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2025屆合肥市重點(diǎn)中學(xué)物理高一上期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、2018年5月24日的中央電視臺(tái)在節(jié)目中公布中國(guó)航空母艦載機(jī)突破了夜間起降技術(shù),從而意味著中國(guó)航母朝實(shí)戰(zhàn)化形成邁出了關(guān)鍵一步。艦載飛機(jī)在甲板上沿直線減速著陸的過程中,其加速度逐漸增大,下列各圖中能反映其速度v隨時(shí)間t變化關(guān)系的是()A. B.C. D.2、一物體沿長(zhǎng)為L(zhǎng)的光滑斜面,從靜止開始由斜面的頂端下滑到斜面底端的過程中,當(dāng)物體的速度達(dá)到末速度的一半時(shí),它沿斜面下滑的長(zhǎng)度為(
)A.L/4B.(2-1)LC.L/2D.L/23、如圖所示,一根彈簧一端固定在左側(cè)豎直墻上,另一端連著A小球,同時(shí)水平細(xì)線一端連著A球,另一端固定在右側(cè)豎直墻上,彈簧與豎直方向的夾角是60°,A、B兩小球分別連在另一根豎直彈簧兩端.開始時(shí)A、B兩球都靜止不動(dòng),A、B兩小球的質(zhì)量相等,重力加速度為g,若不計(jì)彈簧質(zhì)量,在水平細(xì)線被剪斷瞬間,A、B兩球的加速度分別為()A.a(chǎn)A=aB=gB.a(chǎn)A=2g,aB=0C.a(chǎn)A=g,aB=0D.a(chǎn)A=2g,aB=04、如圖所示,水平放置在光滑水平面上的輕彈簧一端固定在墻壁上,質(zhì)量4kg的木塊在光滑水平面上滑動(dòng)時(shí)碰撞并將彈簧壓縮,彈簧從開始被壓縮到木塊速度減為零的過程中()A.小球的動(dòng)能增加B.小球做勻減速運(yùn)動(dòng)C.彈簧對(duì)小球做正功D.彈簧的彈性勢(shì)能增大5、物體由A沿直線運(yùn)動(dòng)到B,前一半時(shí)間是速度為V1的勻速運(yùn)動(dòng),后一半時(shí)間是速度為V2的勻速運(yùn)動(dòng),則在整個(gè)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間內(nèi)的平均速度是()A.B.C.D.6、如圖,輕桿A端用光滑水平鉸鏈裝在豎直墻面上,B端用水平繩固定在墻C處并吊一重物P,在水平向右的力F緩緩拉起重物P的過程中桿AB所受壓力()A.變大 B.變小 C.先變小再變大 D.不變7、假設(shè)你站在火車頭旁和火車同時(shí)由靜止開始沿平直鐵軌加速,比一下誰跑得快。在開始的一段時(shí)間內(nèi),你會(huì)比火車跑得快,但過一段時(shí)間后,火車一定會(huì)趕上你并超過你,對(duì)于這種現(xiàn)象,下列分析正確的是A.開始的一段時(shí)間內(nèi),由于人的加速度比火車的大,所以人領(lǐng)先于火車B.火車的加速度一直比人的大、所以火車一定能超過人C.人和火車的加速度大小一直相同,只不過加速的時(shí)間火車長(zhǎng)一些D.在從人和火車由靜止加速到火車趕上人的過程中,火車的平均度等于人的平均速度8、已知A與B所受重力分別為GA=10N,GB=20N,A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.2,B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.3,如圖甲乙所示.現(xiàn)在用大小為8N的力F,分別作用在A、B上,則各物體所受摩擦力的情況是A.甲圖中,A不受摩擦力,B受到地面水平向左的大小為8N的摩擦力B.甲圖中,A受摩擦力水平向右,大小為2N;B受地面的摩擦力水平向左,大小為6NC.乙圖中,A受摩擦力水平向左,大小為2N;B受地面的摩擦力水平向左,大小為9ND.乙圖中,A受摩擦力水平向左,大小為2N;B受地面的摩擦力水平向左,大小為2N9、如圖所示,在水平面上的物體受到F1,F(xiàn)2兩個(gè)方向相反且F1>F2的水平力的作用,此時(shí)物體受到靜摩擦力大小為3N.若分別撤去其中一個(gè)力后物體任能靜止,則()A.撤去F1,靜摩擦一定小于3N B.撤去F2,靜摩擦一定大于3NC.撤去F2,靜摩擦可能等于3N D.撤去F1,靜摩擦可能等于3N10、甲、乙兩車在一平直公路上同向行駛,其速度時(shí)間圖象如圖所示,下列說法正確的是(
