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文檔簡介
中級汽車維修工模擬試題及答案
1、寬量程氧傳感器在從稀到濃的整個區(qū)域均呈現(xiàn)()輸出特性。。
A、線性
B、非線性
C^階躍
答案:A
2、桑塔納2000GLI型轎車發(fā)動機噴油器的電阻額定值為()。。
A、15±0.35
B、15.9±0.35
C、16±0.35
D、16.9±0,35
答案:B
3、()不是氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。
A、制動蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過大
B、空氣壓縮機傳動帶打滑
C、制動閥調(diào)整不當(dāng)
D、制動總泵、制動踏板行程調(diào)整不當(dāng)
答案:B
4、可變氣門正時機構(gòu)實行單氣門與雙氣門之間的切換主要是依據(jù)()進行
的。
A、曲軸轉(zhuǎn)角發(fā)動機的負(fù)荷
B、點火提前角發(fā)動機的轉(zhuǎn)速
C、凸輪軸轉(zhuǎn)角節(jié)氣門的開度
答案:B
5、()用來改變冷卻水的循環(huán)路線及流量,自動調(diào)節(jié)冷卻的溫度。
A、風(fēng)扇
B、節(jié)溫器
C、散熱器
D、水泵
答案:B
6、六缸發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn),拔下第二缸高壓線后,運轉(zhuǎn)狀況無變化,故
障在()。
A、化油器
B、相鄰缸
C、第二缸
D、中央高壓線
答案:C
7、一般黃銅中,含鋅量為30%?32%時,()最好。
A、強度
B、塑性
C、彈性
D、韌性
答案:B
8、解放CA1092型汽車采用的空氣壓縮機是()。
A、單缸風(fēng)冷式
B、雙缸風(fēng)冷式
C、單缸水冷式
D、雙缸水冷式
答案:B
9、柴油機各缸供油不均勻度的控制,對不同的速度,一般是()。
A、低速要求高些
B、高速要求高些
C、一樣高
答案:B
10、下列屬于定期維護的是()。
A、技術(shù)維護
B、走合維護
C、季節(jié)維護
D、二級維護
答案:D
11、檢查汽車空調(diào)壓縮機性能時,應(yīng)使發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到()r/min
A、1500
B、1600
C、2000
D、1000
答案:A
12、柴油機著火時敲擊聲均勻,加速時聲響尖銳、冒黑煙,說明噴油時刻
()。
A、有效行程不變
B、油行程過早
C、減壓行程過遲
答案:B
13、中心引線為負(fù)極,管殼為正極的二極管是()o
A、勵磁二極管
B、穩(wěn)壓二極管
C、負(fù)極二極管
D、正極二極管
答案:C
14、關(guān)于引起傳萬向節(jié)松曠的原因,以下說法錯誤的是()。
A、傳動軸上的平衡塊脫落
B、凸緣盤連接螺栓松動
C、萬向節(jié)十字軸磨損嚴(yán)重
D、萬向節(jié)主、從動部分游動角度太大
答案:A
15、三相繞組的3個空間位置間隔()。
A、60°
B、120°
C、30°
D、90°
答案:B
16、四沖程發(fā)動機凸輪軸正時齒輪齒數(shù)是曲軸正時齒輪的()倍。
A、4
B、1
C、2
D、3
答案:C
17、()可導(dǎo)致發(fā)電機異響。
A、轉(zhuǎn)子與定子之間碰擦
B、碳刷過短
C、轉(zhuǎn)子短路
D、定子短路
答案:A
18、()適用于兩軸中心距較大的場合。
A、蝸桿傳動
B、帶傳動
C、齒輪傳動
答案:B
19、汽車換用其他汽油牌號時,如由低牌號汽油換用高牌號汽油時,應(yīng)()
點火提前角。
A、提前
B、推遲
C、不變
D、都可以
答案:B
20、東風(fēng)EQ1092型汽車雙回路氣壓制動傳動裝置由()和控制裝置兩部分
組成。
A、氣泵
B、制動踏板
C、制動桿
D、制動氣室
答案:C
21、與鋼相比,鑄鐵工藝性能的突出特點是()。
A、淬透性好
B、可鑄性好
C、可焊性好
D、可鍛性好
答案:B
22、()導(dǎo)致左后側(cè)電動車窗都不能升降。
A、前乘客側(cè)開關(guān)故障
B、左后乘客側(cè)開關(guān)故障
C、熔斷器故障
D、右后乘客側(cè)開關(guān)故障
答案:B
23、使用輪胎溝槽深度尺檢測輪胎溝槽深度時,對是否需要校準(zhǔn)的說法為
()O
A、沒有必要校準(zhǔn)
B、必須校準(zhǔn)
C、沒有明確規(guī)定
答案:B
24、裝備手動變速器的汽車,可安裝()來減小換擋所引起的齒輪沖擊。
A、曷合器
B、同步器
C、差速器
D、制動器
答案:B
