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2025屆湖南省岳陽縣一中、汨羅市一中高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻,下列說法正確的是()A.“物體在4s時(shí)”就是指物體在4s末時(shí),指的是時(shí)刻B.“物體在4s時(shí)”就是指物體在4s初時(shí),指的是時(shí)刻C.“物體在4s內(nèi)”就是指物體在3s末到4s末的這1s時(shí)間D.“物體在第5s內(nèi)”就是指在4s初到5s末這一段時(shí)間2、關(guān)于重力與重心,下列說法中正確的說法是A.重力的方向總是與接觸面相垂直B.重力的大小可以用彈簧秤和天平直接測(cè)量C.物體的重心位置與物體質(zhì)量分布情況和物體的形狀有關(guān)D.任何物體都有自己的重心,重心總在物體上3、某物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其位移與時(shí)間的關(guān)系為x=-t2+5t(m),則當(dāng)物體速度為3m/s時(shí),物體已運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為()A.1sB.0.8sC.3sD.2.5s4、下列運(yùn)動(dòng)圖象(如圖所示)中,表示質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是().A.B.C.D.5、一輛汽車在平直的高速公路上勻速行駛,遇到緊急情況剎車后它的位移與時(shí)間的關(guān)系為s=32t﹣4t2(s的單位為m,t的單位為s),以下說法正確的有()A.1s末汽車的速度為28m/sB.汽車在最初2s內(nèi)的平均速度為24m/sC.t=5s時(shí)汽車的位移為60mD.汽車做減速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的加速度為﹣4m/s26、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示(甲為直線,乙為折線,t2=2t1),若時(shí)刻甲、乙恰好位于同一位置,關(guān)于0-t2時(shí)間內(nèi)甲、乙的運(yùn)動(dòng),下列看法正確的是A.時(shí)刻,甲在乙前方B.時(shí)刻,甲在乙前方C.甲、乙的速度第一次相等時(shí),甲、乙之間的距離最大D.甲的加速度始終大于乙的加速度7、下列關(guān)于物理思想、物理方法敘述正確的是A.理想化模型是把實(shí)際問題理想化,忽略次要因素,突出主要因素的方法。例如:質(zhì)點(diǎn)、重心B.合力與分力的概念的建立體現(xiàn)了等效替代的思想C.比值定義法定義的物理量很多,如:速度、加速度D.根據(jù)速度公式v=ΔxΔt,當(dāng)Δt非常小時(shí)ΔxΔt8、如圖所示,在光滑的斜面上放置3個(gè)相同的小球(可視為質(zhì)點(diǎn)),小球1、2、3距斜面底端A點(diǎn)距離分別為x1、x2、x3,現(xiàn)將它們分別從靜止釋放,到達(dá)A點(diǎn)的時(shí)間分別為t1、t2、t3,斜面的傾角為θ.則下列說法正確的是()A.B.C.D.若θ增大,則的值減小9、如圖所示,水平放置的兩個(gè)用相同材料制成的輪P和Q靠摩擦傳動(dòng)(不打滑),兩輪的半徑R:r=2:1.當(dāng)主動(dòng)輪Q勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),在Q輪邊緣上放置的小木塊恰能相對(duì)靜止在Q輪邊緣上,此時(shí)Q輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為ω1,木塊的向心加速度為a1;若改變轉(zhuǎn)速,把小木塊放在P輪邊緣也恰能靜止,此時(shí)Q輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為ω2,木塊的向心加速度為a2,則()A.ω1:ω2=:2 B.ω1:ω2=:1 C.a(chǎn)1:a2=1:2 D.a(chǎn)1:a2=1:110、一輛汽車以10m/s的速度勻速行駛,在第2s末司機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),以后汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),已知第3s內(nèi)的平均速度是9m/s,下列說法正確的是()A.汽車勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為2m/s2B.汽車第3s內(nèi)的位移大小是18mC.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后汽車速度減到零所需時(shí)間為5sD.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后汽車最多能滑行25m11、如圖所示,表示做直線運(yùn)動(dòng)的某一物體在0~5s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)圖象,由于畫圖人粗心未標(biāo)明v-t圖還是x-t圖,但已知第1s內(nèi)的速度小于第3s內(nèi)的速度,下列說法正確的是()A.