2025屆A佳經(jīng)典聯(lián)考高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研試題含解析

2025屆A佳經(jīng)典聯(lián)考高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、通過(guò)測(cè)試得知，某型號(hào)的卡車在某路面上急剎車時(shí)加速度的大小是5m/s2．如果要求它在這種路面上行駛時(shí)必須在10m內(nèi)停下來(lái)，則它的行駛速度不能超過(guò)A.2m/s B.5m/sC.8m/s D.10m/s2、如圖所示，一人站在電梯中體重計(jì)上，隨電梯一起運(yùn)動(dòng)．下列各種情況中，體重計(jì)的示數(shù)最大的是（）A.電梯勻減速上升，加速度的大小為1.0m/s2B.電梯勻加速上升，加速度的大小為1.0m/s2C.電梯勻減速下降，加速度的大小為1.5m/s2D.電梯勻加速下降，加速度的大小為1.5m/s23、一位質(zhì)量為50kg的乘客乘坐電梯，t＝0時(shí)從地面由靜止開(kāi)始升到頂層用了10s的時(shí)間。電梯的加速度隨時(shí)間的關(guān)系圖線如圖所示，其中加速度的正值表示方向向上，g取10m/s2，由圖可知（）A.電梯地板給乘客的最大力大小為500NB.乘客給地板的最小力大小為350NC.電梯加速到速度最大用時(shí)2sD.在7～8s時(shí)間內(nèi)，乘客對(duì)電梯壓力越來(lái)越大4、下列速度中，指平均速度的是（）A.雨滴落地時(shí)的速度B.汽車通過(guò)南京長(zhǎng)江大橋的速度C.子彈射出槍口時(shí)的速度D.跳水運(yùn)動(dòng)員起跳后，到達(dá)最高點(diǎn)的速度5、A、B兩個(gè)物體在水平面上沿同一直線運(yùn)動(dòng)，它們的v－t圖像如圖所示。在t＝0時(shí)刻，A在B的前面，B物體做加速度大小為2m/s2的勻減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)二者速度相等時(shí)恰好相遇，則開(kāi)始計(jì)時(shí)A，B兩物體間距為()A.9m B.18mC.27m D.條件不足，無(wú)法確定6、雨滴在高空形成后，由靜止開(kāi)始沿豎直方向下落，雨滴受到空氣阻力的作用．當(dāng)雨滴速度為v0時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如下圖所示，經(jīng)過(guò)時(shí)間t1，速度達(dá)到v1．假設(shè)在0～t1時(shí)間內(nèi)雨滴的質(zhì)量不變，則在0～t1時(shí)間內(nèi)A.雨滴運(yùn)動(dòng)的加速度增大，雨滴受到的阻力逐漸增大B.雨滴運(yùn)動(dòng)的加速度減小，雨滴受到的阻力逐漸減小C.雨滴運(yùn)動(dòng)的加速度增大，雨滴受到的阻力逐漸減小D.雨滴運(yùn)動(dòng)的加速度減小，雨滴受到的阻力逐漸增大7、將一個(gè)力F分解為兩個(gè)分力F1和F2，則下列說(shuō)法中正確的是()A.F1和F2是物體實(shí)際受到的力B.F1和F2兩個(gè)分力在效果上可以取代力FC.物體受到F1，F(xiàn)2和F三個(gè)力的作用D.F是F1和F2的合力8、如圖所示，作用于O點(diǎn)的三個(gè)力平衡，其中一個(gè)力大小為F1，沿–y軸方向，大小未知的力F2與+x軸方向夾角為θ，則下列關(guān)于第三個(gè)力F3的說(shuō)法正確的是()A.力F3可能在第二象限內(nèi)與+y軸方向成任意角度B.力F3不可能在第三象限內(nèi)C.力F3的最小值等于D.力F3與F2夾角越小，則F3與F2的合力越小9、下列關(guān)于摩擦力的說(shuō)法中正確的是（）A.靜止的物體可以受到滑動(dòng)摩擦力B.運(yùn)動(dòng)的物體可以受到靜摩擦力C.靜止的物體一定不受滑動(dòng)摩擦力D.滑動(dòng)摩擦力的方向一定跟物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反10、物塊從某一高度自由落下，落在直立于地面的輕彈簧上，如圖所示，在A點(diǎn)物塊開(kāi)始與彈簧接觸，到B點(diǎn)時(shí)物塊速度變?yōu)榱?。則物塊從A到B的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A.先失重后超重 B.先超重后失重C.加速度先增加后減小 D.加速度先減小后增加11、如圖所示，一質(zhì)量為的長(zhǎng)木板靜置于光滑水平面上，其上放置一質(zhì)量為的小滑塊。木板受到水平拉力作用時(shí)，用傳感器測(cè)出長(zhǎng)木板的加速度與水平拉力的關(guān)系如圖所示，重力加速度，下列說(shuō)法正確的是（）A.小滑塊質(zhì)量B.小滑塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為C.當(dāng)水平拉力時(shí)，長(zhǎng)木板的加速度大小為D.當(dāng)水平拉力增大時(shí)，小滑塊加速度一定增大12、圖是生活中常用的三角形懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化模型，硬桿左端可繞通過(guò)B點(diǎn)且垂直于紙面的軸無(wú)摩擦的轉(zhuǎn)動(dòng)，右端O點(diǎn)與鋼索相連，鋼索的另一端掛于A點(diǎn)，鋼索和硬桿所受的重力均可忽略。有一質(zhì)量不變的重物懸掛于O點(diǎn)，現(xiàn)將鋼索懸掛點(diǎn)A緩慢向B移動(dòng)，且使鋼索變短，以保證硬桿始終處于水平。