通過的路程為11、2019年12月16日宿遷正式進(jìn)入高鐵時(shí)代。如圖所示，為一輛高鐵進(jìn)站過程中的v-t圖象，在該過程中高鐵的（）A.加速度逐漸減小B.加速度逐漸增大C.平均速度小于D.平均速度大于12、小船在靜水中的速度為3m/s，它在一條寬為150m，水流速度為5m/s的河中渡河，下列說法正確的是（）A.小船能到達(dá)正對(duì)岸B.渡河的最短時(shí)間為50sC.以最短位移渡河，小船的渡河時(shí)間為62.5sD.以最短時(shí)間渡河，小船的渡河位移為250m二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，A和B的質(zhì)量分別是3kg和10kg，B與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4，滑輪摩擦及繩重不計(jì)，整個(gè)裝置處于平衡狀態(tài)．（取g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）（1）物體B受幾個(gè)力作用，畫出B的受力示意圖：（2）求地面對(duì)B的摩擦力大?。唬?）求B對(duì)地面的壓力的大小16、（12分）電梯上升的運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖，求：（1）電梯上升的高度；（2）電梯運(yùn)動(dòng)各個(gè)過程中的加速度17、（12分）一輛汽車初速度3m/s，在水平路面上以2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。求：（1）汽車在5s末的速度大小。（2）汽車在這5s內(nèi)的位移大小。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以受到的摩擦力為靜摩擦力，物體在水平方向受到和摩擦力，由平衡條件可知，摩擦力的方向與較小的方向相同，即方向向左，大?。?。A.8N，向左。故A正確；B.10N，向右。故B錯(cuò)誤；C.20N，向左。故C錯(cuò)誤；D.18N，向左。故D錯(cuò)誤。故選：A2、C【解析】在剪斷上端的繩子的瞬間，繩子上的拉力立即減為零，而彈簧的伸長量沒有來得及發(fā)生改變，故彈力不變，再分別對(duì)A、B兩個(gè)小球運(yùn)用牛頓第二定律，即可求得加速度【詳解】在剪斷繩子之前，A處于平衡狀態(tài)，所以彈簧的拉力等于A的重力沿斜面的分力相等．在剪斷上端的繩子的瞬間，繩子上的拉力立即減為零，而彈簧的伸長量沒有來得及發(fā)生改變，故彈力不變?nèi)詾锳的重力沿斜面上的分力．故A球的加速度為零，aA=0，故AB錯(cuò)誤；在剪斷繩子之前，對(duì)B球進(jìn)行受力分析，B受到重力、彈簧對(duì)它斜向下的拉力、支持力及繩子的拉力，在剪斷上端的繩子的瞬間，繩子上的拉力立即減為零，對(duì)B球進(jìn)行受力分析，則B受到到重力、彈簧的向下拉力、支持力．所以根據(jù)牛頓第二定律得：，故C正確，D錯(cuò)誤；故選C【點(diǎn)睛】該題要注意在剪斷繩子的瞬間，繩子上的力立即減為0，而彈簧的彈力不發(fā)生改變，再結(jié)合牛頓第二定律解題3、B【解析】細(xì)繩被剪斷的前，以A為研究對(duì)象，可求出彈簧的拉力大小，細(xì)繩被剪斷的瞬間，彈簧彈力大小瞬間不變，故A物體該瞬間合力仍為零，加速度大小為零，取B受力分析，由牛頓定二定律可得，聯(lián)立可求得。故ACD錯(cuò)誤，B正確。故選擇B。4、B【解析】根據(jù)題意作出v﹣t圖象，如圖所示：A、根據(jù)圖象的斜率等于加速度，可得加速度的大小之比，故A錯(cuò)誤；B、位移的大小之比為，故B正確；C、平均速度的大小之比，故CD錯(cuò)誤5、D【解析】根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得第2s末物體速度為，重力的瞬時(shí)功率，D正確ABC錯(cuò)誤6、D【解析】根據(jù)h=gt2得，，兩球下降的高度之比為2：1，則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為：1．由幾何關(guān)系知，兩球的水平位移之比為2：，則兩球的初速度之比為：3．故D正確，A錯(cuò)誤．因?yàn)閮尚∏蛳陆档母叨炔煌?，重力做功不同，根?jù)動(dòng)能定理知，動(dòng)能的增加量不等．故B錯(cuò)誤;兩球下落的高度之比為2：1，則落到D點(diǎn)的豎直速度不等，根據(jù)P=mgvy可知，重力的瞬時(shí)功率不等，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；故選D.7、CD【解析】根據(jù)速度時(shí)間公式求出剎車時(shí)間，前車剎車時(shí)，后車在做勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移公式求出后車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移，而后車剎車的位移等于前車剎車的位移，故兩車在勻速行駛時(shí)保持的距離至少應(yīng)為后車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移?！驹斀狻績奢v完全相同的汽車，剎車時(shí)加速度相同，剎車位移也相同為x，設(shè)加速度大小為a，前車剎車的時(shí)間為：剎車的位移：在此時(shí)間內(nèi)，后車做勻速運(yùn)動(dòng)，位移為：所以：此后后車剎車，剎車位移也為x，要保持兩車在上述情況中不會(huì)相撞，則兩車在勻速行駛時(shí)保持的距離至少應(yīng)為：故選CD?！