)A.乙車做曲線運(yùn)動(dòng)B.內(nèi),乙車的位移大于甲車的位移C.時(shí),兩車一定不相遇D.內(nèi),必有某一時(shí)刻甲、乙兩車的加速度相同11、甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo).在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖中(如圖所示),直線a、b分別描述了甲、乙兩車在0~20秒的運(yùn)動(dòng)情況.關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系,下列說法正確的是A.在0~10秒內(nèi)兩車逐漸靠近B.在t=10秒時(shí)兩車在公路上相遇C.在5~15秒內(nèi)兩車的位移相等D.在10~20秒內(nèi)兩車逐漸靠近12、下述關(guān)于力的說法正確的是()A.力是物體對(duì)物體的作用,總是成對(duì)出現(xiàn)的B.只有相互接觸的物體才有力的作用C.找不到施力物體的力是不存在的D.射出的箭能向前飛行,是由于受到一個(gè)向前的沖力作用二.填空題(每小題6分,共18分)13、在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,裝置如圖甲所示,實(shí)驗(yàn)時(shí)先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度,再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端,每次測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度.(1)某同學(xué)通過以上測(cè)量后把6組數(shù)據(jù)描點(diǎn)在坐標(biāo)圖乙中,請(qǐng)作出F?L圖線______;(2)由此圖線可得出該彈簧的原長(zhǎng)L0=______cm,勁度系數(shù)k=______N/m.14、一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在傾角為θ的斜面上,一小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上滑下,打出的紙帶的一段如圖所示.紙帶上0、1、2、3、4、5、6是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間時(shí)間間隔為0.1s.(保留三位有效數(shù)字)(1)打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)小車的速度大小為v3=________.(2)加速度大小為a=________.(3)準(zhǔn)確計(jì)算出打計(jì)數(shù)點(diǎn)6時(shí)小車的速度大小為v6=________.15、圖是某同學(xué)在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶.①已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz,則紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為_________.②ABCD是紙帶上四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出.從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距s__________;C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度是________(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字).三.計(jì)算題(22分)16、(12分)在某游樂場(chǎng)中,有一臺(tái)大型游戲機(jī)叫“跳樓機(jī)”.參加游戲的游客被安全帶固定在座椅上,由電動(dòng)機(jī)將座椅沿光滑的豎直軌道提升到離地面40m高處,然后由靜止釋放.座椅沿軌道自由下落一段時(shí)間后,開始受到壓縮空氣提供的恒定阻力而緊接著做勻減速運(yùn)動(dòng),下落到離地面4.0m高處速度剛好減小到零,這一下落全過程經(jīng)歷的時(shí)間是6s.求:(1)座椅被釋放后自由下落的高度有多高?(2)在勻減速運(yùn)動(dòng)階段,座椅和游客的加速度大小是多少?(取g=10m/s2)17、(10分)國(guó)慶節(jié)放假期間,全國(guó)高速公路免費(fèi)通行,小轎車可以不停車通過收費(fèi)站,但要求小轎車通過收費(fèi)站窗口前x0=9m區(qū)間的速度不超過v0=6m/s.現(xiàn)有甲、乙兩小轎車在收費(fèi)站前平直公路上分別以v甲=20m/s和v乙=34m/s的速度勻速行駛,甲車在前,乙車在后,甲車司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方收費(fèi)站,開始以大小為a甲=2m/s2的加速度勻減速剎車.(1)甲車司機(jī)需在離收費(fèi)站窗口至少多遠(yuǎn)處開始剎車才不違章.(2)若甲車司機(jī)經(jīng)剎車到達(dá)離收費(fèi)站窗口前9m處的速度恰好為6m/s,乙車司機(jī)在發(fā)現(xiàn)甲車剎車時(shí)經(jīng)t0=0.6s的反應(yīng)時(shí)間后開始以大小為a乙=4m/s2的加速度勻減速剎車,為避免兩車相撞,且乙車在收費(fèi)站窗口前9m區(qū)不超速,則在甲車司機(jī)開始剎車時(shí),甲、乙兩車至少相距多遠(yuǎn)?