安徽省六安市2025屆高三上物理期中檢測(cè)試題含解析

安徽省六安市2025屆高三上物理期中檢測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、雨滴在下落過程中，由于水汽的凝聚，雨滴質(zhì)量逐漸增大，同時(shí)由于下落速度逐漸增大，所受空氣阻力也逐漸增大，最后雨滴將以某一速度勻速下落；在雨滴加速下落的過程中，下列說法正確的是A．重力產(chǎn)生的加速度逐漸增大B．重力產(chǎn)生的加速度逐漸減小C．雨滴下落的加速度逐漸減小D．雨滴下落的加速度保持不變2、質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)僅受兩個(gè)力作用，兩個(gè)力的大小分別為3N和5N。則該質(zhì)點(diǎn)的加速度的值可能為（）A．0.5m/s2B．0.75m/s2C．3.5m/s2D．4.5m/s23、如圖所示有一臺(tái)階，每階高40cm，寬40cm，從臺(tái)階頂端邊緣以3m／s的初速度水平拋出一個(gè)小球(可看成質(zhì)點(diǎn))，若不計(jì)一切阻力，g取10m／s2，則小球落在第幾階臺(tái)階上A．第2階B．第3階C．第4階D．第5階4、有下列①、②、③、④所述的四種情景，請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)選出對(duì)情景分析和判斷正確的說法（）①點(diǎn)火后即將升空的火箭②高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車③在軌道上高速行駛的磁懸浮列車④電影《流浪地球》中利用木星引力加速的地球A．因火箭還沒運(yùn)動(dòng)，所以加速度一定為零B．轎車緊急剎車，速度變化很快，所以加速度很大C．高速行駛的磁懸浮列車，因速度很大，所以加速度也一定很大D．由于地球在做加速運(yùn)動(dòng)，所以其加速度方向和速度方向相反5、為檢測(cè)某新能源動(dòng)力車的剎車性能，現(xiàn)在平直公路上做剎車實(shí)驗(yàn)，如圖所示是動(dòng)力車整個(gè)剎車過程中位移與速度平方之間的關(guān)系圖象，下列說法正確的是A．動(dòng)力車的初速度為40m/sB．剎車過程動(dòng)力車的加速度大小為5m/s2C．剎車過程持續(xù)的時(shí)間為10sD．從開始剎車時(shí)計(jì)時(shí)，經(jīng)過6s，動(dòng)力車的位移為30m6、、為相距遙遠(yuǎn)的兩顆行星，距各自表面相同高度處各有一顆衛(wèi)星、做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，圖中縱坐標(biāo)表示行星對(duì)周圍空間各處物體的引力產(chǎn)生的加速度a，橫坐標(biāo)表示物體到行星中心的距離r的平方，兩條曲線分別表示、周圍的a與的反比關(guān)系，它們左端點(diǎn)橫坐標(biāo)相同，則（）A．、的平均密度相等B．的第一宇宙速度比的小C．的向心加速度比的大D．的公轉(zhuǎn)周期比的大二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、質(zhì)量相等的甲、乙兩個(gè)球在光滑水平面上沿同一直線向同一方向運(yùn)動(dòng)，甲球的動(dòng)量是8Kg.m/s，乙球的動(dòng)量是4Kg.m/s，當(dāng)甲球追上乙球時(shí)發(fā)生碰撞，則碰撞后甲、乙兩球的動(dòng)量可能值是（）A．甲的動(dòng)量是—5Kg.m/s，乙的動(dòng)量是18Kg.m/sB．甲的動(dòng)量是5Kg.m/s，乙的動(dòng)量是7Kg.m/sC．甲的動(dòng)量是3Kg.m/s，乙的動(dòng)量是10Kg.m/sD．甲的動(dòng)量是6Kg.m/s，乙的動(dòng)量是6Kg.m/s8、物體甲的位移與時(shí)間圖象和物體乙的速度與時(shí)間圖象分別如圖甲、乙所示，則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是()A．甲在整個(gè)t＝6s時(shí)間內(nèi)有來回運(yùn)動(dòng)B．甲在整個(gè)t＝6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變C．乙在整個(gè)t＝6s時(shí)間內(nèi)有來回運(yùn)動(dòng)D．乙在整個(gè)t＝6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變9、我國(guó)高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，和諧號(hào)動(dòng)車組由動(dòng)車和拖車編組而成，提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車，不提供動(dòng)力的車廂叫拖車．