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文檔簡介
2025屆廣東省陽江三中高三物理第一學期期中質(zhì)量檢測模擬試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,質(zhì)量分別為2m和3m的兩個小球置于光滑水平面上,且固定在勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧的兩端。現(xiàn)在質(zhì)量為2m的小球上沿彈簧軸線方向施加大小為F的水平拉力,使兩球一起做勻加速直線運動,則此時彈簧的伸長量為()A. B. C. D.2、一質(zhì)量為m的物體在傾角為θ的固定光滑斜面上由靜止開始下滑,在豎直方向上下降了h時,重力做功的瞬時功率是()A. B. C. D.3、如圖所示,下列四個選項的圖中,木塊均在固定的斜面上運動,其中圖A、B、C中的斜面是光滑的,圖D中的斜面是粗糙的,圖A、B中的F為木塊所受的外力,方向如圖中箭頭所示,圖A、B、D中的木塊向下運動,圖C中的木塊向上運動,在這四個圖所示的運動過程中機械能守恒的是()A. B. C. D.4、如圖所示,小物體P放在水平圓盤上隨圓盤一起轉(zhuǎn)動,下列關(guān)于小物體所受摩擦力f的敘述正確的是()A.圓盤勻速轉(zhuǎn)動時,摩擦力f等于零B.圓盤轉(zhuǎn)動時,摩擦力f方向總是指向軸OC.當物體P到軸O距離一定時,摩擦力f的大小跟圓盤轉(zhuǎn)動的角速度成正比D.當圓盤勻速轉(zhuǎn)動時,摩擦力f的大小跟物體P到軸O的距離成正比5、如圖所示,質(zhì)量為m速度為v的A球跟質(zhì)量為3m的靜止B球發(fā)生對心正碰,碰撞后B球的速度可能有不同的值,碰后B的速度可能為A.0.2vB.0.4vC.0.6vD.0.8v6、如圖所示,套在豎直細桿上的輕環(huán)A由跨過定滑輪的不可伸長的輕繩與重物B相連,施加外力讓A沿桿以速度v勻速上升,從圖中M位置上升至與定滑輪的連線處于水平N位置,已知AO與豎直桿成θ角,則()A.剛開始時B的速度為B.A勻速上升時,重物B也勻速下降C.重物B下降過程,繩對B的拉力大于B的重力D.A運動到位置N時,B的速度最大二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,半徑為R=0.4m的圓形光滑軌道固定在豎直平面內(nèi),圓形軌道與光滑固定的水平軌道相切.可視為質(zhì)點的質(zhì)量均為m=0.5kg的小球甲、乙用輕桿連接,置于圓軌道上,小球甲與圓心O點等高,小球乙位于圓心O的正下方.某時刻將兩小球由靜止釋放,最終它們在水平面上運動.g=10m/s2.則()A.兩小球最終在水平面上運動的速度大小為2m/sB.甲小球下滑到圓形軌道最低點時重力的功率為10WC.甲小球下滑到圓形軌道最低點時對軌道壓力的大小為5ND.整個過程中輕桿對乙做的功為1J8、如圖所示,水平地面上固定一個光滑絕緣斜面,斜面與水平面的夾角為θ.一根輕質(zhì)絕緣細線的一端固定在斜面頂端,另一端系有一個帶電小球A,細線與斜面平行.小球A的質(zhì)量為m、電量為q.小球A的右側(cè)固定放置帶等量同種電荷的小球B,兩球心的高度相同、間距為d.靜電力常量為k,重力加速度為g,兩帶電小球可視為點電荷.小球A靜止在斜面上,則()A.小球A與B之間庫侖力的大小為B.當時,細線上的拉力為0C.當時,細線上的拉力為0D.當時,斜面對小球A的支持力為09、兩個小球A、B在光滑的水平面上相向運動,它們的質(zhì)量分別為4kg和2kgA的速度為v1=3m/s,B的速度v2=-3m/s,則它們發(fā)生正碰后,其速度可能分別是()A.均為+1m/s B.+4m/s和-5m/sC.-1m/s和+5m/s D.+2m/s和-1m/s10、物體由靜止開始做加速度大小為a1的勻加速直線運動,當速度達到v時,改為加速度大小為a2的勻減速直線運動,直至速度為零.在勻加速和勻減速運動過程中物體的位移大小和所用時間分別為x1、x2和t1、t2,下列各式成立的是()A. B. C. D.三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,現(xiàn)提供如圖1所示實驗裝置.請思考探究思路并回答下列問題:(1)為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應采取的做法是_____A.將不帶滑輪的木板一端適當墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動B.