12滑模攤鋪水泥混凝土路面施工工藝標(biāo)準(zhǔn)

滑模攤鋪水泥混凝土路面施工QB/T2612-20041.適用范圍采用滑摸攤鋪機(jī)攤鋪水泥混凝土路面的施工，其優(yōu)點是不架設(shè)邊緣固定模板，將布料、松方控制、高頻振搗棒組、擠壓成型滑動模板、拉桿插入等機(jī)構(gòu)安裝在一臺可自行的機(jī)械上，通過基準(zhǔn)線控制，能夠一遍攤鋪出密實度高、動態(tài)平穩(wěn)度優(yōu)良、外觀幾何形狀準(zhǔn)確的水泥混凝土路面。本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于新建或改建公路、機(jī)場跑道及停機(jī)坪的水泥混凝土路面的鋪筑工程。2.施工準(zhǔn)備2.1材料及主要機(jī)具2.1.1材料2.1.1.1水泥：水泥的物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合圖紙要求和《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB175-1999）和《道路硅酸鹽水泥》（GB13693-1992）的規(guī)定。2.1.1.2特重、重交通混凝土路面宜采用旋窯道路硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥；中、輕交通的路面也可采用礦渣硅酸鹽水泥。低溫天氣施工有快通要求的路段可采用R型水泥。其他宜采用普通水泥。2.1.1.3當(dāng)貧混凝土和碾壓混凝土用作基層時，可使用各種硅酸鹽類水泥。不摻用粉煤灰時，宜使用強(qiáng)度等級32.5級以下的水泥。摻用粉煤灰時，只能使用道路水泥、硅酸鹽水泥、普通水泥。2.1.1.4摻和料：粉煤灰宜采用散裝干粉煤灰，進(jìn)貨應(yīng)有等級檢驗報告，并符合GJJ146-90《粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的Ⅰ、Ⅱ級灰的要求，嚴(yán)禁使用已結(jié)塊的粉煤灰。2.1.1.5粗集料：粗集料可使用碎石、破碎卵石和卵石。粗集料應(yīng)質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈。其中碎石的級配范圍應(yīng)符合表2.1.1.5-1的要求，其中指標(biāo)均應(yīng)達(dá)到響應(yīng)規(guī)范的要求。碎石應(yīng)分兩級控制，應(yīng)達(dá)到表2.1.1.5-2。碎石級配范圍表2.1.1.5-1碎石規(guī)格通過百分率（以質(zhì)量計）（％）302520151052.55～30mm95～10067～7744～5925～4011～243～110～5碎石兩級控制要求表2.1.1.5-2碎石規(guī)格通過百分率（以質(zhì)量計）（％）30201510515～30mm90～10010～400～5--5～15mm--90～10022～486～222.1.1.6細(xì)集料：細(xì)集料可采用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的天然砂（河砂和沉積砂）、機(jī)制砂或混合砂，各項指標(biāo)要求符合規(guī)范要求。細(xì)集料的級配范圍應(yīng)符合表2.1.1.6的要求。細(xì)集料級配范圍表2.1.1.6砂分級方篩孔尺寸（mm）0.150.300.601.182.364.75累計篩余（以質(zhì)量計）（%）粗砂90～10080～9571～8535～655～350～10中砂90～10070～9241～7010～500～250～10細(xì)砂90～10055～8516～400～250～150～102.1.1.7水：清潔無害的飲用水。2.1.1.8鋼筋：所用鋼筋網(wǎng)、傳力桿、拉桿等鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499-1998）和《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013-91）的技術(shù)要求，鋼筋應(yīng)順直，不得有裂紋，斷傷刻痕，表面油污和顆粒狀或片狀銹蝕應(yīng)清除。