25、桑塔納DQ171型點火線圈二次繞組的電阻為()Q。
A、1400-2500
B、2400-3500
C、3400~4500
D、4400—5500
答案:B
26、起動機上的電磁開關(guān)的作用是(A)。
A、接通蓄電池和起動電動機之間的電路
B、防止變速器不在空擋位置時起動車輛
C、將蓄電池電能轉(zhuǎn)變成機械能傳給發(fā)動機飛輪
答案:A
27、()是指金屬材料在載荷作用下,抵抗塑性變形和斷裂的能力。
A、強度
B、硬度
C、塑性
答案:A
28、()不是汽車行駛跑偏的原因。
A、減振器性能減弱
B、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
C、前懸掛移位
D、車架變形
答案:A
29、傳統(tǒng)點火系中,分電器的電容器的容量一般為()。
A、0.15~0.25F
B^0.15~0.25mF
C、0.15~0.25PF
D、0.15~0.25UF
答案:C
30、雙回路液壓制動系統(tǒng)中任一回路失效,此時()。
A、踏板行程減小
B、制動效能降低
C、主腔不能工作
D、踏板行程不變
答案:B
31、汽車離合器安裝于()。
A、變速器與后驅(qū)動軸之間
B、發(fā)動機與變速器之間
C、皮帶輪與變速器之間
D、分動器與變速器之間
答案:B
32、汽缸磨損的最大部位是活塞在。時第一道活塞環(huán)相對應(yīng)的汽缸壁。
A、上、下止點位置
B、下止點位置
C、上止點位置
答案:C
33、制冷劑離開壓縮機時的狀態(tài)為()。
A、低壓過熱蒸氣
B、高壓過熱蒸氣
C、高壓過熱蒸氣
D、低壓過冷蒸氣
答案:B
34、()不能導(dǎo)致左后側(cè)電動車門鎖不能鎖定。
A、點火開關(guān)故障
B、熔斷器故障
C、開關(guān)故障
D、搭鐵不良
答案:A
35、關(guān)于制動跑偏、甩尾的原因。甲認(rèn)為:車架變形是制動跑偏、甩尾的
原因。乙認(rèn)為:單側(cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之一。丙認(rèn)為:前懸掛彈簧彈力
不足是其中之一??捶ㄕ_的是()。
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯
答案:A
36、()不是制動拖滯的原因。
A、制動踏板軸卡滯
B、制動閥排氣閥間隙過小或排氣閥門橡膠老化、變形而堵塞排氣口
C、制動蹄回位彈簧折斷或彈力不夠
D、兩輪制動間隙不一致
答案:D
37、()能導(dǎo)致右后側(cè)電動車門鎖不能鎖定。
A、遙控器故障
B、車門鎖拉桿卡住
C、車窗天線故障
D、開關(guān)故障
答案:D
38、在組裝活塞環(huán)時,應(yīng)注意活塞環(huán)標(biāo)記面朝向()o
A、上
B、活塞銷軸線
C、下
答案:A
39、汽車發(fā)電機過載時,()協(xié)助發(fā)電機向用電設(shè)備供電。
A、點火線圈
B、蓄電池
C、啟動機
D、分電器
答案:B
40、下列選項中屬于職業(yè)道德作用的是()o
A、增強企業(yè)員工的獨立性
B、決定企業(yè)的經(jīng)濟效益
C、增強企業(yè)的凝聚力
D、增強企業(yè)的離心力
答案:C
41、機動車維修職業(yè)道德反映了機動車維修職業(yè)與其他職業(yè)之間、機動車
維修與社會之間、機動車維修職業(yè)內(nèi)部職工之間的職業(yè)道德關(guān)系。
A、正確
B、錯誤
答案:A
42、當(dāng)每缸采用多氣門時,氣門排列的方案通常是同名氣門排成一列()o
A、正確
B、錯誤
答案:A
43、扭曲環(huán)裝入活塞環(huán)槽時,其外切口或外倒角應(yīng)朝上;內(nèi)切口或內(nèi)倒角
應(yīng)朝下。()。
A、正確
B、錯誤
答案:B
44、制動踏板自由行程是制動主缸活塞與推桿之間間隙的反應(yīng)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
45、蓄電池的極板有正極板和負(fù)極板兩種,正、負(fù)極板均由極樁和活性物
質(zhì)組成。
A、正確
B、錯誤
答案:B
46、元件符號內(nèi)的油液流動方向用箭頭表示,線段兩端都有箭頭的,表示
流動方向可逆Oo
A、正確
B、錯誤
答案:A
47、起動機的傳動機構(gòu)實質(zhì)上是一個單向離合器。
A、正確
B、錯誤
答案:A
48、每套制動裝置都是由制動器和制動傳動裝置組成的。
A、正確
B、錯誤
答案:A
49、連桿軸頸與軸承的配合間隙應(yīng)符合汽車修理廠規(guī)定()o
A、正確
B、錯誤
答案:B
50、舉升機舉起車輛時,首先了解被舉升車輛的質(zhì)量,以此判斷是否超出
