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【摘要】當(dāng)前,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代已經(jīng)正式來(lái)臨,并為人們的生活帶來(lái)了巨大的變化。在互聯(lián)網(wǎng)背景下,我國(guó)物流管理工作進(jìn)入到一個(gè)新的時(shí)期。在此態(tài)勢(shì)下,只有積極探索,以互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代作為背景,創(chuàng)新物流管理模式,才能夠適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),提升企業(yè)的切身利益?!娟P(guān)鍵詞】互聯(lián)網(wǎng)

物流管理

管理模式引言:隨著科技的發(fā)展,“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代即將來(lái)臨。在此背景下,通過(guò)將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引進(jìn)到當(dāng)代的物流管理模式中,展開(kāi)創(chuàng)新性的研究,可以提升物流管理的智能化、信息化水平。隨著網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的興起,在物流管理工作中,如何充分利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)所具備的優(yōu)勢(shì),全面推進(jìn)當(dāng)代電子商務(wù)的發(fā)展已經(jīng)成為物流行業(yè)所廣泛關(guān)注的話題。對(duì)此,本文主要研究了互聯(lián)網(wǎng)背景下,物流管理模式的創(chuàng)新。以此為基礎(chǔ),提出物流管理模式創(chuàng)新的對(duì)策建議,僅供參考。一、互聯(lián)網(wǎng)背景下物流管理模式創(chuàng)新研究(一)物流管理模式創(chuàng)新的必要性隨著我國(guó)各大電商平臺(tái)的興起,物流產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了一個(gè)發(fā)展的高峰。在此態(tài)勢(shì)下,物流企業(yè)的數(shù)量不斷增加,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸激烈。隨著我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展,區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)相較于以往已經(jīng)出現(xiàn)了明顯轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)。受到產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)變化的影響,物流業(yè)面臨著前所未有的市場(chǎng)壓力。而在同時(shí),互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的興起為物流業(yè)提供了新的發(fā)展契機(jī)。借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)跨省市的物流運(yùn)輸進(jìn)行統(tǒng)一管理,通過(guò)建立物流配送中心,能夠解決物流運(yùn)輸管理工作中存在的各項(xiàng)問(wèn)題。而且,借助互聯(lián)網(wǎng)以及大數(shù)據(jù)功能,可以進(jìn)一步提升物流業(yè)務(wù)服務(wù),從而提高客戶的滿意度,對(duì)于企業(yè)而言有著重要的價(jià)值。因此,在互聯(lián)網(wǎng)背景下,基于信息技術(shù),展開(kāi)物流管理模式的創(chuàng)新性研究十分必要,符合當(dāng)前我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的實(shí)際需求。(二)物流管理模式現(xiàn)狀問(wèn)題分析物流管理作為物流業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)關(guān)鍵核心,對(duì)于相關(guān)企業(yè)而言有著重要意義。當(dāng)前,隨著我國(guó)物流業(yè)的興起,物流企業(yè)數(shù)量持續(xù)增加,存在物理管理水平參差不齊的現(xiàn)狀問(wèn)題。這嚴(yán)重制約了我國(guó)物流企業(yè)的發(fā)展。眾所周知,物流管理工作服務(wù)于消費(fèi)者,通過(guò)將快遞從發(fā)貨方進(jìn)行取出,迅速派發(fā)到消費(fèi)者手中,從中獲取利潤(rùn)。在整個(gè)業(yè)務(wù)執(zhí)行過(guò)程中,企業(yè)將會(huì)直接與消費(fèi)者進(jìn)行對(duì)接,若物流管理環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,則會(huì)降低企業(yè)的信譽(yù)值以及消費(fèi)者對(duì)于企業(yè)的好感度,不利于企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展。當(dāng)前,由于我國(guó)物流業(yè)吸引了大批投資者以及創(chuàng)業(yè)者,造成物流業(yè)的整體素質(zhì)良莠不齊。大多數(shù)物流企業(yè)自身管理能力較低,并且規(guī)模較小,無(wú)法滿足物流管理的實(shí)際需求。與此同時(shí),隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代正式來(lái)臨,在此背景下,物流管理工作所處的環(huán)境十分復(fù)雜,這進(jìn)一步加大了物流管理模式創(chuàng)新的難度。而且,在物流管理模式創(chuàng)新研究中,需要綜合考慮企業(yè)的自身能力、物流管理成本、運(yùn)輸成本等諸多因素。這些因素都將對(duì)物流管理模式創(chuàng)新帶來(lái)一定的阻礙。二、互聯(lián)網(wǎng)背景下物流管理模式創(chuàng)新的要點(diǎn)分析(一)遵循市場(chǎng)性原則互聯(lián)網(wǎng)背景下,通過(guò)對(duì)物流管理模式進(jìn)行創(chuàng)新,能夠幫助企業(yè)更好的適應(yīng)市場(chǎng),從激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。但在同時(shí),還需結(jié)合企業(yè)自身發(fā)展的實(shí)際狀況,重點(diǎn)遵循市場(chǎng)性原則。在進(jìn)行物流管理模式創(chuàng)新工作前,企業(yè)可以通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研,了解當(dāng)前某區(qū)域物流行業(yè)市場(chǎng)的實(shí)際情況,結(jié)合規(guī)模適當(dāng)原則,合理確定企業(yè)物流規(guī)模、首先,需要結(jié)合市場(chǎng)的實(shí)際需求,在此基礎(chǔ)上展開(kāi)物流規(guī)模的定制,避免造成資源浪費(fèi)、成本增設(shè)、效益過(guò)低的情況。通過(guò)展開(kāi)市場(chǎng)調(diào)研,還能夠?qū)ξ磥?lái)區(qū)域物流需求、發(fā)展前景進(jìn)行預(yù)估,更好的開(kāi)展物流規(guī)模設(shè)計(jì),以此作為前提,進(jìn)行物理管理模式的創(chuàng)新性工作,促進(jìn)企業(yè)在行業(yè)市場(chǎng)中的良性發(fā)展。(二)遵循高效性原則在進(jìn)行物流管理模式創(chuàng)新工作時(shí),還需遵循高效性原則。