安徽省廬江盛橋中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測模擬試題含解析

安徽省廬江盛橋中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測模擬試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、為了方便測出人的反應(yīng)時間，某研究小組同學(xué)用一把直尺制作了“反應(yīng)時間測量尺”，其使用方法為：甲同學(xué)捏住測量尺上端使其保持豎直，零刻度線位于乙同學(xué)的兩指之間。當(dāng)乙看見甲釋放測量尺時，立即用手指捏住尺子，根據(jù)乙手指所在測量尺的位置，直接讀出反應(yīng)時間t，若不計空氣阻力，下列有關(guān)“反應(yīng)時間測量尺”說法正確的是A.該測量尺下落的距離h與t2成正比B.該測量尺下落的距離h與t成正比C.A標(biāo)度比B標(biāo)度更合理D.用鋼尺和木尺制成的測量尺刻度不同2、在遇到暴雨、霧霾等惡劣天氣時，高速公路上能見度不足100m．在這樣的惡劣天氣時，甲、乙兩汽車在一條平直的單行道上，乙在前、甲在后同向行駛．某時刻兩車司機(jī)同時聽到前方有事故發(fā)生的警笛提示，同時開始剎車，結(jié)果兩輛車發(fā)生了碰撞．圖示為兩輛車剎車后若不相撞的v-t圖像，由此可知以下判斷錯誤的是A.兩車相撞可能發(fā)生在乙車停止后B.剎車過程中甲車的加速度是乙車加速度的2倍C.兩輛車一定是在剎車后的20s之內(nèi)的某時刻發(fā)生相撞的D.兩車剎車時相距的距離一定小于100m3、如圖所示，紅蠟塊能在玻璃管的水中勻速上升，若紅蠟塊從A點勻速上升的同時，使玻璃管水平向右做勻減速直線運動，則紅蠟塊實際運動的軌跡可能是圖中的A.直線P B.曲線QC.曲線R D.無法確定4、如圖所示為某商場無臺階自動扶梯，為了節(jié)約能源，在沒有顧客乘行時，自動扶梯都以較小的速度勻速運行，當(dāng)有顧客乘行時自動扶梯經(jīng)過先加速再勻速兩個階段運行．則電梯在運送顧客上樓的整個過程中A.顧客始終受摩擦力作用B.顧客在扶梯加速階段才受摩擦力作用C.顧客對扶梯的作用力始終豎直向下D.顧客對扶梯的作用力始終豎直向上5、物理學(xué)史中，首先把實驗和邏輯推理結(jié)合起來，進(jìn)行科學(xué)研究的物理學(xué)家是A.亞里士多德 B.伽利略C.牛頓 D.愛因斯坦6、如圖所示，某學(xué)校教室里的磁性黑板上粘掛一些小磁鐵（如圖中“笑臉”），“笑臉”被吸在黑板上可以用于“貼”掛圖等輔助教學(xué)．下列關(guān)于“笑臉”的說法中正確的是（）A.“笑臉”受到黑板的磁吸引力大于黑板對其的彈力才能被吸在黑板上B.“笑臉”與黑板間存在三對作用力與反作用力C.“笑臉”受到三個力的作用D.“笑臉”受到的支持力與黑板受到的壓力是一對平衡力7、如圖所示，小球從高處下落到正下方豎直放置的輕彈簧上，那么小球從接觸彈簧開始到將彈簧壓縮到最短的過程中（彈簧一直保持豎直），下列說法中正確的是A.小球的速度一直在減小B.小球受到的彈力一直在增大C.小球的加速度先減小后增大D.小球在最低點受到的合外力為零8、2010年11月25日，廣州亞運會男子跳水決賽中3米板項目中，中國選手何沖和羅玉通分別獲得金牌和銀牌．如圖所示是何沖從跳板上起跳的瞬間，下列說法中正確的是（）A.他對跳板壓力大于他受到的重力B.跳板對他的支持力等于他對跳板的壓力C.跳板他對的支持力大于他對跳板的壓力D.他對跳板的壓力等于他受到的重力9、兩個小球在光滑水平面上沿同一直線，同一方向運動，B球在前，A球在后，，，，，當(dāng)A球與B球發(fā)生碰撞后，AB兩球的速度可能為（）A.， B.，C.， D.，10、如圖所示，固定在小車上的支架的斜桿與豎直桿的夾角為θ，在斜桿下端固定有質(zhì)量為m的小球，下列關(guān)于桿對球的作用力F的判斷中，正確的是A.小車靜止時，F(xiàn)＝mg，方向豎直向上B.小車靜止時，F(xiàn)＝mgcosθ，方向垂直于桿向上C.小車向右以加速度a運動時，一定有F＝D.小車向左以加速度a運動時，F(xiàn)＝，方向斜向左上方，與豎直方向的夾角滿足tanα＝11、如圖所示，水平地面上放置一個傾角可以改變的斜面體，當(dāng)傾角為30°時，物塊A恰好靜止在斜面上．