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文檔簡介
吉林省通化市2025屆物理高一上期末學(xué)業(yè)水平測試試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、2018年國際田聯(lián)世界挑戰(zhàn)賽于北京時(shí)間6月23日凌晨在馬德里站如期舉行.如圖所示,蘇炳添在百米大戰(zhàn)中,以獲得冠軍,再次平了亞洲記錄,成為當(dāng)之無愧的“亞洲第一飛人”.據(jù)悉蘇炳添的起跑反應(yīng)時(shí)間是,也是所有選手中最快的一個(gè).下列說法正確的是A.蘇炳添的起跑反應(yīng)時(shí)間,指的是時(shí)刻B.在研究蘇炳添的起跑技術(shù)動(dòng)作時(shí)不可以將他看作質(zhì)點(diǎn)C.蘇炳添這次比賽的平均速度大小為D.以其他運(yùn)動(dòng)員為參考系,蘇炳添總是靜止的2、如圖,重為G的光滑小球靜止在固定斜面和豎直擋板之間。若擋板逆時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)到水平位置,在該過程中,斜面和擋板對小球的彈力大小F1、F2的變化情況正確的是()A.F1逐漸變小 B.F1先變小后變大C.F2逐漸變大 D.F2逐漸變小3、關(guān)于速度、加速度概念,下列說法中理解錯(cuò)誤的是:A.速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,速度大表示物體運(yùn)動(dòng)得快B.物體做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),速度v與運(yùn)動(dòng)的位移x成正比,與運(yùn)動(dòng)時(shí)間t成反比C.物體的加速度大,表示物體速度變化快D.加速度的方向與速度變化的方向一定相同4、在電梯內(nèi)地板上放一體重計(jì),電梯靜止時(shí),某同學(xué)站在體重計(jì)上,體重計(jì)示數(shù)為50kg;電梯運(yùn)動(dòng)過程中,某一段時(shí)間內(nèi)該同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計(jì)示數(shù)為40kg,如圖所示,則在這段時(shí)間內(nèi)(g取10m/s2)A.電梯以2m/s2的加速度加速上升B.電梯以2m/s2的加速度減速上升C.電梯以8m/s2的加速度加速上升D.電梯以8m/s2的加速度減速上升5、下列關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)的敘述中,錯(cuò)誤的是:A.兩個(gè)質(zhì)量不等、高度不同但同時(shí)自由下落的物體,下落過程中任何時(shí)刻的速度、加速度一定相同B.兩個(gè)質(zhì)量不等、高度相同的物體,先后做自由落體運(yùn)動(dòng),通過任一高度處的速度、加速度一定相同C.物體越重,下落得越快;物體越輕,下落得越慢D.所有自由落體運(yùn)動(dòng)的位移都與下落時(shí)間的平方成正比6、如圖所示為A、B兩人在同一直線上運(yùn)動(dòng)的位移圖像,圖像表示()A.0~2秒內(nèi)A、B兩人同向而行B.0~2秒內(nèi)A的速度比B的速度小C.在5s內(nèi),A走的路程比B走的路程多D.在5s內(nèi),A的位移比B的位移大7、如圖所示,用AO、BO兩根細(xì)線吊著一個(gè)重物P,AO與天花板的夾角θ保持不變,用手拉著BO線由水平逆時(shí)針的方向逐漸轉(zhuǎn)向豎直向上的方向,在此過程中,BO和AO中張力的大小變化情況是()A.都逐漸變大B.AO中張力逐漸減小到零C.BO中張力逐漸變大D.BO中張力先變小后變大8、如圖所示,A、B兩物塊疊在一起靜止在水平地面上,A物塊的質(zhì)量mA=2kg,B物塊的質(zhì)量mB=3kg,A與B接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.4,B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.1,現(xiàn)對A或?qū)施加一水平外力F,使A、B相對靜止一起沿水平地面運(yùn)動(dòng),重力加速度g=10m/s2,物體受到的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.下列說法正確的是()A.若外力F作用到物塊A時(shí),則其最小值為8NB.若外力F作用到物塊A時(shí),則其最大值為10NC.若外力F作用到物塊B時(shí),則其最小值為13ND.若外力F作用到物塊B時(shí),則其最大值為25N9、如圖,滑塊a、b的質(zhì)量均為,a套在固定豎直桿上,與光滑水平地面相距,b放在地面上,a、b通過鉸鏈用剛性輕桿連接,由靜止開始運(yùn)動(dòng)。不計(jì)摩擦,a、b可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度大小為。