隨著電商平臺(tái)的崛起,物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,想要占據(jù)市場(chǎng)空間,在物流運(yùn)輸管理工作中必須具有高效率。借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)物流配送信息的高效反饋,提升對(duì)物流管理的效率。一方面,有利于企業(yè)自身的物流管理,與此同時(shí),還能夠提升消費(fèi)者的認(rèn)可度以及好感度,為今后的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),可以實(shí)現(xiàn)線上物流管理,提升物流管理效率與質(zhì)量。(三)積極探索一體化合作模式當(dāng)前,一些中小型物流企業(yè)涌入市場(chǎng),此類企業(yè)由于自身規(guī)模較小,能力有限,非常不利于物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)以及生存發(fā)展。因此,針對(duì)此類企業(yè),可以積極探索物流管理一體化的合作模式,遵循合作性原則,通過(guò)共用同一的物流配送運(yùn)輸平臺(tái),實(shí)現(xiàn)集體化建設(shè),統(tǒng)籌性管理。這樣一來(lái),通過(guò)將零散的中小型物流企業(yè)進(jìn)行歸整,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)物流資源的科學(xué)、合理配置。通過(guò)將一體化合作模式引進(jìn)到物流管理模式創(chuàng)新工作中,對(duì)物流企業(yè)的發(fā)展需求以及優(yōu)勢(shì)資源進(jìn)行整合,做到強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,全面提升物流管理的能力以及質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)客戶所需。同時(shí),采取風(fēng)險(xiǎn)均攤責(zé)任制度,在利益共享的前提下,展開(kāi)物流管理,能夠?qū)崿F(xiàn)多方合作,協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略格局。三、互聯(lián)網(wǎng)背景下物流管理模式創(chuàng)新的對(duì)策研究(一)充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代正式來(lái)臨的今天,物流管理模式創(chuàng)新工作應(yīng)以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為支撐,從而建立更加智能化、信息化、一體化的管理模式。從基本的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理來(lái)分析,在物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié),需要對(duì)商品進(jìn)行計(jì)件管理、包裝、運(yùn)輸。在此環(huán)節(jié)中,通過(guò)應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),建立商品出庫(kù)后計(jì)件、包裝、運(yùn)輸?shù)囊徽坠芾頇C(jī)制。同時(shí)結(jié)合現(xiàn)代化的信息技術(shù)手段,完成物流配送系統(tǒng)的建設(shè)工作。通過(guò)物流管理模式的創(chuàng)新,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)物流管理的信息化管控,構(gòu)建一整套完整的物流管理服務(wù)體系,建立雙方的信息交流與溝通平臺(tái),從而實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)、客戶之間的信息共享。在物流企業(yè)自身發(fā)展過(guò)程中,還需要找準(zhǔn)自身的市場(chǎng)定位,合理的對(duì)物流規(guī)模進(jìn)行設(shè)計(jì),合理的展開(kāi)物流信息化管理工作,從而做到少走彎路,促進(jìn)企業(yè)的健康、蓬勃發(fā)展。(二)提升物流管理的業(yè)務(wù)水平與此同時(shí),想要更好的適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),還需重點(diǎn)提示物流管理的業(yè)務(wù)水平。物流企業(yè)通過(guò)完善自身業(yè)務(wù),找準(zhǔn)專項(xiàng)業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)突破性發(fā)展。在物流管理模式的創(chuàng)新研究中,合理的對(duì)各類物流服務(wù)進(jìn)行定價(jià),整合企業(yè)內(nèi)部物流資源。通過(guò)分析配送線路、物流成本,以此作為基礎(chǔ),對(duì)物流管理人員進(jìn)行合理的配置。另外,還可以借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),建立物流服務(wù)網(wǎng),對(duì)物流配送中心、中轉(zhuǎn)中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心進(jìn)行全面的科學(xué)管理,為消費(fèi)者奉上優(yōu)質(zhì)的物流管理服務(wù)。與此同時(shí),在提升物流管理業(yè)務(wù)水平的過(guò)程中,還應(yīng)建立物流管理突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)機(jī)制,提升物流企業(yè)對(duì)于物流運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力,從而進(jìn)一步提高物流企業(yè)在行業(yè)市場(chǎng)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力。(三)構(gòu)建合作型物流管理模式對(duì)于一些中小企業(yè)而言,可以通過(guò)建立合作物流管理創(chuàng)新模式的方式,有效的整合市場(chǎng)資源,從而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲利,占據(jù)更多的市場(chǎng)份額。近幾年,隨著我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展,此種合作型的物流管理模式已經(jīng)得到應(yīng)用,并且發(fā)揮出了實(shí)際效益。通過(guò)多家物流企業(yè)共同建設(shè)中轉(zhuǎn)、配送、倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù),在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中共同使用,既能夠減少企業(yè)對(duì)于物流管理的成本支出,同時(shí)還能夠?qū)崿F(xiàn)物流資源的優(yōu)化配置。應(yīng)用此種物流管理模式,能夠見(jiàn)底企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,提升企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理效率。真正的實(shí)現(xiàn)物流資源整合,滿足企業(yè)生存發(fā)展的實(shí)際需求。借助現(xiàn)代化的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)物流業(yè)務(wù)的協(xié)同管理,進(jìn)一步提升物流

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