2025屆黑龍江省黑河市通北一中高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題含解析

2025屆黑龍江省黑河市通北一中高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、國際單位制中，力學(xué)基本單位是（）A.千克，米，秒 B.牛頓，千克，秒C.牛頓，米，秒 D.牛頓，千克，米2、如圖所示，豎直圓環(huán)中有多條起始于A點(diǎn)的光滑軌道，其中AB通過環(huán)心O并保持豎直．一質(zhì)點(diǎn)分別自A點(diǎn)沿各條軌道下滑，初速度均為零．那么，質(zhì)點(diǎn)沿各軌道下滑的過程中，下列說法中正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)沿著與AB夾角越大的軌道下滑，加速度越大B.質(zhì)點(diǎn)沿著軌道AB下滑，時間最短C軌道與AB夾角越小除外，滑到底端時速率越大D.無論沿圖中哪條軌道下滑，所用的時間均不同3、固定在水平地面上的兩豎直桿之間用軟繩連接，軟繩在夏、冬兩季由于熱脹冷縮的效應(yīng)軟繩呈現(xiàn)如圖所示的兩種形狀．有關(guān)下列說法中正確的是（）A.冬季軟繩對豎直桿的拉力較大B.夏季軟繩對豎直桿的拉力較大C.夏季豎直桿對地面的壓力大D.冬夏兩季軟繩對豎直桿的拉力一樣大4、兩物體的重力都為10N，各接觸面之間的動摩擦因數(shù)均為0.3．A、B兩物體同時受到F=1N的兩個水平力的作用，如圖所示，那么A對B、B對地的摩擦力分別等于A.2N，0N B.1N，0NC.1N，1N D.3N，6N5、2019年1月3日10：26，嫦娥四號探測器成功在月球背面軟著陸。嫦娥四號探測器在距離月面100米處稍稍懸停，接著豎直緩緩降落，約10分鐘后，嫦娥四號自主降落在月球背面南極—艾特肯盆地內(nèi)的馮·卡門撞擊坑內(nèi)。下列說法正確的是（）A.“2019年1月3日10：26”和“約10分鐘”指的都是時間間隔B.在降落過程中，以嫦娥四號探測器為參考系，月球靜止不動C.任何情況下都可以將嫦娥四號探測器看做質(zhì)點(diǎn)D.從懸停到著陸，探測器通過的位移大小和路程都是100米6、一質(zhì)點(diǎn)從某時刻開始做勻減速直線運(yùn)動，經(jīng)2.5s速度減小到零，則該質(zhì)點(diǎn)開始減速后的第1秒內(nèi)和第2秒內(nèi)通過的位移之比為（）A.2：1B.7：5C.3：1D.5：37、2011年8月27日世界田徑錦標(biāo)賽在韓國大邱舉行。如圖所示，在撐竿跳高比賽中運(yùn)動員（若不計空氣阻力）A.起跳時竿對她的彈力大于她的重力B.起跳時竿對她的彈力小于她的重力C.起跳以后的下落過程中她處于超重狀態(tài)D.起跳以后的下落過程中她處于失重狀態(tài)8、如圖所示，質(zhì)量為m、頂角為α的直角劈和質(zhì)量為M的正方體放在兩豎直墻和一水平面間，處于靜止?fàn)顟B(tài)。若不計一切摩擦，則（）A.直角劈對墻面的彈力大小為mgsinαB.墻面對正方體的彈力大小為C.正方體對直角劈的彈力大小為mgcosαD.水平面對正方體的彈力大小為(M＋m)g9、關(guān)于物體做曲線運(yùn)動，下列說法正確的有（）A.物體在變力作用下一定做曲線運(yùn)動B.物體在恒力作用下有可能做曲線運(yùn)動C.做曲線運(yùn)動的物體，其加速度方向一定改變D.做曲線運(yùn)動的物體，其速度方向與加速度方向一定不在同一條直線上10、如圖所示，A、B兩物體的重力分別是GA＝3N，GB＝4N．A用細(xì)線懸掛在頂板上，B放在水平面上，A、B間輕彈簧中的彈力F1＝2N，則細(xì)線中的張力F2及B對地面的壓力F3的可能值分別是()A.5N和6N B.5N和2NC1N和6N D.1N和2N11、關(guān)于摩擦力，下面幾種說法中正確的是（）A.靜摩擦力的方向總與物體的相對運(yùn)動趨勢方向相反B.滑動摩擦力總是與物體的重力成正比C.靜摩擦力的大小和壓力無關(guān)D.摩擦力一定阻礙物體的運(yùn)動12、一有固定斜面的小車在水平面上做直線運(yùn)動,小球通過細(xì)繩與車頂相連.小球某時刻正處于如圖所示狀態(tài).設(shè)斜面對小球的支持力為N,細(xì)繩對小球的拉力為T,關(guān)于此時刻小球的受力情況,下列說法正確的()A.若小車向左運(yùn)動,N可能為零 B.若小車向左運(yùn)動,T可能為零C.若小車向右運(yùn)動,N不可能為 D.