14.2 熱機(jī)的效率（7大題型）

14.2熱機(jī)的效率知識(shí)點(diǎn)1燃料的熱值1、燃料：可以燃燒的物質(zhì)叫燃料。燃料分為固體燃料、液體燃料和氣體燃料。燃料在燃燒過(guò)程中，儲(chǔ)存在燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。2、比較質(zhì)量相同的不同燃料充分燃燒時(shí)放出的熱量①控制變量法：實(shí)驗(yàn)中，控制燃燒燃料的質(zhì)量相同，水的質(zhì)量和初溫相同，通過(guò)比較燃料燃盡后水溫的變化得出結(jié)論。②轉(zhuǎn)換法：實(shí)驗(yàn)中，用水吸收的熱量來(lái)表示燃料燃燒放出的熱量。結(jié)論：用相同質(zhì)量的煤油和萊籽油燃燒后加熱相同質(zhì)量的水，由數(shù)據(jù)可知，燃料燃盡后用煤油加熱的水的溫度升高得多，說(shuō)明燃燒相同質(zhì)量的煤油和萊籽油，煤油燃燒放出的熱量多。3、燃料的熱值①概念：把某種燃料完全燃燒放出的熱量與其質(zhì)量之比，叫作這種燃料的熱值，熱值用字母q表示。②單位：焦每千克，符號(hào)是J/kg。③物理意義：熱值在數(shù)值上等于1kg的某種燃料完全燃燒放出的熱量。如汽油的熱值為4.6x107J/kg它表示1kg的汽油完全燃燒時(shí)放出的熱量是4.6X107J?！咀⒁狻咳剂系臒嶂蹬c燃料的種類有關(guān)，每種燃料都有一個(gè)確定的熱值，不同燃料的熱值一般不同。4、燃料燃燒放出熱量的計(jì)算若用m表示固體、液體燃料的質(zhì)量，用V表示氣體燃料的體積，用q表示燃料的熱值，用Q表示燃料完全燃燒時(shí)放出的熱量，則①固體、液體燃料完全燃燒時(shí)放出的熱量：Q放②氣體燃料完全燃燒時(shí)放出的熱量：Q放知識(shí)點(diǎn)2熱機(jī)的效率1、燃料的利用率①影響燃料有效利用的因素：一是燃料很難完全燃燒；二是燃料燃燒放出的熱量大部分直接散失掉了，只有一少部分被有效利用。②熱效率：有效利用的熱量（被吸收的熱量）與燃料完全燃燒放出的熱量的比值叫做熱效率。公式：

η=2、熱機(jī)的效率①概念：用來(lái)做有用功的那部分能量，與燃料完全燃燒放出的能量之比，叫作熱機(jī)的效率。②公式：

η=W有用Q放×100%①使燃料充分燃燒。②盡量減少各種熱量散失。③使用時(shí)，注意保養(yǎng)，定期檢査，保證良好的潤(rùn)滑，減少因克服摩擦做功而額外消耗的能量。④加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，采用先進(jìn)的工藝和技術(shù)設(shè)計(jì)制造熱機(jī)。4、廢氣能量的利用在熱機(jī)的能量損失中，廢氣帶走的能量最多。設(shè)法利用廢氣的能量，是提高燃料利用率的重要措施。例如，人們利用蒸汽輪機(jī)排出的廢氣來(lái)供熱，建造了熱電站，這種既供電又供熱的熱電站，比起一般的火電站來(lái)，燃料的利用率大大提高。效率計(jì)算公式的選擇①燃料燃燒加熱：η=②燃料燃燒做功：η=③驅(qū)車：η=題型一對(duì)熱值的理解【例1】（23-24九年級(jí)上·廣東佛山·階段練習(xí)）將一瓶酒精用去二分之一，則剩余酒精的密度、比熱容和熱值（）A．酒精的密度、比熱容和熱值都不變B．酒精的密度、比熱容和熱值都變?yōu)樵瓉?lái)的三分之二C．熱值不變，密度、比熱容變?yōu)樵瓉?lái)的三分之二D．熱值變?yōu)樵瓉?lái)的三分之二，密度、比熱容不變【變式1-1】（23-24八年級(jí)上·安徽安慶·階段練習(xí)）北京時(shí)間2023年10月26日11時(shí)14分，搭載神舟十七號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十七運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。下列說(shuō)法正確的是（）A．燃料燃燒越充分，其熱值就越大B．燃?xì)鈱?duì)火箭做功，燃?xì)獾膬?nèi)能會(huì)增加C．高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)火箭升空把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D．