(3)國(guó)慶免費(fèi)通行期間上述甲車以v0=6m/s勻速通過收費(fèi)窗口后以2m/s2的加速度勻加速行駛到20m/s勻速行駛。若非假期甲小轎車仍通過該收費(fèi)站以a甲=2m/s2的加速度勻減速剎車,停車檄費(fèi)用時(shí)30s,檄費(fèi)后以2m/s2的加速度勻加速行駛恢復(fù)到20m/s勻速行駛。試計(jì)算國(guó)慶放假期間因不停車通過收費(fèi)站可以節(jié)約多少時(shí)間?(設(shè)甲車始終在平直公路上行駛,窗口寬度與車長(zhǎng)不計(jì),不考慮乙車通過收費(fèi)站窗口后運(yùn)動(dòng)。)
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】
v-t圖像的斜率代表加速度,根據(jù)題意,加速度逐漸增大,所以圖像斜率逐漸增大,故ABC錯(cuò)誤,D正確2、A【解析】設(shè)末速度為v,加速度為a,,,A對(duì);3、D【解析】
剪斷前,設(shè)懸掛A小球的受到傾斜彈簧拉力為F,細(xì)線拉力為T,將AB兩個(gè)小球做為一個(gè)整體,受力分析可知解得剪斷后瞬間,繩子拉力突然消失,兩根彈簧的彈力還沒有來的及發(fā)生變化,因此A小球所受合力水平向左,大小為T,根據(jù)牛頓第二定律因此小球A的加速度而小球B所受合力仍為0,加速度為零,D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。4、D【解析】
木塊與彈簧接觸后受到彈簧的彈力方向向左,與木塊運(yùn)動(dòng)方向相反,所以彈簧的彈力對(duì)木塊做負(fù)功,木塊的動(dòng)能逐漸減小,故AC錯(cuò)誤;彈力F=kx,隨著彈簧壓縮量增大,彈力的增大,加速度增大,做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;木塊壓縮彈簧的過程中,木塊的動(dòng)能逐漸減小,減小的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能,所以彈簧的彈性勢(shì)能逐漸增大,故D正確。所以D正確,ABC錯(cuò)誤。5、A【解析】在整個(gè)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間內(nèi)的平均速度,故A正確,BCD錯(cuò)誤;故選A。6、D【解析】
以重物P為研究對(duì)象,在緩緩拉起重物P的過程中,重物P的合力為零,根據(jù)平衡條件得:T2cosβ=Gp,Gp是重物P的重力…①對(duì)B點(diǎn),則有豎直方向上:Ncosα=T2cosβ…②由①②得:,可知,N不變,則得桿AB所受壓力不變.故選D.【點(diǎn)睛】本題采用隔離法研究動(dòng)態(tài)變化問題,關(guān)鍵是分析物體的受力情況,再由平衡條件進(jìn)行分析.7、AD【解析】
在開始一段時(shí)間內(nèi),你會(huì)比火車跑得快,是指人的加速度比火車大,由于人的最終速度要小于火車的最終速度,故過一段時(shí)間后,火車一定會(huì)趕上并超過你;【詳解】A、開始的一段時(shí)間內(nèi),由于人的加速度比火車大,由x=12at2,所以人領(lǐng)先于火車,但人的最終速度要小于火車的最終速度,故過一段時(shí)間后,火車一定會(huì)趕上并超過人,故C、開始人的加速度是大于火車的加速度的,所以開始時(shí)人是在火車的前面的,故C錯(cuò)誤;D、在火車趕上人的過程中,位移和時(shí)間均相等,故火車的平均速度等于人的平均速度,故D正確?!军c(diǎn)睛】本題考查運(yùn)動(dòng)學(xué)的基本概念,區(qū)分好速度和加速度的含義,理解平均速度的公式,同時(shí)注意結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行分析。8、AD【解析】
AB.甲圖中,B與地面的最大靜摩擦力拉力F=8N<9N,所以AB靜止不動(dòng),A不受摩擦力,B受到8N的靜摩擦力,方向向左,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.乙圖中,A與B的最大靜摩擦力拉力F=8N>2N,所以AB相對(duì)滑動(dòng),A受到的滑動(dòng)摩擦力方向向左;對(duì)B進(jìn)行受力分析可知,A對(duì)B的滑動(dòng)摩擦力向右,大小是2N小于B和地面之間的最大靜摩擦力9N,所以B靜止不動(dòng),所以地對(duì)B的靜摩擦力大小是2N,方向向左,故C錯(cuò)誤,D正確.9、BD【解析】
物體靜止,處于平衡狀態(tài),由平衡條件得:F1=F2+f解得摩擦力f=F1-F2=3N物體與地面間的最大靜摩擦力fmax≥f=3N;AD.若撤去力F1,F(xiàn)2與f的大小關(guān)系不能確定,若F2=3N,則物體靜止,靜摩擦f=3N,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,D正確;BC.撤去F2,則因?yàn)镕1>3N,因物體仍靜止,則靜摩擦一定大于3N,故C錯(cuò)誤,B正確。10、BD【解析】