則在上述變化過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是（）A.鋼索對(duì)O點(diǎn)的拉力變大B.硬桿對(duì)O點(diǎn)的彈力變小C.鋼索和硬桿對(duì)O點(diǎn)的作用力的合力不變D.鋼索和硬桿對(duì)O點(diǎn)的作用力的合力變小二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）汽車以15m/s的速度勻速行駛，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)，在0.8s后才能作出反應(yīng)，實(shí)施制動(dòng)，這個(gè)時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間．若汽車剎車時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度為5m/s2，從汽車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)到剎車后汽車完全停下來(lái)，汽車所通過(guò)的距離叫剎車距離．求：（1）在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離；（2）剎車后汽車行駛的距離17、（10分）在某旅游景區(qū)建有一滑沙運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，假定斜坡可視為傾角θ=37°的斜面．一位游客連同滑沙裝置質(zhì)量為60kg，從靜止開(kāi)始勻加速下滑，在時(shí)間t=6s內(nèi)沿斜面下滑的位移大小x=36m（空氣阻力可忽略，重力加速度g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）．求：（1）該游客下滑過(guò)程中的加速度大??；（2）滑沙裝置與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)；

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移關(guān)系由末速度、位移和加速度求初速度所滿足的條件【詳解】取初速度方向?yàn)檎较?，則加速度a=-5m/s2，根據(jù)速度位移關(guān)系可知，滿足條件的最大速度為：故初速度最大為：故選D【點(diǎn)睛】掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移關(guān)系是正確解題的關(guān)鍵，不難屬于基礎(chǔ)題2、C【解析】A．電梯減速上升，加速度向下，由牛頓第二定律mg﹣F=ma解得F=m（g﹣a）=9mB．電梯勻加速上升，加速度向上，由牛頓第二定律F﹣mg=ma解得F=m（g+a）=11mC．電梯勻減速下降，加速度向上，由牛頓第二定律F﹣mg=ma解得F=m（g+a）=11.5mD．電梯勻加速下降，加速度向下，由牛頓第二定律mg﹣F=ma解得F=m（g﹣a）=8.5m故示數(shù)最大的情況為C；故選C。3、B【解析】A．超重且加速度最大，電梯對(duì)乘客的支持力最大，由牛頓第二定律可得電梯地板給乘客的最大力大小為600N，故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)加速度電梯地板給乘客的支持力最小，由牛頓第二定律可得由牛頓第三定律可知乘客給地板的最小力大小也為350N，故B正確；C．電梯加速到速度最大用時(shí)4s，故C錯(cuò)誤；D．在7～8s時(shí)間內(nèi)，乘客處于平衡狀態(tài)，對(duì)電梯的壓力等于重力大小不變，故D錯(cuò)誤。故選擇B選項(xiàng)。4、B【解析】A.雨滴落地時(shí)的速度，指落地一瞬間的速度，是瞬時(shí)速度，故A錯(cuò)誤B.汽車通過(guò)南京長(zhǎng)江大橋的速度，與位移對(duì)應(yīng)，是平均速度，故B正確C.子彈射出槍口時(shí)的速度，與位置對(duì)應(yīng)，是瞬時(shí)速度，故C錯(cuò)誤D.跳水運(yùn)動(dòng)員起跳后，到達(dá)最高點(diǎn)的速度，指一點(diǎn)的速度，是瞬時(shí)速度，故D錯(cuò)誤5、A【解析】B速度減為A速度的時(shí)間為B運(yùn)動(dòng)的位移為A運(yùn)動(dòng)的位移為所以開(kāi)始計(jì)時(shí)A，B兩物體間距為故選A。6、D【解析】根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，分析雨滴運(yùn)動(dòng)的加速度如何變化，再由牛頓第二定律分析阻力如何變化；根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，分析雨滴運(yùn)動(dòng)的加速度如何變化【詳解】v-t圖象切線斜率不斷減小，根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，可知，雨滴運(yùn)動(dòng)的加速度在減?。桓鶕?jù)牛頓第二定律得mg-f=ma，可知，阻力在增大故選D【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是理解速度時(shí)間圖象的物理意義，知道速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，從而來(lái)分析加速度的變化情況7、BD【解析】A．分力不是物體所受到的力，故A錯(cuò)誤。B．分力的共同作用效果與合力的作用效果相同，故B正確。C．分力不是物體所受到的力，F(xiàn)1、F2是兩個(gè)分力，故C錯(cuò)誤。D．一個(gè)力F分解為兩個(gè)分力F1

