2025屆湖北部分重點中學物理高一上期中綜合測試試題含解析

2025屆湖北部分重點中學物理高一上期中綜合測試試題注意事項1．考生要認真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、一雜技演員，用一只手拋球，他每隔0.40s拋出一球，接到球便立即把球拋出，已知除拋、接球的時刻外，空中總有四個球，將球的運動看作是豎直方向的運動，球到達的最大高度是（高度從拋球點算起，取g＝10m/s2）（）A．1.6m B．2.4m C．3.2m D．4.0m2、汽車以的速度在平直公路上行駛，急剎車時的加速度大小為，則自駕駛員急踩剎車開始，與5s時汽車的位移之比為（）A． B． C． D．3、利用無人小飛機進行航拍，地面操控者進行以下操作時，能把無人機看成質點的是A．觀察飛機通過一個標志桿所需時間 B．調整飛機的飛行姿態(tài)C．調整飛機旋轉機翼 D．調整飛機與被攝物體的高度差4、已知地球半徑為R，靜置于赤道上的物體隨地球自轉的向心加速度為a；地球同步衛(wèi)星作勻速圓周運動的軌道半徑為r，向心加速度大小為a0，引力常量為G，以下結論正確的是(A．地球質量M=a0rC．向心加速度之比aa0=5、下列關于質點的說法中正確的是（）A．研究從北京開往上海的一列火車的運行速度時，可以把火車看作質點B．研究汽車車輪的運動情況時，可以把汽車看作質點C．體育教練員研究百米跑運動員的起跑動作，可以把運動員看作質點D．研究地球自轉時，可以把地球看作質點6、一個做勻變速直線運動的質點的圖象如圖所示，由圖線可知其速度時間的關系為A．

B．

C．

D．

7、質點做直線運動的位移x與時間t的關系為x=5t+t2（各物理量均采用國際單位制單位），則該質點（）A．第1s內的位移是5mB．前2s內的平均速度是6m/sC．任意1s內的速度增量都是2m/sD．任意相鄰的1s內位移差都是2m8、小明同學利用數(shù)碼相機連拍功能（此相機每秒連拍10張），記錄下北京奧運會跳水比賽中小將陳若琳和王鑫在10m跳臺跳水的全過程．所拍攝的第一張恰為她們起跳的瞬間，第五張如圖甲所示，小明同學認為這時她們在最高點．第十九張如圖乙所示，她們正好身體豎直雙手觸及水面．設起跳時她們的重心離臺面的距離和觸水時她們的重心離水面的距離相等．由以上材料可知（不計空氣阻力，g取10m/s2）（）A．第五張照片是在最高點B．陳若琳的起跳速度約為3.4m/sC．第五張照片是在上升階段D．第五張照片是在下降階段9、一物體正在做直線運動，其加速度保持不變．在某一時刻的速度大小為2ms，經(jīng)過2s后速度的大小為A．2ms2B．3m10、物體從靜止開始做勻加速直線運動，前2s內通過的位移是4m，則（）A．第1s內的位移是1mB．第3s末的速度是6m/sC．前4s內的平均速度是2m/sD．第2s內的平均速度是4m/s11、如圖所示，A、B兩物體從同一點開始運動，從A、B兩物體的位移圖象可知下述說法中正確的是()A．A、B兩物體同時自同一位置向同一方向運動B．A、B兩物體自同一位置向同一方向運動，B比A晚出發(fā)2sC．A、B兩物體速度大小均為10m/sD．A、B兩物體在A出發(fā)后4s時距原點40m處相遇12、物體從靜止開始做勻加速直線運動，第3s內通過的位移是3m，則以下說法正確的是（）A．前3s的位移是6mB．第3s內的平均速度是3m/sC．3s末的速度為3.6m/sD．物體的加速度是1.2m/s2二．填空題(每小題6分，共18分)13、小明與他的同伴進行探究小車的勻變速直線運動實驗:(1)由于他的同伴不太明確該實驗的目的及原理，他從實驗室里借取了如下器材：打點計時器；直流電源；紙帶；毫米刻度尺；鉤碼和小車；一端附有定滑輪的長木板。小明看后覺得不妥，請你思考一下不妥之處是：__________________________。(2)小明在實驗過程中正確的做法是________。A．先接通電源，后釋放紙帶B．釋放紙帶的同時接通電源C．將接好紙帶的小車停在靠近打點計時器處D．使小車運動的加速度盡量小些(3)小明經(jīng)過實驗獲得如圖所示的紙帶．他在紙帶上便于測量的地方選取第一個計時點A，然后按打點先后順序每5個計時點取1個計數(shù)點，得到了A、B、C、D、E、G等幾個計數(shù)點，測得x1=6.19cm，x2=6.60cm，x3=6.98cm，x4=7.39cm,x5=7.80cm,x6=8.20cm。打點計時器使用交流電的頻率為50Hz。則打點計時器在打F點和G點時小車的瞬時速度，vF=_________m/s，vG=_________m/s（保留兩位有效數(shù)字）。(4)小車加速度為a=_________m/s2（保留兩位有效數(shù)字）。14、在做《探究小車速度隨時間變化的規(guī)律》的實驗時，要用到打點計時器，打點計時器是一種計時儀器，其電源頻率為50Hz．（1）接通打點計時器電源和讓紙帶開始運動，這兩個操作之間的時間順序關系是____A．先接通電源，后讓紙帶運動B．先讓紙帶運動，再接通電源C．讓紙帶運動的同時接通電源D．先讓紙帶運動或先接通電源都可以（2）小車拖動紙帶運動，打出的紙帶如圖所示．選出A、B、C、D、E、F、G，7個計數(shù)點，每相鄰兩點間還有4個計時點（圖中未標出）．已知各點間位移．則：①E點的瞬時速度VE＝________m/s（保留三位有效數(shù)字）；②小車運動加速度a＝________m/s2（保留三位有效數(shù)字）15、在“探究力的平行四邊形定則”的實驗中，某同學的實驗情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細繩的結點，OB和OC為細繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結果畫出的圖．（1）圖甲中與B相連的彈簧測力計的示數(shù)為______N．（2）圖乙中一定沿著OA方向的力是______（選填“F”或“F′”）（3）關于本實驗，下列說法正確的是______．A．兩細繩必須等長B．彈簧秤、細繩、橡皮筋都應與木板平行C．兩次拉伸橡皮條，只要使橡皮條伸長到相同長度即可D．拉橡皮筋的細繩要長些，標記同一細繩方向的兩點要適當遠些．三．計算題(22分)16、（12分）接連發(fā)生的馬航MH370失事和復興航空客機的墜毀，使人們更加關注飛機的安全問題．假設飛機從靜止開始做勻加速直線運動，經(jīng)時間t0=28s、在速度達到v0=70m/s時駕駛員對發(fā)動機的運行狀態(tài)進行判斷，在速度達到v1=77m/s時必須做出決斷，可以中斷起飛或繼續(xù)起飛；若速度超過v2=80m/s就必須起飛，否則會滑出跑道．已知從開始到離開地面的過程中，飛機的加速度保持不變．（1）求正常情況下駕駛員從判斷發(fā)動機運行狀態(tài)到做出決斷終止起飛的最長時間；（2）若在速度達到v2時，由于意外必須停止起飛，飛機立即以4m/s2的加速度做勻減速運動，要讓飛機安全停下來，求跑道的最小長度．17、（10分）如圖所示，一質量為7kg的物體放在水平面上，它與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.2。用一與水平方向成37°的力F斜向上拉物體。(cos37°=0.8，sin37°=0.6，g=10m/s2)(1)當F=10N時物體沒有動，求物體與水平面間的摩擦力大??；(2)若F=20N，求物體運動的加速度。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】

