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文檔簡介
2025屆貴州省黔東南州物理高一上期中檢測試題注意事項1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、一列火車從張掖開往北京,下列敘述中,指時間的是()A.火車在早上5點20分從張掖出發(fā)B.列車共運(yùn)行了32小時C.列車在9點45分到達(dá)中途的南京站D.列車在下午13點20分到達(dá)北京站2、“月亮在云中穿行嬉戲”與“橋流水不流”,這兩句話所選擇的參考系分別是()A.云朵和流水B.月亮和地面C.地面和橋D.云朵和橋3、足球運(yùn)動是目前全球體育界最具影響力的項目之一,深受青少年喜愛.如圖所示為四種與足球有關(guān)的情景.下列說法正確的是()A.甲圖中,靜止在草地上的足球受到的彈力就是它的重力B.乙圖中,靜止在光滑水平地面上的兩個足球由于接觸而受到相互作用的彈力C.丙圖中,即將被踢起的足球一定不能被看作質(zhì)點D.丁圖中,落在球網(wǎng)中的足球受到彈力是由于球網(wǎng)發(fā)生了形變4、關(guān)于力的論述,下列說法中正確的是()A.物體所受的重力與其運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)B.物體所受的重力與運(yùn)動狀態(tài)有關(guān),如加速上升的電梯中的物體處于超重狀態(tài),物體所受重力增加C.接觸的兩物體之間一定有彈力作用D.滑動摩擦力的方向與物體運(yùn)動方向相反5、我們知道要拍打蚊子不是一件容易的事,當(dāng)我們看準(zhǔn)蚊子停留的位置拍打下去時,蚊子早就不知飛向何方了,這是因為蚊子在感受到突然襲擊而飛走時,具有很大的()A.速度 B.加速度C.速度的改變量 D.位移6、下列所研究的物體,可看成質(zhì)點的是()A.天文學(xué)家研究地球的自轉(zhuǎn) B.用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)確定遠(yuǎn)洋海輪在大海中的位置C.教練員對百米運(yùn)動員的起跑動作進(jìn)行指導(dǎo) D.乒乓球運(yùn)動員接對手發(fā)出的旋轉(zhuǎn)球7、如圖所示,斜面體B放在水平地面上,物塊A正在斜面上往下滑動,斜面體B靜止在水平面上,不考慮空氣阻力.則關(guān)于A、B受力的個數(shù),以下看法可能正確的是A.2個和3個B.2個和4個C.3個和5個D.3個和6個8、如圖所示是汽車與自行車在同一直線上、從同一地點同向運(yùn)動、同時計時的v-t圖象,由圖象可知()A.在2s末二者位移相同B.在2s末二者速度相同C.在2s末二者相遇D.在4s末二者相遇9、如圖所示為一物體作勻變速直線運(yùn)動的速度圖象,物體在前2s內(nèi)向東運(yùn)動,則根據(jù)圖線作出以下判斷,正確的是()A.物體在前2s內(nèi)向東運(yùn)動,后兩秒內(nèi)向西運(yùn)動B.物體在4s內(nèi)的加速度大小為5m/s2,方向始終向西C.物體在4s內(nèi)的加速度大小不變,方向先向西,后向東D.物體在第2s末距出發(fā)點最近10、如圖所示,光滑斜面上的四段距離相等,質(zhì)點從0點由靜止開始下滑,先后通過a、b、c、d,下列說法正確的是()A.質(zhì)點由O到達(dá)各點的時間之比B.在斜面上運(yùn)動的平均速度C.在斜面上運(yùn)動的平均速度D.在斜面上運(yùn)動的平均速度11、如圖所示為A、B兩質(zhì)點在同一直線上運(yùn)動的位移—時間(x--t)圖象.A質(zhì)點的圖象為直線,B質(zhì)點圖象的方程為x=atbt2(其中a、b為常數(shù)),兩圖象交點C、D坐標(biāo)如圖.下列說法正確的()A.A、B相遇兩次B.t1~t2時間段內(nèi)B質(zhì)點的平均速度與A質(zhì)點勻速運(yùn)動的速度相等C.