則()A.a落地前,輕桿對b一直做正功B.a落地時(shí)速度大小為C.a下落過程中,其加速度大小始終不大于gD.a落地前,當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí),b對地面的壓力大小為10、一汽車在路面情況相同的公路上直線行駛,下面關(guān)于車速、慣性、質(zhì)量和滑行路程的討論正確的是()A.車速越大,它的慣性越大B.質(zhì)量越大,它的慣性越大C.車速越大,剎車后滑行的路程越長D.車速越大,剎車后滑行的路程越長,所以慣性越大二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)研究“跳傘”運(yùn)動(dòng)時(shí),在運(yùn)動(dòng)員身上裝好傳感器,用于測量運(yùn)動(dòng)員在不同時(shí)刻下落的速度。根據(jù)傳感器測到的數(shù)據(jù),得到如圖所示的v-t圖像。為研究問題方便,將運(yùn)動(dòng)員和跳傘裝備看成一個(gè)整體,總質(zhì)量為80kg,不考慮運(yùn)動(dòng)員在水平方向的速度,g=10m/s2。(1)當(dāng)速度達(dá)到最大值時(shí),運(yùn)動(dòng)員和跳傘裝備受到阻力f的大??;(2)減速過程中,定性分析阻力大小的變化,并簡要說明理由。14、(14分)在平直公路上,一輛汽車以初速度v0=10m/s、加速度a=0.6m/s2做勻加速直線運(yùn)動(dòng).求:(1)汽車在10s末的速度大小;(2)汽車在10s內(nèi)的位移大小15、(13分)如圖所示,地面上有一固定的斜面體ABCD,其AB邊的長度,斜面傾角為370.光滑水平地面上有一塊質(zhì)量的足夠長的木板緊挨著斜面體靜止放置.質(zhì)量為物體由A點(diǎn)靜止滑下,然后從B點(diǎn)滑上長木板(由斜面滑至長木板時(shí)速度大小不變),已知物體與斜面體的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25,物體與長木板的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3,,,.求:(1)物體到達(dá)斜面底端B點(diǎn)時(shí)的速度大??;(2)物體從B點(diǎn)滑上長木板時(shí),物體和長木板加速度大??;(3)物體在長木板上滑行的最大距離
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】A.蘇炳添的起跑反應(yīng)時(shí)間,指的是一段時(shí)間間隔,故指的是時(shí)間;故A錯(cuò)誤;B.研究起跑動(dòng)作時(shí),運(yùn)動(dòng)員的肢體動(dòng)作是不能忽略的;故大小和形狀不能忽略;不能看作質(zhì)點(diǎn),故B正確;C.蘇炳添的位移是100米,成績?yōu)?,所以平均速度為:,故C錯(cuò)誤;D.各運(yùn)動(dòng)員的速度不同,以其他運(yùn)動(dòng)員為參照物,蘇炳添是運(yùn)動(dòng)的,故D錯(cuò)誤;2、A【解析】小球受重力、斜面彈力和擋板彈力,將與合成為F,如圖小球一直處于平衡狀態(tài),三個(gè)力中的任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線,故與合成的合力F一定與重力等值、反向、共線。從圖中可以看出,當(dāng)擋板繞O點(diǎn)逆時(shí)針緩慢地轉(zhuǎn)向水平位置的過程中,越來越小,先變小后變大,A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。3、B【解析】A項(xiàng):速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,速度大表示物體運(yùn)動(dòng)得快,故A正確;B項(xiàng):物體做勻速運(yùn)動(dòng)即速度不變,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):加速度是描述物體速度變化快慢的物理量,故C正確;D項(xiàng):由公式可知,加速度方向與速度變化的方向一定相同,D正確本題選錯(cuò)誤的,故選B4、B【解析】以豎直向下為正方向,有:mg-F=ma,即50g-40g=50a,解得a=0.2g=2m/s2,方向豎直向下,電梯以2m/s2的加速度加速下降或減速上升,故B正確,ACD錯(cuò)誤;故選B.【點(diǎn)睛】做超重和失重的題目要抓住關(guān)鍵:有向下的加速度,失重;有向上的加速度,超重;運(yùn)動(dòng)方向可能向上也可能向下5、C【解析】A.自由落體運(yùn)動(dòng)物體,加速度相同,根據(jù)v=gt知,同時(shí)下落的物體,任何時(shí)刻的速度相同,故A正確不符合題意。B.根據(jù)知,先后自由下落的物體,高度相同,通過任一高度處的速度相同,加速度相同,故B正確不符合題意。C.因?yàn)樽龅亩际亲杂陕潴w運(yùn)動(dòng),所以物體下落一樣快,故C錯(cuò)誤符合題意。D.所有自由落體的位移時(shí)間關(guān)系為,故D正確不符合題意;6、BD【解析】A.位移時(shí)間圖像的斜率正負(fù)表示速度方向,由圖像可知0~2s內(nèi)A的斜率為負(fù),B的斜率為正,因此兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反,故A錯(cuò)誤;B.