A.速度-時(shí)間圖象只能表示直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,不是物體運(yùn)動(dòng)的軌跡,可知乙車做直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤。B.根據(jù)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸所圍的“面積”大小表示位移,由圖象可知,0-10s內(nèi),乙車的位移大于甲車的位移,故B錯(cuò)誤。C.由于t=0時(shí)刻兩車的位置關(guān)系未知,則t=10s時(shí),兩車可能相遇,故C正確。D.v-t圖象的斜率表示加速度,則知0-10s內(nèi),乙車的加速度逐漸減小,先大于甲車的加速度,后小于甲車的加速度,則必有某一時(shí)刻甲乙兩車的加速度相同,故D正確。11、CD【解析】A、在內(nèi),乙的速度大于甲的速度,乙車在甲車的前方,故兩車之間的距離越來越遠(yuǎn),逐漸遠(yuǎn)離,故A錯(cuò)誤;B、在時(shí)速度相等,此刻二者位移相差最大,相距最遠(yuǎn),故B錯(cuò)誤;C、根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移,由幾何知識(shí)看出,在內(nèi),兩車的位移相等,故C正確;D、在內(nèi),甲的速度大于乙的速度,由于乙在甲的前方,故兩車之間的距離越來越近,故D正確。點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵會(huì)根據(jù)速度時(shí)間圖線判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況,以及知道圖線與時(shí)間軸所圍成的面積表示物體的位移,當(dāng)兩車速度相同時(shí),兩車相距最遠(yuǎn)。12、AC【解析】
考查力的概念與特點(diǎn).【詳解】A.力的作用是相互的,總是成對(duì)出現(xiàn)的,A正確;B.有些力的產(chǎn)生不需要接觸,比如電場(chǎng)力,B錯(cuò)誤;C.有受力物體,必然要有施力物體,若找不到施力物體,則這個(gè)力不存在,C正確;D.射出的箭能向前飛行,是由于慣性,D錯(cuò)誤.故選AC.二.填空題(每小題6分,共18分)13、525【解析】
(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描出的點(diǎn),基本上在同一條直線上.可以判定F和L間是一次函數(shù)關(guān)系.畫一條直線,使盡可能多的點(diǎn)落在這條直線上,不在直線上的點(diǎn)均勻地分布在直線兩側(cè),如圖:(2)圖線與坐標(biāo)軸交點(diǎn)表示彈簧所受彈力大小F=0時(shí)彈簧的長(zhǎng)度,即彈簧的原長(zhǎng):5cm.圖線的斜率表示彈簧的勁度系數(shù):14、2.70m/s4.00m/s23.90m/s【解析】
(1)[1]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,因此有:(2)[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2,得:(3)[3]從3到6過程15、0.02s0.68~0.72cm0.100m/s【解析】
①紙上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔s,②根據(jù)刻度尺的讀數(shù)原理可知A、B間的距離S=0.70cm.B、D間的時(shí)間間隔s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,可得C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度m/s.三.計(jì)算題(22分)16、(1)h=7.2m(2)a=2.5m/s2【解析】
(1)分析座椅的運(yùn)動(dòng)情況,先做自由落體運(yùn)動(dòng),然后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到靜止,畫出速度-時(shí)間圖象,根據(jù)圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移求出最大速度v,再根據(jù)位移-速度公式即可求得自由下落的高度h;(2)先求座椅和游客做勻減速運(yùn)動(dòng)的位移,再根據(jù)勻減速直線運(yùn)動(dòng)位移-速度公式即可解題.【詳解】(1)畫出v-t圖,
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