2025屆山東省東營市河口區(qū)一中高三物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析

2025屆山東省東營市河口區(qū)一中高三物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、在一斜面頂端，將甲、乙兩個(gè)小球分別以v和的速度沿同一方向水平拋出，兩球都落在該斜面上．甲球落至斜面時(shí)的速率是乙球落至斜面時(shí)速率的A．2倍 B．3倍 C．4倍 D．6倍2、裝修工人在搬運(yùn)材料時(shí)施加一個(gè)水平拉力將其從水平臺(tái)面上拖出，如圖所示，則在勻加速拖出的過程中（）A．材料與平臺(tái)之間的接觸面積逐漸減小，摩擦力逐漸減小B．材料與平臺(tái)之間的相對(duì)速度逐漸增大，摩擦力逐漸增大C．平臺(tái)對(duì)材料的支持力逐漸減小，摩擦力逐漸減小D．材料與平臺(tái)之間的動(dòng)摩擦因數(shù)不變，支持力也不變，因而工人拉力也不變3、如圖所示，在粗糙水平面上放置有一豎直截面為平行四邊形的木塊，圖中木塊傾角為θ，木塊與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，木塊所受重力為G，現(xiàn)用一水平恒力F推木塊，使木塊由靜止開始向左運(yùn)動(dòng)，則木塊所受的摩擦力大小為()A．FB．C．μGD．μ(Gsinθ＋Fcosθ)4、甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)．在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v－t圖中（如圖），直線a、b分別描述了甲乙兩車在0~20秒的運(yùn)動(dòng)情況．關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說法正確的是A．在0~10秒內(nèi)兩車逐漸靠近B．在10~20秒內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離C．在5~15秒內(nèi)兩車的位移相等D．在t=10秒時(shí)兩車在公路上相遇5、科學(xué)思維和科學(xué)方法是我們認(rèn)識(shí)世界的基本手段．在研究和解決問題的過程中，不僅需要相應(yīng)的知識(shí)，還需要運(yùn)用科學(xué)的方法．理想實(shí)驗(yàn)有時(shí)更能深刻地反映自然規(guī)律，伽利略設(shè)想了一個(gè)理想實(shí)驗(yàn)，如圖所示．①兩個(gè)對(duì)接的斜面，靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下，小球?qū)L上另一個(gè)斜面；②如果沒有摩擦，小球?qū)⑸仙皆瓉磲尫诺母叨?；③減小第二個(gè)斜面的傾角，小球在這個(gè)斜面上仍然會(huì)達(dá)到原來的高度；④繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾角，最后使它成為水平面，小球會(huì)沿水平面做持續(xù)的勻速運(yùn)動(dòng)．通過對(duì)這個(gè)實(shí)驗(yàn)的分析，我們可以得到的最直接結(jié)論是()A．自然界的一切物體都具有慣性B．光滑水平面上運(yùn)動(dòng)的小球，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的維持并不需要外力C．如果小球受到力的作用，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將發(fā)生改變D．小球受到的力一定時(shí)，質(zhì)量越大，它的加速度越小6、質(zhì)量為的物體靜止在水平面上，物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為．對(duì)物體施加一個(gè)大小變化、方向不變的水平拉力，作用了的時(shí)間．為使物體在時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移最大，若，力隨時(shí)間的變化情況應(yīng)該為下圖中的（）．A．B．C．D．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、甲、乙兩汽車同一條平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，其速度-時(shí)間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在時(shí)刻并排行駛，下列說法正確的是（）A．時(shí)刻甲車在后，乙車在前B．甲車的加速度大小先增大后減小C．到時(shí)間內(nèi)，甲的平均速率大于乙的平均速率D．乙車的速度大小先減小后增大8、質(zhì)量為M的某機(jī)車?yán)惠v質(zhì)量相同的拖車在平直路面上以的速度勻速行駛．途中某時(shí)刻拖車突然與機(jī)車脫鉤．假設(shè)脫鉤后機(jī)車牽引力始終保持不變，而且機(jī)車與拖車各自所受阻力也不變，下列說法中正確的是（）A．脫鉤后某時(shí)刻機(jī)車與拖車速度的可能是、B．脫鉤后某時(shí)刻機(jī)車與拖車速度的可能是、C．從脫鉤到拖車停下來，機(jī)車與拖車組成的系統(tǒng)動(dòng)量不變、動(dòng)能增加D．從脫鉤到拖車停下來，機(jī)車與拖車組成的系統(tǒng)動(dòng)量減少、動(dòng)能減少9、將甲乙兩小球先后以同樣的速度在距地面相同高度處豎直向上拋出，拋出時(shí)間相隔2s，它們運(yùn)動(dòng)的圖象分別如直線甲、乙所示．以下說法正確的是（）A．t=2s時(shí)，兩球相距最遠(yuǎn)B．