現(xiàn)將斜面體傾角由30°增大到45°，又將物塊A放置在斜面體上，且斜面體保持靜止。當(dāng)物塊A在斜面體上時，比較前后兩種情況可知（）A.物塊A受到的摩擦力減小B.物塊A受到的摩擦力增大C.前一情況地面對斜面體的摩擦力為零D.后一情況地面對斜面體摩擦力的方向水平向右12、如圖一質(zhì)量為m物體放在水平面上，受到與水平方向成37°的拉力F作用，物體始終保持靜止?fàn)顟B(tài)，則下面的說法正確的有：（）A.地面受到的壓力大小為mgB.物體受到的靜摩擦力大小為FC.當(dāng)拉力變大時物體所受的靜摩擦力變大D.當(dāng)拉力變小時，地面受到的壓力變大二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，一根輕繩將小球（可視為質(zhì)點）懸掛于豎直墻壁上的A點，小球與豎直墻壁的B點間壓了一根輕質(zhì)彈簧。平衡時，彈簧處于水平狀態(tài)，長度為d。已知彈簧原長為2d、勁度系數(shù)為k，AB兩點間距離為h，重力加速度為g，求：（1）彈簧彈力的大小；（2）小球的質(zhì)量。17、（10分）如圖所示，質(zhì)量的鐵球用輕繩系在墻上并放在光滑的斜面上，繩與豎直墻間的夾角，斜面與豎直墻間的夾角。取，，。求鐵球?qū)π泵娴膲毫Υ笮和鐵球?qū)K的拉力大小F。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、A【解析】AB．由公式，位移與時間的平方成正比，A正確B錯誤；C．由題可知，手的位置在開始時應(yīng)放在0刻度處，所以0刻度要在下邊。物體做自由落體運動的位移，位移與時間的平方成正比，所以隨時間的增大，刻度尺上的間距增大，故B標(biāo)度更合理，C錯誤；D．由公式，位移與時間的平方成正比，用鋼尺和塑料尺制成的測量尺刻度應(yīng)是相同的，D錯誤；故選A。2、A【解析】根據(jù)“兩輛車剎車后不相撞的v-t圖像”可知，本題考查追擊問題的討論，根據(jù)追擊臨界條件，運用速度—時間圖象的三點意義分析推斷.【詳解】B、根據(jù)速度時間圖線的斜率表示加速度，可得甲車的加速度大小，乙車的加速度大小，所以剎車過程中甲車的加速度是乙車加速度的2倍，故B正確.A、C、t=20s時，甲車的位移為：，乙車的位移為：，則有：△x=x甲-x乙=300m-200m=100m，因為速度相等相等后，若不相撞，兩者之間的距離逐漸增大，不可能再撞，可知兩輛車一定是在剎車后的20s之內(nèi)的某時刻發(fā)生相撞的，故A錯誤，C正確.D、因為兩車速度相等時間距最大，而兩車發(fā)生了碰撞，則兩車剎車時相距的距離一定小于100m，故D正確.本題選錯誤的故選A.【點睛】本題考查了運動學(xué)中的追及問題，關(guān)鍵抓住臨界狀態(tài)，知道兩車速度相等時間距最大，結(jié)合運動學(xué)公式和速度時間圖線綜合求解.3、C【解析】當(dāng)合速度的方向與合力(合加速度)的方向不在同一條直線上，物體將做曲線運動，軌跡的凹向大致指向合力的方向。蠟塊的合速度方向斜向右上方，合加速度方向水平向左，不在同一直線上，軌跡的凹向要大致指向加速度的方向，即向左。A.不可能做直線運動，故A錯誤；B.曲線Q。軌跡的凹向指向右或右下，故B錯誤；C.曲線R。軌跡的凹向指向左或左上，故C正確；D.無法確定。故D錯誤。4、A【解析】AB．如圖所示無臺階自動扶梯中，人相對扶梯靜止，在平行于扶梯方向，重力分力平行于扶梯向下，不論扶梯是勻速運動還是加速運動，乘客都受到摩擦力作用，故A正確，故B錯誤；CD．扶梯勻速運動時扶梯對乘客的作用力與重力平衡，方向豎直向上，由牛頓第三定律知乘客對扶梯的作用力豎直向下．