根據(jù)豎直上拋的對稱性可知，空中的四個球，有兩個在上升，兩個下降，由于每隔0.4s拋一個，因此從拋出到最高點時間為t=0.8s，所以上升最大高度：h＝gt2＝×10×0.82m＝3.2m，故ABD錯誤，C正確．2、C【解析】

本題為剎車問題，先求解出剎車時間2s的位移5s的位移故選C3、D【解析】

A.觀察飛機經(jīng)過一個標識桿的時間時，飛機的大小不能忽略，所以不可以看成質點，故A錯誤；B.調整飛機的飛行姿態(tài)時，飛機的大小不能忽略，所以不可以看成質點，故B錯誤；C.調整飛機旋轉機翼時，不能看成質點，否則沒有旋轉了，故C錯誤；D.調整飛機離被攝物高度時，飛機的大小和形狀可以忽略，能看作質點，故D正確。4、A【解析】A、地球的同步衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動，萬有引力提供向心力，則有：GMmr2=ma0,解得地球質量M=a0r2G，故選A正確。B、地球赤道上的物體隨地球自轉時有：GMmR2-mg=ma，得M=【點睛】解決本題的關鍵知道同步衛(wèi)星的特點，知道衛(wèi)星由萬有引力提供向心力，特別注意在地球上隨地球一起自轉的物體，不是萬有引力提供向心力。5、A【解析】

一個物體能否當中質點關鍵看物體的大小和形狀對所研究問題的影響程度，如果物體的大小和形狀在所研究問題中屬于次要地位，物體就可以看作質點，否則就不能看作質點．【點睛】試題考查對質點的理解，一個物體能否當作質點，不是看物體的大小和形狀，而是物體的大小和形狀在所研究問題中屬于次要地位，物體就可以看作質點，否則就不能看作質點．質點是一個理想化的模型，實際并不存在的．6、B【解析】

由圖知，初速度為．由斜率等于加速度，則得加速度為：，故根據(jù)數(shù)學知識得：，故B正確，ACD錯誤．【點睛】在速度時間圖像中，需要掌握三點，一、速度的正負表示運動方向，看運動方向是否發(fā)生變化，只要考慮速度的正負是否發(fā)生變化，二、圖像的斜率表示物體運動的加速度，三、圖像與坐標軸圍成的面積表示位移，在坐標軸上方表示正方向位移，在坐標軸下方表示負方向位移7、CD【解析】