假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均相等，運(yùn)行中各動(dòng)車的輸出功率相同，動(dòng)車組運(yùn)行過程中阻力與車重成正比．某列動(dòng)車組由8節(jié)車廂組成，其中第2、4、5、7節(jié)車廂為動(dòng)車，其余為拖車，該動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行，下列說法正確的是A．做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，各車廂間的作用力均為零B．做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，各車廂間的作用力均不為零C．不管是勻速還是加速運(yùn)動(dòng)，第2、3節(jié)車廂間的作用力一定為零D．不管是勻速還是加速運(yùn)動(dòng)，第1、2節(jié)車廂間與5、6節(jié)車廂間的作用力之比是1：110、無償獻(xiàn)血、救死扶傷的崇高行為，是文明社會(huì)的標(biāo)志之一?，F(xiàn)代獻(xiàn)血常采用機(jī)采成分血的方式，就是指把健康人捐獻(xiàn)的血液，通過血液分離機(jī)分離出其中某一種成分（如血小板、粒細(xì)胞或外周血干細(xì)胞）儲(chǔ)存起來，再將分離后的血液回輸?shù)骄璜I(xiàn)者體內(nèi)。分離血液成分需要用到一種叫離心分離器的裝置，其工作原理的示意圖如圖所示，將血液裝入離心分離器的封閉試管內(nèi)，離心分離器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)給血液提供一種“模擬重力”的環(huán)境，“模擬重力”的方向沿試管遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的方向，其大小與血液中細(xì)胞的質(zhì)量以及其到轉(zhuǎn)軸距離成正比。初始時(shí)試管靜止，血液內(nèi)離轉(zhuǎn)軸同樣距離處有兩種細(xì)胞a、b，其密度分別為ρa(bǔ)和ρb，它們的大小與周圍血漿密度ρ0的關(guān)系為ρa(bǔ)<ρ0<ρb。對(duì)于試管由靜止開始繞軸旋轉(zhuǎn)并不斷增大轉(zhuǎn)速的過程中，下列說法中正確的是A．細(xì)胞a相對(duì)試管向內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)，細(xì)胞b相對(duì)試管向外側(cè)運(yùn)動(dòng)B．細(xì)胞a相對(duì)試管向外側(cè)運(yùn)動(dòng)，細(xì)胞b相對(duì)試管向內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)C．這種離心分離器“模擬重力”對(duì)應(yīng)的“重力加速度”沿轉(zhuǎn)動(dòng)半徑方向向外側(cè)逐漸變大D．這種離心分離器“模擬重力”對(duì)應(yīng)的“重力加速度”沿轉(zhuǎn)動(dòng)半徑方向各處大小相同三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某研究小組做“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)，所用器材有：方木板一塊，白紙，量程為5N的彈簧測(cè)力計(jì)兩個(gè)，橡皮條（帶兩個(gè)較長(zhǎng)的細(xì)繩套），小圓環(huán)，刻度尺，三角板，圖釘（若干個(gè)）。主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：甲:將輕質(zhì)小圓環(huán)掛在橡皮條的一端，另一端固定；乙:用手通過兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)共同拉動(dòng)小圓環(huán)，小圓環(huán)運(yùn)動(dòng)至O點(diǎn)，記下兩彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F1和F2及兩細(xì)繩套的方向；丙:改用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將小圓環(huán)拉到O點(diǎn)，記下彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F及細(xì)繩套的方向；丁:在白紙上做出力F、F1和F2的圖示，猜想三者的關(guān)系，并加以驗(yàn)證。(1)乙、丙步驟中將小圓環(huán)拉到同一位置O的目的是______；(2)某次操作后，在白紙上記錄的痕跡如圖（?。┧荆?qǐng)你在圖（?。┲型瓿刹襟E丁。