該圖一定是v-t圖B.該圖一定是x-t圖C.物體的速度越來越大D.物體的位移越來越大12、如圖所示,輕繩一端系在質(zhì)量為m的物體A上,另一端與套在粗糙豎直桿MN的輕圓環(huán)B上相連接.現(xiàn)用水平力F拉住繩子上一點(diǎn)O,使物體A及環(huán)B靜止在圖中虛線所在的位置.現(xiàn)稍微增加力F使O點(diǎn)緩慢地移動(dòng)到實(shí)線所示的位置,這一過程中圓環(huán)B仍保持在原來位置不動(dòng).則此過程中,環(huán)對(duì)桿的摩擦力F1和環(huán)對(duì)桿的彈力F2的變化情況是()A.F1保持不變 B.F1逐漸增大 C.F2保持不變 D.F2逐漸增大二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)如圖是用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列點(diǎn)的紙帶,紙帶固定在一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的小車后面,A、B、C、D、E為選好的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.04s.由圖上數(shù)據(jù)可從紙帶上求出小車在運(yùn)動(dòng)中的加速度a=___m/s2,以及打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vC=____m/s.14、(10分)(1)利用如圖裝置研究滑塊的運(yùn)動(dòng).將氣墊導(dǎo)軌調(diào)至水平,并調(diào)整定滑輪高度,使得細(xì)線與導(dǎo)軌平行,不計(jì)滑輪處摩擦.用螺旋測(cè)微器測(cè)量擋光片的寬度d,結(jié)果如圖,其讀數(shù)為d=__________;將滑塊放在導(dǎo)軌上,掛上質(zhì)量為m的鉤碼,系統(tǒng)由靜止開始運(yùn)動(dòng).滑塊依次通過相距s的兩個(gè)光電門時(shí),測(cè)得擋光時(shí)間分別為t1和t2,則滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度為__________(用d、s、t1和t2表示).(2)某同學(xué)甲用圖所示的裝置測(cè)量木塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù).跨過光滑定滑輪的細(xì)線兩端分別與放置在木板上的木塊和彈簧測(cè)力計(jì)相連.①下列說法正確的是________.A.實(shí)驗(yàn)前,應(yīng)先對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)調(diào)零B.應(yīng)保持與木塊相連的細(xì)線水平C.實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)將木板勻速向左拉出D.實(shí)驗(yàn)時(shí),拉木板的速度越大越好②圖是某次實(shí)驗(yàn)中彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)放大圖,木塊受到的滑動(dòng)摩擦力f=________N.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)一個(gè)物塊放置在粗糙程度均勻的水平地面上,受到水平拉力F作用,F(xiàn)隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖(a)所示,物塊速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖(b)所示.(g取10m/s2)求:(1)1s末物塊所受摩擦力的大小f1;(2)物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù).16、(12分)如圖所示,一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象,求:(1)物體在第1秒末的加速度的大小;(2)物體在5s內(nèi)的位移;(3)物體在7s內(nèi)的平均速度和平均速率(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)17、(12分)兩個(gè)同學(xué)在學(xué)習(xí)了自由落體的知識(shí)后想利用直刻度尺測(cè)量反應(yīng)時(shí)間.甲同學(xué)用兩個(gè)手指捏住直尺的頂端,乙同學(xué)用一只手在直尺下方0刻度處做捏尺的準(zhǔn)備,但手不碰直尺,如圖所示.乙同學(xué)看到甲同學(xué)放開直尺時(shí),立即捏住直尺.乙同學(xué)捏住直尺的刻度為40cm.(g=10m/s2,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,已知)(1)請(qǐng)你估算出乙同學(xué)這次實(shí)驗(yàn)的反應(yīng)時(shí)間;(2)求乙同學(xué)剛捏住尺子瞬間前尺子下落的速度.