A.第1s內的位移x1=5t+t2=5×1+1m=6m，故A項錯誤；B.前2s內的位移：x2=5t+t2=5×2+4m=14m，則前2s內的平均速度，故B項錯誤；C.根據(jù)得，加速度a=2m/s2，則任意1s內速度的增量△v=at=2×1m/s=2m/s，故C項正確；D.任意相鄰的1s內的位移之差：△x=aT2=2×1m=2m，故D項正確．8、BD【解析】由題意此相機每秒連拍10張，則時間間隔是0.1s，可得運動員從起跳到入水所用時間為，設跳臺高h，起跳速度為，由，得，上升時間，拍第5張歷時是0.4秒，所以以處于下降階段，BD正確．9、BD【解析】已知初速度v0=2m/s，末速度v=8m/s或﹣8m/s，時間△t=2s，設物體的加速度為a，由速度時間關系式：v=v0+at分別代入不同的末速度得：a=3m/s2或a=﹣5m/s2加速度的大小取絕對值．故BD正確，AC錯誤；故選BD.10、AB【解析】

本題考查初速度為0的勻變速直線運動的規(guī)律【詳解】由題意可知，物體初速度為0且在前2秒內通過的位移是4m，則有，解得，A．第一秒內的位移為，A選項正確；B．第三秒末物體的速度為，B選項正確；C．前4s內的位移為，前4s內的平均速度，C選項錯誤；D．第2s內的位移為，第2s內的平均速度，故D選項錯誤。綜上所述，本題正確答案選AB。11、AB【解析】

通過圖像可知A先運動，B在A運動了2s后開始運動，兩者發(fā)生的位移都是正方向并且在增大，所以朝著同一方向運動，故A錯誤，B正確；位移圖象x-t圖像的斜率可表示速度的大小，所以兩條直線的斜率不同，所以速度不同，C錯誤；位移圖象兩只線相交，說明位移相同，所以A、B兩物體在A出發(fā)后4s在距原點20m處相遇，D正確．12、BCD【解析】A、根據(jù)題意：第內的位移為，解得，正確前內的位移為，故A錯誤，D正確；B、第內的平均速度是，故B正確；C、根據(jù)速度公式可以知道，末的速度為，故C正確。點睛：根據(jù)勻變速直線運動的位移時間公式求出物體的加速度，從而根據(jù)位移公式得出前內的位移，根據(jù)位移與時間的比值為平均速度求的。二．填空題(每小題6分，共18分)13、直流電源應更換為交流電源AC0.800.840.40【解析】

(1)[1]探究小車的勻變速直線運動實驗需要測量的是小車的速度和加速度，注意打點計時器使用交流電源，本實驗不需要的器材有直流電源；缺少的器材有：低壓交流電源；(2)[2]AB.使用打點計時器時，應先接通電源，再釋放紙帶，故A正確，B錯誤；C.將接好紙帶的小車停在靠近打點計時器處，若小車停在遠離打點計時器處，紙帶上有很多空白，故C正確；D.使小車運動的加速度盡量大些，這樣相鄰計數(shù)點間距大些，位移的測量誤差小些，故D錯誤；(3)(4)[3]相鄰計數(shù)點間的時間間隔為：打點計時器在打點時小車的瞬時速度為：[5]根據(jù)可得：代入數(shù)據(jù)解得：[4]根據(jù)可得打點計時器在打點時小車的瞬時速度為：14、A0.3140.496【解析】

（1）[1]．開始記錄時，應先給打點計時器通電打點，然后釋放紙帶讓紙帶（隨物體）開始運動，如果先放開紙帶開始運動，再接通打點計時時器的電源，由于重物運動較快，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理，會對實驗產(chǎn)生較大的誤差；同時先打點再釋放紙帶，可以使打點穩(wěn)定，提高紙帶利用率，可以使紙帶上打滿點，故BCD錯誤，A正確．（2）①[2]．計數(shù)點之間的時間間隔為：；根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度得：[3]．從左到右設兩計數(shù)點之間的距離分別為；根據(jù)勻變速直線運動的推論公式可以求出加速度的大小，得：為了更加準確的求解加速度，我們對三個加速度取平均值，有：考點：探究小車速度隨時間變化的規(guī)律【名師點睛】對于基本儀器的使用和工作原理，我們不僅從理論上學習它，還要從實踐上去了解它，自己動手去做做，以加強基本儀器的了解和使用；同時要提高應用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實驗問題的能力，在平時練習中要加強基礎知識的理解與應用．15、3.70BD【解析】（1）由圖知之間有10小格，一個小格代表，所以彈簧測力計的示數(shù)為；

（2）F是通過作圖的方法得到合力的理論值，而是通過一個彈簧稱沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條伸長到O點，使得一個彈簧稱的拉力與兩個彈簧稱的拉力效果相同，測量出的合力