用熱值大的燃料，就能提高熱機(jī)的效率【變式1-2】（24-25九年級(jí)上·全國(guó)·課前預(yù)習(xí)）關(guān)于燃料的熱值，下列說(shuō)法正確的是（）A．熱值在數(shù)值上等于1kg某種燃料燃燒放出的熱量B．10kg木炭比1kg木炭的熱值大C．熱值大的燃料比熱值小的燃料燃燒時(shí)放出的熱量多D．燃料燃燒時(shí)放出熱量的多少與是否完全燃燒有關(guān)【變式1-3】（21-22九年級(jí)上·河南駐馬店·期末）2020年9月21日13時(shí)40分，由中國(guó)航天科技集團(tuán)研制的長(zhǎng)征四號(hào)乙運(yùn)載火箭再立新功，成功將海洋二號(hào)C星送入預(yù)定軌道，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)運(yùn)載火箭部件首次重復(fù)使用。如圖，長(zhǎng)征四號(hào)乙運(yùn)載火箭在剛發(fā)射加速升空的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A．隨著火箭燃料的消耗，燃料的熱值變小 B．燃料燃燒得越充分，熱值越大C．燃料的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為火箭的內(nèi)能 D．燃?xì)鈱?duì)火箭做功，其內(nèi)能會(huì)減小題型二熱值的相關(guān)計(jì)算【例2】（2024·山東濟(jì)寧·二模）2023年12月28日，中國(guó)南方航空公司的的一架空客A320，從廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)過(guò)2小時(shí)20分鐘的飛行，平穩(wěn)降落在濟(jì)寧大安機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著濟(jì)寧大安機(jī)場(chǎng)正式通航。若飛機(jī)全程消耗5t航空煤油，則這些煤油完全燃燒放出的熱量為J；飛機(jī)外殼與空氣摩擦，溫度升高，這是通過(guò)的方式增加內(nèi)能。（航空煤油的熱值為4×107J/kg）【變式2-1】（2024·安徽合肥·一模）如圖所示，“可燃冰”作為一種新型燃料，其熱值為，則完全燃燒g的“可燃冰”可以釋放出的熱量。【變式2-2】（2024·廣東清遠(yuǎn)·一模）小明現(xiàn)有100kg干木柴，其熱值為，完全燃燒掉50kg干木柴后，剩下干木柴的熱值是J/kg，完全燃燒1kg干木柴放出的熱量是J。質(zhì)量為10kg的水，溫度升高1℃，需要吸收J(rèn)的熱量。（比熱容）【變式2-3】（2024·安徽宣城·一模）巴基斯坦的當(dāng)?shù)厝死脗鹘y(tǒng)工藝從廢棄塑料里提煉出了燃料油。若從1噸廢棄塑料中能提煉出168kg燃料油，燃料油的熱值為，則這些燃料油完全燃燒時(shí)釋放出的熱量可以使kg的水溫度升高45℃。[水的比熱容為]【變式2-4】（2024·新疆烏魯木齊·一模）某組同學(xué)利用圖甲裝置研究某燃料熱值。先取少量燃料置于燃燒皿中，測(cè)出總質(zhì)量為30g，點(diǎn)燃后對(duì)100g的熱水加熱4min立即熄滅燃料，再測(cè)得燃料和燃燒皿總質(zhì)量為25.8g，并根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制的水溫隨時(shí)間變化的圖像如圖乙中a線所示。（1）該實(shí)驗(yàn)中水的沸點(diǎn)是℃，沸騰時(shí)水的溫度；（2）已知此過(guò)程中燃料均勻燃燒放熱，所放熱量?jī)H60%能被水吸收，0~2min內(nèi)水吸收的熱量為J，則該燃料的熱值為J/kg。（水的比熱容為4.2×103J/（kg·℃），整個(gè)過(guò)程中忽略水的質(zhì)量變化）題型三對(duì)熱機(jī)效率的理解【例3】（2024·山東臨沂·一模）下列關(guān)于內(nèi)能、比熱容、熱值和熱機(jī)效率的說(shuō)法中正確的是（）A．用鐵鍋炒菜是利用了鐵的比熱容大的特點(diǎn)B．汽車長(zhǎng)時(shí)間行駛輪胎會(huì)發(fā)熱，是通過(guò)做功來(lái)改變物體內(nèi)能的C．