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】物體在4s時(shí)就是指物體在4s末時(shí),在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn),是時(shí)刻.故A正確,B錯(cuò)誤;物體在4s內(nèi),指從0時(shí)刻開始到4s末結(jié)束,是指4s時(shí)間.故C錯(cuò)誤;物體在第5s內(nèi)就是指物體在4s末到5s末的這1s時(shí)間,是指時(shí)間.故D錯(cuò)誤.故選A.點(diǎn)睛:本題考查對(duì)時(shí)間與時(shí)刻的理解和判斷能力.也可抓住在時(shí)間軸上,時(shí)間用一段線段表示,時(shí)刻用一個(gè)點(diǎn)表示來理解.2、C【解析】
A.重力的方向總是豎直向下,不一定與接觸面垂直,故A錯(cuò)誤;B.重力的大小可以用彈簧秤測(cè)量,天平是測(cè)量質(zhì)量的工具,故B錯(cuò)誤;C.物體的重心與物體的質(zhì)量分布與物體形狀有關(guān),質(zhì)量分布均勻且形狀規(guī)則的物體重心在其幾何中心,故C正確;D.重心可以在物體上,也可以在物體外,故D錯(cuò)誤。3、A【解析】
對(duì)照勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式得到初速度和加速度,然后根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系公式求解時(shí)間?!驹斀狻课矬w作勻變速直線運(yùn)動(dòng),其位移與時(shí)間的關(guān)系為:x=5t-t2(m),對(duì)照位移時(shí)間關(guān)系公式x=vv0=5m/sa=-2m/s2根據(jù)速度時(shí)間公式v=v0+at得當(dāng)物體的速度為3m/s時(shí),物體已運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:t=v-故A正確。故應(yīng)選:A?!军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵對(duì)照位移時(shí)間關(guān)系公式得到初速度和加速度,然后結(jié)合速度時(shí)間關(guān)系公式列式求解時(shí)間。4、C【解析】A.物體的位移隨時(shí)間均勻增大,知物體做勻速直線運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤;B.位移隨時(shí)間不變,知物體處于靜止?fàn)顟B(tài).故B錯(cuò)誤;C.物體的速度隨時(shí)間均勻增大,知物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng).故C正確;D.物體的速度隨時(shí)間不發(fā)生變化,知物體做勻速直線運(yùn)動(dòng).故D錯(cuò)誤.故選C.5、B【解析】
根據(jù)得,汽車的初速度,加速度,則汽車末的速度,故AD錯(cuò)誤;汽車速度減為零的時(shí)間,則汽車在最初內(nèi)的位移,最初內(nèi)的平均速度,故B正確;內(nèi)的位移等于內(nèi)的位移,則,故C錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式得出汽車的初速度和加速度,結(jié)合速度時(shí)間公式求出汽車速度減為零的時(shí)間,判斷汽車是否停止,再結(jié)合位移公式求出汽車的位移,根據(jù)速度時(shí)間公式求出汽車的速度.【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系6、C【解析】
t1-t2時(shí)間內(nèi),甲的位移比乙的大,而t=t2時(shí)刻甲、乙恰好位于同一位置,所以t=t1時(shí)刻,甲在乙后方,故A錯(cuò)誤;根據(jù)速度圖象與時(shí)間軸所圍的“面積”表示位移,知0-t2時(shí)間內(nèi)甲的位移比乙的大,而t=t2時(shí)刻甲、乙恰好位于同一位置,所以t=0時(shí)刻,甲在乙后方,故B錯(cuò)誤;t=0時(shí)刻,甲在乙后方,在0-t1時(shí)間內(nèi),甲的速度比乙的小,兩者間距增大,則甲、乙的速度第一次相等時(shí),甲、乙之間的距離最大,故C正確;根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度,斜率絕對(duì)值表示加速度大小,由圖知,甲的加速度先大于乙的加速度,再小于乙的加速度,后大于乙的加速度,故D錯(cuò)誤.所以C正確,ABD錯(cuò)誤.7、BC【解析】
A項(xiàng):理想化模型是抓主要因素,忽略次要因素得到的,質(zhì)點(diǎn)是理想化模型,但是重心不是,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):合力與分力的概念的建立體現(xiàn)了等效替代的思想,故B正確;C項(xiàng):速度:v=xt,加速度:a=ΔvD項(xiàng):根據(jù)速度公式v=ΔxΔt,當(dāng)Δt非常小時(shí)ΔxΔt就表示物體在t故應(yīng)選:BC。8、BC【解析】小球在光滑斜面上釋放時(shí)均做加速度大小為gsinθ勻加速運(yùn)動(dòng),加速度相同,由位移公式,得,故A錯(cuò)誤C正確;某段時(shí)間內(nèi)的平均速度,因?yàn)槿齻€(gè)小球到達(dá)底端的速度,可知平均速度,所以,故B正確;根據(jù)得,,變大,則的值增大,故D錯(cuò)誤.視頻9、AD【解析】
