2025屆浙江省杭州外國語學(xué)校物理高一上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆浙江省杭州外國語學(xué)校物理高一上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、中國自主研發(fā)的“暗劍”無人機(jī),時(shí)速可超過2馬赫.在某次試飛測試中,起飛前沿地面做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速過程中連續(xù)經(jīng)過兩段均為120m的測試距離,用時(shí)分別為2s和ls,則無人機(jī)的加速度大小是A.20m/s2B.40m/s2C.60m/s2D.80m/s22、如圖所示,在豎直墻壁間有質(zhì)量分別是m和2m的半圓球A和圓球B,其中B球球面光滑,半球A與左側(cè)墻壁之間存在摩擦.兩球心之間連線與水平方向成30°的夾角,兩球恰好不下滑,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力(g為重力加速度),則半球A與左側(cè)墻壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為()A. B. C. D.3、如圖所示是甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖線.關(guān)于兩質(zhì)點(diǎn)在0~8s內(nèi)的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)都在做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.甲、乙圖線交點(diǎn)對應(yīng)的時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)速度相等,且相距最近C.乙質(zhì)點(diǎn)距離出發(fā)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為80mD.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在t=8s時(shí)同時(shí)回到出發(fā)點(diǎn)4、如圖所示,水平路面上有一輛正在行駛的汽車,車廂中有一個(gè)質(zhì)量為m的人正用大小為F的恒力向前推車廂,在車減速行駛時(shí)間t的過程中,車的加速度大小為,人相對車廂靜止,取車前進(jìn)方向?yàn)檎较?,下列說法正確的是()A.該過程人的速度改變量為ΔV=B.車對人的作用力大小為mC.車對人的作用力大小為D.車對人的摩擦力一定不為零5、有甲、乙兩條龍舟在平直的水道上并排行駛,甲舟內(nèi)的乘客看見遠(yuǎn)處的樹木向西移動(dòng),乙舟內(nèi)的乘客認(rèn)為甲舟靜止。如果以地面為參考系,上述事實(shí)表示()A.甲舟向西運(yùn)動(dòng),乙舟不動(dòng)B.乙舟向西運(yùn)動(dòng),甲舟不動(dòng)C.甲舟向東運(yùn)動(dòng),乙舟不動(dòng)D.甲、乙兩舟以相同的速度都向東運(yùn)動(dòng)6、如圖所示是滑塊在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象.下列判斷正確的是()A.在t=1s時(shí),滑塊的加速度為零B.在4s~6s時(shí)間內(nèi),滑塊的平均速度為3m/sC.在3s~7s時(shí)間內(nèi),滑塊的平均速度為3m/sD.在t=6s時(shí),滑塊的加速度大小為4m/s27、如圖所示為一物體作勻變速運(yùn)動(dòng)的速度圖線.根據(jù)圖線作出的下列判斷正確的是:()A.物體的初速度為3m/sB.2s末物體位于出發(fā)點(diǎn)C.物體的加速度大小為1.5m/s2D.該物體0—4s內(nèi)的平均速度大小不為零8、如圖所示為A、B兩輛轎車在同一條平直高速公路上運(yùn)動(dòng)的圖像,A的最小速度和B的最大速度相同。已知在時(shí)刻,A、B兩車相遇,則()A.時(shí),轎車A在后、轎車B在前B.在時(shí)間內(nèi),轎車A的加速度先變小后變大C.在時(shí)間內(nèi),兩轎車的位移相同D.在時(shí)間內(nèi),轎車B的位移為9、如圖是一個(gè)初速度為v0沿直線運(yùn)動(dòng)物體的速度圖象,經(jīng)過時(shí)間t速度為vt,則在這段時(shí)間內(nèi)物體的平均速度和加速度a的情況是()A. B.C.a(chǎn)是恒定的 D.a(chǎn)是隨時(shí)間t變化的10、如圖,將質(zhì)量m=0.31kg的圓環(huán)套在固定的水平直桿上。環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑。環(huán)與桿間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8。對環(huán)施加一位于豎直平面內(nèi)斜向上,與桿夾角θ=53°的拉力F,使圓環(huán)勻速沿桿運(yùn)動(dòng),(sin53°=0.8,cos53°=0.6,g取10m/s2)則F的大小為()A.B.C.2ND.62N二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在做《探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》的實(shí)驗(yàn)中:(1)要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器,其電源頻率為50Hz,常用的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器使用的是______(填“直流電”,“交流電”),它們是每隔_____s打一個(gè)點(diǎn)。(2)接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源和讓紙帶開始運(yùn)動(dòng),這兩個(gè)操作之間的時(shí)間順序關(guān)系是(______)A.先接通電源,后讓紙帶運(yùn)動(dòng)B.先讓紙帶運(yùn)動(dòng),再接通電源C.讓紙帶運(yùn)動(dòng)的同時(shí)接通電源D.先讓紙帶運(yùn)動(dòng)或先接通電源都可以(3)關(guān)于用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn),下列說法中錯(cuò)誤的是(_____)A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長木板上,且靠近滑輪一端B.開始實(shí)驗(yàn)時(shí)小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一端C.應(yīng)先接通電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車D.打點(diǎn)完畢,應(yīng)立即關(guān)閉電源(4)實(shí)驗(yàn)時(shí)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上,得到一條紙帶,打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖所示(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn),圖中未畫出)。s1=3.59cm,s2=4.41cm,s3=5.19cm,s4=5.97cm,s5=6.78cm,s6=7.64cm。則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打B點(diǎn)時(shí)小車的速度vB=_______m/s,小車的加速度a=_____m/s2(要求充分利用測量的數(shù)據(jù))(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)12、(10分)在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶如圖所示,A、B、C、D、E5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩點(diǎn)間還有4個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)(圖中未畫),并測量出A點(diǎn)與其它各計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖所示,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間為0.01s,求:(1)在AE這段時(shí)間內(nèi)小車的平均速度v=___________m/s.(1)打下D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vD=___________m/s.(3)小車的加速度a=___________m/s1.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)為20N/cm,用其拉著一個(gè)重200N的物體在水平面上運(yùn)動(dòng).當(dāng)彈簧的伸長量為4cm時(shí),物體恰在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng).(1)求物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)當(dāng)彈簧的伸長量為6cm時(shí),物體受到的水平拉力有多大?這時(shí)物體受到的摩擦力有多大?(3)如果在物體運(yùn)動(dòng)的過程中突然撤去彈簧,而物體在水平面上能繼續(xù)滑行,這時(shí)物體受到的摩擦力有多大?14、(14分)一物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為a=2m/s2,求:(1)第5s末物體的速度多大?(2))前4s的位移多大?(3)第4s內(nèi)的位移多大?15、(13分)如圖所示,用水平力F將木塊壓在豎直墻壁上,已知木塊重力G=6N,木塊與墻壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25,近似認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。求:(1)F多大時(shí),木塊恰好不下滑?(2)F=25N時(shí),木塊受到的摩擦力多大?(3)F=10N時(shí),木塊受到的摩擦力多大?