如果煤炭燃燒不完全，其熱值會(huì)變小D．柴油機(jī)的功率一般比汽油機(jī)大，故柴油機(jī)的熱機(jī)效率也比汽油機(jī)大【變式3-1】（23-24九年級(jí)上·江蘇南通·階段練習(xí)）下列關(guān)于熱機(jī)，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A．熱機(jī)功率越大，效率必定越高B．為了防止熱機(jī)過(guò)熱，通常用水來(lái)降溫，是利用水的比熱容大的特性C．不斷創(chuàng)新和改進(jìn)熱機(jī)結(jié)構(gòu)，可以提高熱機(jī)效率，但熱機(jī)效率始終小于1D．四沖程汽油機(jī)的壓縮沖程，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能【變式3-2】（2024·湖南長(zhǎng)沙·一模）科技小組自制了一個(gè)如圖所示火箭模型，空瓶的內(nèi)側(cè)壁安裝了一個(gè)遙控電火花發(fā)生器。演示時(shí)從瓶口噴入霧狀酒精并蓋上錐形紙筒，按動(dòng)電火花發(fā)生器的遙控器，紙筒立即飛出。下列分析正確的是（

）A．紙筒飛出后瓶?jī)?nèi)氣體的內(nèi)能增加B．瓶?jī)?nèi)剩余酒精的熱值變小C．若瓶?jī)?nèi)的酒精完全燃燒，熱機(jī)效率將達(dá)到100%D．燃?xì)馔苿?dòng)紙筒飛出的過(guò)程類似于內(nèi)燃機(jī)的做功沖程【變式3-3】（23-24九年級(jí)下·山東青島·自主招生）關(guān)于熱機(jī)，下列說(shuō)法正確的是（）A．熱機(jī)的效率越高，說(shuō)明做功越快 B．使用熱值高的燃料，熱機(jī)做功多C．熱機(jī)的做功沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 D．柴油機(jī)和汽油機(jī)的點(diǎn)火方式是相同的【變式3-4】（24-25九年級(jí)上·全國(guó)·課后作業(yè)）用來(lái)做有用功的那部分能量和之比，叫熱機(jī)的效率。熱機(jī)的效率是熱機(jī)性能的一個(gè)重要指標(biāo)；目前熱機(jī)的效率還比較低，在熱機(jī)的能量損失中，帶走的能量最多，設(shè)法利用這部分能量，是提高熱機(jī)效率的重要措施?！咀兪?-5】（23-24九年級(jí)上·吉林·階段練習(xí)）某汽油機(jī)的能量流向圖如圖所示，請(qǐng)根據(jù)圖中給出的信息，計(jì)算出該汽油機(jī)的效率為。請(qǐng)寫出一條提高汽油機(jī)效率的方法：。題型四熱機(jī)效率的計(jì)算【例4】（23-24九年級(jí)下·山東泰安·期中）2023年5月28日，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919進(jìn)行了首次商業(yè)飛行。飛機(jī)空機(jī)質(zhì)量約45.7噸，最大商載18.9噸；油箱裝滿油，航空煤油的質(zhì)量約20噸。飛機(jī)以250m/s的速度在高空中勻速飛行時(shí)每百公里耗油約500L，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率約。[航空煤油的密度為，熱值為]求：（1）飛機(jī)勻速飛行百公里發(fā)動(dòng)機(jī)做的功；（2）此過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)的效率（保留1位小數(shù)）?！咀兪?-1】（23-24九年級(jí)下·江西景德鎮(zhèn)·期中）一輛小汽車牽引力功率為20kW。若某次在平直的高速公路上以25m/s的速度勻速行駛了1h，該過(guò)程中消耗了6.4kg的汽油（完全燃燒），已知汽油熱值，汽車做功效率的定義：汽車行駛過(guò)程中所做的有用功與汽油完全燃燒釋放的熱量之比。求（1）汽車牽引力做的功；（2）該汽車行駛過(guò)程中所受到的阻力f；（3）該汽車在此過(guò)程中的做功效率?！咀兪?-2】（23-24九年級(jí)上·廣東東莞·期中）冬天，小明家使用某款天然氣熱水器加熱20kg、初溫為5℃的水，他通過(guò)觀察燃?xì)獗淼弥玫袅?.2m3的天然氣，同時(shí)他測(cè)量出水口溫度達(dá)到了55℃，已知c水=4.2×103J/(kg·℃)，q天然氣=3.5×107J/m3，求：（1）水吸收的熱量是多少？