2.1.1.9接縫材料2.1.1.9.1脹縫接縫板應(yīng)選用能適應(yīng)混凝土面膨脹收縮、施工時不變形、彈性復(fù)原率高、耐久性良好的材料。如泡沫橡膠板、瀝青纖維板、杉木板、纖維板、泡沫樹脂板等。其技術(shù)要求應(yīng)符合圖紙及《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF30-2003）的要求。2.1.1.9.2填縫材料應(yīng)具有混凝土板壁粘接牢固，回彈性好，不容于水，不滲水，高溫時不擠出、不流淌，抗嵌入能力強(qiáng)，耐老化龜裂，負(fù)溫拉伸量大，低溫時不脆裂，耐久性能好等性能?？蛇x用的常用填縫材料有：瀝青橡膠類、聚氯乙烯膠泥類、瀝青瑪蹄脂類等加熱施工式填縫料和聚氨焦油類、氯丁橡膠類、乳化瀝青橡膠類等常溫施工式填料及預(yù)制橡膠嵌縫條。其技術(shù)要求應(yīng)符合圖紙及《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF30-2003）的要求。高速、一級公路宜使用樹脂類、橡膠類橡膠制品。2.1.2主要施工設(shè)備2.1.2.1機(jī)具：發(fā)電機(jī)、裝載機(jī)、強(qiáng)制式攪拌機(jī)、灑水車、路面切割機(jī)、運輸車輛、小型挖掘機(jī)、滑摸攤鋪機(jī)等2.2工作條件2.2.1施工前，根據(jù)設(shè)計、合同文件、施工條件和相應(yīng)的規(guī)范確定施工方案，編制施工組織設(shè)計，并對施工、試驗、機(jī)械、管理等崗位的技術(shù)人員及各種技術(shù)工種進(jìn)行培訓(xùn)，并在施工前應(yīng)對班組進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底。2.2.2施工前解決水電供應(yīng)、運輸?shù)缆贰韬图岸蚜蠄龅?、生產(chǎn)及生活用房、通訊設(shè)備、工棚倉庫、消防設(shè)施等。2.2.3合理布置和建設(shè)混凝土攪拌站，布置應(yīng)盡量緊湊，排水良好，并使場內(nèi)交通暢通。面積一般不小于50畝，日供水能力一般不小于300m3。2.2.4在滑摸攤鋪路面前，砂石料場應(yīng)儲備正常施工一個月以上的砂石料。堆料場地硬化處理，防止混凝土二次污染。2.2.5對所有設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、調(diào)試、標(biāo)定，并試運行正常。2.2.6進(jìn)行路面貫通測量，復(fù)測平面和高程控制點，保證施工測量精度。3.操作工藝基層檢測材料、機(jī)械、電力、儲水、勞力準(zhǔn)備基準(zhǔn)線設(shè)置水泥、砂、石材料檢驗、量方裝載機(jī)供料清掃基層供水池配合比設(shè)計、試驗配合比檢驗、調(diào)整基層灑水混凝土攪拌平整道路油料供應(yīng)混凝土運輸混凝土卸料前置脹縫支架、鋼筋網(wǎng)橋面和橋頭鋼筋網(wǎng)安裝混凝土布料前置傳力桿支架、鋼筋網(wǎng)攤鋪機(jī)準(zhǔn)備滑模攤鋪打拉桿供水車后置脹縫制作脹縫板傳力桿邊部接縫修整后置工作縫制作抹面抄平粗細(xì)抗滑構(gòu)造制作拉毛機(jī)人工拉槽基層檢測材料、機(jī)械、電力、儲水、勞力準(zhǔn)備基準(zhǔn)線設(shè)置水泥、砂、石材料檢驗、量方裝載機(jī)供料清掃基層供水池配合比設(shè)計、試驗配合比檢驗、調(diào)整基層灑水混凝土攪拌平整道路油料供應(yīng)混凝土運輸混凝土卸料前置脹縫支架、鋼筋網(wǎng)橋面和橋頭鋼筋網(wǎng)安裝混凝土布料前置傳力桿支架、鋼筋網(wǎng)攤鋪機(jī)準(zhǔn)備滑模攤鋪打拉桿供水車后置脹縫制作脹縫板傳力桿邊部接縫修整后置工作縫制作抹面