____(3)某同學(xué)提出，將上述步驟的乙和丙順序?qū)φ{(diào)，就可探究力的分解規(guī)律，他的觀點(diǎn)是否正確_____？12．（12分）某同學(xué)要測(cè)量一段未知材料電阻絲的電阻率。已知電阻絲長(zhǎng)度為，電阻約為，可提供的實(shí)驗(yàn)儀器有：A．電流表，內(nèi)阻，滿偏電流=B．電流表，內(nèi)阻約為，量程C．游標(biāo)卡尺D．變阻箱（，）E．滑動(dòng)變阻器（，）F．電池組（，）G．一個(gè)開關(guān)和導(dǎo)線若干他進(jìn)行了以下操作：(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)量這段電阻絲的直徑，如圖所示，則該次測(cè)量的電阻絲直徑=_______；(2)把電流表與電阻箱串聯(lián)當(dāng)作電壓表用。這塊“電壓表”最大能測(cè)量的電壓，則電阻箱的阻值應(yīng)調(diào)為_______；(3)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)電路圖。虛線框中只是他設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路圖的一部分，請(qǐng)幫他將電路圖補(bǔ)畫完整__。(4)實(shí)驗(yàn)電路連接。該同學(xué)完成了部分連接，請(qǐng)幫他補(bǔ)充完整。___(5)測(cè)量并計(jì)算電阻率。閉合開關(guān)，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片到某確定位置，電流表的示數(shù)為，電流表的示數(shù)為。則電阻率的表達(dá)式為：=_________。（使用、、、、、、及數(shù)字表示）四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，傾角θ（θ<900）可調(diào)的斜面AB與水平面BO間用一小段光滑圓弧鏈接，在O點(diǎn)右側(cè)有一以O(shè)為圓心、半徑R=的圓弧擋板，一小物塊從斜面上A點(diǎn)由靜止滑下，小物塊與斜面、水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5，圖中AB=BO，小物塊越過O點(diǎn)后落在圓弧擋板上，取g=10m/s2.(1)θ必須滿足什么條件，小物塊才越過O點(diǎn)而落在擋板上？(2)當(dāng)θ=53o時(shí)，小物塊落到擋板上的動(dòng)能最小，求BO的長(zhǎng)。14．（16分）1016年世界中學(xué)生五人制足球錦標(biāo)賽落下帷幕，代表中國(guó)參賽的河南男隊(duì)和河北女隊(duì)取得了優(yōu)異成績(jī)．五人制足球的賽場(chǎng)長(zhǎng)40m，寬10m，如圖所示．在比賽中，攻方隊(duì)員在中線附近突破防守隊(duì)員，將足球沿邊路向前踢出，足球的運(yùn)動(dòng)可視為在地面上做初速度為m/s的勻減速直線運(yùn)動(dòng)、加速度大小為m/s1．該隊(duì)員將足球踢出后立即由靜止啟動(dòng)追趕足球，他的運(yùn)動(dòng)可看作是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，最大加速度為m/s，能達(dá)到的最大速度為m/s，足球和隊(duì)員在同一條直線上運(yùn)動(dòng)．求：（1）該隊(duì)員追趕足球1s時(shí)，隊(duì)員與足球間的距離．（1）該隊(duì)員經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間能追上足球．15．（12分）如圖所示，CD左側(cè)存在場(chǎng)強(qiáng)大小，方向水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)，一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為的光滑絕緣小球，從底邊BC長(zhǎng)為L(zhǎng)、傾角的光滑直角三角形斜面頂端A點(diǎn)由靜止開始下滑，運(yùn)動(dòng)到斜面底端C點(diǎn)后進(jìn)入一光滑豎直半圓形細(xì)圓管內(nèi)處為一小段長(zhǎng)度可忽略的光滑圓弧，圓管內(nèi)徑略大于小球直徑，半圓直徑CD在豎直線上，恰能到達(dá)細(xì)圓管最高點(diǎn)D點(diǎn)，隨后從D點(diǎn)離開后落回斜面上某點(diǎn)重力加速度為g，，求：小球到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度；小球從D點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的時(shí)間t。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