兩物體速度相等的時刻一定在t1~t2時間段內(nèi)的中間時刻D.A在B前面且離B最遠(yuǎn)時,B的位移為12、如圖所示,在皮帶傳動裝置中,主動輪A和從動輪B半徑不等,皮帶與輪之間無相對滑動,則下列說法中正確的是()A.兩輪的角速度相等 B.兩輪邊緣的線速度大小相同C.兩輪邊緣的向心加速度大小不相同 D.兩輪轉(zhuǎn)動的周期相同二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)實驗桌上放有一小木塊、一塊長木板、一個輕彈簧、一把毫米刻度尺、一段細(xì)線、一個鐵架臺,在沒有其他實驗器材的情況下,一實驗小組的同學(xué)想測出木塊與木板之間的動摩擦因數(shù).(1)這組同學(xué)設(shè)計出了下面兩種方案,你認(rèn)為哪種方案比較合理_____.方案甲:固定木板,水平拉彈簧使木塊做勻速直線運(yùn)動(如圖甲)方案乙:固定彈簧一端,另一端與木塊相連,水平拉木板(如圖乙)(2)在選定合理的方案后,由于無法測出木塊對平木板的壓力和木塊受到的摩擦力,于是同學(xué)們想出了下面的辦法進(jìn)行測量,請你根據(jù)提示求出木塊與木板間的動摩擦因數(shù).a(chǎn).如圖丙將彈簧豎直固定在鐵架臺上,用刻度尺測出彈簧的長度L1;b.如圖丁,在圖丙的基礎(chǔ)上將小木塊掛在彈簧的下端,用刻度尺測出彈簧的長度L2;c.根據(jù)你的選擇,測出圖甲(或圖乙)中彈簧的長度L1.d.根據(jù)上面的操作步驟,你可以得出小木塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ=________14、(10分)如圖所示,是某同學(xué)在實驗中得到的一條較為理想的紙帶,舍去前面比較密集的點,從0點開始,每5個間隔取1個計數(shù)點并標(biāo)以號碼1、2、3、…;若各計數(shù)點與0點之間的距離依次為s1=3.00cm、s2=7.50cm、s3=13.50cm,則打點計時器打1號計數(shù)點時小車的速度為v1=_______m/s,小車運(yùn)動的加速度a=________m/s2,小車加速度的方向是___________(填:“從A指向B”或“從B指向A”)(計算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)甲、乙兩輛汽車沿平直公路從某地同時駛向同一目標(biāo),甲車在前一半時間內(nèi)以速度v1做勻速直線運(yùn)動,后一半時間內(nèi)以速度v2做勻速直線運(yùn)動;乙車在前一半路程中以速度v1做勻速直線運(yùn)動,后一半路程中以速度v2做勻速直線運(yùn)動(v1≠v2),通過計算判斷是哪輛車先到達(dá)目標(biāo)?16、(12分)兩輛汽車A、B沿同一直線運(yùn)動,汽車A以vA=20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動,發(fā)現(xiàn)正前方s0=24m處,同向運(yùn)動的汽車B以vB=30m/s的初速度以aB=2m/s2的加速度勻減速剎車。以開始剎車為計時起點。則:(1)A追上B前兩物體間的最大距離為多少?(2)經(jīng)過多長時間A追上B?17、(12分)高鐵是人們出行的重要交通工具,目前高鐵運(yùn)行過程中,到達(dá)某個站點前剎車進(jìn)站.停5分鐘上下乘客,后啟動離站,導(dǎo)致整體運(yùn)行時間增加.為解決這個問題,設(shè)計師提出了高鐵車廂模塊對接打案,如圖所示,乘客先登上靜止的高鐵車廂模塊A,然后啟動做勻加速直線運(yùn)動.行駛在同一高鐵軌道上的主車B以270km/h的速度勻速追趕A,當(dāng)A、B速度相等時恰好進(jìn)行對接.若A、B啟動和剎車過程中加速度大小均為1m/s2,求;(1)模塊A啟動時離主車B多遠(yuǎn);(2)此方案主車B節(jié)省了多長時間.