將不帶滑輪的木板一端適當墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻加速運動C.將不帶滑輪的木板一端適當墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動D.將不帶滑輪的木板一端適當墊髙,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運動(2)該同學在平衡摩擦力后進行實驗,實際小車在運動過程中所受的拉力_____砝碼和盤的總重力(填“大于”、“小于”或“等于”),為了便于探究、減小誤差,應使小車質(zhì)量M與砝碼和盤的總質(zhì)量m滿足_____的條件.(3)在“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實驗中,得到一條打點的紙帶,如圖2所示,已知相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T,且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出,則計算小車加速度的表達式為a=_____.12.(12分)在“用DIS研究加速度和力的關(guān)系”的實驗中.(1)在該實驗中必須采用控制變量法,應保持_______不變,用鉤碼所受的重力作為_________,用DIS測小車的加速度.(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復測量.在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出關(guān)系圖線,如圖所示.①分析此圖線的段可得出的實驗結(jié)論是:____________________________.②此圖線的段明顯偏離直線,其主要原因是:__________________________.四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,光滑固定軌道ABCD上有兩個可視為質(zhì)點的滑塊,滑塊中間有一壓縮彈簧且與兩物體不拴連,左側(cè)物體質(zhì)量m1未知,右側(cè)物體質(zhì)量,軌道右側(cè)為半徑的半圓弧AB,A為圓弧最高點,B為最低點和水平面相切,左側(cè)軌道CD為一半徑為且圓心角的圓弧,轉(zhuǎn)輪大小可忽略不計的粗糙的傳送帶EF長L=3m與水平面也成θ角,傳送帶沿斜面向上始終以勻速運動,傳送帶上表面與左端圓弧末端D點相切且剛好無彈力接觸?,F(xiàn)將兩物體同時在水平軌道上由靜止釋放,若彈簧的彈性勢能完全轉(zhuǎn)化為兩物體的動能,彈簧恢復原長前兩物體并未進入圓弧軌道,最終m2恰好能通過右側(cè)半圓弧A點,m1通過圓弧軌道CD滑上傳送帶,在傳送帶上一直做勻變速運動且到達F點時速度大小,m1通過傳送帶EF的過程中,系統(tǒng)摩擦生熱量Q與m1的機械能變化量ΔE剛好相等,g=10m/s,sinθ=0.6,cosθ=0.8.求:(1)m2到達B點時的速度大小vB;(2)彈簧初始狀態(tài)具有的彈性勢能Ep;(3)m1通過傳送帶EF的過程中,電動機額外消耗的電能上為多少。14.(16分)飛船在遠離星球的宇宙深處航行時,可以認為其它星體對飛船的萬有引力作用很微弱,可忽略不計.此時飛船將不受外力作用而做勻速直線運動,設想有一質(zhì)量為M的宇宙飛船,正以速度v0在宇宙中飛行.飛船可視為橫截面積為S的圓柱體(如圖1所示).某時刻飛船監(jiān)測到前面有一片塵埃云.(1)已知在開始進入塵埃云的一段很短的時間△t內(nèi),飛船的速度減小了△v,求這段時間內(nèi)飛船受到的阻力大?。?)已知塵埃云分布均勻,密度為ρ.假設塵埃碰到飛船時,立即吸附在飛船表面.若不采取任何措施,飛船將不斷減速.通過監(jiān)測得到飛船速度的倒數(shù)“1/v”與飛行距離“x”的關(guān)系如圖2所示.求飛船的速度由v0減小1%的過程中發(fā)生的位移及所用的時間.15.(12分)有一傳送帶正在以v=1m/s的速度沿逆時針方向勻速轉(zhuǎn)動,其長度L=10m.現(xiàn)有一物塊,以v0=6m/s從傳送帶左端向右端滑動.已知,物塊與傳送帶間動摩擦因數(shù)μ=0.1,物塊質(zhì)量m=1kg,重力加速度g取10m/s1.(1)從物塊滑上傳送帶直至速度減為零所通過的位移;(1)從物塊滑上傳送帶直至離開傳送帶所經(jīng)歷的時間.
