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文檔簡介
新能源汽車?yán)碚撝R模擬練習(xí)題+答案
一、單選題(共90題,每題1分,共90分)
1、在交流-交流變流電路中,不改變()的電路稱為交流電力控制電路。
A、頻率
B、電壓
C、電流
D、電路的通斷
正確答案:A
2、電容器組的型號為:SCMF40050,該電容器型號含義是()。
A、額定電壓為
B、額定容量為
C、額定容量為
D、額定電壓為
E、額定容量為
F、額定容量為
G、額定電壓為
H、額定電壓為
正確答案:D
3、在車輛“READY”時(shí)測量新能源汽車低壓蓄電池的電壓,這時(shí)所測的
電壓值為()的電壓。
A、高壓保險(xiǎn)盒輸出
B、車載充電機(jī)輸出
C、電機(jī)控制器輸出
D、DC/D
E、輸出
正確答案:D
4、熱敏電阻根據(jù)溫度特性分為PTC和NTC,PTC熱敏電阻標(biāo)稱零功率
電阻值是在()℃時(shí)的零功率電阻值。
A、25
B、15
C、30
D、20
正確答案:A
5、a為()度時(shí),三相半波可控整流電路,電阻性負(fù)載輸出的電壓波形,
處于連續(xù)和斷續(xù)的臨界狀態(tài)。
A、0
B、120
C、60
D、30
正確答案:D
6、()能夠使電流通過的部分在正常工作狀態(tài)下不帶電,但在基本絕緣
失效的情況下,可能成為帶電部分。
A、高壓母線
B、可導(dǎo)電部分
C、維修開關(guān)
D、絕緣部分
正確答案:B
7、磁性物質(zhì)能被外磁場強(qiáng)烈磁化,但磁化作用不會無限地增強(qiáng),即磁性
物質(zhì)在磁化過程中,當(dāng)磁場強(qiáng)度H達(dá)到一定值后,其磁感應(yīng)強(qiáng)度B不
再隨H增加而增加,這是由于磁性物質(zhì)存在()。
A、磁滯性
B、高導(dǎo)磁性
C、磁伸縮性
D、磁飽和性
正確答案:D
8、使用電纜和連接器將電動汽車接入電網(wǎng)(電源)的方法有()種。
A、1
B、2
C、4
D、3
正確答案:D
9、測量直流電壓時(shí),如果不知道被測電壓范圍,則將數(shù)字萬用表功能/
量程開關(guān)置于DC檔()。
A、1000V
B、最大量程,并逐漸降低
C、最小量程,并逐漸升高
D、任何位置,并隨意改變
正確答案:B
10、電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)堵塞與滲漏型故障模式不包括()。
A、漏水
B、堵塞
C、破裂
D、滲水
正確答案:C
11、蓄電池內(nèi)部短路是蓄電池內(nèi)部正極與()之間發(fā)生的短路。
A^負(fù)極
B、隔膜
C、電解液
D、電解質(zhì)
正確答案:A
12、維修車輛時(shí),必須設(shè)置()一名,監(jiān)護(hù)人工作職責(zé)為監(jiān)督維修的全
過程。
A、專職監(jiān)護(hù)人
B、協(xié)助工作
C、共同工作
D、管理人員
正確答案:A
13、半導(dǎo)體整流電源中使用的整流二極管應(yīng)選用()二極管。
A、平面型
B、面接觸型
C、點(diǎn)接觸型
D、以上均不對
正確答案:B
14、電動汽車上包含各種高壓電氣設(shè)備,良好的絕緣不僅保證電氣設(shè)備
和電力路線的正常運(yùn)行,而且還能防止人們發(fā)生觸電事故。在電動汽車
中,動力電池包的絕緣強(qiáng)度要大于()Q/V。
A、500
B、1000
C、100
D、50
正確答案:C
15、橋式整流與全波整流相似,不同之處是每個(gè)二極管所承受的最大反
向電壓比全波整流()。
A、大
