河北省中原名校聯(lián)盟2025屆物理高一上期中綜合測試模擬試題含解析

河北省中原名校聯(lián)盟2025屆物理高一上期中綜合測試模擬試題注意事項1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、下列說法中表示時刻的是（）A．人造衛(wèi)星繞地球運行的最小周期約86minB．張師傅每天晚上7∶00收看央視“新聞聯(lián)播”C．紅軍中學(xué)校運動會田徑100m的最好成績是12.8sD．上海站首開京滬高鐵“復(fù)興號”全程運行時間4h38min2、在某地地震發(fā)生后的幾天，通向災(zāi)區(qū)的公路非常難行，一輛救災(zāi)汽車由靜止開始做勻變速直線運動，剛運動了8s，由于前方突然有巨石滾在路中央，所以又緊急剎車，經(jīng)4s停在巨石前．則關(guān)于汽車的運動情況，下列說法正確的是（）A．加速、減速中的加速度大小之比a1∶a2＝1∶2B．加速、減速中的加速度大小之比a1∶a2＝2∶1C．加速、減速中的平均速度之比v1∶v2＝2∶1D．加速、減速中的位移之比x1∶x2＝1∶13、物理學(xué)是研究物質(zhì)運動規(guī)律的學(xué)科．而實際的物理現(xiàn)象一般都是十分復(fù)雜的，涉及到許多因素．舍棄次要因素，抓住主要因素，從而突出客觀事物的本質(zhì)特征，叫構(gòu)建物理模型．構(gòu)建物理模型是一種研究問題的科學(xué)思維方法．下列四個選項中，屬于物理模型的是（）A．時間 B．參考系 C．質(zhì)點 D．坐標(biāo)系4、小明家自駕車去旅游，行駛到某處見到如圖所示的公路交通標(biāo)志，下列說法正確的是（）A．此路段平均速度不能超過60km/hB．此路段瞬時速度不能超過60km/hC．此路段平均速率不能低于60km/hD．此處到宜昌的位移大小是268km5、在研究勻變速直線運動的實驗中，算出小車經(jīng)過各計數(shù)點的瞬時速度如下：計數(shù)點序號123456計數(shù)點對應(yīng)的時刻/s0.10.20.30.40.50.6通過計數(shù)點時的速度/（cm/s）44.062.081.0100.0110.0168.0為了算出加速度．最合理的方法是（）A．根據(jù)任意兩個計數(shù)點的速度，用公式算出加速度B．根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v–t圖象，量出其傾角，用公式a=tan算出加速度C．根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v–t圖象，由圖線上任意兩點所對應(yīng)的速度及時間，用公式求出加速度D．根據(jù)實驗畫出v–t圖象，由圖線上相距較遠(yuǎn)的兩點所對應(yīng)的速度及時間，用公式求出加速度6、2018年5月24日的中央電視臺在節(jié)目中公布中國航空母艦載機(jī)突破了夜間起降技術(shù)，從而意味著中國航母朝實戰(zhàn)化形成邁出了關(guān)鍵一步。艦載飛機(jī)在甲板上沿直線減速著陸的過程中，其加速度逐漸增大，下列各圖中能反映其速度v隨時間t變化關(guān)系的是（）A． B．C． D．7、一物體做加速度不變的直線運動,某時刻速度的大小為4m/s,1s后速度的大小變?yōu)?m/s,則在這1s內(nèi)該物體(