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解析】
時間是指時間間隔,對應(yīng)的是過程;而時刻是指時間點,對應(yīng)的是一個瞬間,分析各說法可知;【詳解】A、5點20對應(yīng)的指火車發(fā)車的狀態(tài),故5點20為一時刻,故A錯誤;B、列車運(yùn)行32小時是指過程,故32小時為時間,故B正確;C、列車到站是種狀態(tài),故9點45分是指時刻,故C錯誤;D、列車到站是種狀態(tài),故13點20分指時刻,故D錯誤;故選B?!军c睛】關(guān)鍵是知道時間和時刻在生活中一般不加區(qū)分,但在物理中要注意時間對應(yīng)的是過程,而時刻對應(yīng)的是某一瞬間。2、A【解析】“月亮在云中穿行嬉戲”,可見是選擇云朵為參考系,“橋流水不流”中,橋本身是靜止的,之所以運(yùn)動,可見是選擇水為參考系的,故A正確。點晴:本題難度較小,參考系選取的不同,同一個運(yùn)動描述也有可能不同。3、D【解析】
物體的運(yùn)動不需要力來維持,慣性是維持物體運(yùn)動狀態(tài)不變的原因;力的作用效果:一是改變物體的形狀,二是改變物體的運(yùn)動狀態(tài);彈力產(chǎn)生的條件是接觸且發(fā)生彈性形變;【詳解】A.靜止在草地上的足球受到的彈力,與重力相平衡,但足球受到的彈力不是它的重力,故A說法錯誤;B、靜止在光滑水平地面上的兩個足球由于接觸,但由于沒有彈性形變,所以沒有受到相互作用的彈力,故B說法錯誤;C、足球在研究遠(yuǎn)距離飛行時其大小和形狀可以忽略,能被看成質(zhì)點,故C說法錯誤;D、進(jìn)球時,足球撞到網(wǎng)上,球網(wǎng)被撐開,說明力能使物體發(fā)生形變,故D說法正確;說法錯誤的故選ABC。【點睛】關(guān)鍵是知道重力和壓力是兩個性質(zhì)的力,不能說是同一個力;要想有彈力,必須由擠壓產(chǎn)生彈性形變,施力物體的形變對受力物體產(chǎn)生了彈力;在研究運(yùn)動時,物體的大小與形狀不影響研究即可看成質(zhì)點。4、A【解析】
由于地球的吸引而使物體受到的力叫重力;物體處于超重失重狀態(tài)時,物體受的重力保持不變,彈力產(chǎn)生的條件是接觸且發(fā)生彈性形變,滑動摩擦力的方向與物體相對運(yùn)動方向相反.【詳解】重力是由于地球吸引產(chǎn)生的,重力的方向豎直向下,與物體的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān),A正確;物體處于超重失重狀態(tài)時,物體受的重力保持不變,B錯誤;彈力產(chǎn)生的條件是接觸且發(fā)生彈性形變,C錯誤;滑動摩擦力的方向與物體相對運(yùn)動方向相反,而不是與運(yùn)動方向相反,D錯誤;故選A.【點睛】此類題目要注意,超重失重時物體的重力不變,會判斷彈力和摩擦力產(chǎn)生的條件及方向的判定.5、B【解析】
ABCD.蚊子飛走時是比較快的,即具有很大的速度變化率,故具有很大的加速度,選項B正確.6、B【解析】
A.研究物體繞自身旋轉(zhuǎn)時物體自身尺寸不能忽略,所以研究地球自轉(zhuǎn)時地球自身不可以看做質(zhì)點,故A錯誤。B.“北斗”系統(tǒng)給遠(yuǎn)洋海輪導(dǎo)航時,只需要確定遠(yuǎn)洋海輪在地圖上的位置,可以把遠(yuǎn)洋海輪看成質(zhì)點,故B正確;C.研究運(yùn)動員的起跑動作,運(yùn)動員的形狀不能忽略,故不能看做質(zhì)點,故C錯誤;D.乒乓球旋轉(zhuǎn)時不可以看成質(zhì)點,如果看成質(zhì)點就沒有旋轉(zhuǎn)了,故D錯誤。故選B。7、BC【解析】
如果斜面光滑,物塊A受重力、斜面的支持力2個力的作用,B受重力、A的壓力、地面的摩擦力和地面的支持力共計4個力的作用,故B正確;如果斜面不光滑且A勻速下滑,物塊A受重力、斜面的支持力和摩擦力3個力的作用,B受重力、A的壓力、A的摩擦力和地面的支持力共計4個力的作用;如果斜面不光滑且A不勻速下滑,物塊A受重力、斜面的支持力和摩擦力3個力的作用,B受重力、A的壓力、A的摩擦力、地面的摩擦力和地面的支持力共計5個力的作用,故C正確。所以BC正確,AD錯誤。8、BD【解析】AC、在2s末二者速度相同,汽車與自行車相距最遠(yuǎn),故AC錯誤;B、在4s末二者速度不相同,故B錯誤;D、汽車在4s內(nèi)的位移s1=12×12×4=24m,自行車在4s內(nèi)的位移s故選D。9、AB【解析】