扶梯加速運動時乘客的合力沿扶梯向上，則扶梯對乘客的作用力不是豎直向下，則乘客對扶梯的作用力不是豎直向下的，故C、D錯誤；5、B【解析】物理學(xué)史中，首先把實驗和邏輯推理結(jié)合起來，進(jìn)行科學(xué)研究的物理學(xué)家是伽利略，故選B.6、B【解析】A、“笑臉”受到黑板吸引力等于受到的彈力，它們是一對平衡力，故A錯誤；B、“笑臉”受到黑板的作用力有：黑板的吸引力、彈力和摩擦力，有幾個作用力，就有幾對作用力和反作用力，所以“笑臉”與黑板間存在三對作用力與反作用力，故B正確；C、“笑臉”受重力、靜摩擦力、吸引力和彈力共4個力，故C錯誤；D、“笑臉”受到的支持力與黑板受到的壓力是一對作用力與反作用力，故D錯誤；7、BC【解析】下落過程中正確對小球進(jìn)行受力分析，然后根據(jù)牛頓第二定律即可判斷其加速度的變化情況，然后進(jìn)一步判斷速度變化情況【詳解】小球開始下落時，只受重力作用做加速運動，當(dāng)和彈簧接觸時，受到彈簧彈力作用，開始時彈簧壓縮量小，因此重力大于彈力，此時：mg-kx=ma，隨著彈簧壓縮量的增加，彈力增大，加速度減小，但是物體仍加速運動，當(dāng)mg=kx時，速度最大，然后彈簧繼續(xù)被壓縮，當(dāng)mg=kx時，加速度等于零，速度最大，物體繼續(xù)向下運動，彈簧繼續(xù)被壓縮，彈力大于重力，物體開始減速運動，所以整個過程中物體先加速后減速運動，加速度先減小，后增大；速度先增大后減?。还蔄錯誤，C正確．彈簧的壓縮量不斷變大，故彈簧的彈力不斷變大，故B正確；小球在最低點的加速度不為零，則受到的合外力不為零，選項D錯誤；故選BC.【點睛】對于彈簧問題要動態(tài)分析，分析清楚彈力變化情況，然后根據(jù)加速度和速度方向關(guān)系判斷加速還是減速8、AB【解析】A、因人在起跳時向上加速，故人受到的支持力應(yīng)大于重力，而人受到的支持力與他對跳板的壓力為作用力與反作用力，故他對跳板的壓力大于他受到的重力，故A正確，D錯誤；B、跳板對他的支持力和他對跳板壓力為作用力與反作用力，故二力大小一定相等，故B正確，C錯誤9、AB【解析】A．碰撞后，A、B的動量pA=1×4kg·m/s=4kg·m/s，pB=2×4kgm/s=8kg·m/s系統(tǒng)動量守恒，系統(tǒng)總動能Ek=mAvA2+mBvB2=×1×42J+×2×42J=24J<25J系統(tǒng)動能不增加，故A正確；B．碰撞后，A、B的動量pA=1×2kg·m/s=2kg·m/s，pB=2×5kg·m/s=10kg·m/s系統(tǒng)動量守恒，系統(tǒng)總動能E′k=mAv′A2+mBv′B2=×1×22J+×2×52J=27J<25J系統(tǒng)動能不增加，故B正確；C．碰撞后，A、B的動量p′A=1×（-4）kg·m/s=-4kg·m/s，p′B=2×6kg·m/s=12kg·m/s系統(tǒng)動量不守恒，故C錯誤；D．由題碰撞后，兩球的動量方向都與原來方向相同，A的動量不可能沿原方向增大，故D錯誤。故選AB。10、AD【解析】AB．小球受豎直向下的重力mg與桿對小球的力F作用；當(dāng)小車靜止時，小球也靜止，小球處于平衡狀態(tài)，受平衡力作用，桿的作用力F與重力是一對平衡力，由平衡條件得：F=mg，方向豎直向上。故A正確，B錯誤。C．小車向右做勻加速運動時，豎直方向Fy=mg，水平方向Fx=ma，則有：方向斜向右上方，不一定沿桿向斜向上的方向，故C錯誤；D．小車向左做勻加速運動時，豎直方向Fy=mg，水平方向Fx=ma，則有：方向斜向左上方，與豎直方向的夾角為故D正確；故選AD。11、AC【解析】物塊A和斜面保持靜止，受力都平衡，分析物塊A的受力情況，由平衡條件求出斜面對物塊A和支持力和摩擦力，分析其變化；對整體研究，分析地面對斜面的摩擦力.【詳解】AB．對物塊A受力分析如圖所示：當(dāng)傾角為30°時，物塊A恰好靜止在斜面上．由平衡條件可得：物塊A受到的靜摩擦力f=mgsinθ=μmgcosθ，解得：f=0.5mg，，傾角由30°增大到45°，物塊將加速下滑，摩擦力為滑動摩擦力，，故A正確，B錯誤；CD．當(dāng)傾角為30°時，對整體研究，受力平衡，地面對斜面體的摩擦力為零，傾角由30°增大到45°時，對整體研究，物塊由沿斜面向下的加速度，將加速度分解為水平方向和豎直方向，則水平方向有向左的加速度，所以地面對斜面體摩擦力的方向水平向左，故C正確，D錯誤.故選AC.【點睛】本題考查了動態(tài)變化分析問題，根據(jù)臨界條件和平衡條件列出力的表達(dá)式是關(guān)鍵.12、CD【解析】本題主要考查受力分析，對物體受力分析并進(jìn)行正交分解，根據(jù)平衡條件列出方程并討論即可【詳解】對