A、B．雨滴所受到的重力逐漸增大，但重力產(chǎn)生的加速度g保持不變，與雨滴的質(zhì)量無關(guān)，故AB錯(cuò)誤；C、D．雨滴的運(yùn)動(dòng)情況為：先做加速運(yùn)動(dòng)，后以某一速度做勻速運(yùn)動(dòng)，可知由于空氣阻力增大，雨滴下落的加速度逐漸減小，C正確，D錯(cuò)誤；故選C。2、C【解析】3N和5N的合力范圍為：2N≤F≤8N，故加速度的最大值為：amax=82m/s2＝4m/s2，加速度的最小值為：amin=22m/s2＝1m/s2，故C正確，ABD3、D【解析】

如圖作一條連接各端點(diǎn)的直線，只要小球越過該直線，則小球落到臺(tái)階上．

設(shè)小球落到斜線上的時(shí)間t；水平：x=v0t；豎直：y=gt2；且x=y；聯(lián)立解得t=0.6s；相應(yīng)的水平距離：x=3×0.6m=1.8m；則臺(tái)階數(shù)：；知小球拋出后首先落到的臺(tái)階為第5級(jí)臺(tái)階．故D正確，ABC錯(cuò)誤．故選D．【點(diǎn)睛】本題考查平拋運(yùn)動(dòng)基本規(guī)律的應(yīng)用，在解題要注意只要物體突破了直線，就會(huì)落到臺(tái)階上，要能熟練運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式．4、B【解析】

A．火箭還沒運(yùn)動(dòng)，只是速度為零，但是此時(shí)的加速度卻是很大的，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．加速度是速度的變化率；轎車緊急剎車，速度變化很快，所以加速度很大，選項(xiàng)B正確；C．高速行駛的磁懸浮列車，速度很大，但是加速度不一定很大，甚至可能為零，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．由于地球在做加速運(yùn)動(dòng)，所以其加速度方向和速度方向相同，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。5、B【解析】

由題意可知考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合x-v2運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析計(jì)算可得。【詳解】A．分析圖象可知當(dāng)位移為零時(shí)，可知?jiǎng)恿嚨某跛俣葹?0m/sB．設(shè)剎車過程動(dòng)力車的加速度大小為a，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式剎車過程動(dòng)力車的加速度大小為5m/s2，故B正確。C．剎車過程持續(xù)的時(shí)間為故C錯(cuò)誤。D．從開始剎車時(shí)計(jì)時(shí)，經(jīng)過4s，動(dòng)力車停止，前6s的位移等于前4s的位移，分析圖象可知等于40m，故D錯(cuò)誤。6、C【解析】

根據(jù)牛頓第二定律得出行星對(duì)周圍空間各處物體的引力產(chǎn)生的加速度a的表達(dá)式，結(jié)合a與r2的反比關(guān)系函數(shù)圖象得出P1、P2的質(zhì)量和半徑關(guān)系，根據(jù)密度和第一宇宙速度的表達(dá)式分析求解；根據(jù)根據(jù)萬有引力提供向心力得出周期表達(dá)式求解．【詳解】A項(xiàng)：根據(jù)牛頓第二定律，行星對(duì)周圍空間各處物體的引力產(chǎn)生的加速度為：兩曲線左端點(diǎn)橫坐標(biāo)相同，所以P1、P2的半徑相等，結(jié)合a與r2的反比關(guān)系函數(shù)圖象得出P1的質(zhì)量大于P2的質(zhì)量，根據(jù)，所以P1的平均密度比P2的大，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：第一宇宙速度，所以P1的“第一宇宙速度”比P2的大，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：s1、s2的軌道半徑相等，根據(jù)，所以s1的向心加速度比s2的大，故C正確；D項(xiàng)：根據(jù)萬有引力提供向心力得出周期表達(dá)式，所以s1的公轉(zhuǎn)周期比s2的小，故D錯(cuò)誤．故應(yīng)選：C．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力提供向心力這一理論，知道線速度、角速度、周期、加速度與軌道半徑的關(guān)系，并會(huì)用這些關(guān)系式進(jìn)行正確的分析和計(jì)算．該題還要求要有一定的讀圖能力和數(shù)學(xué)分析能力，會(huì)從圖中讀出一些信息．就像該題，能知道兩個(gè)行星的半徑是相等的．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】