在Q輪邊緣上放置的小木塊恰能相對(duì)靜止在Q輪邊緣上.則有最大靜摩擦力提供向心力.即為當(dāng)木塊放在P輪也靜止,則有解得:因?yàn)閮奢嗊吘壣宵c(diǎn)的線速度大小相等,解得:所以A.ω1:ω2=:2,與分析相符,故A符合題意;B.ω1:ω2=:1,與分析不符,故B不符合題意;C.a1:a2=1:2,與分析不符,故C不符合題意;D.a1:a2=1:1,與分析相符,故D符合題意.10、ACD【解析】
根據(jù)第3s內(nèi)的平均速度求出2.5s末的速度,結(jié)合速度時(shí)間公式求出汽車的加速度.根據(jù)速度時(shí)間公式求出汽車勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,判斷汽車是否停止,再結(jié)合位移公式求出汽車的位移。【詳解】A項(xiàng):、第3s內(nèi)的平均速度為9m/s,根據(jù)平均速度的推論知,2.5s末的速度為9m/s,則汽車的加速度a=ΔvΔt=B項(xiàng):汽車在第3
s內(nèi)的位移大小為:x3=vC項(xiàng):汽車勻減速直線運(yùn)動(dòng)到零的時(shí)間t0=0-10D項(xiàng):關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后汽車最多運(yùn)動(dòng)5s內(nèi),位移x=0-v0故應(yīng)選:ACD。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用,注意汽車速度減為零后不再運(yùn)動(dòng)。11、AD【解析】試題分析:由圖像可以看出,第1s內(nèi)圖線的斜率大于第3s內(nèi)的斜率,若圖像是x-t圖像,則第1s內(nèi)的速度比第3s內(nèi)的速度大,與題意不符,所以A錯(cuò)誤;若是v-t-圖像,第1s內(nèi)的速度比第3s內(nèi)的速度小,與題意相符,所以B正確;由圖像知,4s后物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),所以C錯(cuò)誤;圖像與時(shí)間軸所圍“面積”表示位移,故可知物體的位移逐漸變大,所以D正確;考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)圖像12、AD【解析】設(shè)圓環(huán)B的質(zhì)量為M.以整體為研究對(duì)象,分析受力,如圖,根據(jù)平衡條件得:F1=F;F1=(M+m)g,則桿對(duì)圓環(huán)的摩擦力F1大小保持不變,由牛頓第三定律分析圓環(huán)對(duì)桿摩擦力F1也保持不變.再以結(jié)點(diǎn)為研究對(duì)象,分析受力,如圖1.根據(jù)平衡條件得到,F(xiàn)=mgtanθ,當(dāng)O點(diǎn)由虛線位置緩慢地移到實(shí)線所示的位置時(shí),θ增大,則F增大,而F1=F,則F1增大.故選AD.點(diǎn)睛:本題是動(dòng)態(tài)平衡問題,關(guān)鍵是靈活選擇研究對(duì)象.力學(xué)問題分析受力是基礎(chǔ),要培養(yǎng)分析受力,作出力圖的基本功.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、2.5m/s20.75m/s【解析】
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論:x=aT2,x=xB-xA=xC-xB=xD-xC=xE-xD=4.0mm=4.010-3m,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=0.04s,小車在運(yùn)動(dòng)中的加速度a==m/s2=2.5m/s2。根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該段時(shí)間內(nèi)的平均速度:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vC==10-3m/s=0.75m/s。14、0.78cmAB2.75【解析】
(1)[1].用螺旋測(cè)微器測(cè)量擋光片的寬度d=0.7cm+0.1mm×8=0.78cm;[2].滑塊通過兩個(gè)光電門時(shí)的速度分別為根據(jù)解得(2)①[3].A、實(shí)驗(yàn)前,應(yīng)先對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)調(diào)零,否則讀數(shù)不準(zhǔn)確,故A正確;
B、應(yīng)保持與木塊相連的細(xì)線水平,否則木塊與木板之間的正壓力不等于木塊的重力,故B正確;
CD、實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)將木塊拉動(dòng)和木板有相對(duì)運(yùn)動(dòng)即可,這樣彈簧秤的拉力大小等于摩擦力的大小,木板勻速拉動(dòng)或者快速拉動(dòng)對(duì)實(shí)驗(yàn)無影響,故CD錯(cuò)誤。
故選AB;
②[4].在彈簧測(cè)力計(jì)上,1N之間有10個(gè)小格,一個(gè)小格代表0.1N,即彈簧測(cè)力計(jì)的分度值為0.1N,此時(shí)的示數(shù)為2.75N,木塊受到的滑動(dòng)摩擦力f=2.75N;三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明
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