汽輪機(jī)企業(yè)產(chǎn)品項(xiàng)目管理的應(yīng)用研究

【摘要】在國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈當(dāng)下，市場(chǎng)環(huán)境不斷變化，機(jī)械制造企業(yè)面臨著嚴(yán)峻的技術(shù)及發(fā)展壓力，傳統(tǒng)的管理方式與不斷變化與發(fā)展的市場(chǎng)需求并不一致。因此，迫切需要探討新型的管理方式轉(zhuǎn)變這一困境。項(xiàng)目管理屬于近年來誕生的先進(jìn)的管理方式，有利于企業(yè)管理能力的提升以及管理費(fèi)用的降低，可使企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力得以有效提升?；诖?，本文將對(duì)汽輪機(jī)企業(yè)產(chǎn)品項(xiàng)目管理的應(yīng)用研究展開探討?！娟P(guān)鍵詞】汽輪機(jī)企業(yè)

項(xiàng)目管理

成本控制

質(zhì)量控制管理理念及技術(shù)水平是制造企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力提升的關(guān)鍵，為了提高自身的管理能力，制造企業(yè)應(yīng)引入國(guó)外先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)其先進(jìn)的管理方法進(jìn)行借鑒，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品性能的有效提升，合理進(jìn)行營(yíng)銷策略的制定，進(jìn)而提高制造企業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力?；诖?，項(xiàng)目管理法的引入與應(yīng)用已成為制造企業(yè)經(jīng)營(yíng)與管理過程中需重點(diǎn)探討的問題。一、項(xiàng)目管理的研發(fā)與應(yīng)用對(duì)汽輪機(jī)企業(yè)產(chǎn)生的影響（一）有利于組織柔性的提升結(jié)合各個(gè)崗位的專業(yè)性合理進(jìn)行人力資源的分配，有利于技術(shù)及管理崗位在職能部門的有效融合，采用項(xiàng)目管理以職能為依據(jù)進(jìn)行人員的合理分配可有效提高企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的響應(yīng)能力，縮短生產(chǎn)周期，可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的如期交付。（二）有利于為員工溝通搭建通暢的平臺(tái)項(xiàng)目管理的應(yīng)用可加強(qiáng)員工之間的橫向交流，進(jìn)而減少部門之間的糾紛，各部門管理者可以職能為依據(jù)參與項(xiàng)目管理，有利于其專業(yè)技能的提升，可豐富其管理經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)而有效推動(dòng)企業(yè)的長(zhǎng)效發(fā)展。（三）有利于生產(chǎn)及管理方式的優(yōu)化項(xiàng)目管理方式的應(yīng)用，除了要應(yīng)用于汽輪機(jī)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面以外，還有利于技術(shù)的優(yōu)化，可全面提升管理能力，進(jìn)而生產(chǎn)出更加高效的優(yōu)質(zhì)的汽輪機(jī)產(chǎn)品。二、產(chǎn)品項(xiàng)目管理在汽輪機(jī)企業(yè)中的具體應(yīng)用（一）汽輪機(jī)研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃控制汽輪機(jī)研發(fā)項(xiàng)目較為復(fù)雜，編制計(jì)劃時(shí)會(huì)遇到各種問題，且項(xiàng)目執(zhí)行時(shí)與預(yù)計(jì)也存在一定偏差。因此，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目計(jì)劃的監(jiān)控，實(shí)時(shí)了解項(xiàng)目進(jìn)展情況，結(jié)合計(jì)劃實(shí)施情況合理進(jìn)行項(xiàng)目資源的分配，及時(shí)調(diào)整與糾正計(jì)劃偏差問題。在汽研發(fā)的不同階段其監(jiān)控重點(diǎn)也并不一致。汽輪機(jī)企業(yè)應(yīng)對(duì)項(xiàng)目工作的評(píng)審計(jì)劃進(jìn)行有效控制，以降低項(xiàng)目開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。（二）汽輪機(jī)研發(fā)項(xiàng)目的技術(shù)控制汽輪機(jī)研發(fā)項(xiàng)目應(yīng)用時(shí)應(yīng)對(duì)研發(fā)技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新，并對(duì)開發(fā)流程進(jìn)行規(guī)范，對(duì)管理系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)與完善，合理配置資源，對(duì)工作系統(tǒng)的檔案管理配套功能進(jìn)行強(qiáng)化簡(jiǎn)化工作流程，為技術(shù)人員專注于研發(fā)創(chuàng)造條件。同時(shí)，可應(yīng)用三維設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行研發(fā)，避免出現(xiàn)重復(fù)性工作，合理進(jìn)行設(shè)計(jì)模板的設(shè)計(jì)，提高設(shè)計(jì)過程的個(gè)性化與規(guī)范化。