城市軌道交通運營管理《線間距計算》

認知線路線間距第一頁，共十二頁。線間距定義區(qū)間直線地段最小線間距第二頁，共十二頁。區(qū)間直線地段最小線間距1區(qū)間直線地段第一、二線間最小線間距兩線間不需設(shè)信號機和其他標志，僅需保證兩線不限速會車。V<140m/h，列車交會運行未出現(xiàn)門窗破損現(xiàn)象，此時會車壓力波最大值〔〕。根據(jù)廣深線和鐵科院環(huán)行試驗線試驗，，會車壓力波約降低20％，以內(nèi)，就能保證行車平安。第三頁，共十二頁?！惨弧持本€地段線間距3正線、到發(fā)線和其他相鄰線的線間距為5000mm，按其中一線通行超限貨物列車再加上信號機最大寬度而得：2150＋410＋2440＝5000mm4站內(nèi)相鄰兩線均需通行超限貨物列車，線間裝有高柱信號機，線間距為5300mm，2440＋410＋2440＝5290〔采用5300mm〕第四頁，共十二頁。超限列車會車條件當超限貨物列車區(qū)間直線地段會車d>350mm，不限速；300mm<d<350mm，v≤30m/h；d<300mm，禁止會車。第五頁，共十二頁。直線局部第2表高速鐵路線間距順序名稱線間最小距離（mm）1區(qū)間雙線V=160km/h4200160km/h＜v≤200km4400200km/h＜v≤250km/h4600250km/h＜v≤300km/h4800300km/h＜v≤350km/h50002三線及四線區(qū)間的第二線與第三線53003站內(nèi)正線（250、300、350km/h）4600、4800、50004站內(nèi)正線與相鄰到發(fā)線50005到發(fā)線與相鄰到發(fā)線50006安全線與其他線路5000第六頁，共十二頁。2直線局部區(qū)間直線地段最小線間距區(qū)間雙線，按不同運行速度不得少于4000、4200、4400mm第七頁，共十二頁。區(qū)間直線地段最小線間距區(qū)間直線地段最小線間距v≤120m/h1700×2100×2200×2=4000mm機車車輛限界半寬度列車信號側(cè)燈寬度平安余量第八頁，共十二頁。120<v≤160m/h1700×2100×2200×2200=4200mm機車車輛限界半寬度列車信號側(cè)燈寬度平安余量列車運行擺幅空氣壓力増大第九頁，共十二頁。160<v≤200m/h1700×2100×2200×2400=4400mm列車信號側(cè)燈寬度機車車輛限界半寬度平安余量列車運行擺幅空氣壓力増大第十頁，共十二頁。謝謝觀看

第十一頁，共十二頁。內(nèi)容總結(jié)認知線路。兩線間不需設(shè)信號機和其他標志，僅需保證兩線不限速會車。V<140m/h，列車交會運行未出現(xiàn)門窗破損現(xiàn)象，此時會車壓力波最大值〔〕。根據(jù)廣深線和鐵科院環(huán)行試驗線試驗，，會車壓力波約降低20％，以內(nèi)，就能保證行車平安。3正線、到發(fā)線和其他相鄰線的線間距為5000mm，按其中一線通行超限貨物列