2025屆湖北省鄂東南省級示范高中教育教學(xué)改革聯(lián)盟物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測模擬試題含解析

2025屆湖北省鄂東南省級示范高中教育教學(xué)改革聯(lián)盟物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、一輛汽車沿平直公路行駛，開始以2m/s的速度行駛了全程的一半，接著以速度3m/s行駛另一半路程，則全程的平均速度v等于A．2.5m/sB．3m/sC．2m/sD．2.4m/s2、某跳傘運動員從懸停在高空的直升機(jī)上跳下，他從跳離飛機(jī)到落地的過程中在空中沿豎直方向運動的v-t圖像如圖所示，則下列對他的運動情況分析錯誤的是()A．0~10s內(nèi)加速度方向向下，10~15s內(nèi)加速度方向向上B．0~10s、10~15s內(nèi)都在做加速度逐漸減小的變加速運動C．0~10s內(nèi)下落的距離小于100mD．10~15s內(nèi)下落的距離小于75m3、火車在寬闊的平原上向前行駛，坐在車上的旅客看到兩邊的樹木和莊稼都向車后面退去，旅客所選參考系應(yīng)該是（）A．兩邊的樹木B．鐵軌C．平原D．火車4、中所有的球都是相同的，且形狀規(guī)則質(zhì)量分布均勻。甲球放在光滑斜面和光滑水平面之間，乙球與其右側(cè)的球相互接觸并放在光滑的水平面上，丙球與其右側(cè)的球放在另一個大的球殼內(nèi)部并相互接觸，丁球用兩根輕質(zhì)細(xì)線吊在天花板上，且其中右側(cè)一根線是沿豎直方向。關(guān)于這四個球中受兩個彈力的是（）A．甲球 B．乙球 C．丙球 D．丁球5、甲物體自高處自由落下，同時乙物體自地面以初速度v0豎直上拋，不計空氣阻力，兩者的加速度均為g．當(dāng)乙上升到最高點時，甲、乙兩物體恰好相遇，則甲物體剛開始下落時距地面的高度為()A． B． C． D．6、“嫦娥三號”月球探測器成功完成月面軟著陸，并且著陸器與巡視器(“玉兔號”月球車)成功分離，這標(biāo)志著我國的航天事業(yè)又一次騰飛，下面有關(guān)“嫦娥三號”的說法正確的是()A．“嫦娥三號”剛剛升空的時候速度很小，加速度也很小B．研究“玉兔號”月球車在月球表面運動的姿態(tài)時，可以將其看成質(zhì)點C．研究“嫦娥三號”飛往月球的運行軌道時，可以將其看成質(zhì)點D．“玉兔號”月球車靜止在月球表面時，其相對于地球也是靜止的7、貨車以20m/s的速度在高速公路上勻速行駛,在其后方25m處有一輛小車發(fā)現(xiàn)之后立馬剎車,不考慮司機(jī)的反應(yīng)時間,剎車時的加速度為如果小車不與貨車相撞,則小車剎車前的速度可能為（）A．25m/s B．28m/s C．32m/s D．33m/s8、甲、乙兩質(zhì)點在同一時刻從原點沿同一方向做直線運動．質(zhì)點甲做初速度為零，加速度大小為a1的勻加速直線運動．質(zhì)點乙做初速度為v0，加速度大小為a2的勻減速直線運動至速度減為零保持靜止．甲、乙兩質(zhì)點在運動過程中的x?v（位置—速度）圖象如圖所示（虛線與對應(yīng)的坐標(biāo)軸垂直），則（）A．質(zhì)點甲的加速度大小a1＝2m/s2B．質(zhì)點乙的加速度大小a2＝2m/s2C．圖線a、b的交點表示兩質(zhì)點同時到達(dá)同一位置D．