抄平粗細(xì)抗滑構(gòu)造制作拉毛機(jī)人工拉槽麻袋拖毛硬刻槽路面養(yǎng)護(hù)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)劑噴霧器噴養(yǎng)護(hù)劑供發(fā)電傳力桿、拉桿外加劑供應(yīng)灑水車填縫料灌縫機(jī)灌縫填料恢復(fù)覆蓋人工施工路肩接頭施工發(fā)電機(jī)、鋸縫機(jī)塑料膜、麻袋、稻草、砂鋸縫灑水車填縫料灌縫機(jī)灌縫填料恢復(fù)覆蓋人工施工路肩接頭施工發(fā)電機(jī)、鋸縫機(jī)塑料膜、麻袋、稻草、砂鋸縫路面性能檢測路面性能檢測接縫抗滑、標(biāo)高幾何線型平整度、強(qiáng)度、板厚竣工驗收開放交通3.2拉線設(shè)置3.2.1由于滑模攤鋪機(jī)靠兩側(cè)的拉線、通過4個水平傳感器和2個方向傳感器確定攤鋪方向和攤鋪平面，所以，拉線精度達(dá)到要求是保證攤鋪出的面板的標(biāo)高、橫坡、板厚等技術(shù)指標(biāo)合格的必要條件。3.2.2拉線樁到面板邊緣的距離應(yīng)根據(jù)攤鋪機(jī)側(cè)模到傳感器的位置及施工場地的具體要求而定，一般在2.0m左右。拉線樁應(yīng)牢固地打入基層10～15cm。拉線樁的間距：直線及大半徑豎、平曲線段一般為10m，小半徑平曲線（R≤250m）、豎曲線（R≤500m）時加密至3～5m。3.2.3拉線施加100公斤的張力，拉線設(shè)置好后禁止擾動，在攤鋪時嚴(yán)禁碰撞和振動。3.3混凝土攪拌3.3.1施工的攪拌樓必須通過法定計量單位計量標(biāo)定，計量精度必須符合規(guī)范要求。3.3.2外加劑溶液宜于施工前一天配置好，施工過程中須攪勻。3.3.3要求新攪拌混凝土均勻一致無未攪拌的干料和離析現(xiàn)象。3.3.4一般情況下，雙臥軸式攪拌機(jī)總攪拌時間為60～90秒，且原材料上齊后的攪拌時間不得少于25秒，最長不得超過高限值的2倍。3.4新攪拌混凝土運輸3.4.1施工運力要比拌和能力略有富余，車況要好，車廂板平整光滑。裝料時應(yīng)防止混凝土離析。3.4.2運輸允許的最長時間應(yīng)使混凝土從攪拌機(jī)出料到攤鋪完畢的時間符合表3.4.2的要求否則需采取特殊措施?；炷翉臄嚢璧綌備佂戤叺脑试S最長時間表3.4.2施工氣溫（℃）允許最長時間（h）備注5～102氣溫指日平均氣溫10～201.520～30130～350.753.5布料和鋼筋結(jié)構(gòu)的設(shè)置3.5.1滑模攤鋪混凝土路面時，必須有專人指揮車輛卸料。攤鋪機(jī)前的堆料，應(yīng)大致計算準(zhǔn)確，不得過疏也不得過密，否則會出現(xiàn)攤鋪時缺料或履帶打滑的情況，大堆的混凝土用小型挖掘機(jī)布平。3.5.2補(bǔ)強(qiáng)鋼筋的設(shè)置根據(jù)設(shè)計，在填土厚度≤80cm的通道、涵洞頂面及填切交界處設(shè)置補(bǔ)強(qiáng)鋼筋網(wǎng)。為便于安放，先用攤鋪機(jī)或挖掘機(jī)布好底層混凝土料，再用人工一塊一塊地把鋼筋抬到安置位置，然后卸料。施工時盡量依靠攤鋪機(jī)余料攤鋪，應(yīng)避免施工車輛壓上鋼筋網(wǎng)。3.6滑摸攤鋪水泥混凝土面板3.6.1攤鋪前對現(xiàn)場準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面檢查。如：拉線設(shè)置是否符合板厚要求，傳力桿、拉桿及輔助設(shè)備是否到位完好，前幅拉桿是否直，基層是否符合要求并濕潤等.3.6.2攤鋪機(jī)正確定位，并保持機(jī)械水平、縱向均對混凝土有一定的擠壓。一般擠壓底板的前傾角在1°左右，兩側(cè)超鋪高在10mm左右。3.6.3在開始攤鋪的10m之內(nèi)，必須對所推出的路面標(biāo)高、厚度、寬度、中線、橫坡度等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行測量。機(jī)手根據(jù)測量結(jié)果及時微調(diào)傳感器。