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

第一段的平均速度;第二段的平均速度,中間時(shí)刻的速度等于平均速度,則,故選B.2、A【解析】

隔離光滑均勻圓球B,對B受力分析,根據(jù)平衡條件列式求解FN,對兩球組成的整體進(jìn)行受力分析,根據(jù)平衡條件列式求解即可.【詳解】隔離光滑均勻圓球B,對B受力分析如圖所示,可得:FN=Fcosθ2mg-Fsinθ=0解得:對兩球組成的整體有:3mg-μFN=0聯(lián)立解得:故應(yīng)選:A.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析,運(yùn)用共點(diǎn)力平衡進(jìn)行求解,掌握整體法和隔離法的運(yùn)用.3、D【解析】

A.速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度,由圖可知,甲、乙都做勻變速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.交點(diǎn)表示速度相等,圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,所以此時(shí)刻相距最遠(yuǎn),故B錯(cuò)誤;C.圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,乙質(zhì)點(diǎn)距離出發(fā)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為,故C錯(cuò)誤;D.圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,時(shí)間軸上方位移為正,時(shí)間軸下方位移為負(fù)。8s末,甲、乙的位移均為零,說明同時(shí)回到了出發(fā)點(diǎn)。故D正確;4、C【解析】

A.取車前進(jìn)方向?yàn)檎较颍囎鰷p速運(yùn)動(dòng),所以加速度方向與正方向相反,所以人的速度改變量為,故A錯(cuò)誤;BC.對人進(jìn)行受力分析,人受重力及車對人的作用力,合力大小為ma,方向水平向右,故車對人的作用力大小應(yīng)為故B錯(cuò)誤,C正確;D.水平方向?qū)θ藨?yīng)用牛頓第二定律,如果恰有則車對人的摩擦力可能為零,故D錯(cuò)誤。5、D【解析】

因?yàn)橐抑蹆?nèi)的人看到甲舟沒有動(dòng),則甲和乙的運(yùn)動(dòng)情況一致,而甲舟的人看到遠(yuǎn)處的樹木向西運(yùn)動(dòng),說明甲舟相對遠(yuǎn)處的樹木向東運(yùn)動(dòng),則如果以大地為參考系則甲向東運(yùn)動(dòng),因?yàn)榧字酆鸵抑圻\(yùn)動(dòng)狀態(tài)一致,故甲、乙兩舟以相同的速度向東運(yùn)動(dòng),故D正確。6、BD【解析】

