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文檔簡介

活動2識別汽車分類張大王項目四汽車工業(yè)與汽車分類和試驗汽車的定義(一)汽車的定義美國:汽車是由本身攜帶的動力驅(qū)動(不包括人力、畜力和風力)、裝有駕駛操縱裝置的,在固定軌道以外的道路或自然地域上運輸客、貨或牽引其他車輛的車輛。日本:不依靠架線和軌道、帶有動力裝置、能夠在道路上行駛的車輛。德國:汽車是使用液體燃料,用內(nèi)燃機驅(qū)動、具有3個或3個以上輪子、用于載運成員或貨物的車輛。我國GB7258-2004《機動車運行安全技術條件》對汽車的定義為由動力驅(qū)動,具有四個或四個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用于載運人員或貨物、牽引載運貨物的車輛或特殊用途的車輛。汽車的分類1.2汽車分類1.根據(jù)動力裝置進行分類⑴內(nèi)燃機汽車:用內(nèi)燃機作為動力裝置的汽車。一般有:汽油機汽車、柴油機汽車、氣體燃料發(fā)動機汽車。1.2汽車分類⑵電動汽車:用電能作為動力裝置的汽車。電動汽車的優(yōu)點是無廢氣排出、不產(chǎn)生污染、噪聲小、能量轉(zhuǎn)換效率高、易實現(xiàn)操縱自動化。1.2汽車分類⑶燃氣渦輪機汽車:用燃氣渦輪機作為動力裝置的汽車。燃氣輪機功率大、質(zhì)量小、轉(zhuǎn)矩特性好,所使用的燃油無嚴格限制,但其耗油量大、噪聲較大、制造成本也較高1.2汽車分類2.按布置方式分類⑴發(fā)動機前置前驅(qū)(FF)FF為前置發(fā)動機、前輪驅(qū)動。很多乘用車采用這種驅(qū)動方式。優(yōu)點是汽車結構緊湊、整車質(zhì)量小、節(jié)省燃油、發(fā)動機散熱條件好、底盤低、高速操縱穩(wěn)定性好。缺點是前輪必須負責轉(zhuǎn)向和驅(qū)動,使得轉(zhuǎn)向時所負擔的作用力較大,轉(zhuǎn)彎時容易轉(zhuǎn)彎不足。上坡時驅(qū)動輪容易打滑,下坡制動時前輪負荷大,易翻車。

1.2汽車分類⑵發(fā)動機前置后驅(qū)(FR)

FR(Frontenginereardrive)為前置發(fā)動機,后輪驅(qū)動。發(fā)動機產(chǎn)生的動力由變速箱與傳動軸,傳至后輪,這樣布置驅(qū)動的力量由后向前推,使得汽車啟動、加速和爬坡時,驅(qū)動輪的附著壓力增大,牽引性明顯優(yōu)于前驅(qū)形式。但這樣的設計會使座艙底板中央必須隆起較高的高度,以便于傳動軸的布置,會導致后座中央的腿部空間局促和后座空間較小。而且后驅(qū)布置在轉(zhuǎn)彎時,由于汽車前輪直接受轉(zhuǎn)向系統(tǒng)支配,已經(jīng)改變了行駛方向,而后面的驅(qū)動輪仍有往前的慣性,所以容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度,俗稱“甩尾”。一般高性能、高級車款較普遍采用此方式。

1.2汽車分類⑶發(fā)動機后置后驅(qū)(RR)