在x?v圖象中，圖線a表示質(zhì)點甲的運動，質(zhì)點乙的初速度v0＝6m/s9、a、b兩物體從同一地點沿同一直線運動，它們的速度圖象如圖所示．下列說法正確的是（）A．a(chǎn)、b加速時，物體a的加速度大于物體b的加速度B．60s時物體a在物體b的前方C．40s時物體a、b具有相同的速度D．20s以后，物體a保持靜止10、如圖所示，港珠澳大橋（HongKong-Zhuhai-MacaoBridge）是中國境內(nèi)一座連接香港、珠海和澳門的橋隧工程，位于中國廣東省伶仃洋區(qū)域內(nèi)，為珠江三角洲地區(qū)環(huán)線高速公路南環(huán)段。港珠澳大橋全長55km，于2018年10月23日進(jìn)行開通儀式，24日上午9時正式營運，則由上述圖文信息可得（）A．大橋全長55km是指位移大小B．大橋全長55km是指路程C．24日上午“9時”是指時間間隔D．24日上午“9時”是指時刻11、如圖所示，在光滑地面上，水平外力F拉動小車和木塊一起做無相對滑動的加速運動。小車質(zhì)量是M，木塊質(zhì)量是m，力大小是F，加速度大小是a，木塊和小車之間動摩擦因數(shù)是μ，則在這個過程中，木塊受到的摩擦力大小是（）A．μmg B． C．μ(M＋m)g D．ma12、豎直平面內(nèi)有兩個半徑不同的半圓形光滑軌道，如圖所示，A、M、B三點位于同一水平面上，C、D分別為兩軌道的最低點，將兩個相同的小球分別從A、B處同時無初速釋放，則關(guān)于兩球到達(dá)C、D時，兩球（）A．速度相等B．加速度相等C．對軌道的壓力相等D．機(jī)械能相等二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“探究平拋運動的運動規(guī)律”的實驗中，可以描繪出小球平拋運動的軌跡，實驗簡要步驟如下：A．讓小球多次從____________(填相同，或不同)位置上滾下，在一張印有小方格的紙記下小球碰到鉛筆筆尖的一系列位置，如右下圖中a、b、c、d所示．B．安裝好器材，注意軌道末端水平，記下平拋初位置O點和過O點的豎直線．C．取下白紙以O(shè)為原點，以豎直線為y軸建立坐標(biāo)系，用平滑曲線畫平拋運動物體的軌跡．（1）完成上述步驟，將正確的答案填在橫線上．（2）上述實驗步驟的合理順序是__________________．（3）已知圖中小方格的邊長L=1.25cm，則小球平拋的初速度為v0=________（用L、g表示），其值是___________________________________（取g=9.8m/s2），14、為了測量一彈簧的勁度系數(shù)，將該彈簧豎直掛起來，在自由端掛上不同質(zhì)量的社碼實驗得得出了砝碼得質(zhì)量m與彈簧長度l的相應(yīng)數(shù)據(jù)，其對應(yīng)點已在圖上標(biāo)出．（g=10m/s2）(1)作出m-l的關(guān)系圖線：______(2)彈簧的勁度系數(shù)為______N/m．（計算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）(3)實驗中多次測量的目的是為了減小_____________（選填“系統(tǒng)誤差”或“偶然誤差”）15、某同學(xué)用長度、粗細(xì)等完全相同的A、B、C三根彈簧（可能材料不同）來探究彈簧彈力與彈簧伸長關(guān)系，根據(jù)所測數(shù)據(jù)繪出了圖所示伸長量x與拉力F關(guān)系圖（A、C可認(rèn)為重合），并將三彈簧制成了彈簧秤，請回答：