t=4s時(shí)，兩球的高度差為0C．t=6s時(shí)，兩球相距45mD．甲球從拋出至最高點(diǎn)的時(shí)間間隔與乙球相等10、雙星系統(tǒng)中兩個(gè)星球A、B的質(zhì)量都是m，相距L，它們正圍繞兩者連線上某一點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。實(shí)際觀測(cè)該系統(tǒng)的周期T要小于按照力學(xué)理論計(jì)算出的周期理論值T0，且＝k(k＜1)，于是有人猜測(cè)這可能是受到了一顆未發(fā)現(xiàn)的星球C的影響，并認(rèn)為C位于A、B的連線正中間，相對(duì)A、B靜止，則下列說法正確的是()A．A、B組成的雙星系統(tǒng)周期理論值B．A、B組成的雙星系統(tǒng)周期理論值C．C星的質(zhì)量為D．C星的質(zhì)量為三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）探究力對(duì)原來靜止的物體做的功與物體獲得的速度的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)裝置如圖4所示.實(shí)驗(yàn)過程中有平衡摩擦力的步驟，并且設(shè)法讓橡皮筋對(duì)小車做的功以整數(shù)倍增大，即分別為W0、2W0、3W0、4W0….(1)實(shí)驗(yàn)中首先通過調(diào)整木板傾斜程度平衡摩擦力，目的是________(填寫字母代號(hào)).A．為了釋放小車后小車能做勻加速運(yùn)動(dòng)B．為了增大橡皮筋對(duì)小車的彈力C．為了使橡皮筋對(duì)小車做的功等于合外力對(duì)小車做的功D．為了使小車獲得較大的動(dòng)能(2)圖是在正確操作情況下打出的一條紙帶，從中截取了測(cè)量物體最大速度所用的一部分，已知相鄰兩點(diǎn)打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s，則小車獲得的最大速度vm＝________m/s(保留3位有效數(shù)字).(3)幾名同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中分別得到了若干組橡皮筋對(duì)小車做的功W與小車獲得的最大速度vm的數(shù)據(jù)，并利用數(shù)據(jù)繪出了下列給出的四個(gè)圖象，你認(rèn)為其中正確的是________.A．B．C．D．12．（12分）下圖是小車運(yùn)動(dòng)過程中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的一條紙帶的一部分，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，時(shí)間間隔為T，請(qǐng)根據(jù)紙帶回答下列問題，計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字：(1)小車加速度的大小為______m/s2；(2)b點(diǎn)的速度為______m/s。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，一宇宙飛船繞地球中心做圓周運(yùn)動(dòng)，已知地球半徑為R，軌道1半徑是2R，現(xiàn)在欲將飛船轉(zhuǎn)移到另一個(gè)半徑為4R的圓軌道2上去，已知地球表面處的重力加速度為g，飛船質(zhì)量為m，萬有引力常數(shù)為G，求：（1）地球的質(zhì)量（2）飛船在1、2兩個(gè)軌道上做圓運(yùn)動(dòng)的的環(huán)繞速度之比v1:v2=?（3）理論上，若規(guī)定距地心無窮遠(yuǎn)處為引力勢(shì)能零勢(shì)能點(diǎn)，飛船和地球系統(tǒng)之間的引力勢(shì)能表達(dá)式為，（其中r為飛船到地心的距離）請(qǐng)根據(jù)理論，計(jì)算完成這次軌道轉(zhuǎn)移點(diǎn)火需要的能量14．（16分）如圖所示，質(zhì)量M=1kg的長木板B靜止在粗糙的水平地面上，某一時(shí)刻一質(zhì)量為m=1kg的小滑塊A（可視為質(zhì)點(diǎn)）以初速度v0=4.5m/s向右沖上木板，最后恰好沒有滑離木板．已知木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.1，滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.4，重力加速度g取g=10m/s1．求：（1）滑塊與木板相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度aA和aB的大小與方向；（1）木板在地面上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間；（3）木板的長度L．15．（12分）運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律可以有效地解決動(dòng)力學(xué)問題，請(qǐng)根據(jù)所學(xué)習(xí)到的有關(guān)牛頓運(yùn)動(dòng)定律的相關(guān)知識(shí)，解決下列問題．（1）如圖，物塊放在光滑水平桌面上，其中的重力，的質(zhì)量為，試求物塊的加速度的大小．（2）在一節(jié)火車車廂內(nèi)有一個(gè)光滑的水平桌面，桌上有一個(gè)小球，開始時(shí)小球和車廂均處于靜止?fàn)顟B(tài)，如果火車突然加速向前開動(dòng)，如果以火車為參考系，小球會(huì)運(yùn)動(dòng)嗎?牛頓第一定律適用嗎?請(qǐng)分析說明理由．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