B、大兩倍
C、小
D、大一倍
正確答案:C
16、阻感負(fù)載性單相調(diào)壓電路中,阻感負(fù)載穩(wěn)態(tài)時(shí)的導(dǎo)通控制角a的移
相范圍是()。
A、2W。Wn/3
B、0°<Q<2
C、力WaWn/2
D^力WaWn
正確答案:D
17、三極管具有放大特性,要使三極管起放大作用,發(fā)射結(jié)必須(),而
集電結(jié)必須()。
A、〃正向偏置;反向偏置〃
B、〃截止;導(dǎo)通〃
C、〃導(dǎo)通;截止〃
D、〃正向偏置;反向偏置〃
正確答案:D
18、交流接觸器的機(jī)械壽命是指在不帶負(fù)載的操作次數(shù),一般達(dá)()。
A、10
B、1000
C、1000
D、600
正確答案:D
19、()是為了防止電氣設(shè)備絕緣損壞時(shí)人體遭受觸電危險(xiǎn),而在電氣設(shè)
備的金屬外殼或構(gòu)架等與接地體之間所作的良好的連接。
A、工作接地
B、保護(hù)接地
C、工作接零
D、保護(hù)接零
正確答案:B
20、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗(yàn)要求,在安全
檢驗(yàn)合格有效期屆滿前()個(gè)月,向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)提出定期檢
驗(yàn)要求。
A、2
B、3
C、6
D、1
正確答案:D
21、電動汽車儀表上的READY燈點(diǎn)亮?xí)r相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車電源處于()
檔位。
A、ST
B、AC
C、ON
D、OF
E、檔
F、檔
正確答案:A
22、我國用電安全規(guī)程中把()V定為安全電壓。
A、24
B、12
C、36
D、42
正確答案:C
23、光敏電阻比探測率是指光敏元件在具有單位面積、放大器的帶寬為
()Hz的條件下,單位功率的輻射所獲得的信號與噪聲之比。
A、10
B、100
C、5
D、1
正確答案:D
24、負(fù)載電壓是蓄電池接上()后處于放電狀態(tài)下的端電壓。
A、導(dǎo)線
B、負(fù)載
C、電源
D、開關(guān)
正確答案:B
25、高壓線束所含屏蔽層采用裸銅絲或鍍錫銅絲編織而成,編織密度應(yīng)
不小于()。
A、80%
B、75%
C、70%
D、85%
正確答案:D
26、電路中采用保險(xiǎn)、易熔線或斷路器是為電路提供()保護(hù)。
A、電壓降
B、開路
C、蓄電池空耗
D、過載
正確答案:D
27、下列關(guān)于PTC型的熱敏電阻說法正確的是()。
A、通常用于發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器
B、可以用于后視鏡加熱電路
C、隨溫度的上升電阻下降
D、通常用于保險(xiǎn)絲
正確答案:B
28、對于充電模式4,應(yīng)安裝()來切斷供電設(shè)備和電動車之間的聯(lián)系,
以防電擊、起火或爆炸。
A、浪涌開關(guān)
B、繼電器
C、急停裝置
D、漏電保護(hù)器
正確答案:C
29、三相橋式整流電路在任何一個(gè)六分之一的周期內(nèi),共正極組和共負(fù)
極組中各有()個(gè)二極管導(dǎo)通。
A、六
B、二
C^一
D、三
正確答案:C
30、為了便于維修,低壓導(dǎo)線常用不同顏色來區(qū)分。其中,導(dǎo)線橫截面
積在()mm2以上的采用單色線,而橫截面積在()mm2以下的采用雙
色線,搭鐵線均采用黑色導(dǎo)線。
A、4
B、2.
C、1.
D、3.
