上海市晉元高中2025屆物理高一第一學(xué)期期中經(jīng)典試題含解析_第1頁(yè)
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上海市晉元高中2025屆物理高一第一學(xué)期期中經(jīng)典試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線(xiàn)內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,用一根細(xì)繩和一根輕直桿組成三角支架,繩的另一端繞在手指上,桿的一端頂在掌心,當(dāng)0處掛上重物時(shí),繩和桿對(duì)手指和手掌均有力的作用,對(duì)這兩個(gè)作用力的方向判斷正確的是A.B.C.D.2、木塊A、B分別重50N和30N,它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.2與A、B相連接的輕彈簧被壓縮了5cm,系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng).已知彈簧的勁度系數(shù)為100N/m.用F=1N的水平力作用在木塊A上,如圖所示,力F作用后()A.木塊A所受摩擦力大小是4N,方向向右B.木塊A所受摩擦力大小是9N,方向向右C.木塊B所受摩擦力大小是4N,方向向左D.木塊B所受摩擦力大小為6N,方向向左3、下列關(guān)于物體重力的說(shuō)法中正確的是()A.地球上的物體在運(yùn)動(dòng)時(shí)才受到重力B.某一物體在某處向上拋出后所受重力較小,向下拋出后所受的重力較大C.物體在同一位置時(shí),所受重力與靜止還是運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān),重力大小是相同的D.物體所受重力大小只與其質(zhì)量有關(guān)4、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是()A.物體加速度的方向?yàn)檎较驎r(shí),則速度一定增加B.物體加速度的大小不斷變小,則速度大小也不斷變小C.物體加速度的方向保持不變,則速度方向也保持不變D.物體的速度變化越快,則加速度就越大5、汽車(chē)以大小為20m/s的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),剎車(chē)后獲得的加速度的大小為5m/s2,那么剎車(chē)后2s內(nèi)與剎車(chē)后6s內(nèi)通過(guò)的位移之比為()A.3∶4 B.1∶1C.1∶2 D.1∶36、兩輛游戲賽車(chē)a、b在兩條平行的直車(chē)道上行駛.t=0時(shí)兩車(chē)都在同一計(jì)時(shí)線(xiàn)處,此時(shí)比賽開(kāi)始.它們?cè)谒拇伪荣愔械膱D如圖所示.哪些圖對(duì)應(yīng)的比賽中,有一輛賽車(chē)追上了另一輛()A. B.C. D.7、下列關(guān)于物理思想、物理方法敘述正確的是A.理想化模型是把實(shí)際問(wèn)題理想化,忽略次要因素,突出主要因素的方法。例如:質(zhì)點(diǎn)、重心B.合力與分力的概念的建立體現(xiàn)了等效替代的思想C.比值定義法定義的物理量很多,如:速度、加速度D.根據(jù)速度公式v=ΔxΔt,當(dāng)Δt非常小時(shí)ΔxΔt8、關(guān)于重力,下列說(shuō)法正確的是()A.地球?qū)ξ矬w的吸引力就是重力B.同一物體在不同的緯度時(shí)所受的重力一般都不相同C.重力的方向總是指向地心D.物體重心的位置與物體的形狀和質(zhì)量分布有關(guān)9、質(zhì)點(diǎn)作單方向的勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),下列論述中正確的是()A.相等的時(shí)間內(nèi)位移相等B.相等的時(shí)間內(nèi)位移的變化相等C.相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化相等D.瞬時(shí)速度的大小改變,但方向不變10、如圖所示,一木板B放在粗糙的水平地面上,木塊A放在B的上面,A的右端通過(guò)輕質(zhì)水平彈簧與豎直墻壁連接.現(xiàn)用水平力F向左拉B,使B以速度v向左勻速運(yùn)動(dòng),這時(shí)彈簧對(duì)木塊A的拉力大小為FT.則下列說(shuō)法正確的是()A.A和B之間滑動(dòng)摩擦力的大小等于FB.木板B受到地面滑動(dòng)摩擦力的大小等于F﹣FTC.若木板以2v的速度運(yùn)動(dòng),木塊A受到的摩擦力大小為2FTD.若作用在木板B上的水平力為2F,則地面受到的滑動(dòng)摩擦力的大小仍等于F﹣FT二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)研究小車(chē)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50HZ,紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖所示,設(shè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔為T(mén),其中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫(huà)出,圖上注明了各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離的測(cè)量結(jié)果,所接電源是頻率為50Hz的交流電,則:(1)下面為部分實(shí)驗(yàn)步驟,請(qǐng)將正確的實(shí)驗(yàn)步驟順序填寫(xiě)在橫線(xiàn)上:______(用字母填寫(xiě))A.