圖像斜率大小表示速度大小,由圖像可知0~2s內(nèi)A的速度大小為12m/s,B的速度大小為30m/s,故B正確;C.5s內(nèi)A的路程為60m,B的路程為90m,故C錯(cuò)誤;D.5s內(nèi)A的位移為60m,B的位移為30m,故D正確;故選BD。7、BD【解析】對小球受力分析,受重力和兩個(gè)拉力,如圖所示由力的平衡條件得,將兩個(gè)拉力合成,合力與第三個(gè)力重力平衡,將細(xì)線OB所提供的拉力方向旋轉(zhuǎn),由圖可得,BO繩所受的拉力先減小后增加,當(dāng)兩繩子垂直時(shí)取最小值,AO中張力一直減小,直到0,故BD項(xiàng)正確.AC錯(cuò)誤故選BD8、BD【解析】物體A與B剛好不發(fā)生相對滑動(dòng)的臨界條件是A、B間的靜摩擦力達(dá)到最大值,外力F作用到物塊B時(shí),可以先對A受力分析,再對整體受力分析,然后根據(jù)牛頓第二定律列式求解;當(dāng)外力F作用到物塊A上時(shí),可以先對B受力分析,再對整體受力分析,然后根據(jù)牛頓第二定律列式求解.【詳解】當(dāng)外力F作用到A上時(shí),A對B的摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力時(shí),兩者相對靜止,F(xiàn)達(dá)最大值,對B根據(jù)牛頓第二定律,有:μ1mAg-μ2(mA+mB)g=mBa;代入數(shù)據(jù)解得:0.4×20-0.1×50=3a,解得:a=1m/s2;對整體:F-μ2(mA+mB)g=(mA+mB)a;代入數(shù)據(jù):F-0.1×50=5×1,解得:F=10N,最小值大于B與地面間的最大靜摩擦力Fmin≥μ2(mA+mB)g=5N,故A錯(cuò)誤,B正確;當(dāng)外力F作用到B上時(shí),A對B的摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力時(shí),兩者相對靜止,F(xiàn)達(dá)最大值,對A,根據(jù)牛頓第二定律,有μ1mAg=mAa,得a=μ1g=4m/s2;對AB整體:F-μ2(mA+mB)g=(mA+mB)a;代入數(shù)據(jù):F-0.1×50=5×4,解得:F=25N,最小值大于B與地面間的最大靜摩擦力Fmin≥μ2(mA+mB)g=5N;故BD正確,AC錯(cuò)誤;故選BD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵抓住恰好不滑動(dòng)的臨界條件,即要使只靠摩擦力運(yùn)動(dòng)的物體達(dá)到最大靜摩擦力,然后靈活地選擇研究對象,運(yùn)用牛頓第二定律列式求解9、BD【解析】A.當(dāng)a到達(dá)底端時(shí),b的速度為零,b的速度在整個(gè)過程中,先增大后減小,動(dòng)能先增大后減小,所以輕桿對b先做正功,后做負(fù)功,故A錯(cuò)誤;B.a(chǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),b速度為零,根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律得解得故B正確;C.b的速度在整個(gè)過程中,先增大后減小,所以a對b的作用力先是動(dòng)力后是阻力,所以b對a的作用力就先是阻力后是動(dòng)力,所以在b減速的過程中,b對a是向下的拉力,此時(shí)a的加速度大于重力加速度,故C錯(cuò)誤;D.a(chǎn)b整體的機(jī)械能守恒,當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí),b的速度最大,此時(shí)b受到a的推力為零,b只受到重力的作用,所以b對地面的壓力大小為,故D正確。故選BD。10、BC【解析】AB.慣性是物體的固有屬性,它與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體的速度無關(guān),故A錯(cuò)誤,B正確;CD.根據(jù)可知車速越大,剎車后滑行的路程越長,與慣性的大小無關(guān),故C正確,D錯(cuò)誤二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)800N(2)先增大后減小【解析】(1)當(dāng)速度達(dá)到最大值時(shí),由瞬時(shí)加速度的定義可知,此時(shí)加速度為零,(2)根據(jù)圖像可知,在減速過程中,圖像切線斜率先增大后減小,則瞬時(shí)加速度先增大再減小,根據(jù)牛頓第二定律:可知:阻力f先增大后減小。14、(1)16m/s(2)130m【解析】(1)汽車在10s末的速度大?。簐10=v0+at=10+0.6×10=16m/s;(2)汽車在10s內(nèi)的位移大小:15、(1)(2);(3)2m【解析】該題是應(yīng)用牛頓第二定律解決運(yùn)動(dòng)問題中的物體在粗糙斜面上滑行問題和板塊模型的結(jié)合題.分別根據(jù)兩種題型的解答思路和方
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