3.6.4攤鋪過程中，機(jī)手隨時調(diào)整松方高度控制板，保持振搗倉內(nèi)混凝土高于振搗棒20～40cm。正常攤鋪速度為1～2m/min。振搗頻率可根據(jù)新拌混凝土的稠度及行使速度在6000rpm～11000rpm之間調(diào)整，應(yīng)防止混凝土過振或漏振。攤鋪機(jī)每次起步時應(yīng)先開啟振搗棒再推進(jìn)，離開工作面后，立即關(guān)閉振搗棒。通過調(diào)整和控制混凝土配合比、攤鋪速度、振搗頻率等，便面板表面砂漿層厚度控制在4mm左右。3.6.5盡可能使攤鋪機(jī)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷作業(yè)。若混凝土供應(yīng)不上，或出現(xiàn)機(jī)械故障，停機(jī)待料，不得超過當(dāng)時氣溫下新拌混凝土初凝時間的2/3。在此時間內(nèi)，應(yīng)每隔15min開動振搗棒10s，超過此時間應(yīng)作施工縫。3.6.6對局部的缺陷應(yīng)用人工立即仔細(xì)修整。3.7混凝土面板接縫設(shè)置及施工3.7.1縱向接縫3.7.1.1當(dāng)攤鋪機(jī)一次攤鋪寬度小于半幅路面寬度（11.75m）時，應(yīng)設(shè)置縱向施工縫，采用側(cè)向打入“L”型鋼筋的形式。3.7.1.2當(dāng)攤鋪機(jī)一次攤鋪兩個車道寬時，應(yīng)設(shè)置縱向縮縫。拉桿靠滑模攤鋪機(jī)配備的中間拉桿插入裝置在攤鋪過程中自動控制間距壓入。3.7.2橫向接縫3.7.2.1橫向施工縫每天施工結(jié)束，或攤鋪過程中因故中斷攤鋪均應(yīng)設(shè)橫向施工縫。為確保傳力桿安放平順及避免人工修飾給起止點部分造成不平整的現(xiàn)象，橫向施工縫采用預(yù)埋支架固定傳力桿、攤鋪機(jī)一次性多鋪0.5～1.0m，待混凝土有一定的強(qiáng)度再切縫鑿除多余混凝土的方法施工。3.7.2.2脹縫設(shè)置除規(guī)范規(guī)定的特征點外，一般按300～500m間距設(shè)置。脹縫施工時先預(yù)留2.5～5m長一塊板，待氣溫≥30℃時再合攏。脹縫位置應(yīng)盡量與橫向縮縫重合，以減少人工接頭數(shù)量，其固定和施工方法同橫向施工縫3.7.2.3橫向縮縫根據(jù)設(shè)計，一般每5m設(shè)一條縮縫，采用假縫型。在鄰近脹縫或路面自由端的3條縮縫內(nèi)，均應(yīng)布設(shè)間距25cm的φ25傳力桿。傳力桿一端焊接在支架上，保持另一端滑動，用鐵釘把支架固定在埋有木楔的基礎(chǔ)上，再采用自卸車卸5m的新拌混凝土，然后安裝第二條傳力桿支架，再卸5m混凝土，依次施工。3.7.3切縫對縮縫、施工縫上部的槽口，采用切縫法施工。一般在混凝土設(shè)計強(qiáng)度25～30％時用切割機(jī)切割。為防止斷板，切縫應(yīng)盡早，以能切割不啃邊為度。3.8抗滑構(gòu)造施工滑模攤鋪混凝土路面抗滑構(gòu)造技術(shù)要求：竣工時抗滑構(gòu)造深度（填砂法）TD＞0.8mm且＜1.2mm，側(cè)向摩擦系數(shù)SFC≥55，這要求攤鋪機(jī)施工后，應(yīng)在后面掛一塊麻布或布，使其接觸面軟拖制作微觀抗滑構(gòu)造，并在表面泌水完成馬上拉槽做宏觀抗滑構(gòu)造。3.9混凝土面板養(yǎng)生3.9.1在混凝土拉毛無明顯泌水后，應(yīng)立即噴灑養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)生。當(dāng)氣溫≥30℃或空氣比較干燥時，應(yīng)輔以灑水養(yǎng)生。3.9.2養(yǎng)護(hù)劑的用量，一般為300ml/m2原液。養(yǎng)生期嚴(yán)禁人、畜、車輛通行破壞養(yǎng)護(hù)膜。在達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的40％后可允許行人通行。