了舉升機的安全負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)()。
A、正確
B、錯誤
答案:A
51、汽車輪胎應(yīng)選用同一品牌、同一類型、同一花紋的胎()o
A、正確
B、錯誤
答案:A
52、根據(jù)防凍冷卻液中加入防凍劑的不同,目前,常用的防凍品種有乙二
醇型、酒精型和礦油型()()。
A、正確
B、錯誤
答案:A
53、企業(yè)認(rèn)真做好機動車維修檢驗記錄,是具體落實《全國汽車維修行業(yè)
行為規(guī)范公約》中''規(guī)范操作,保證質(zhì)量”的行為之一。
A、正確
B、錯誤
答案:A
54、給托修方出具《維修竣工出廠合格證》是維修企業(yè)執(zhí)行質(zhì)量保證期制
度的誠信行為。
A、正確
B、錯誤
答案:A
55、螺旋傳動由螺桿和螺母組成,主要用于將回轉(zhuǎn)運動變換為直線運動
()O
A、正確
B、錯誤
答案:A
56、變速傳動機構(gòu)的主要作用是改變發(fā)動機曲軸輸出的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)動
方向。
A、正確
B、錯誤
答案:A
57、當(dāng)汽車油箱內(nèi)燃油量少時,負(fù)溫度系統(tǒng)的熱敏電阻元件電阻值小,報警
燈亮。
A、正確
B、錯誤
答案:A
58、柱塞式噴油泵當(dāng)要停機時,是通過把噴油泵柱塞的有效行程調(diào)為零而
實現(xiàn)的()-
A、正確
B、錯誤
答案:A
59、傳統(tǒng)配氣機構(gòu)氣門的開閉時刻和規(guī)律完全取決于凸輪的輪廓曲線形狀
()。
A、正確
B、錯誤
答案:A
60、在車下檢查排氣裝置時,若車輛停運時間超過5分鐘,可不戴手套操
作Oo
A、正確
B、錯誤
答案:B
61、制動液按其組成和特性不同,一般可分為醇型、酒精型和合成型三類
()O
A、正確
B、錯誤
答案:B
62、車輛維護作業(yè)主要以站姿為主,盡量減少蹲姿()0
A、正確
B、錯誤
答案:A
63、風(fēng)扇皮帶的撓度過小,意味著皮帶過緊,容易造成與之相聯(lián)的水泵、
發(fā)電機等部件的損壞。。
A、正確
B、錯誤
答案:A
64、適當(dāng)降低壓縮比,可以使C0排放降低。()o
A、正確
B、錯誤
答案:B
65、水冷系中空氣流是由后向前高速通過散熱器的。。
A、正確
B、錯誤
答案:B
66、汽車的磨損情況是衡量汽車技術(shù)狀況的指標(biāo)()。
A、正確
B、錯誤
答案:A
67、從凸輪軸的前端來看,各缸同名凸輪的相對位置按發(fā)動機作功順序順
凸輪軸轉(zhuǎn)動方向排列()0
A、正確
B、錯誤
答案:B
68、對于雙管路制動傳動裝置,當(dāng)其中一套管路發(fā)生制動失效時,另一套
管路仍能繼續(xù)工作,使汽車仍具有一定的制動能力。
A、正確
B、錯誤
答案:A
69、氣門與座圈的密封帶寬度應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定,密封帶寬度過小,容易
燒蝕氣門()0
A、正確
B、錯誤
答案:B
70、將噴油泵滾輪體調(diào)高時,噴油泵的供油量增加。。
A、正確
B、錯誤
答案:B
71、熱線式空氣流量傳感器長期使用后,會在熱線上積累膠質(zhì)積炭,對測
量精度有影響()。
A、正確
B、錯誤
答案:A
72、在檢測ECU端子的電壓時,必須在ECU和導(dǎo)線連接器處于脫開的狀態(tài)
下測量()o
A、正確
B、錯誤
答案:B
73、鋁合金可分為形變鋁合金和鑄造鋁合金兩類()o
A、正確
B、錯誤
答案:A
74、機動車維修服務(wù)工作中,不計名利、勇于吃苦、任勞任怨,最大限度
地滿足服務(wù)對象的需求,是“為人民服務(wù)”的具體體現(xiàn)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
75、汽缸的磨損程度是衡量發(fā)動機是否需要大修的重要依據(jù)之一()。
A、正確
B、錯誤
答案:A
76、風(fēng)扇皮帶的撓度過小,意味著皮帶過緊,從而影響冷卻系、充電系的
正常工作()O
A、正確
B、錯誤
答案:B
77、柴油機著火時敲擊聲均勻,加速困難且加速時聲調(diào)低沉、冒白煙,說
明噴油時間過早()o
A、正確
B、錯誤
答案:B
78、CO是碳在氧化反應(yīng)過程中,因氧氣充足而生成的產(chǎn)物()o
A、正確
B、錯誤
答案:B
79、最理想的點火時機應(yīng)該是將點火正時控制在爆震即將發(fā)生而還未發(fā)生
的時刻。
A、正確
B、錯誤
答案:A
80、開路是指電路中存
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