測(cè)量完畢,關(guān)閉電源,取出紙帶B.將小車(chē)??吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,小車(chē)尾部與紙帶相連C.接通電源,待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開(kāi)小車(chē)D.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,讓紙穿過(guò)限位孔(2)計(jì)數(shù)點(diǎn)B的瞬時(shí)速度VB=______m/s;(結(jié)果保留3(3)為了充分利用記錄數(shù)據(jù),減小誤差,小車(chē)加速度a=______m/s2;(結(jié)果保留3位有效數(shù)字12、(10分)用圖中所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。如圖給出了電火花計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的一些計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,電火花計(jì)時(shí)器所用的交流電頻率為50Hz。(1)本實(shí)驗(yàn)中,除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙)、小車(chē)、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線(xiàn)及開(kāi)關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有_____。(填正確答案標(biāo)號(hào))A.電壓合適的交流電源B.電壓可調(diào)的直流電源C.刻度尺D.秒表E.天平(1)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,下列做法正確的是_____。(填正確答案標(biāo)號(hào))A.先釋放小車(chē)帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng),再接通電源B.先接通電源,再釋放小車(chē)帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)C.將接好紙帶的小車(chē)停在靠近滑輪處D.將接好紙帶的小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處(3)根據(jù)紙帶可以計(jì)算打下各點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度及小車(chē)的加速度,現(xiàn)計(jì)算打下第1點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度為:v1=_____m/s,小車(chē)的加速度為a=_____m/s1.(計(jì)算結(jié)果取兩位有效數(shù)字)(4)若當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=60Hz,但是做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么由此測(cè)量計(jì)算出的加速度值比實(shí)際值偏_____(填“大”或“小“)。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)一物體做自由落體運(yùn)動(dòng),落地時(shí)的速度為30m/s,(g=10m/s2)求:(1)物體下落的高度;(2)最后一秒內(nèi)物體下落的高度.14、(14分)如圖所受重力G1=8N的砝碼懸掛在繩PA和PB的結(jié)點(diǎn)上.PA偏離豎直方向37°角,PB沿水平方向,且連在所受重力為G2=100N的木塊上,木塊靜止于傾角為37°的斜面上,如圖所示,sin37°=0.6,cos37°=0.8.試求:(1)繩BP受到的拉力大??;(2)木塊與斜面間的摩擦力大小和木塊所受斜面的支持力大小。(結(jié)果保留一位小數(shù))15、(13分)質(zhì)量為m=60kg的滑雪運(yùn)動(dòng)員,在一段可以看成平直斜面的斜坡上做滑雪運(yùn)動(dòng),當(dāng)運(yùn)動(dòng)員以初速度為零從高為h=5m的A點(diǎn)靜止滑下,經(jīng)斜坡底端B點(diǎn)無(wú)能量損失,最后停在與B點(diǎn)同一水平面的C點(diǎn),取g=10m/s2,則:(1)若AB段摩擦不計(jì),求運(yùn)動(dòng)員達(dá)到B點(diǎn)時(shí)速度的大??;(2)若BC段的位移為S=10m,滑動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.4,求AB段克服摩擦力做的功;(3)在(2)的基礎(chǔ)上,若斜面傾角為θ=45ο,求AB段的動(dòng)摩擦因數(shù)