RR(Rearenginereardrive)為后置發(fā)動機,后輪驅(qū)動。轎車很少采用RR方式,多數(shù)是大客車采用。這種方式也可以使車重在前后軸的分布均衡,但是發(fā)動機的冷卻條件相對較差,發(fā)動機和變速器、離合器的操縱機構都較復雜。RR方式也利于動力的發(fā)揮和在操控中的良好表現(xiàn),但是由于發(fā)動機和驅(qū)動輪都在車后,RR轎車在彎道中雖然有可能通過極限更高,卻也更容易失控,極其容易甩尾。1.2汽車分類⑷發(fā)動機前置四輪驅(qū)動4WD4WD四輪驅(qū)動則是更平衡的驅(qū)動方式,能有效避免轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度等狀況。4WD方式在路面通過性較好,所以現(xiàn)在的越野車和城市SUV車型都是使用4WD(圖1-22)?,F(xiàn)代汽車的4WD都加入了電子控制系統(tǒng),可以實現(xiàn)自動四驅(qū)或者半自動四驅(qū),車載電腦可以根據(jù)路況和車輪打滑情況自動決定是否使用四驅(qū)。總體來說,四驅(qū)車比起兩驅(qū)車,相同排量發(fā)動機,油耗可能增加50%乃至更高。而且四驅(qū)車因為車體相對較大、較高,其在道路上的主動安全性也相對較低。1.2汽車分類⑸發(fā)動機中置后輪驅(qū)動MRMR(Middleenginereardiver)是將發(fā)動機放置在前后軸之間,后輪驅(qū)動,基本上目前的賽車和超級跑車,都是使用的方式,例如F1、法拉利等等。使用這種布局有利于平衡前后重量,具有很好的控制特性,可獲得最佳的運動性能。缺點是駕駛員離發(fā)動機較近,噪音大。乘用車指車輛座位少于九座(含駕駛員位),以載客為主要目的的車輛。商用車指車輛座位大于于九座(含駕駛員位),以載貨為主要目的的車輛?;境擞密嘙PVSUV其他車型客車載貨車半掛車客車非完整車載貨車非完整車3、根據(jù)2005年汽車統(tǒng)計分類標準(GB/T3730.1-2001)1.2汽車分類⑴乘用車(passengercar)①普通乘用車采用封閉式車身,側窗中柱有或無。固定式硬頂車頂(頂蓋),有的頂蓋一部分可開啟。至少兩排,4個或4個以上座位,后座椅可折疊或移動,以形成裝載空間。有2個或4個側門,可有一后啟門1.2汽車分類②活頂乘用車采用具有固定側圍框架可開啟式車身,車頂為硬頂或軟頂,可開啟式車身可以通過使用一個或數(shù)個硬頂部件或合攏軟頂將開啟的車身關閉。有至少兩排、4個或4個以上座位,2個或4個側車門,4個或4個以上側窗。1.2汽車分類③高級乘用車用封閉式車身,前后座之間可以設有隔板。固定式,硬頂車頂。有的頂蓋一部分可開啟,至少兩排4個或4個以上座位,后排座椅前可安裝折疊式座椅。有4個或6個側門,也可有一個后開啟門,6個或6個以上側窗。1.2汽車分類④跑車型乘用車采用封閉式車身,通常后部空間較小。固定式硬頂車頂,有的頂蓋一部分可開啟。至少一排,2個或2個以上的座位,2個側門,也可有一個后開啟門。2個或2個以上側窗。1.2汽車分類⑤敞篷車采用可開啟式車身,車頂可為軟頂或硬頂,至少有兩個位置:第一個位置遮覆車身;第二個位置車頂卷收或可拆除。至少一排,2個或2個以上的座位,采用2個或4個側門,2個或2個以上側窗。1.2汽車分類⑥倉背乘用車采用封閉式車身,側窗中柱可有可無。固定式硬頂車頂,有的頂蓋一部分可以開啟。至少兩排4個或4個以上的座位,后座椅可折疊或可移動,以形成一個裝載空間。2個或4個側門,車身后部有一倉門。1.2汽車分類⑦旅行車采用封閉式車身,車尾外形可提供較大的內(nèi)部空間。固定式硬頂車頂,有的頂蓋一部分可以開啟。至少兩排4個或4個以上的座位,座椅的一排或多排可拆除,或裝有向前翻倒的座椅靠背,以提供裝載平臺。2個或4個側門,并有一后開啟門,4個或4個以上側窗。1.2汽車分類⑧多用途乘用車上述1-7車輛以外的,只有單一車室載運乘客及其行李或物品的乘用車。

如果這種車輛同時具有下列兩個條件,則不屬于乘用車而屬于貨車:除駕駛員以外的座位數(shù)不超過6個;只要車輛具有可使用的座椅安裝點,就應算“座位”存在。P-(M+N×68)>N×68