正確答案:A
31、若將二極管正極與電源負(fù)極相連,二極管負(fù)極與電源正極相連,二
極管處于()。
A、飽和狀態(tài)
B、截止?fàn)顟B(tài)
C^關(guān)閉狀態(tài)
D、導(dǎo)通狀態(tài)
正確答案:B
32、在一些高性能的直流無刷電動機(jī)中,結(jié)合位置控制系統(tǒng)位置環(huán)的需
要,也有采用()來檢測磁極位置的。
A、光電編碼器
B、磁敏式位置傳感器
C、電磁感應(yīng)式位置傳感器
D、開口變壓器
正確答案:A
33、可變電阻按設(shè)置特性進(jìn)行區(qū)分,其直線特性的電阻主要應(yīng)用在()。
A、體積流量計(jì)
B、音量調(diào)節(jié)器
C、溫度傳感器
D、位置傳感器
正確答案:D
34、單相半控橋整流電路的兩只晶閘管的觸發(fā)脈沖依次應(yīng)相差()。
A、180°
B、120°
C、60°
D、360°
正確答案:A
35、對三極管放大作用的實(shí)質(zhì),下面說法正確的是()。
A、三極管可以把小能量放大成大能量
B、三極管可以把小電流放大成大電流
C、三極管可以把小電壓放大成大電壓
D、三極管可用較小的電流控制較大的電流
正確答案:D
36、觸電急救首先要將觸電者迅速脫離電源,越快越好,下列()是脫
離高壓電源的錯誤操作。
A、穿戴防護(hù)用具,用相應(yīng)電壓等級的絕緣工具按順序拉開電源開關(guān)或熔
斷器及刀閘
B、在極端情況下,可以拋擲裸金屬線使線路短路,迫使保護(hù)裝置動作,
斷開電源
C、當(dāng)電線搭落在觸電者身上或身下時(shí),宜用干燥的衣服、手套、木板等
絕緣物作為工具,
D、立即通知有關(guān)供電單位或用戶停電
正確答案:C
37、汽車所用繼電器在耐電壓實(shí)驗(yàn)過程中不得出現(xiàn)跳火、飛弧、閃絡(luò)等
異?;蚪^緣擊穿缺陷,漏電流應(yīng)不大于()mAo
A、2
B、3
C、4
D、1
正確答案:D
38、鋰離子電池由鋰離子的金屬氧化物組成的正極、石墨晶格構(gòu)成的負(fù)
極、電解液和隔膜、()等組成。
A、水
B、極板
C、安全閥
D、隔板
正確答案:C
39、選用差分放大電路的原因是()。
A、穩(wěn)定放大倍數(shù)
B、克服溫漂
C、提高輸入電阻
D、提高放大倍數(shù)
正確答案:B
40、若增大SPWM逆變器的輸出電壓基波頻率,可采用的控制方法是()。
A、增大三角波頻率
B、增大正弦調(diào)制波幅度
C、增大正弦調(diào)制波頻率
D、增大三角波幅度
正確答案:C
41、()用于采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號,并做出
相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動作,可實(shí)現(xiàn)整車驅(qū)動、制動、
能量回收。
A、車身集成控制器
B、電池管理器
C、電機(jī)控制器
D、整車控制器
正確答案:D
42、直接耦合放大電路存在零點(diǎn)漂移的主要原因是()。
A、溫度的變化
B、電阻阻值有誤差
C、晶體管參數(shù)不匹配
D、晶體管參數(shù)的分散性
正確答案:A
43、下面()不屬于超級電容儲能結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)。
A、自放電率低
B、壽命很長
C、功率密度高
D、功率密度高
正確答案:A
44、關(guān)于電力電子技術(shù)和信息電子技術(shù)說法錯誤的是()。
A、許多分析方法一致
B、在信息電子技術(shù)中,半導(dǎo)體器件可工作于放大區(qū),也可工作于開關(guān)狀
態(tài)
C、在電力電子技術(shù)中,半導(dǎo)體器件工作于放大區(qū)
D、半導(dǎo)體器件制造技術(shù)理論基礎(chǔ)一樣
正確答案:C
45、在采用測量二極管的正、反向阻值方法判斷二極管極性時(shí),如果測
得的阻值較小,則說明()。
A、紅表棒(內(nèi)接表內(nèi)電池的負(fù)極)與之相接的那個(gè)電極就是二極管的負(fù)
極,與黑棒表(內(nèi)
B、二極管完好
C、二極管已經(jīng)擊穿
D、紅表棒(內(nèi)接表內(nèi)電池的負(fù)極)與之相接的那個(gè)電極就是二極管的正
極,與黑棒表(內(nèi)
正確答案:A
46、以下不屬于個(gè)人安全防護(hù)用品的是()。