本題考查平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。【詳解】ABCD.小球做平拋運(yùn)動(dòng)，落在斜面上時(shí)，有：（是斜面的傾角）解得：則小球落在斜面上的的豎直分速度為：根據(jù)平行四邊形定則知小球落至斜面時(shí)的速率：兩球的初速度之比為3：1,則兩球在斜面上的速率之比為3：1，故B正確ACD錯(cuò)誤。故選B。2、D【解析】

C．勻加速拉動(dòng)的過程只能持續(xù)到重心離開臺(tái)面的瞬間，故在勻加速拉動(dòng)過程中，物體的重心在臺(tái)面上，故物體對(duì)臺(tái)面的壓力不變，故物體受到的支持力不變，故C錯(cuò)誤；AB．而在拉動(dòng)過程中動(dòng)摩擦因數(shù)不變，由可知摩擦力是不變的，故AB錯(cuò)誤；D．因?yàn)槟Σ亮Σ蛔儯矬w做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律可知因?yàn)榧铀俣炔蛔儯Σ亮Σ蛔?，所以工人的拉力是不變的，故D正確。故選D．3、C【解析】木塊在豎直方向上平衡，有：N=G，則木塊所受的摩擦力f=μN(yùn)=μG，因?yàn)槲飰K不是做勻速運(yùn)動(dòng)，所以f與F不等，故C正確，ABD錯(cuò)誤．4、C【解析】

A．在0－10s內(nèi)，乙車的速度一直比甲車大，兩車應(yīng)逐漸遠(yuǎn)離，則A錯(cuò)誤；B．在10－20s內(nèi)，甲車的速度一直比乙車大，兩車逐漸靠近，則B錯(cuò)誤；C．在5－15s內(nèi)，兩圖象與坐標(biāo)軸的面積相等，則兩車的位移相等，則C正確；D．在t＝10s時(shí)兩車速度相等，相距最遠(yuǎn)，則D錯(cuò)誤．5、B【解析】理想斜面實(shí)驗(yàn)只能說明鋼球具有慣性，推廣到一切物體的是牛頓，A錯(cuò)誤；伽利略通過“理想斜面實(shí)驗(yàn)”和科學(xué)推理，得出的結(jié)論是：力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，光滑水平面上運(yùn)動(dòng)的小球，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的維持并不需要外力，B正確；如果小球受到力的作用，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將發(fā)生改變，這是牛頓得出的，C錯(cuò)誤；小球受到的力一定時(shí)，質(zhì)量越大，它的加速度越小，這是牛頓第二定律內(nèi)容，D錯(cuò)誤．6、B【解析】A．在內(nèi)，，物體靜止不動(dòng)，在內(nèi)，加速度，位移，第末速度為，在內(nèi)，加速度，位移為，A錯(cuò)誤；B．在內(nèi)，加速度，第末速度為，在內(nèi)，加速度，位移，第末速度為，在內(nèi)，加速度，位移為，B正確；C．在內(nèi)，，物體靜止不動(dòng)，在內(nèi)，加速度，位移，第末速度為．在內(nèi)，加速度，位移為，C錯(cuò)誤；D．在內(nèi)，加速度，第末速度為，在內(nèi)，加速度，位移，第末速度為，在內(nèi)，加速度，位移為．故D錯(cuò)誤；故選：B．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ACD【解析】