式中:P—最大設計總質(zhì)量;M—整車整備質(zhì)量與1位駕駛員質(zhì)量之和;N—除駕駛員以外的座位數(shù)。1.2汽車分類⑨短頭乘用車它一半以上的發(fā)動機長度位于車輛前風窗玻璃最前點以后,并且方向盤的中心位于車輛總長的前四分之一部分內(nèi)。1.2汽車分類⑩越野乘用車在其設計上所有車輪同時驅(qū)動(包括一個驅(qū)動軸可以脫開的的車輛),或其幾何特性(接近角、離去角、縱向通過角,最小離地間隙)、技術特性(驅(qū)動軸數(shù)、差速鎖止機構或其他型式機構)和它的性能(爬坡度)允許在非道路上行駛的一種乘用車。1.2汽車分類專用乘用車運載乘員或物品并完成特定功能的乘用車,它具備完成特定功能所需的特殊車身或裝備。例如:旅居車(圖)、防彈車、救護車、殯儀車等。1.2汽車分類⑵商用車指在設計和技術特性上用于運送人員和貨物的汽車,并可以牽引掛車。商用車包括三部分:客車、半掛牽引車、貨車。1.2汽車分類①客車客車乘坐9人以上的成員,主要用于公共服務。按照服務方式不同,客車的構造亦不同,客車按照長度劃分等級,如表1-3。客車級別微型客車輕型客車中型客車大型客車特大型客車長度L(m)L≤3.53.5<L≤77<L≤1010<L≤12L>122024/11/7汽車文化客車微型客車:車輛長度小于或等于3.5m的客車。輕型客車:車輛長度大于3.5m但小于或等于7m的客車。座位數(shù)不超過17座。城市客車:雙層客車:鉸接客車:由鉸接裝置相連接且互相連通、乘客可在其間走動的兩個剛性車廂體所組成的客車。長度較大,轉(zhuǎn)向不靈活,也不便于倒車。長途客車:長途臥鋪客車:旅游客車2024/11/7汽車文化車輛總長度分級

微型客車(車輛總長/m≤3.5)

2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化輕型客車(3.5<車輛總長度/m≤7)2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化中型客車(7<車輛總長度/m≤10)

2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化大型客車(10<車輛總長度/m≤12)

2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化特大型客車

2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化1.2汽車分類③載貨汽車載貨汽車用于運載各種貨物,在駕駛室內(nèi)還可以容納2~6個成員,俗稱為卡車。載貨汽車按廠定最大總質(zhì)量分級,如表1-4.貨車級別微型貨車輕型貨車中型貨車重型貨車最大總質(zhì)量G(t)G≤1.81.8<G≤66<G≤14G>142024/11/7汽車文化載貨汽車載貨汽車,簡稱貨車,是用于運送貨物、有的也可牽引全掛車的汽車。皮卡(客貨兩用車):微型載貨汽車:輕型栽貨汽車:中型載貨汽車:重型載貨汽車:2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化微型貨車(汽車總質(zhì)量/t≤1.8)

2024/11/7汽車文化輕型貨車(1.8<汽車總質(zhì)量/t≤6)

2024/11/7汽車文化中型貨車(6<汽車總質(zhì)量/t≤14)

2024/11/7汽車文化重型貨車(14<汽車總質(zhì)量/t)

1.2汽車分類⑷越野汽車越野汽車是一種能在復雜的無路地面上行駛的高通過性汽車。常見的越野車通常采用4輪驅(qū)動方式。⑸自卸汽車自卸汽車(圖1-24)用于運輸沙土、石塊、礦物等貨物。它具有自卸機構,能自動傾卸貨物。按貨箱的傾卸方式分為后傾卸、三面傾卸和兩側傾卸三種。1.2汽車分類⑹牽引汽車牽引汽車是專門用于牽引掛車的汽車,通??煞譃榘霋鞝恳嚭腿珤鞝恳?。半牽引車后部設有牽引座,用來牽引和支撐半掛車前端。全掛牽引車本身帶有車廂,其外形雖與貨車相似,但其車輛長度和軸距較短,尾部設有拖鉤。⑺專用汽車專用汽車是指裝置專用設備,具有專用功能,用于承擔專門運輸任務或特種作業(yè)的汽車。主要包括:娛樂汽車、競賽汽車(圖1-25)、特種作業(yè)汽車。

2024/11/7汽車文化專用汽車罐式汽車、起重舉升汽車、自裝卸集裝箱運輸車、鉆孔立柱運輸汽車、工程救險車、混凝土攪拌車、冷藏保溫車、救護車、高空作業(yè)車、消防車、灑水車、清掃車、警車、運鈔車售貨車等2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化半掛車2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化多用途汽車