兩球碰撞過程遵守動(dòng)量守恒定律，碰撞過程中總動(dòng)能不增加，動(dòng)量與動(dòng)能的關(guān)系EK=P2【詳解】A、碰撞前質(zhì)量相等的甲、乙兩球的總動(dòng)量P=12Kgm/s，總能量Ek=822m+4碰撞后甲、乙兩球的動(dòng)量P=—5Kg.m/s+18Kg.m/s=13Kgm/s，動(dòng)量不守恒；碰撞后甲、乙兩球的能量Ek=-522m+1822m=B、碰撞后甲、乙兩球的總動(dòng)量P=5Kg.m/s+7Kg.m/s=12Kgm/s，動(dòng)量守恒；碰撞后甲、乙兩球的能量Ek=522m+722m=C、碰撞后甲、乙兩球的總動(dòng)量P=3Kg.m/s+10Kg.m/s=13Kgm/s，動(dòng)量不守恒；碰撞后甲、乙兩球的能量Ek=322m+1022mD、碰撞后甲、乙兩球的總動(dòng)量P=6Kg.m/s+6Kg.m/s=12Kgm/s，動(dòng)量守恒；碰撞后甲、乙兩球的能量Ek=622m+622m=故選:B、D【點(diǎn)睛】對(duì)于碰撞問題，要掌握碰撞過程的三個(gè)基本規(guī)律來分析：一、動(dòng)量守恒；二、系統(tǒng)總動(dòng)能不增加（爆炸例外）；三、碰撞后如同向運(yùn)動(dòng)，后面的物體的速度不大于前面物體的速度，即要符合實(shí)際運(yùn)動(dòng)情況8、BC【解析】

AB、甲圖是位移﹣時(shí)間圖象，斜率表示速度，不變，故乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，位移為△x=2m﹣（﹣2m）=4m，故A錯(cuò)誤，B正確；CD、乙圖是v﹣t圖象，速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)的方向，故前3s向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，后3s向正方向運(yùn)動(dòng)，即做來回運(yùn)動(dòng)，故C正確，D錯(cuò)誤；故選BC9、CD【解析】

設(shè)每節(jié)動(dòng)車的功率為P，牽引力為F，每一節(jié)車廂的質(zhì)量是m，阻力為kmg.A、當(dāng)動(dòng)車組勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)合力為零，對(duì)整體由平衡條件知，則，依次對(duì)各個(gè)動(dòng)車和車廂分析可知：，，，，....；故A錯(cuò)誤.B、C、當(dāng)動(dòng)車組勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，由整體的牛頓第二定律有，可得，對(duì)前兩節(jié)車廂由牛頓第二定律，得；故B錯(cuò)誤，C正確.D、勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，對(duì)第一節(jié)車廂由牛頓第二定律：，得；對(duì)前5節(jié)車廂的整體由牛頓第二定律：，解得；綜上故；故D正確.故選CD.【點(diǎn)睛】當(dāng)機(jī)車做勻速運(yùn)動(dòng)受力平衡狀態(tài)，當(dāng)機(jī)車做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)有加速度，根據(jù)整體法和隔離法求解．10、AC【解析】

AB．因?yàn)闈M足ρa(bǔ)<ρ0<ρb，則根據(jù)離心原理，細(xì)胞a相對(duì)試管向內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)，細(xì)胞b相對(duì)試管向外側(cè)運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)a=ω2r可知，這種離心分離器“模擬重力”對(duì)應(yīng)的“重力加速度”沿轉(zhuǎn)動(dòng)半徑方向向外側(cè)逐漸變大，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、保證兩次操作力的作用效果相同正確【解析】

(1)[1]乙、丙步驟中將小圓環(huán)拉到同一位置O的目的是保證兩次操作力的作用效果相同；(2)[2]在白紙上畫出各力的大小即方向，并作出合力如圖；(3)[3]力的合成和力的分解是相互可逆的，則將上述步驟的乙和丙順序?qū)φ{(diào)，就可探究力的分解規(guī)律，此同學(xué)的觀點(diǎn)正確。12、0.3880【解析】

(1)[1]由圖示游標(biāo)卡尺可知，游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為0mm，游標(biāo)讀數(shù)為0.1×3mm=0.3mm，則最終讀數(shù)為0