（2）該款熱水器的熱效率？【變式4-3】（23-24九年級(jí)上·山東菏澤·期中）如圖所示，網(wǎng)紅“木桶魚(yú)”是在木桶里放入高溫的鵝卵石，再加入質(zhì)量為2kg、初溫為60℃的魚(yú)湯，鵝卵石放熱能使魚(yú)湯沸騰[在一標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，魚(yú)湯的比熱容和沸點(diǎn)視為和水相同c湯=4.2×103J/(kg·℃)]。氣壓看作標(biāo)準(zhǔn)大氣壓。求：（1）魚(yú)湯所吸收的熱量為多少；（2）若天然氣完全燃燒放出的熱量被鵝卵石全部吸收，而鵝卵石放出熱量的80%被魚(yú)湯吸收。求此過(guò)程需要燃燒多少m3天然氣？（q天然氣=3.5×104J/m3）【變式4-4】（23-24九年級(jí)上·湖北黃岡·期中）太陽(yáng)能熱水器是把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的設(shè)備之能，熱水器平均每小時(shí)接收8.4×107J的太陽(yáng)能，在5小時(shí)的有效照射時(shí)間內(nèi)，將熱水器中100kg、初溫為20℃的水升高到60℃。【水的比熱】求：（1）熱水器中的水吸收的熱量；（2）熱水器的效率；（3）若改用天然氣來(lái)加熱這些水，需要完全燃燒多少m3的天然氣？（天然氣的熱值q=4×107J/m3，假設(shè)天然氣燃燒放出的熱量全部被水吸收）題型五效率與功率【例5】（21-22九年級(jí)上·四川內(nèi)江·期中）關(guān)于熱機(jī)的效率，下列說(shuō)法正確的是（）A．熱機(jī)消耗的燃料越多，效率就越高B．熱機(jī)做的有用功越多，效率就一定越高C．熱機(jī)的功率越大，做功就越快，但效率卻不一定高D．改進(jìn)技術(shù)，保證良好的潤(rùn)滑，熱機(jī)效率可以達(dá)到100%【變式5-1】（22-23九年級(jí)上·廣東汕頭·階段練習(xí)）關(guān)于熱機(jī)的效率，下列說(shuō)法不正確的是（）A．熱機(jī)的功率大，熱機(jī)效率不一定高B．熱機(jī)做的有用功越多，熱機(jī)效率一定越高C．熱機(jī)單位時(shí)間內(nèi)消耗的燃料少，熱機(jī)效率不一定高D．功率與熱機(jī)效率無(wú)直接的關(guān)系【變式5-2】（22-23九年級(jí)上·北京·期中）關(guān)于熱機(jī)，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（

）A．汽油機(jī)的效率高于蒸汽機(jī)的效率B．熱機(jī)效率越高，它將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的比例越大C．熱機(jī)功率越大，它做功越快D．焦炭的熱值是3×107J/kg，完全燃燒200g的焦炭放出的熱量為6×109J【變式5-3】（2024·黑龍江哈爾濱·模擬預(yù)測(cè)）氫能源車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)將液態(tài)氫轉(zhuǎn)化為氫氣在汽缸中燃燒。某次測(cè)試中，一輛氫能源車以70kW的功率勻速行駛0.5h，消耗了2kg燃料，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)做的功為J，該發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為。（氫的熱值為）【變式5-4】（23-24九年級(jí)上·廣東廣州·期中）一輛汽車在平直公路上勻速行駛50min，消耗汽油7kg，汽油完全燃燒放出的熱量有30%轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，汽油的熱值為，則汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率約為（）A．9.66kW B．96.6kW C．3.22kW D．32.2kW題型六比熱容、熱效率、壓強(qiáng)、功的綜合計(jì)算【例6】（2024·河北滄州·一模）隨著科技的發(fā)展，無(wú)人駕駛技術(shù)日趨成熟。