若小車向右運(yùn)動,T不可能為零二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（12分）質(zhì)量m＝1000kg的汽車在平直路面開始加速起動，受到的牽引力大小恒為2500N，阻力大小恒為1000N．當(dāng)速度達(dá)到30m/s時關(guān)閉發(fā)動機(jī)直到停止．假定行駛過程中汽車受到的阻力大小不變．求：（1）加速過程中，汽車加速度的大??；（2）關(guān)閉發(fā)動機(jī)后，汽車加速度的大?。唬?）從起步到停止，汽車前進(jìn)的位移大小17、（10分）如圖所示，一逆時針勻速轉(zhuǎn)動的水平傳送帶與傾角θ=37°的足夠長的粗糙斜面平滑連接，一可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊，以初速度v0=m/s從斜面底端上滑，已知物塊與斜面、物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.5，傳送帶兩端的距離為L=2m，sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2。求：（1）小物塊在斜面上上滑的最大距離；（2）小物塊返回斜面底端時的速度；（3）要使物塊在傳送帶上運(yùn)動時間最短，則傳送帶的速度滿足什么條件，最短時間為多大。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、A【解析】N這個單位是根據(jù)牛頓第二定律推導(dǎo)得到的導(dǎo)出單位，不屬于國際單位制中力學(xué)的基本單位，國際單位制中力學(xué)的基本單位的是Kg、m、s故選A。2、C【解析】設(shè)軌道與豎直線AB的夾角為θ，根據(jù)牛頓第二定律可得加速度a，根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式可求解時間t和到達(dá)底端的速度v表達(dá)式，即可討論各選項(xiàng)【詳解】A．設(shè)軌道與豎直線AB的夾角為θ，則根據(jù)牛頓第二定律可得加速度a=gcosθ，可知質(zhì)點(diǎn)沿著與AB夾角越大的軌道下滑，加速度越小，選項(xiàng)A錯誤；BD．設(shè)AB=L，則傾斜軌道的長度為Lcosθ，根據(jù)Lcosθ=at2，解得，則沿各軌道下滑的時間相等，選項(xiàng)BD錯誤；C．滑到底端的速度，可知軌道與AB夾角越小(AB除外)，滑到底端時速率越大，選項(xiàng)C正確；故選C.3、A【解析】以整條電線為研究對象，受力分析根據(jù)平衡條件列出等式，結(jié)合夏季、冬季的電線幾何關(guān)系求解【詳解】以整條電線為研究對象，受力分析如圖所示：由共點(diǎn)力的平衡條件知，兩電線桿對電線的彈力的合力與其重力平衡，由幾何關(guān)系得：，即，由于夏天氣溫較高，電線的體積會膨脹，兩桿正中部位電線下墜的距離h變大，則電線在桿上固定處的切線方向與豎直方向的夾角θ變小，所以F較小，所以夏季鐵絲對晾衣桿的拉力較小，同理，冬季較大．故A正確，BD錯誤；晾衣桿對地面的壓力等于電線桿和電線的總重力，電線桿上的電線的質(zhì)量一定，受力平衡，夏季、冬季桿對地面的壓力相等，故C錯誤．所以A正確，BCD錯誤【點(diǎn)睛】本題中應(yīng)該抓住電線桿上的電線的質(zhì)量一定，受力平衡，根據(jù)夏季、冬季電線在桿上固定處的切線方向與豎直方向的夾角的不同分析求解4、B【解析】將AB看做一個整體，則整體受到向左和向右大小都為1N的力，所以整體在水平方向上合力為零，故地面對B的摩擦力為零，所以B對地面的摩擦力為零，對于A，受到水平向左的拉力，故A受到B給的向右的1N的摩擦力，所以A對B有向左的摩擦力大小為1N，B正確，考點(diǎn)：本題考查了靜摩擦力的求解點(diǎn)評：在研究摩擦力時候首先分析清楚過程中的摩擦力屬于動摩擦力還是靜摩擦力，動摩擦力根據(jù)公式求解，靜摩擦力根據(jù)力的平衡求解，另外整體法和隔離法是研究物理問題時常用并且方便的方法，在高考中也是一種熱點(diǎn)5、D【解析】A．“2019年1月3日10:26”對應(yīng)時間軸上的點(diǎn)，為時刻；“約10分鐘”對應(yīng)時間軸上的線段，指的是時間，A錯誤；B．在降落過程中，以嫦娥四號探測器為參考系，月球做直線運(yùn)動，B錯誤。C．當(dāng)研究嫦娥四號探測器的姿態(tài)、轉(zhuǎn)動等情況時，不能將嫦娥四號探測器看作質(zhì)點(diǎn)，C錯誤；D．