A、絕緣手套
B、護(hù)腿板
C、絕緣鞋
D、防護(hù)眼鏡
正確答案:B
47、()是根據(jù)電氣設(shè)備在汽車上的實(shí)際安裝位置、線束分段以及各分支
導(dǎo)線端口的具體連接情況而繪制的電路圖。
A、接線圖
B、線束圖
C、布線圖
D、原理圖
正確答案:B
48、使電機(jī)產(chǎn)生電能并使之消耗或(),從而使電機(jī)降速的制動方式稱為
電制動。
A、不耗散
B、不產(chǎn)生電能
C、反饋給電源
D、存儲在用電器中
正確答案:C
49、驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)效率是指驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)的()與輸入功率的百分比。
A、無功功率
B、有功功率
C、視在功率
D、輸出功率
正確答案:D
50、使用電纜和連接器將電動汽車接入電網(wǎng)(電源)的方法叫做()。
A、連接方式
B、充電方式
C、連接模式
D、充電模式
正確答案:A
51、極化指數(shù)是指()o
A、測量開始
B、測量開始
C、測量開始
D、測量開始
正確答案:D
52、交流接觸器的額定工作電壓,是指在規(guī)定條件下,能保證電器正常
工作的()電壓。
A、平均
B、最低
C、理論
D、最高
正確答案:D
53、三相半波可控整流電路中的三個(gè)晶閘管的觸發(fā)脈沖相位按相序依次
相差Oo
A、180°
B、60°
C、120°
D、0°
正確答案:C
54、以下哪個(gè)為功率場效應(yīng)管的簡稱()。
A、GTO
B、IGBT
C、GTR
D、MOSFET
正確答案:D
55、車載充電機(jī)的交流端口任一交流相線和彼此相連的可觸及金屬部分
之間的接觸電流應(yīng)不大于OmAo
A^4.0mA
3.0mA
C、4.5mA
D、3.5
正確答案:D
56、在純電動汽車中整車控制器的供電電壓一般為OVo
A、10
B、5
C、12
D、24
正確答案:C
57、車載充電機(jī)在額定輸入條件下,額定功率輸出時(shí)的功率因數(shù)應(yīng)不小
于()。
A、0.98
B、0.99
C、0.95
D、0.96
正確答案:A
58、同步電機(jī)是一種()電機(jī),其電動勢的頻率與電機(jī)轉(zhuǎn)速之比為恒定
值。
A^交流
B、變流
C、直流
D、恒流
正確答案:A
59、正弦波振蕩電路的幅值平衡條件是()。
A、以上都不是
B、|AF|=1
C、|AF|>1
D、|AF|<1
正確答案:B
60、電動汽車經(jīng)過規(guī)定的試驗(yàn)循壞后對動力電池重新充電至試驗(yàn)前的容
量,從電網(wǎng)上得到的電能除以行駛里程所得的值,稱為()。
A、動力系效率
B、能量消耗率
C、再生能量
D、續(xù)駛里程
正確答案:B
61、對于燈泡的電功率計(jì)算,說法正確的是()。
A、可以使用電流與元件電阻計(jì)算
B、不能使用歐姆定律進(jìn)行計(jì)算
C、可以使用經(jīng)過燈泡的電流與其電阻進(jìn)行計(jì)算
D、可以使用經(jīng)過燈泡的電流與電壓降進(jìn)行計(jì)算
正確答案:D
62、某款動力電池的電芯容量:30.5Ah、連接方式:3P91S、工作電壓范
圍:250?382V、額定電壓:332V,請計(jì)算:電芯最高充電電壓是()。
A、4.2V
B、4.15V
C、2.65V
D、2.75V
正確答案:A
63、當(dāng)晶閘管承受反向陽極電壓時(shí),不論門極加何種極性觸發(fā)電壓,管
子都將工作在()。
A、關(guān)斷狀態(tài)
B、飽和狀態(tài)
C、不確定狀態(tài)
D、導(dǎo)通狀態(tài)
正確答案:A
64、直流電機(jī)為了消除環(huán)火而加裝了補(bǔ)償繞組,正確的安裝方法是補(bǔ)償
繞組應(yīng)與()。
A、電樞繞組并聯(lián)
B、勵磁繞組并聯(lián)
C、勵磁繞組串聯(lián)
D、電樞繞組串聯(lián)
正確答案:D
65、以下關(guān)于電芯溫度的說法不正確的是()。
A、持續(xù)快充會造成電芯溫度的升高
B、慢充會造成電芯溫度劇烈升高
C、電芯溫度通常不會發(fā)生突變
D、行車時(shí)電芯溫度基本保持不變
正確答案:B
66、車載充電機(jī)在額定輸入條件下,50%的額定功率輸出時(shí)的功率因數(shù)應(yīng)
不小于()。
A、0.96