和F2，則F是F1和F2的合力，故D正確。故選BD。8、AC【解析】三力平衡時(shí)，三個(gè)力中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線；題中第三個(gè)力與已知的兩個(gè)力平衡【詳解】A、三力平衡時(shí)，三個(gè)力中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線；當(dāng)、的合力在第四象限時(shí)，在第二象限，可能在第二象限的任意方向上，故A正確；B、三力平衡時(shí)，三個(gè)力中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線；當(dāng)、的合力在第一象限時(shí)，力在第三象限，故B錯(cuò)誤；CD、三力平衡時(shí)，三個(gè)力中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線；故力和合力始終和大小相等，保持不變；通過(guò)作圖可以知道，當(dāng)、的合力F與F2垂直時(shí)合力最小，等于，即力的最小值為．故C正確，D錯(cuò)誤；故選AC【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵抓住三力平衡時(shí)，三個(gè)力中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線，然后通過(guò)作圖分析9、ABD【解析】AC．對(duì)地靜止的物體若相對(duì)于和它接觸的其他物體發(fā)生了相對(duì)運(yùn)動(dòng)，則也可能用滑動(dòng)摩擦力；故A正確C錯(cuò)誤；B．運(yùn)動(dòng)的物體若相對(duì)于和它接觸的物體是靜止的，它也可以受靜摩擦力；故B正確；D．滑動(dòng)摩擦力的方向總是與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反；故D正確；故選ABD。10、AD【解析】物塊從A處下降到B處的過(guò)程中，開(kāi)始階段彈簧的彈力小于物體的重力，合力向下，處于失重狀態(tài)，小球向下加速；隨著彈力的增大，合外力減小，加速度減小。當(dāng)彈簧的彈力和物體的重力相等時(shí)，加速度為零。之后彈力大于重力，合力向上，物體處于超重狀態(tài)，小球開(kāi)始減速，直至減為零，由于彈力越來(lái)越大，故合力越來(lái)越大，故加速度增大。故物體先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，再做加速增大的減速運(yùn)動(dòng)。故AD正確，BC錯(cuò)誤。故選AD。11、AC【解析】當(dāng)拉力較小時(shí)，和保持相對(duì)靜止一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)拉力達(dá)到一定值時(shí)，和發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，結(jié)合牛頓第二定律，運(yùn)用整體和隔離法分析。【詳解】A．對(duì)整體分析，由牛頓第二定律有當(dāng)時(shí)，此時(shí)兩物體具有最大共同加速度，代入數(shù)據(jù)解得當(dāng)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律得知圖線的斜率解得：，滑塊的質(zhì)量為。故A正確；BC．根據(jù)的圖線知，當(dāng)時(shí)，加速度，即有代入數(shù)據(jù)解得；當(dāng)時(shí)，長(zhǎng)木板的加速度為根據(jù)得木板的加速度為故B錯(cuò)誤，C正確；D．當(dāng)拉力增大時(shí)，兩物體發(fā)生滑動(dòng)時(shí)，木塊的加速度為恒定不變，故D錯(cuò)誤。故選AC?！军c(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律與圖象的綜合，知道滑塊和木板在不同拉力作用下的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是解決本題的關(guān)鍵，掌握處理圖象問(wèn)題的一般方法，通常通過(guò)圖線的斜率和截距入手分析。12、AC【解析】AB．以O(shè)點(diǎn)為研究對(duì)象，作出受力圖如圖所示根據(jù)平衡條件得鋼索AO對(duì)O點(diǎn)的拉力則硬桿BO對(duì)O點(diǎn)的支持力現(xiàn)將鋼索懸掛點(diǎn)A緩慢向B移動(dòng)，且使鋼索變短，則θ減小，減小，減小，所以增大，增大，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．因?yàn)锽O始終水平，O點(diǎn)始終平衡，鋼索和硬桿對(duì)O點(diǎn)的作用力的合力與重物的重力平衡，保持不變，故C錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤。故選AC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）12m（2）22.5m【解析】(1)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其位移為x1=v0t1得x1=15×0.8m=12m(2)由開(kāi)始制動(dòng)到速度為零的時(shí)間汽車制動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，位移得17、(1)