由題意知探測器的運(yùn)動是相對于月球的，以月球?yàn)閰⒖枷?，探測器豎直緩緩降落，做的是單向直線運(yùn)動，所以從懸停到著陸探測器通過的位移大小和路程都是100米，D正確；故選D。6、A【解析】質(zhì)點(diǎn)的逆過程是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，把時間分為5段，初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，在相等時間內(nèi)的位移之比：1：3：5：7：9，則質(zhì)點(diǎn)開始減速后的第1秒內(nèi)和第2秒內(nèi)通過的位移之比：s1：s2=（7+9）：（5+3）=2：1，故A正確，BCD錯誤7、AD【解析】AB．起跳時加速度向上，故竿對人的彈力大于人的重力，A正確B錯誤；CD．起跳以后的下落過程，向下做加速運(yùn)動，加速度豎直向下，處于失重狀態(tài)，C錯誤D正確；故選AD。8、BD【解析】以直角劈和質(zhì)量為M正方體整體為研究對象，分析受力情況，如圖1所示則由平衡條件得，水平面對正方體的彈力大小對直角劈研究，分析受力情況，如圖2所示根據(jù)平衡條件得墻面對m的彈力正方體對直角劈的彈力大小為對整體可知，墻面對正方體彈力根據(jù)牛頓第三定律得知，直角劈對墻面的彈力大小故選BD。9、BD【解析】考查物體做曲線運(yùn)動的條件?！驹斀狻緼．如果作用力方向與運(yùn)動方向共線且保持不變，改變作用力的大小，物體做直線運(yùn)動，A錯誤；B．比如自由落體運(yùn)動，受恒定的重力，但軌跡是拋物線，做曲線運(yùn)動，B正確；C．只要力的方向不變，加速度方向就不變，比如平拋運(yùn)動的加速度大小和方向都不變，C錯誤；D．物體做曲線運(yùn)動的條件是物體受到的力與速度不共線，而加速度方向與力的方向相同，所以做曲線運(yùn)動的物體速度方向與加速度方向一定不在同一條直線上，D正確。故選BD。10、BC【解析】當(dāng)彈簧處于伸長狀態(tài)，以A為研究對象，由平衡條件得到，細(xì)線對A的拉力F=GA+F彈=3N+2N=5N．對B研究可得，地面對B的支持力為FN=GB-F彈=4N-2N=2N，則B對地面的壓力大小等于2N．當(dāng)彈簧處于壓縮狀態(tài)，以A為研究對象，由平衡條件得到，細(xì)線對A的拉力F=GA-F彈=3N-2N=1N．對B研究可得，地面對B的支持力為FN=GB+F彈=4N+2N=6N，則B對地面的壓力大小等于6N，因此BC正確，AD錯誤11、AC【解析】A．靜摩擦力的方向與接觸物體相對運(yùn)動趨勢的方向相反，故A正確；B．滑動摩擦力總是與正壓力成正比，正壓力不一定等于重力，故B錯誤；C．靜摩擦力的大小和壓力無關(guān)，與外力的大小有關(guān)，故C正確；D．摩擦力可以是動力，如輕放在水平傳送帶上的物體，在摩擦力的作用下運(yùn)動，故D錯誤。故選AC。12、AB【解析】若小車向左運(yùn)動做減速運(yùn)動，則加速度向右，小球受重力及繩子的拉力可以使小球的加速度與小車相同，故此時N為零，故A正確；若小球向左加速運(yùn)動，則加速度向左，此時重力與斜面的支持力可以使合力向左，則繩子的拉力為零，故B正確；同理可知當(dāng)小球向右時，也可能做加速或減速運(yùn)動，故加速度也可能向右或向左，故N和T均可以為零，故CD均錯誤；故選AB點(diǎn)睛：力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，故物體的受力與加速度有關(guān)，和物體的運(yùn)動方向無關(guān)，故本題應(yīng)討論向左加速和減速兩種況二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（1）a1=1.5m/s2；（2）a2=1m/s2；（3）x=750m【解析】(1)加速過程由牛頓第二定律求解加速過程的加速度；(2)由牛頓第二定律求解減速的加速度；(3)由分別求出加速和減速的位移即可求出總位移【詳解】(1)加速過程由牛頓第二定律得：代入數(shù)據(jù)解得：；(2)關(guān)閉發(fā)動機(jī)后，汽車只受阻力作用，即有；(3)由可得：發(fā)動機(jī)關(guān)閉前，汽車做勻加速直線運(yùn)動的位移發(fā)動機(jī)關(guān)閉前，汽車做勻減速直線運(yùn)動的位移總位移17、（1）4m（2）4m/s（3）v帶≥6m/s，0.4s【解析】（1）小物塊以初速度v0沿斜面上滑時，以小物塊為研究對象，