多用途汽車MPV:實際上是一種輕型客車,一種從轎車演變過來的、檔次較高的輕型客車。前輪驅(qū)動,可乘坐5~9人,價格比輕型客車和普通轎車貴。發(fā)達國家汽車普及后生活提高的產(chǎn)物。上海通用別克GL8、金杯閣瑞斯、上海大眾途安、廣本奧德賽、東風悅達起亞的嘉華、海南馬自達的普力馬、東南的菱紳、江淮的瑞風

多用途運動車SUV:沒有準確的定義。其實,它就是一種輕型的全輪驅(qū)動汽車。它的外形很像我們常見的吉普車,不過其內(nèi)外裝飾和設備不亞于轎車,因此可以說它是一種高檔的吉普車。2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化雪佛萊2024/11/7汽車文化越野汽車越野汽車,是主要用于壞路或無路地區(qū)的、全驅(qū)動的、具有高通過性的汽車。它主要在非公路地區(qū)(如田野、山地、沙漠和沼澤地區(qū))行駛,也可以在公路上載運貨物和人員或牽引各種裝備。越野汽車的結構特點是全輪驅(qū)動,傳動系有分動器,常采用高摩擦式差速器或差速器鎖。離地距較高。使用具有越野花紋的輪胎。有的還裝有汽車絞盤,可以用于自救或營救其他車輛。輕型越野汽車:中型越野汽車:重型越野汽車:超重越野汽車:水陸兩用汽車:2024/11/7汽車文化

輕型越野車(汽車總質(zhì)量/t≤5)2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化中型越野車(5<汽車總質(zhì)量/t≤13)

2024/11/7汽車文化重型越野車(13<汽車總質(zhì)量/t)

2024/11/7汽車文化標準GB9417-89

-(已被廢止)按排氣量分:小于或者等于1升,微型車排量大于1升,小于或等于1.6升,普通級轎車大于1.6升,小于或等于2.5升,中級轎車大于2.5升,小于或等于4升,中高級轎車大于4.0升,高級轎車2024/11/7汽車文化微型轎車(發(fā)動機工作容積/L≤1.0)

2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化普及型轎車(1.0<發(fā)動機工作容積/L≤1.6)

2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化中級轎車(1.6<發(fā)動機工作容積/L≤2.5)

2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化中高級轎車(2.5<發(fā)動機工作容積/L≤4)2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化高級轎車(發(fā)動機排量>4.0L)

2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化2024/11/7汽車文化大眾輝騰6.0L汽車的產(chǎn)品型號一、背景介紹1.國家標準GB/T9417—1988《汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則》

雖已于2002年3月1日起廢止,但國家在對汽車管理中暫仍沿用,而且可能會過渡使用較長的一個階段。GB/T9417—1988的結構組成

□□

○○

○企業(yè)自定代號(專用汽車代號國家另有相應規(guī)定。此部分位數(shù)不定)產(chǎn)品序號主參數(shù)代號車輛類別代號企業(yè)名稱代號汽車型號編制規(guī)則一、汽車型號的構成汽車型號由企業(yè)名稱代號+車輛類別代號+主參數(shù)代號+產(chǎn)品序號+(專用汽車分類代號)+企業(yè)自定代號組成。其中企業(yè)名稱代號、專用汽車分類代號是用漢語拼音字母進行表示的,車輛類別代號、主參數(shù)代號、產(chǎn)品序號是用阿拉伯數(shù)字表示的,企業(yè)自定代號是由漢語拼音字母或阿拉伯數(shù)字表示的。構成圖如下:□□+○+○○+○+(□□□)+

企業(yè)名稱+車輛類別+主參數(shù)+產(chǎn)品序號+(專用汽車類別)+企業(yè)自定代號汽車型號編制規(guī)則1、企業(yè)名稱代號:位于產(chǎn)品型號的第一部分,用企業(yè)名稱的兩個漢語拼音字母表示,如CA、EQ;2、車輛類別代號:位于產(chǎn)品型號的第二部分,用一位阿拉伯數(shù)字表示:

1――――――載貨汽車2――――――越野汽車

3――――――自卸汽車4――――――牽引汽車

5――――――專用汽車6――――――客車

7――――――轎車9――――――半掛車和專用半掛車汽車型號編制規(guī)則3、主參數(shù)代號:位于產(chǎn)品型號的第三部分,用兩位或三位阿拉伯數(shù)字表示:(1)載貨汽車、越野汽車、自卸貨車、牽引車、專用汽車和專用半掛車的主參數(shù)代號標示的是車輛的總質(zhì)量(t),當總質(zhì)量超過100t時,用三位數(shù)字表示;(2)客車和半掛車的主參數(shù)代號標示的是車輛長度(m);(3)轎車的主參數(shù)代號標示的是發(fā)動機排量(L)。4、產(chǎn)品序號:位于產(chǎn)品型號的第四部分,用一位阿拉伯數(shù)字表示,0代表第一代產(chǎn)品,1代表第二代產(chǎn)品……依次類推。汽車型號編制規(guī)則5、專用汽車類別代號:位于產(chǎn)品型號的的第五部分,用三位漢語拼音字母表示,分別反映車輛的結構特征和用途特征。

X――――――廂式汽車G――――――罐式汽車

Z――――――專用自卸汽車T――――――特種結構汽車

J――――――起重舉升汽車C――――――倉柵式汽車6、企業(yè)自定代號:位于產(chǎn)品型號的最后部分,用漢語拼音和阿拉伯數(shù)字表示,用于反映汽車結構的些微變化,如汽油發(fā)動機或柴油發(fā)動機、平頭駕駛室或凸頭駕駛室。汽車型號編制規(guī)則A、第一汽車制造廠生產(chǎn)的第二代載貨汽車,總質(zhì)量為9310kg,其型號為:CA1091B、上海重型汽車廠生產(chǎn)的第一代自卸汽車,總質(zhì)量為59538kg,其型號為:SH3600C、天津客車廠生產(chǎn)的第二代車長為4750mm的客車,其型號為:TJ6481D、上海汽車廠生產(chǎn)的發(fā)動機排量為2.2L的第二代轎車,其型號為:SVW7221例如:汽車識別代號(VIN)

車輛識別碼(VIN碼)是英文VehicleIdentificationNumber的縮寫。VIN每一部車都有,每個號碼都不一樣。

VIN碼由17位字符組成,它包含了車輛的制造商、車型年份、車型、車身型式及代碼、發(fā)動機代碼及組裝地點等信息。對于核保人正確地識別車型,具有十分重要的意義。

車輛識別代碼的定義:車輛識別代碼編制規(guī)則

由于不同的制造商其編碼的規(guī)則不盡相同,主要差別在第4位--第8位代碼所代表的具體內(nèi)容上。對于核保人來說,應重點關注首位代碼即原產(chǎn)國代碼、第二位代碼即制造商代碼和第10位代碼即車輛的出廠年份。以此來判定車輛為進口車還是國產(chǎn)車,哪里制造的,新車購置價是否足額,是否是稀有、老舊車型,是否因發(fā)生過重大事故被更換過車架號,以及是否投保人提供了錯誤的車輛信息等。正確識別VIN碼義意:車輛識別代碼編制規(guī)則VIN碼由三部份組成,即車輛的制造廠商(WMI)、車輛說明部分(VDS)、車輛指示部份(VIS)

1、WMI包括VIN碼的第1、2、3位,用以標識車輛的制造廠;

2、VDS包括VIN碼的第4、5、6、7、8、9位,它提供說明車輛一般特性的東西,其中第9位為檢驗位;

3、VIS包括VIN碼的第10、11、12、13、14、15、16、17位,其中第10位為年份代碼,它是制造廠為區(qū)別不同車輛而指定的一組字碼,第11位為裝配廠代碼,第12—17位為車輛出廠順序。車輛識別代碼編制規(guī)則WMI第1位:生產(chǎn)國家代碼

1美國J日本S英國

2加拿大K韓國T瑞士

3墨西哥L中國V法國

4美國R臺灣W德國

6澳大利亞Y瑞典

9巴西Z意大利

車輛識別代碼編制規(guī)則WMI第2位:汽車制造商代碼

1-ChevroletB-BMWB-DodgeM-Hyundai

2-PontiacC-ChryslerM-MercuryM-Mitsubishi

3-OldsmobileD-MercedesN-InfinitiT-Lexus

4-BuickE-EagleN-NissanH-Acura

5-PontiacF-FordP-PlymouthT-Toyota

6-CadillacG-GeneralS-SubaruH-Honda

7-GMCanadaA-AudiJ-JeepV-Volvo

8-SaturnGSuzukiL-LincolnZFordA-AlfaRomeo

8-IsuzuA-JaguarL-DaewooY-Mazda

Z-MazdaV-Volkswagen

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