如圖所示是利用5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程駕駛的純電動(dòng)汽車，其質(zhì)量為1.5t，車輪與路面接觸的總面積為，該車在水平路面上勻速直線行駛24km，用時(shí)20min，這一過(guò)程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為32kW。（汽油熱值取，g?。┣螅海?）該車靜止在水平路面上對(duì)路面的壓強(qiáng)。（2）在這一過(guò)程中汽車受到的阻力。（3）在（2）的條件下，汽車的電動(dòng)機(jī)效率為80％，勻速行駛4.5km，消耗的電能相當(dāng)于完全燃燒多少千克的汽油所釋放的能量。【變式6-1】（2024·江西九江·三模）如圖所示，這是一款輕便式電動(dòng)車，車輪與地面的總接觸面積為，它使用鋰電池提供動(dòng)力，當(dāng)人和車總重為1200N時(shí)達(dá)到最大載重量。當(dāng)該電動(dòng)車滿載時(shí)，以3m/s的速度在平直公路上勻速直線行駛12km，此過(guò)程中電動(dòng)車的牽引力為120N，消耗的電能與完全燃燒0.06kg汽油放出的熱量相等。（取，g取10N/kg，不考慮載重后輪子接地面積的變化）求：（1）該電動(dòng)車達(dá)到最大載重量且靜止在水平地面上時(shí)，對(duì)地面的壓強(qiáng)；（2）該電動(dòng)車以3m/s的速度勻速直線行駛時(shí)牽引力做功的功率；（3）以3m/s的速度勻速直線行駛12km的過(guò)程中電動(dòng)車的效率?！咀兪?-2】（2022·廣東梅州·模擬預(yù)測(cè)）如圖是一種以柴油機(jī)為動(dòng)力的抓斗起重機(jī)，其部分參數(shù)如表。求：（1）起重機(jī)空載靜止在水平地面上時(shí)，對(duì)地面的壓強(qiáng)是2.4×105Pa，它與地面的接觸面積是多少？（取g=10N/kg）（2）若起重機(jī)空載時(shí)在水平路面勻速行駛時(shí)受到的阻力為4×103N，起重機(jī)的最大車速是多少？（3）起重機(jī)空載時(shí)以最大行駛功率行駛1h，消耗柴油9kg，柴油機(jī)的效率是多少？（取q柴油=4×107J/kg）空載質(zhì)量4.8t最大抓舉高度6m空載最大行駛功率4×104W【變式6-3】（2024·云南玉溪·一模）如圖所示是我國(guó)自行設(shè)計(jì)研制的AG600水陸大型兩棲滅火飛機(jī)。據(jù)悉，AG600可在水源與火場(chǎng)之間多次往返投水滅火，一次最多可汲水12t，其巡航速度可達(dá)每小時(shí)460km。在某次救援任務(wù)中，若該飛機(jī)以270km/h的速度勻速直線航行20min。消耗航空燃油1.35t，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為2.25×104kW，求：（已知、）（1）飛機(jī)蓄水倉(cāng)的容積；（2）這次任務(wù)中消耗的航空燃油完全燃燒放出的熱量；（3）發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率?！咀兪?-4】（2024·內(nèi)蒙古呼和浩特·一模）2023年5月28日上午，我國(guó)首架自行研制、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式客機(jī)C919，如圖甲，歷時(shí)2小時(shí)從上海飛往北京，開(kāi)啟了首次商業(yè)載客飛行。（1）C919在高空水平定速巡航時(shí)，若受到的阻力為1.15×105N，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為25%，飛行4km時(shí)需要消耗多少升的汽油？（已知汽油的密度為0.8×103kg/m3，汽油的熱值為4.6×107J/kg）（2）如圖乙是飛機(jī)單側(cè)機(jī)翼與周圍空氣發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的模型，圖中機(jī)翼的下表面可視為平面，面積為S1，飛機(jī)起飛前在水平跑道上快速滑行時(shí)，機(jī)輪與地面的總接觸面積是S2，飛機(jī)對(duì)地面的壓強(qiáng)是，飛機(jī)總重是G，近似地認(rèn)為飛機(jī)受到的升力來(lái)自于飛機(jī)雙側(cè)機(jī)翼。