军c(diǎn)睛】該題要注意兩輛車完全相同，所以剎車時(shí)的加速度和剎車位移都相同。8、AC【解析】根據(jù)牛頓第二定律求出拉力為零時(shí)小球的加速度，當(dāng)滑塊A向左以a=g做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)小球恰好沒有脫離斜面飄起，再根據(jù)求解第二定律列式求解拉力的大?。弧驹斀狻緼、若繩對(duì)小球恰好沒有拉力，則對(duì)小球進(jìn)行受力分析如圖所示：根據(jù)牛頓第二定律可知：，則，方向水平向右，故選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；C、當(dāng)滑塊A向左以a=g做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，則小球的合力為：，方向水平向左，則對(duì)小球進(jìn)行受力分析如圖所示：則此時(shí)小球與斜面之間恰好沒有彈力，則由圖可知繩的拉力為：，故選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道小球脫離斜面時(shí)的臨界情況，結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解9、AC【解析】質(zhì)量為50kg，這是人的真實(shí)的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)是40kg，說明人的重力小了，是處于失重狀態(tài)，所以應(yīng)該有向下的加速度，那么此時(shí)的運(yùn)動(dòng)可能是向下加速運(yùn)動(dòng)，也可能是向上減速運(yùn)動(dòng)，所以AC正確。故選AC。10、AD【解析】A．由于小球做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)公式可得，小球到達(dá)最高點(diǎn)需要的時(shí)間為根據(jù)對(duì)稱性可知，小球做自由落體的時(shí)間和豎直上跑的時(shí)間相等，故經(jīng)小球回到拋出點(diǎn)，A正確；B．根據(jù)公式可得，小球做豎直上拋?zhàn)畲蟾叨葹镃．由于空氣阻力可以忽略，小球只受重力，故小球被拋出后，小球在上升過程中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤；D．根據(jù)公式可得，小球做豎直上拋的最大高度為根據(jù)公式可得，小球到達(dá)最高點(diǎn)需要的時(shí)間為故可得小球下落的時(shí)間為0.2s，由公式可得下落的距離為則小球從拋出點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過時(shí)間通過的路程為D正確。故選AD。11、AC【解析】AB．圖象切線斜率逐漸減小，則高鐵的加速度逐漸減小，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．若高鐵做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則其平均速度為，根據(jù)圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移，知高鐵的實(shí)際位移小于勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移，則高鐵的平均速度小于勻減速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度，故C正確，D錯(cuò)誤；故選AC。12、BC【解析】A．當(dāng)合速度與河岸垂直，渡河位移才最短，水流速度為5m/s，而靜水中的速度為3m/s，小于水流的速度，那么合速度不可能垂直河岸，故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)靜水中的速度與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短，為：故B正確D．渡河時(shí)間最短時(shí)，它沿水流方向的位移大小為：x=v水tmin=5×50m=250m則渡河位移s=m故D錯(cuò)誤；C．設(shè)船的速度與河岸成θ角時(shí)，渡河位移最小，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成與分解可知，，θ=53°渡河時(shí)間故C正確；故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）物體B受4個(gè)力作用，B的受力示意圖如圖所示；（2）24N；（3）82N【解析】（1）物體B受到重力、支持力、摩擦力和繩子拉力4個(gè)力的作用，如圖所示；（2）根據(jù)題意可得繩子拉力為：F=mAg=30N，對(duì)B水平方向根據(jù)平衡條件可得：f=Fcos37°解得：f=24N；（3）對(duì)B根據(jù)豎直方向受力平衡可得：FN=mBg-Fsin37°解得：FN=82N，根據(jù)牛頓第三定律可得B對(duì)地面的壓力的大小為82N16、（1）42m（2）3m/s20m/s21.5m/s2【解析】（1）速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，