A.已知在時(shí)刻，兩車并排行駛，在時(shí)間內(nèi)，甲圖線與時(shí)間軸圍成的面積大，則知甲通過的位移大，可知時(shí)刻，甲車在后，乙車在前，故A正確。B.速度時(shí)間圖線切線的斜率表示加速度，可知甲車的加速度大小先減小后增大。故B錯(cuò)誤。C.到時(shí)間內(nèi)，甲的位移大于乙的位移，兩車都是做單向直線運(yùn)動(dòng)，所以甲的路程大于乙的路程，時(shí)間相等，平均速率等于路程比時(shí)間，所以甲的平均速率大于乙的平均速率，故C正確。D.由乙圖可知，乙車的速度大小先減小后增大，故D正確。8、AC【解析】AB、由題可知，由于牽引力不變，故脫鉤后機(jī)車做加速運(yùn)動(dòng)，拖車做減速運(yùn)動(dòng)，且最后減為零，故A正確，B錯(cuò)誤；CD、依題可知，兩車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，動(dòng)能增加，故C正確，D錯(cuò)誤，故選AC．【點(diǎn)睛】兩車組成的系統(tǒng)做勻速運(yùn)動(dòng)，合外力為0，系統(tǒng)動(dòng)量守恒．9、BD【解析】t=2s時(shí)，兩球相距不是最遠(yuǎn)．因?yàn)閠=5s時(shí)，甲球正在下降，乙球到達(dá)最高點(diǎn)，之后，甲球的速度比乙球的大，兩者間距不斷增大，兩球相距的距離可以大于t=2s時(shí)的距離，A錯(cuò)誤．根據(jù)“面積法”知：t=4s時(shí)，甲球相對(duì)于拋出點(diǎn)的位移為12×30×3-12×10×3m=40m，乙球相對(duì)于拋出點(diǎn)的位移為12×30+10×2m=40m，故兩球相對(duì)于各自的拋出點(diǎn)的位移相等，兩球的高度差為1．故B【點(diǎn)睛】速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸所圍的“面積”表示質(zhì)點(diǎn)的位移，但不能反映物體初始的位置．由圖直接讀出物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．結(jié)合豎直上拋運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性分析．10、BD【解析】

兩星球的角速度相同，根據(jù)萬有引力充當(dāng)向心力，則有：可得：兩星球繞連線的中點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，則有：所以：由于C的存在，雙星的向心力由兩個(gè)力的合力提供，則：又：＝k聯(lián)立解得：M=故選BD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、C1.22D【解析】

（1）實(shí)驗(yàn)中通過調(diào)整木板傾斜程度平衡摩擦力，目的是為了使橡皮筋對(duì)小車所做功即為合外力對(duì)小車所做的功，C正確；（2）由所打的點(diǎn)可知，DG之間小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度最大，小車獲得的最大速度為：；（3）橡皮筋對(duì)小車做的功W與小車的動(dòng)能關(guān)系知，則，與W成正比，D正確．12、1.400.300【解析】

(1)[1]由題意T=0.1s，則小車加速度的大小為(2)[2]b點(diǎn)的速度為四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）（2）（3）【解析】

（1）設(shè)在地面附近有一小物體m0：m0g=G，可得地球的質(zhì)量M=（2）飛船在軌道1有：G=m，v1=飛船在軌道2有：G=m，v2=可得：v1v2=（3）設(shè)飛船在2R和4R軌道上穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能分別為E1和E2，則：E1=Ek1+Ep1，Ek1=m，G=m，Ep1=-，E1=-=-同理可得：E2=-=-所以完成這次軌道轉(zhuǎn)移點(diǎn)火需要的能量E=E2-E1=14、（1）aA=4m/s2方向向左，aB【解析】試題分析：先對(duì)A進(jìn)行受力分析，求出A受到的摩擦力與A的加速度，然后對(duì)木板B進(jìn)行受力分析，由牛頓第二定律即可求出B的加速度；由運(yùn)動(dòng)學(xué)的公式求出二者速度相等的時(shí)間，然后結(jié)合受力分析求出加速度，最后由速度公式求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；由位移公式求出各段的位移，結(jié)合空間幾何關(guān)系即可求出。（1）A向右運(yùn)動(dòng)的過程中受到重力、木板的支持力與摩擦力的作用，豎直方向：FN1