B、0.98
C、0.95
D、0.99
正確答案:C
67、電動汽車充電模式4:將電動汽車連接到交流電網(wǎng)或直流電網(wǎng)時(shí),
使用了帶控制導(dǎo)引功能的()。
A、充電連接電纜
B、控制引導(dǎo)裝置
C、直流供電設(shè)備
D、交流供電設(shè)備
正確答案:C
68、負(fù)載轉(zhuǎn)矩是指電動機(jī)處于靜止、起動、運(yùn)行或()狀態(tài)下的任意指
定時(shí).刻,負(fù)載機(jī)械要求電動機(jī)軸端輸出的轉(zhuǎn)矩。
A、反轉(zhuǎn)
B、制動
C、加速
D、減速
正確答案:B
69、()的作用是是完成動力電池電源的輸出及分配,實(shí)現(xiàn)對支路用電器
的保護(hù)及切斷。
A、高壓控制盒
B、電機(jī)控制器
C、DC/D
D、變換器
E、車載充電機(jī)
正確答案:A
70、當(dāng)三極管基極電位升高使發(fā)射結(jié)和集電結(jié)都處于()時(shí),三極管集
電極電流Ic受集電極回路最大供電能力的限制,不再與基極電流成比
例增長,三極管的ce極之間相當(dāng)于開關(guān)的“閉合”狀態(tài),這種三極管
工作狀態(tài)叫飽和狀態(tài)。
A、正向偏置
B、零偏
C、導(dǎo)通
D、反向偏置
正確答案:A
71、永磁電機(jī)的磁系統(tǒng)包含有()永久磁鐵。
A、多塊
B、一塊
C、兩塊
D、一塊或多塊
正確答案:A
72、旋轉(zhuǎn)電機(jī)是指依靠電磁感應(yīng)而運(yùn)行的電氣裝置,它具有能作相對旋
轉(zhuǎn)運(yùn)動的部件,用于()。
A、伸縮運(yùn)動
B、旋轉(zhuǎn)做功
C、驅(qū)動行駛
D、轉(zhuǎn)換能量
正確答案:D
73、蓄電池是將所獲得的電能以()的形式儲存,并能夠?qū)⑵滢D(zhuǎn)換成電
能的電化學(xué)裝置,可以重復(fù)充電和放電。
A、化學(xué)能
B、勢能
C、機(jī)械能
D、動能
正確答案:A
74、車輛電子系統(tǒng)中用于測量加熱元件的熱敏電阻一般是()。
A、NTC
B、LDR
C、IIDR
D、PTC
正確答案:D
75、關(guān)于Zeta斬波電路和Sepic斬波電路,說法錯誤的是()。
A^Sepic
B、具有不同的輸入輸出關(guān)系
C、Zeta
D、兩種電路輸出電壓都是壬極性的
正確答案:B
76、連接電動汽車到電網(wǎng)(電源)給電動汽車供電的方法叫做()。
A、連接模式
B、連接方式
C、充電方式
D、充電模式
正確答案:D
77、對阻容耦合多級放大電路分析時(shí),以下觀點(diǎn)錯誤的是()。
A、多級放大電路的輸入電阻等于第一級放大電路的輸入電阻
B、多級放大電路的輸出電阻等于最后一級放大電路的輸出電阻
C、多級放大電路的總放大倍數(shù)等于各級放大倍數(shù)的積
D、多級放大電路的輸入電阻等于最后一級放大電路的輸出電阻
正確答案:D
78、電池額定電壓也稱(),指的是規(guī)定條件下電池工作的標(biāo)準(zhǔn)電壓。
A、電動勢
B、工作電壓
C、開路電壓
D、標(biāo)稱電壓
正確答案:D
79、人站在發(fā)生接地短路故障設(shè)備的旁邊,觸及漏電設(shè)備的外殼時(shí),其
手、腳之間所承受的電壓所引起的觸電,稱為()。
A、接觸電壓觸電
B、兩相觸電
C、跨步電壓觸電
D、單相觸電
正確答案:A
80、單體蓄電池將化學(xué)能與電能進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換的基本單元裝置,也稱作
()。
A、電池
B、電子
C、電棒
D、電芯
正確答案:D
81、關(guān)于IGBT說法錯誤的是()。
A、開關(guān)速度高
B、通態(tài)壓降較低
C、驅(qū)動功率大
D、電壓驅(qū)動型器件
正確答案:C
82、隨著開關(guān)頻率的提高,硬開關(guān)電路的開關(guān)損耗()。
A、不變
B、以上均不對
C、升高
D、降低
正確答案:C
83、選用NTC熱敏電阻熱時(shí)間常數(shù)應(yīng)符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。一般情況
下應(yīng)優(yōu)先選取下列數(shù)值范圍:測溫型為2s
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