A.由圖象可知,內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)加速度恒定且:,故A錯(cuò)誤;B.內(nèi)時(shí)間內(nèi)的位移,滑塊的平均速度:,故B正確;C.時(shí)間內(nèi)的位移,平均速度:,故C錯(cuò)誤;D.在時(shí)間內(nèi),滑塊的加速度為,故滑塊的加速度大小為,故D正確。故選BD?!军c(diǎn)睛】由圖象可知物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),由圖象的斜率求得加速度,圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,平均速度等于位移除以時(shí)間。7、AC【解析】A.由圖可知,t=0時(shí),物體的初速度為3m/s.故A正確;B、物體在前2s內(nèi),一直向正方向運(yùn)動(dòng),位移大小為3m,沒有回到出發(fā)點(diǎn).故B錯(cuò)誤;C、物體的加速度為a=△v/△t=(0?3)/2m/s2=?1.5m/s2,即加速度大小為1.5m/s2.故C正確;D、物體在前2s內(nèi)位移為x1=(3×2)/2m=3m,后2s內(nèi)位移為x2=?(3×2)/2m=-3m,前4s內(nèi)的總位移為x=x1+x2=0,則平均速度也為零.故D錯(cuò)誤.故選:AC.點(diǎn)睛:根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖線t=0時(shí)刻的速度讀出初速度.由斜率讀出加速度.根據(jù)“面積”等于位移,研究2s末物體的位置,并求出前4s內(nèi)的位移,再求解平均速度.8、AB【解析】

A.t=0時(shí),轎車A速度大于B,已知在t1時(shí)刻,A、B兩車相遇,已知在0-t1時(shí)刻,A位移大于B車,故t=0,A在后、轎車B在前。故A符合題意。

B.在0-t2時(shí)間內(nèi),轎車A的圖象斜率先變小后變大,故加速度先變小后變大。故B符合題意。

C.在0-t2時(shí)間內(nèi),速度時(shí)間圖象的面積表示位移,A轎車的面積大于B轎車的。故C不符合題意。

D.在0-t2時(shí)間內(nèi),轎車B的面積小于1.5v0t2,故B的位移小于1.5v0t2。故D不符合題意。9、AD【解析】AB、連接圖象的起點(diǎn)和終點(diǎn)可得到一個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng),其平均速度為(v0+vt)/2;而由圖可知,變加速運(yùn)動(dòng)的位移大于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移,故可知,變加速運(yùn)動(dòng)的平均速度大于(v0+vt)/2;故A正確,B錯(cuò)誤;CD、由圖可知,物體做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤,D正確;故選:AD.點(diǎn)睛:由圖可知物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),由圖象的斜率可得出加速度的變化;將該運(yùn)動(dòng)與勻變速直線運(yùn)動(dòng)比較可得出平均速度與的關(guān)系.10、CD【解析】圓環(huán)勻速沿桿運(yùn)動(dòng),對圓環(huán)受力分析,有兩種情況,如圖所示在豎直方向,水平方向,解得F=2N,在豎直方向,水平方向,解得F=62N,故CD正確,AB錯(cuò)誤;故選CD。二、實(shí)驗(yàn)題11、交流電0,02sAA0.400.80【解析】

(1)[1][2]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器,其電源頻率為50Hz,常用的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器使用的是交流電,它們是每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)。(2)[3]實(shí)驗(yàn)過程應(yīng)先接通電源,后釋放紙帶,否則在紙帶上留下的點(diǎn)很少,不利于數(shù)據(jù)的處理和減小誤差,故A正確,BCD錯(cuò)誤。(3)[4]AB.使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,可以在紙帶上留更多的點(diǎn),有利于數(shù)據(jù)處理和減小誤差,故A錯(cuò)誤,B正確;C.應(yīng)先接通電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車,這樣可以在紙帶上打更多的點(diǎn),故C正確;D.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不能長時(shí)間工作,故打點(diǎn)之后要立即關(guān)閉電源,故D正確。本題選擇不正確的,故選A(4)[5]每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn),則兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1s;打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打點(diǎn)時(shí)小連的速度為:[6]由逐差法可以得:。12、.0.13m∕s0.15m∕s0.1m∕s【解析】試題分析:(1)每相鄰兩點(diǎn)間還有4個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)(圖中未畫),所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,根據(jù)平均速度的定義:,解得:(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,得(3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小,得:.為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對兩個(gè)加速度取平均值即小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為:即考點(diǎn):考查了“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)點(diǎn)評:要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)0.4;(2)120N;80N;(3)80N【解析】

(1)勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)受力平衡,,聯(lián)立求得(2)伸長

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