同時(shí)，企業(yè)還應(yīng)提升自身的技術(shù)創(chuàng)新能力，引外國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)新型技術(shù)的合理研發(fā)與有效應(yīng)用。（三）汽輪機(jī)項(xiàng)目的成本控制1.控制材料成本原材料成本是汽輪機(jī)成本管理的重要內(nèi)容，因此，汽輪機(jī)研發(fā)項(xiàng)目的技術(shù)部門需在項(xiàng)目實(shí)施過程中結(jié)合項(xiàng)目需求進(jìn)行材料數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)與預(yù)算，并將預(yù)算結(jié)合提交給相應(yīng)管理部門，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)材料成本的有效控制。2.控制人力成本人力成本控制時(shí)應(yīng)重點(diǎn)控制研發(fā)技術(shù)人員的基本工資總額，以降低項(xiàng)目研發(fā)的資金壓力。項(xiàng)目參與人數(shù)及技術(shù)人員的人力單價(jià)是基本工資總額控制的關(guān)鍵，同時(shí)也與施工工期存在一定關(guān)聯(lián)。因此，項(xiàng)目組應(yīng)合理進(jìn)行工期的確定，且一經(jīng)確定不得隨意更改，并對(duì)人力單價(jià)及項(xiàng)目組成員的數(shù)量進(jìn)行有效控制。3.控制機(jī)械成本（1）對(duì)機(jī)械相關(guān)數(shù)據(jù)資料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，確保設(shè)備使用成本核算的準(zhǔn)確性。（2）定期進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的成本核算，并對(duì)其成本超出的原因進(jìn)行分析，進(jìn)而采取有效的措施降低機(jī)械成本。（3）提高對(duì)設(shè)備的維修與保養(yǎng)力度，確保各個(gè)設(shè)備都可正常運(yùn)行，否則一旦設(shè)備出現(xiàn)故障將會(huì)產(chǎn)生更為嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。（4）引進(jìn)與合理利用先進(jìn)設(shè)備，可利用閑置設(shè)備進(jìn)行經(jīng)濟(jì)價(jià)值較高的分包合同的承攬，以此提高設(shè)備的利用效率。（四）汽輪機(jī)研發(fā)項(xiàng)目的質(zhì)量控制項(xiàng)目管理中的質(zhì)量控制有多種方法，一是排列圖法，可展現(xiàn)出產(chǎn)品質(zhì)量與各個(gè)影響因素之間的關(guān)系，也可更加直觀的分析出各種影響因素產(chǎn)生的影響大小。二是PDCA循環(huán)法，此方法的理念是持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)工藝的完善，并實(shí)現(xiàn)管理方式優(yōu)化。在項(xiàng)目質(zhì)量管理過程中，汽輪機(jī)企業(yè)可選擇分工序與分階段的方法進(jìn)行各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，以便于將各環(huán)節(jié)中存在的質(zhì)量偏差準(zhǔn)確與及時(shí)的找尋與解決。如可將技術(shù)難點(diǎn)中的重要控制點(diǎn)找尋出來，便可進(jìn)行有效解決措施的制定與實(shí)施，并采用質(zhì)量報(bào)告將所應(yīng)用的措施及效果進(jìn)行總結(jié)。這對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量控制目標(biāo)的完成極為有利，可顯著提升產(chǎn)品的合格率。（五）汽輪機(jī)研發(fā)項(xiàng)目的人力資源管理人力資源配制前應(yīng)合理進(jìn)行計(jì)劃編制，選擇適合的項(xiàng)目參與人員，并對(duì)其職責(zé)進(jìn)行明確。同時(shí)，還應(yīng)確定項(xiàng)目經(jīng)理，與相關(guān)部門進(jìn)行溝通與協(xié)調(diào)，確保選出的人才可順利加入項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的有效構(gòu)建。在項(xiàng)目研發(fā)過程中，還要結(jié)合項(xiàng)目進(jìn)展情況進(jìn)行項(xiàng)目成員結(jié)構(gòu)的調(diào)整，由項(xiàng)目經(jīng)理與汽輪機(jī)企業(yè)的管理層及人力資源部門進(jìn)行協(xié)商，以確保項(xiàng)目調(diào)整需求得以滿足。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)組建過程中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)相關(guān)人員的技術(shù)與能力評(píng)定，并對(duì)團(tuán)隊(duì)成員的協(xié)作能力進(jìn)行提升，營(yíng)造有利于項(xiàng)目開展的良好工作環(huán)境，確保項(xiàng)目的優(yōu)質(zhì)與高效完成。此外，還要加強(qiáng)對(duì)團(tuán)隊(duì)的管理，對(duì)各個(gè)成員的工作績(jī)效情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督，及時(shí)進(jìn)行工作績(jī)效情況的反饋，確保工作中遇到問題的及時(shí)解決，盡量避免了工作資源超負(fù)荷或資源沖突現(xiàn)象的出現(xiàn)。三、結(jié)語在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的境況下