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】重物受繩子的拉力及物體本身的重力而處于平衡,故繩子的拉力等于物體的重力;而繃緊的繩子各處的拉力相等,故繩子對(duì)手指有大小為mg的拉力,方向沿繩的方向背離手指的方向;

結(jié)點(diǎn)A處受繩子向下的拉力及沿繩向上的拉力,二力的合力應(yīng)沿桿的方向向里壓桿,故桿對(duì)手掌有向里的壓力,故D正確。點(diǎn)晴:本題應(yīng)明確:繃緊的繩子不論是否彎曲,繩子上各點(diǎn)的拉力大小相等,方向指向繩子收縮的方向.2、A【解析】試題分析:因?yàn)槲矬wA滑動(dòng)起來(lái)受到的滑動(dòng)摩擦力為,因?yàn)樽畲箪o摩擦力大于滑動(dòng)摩擦力,所以用1N的力推A,A不會(huì)發(fā)生滑動(dòng),即仍處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧的彈力,所以木塊A所受摩擦力大小是4N,方向向右,B受到彈簧的彈力和靜摩擦力作用,所以木塊B所受摩擦力大小是5N,方向向左,故A正確;考點(diǎn):考查了摩擦力的計(jì)算【名師點(diǎn)睛】在計(jì)算摩擦力時(shí),首先需要弄清楚物體受到的是靜摩擦力還是滑動(dòng)摩擦力,如果是靜摩擦力,其大小取決于與它反方向上的平衡力大小,與接觸面間的正壓力大小無(wú)關(guān),如果是滑動(dòng)摩擦力,則根據(jù)公式去計(jì)算3、C【解析】ABC、重力是由于受到地球的吸引而產(chǎn)生的力,地球上的物體均受到重力作用,重力的大小G=mg,同一地點(diǎn)g不變,同一物體的重力不變,與其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),故同一物體在某處向上拋出后和向下拋出后所受重力相等,故AB錯(cuò)誤,C正確.D.重力的大小G=mg,可知重力與其質(zhì)量和重力加速度有關(guān).故D錯(cuò)誤.故選C.點(diǎn)睛:重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的,重力的方向始終是豎直向下的;重力G=mg,其方向豎直向下,重力大小與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān).4、D【解析】當(dāng)加速度的方向與速度方向反向時(shí),速度一定減小,與加速度的方向是否為正方向無(wú)關(guān),A錯(cuò)誤;當(dāng)加速度的方向與速度方向同向時(shí),速度一定增加,與加速度大小的變化無(wú)關(guān),B錯(cuò)誤;加速度方向保持不變時(shí),速度方向也可能會(huì)變,比如物體的加速度方向與速度方向相反,物體可能出現(xiàn)先減速再反向加速度的情況,即速度方向先向正方向再向反方向,C錯(cuò)誤;加速度反映速度變化的快慢,D正確;選D.5、A【解析】

汽車(chē)從剎車(chē)到靜止作勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),由題可求出從剎車(chē)到停止所用時(shí)間為:所以,汽車(chē)剎車(chē)4s后靜止。故剎車(chē)后2s內(nèi)的位移與剎車(chē)后6s內(nèi)通過(guò)的位移分別為:故,BCD錯(cuò)誤,A正確;故選A。6、AC【解析】在速度--時(shí)間圖象里,圖象與橫軸所圍成的面積表示物體發(fā)生的位移.從A圖中可以看出,當(dāng)t=20s時(shí),兩圖象面積相等,此時(shí)一輛賽車(chē)追上另一輛,A正確;圖中a的面積始終小于b的面積,所以不可能追上,B錯(cuò)誤;圖象也是在t=20s時(shí),兩圖象面積相等,此時(shí)一輛賽車(chē)追上另一輛;C正確;圖象中a的面積始終小于b的面積,所以不可能追上,D錯(cuò)誤.7、BC【解析】

A項(xiàng):理想化模型是抓主要因素,忽略次要因素得到的,質(zhì)點(diǎn)是理想化模型,但是重心不是,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):合力與分力的概念的建立體現(xiàn)了等效替代的思想,故B正確;C項(xiàng):速度:v=xt,加速度:a=ΔvD項(xiàng):根據(jù)速度公式v=ΔxΔt,當(dāng)Δt非常小時(shí)ΔxΔt就表示物體在t故應(yīng)選:BC。8、BD【解析】

A.重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的,但是地球?qū)ξ矬w的吸引力不是重力,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.同一物體在不同的緯度時(shí)所受的重力一般都不相同,在兩極最大,赤道最小,選項(xiàng)B正確;C.重力的方向總是豎直向下,不一定指向地心,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.物體重心的位置與物體的形狀和質(zhì)量分布有關(guān),選項(xiàng)D正確。9、BCD【解析】

勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)是指加速度不變的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),相等的時(shí)間內(nèi)位移的變化量是個(gè)定值,根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)及基本公式即可求解.【詳解】A、根據(jù)知,初速度不同,加速度和時(shí)間相同,位移不等,故A錯(cuò)誤;B、相等的時(shí)間內(nèi)位移的變化量△x=at2,加速度和時(shí)間相等,△x相等,故B正確;C、速度的變化量△v=at,加速度和時(shí)間相等,速度的變化相等,故C正確;D、質(zhì)點(diǎn)作單方向的勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),速度大小變化,方向不變,故D正確故選BCD【點(diǎn)睛】本題主要考查了勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)及基本公式的直接應(yīng)用,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.10、BD【解析】試題分析:本題通過(guò)對(duì)于摩擦力的有關(guān)概念和規(guī)律的認(rèn)識(shí),來(lái)考查對(duì)于概念和規(guī)律的理解能力和推理能力.木塊雖然處于靜止,但木塊和長(zhǎng)木板間有相對(duì)運(yùn)動(dòng),木塊與長(zhǎng)木板間的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力.確定滑動(dòng)摩擦力的大小,可以由滑動(dòng)摩擦定律來(lái)確定,也可以由木塊處于靜止,受力平衡來(lái)確定.木塊處所受的滑動(dòng)摩擦力跟彈簧秤的拉力相平衡,滑動(dòng)摩擦力等于T.滑動(dòng)摩擦力的大小跟木板運(yùn)動(dòng)的速度大小和所受的其它力的大小無(wú)關(guān),不管長(zhǎng)木板的速度多大,也不管它是勻速運(yùn)動(dòng)還是變速運(yùn)動(dòng),木塊受到的滑動(dòng)摩擦力都等于T.解:A、由于此時(shí)木塊A處于平衡狀態(tài),所以此時(shí)木塊A所受的摩擦力大小等于FT,故A錯(cuò)誤;B、此時(shí)長(zhǎng)木板也處于平衡狀態(tài),即此時(shí)長(zhǎng)木板所受的拉力和兩個(gè)摩擦力是平衡力,故此時(shí)長(zhǎng)木板所受的地面對(duì)它的滑動(dòng)摩擦力等于F﹣FT,所以地面受到的滑動(dòng)摩擦力大小為F﹣FT,故B正確;C、D、滑動(dòng)摩擦力與正壓力成正比,與速度大小和水平拉力大小均無(wú)關(guān),故C錯(cuò)誤,D正確;故選BD.【點(diǎn)評(píng)】本題關(guān)鍵是分別對(duì)兩個(gè)物體受力分析,根據(jù)平衡條件求解出兩對(duì)摩擦力(兩個(gè)物體間的摩擦和物體B與地面間的摩擦),同時(shí)明確滑動(dòng)摩擦力與物體間的相對(duì)速度、接觸面積等均無(wú)關(guān).二、實(shí)驗(yàn)題11、DBCA0.5181.58【解析】

(1)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)先固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,再放置小車(chē),然后打開(kāi)電源,最后釋放小車(chē),所以正確的順序是:DBCA。(2)每隔4點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí),故相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔均為T(mén)=0.1

s,根據(jù)確定時(shí)間段內(nèi)的平均速度等于中點(diǎn)時(shí)刻的瞬時(shí)速度可得:

vB(3)根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,當(dāng)有6組數(shù)據(jù)時(shí),應(yīng)采用逐差法計(jì)算加速度得:S4-S1=3a=x【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理,會(huì)通過(guò)紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度,關(guān)鍵是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)兩個(gè)重要推論的運(yùn)用。12、ACBD0.400.38小【解析】

由題意可知考查研究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理分析計(jì)算可得?!驹斀狻?1)[1]使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是需要用電壓合適的交流電源;處理紙帶時(shí)需要用刻度尺,而質(zhì)量不需要測(cè)量,等式兩邊可約去,對(duì)于時(shí)間,可通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來(lái)確定。故AC正確,BDE錯(cuò)誤。(1)[1]實(shí)驗(yàn)操作時(shí),用將接好紙帶的小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,先接通電源,再釋放紙帶。故BD正確,AC錯(cuò)誤。(3)[3]電源頻率為50Hz時(shí),它每隔0.01s打一個(gè)點(diǎn),由于每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為:T=0.1s。根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上1點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小。有:v1==m/s=0.40m/s,[4]根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT1可以求出加速度的大小,得:a===0.38m/s1(4)[5]如果在某次實(shí)驗(yàn)中,交流電的頻率為60Hz,那么實(shí)際打

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