3.9.3養(yǎng)生時間根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長情況而定，一般為14～21天。3.10填縫3.10.1混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后，切縫槽口應(yīng)及時填縫。在填縫前，必須保持縫內(nèi)清潔。填縫后方開放交通。3.10.2填縫料可使用聚胺脂材料或橡膠嵌縫等。3.11特殊條件下施工3.11.1攤鋪現(xiàn)場下雨或預(yù)計4小時內(nèi)有雨時應(yīng)停止攤鋪。雨季施工，應(yīng)準(zhǔn)備足夠的雨蓬或塑料薄膜，以便在突發(fā)雷陣雨中遮蓋剛鋪好的路面。3.11.2在日照強(qiáng)烈、干燥、大風(fēng)和路面水份蒸發(fā)率在0.5～1kg/h.m2時，應(yīng)在拉槽前提早噴養(yǎng)護(hù)劑一次。3.11.3夏季，當(dāng)現(xiàn)場氣溫≥30℃時，宜避開中午高溫時間，選在早晚時間施工。3.11.4冬季氣溫低于5℃時不能施工。4.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.1主控項目4.1.1混凝土板表面脫皮、印痕、露石、蜂窩、麻面、缺邊、掉角等有缺陷的面積不得超過受檢面積的2‰。4.1.2混凝土的斷裂塊數(shù)不得超過評定路段混凝土板總塊數(shù)的2‰。4.1.3水泥混凝土面板實測項目見表4.1.3。水泥混凝土面板檢查項目表4.1.3項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法(每幅車道)1彎拉強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98附錄C和JTJ059-95要求檢查2板厚度(mm)代表值≥-5每100m路面攤鋪寬度內(nèi)左右個2處，連接攤鋪每100m單邊1處3平整度б(mm)IRI(m/km)≤1.2≤2.0平整度儀：全線每車道連續(xù)檢測每100m計算IRI或б4抗滑構(gòu)造深度(mm)0.6～1.10砂鋪法：每幅200m測2處5相鄰板高差(mm)≤2尺測：每200m縱橫縫2條，每條3處6連接攤鋪縱縫高差（mm）≤3尺測：每200m縱向工作縫每條3處，每處間隔2m測3尺，共9尺7縱、橫縫順直度(mm)≤10縱縫20m拉線，每200m測6處，橫縫沿板寬拉線，每200m測6處8中線平面偏位(mm)≤20經(jīng)緯儀：每200m測6點9路面寬度(mm)≤±20抽量：每200m測6處10縱斷面高程(mm)±10水準(zhǔn)儀：每200m測6處11橫坡(%)±0.15水準(zhǔn)儀：每200m測6個斷面12灌縫飽滿度（mm）≤2尺測：每200m接縫測6處13切縫深度（mm）≥50尺測：每200m測6處14脹縫表面缺陷不應(yīng)有每條觀察填縫及啃邊斷角15傳力桿偏差(mm)≤10鋼筋保護(hù)層儀：每車道4根4.2一般項目4.2.1混凝土的攤鋪、搗實、整平與混凝土面板養(yǎng)護(hù)符合規(guī)范要求。4.2.2接縫的位置、規(guī)格、尺寸和傳力桿、拉力桿的設(shè)置以及面板補(bǔ)強(qiáng)鋼筋的布設(shè)等符合圖紙和規(guī)范要求。4.2.3路面的平整度和構(gòu)造深度符合規(guī)范要求。4.2.4路面邊線直順、曲線圓滑。4.2.5接縫填縫料飽滿密實、粘結(jié)牢固、縫緣清潔整齊。5.應(yīng)注意的質(zhì)量問題5.1施工前鋪筑試驗路段，全面檢驗施工工藝中的每個施工環(huán)節(jié)、工藝流程、施工組織、進(jìn)度計劃、生產(chǎn)指揮，并進(jìn)行技術(shù)和操作實地培訓(xùn)。5.2施工中，應(yīng)按規(guī)范要求的項目和頻率對施工質(zhì)量進(jìn)行自檢。當(dāng)發(fā)現(xiàn)情況異常時，應(yīng)加大檢測頻率，找出原因，及時處理。在恢復(fù)正常后，再降低檢測頻率。5.3在晝夜溫差≥10℃時，應(yīng)每隔1～2條橫向縮縫提