（1）彈簧A．C的勁度系數(shù)為_________

，B線上端成曲線是因為_________（2）制成的三彈簧秤中，精確度較低的彈簧秤是___________（選填“A”、“B”、“C”）三．計算題(22分)16、（12分）一物體以某一速度沖上一光滑斜面，前4s的位移為1.6m，隨后4s的位移為零，那么物體的加速度多大？(設(shè)物體做勻變速直線運動且返回時加速度不變)你能想到幾種方法？17、（10分）小區(qū)陽臺墜物事件層出不窮，假如在45m高的陽臺以初速為零釋放一小石塊．求：（空氣阻力不計，取）(1)石塊第1秒下落的位移的大??？(2)石塊落地的速度多大？(3)石塊最后1秒下落的位移的大?。?/p>

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解析】前半程的運動時間，后半程的運動時間．

則全程的平均速度．故D正確，ABC錯誤。點睛：根據(jù)平均速度的定義式求出前半程和后半程的時間，結(jié)合總位移和總時間求出全程的平均速度。2、C【解析】在v-t圖象中，圖線的斜率表示加速度，由圖象可知，0～10s斜率為正，加速度向下，10～15s斜率為負(fù)，加速度向上，故A說法正確；由圖象可知，0～10s、10～15s內(nèi)斜率都逐漸減小，所以加速度都逐漸減小，故B說法正確；若0-10s做勻加速直線運動，圖象與時間軸所圍的面積表示位移，則位移為：，而本題圖象圍成的面積比勻加速直線運動的大，所以0～10s內(nèi)下落的距離大于100m，故C說法錯誤；同理可得10s～15s內(nèi)下落的距離小于勻減速直線運動的位移：，故D說法正確．所以選C．3、D【解析】試題分析：火車向前行駛，而坐在車上的旅客看到兩邊的樹木和莊稼都向車后面退去，旅客所選參考系應(yīng)該是火車，故選D.考點：參考系【名師點睛】此題考查了參考系的概念；要知道參考系是為了研究物體的運動而假定的靜止不動的物體，參考系的選擇是任意的，參考系選擇的不同，則對物體的運動的描述是不同的，但是得出的都是正確的結(jié)論，此題是基礎(chǔ)題.4、C【解析】

甲球受重力和豎直向上的地面給它的彈力兩個力，斜面沒有給其彈力，如果有的話球不會靜止，故A錯誤。乙球受重力和豎直向上的地面給它的彈力兩個力，與乙接觸的球不會給乙彈力，如果有的話乙球不會靜止，故B錯誤。丙球受重力，圓面給它的指向圓心的彈力和與它接觸的小球給它的沿他們圓心連線向左的彈力，如果它接觸的小球不給它沿他們圓心連線向左的彈力的話它不能保持靜止?fàn)顟B(tài)。故丙球受兩個彈力的作用，故C正確。丁球受重力和右邊豎直繩子給它的豎直向上的拉力，傾斜的繩子不會給它拉力的作用，如果有的話小球不能保持平衡狀態(tài)，故丁球只受一個向上的彈力，故D錯誤。故選C?！军c睛】根據(jù)物體的平衡條件反過來確定物體的受力情況是最近幾年高考?？嫉膬?nèi)容，主要考查接觸有沒有支持力和接觸有沒有摩擦力，表現(xiàn)在此題的類型和判斷物體受力個數(shù)的問題上。5、B【解析】

由題可知，甲、乙兩物體在乙上升到最高點時相遇，兩者運動的時間為：在此時間內(nèi)，甲下落的位移為乙上升的位移為：所以甲開始下落時距地面的高度為：故B正確．6、C【解析】A、嫦娥三號在剛剛升空的時候速度很小，但是速度變化很快，加速度很大，故A錯誤；B、研究“玉兔號”月球車在月球表面運動的姿態(tài)時，“玉兔號”月球車的大小和形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點，故B錯誤；C、研究嫦娥三號飛往月球的運行軌道時，嫦娥三號的大小和形狀可以忽略，可以看成質(zhì)點，故C正確；D、“玉兔號”月球車靜止在月球表面時，相對月球是靜止的，相對地球是運動的，故D錯誤；故選C．7、AB【解析】

若兩車共速時恰好相碰，則：v1=v0-at；由位移關(guān)系：；聯(lián)立解得t=5s，v0=30m/s，則小車的速度小于30m/s，故A，B正確，C，D錯誤；故選AB.【點睛】此題是追擊及相遇問題；關(guān)鍵是分析兩車恰好不相撞的臨界狀態(tài)，即速度相等時刻，結(jié)合速度關(guān)系和位移的關(guān)系聯(lián)立求解．8、AD【解析】