請(qǐng)推導(dǎo)出飛機(jī)在跑道上滑行時(shí)，機(jī)翼上下表面的壓強(qiáng)差（用字母表示）。題型七實(shí)驗(yàn)探究：燃料的熱值【例7】（多選）（24-25九年級(jí)上·全國(guó)·課后作業(yè)）如圖所示，用甲、乙兩種燃料分別對(duì)質(zhì)量和初溫相同的水進(jìn)行加熱，兩圖裝置均相同。燃料的質(zhì)量用m表示，燃料充分燃盡時(shí)水升高的溫度用Δt表示（水未沸騰）（）A．實(shí)驗(yàn)中m必須相同，否則無(wú)法比較燃料的熱值B．實(shí)驗(yàn)中Δt越大，說(shuō)明燃料的熱值一定越大C．若的值越大，燃料的熱值越大D．若的值越大，燃料的熱值越大【變式7-1】（23-24九年級(jí)上·河南信陽(yáng)·期中）為比較兩種液體的吸熱能力，小軍用圖甲中兩個(gè)相同的實(shí)驗(yàn)裝置做實(shí)驗(yàn)。（1）除了圖甲中實(shí)驗(yàn)裝置，還需要的測(cè)量器材有和，收集的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表所示；物理量物質(zhì)質(zhì)量/g初始溫度/°C加熱時(shí)間/min最終溫度/°C液體15020545液體25020568（2）實(shí)驗(yàn)中，用間接反映液體吸收熱量的多少；（3）通過(guò)分析表中的數(shù)據(jù)可知，（選填“液體1”或“液體2”）的吸熱能力較強(qiáng)。物理上用這個(gè)物理量來(lái)描述物質(zhì)的吸熱能力；（4）如圖丙所示，為比較酒精和碎紙片的熱值，用兩只相同規(guī)格的燒杯裝相同質(zhì)量的水，取質(zhì)量（選填“相等”或“不相等”）的酒精和碎紙片，分別放入兩個(gè)燃燒皿中。點(diǎn)燃分別給燒杯加熱，直到酒精和碎紙片完全燃燒完，通過(guò)比較（選填“加熱時(shí)間”或“升高的溫度”）來(lái)確定酒精和碎紙片熱值的大小?！咀兪?-2】（23-24九年級(jí)上·江蘇泰州·階段練習(xí)）小虎和小慧學(xué)習(xí)了燃料的熱值后，他們一起設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)來(lái)探究煤油和菜籽油的熱值的大小關(guān)系，他們組裝了如圖所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，記錄結(jié)果如表：表一：煤油水溫/℃20100100加熱時(shí)間/min05（剛好沸騰）10（剛好燃盡）表二：菜籽油水溫/℃20406080加熱時(shí)間/min051015（剛好燃盡）（1）為了保證實(shí)驗(yàn)結(jié)論的可靠性，小虎、小慧選擇了兩套完全相同的裝置，并控制相等（選填“兩種油的質(zhì)量”、“兩杯水的質(zhì)量”、“兩種油及水的質(zhì)量”）。實(shí)驗(yàn)中通過(guò)來(lái)比較煤油和菜籽油放出熱量的多少；（2）小慧認(rèn)為等燃料完全燃燒完所等待的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，可以在燃燒5min時(shí)就來(lái)讀數(shù)比較，小虎認(rèn)為不對(duì)；（3）實(shí)驗(yàn)中，若燃料完全燃燒且忽略熱量散失，根據(jù)表格計(jì)算出煤油與菜籽油的熱值之比為?！咀兪?-3】（24-25九年級(jí)上·廣西南寧·開(kāi)學(xué)考試）小明利用三套完全相同的裝置完成如圖1所示的實(shí)驗(yàn)，液體1和2的質(zhì)量相同。燃料A和B的質(zhì)量也相同。三組實(shí)驗(yàn)均至燃料燃盡時(shí)的液體溫度變化如圖3所示。（1）安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)，應(yīng)按照（填“由下而上”或“由上而下”）的順序；（2）實(shí)驗(yàn)前所測(cè)液體的初溫均如圖2所示，溫度