A.在圖像中,速度的正負(fù)表示其運(yùn)動方向,根據(jù)圖象可知,物體前2s運(yùn)動方向為負(fù),向東運(yùn)動,后2s內(nèi)運(yùn)動方向為正,向西運(yùn)動,A正確;BC.在圖像中,圖像的斜率表示物體運(yùn)動的加速度,從圖像中可知,圖像斜率不變,因此物體加速度不變,其大小為方向與初速度方向相反,一直向西,故B正確,C錯誤;D.圖像與時間軸圍成的面積為物體的位移,時間軸上方面積表示位移為正,下方表示為負(fù),由圖可知,物體前2秒位移為負(fù),后2秒位移為正,且位移大小都相等,所以4s內(nèi)總位移為零,故物體在第2s末距出發(fā)點最遠(yuǎn),D錯誤。故選AB。10、ABD【解析】因為質(zhì)點從O點靜止開始下滑,故質(zhì)點做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,并且四段距離相等,設(shè),故根據(jù)可得,,,,故質(zhì)點由O到達(dá)各點的時間之比,A正確;初速度為0的勻加速直線運(yùn)動中,在相等時間內(nèi)通過的位移之比為1:3,可知a點是Od的中間時刻,某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度,則,B正確C錯誤;在斜面上運(yùn)動的平均速度,D正確.11、ABC【解析】
位移圖象的交點表示兩個質(zhì)點同一時刻到達(dá)同一位置而相遇,可知,A、B分別在t1和t2兩個時刻相遇,相遇兩次,故A正確;t1~t2時間段內(nèi),兩質(zhì)點通過的位移相等,所用時間相等,則B質(zhì)點的平均速度與A質(zhì)點勻速運(yùn)動的速度相等,故B正確.位移-時間圖象斜率表示速度,B圖線的切線斜率不斷增大,而且B圖線是拋物線,方程x=at+bt2,則知B做勻加速直線運(yùn)動.因為t1~t2時間段內(nèi),B質(zhì)點的平均速度與A質(zhì)點勻速運(yùn)動的速度相等,而勻變速直線運(yùn)動的平均速度等于這段時間內(nèi)中間時刻的瞬時速度,所以兩物體速度相等的時刻一定在t1~t2時間段內(nèi)的中間時刻,故C正確.當(dāng)AB速度相等時,相距最遠(yuǎn),該時刻在t1~t2時間段內(nèi)的中間時刻,由于B做勻加速直線運(yùn)動,所以此時B的位移小于,故D錯誤.12、BC【解析】試題分析:因為皮帶與輪之間無相對滑動,所以滑輪邊緣上各點線速度大小都與皮帶的速度的大小,所以A、B兩輪邊緣上線速度的大小相等,所以B正確;又據(jù)v=R?,可得主動輪A的半徑和B的半徑不等,故兩輪的角速度相等錯誤,即A錯誤;同理a=考點:角速度;線速度;向心加速度【名師點睛】抓住兩輪邊緣上的線速度大小都與皮帶的速度大小相等(輪和皮帶間無相對滑動),能得到這個結(jié)論,對于其它結(jié)論的判斷就顯簡單了.這結(jié)論也是皮帶傳動的常用結(jié)論。二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、方案乙【解析】(1)比較兩種實驗方案的操作過程可以看出,甲中物體在彈簧測力計作用下很難控制它一直做勻速直線運(yùn)動,彈簧秤的示數(shù)不穩(wěn)定,而乙中拉動的是木板,木板運(yùn)動的速度不影響摩擦力的大小,穩(wěn)定時彈簧測力計與木塊相對于地靜止,此時讀數(shù)更準(zhǔn)確.所以,更合理的方案是乙.(2)同學(xué)乙沒有用彈簧秤,可以先將木塊豎直懸掛起來,靜止時測出彈簧的長為L2,再勻速拉動時測出彈簧的長.由胡克定律得由平衡條件得:,又則得.14、
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