)A．速度變化的大小可能為3m/s B．速度變化的大小可能為9m/sC．加速度的大小可能為3m/s2 D．加速度的大小可能為1m/s28、傾角為α、質(zhì)量為M的斜面體靜止在水平桌面上，質(zhì)量為m的木塊靜止在斜面體上。下列結(jié)論正確的是A．桌面對斜面體的支持力大小是(M+m)gB．木塊對斜面體的壓力大小是mgcosαC．若對m施加一個沿斜面向上的力，但M、m都仍然靜止，M與地面之間的摩擦力一定不為零D．若對m施加一個沿斜面向上的力，但M、m都仍然靜止，M與m之間的摩擦力一定減小9、如圖所示為一物體做直線運動的v-t圖象，根據(jù)圖象做出的以下判斷中，正確的是()A．物體始終沿正方向運動B．物體先沿負(fù)方向運動，在t=2s后開始沿正方向運動C．在t=2s前物體位于出發(fā)點負(fù)方向上，在t=2s后位于出發(fā)點正方向上D．在t=2s時，物體距出發(fā)點最遠(yuǎn)10、子彈以900m/s的速度從槍筒射出，汽車在北京長安街上行駛，時快時慢，20min行駛了18km，汽車行駛的速度是54km/h，則（）A．900m/s是平均速度 B．900m/s是瞬時速度C．54km/h是平均速度 D．54km/h是瞬時速度11、甲、乙、丙三架觀光電梯，甲中乘客看一高樓在向下運動；乙中乘客看甲在向下運動；丙中乘客看甲、乙都在向上運動．這三架電梯相對地面的運動情況可能是（）A．甲向上、乙向下、丙不動B．甲向上、乙向上、丙不動C．甲向上、乙向上、丙向下D．甲向上、乙向上、丙也向上，但比甲、乙都慢12、2019年廣州市許多的出租車都換成了電動汽車，電動汽車相對于燃油汽車來說最大的優(yōu)勢就是環(huán)保節(jié)能，有幾位電動車的發(fā)燒友為了測試某電動汽車的性能，記錄了該電動汽車沿平直公路啟動、勻速和制動三個過程的速度變化情況，若汽車啟動和制動的過程可以看成是勻變速直線運動，則下列說法錯誤的是（）A．汽車加速到6s開始勻速運動B．加速階段位移的大小為108米C．5秒末汽車的速度大小一定為27m/sD．制動過程的加速度大小一定為10m/s2二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系，并測定彈簧的勁度系數(shù)”的實驗裝置如圖所示，所用的每個鉤碼的重力相當(dāng)于對彈簧提供了向右恒定的拉力．實驗時先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度L0，在將5個鉤碼逐個掛在繩子的下端，每次測出相應(yīng)的彈簧總長度L(彈簧的彈力始終在彈性限度以內(nèi)).(1)有一個同學(xué)通過以上實驗測量后把6組數(shù)據(jù)描點在坐標(biāo)系圖中，請作出FL圖線．(2)由此圖線可得出該彈簧的原長________．(3)該同學(xué)實驗時，把彈簧水平放置與彈簧豎直懸掛放置比較，優(yōu)點在于：______________________，缺點在于：______________________.14、（10分）在用電火花計時器（或電磁打點計時器）研究勻變速直線運動的實驗中，某個同學(xué)打出了一條紙帶。已知計時器打點的時間間隔為0.02s，他按打點先后順序每5點取1個計數(shù)點，得到了O、A、B、C、D等幾個計數(shù)點。用刻度尺量得、、、。（1）打點計時器接_____________電（填“直流”，“交流”）（2）由此可見，紙帶做___________直線運動（選填“勻加速”或“勻減速”或“勻速”），打C點時紙帶的速度大小為_____________。（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）（3）紙帶運動的加速度大小為_________。（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如下圖所示，當(dāng)水平拉力為F＝40N時，質(zhì)量為m＝10kg的木板可以在水平面上勻速前進(jìn)．若在木板上再放一個質(zhì)量為M的鐵塊，為使它們一起勻速前進(jìn)，需加的水平拉力為60N，求鐵塊的質(zhì)量M.(取g＝10m/s2)．16、（12分）文化路農(nóng)業(yè)路十字路口南北方向的寬度為70m，路口南側(cè)停車線后已經(jīng)停有20輛汽車排成一排．平均每輛汽車有效占道路的長度為5m，綠燈亮起后，假設(shè)每輛汽車都同時以加速度0.8m/s2啟動，速度達(dá)到4m/s時改為勻速行駛，那么這一次綠燈至少亮多長時間才能讓全部停著的車輛穿過農(nóng)業(yè)路口？17、（12分）如圖所示，質(zhì)量為2kg的物體靜止在水平地面上，物體與地面間的動摩擦因數(shù)為0.5，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，給物體一水平推力F，g取10N/kg．則：（1）當(dāng)推力大小為5N時，地面對物體的摩擦力是多大？（2）當(dāng)推力大小為12N時，地面對物體的摩擦力是多大？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】

A.86

min在時間軸上對應(yīng)的是一線段，所以是時間，故A錯誤；

B.張師傅每天晚上7：00收看央視“新聞聯(lián)播”，7：00在時間軸上對應(yīng)的是一個點，所以是時刻，故B正確；

C.紅軍中學(xué)校運動會田徑100m的最好成績是12.8s，12.8s是時間，故C錯誤；

D.上海站首開京滬高鐵“復(fù)興號”全程運行時間4h38min，4h38min是時間，故D錯誤；故選B。2、A【解析】

AB、由題意知汽車做由靜止開始做8s勻加速運動，末速度為v，接著做4s勻減速運動至停止，加速減速過程中速度的變化量大小相等，據(jù)知，故加速度與時間成反比，所以a1：a2等于1：2，故A正確，B錯誤；C、根據(jù)勻變速直線運動的平均速度公式有，知勻加速運動過程中的平均速度為，勻減速運動過程中的平均速度也為，所以加速、減速中的平均速度之比v1：v2等于1：1．故C錯誤；D、因為加速減速運動過程中平均速度相等，故位移比等于時間比，即加速、減速中的位移之比s1：s2等于2：1，故D錯誤；故選A．【點睛】根據(jù)勻變速直線運動的速度時間關(guān)系討論加速度的大小關(guān)系，再根據(jù)勻變速直線運動的平均速度公式求平均速度關(guān)系，再根據(jù)平均速度時間關(guān)系比較位移．3、C【解析】根據(jù)物理問題的特點和解決問題的方便，我們往往不考慮實際物體的形狀和體積等因素，而僅僅把物體簡化為一個有質(zhì)量的點，這樣的點通常稱之為質(zhì)點，這種突出問題的主要因素、忽略次要因素，而對實際物體的科學(xué)抽象，稱之為理想模型，C正確，ABD錯誤；故選C．4、B【解析】