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】
根據(jù)牛頓第二定律,對整體有對質(zhì)量為3m的小球:聯(lián)立解得,彈簧的彈力大小為根據(jù)胡克定律可得則此時彈簧的伸長量為:故B正確。2、B【解析】
物體下滑過程中機械能守恒,所以有:mgh=mv2;物體滑到底端重力功率為:P=mgvsinθ;聯(lián)立解得:P=mgsinθ,故B正確,ACD錯誤。故選B。3、C【解析】
A.由A圖可知,力F對物體做正功,機械能增加,不守恒,故A錯誤;B.由B圖可知,力F做負功,機械能減小,故B錯誤;C.C圖中物體斜面光滑,運動過程中只有重力做功,只有重力勢能和動能的相互轉(zhuǎn)化,機械能守恒,故C正確;D.D圖中斜面粗糙,物體下滑中,摩擦力做負功,機械能減小,不守恒,故D錯誤.4、D【解析】只有當木塊P隨圓盤一起繞過O點的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動時,P受到的靜摩擦力提供向心力,f的方向才指向圓心,若圓盤不是勻速轉(zhuǎn)動,摩擦力f方向不是指向軸O,故A、B錯誤;當物體P到軸O距離一定時,f=mrω2,f∝ω2,摩擦力f的大小跟圓盤轉(zhuǎn)動的角速度平方成正比,故C錯誤;當圓盤勻速轉(zhuǎn)動時,轉(zhuǎn)速n一定,f=4n2mr,f∝r,即摩擦力f的大小跟物體P到軸O的距離成正比,故D正確;故選D.5、B【解析】兩球碰撞過程動量守恒,以A的初速度方向為正方向,如果兩球發(fā)生完全非彈性碰撞,由動量守恒定律得:mv=(m+3m)v′
解得:v′=0.25v;
如果兩球發(fā)生完全彈性碰撞,由動量守恒定律得:mv=mvA+3mvB,
由機械能守恒定律得:mv2=mvA2+?3mvB2
解得:vB=0.5v
則碰撞后B的速度為:0.25v≤vB≤0.5v,故B正確;故選B.點睛:本題考查了求碰撞后球的速度,分析清楚碰撞的類型、應用動量守恒定律與機械能守恒定律即可正確解題.6、C【解析】
A.對于A,它的速度如圖中標出的v,這個速度看成是A的合速度,其分速度分別是,其中就是B的速率(同一根繩子,大小相同),故剛開始上升時B的速度,故A不符合題意;B.由于A勻速上升,在增大,所以在減小,故B不符合題意;C.B做減速運動,處于超重狀態(tài),繩對B的拉力大于B的重力,故C符合題意;D.當運動至定滑輪的連線處于水平位置時,所以,故D不符合題意.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AD【解析】整個過程中,甲、乙組成的系統(tǒng)機械能守恒,最后兩者的速度大小相等,應用機械能守恒:,得,選項A正確;下滑到最低點時速度水平,重力的功率為0,選項B錯誤;甲小球下滑到最低點時,重力與支持力的合力提供向心力,解得,由牛頓第三定律得,甲小球下滑到最低點對軌道壓力的大小為10N,選項C錯誤;整個過程中對乙受力分析可知,重力不做功,乙小球動能的增量等于輕桿對乙做的功,選項D正確;故選AD.點睛:本題關(guān)鍵時明確兩個球的系統(tǒng)機械能守恒,而單個球的機械能不守恒,同時要結(jié)合動能定理分析桿對單個物體的做功情況,還要找到向心力來源.8、AC【解析】
由題意知,根據(jù)庫倫定律可求小球A與B之間庫侖力的大小為,故A正確;以小球A為研究對象受力分析如圖:根據(jù)物體的平衡條件可求當mg、Fc、FN三力的合力等于零時,即時,細線上的拉力為0,所以B錯誤;C正確;由平衡條件知,小球A受彈力不可能為零,所以D錯誤.9、AC【解析】
發(fā)生正碰,則根據(jù)動量守恒得:mAvA項:它們發(fā)生正碰后,均為+1m/s,即以共同速度運動,符合以上等式,故A正確;B項:速度如果是4m/s和-5m/s,那么A、B動能都增加,故B錯誤;C項:發(fā)生正碰后,A、B反向,符合以上等式,故C正確;D項:發(fā)生正碰后,A、B速度方向不變即還是相向運動,這不符合實際情況,故D錯誤。10、ACD【解析】試題分析:物體先做初速度為零的勻加速運動,后做勻減速運動,末速度為零,兩個過程平均速度相等,勻加速運動的末速度與勻減速運動的初速度相同,運用位移公式和速度公式分別研究位移與時間、加速度與時間的關(guān)系.對于整個運動過程,應用平均速度研究總位移與總時間的關(guān)系.由題得到,,,則兩式相比得到,,故A正確;由,又,得到,故B錯誤;對于整個運動過程,,所以,故CD正確;三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、C;小于,M>>m;【解析】
為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應采取做法是將不帶滑輪的木板一端適當墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動;當時,可以用鉤碼的重力代替小車的拉力;根據(jù)勻變速直線運動的推論公式可以求出加速度的大?。驹斀狻浚?)實驗前要平衡摩擦力,平衡摩擦力時將不帶滑輪的木板一端適當墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動,故C正確;(2)小車運動過程中,砝碼和盤向下做加速運動處于失重狀態(tài),砝碼和盤對細線的拉力小于其重力,小車在運動過程中受到的拉力小于砝碼和盤的總重力;設小車的質(zhì)量為M,砝碼盤總質(zhì)量為m,將兩者看做一個整體,對整體有,對小車有,聯(lián)立可得,只有當時,,即當小車質(zhì)量M遠大于砝碼和盤總質(zhì)量m時可以近似認為小車受到的拉力等于砝碼和盤的重力.(3)計數(shù)點間的時間間隔為T,根據(jù)逐差公式可得,三式相加解得.12、小車的總質(zhì)量小車所受外力在質(zhì)量不變的條件下,加速度與外力成正比所掛鉤碼的總質(zhì)量太大【解析】
[1]在研究加速度和力的關(guān)系的實驗中,應保持小車的總質(zhì)量不變[2]用鉤
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