根據(jù)圖象中速度隨位移的變化關(guān)系判斷哪個圖象是甲的運動圖象，哪個是乙的圖象，再根據(jù)圖象直接讀出x=0時，乙的速度；分別對甲和乙，根據(jù)運動學(xué)基本公式列式，聯(lián)立方程求解即可加速度．【詳解】根據(jù)圖象可知，a圖象的速度隨位移增大而增大，b圖象的速度隨位移增大而減小，所以圖象a表示質(zhì)點甲的運動，當(dāng)x=0時，乙的速度為6m/s，即質(zhì)點乙的初速度v0=6m/s。故D正確。設(shè)質(zhì)點乙、甲先后通過x=6m處時的速度均為v，對質(zhì)點甲：v1=1a1x①

對質(zhì)點乙：v1-v01=-1a1x②

聯(lián)立①②解得：a1+a1=3m/s1③

當(dāng)質(zhì)點甲的速度v1=8m/s、質(zhì)點乙的速度v1=1m/s時，兩質(zhì)點通過相同的位移均為x′。

對質(zhì)點甲：v11=1a1x′④

對質(zhì)點乙：v11?v01=-1a1x′⑤

聯(lián)立④⑤解得：a1=1a1⑥

聯(lián)立③⑥解得：a1=1m/s1，a1=1m/s1．故B錯誤，A正確；圖線a、b的交點表示兩質(zhì)點在同一位置，但不是同時，故C錯誤。故選AD。【點睛】本題主要考查了運動學(xué)基本公式的直接應(yīng)用，關(guān)鍵是要求同學(xué)們能根據(jù)圖象判斷出甲乙的圖線，能夠從圖中得出有效信息．9、BC【解析】

A，在v-t圖像中斜率的大小表示加速度，從圖像上可以看出，a、b加速時，物體a的加速度小于物體b的加速度，故A錯；B，在v-t圖像中圖像與時間軸包圍的面積代表運動走過的位移，從圖像上可以看出60s時a的位移大于b的位移，并且a、b兩物體從同一地點沿同一直線運動，所以60s時物體a在物體b的前方，故B對；C、結(jié)合圖像知40s時物體a、b具有相同的速度，故C對；D、20s以后，物體a以的速度做勻速直線運動，故D錯；綜上所述本題答案是：BC10、BD【解析】

AB.“大橋全長55千米”是指路程，故A錯誤B正確。CD.24日上午“9時”是指時刻，故C錯誤D正確。11、BD【解析】

先對整體受力分析，受重力、支持力和拉力，根據(jù)牛頓第二定律，有：F=（M+m）a再對物體m受力分析，受重力、支持力和向前的靜摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律，有：f=ma

聯(lián)立解得：故AC錯誤，BD正確。12、BCD【解析】

AB．對任意一球，設(shè)通過最低點時的速度大小為v。軌道半徑為r。由機(jī)械能守恒得：mgr=，得：v=知通過C、D時，兩球的速度大小不等，通過最低點的加速度a==2g與軌道半徑無關(guān)，所以通過C、D時，兩球的加速度相等，故A錯誤B正確；C．在最低點，有N-mg=ma可得N=3mg由牛頓第三定律知，小球?qū)壍赖膲毫Υ笮∫矠?mg，與軌道半徑無關(guān)，所以兩球通過最低點時對軌道的壓力相等，故C正確。D．選擇相同的參考平面，在初始位置時兩球的機(jī)械能相同，下滑過程只有重力做功，機(jī)械能都守恒，所以通過C、D時，兩球的機(jī)械能相等，故D正確。二．填空題(每小題6分，共18分)13、同一水平BAC0.7m/s【解析】（1）為了保證每次做平拋運動的初速度相等，所以每次要從同一高度釋放小球；為了保證小球平拋的初速度是水平的，所以注意調(diào)節(jié)斜槽末端切線水平；（2）在本實驗的步驟是BAC（3）從圖像上可以得到：豎直方向上：水平方向上：得：代入數(shù)據(jù)得：14、5.20偶然誤差【解析】

由題意可知考查彈簧力與伸長量關(guān)系實驗，根據(jù)實驗原理分析計算可得．【詳解】(1)[1]用描點的辦法即可畫出圖象．(2)[2]mg=kk=(2)[3]多次測量可減小偶然誤差，改進(jìn)實驗原理才能減小系統(tǒng)誤差．【點睛】在彈簧勁度系數(shù)范圍內(nèi)，彈簧彈力和伸長量成正比，與彈簧總長度