該標(biāo)志表示從此處到云陽的路程為24km，到宜昌的路程為268km，此路段的瞬時速度不能超過60km/h，故B正確．5、C【解析】

A．根據(jù)任意兩個計數(shù)點的速度用公式算出加速度的偶然誤差較大，A不合理；B．v－t圖中a并不等于tanα，B不合理；C．由圖線上間隔較遠(yuǎn)的兩點對應(yīng)的速度，利用公式算出的加速度較合理，C合理；D．依次算出通過連續(xù)兩個計數(shù)點間的加速度，算出平均值作為小車的加速度，實際只相當(dāng)于用了第1組和第6組兩組數(shù)據(jù)，偶然誤差仍然較大，D不合理。故選C。6、D【解析】

v-t圖像的斜率代表加速度，根據(jù)題意，加速度逐漸增大，所以圖像斜率逐漸增大，故ABC錯誤，D正確7、BD【解析】

取v1的方向為正方向，則v1=4m/s，若v1=5m/s，速度的變化為v1-v1=1m/s，即速度變化大小為1m/s，加速度為1m/s1，加速度大小為1m/s1，若v1=-5m/s，速度的變化為v1-v1=-9m/s，即速度變化大小就為9m/s了，加速度為-9m/s1，加速度大小為9m/s1．所以選BD．8、ABC【解析】

A．對木塊和斜面體的整體，豎直方向受力平衡，則桌面對斜面體的支持力大小是(M+m)g，選項A正確；B．對木塊，對斜面體的壓力大小是mgcosα，選項B正確；C．若對m施加一個沿斜面向上的力，但M、m都仍然靜止，則對斜面和木塊的整體，在水平方向，力F的水平分量等于M與地面之間的摩擦力，選項C正確。D．若對m施加一個沿斜面向上的力F，但M、m都仍然靜止，若F較小，M與m之間的摩擦力仍沿斜面向上，則摩擦力減??；若F較大，M與m之間的摩擦力沿斜面向下，則摩擦力可能變大；選項D錯誤。9、BD【解析】

速度是矢量，速度的正負(fù)表示物體運動的方向，由于0～2s內(nèi)物體的速度v＜0，故物體沿負(fù)方向運動，而2～4s內(nèi)物體的速度v＞0，表示物體沿正方向運動，故A錯誤，B正確；速度圖象與坐標(biāo)軸圍成的“面積”大小等于物體通過的位移，在前2s內(nèi)物體沿負(fù)方向運動，后2s內(nèi)物體沿正方向運動，則t=2s時，物體位于出發(fā)點負(fù)方向上距離出發(fā)點的位移為：，t=2s后物體沿正方向運動，在t=4s時物體的位移x=0，即物體回到出發(fā)點，所以在t=2s時，物體距出發(fā)點最遠(yuǎn)，故C錯誤，D正確．所以BD正確，AC錯誤．10、BC【解析】子彈以900m/s的速度從槍筒射出，是瞬時速度，汽車行駛的速度是54km/h，是一段時間內(nèi)的平均速度，BC正確．11、BCD【解析】

甲中乘客看一高樓在向下運動，說明甲向上運動；乙中乘客看甲在向下運動，說明乙向上運動，其速度比甲快；丙中乘客看甲、乙都在向上運動，則丙可能向上運動，且速度小于甲乙的速度，也有可能向下運動或者靜止不動；A.甲向上、乙向下、丙不動，與結(jié)論不相符，選項A錯誤；B.甲向上、乙向上、丙不動，與結(jié)論相符，選項B正確；C.甲向上、乙向上、丙向下，與結(jié)論相符，選項C正確；D.甲向上、乙向上、丙也向上，但比甲、乙都慢，與結(jié)論相符，選項D正確．12、ABD【解析】

A．汽車加速時的加速度為：加速的末速度為：v=27m/s，由v=at得：t=4.5s，即汽車加速到4.5s末開始勻速運動，故A錯誤，符合題意。B．加速階段位移為：故B錯誤，符合題意。C．汽車加速到4.5s末開始勻速運動，5秒末汽車的速度大小一定為27m/s，故C正確，不符合題意。D．制動過程的末速度為0，速度為0的時刻不一定是16s末，則速度從20.0m/s減至0所用時間不一定是2s，所以加速度大小不一定為10m/s2，故D錯誤，符合題意。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（1）（2）5cm；20N/m（3）避免彈簧自身所受重力對實驗的影響（4）彈簧與桌面及繩子與滑輪間存在的摩擦造成實驗的誤差【解析】（1）用平滑的曲線將各點連接起來，如圖所示：

（2）彈簧的原長即為彈力為零時彈簧的長度，由圖象可知，

勁度系數(shù)為圖象直線部分的斜率，；（3）優(yōu)點在于：避免彈簧自身所受重力對實驗的影響；

缺點在于：彈簧與桌面及繩子與滑輪間存在的摩擦造成實驗的誤差．點睛：本題考查了學(xué)生設(shè)計的能力和作圖的能力，知道F-L圖線的斜率表示勁度系數(shù)，注意掌握分析誤差的形成原因．14、