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文檔簡介
第=page11頁,共=sectionpages11頁2024-2025學年上海市高一(上)期中物理模擬試卷一、單選題:本大題共12小題,共40分。1.根據速度定義式v=ΔsΔt,當Δt極短趨于0時,ΔsΔt就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義應用了下列物理方法中的A.控制變量 B.理想模型 C.微元法 D.極限思維2.下列關于質點的說法正確的是(
)A.只有體積比較小的物體才可以看作質點B.平動的物體都可以看作質點
C.物體抽象為質點時,其大小和質量均忽略不計D.質點并不是真實存在的3.金麗溫高鐵開通后,從鐵路售票網查詢到G7330次列車從縉云西站到杭州東站的信息如圖甲所示,圖乙是用電子地圖測距工具測得的從縉云西站到杭州東站的直線距離約為179.8km,下列說法中正確的是(
)
A.圖甲中的
07:31
表示一段時間
B.圖乙中的
179.8km
表示一段路程
C.結合圖甲、乙可知,G7330
次列車行駛時的最高速度約為
128km/?
D.動車高速行駛時,可以將
5m
位移的平均速度近似看作這
5m
起點位置的瞬時速度4.物體通過兩個連續(xù)相等位移的平均速度分別為v1=10m/s,v2=15m/sA.12.5m/s B.12m/s C.12.75m/s D.11.75m/s5.落體運動遵循怎樣的規(guī)律?為了克服當時計時的困難,伽利略用如圖甲所示的斜面實驗來驗證自己的猜想。然后用如圖乙所示的幾個斜面的合理外推得出自由落體運動是一種最簡單的變速運動,下列說法正確的是(
)A.伽利略用斜面做實驗,是為了增大小球運動的位移,延長運動時間
B.伽利略通過斜面實驗直接得出自由落體運動速度與時間成正比
C.當斜面傾角發(fā)生改變時,s與t2的比值增大
D.伽利略把斜面運動的實驗結論用外推法推到豎直情況,邏輯推理的依據是因為當斜面傾角不變時,s與t2的比值不變,與6.某同學在“用DIS測定位移和速度”的實驗中得到小車的s?t圖象如圖中實線所示,虛線為1.0s末圖象的切線,則由圖象可知小車(
)A.1.0?1.5s內平均速度大小為0.6m/s
B.1.0s末瞬時速度大小為0.2m/s
C.做勻速直線運動
D.做勻加速直線運動7.設a、v和S分別代表物體運動的加速度、速度和位移?,F有初速度均為零的四個物體,他們的運動圖象分別如下圖所示,則哪個物體在做單向直線運動?(
)A.B.C.D.8.騎自行車的人沿著斜坡下行做變速運動,第1s內通過1m,第2s內通過2m,第3s內通過3m,第4s內通過4m。則些列說法正確的是(
)A.第2s內的平均速度是2m/s B.第2s末的瞬時速度為2
m/s
C.前2秒內的平均速度為2m/s D.前3s內的平均速度為3m/s9.如圖所示,某同學沿一直線行走,現用頻閃照相記錄了他行走過程中9個位置的圖片,觀察圖片,能比較正確反映該同學運動的速度?時間圖象的是(
)
A.B.C.D.10.甲、乙兩人從某地駕車,同時同向駛向同一目的地。甲在前一半時間里,以速度v1做勻速直線運動,在后一半時間里,以速度v2做勻速直線運動(v1≠v2)A.甲先到達目的地B.乙先到達目的地C.甲和乙同時到達目的地D.無法判斷誰先到達目的地11.長為l的高速列車在平直軌道上正常行駛,速率為v0,要通過前方一長為L的隧道,當列車的任一部分處于隧道內時,列車速率都不允許超過v(v<v0)。已知列車加速和減速時加速度的大小分別為a和2a,則列車從減速開始至回到正常行駛速率vA.v0?v2a+L+lvB.v12.一質點在做勻變速直線運動,依次經過A、B、C、D四點。已知質點經過AB段、BC段和CD段所需的時間分別為t、2t、3t,在AB段和CD段發(fā)生的位移分別為x1和x2,則該質點運動的加速度為(
)A.x2?x1t2 B.x二、填空題:本大題共5小題,共20分。13.位移是描述物體______變化的物理量,加速度是描述物體______快慢的物理量.14.一小球從離地面50m高處的A點自由下落,經水平地面彈回后在離地20m高的B處被接?。谏鲜鲞^程中小球通過的路程是______m;位移的大小是______m.15.以10m/s的速度勻速直線行駛的汽車在第2秒末關閉發(fā)動機,第3秒內的平均速度為9m/s。則汽車的加速度的大小為______m/s2,汽車在10秒內的位移為______m。16.假設未來的某一天,宇航員在火星上距地面24m高處由靜止釋放一重物,測得重物經過4s落到火星表面,則火星表面的重力加速度大小為______m/s2,重物下落過程中,第2s內、第3s內、第4s內的位移大小之比為______。17.一個質點正在做勻加速直線運動,用固定在地面上的照相機對該質點進行閃光照相如圖,閃光時間間隔為2s,分析照片得到的數據,發(fā)現質點在第2次、第3次閃光的時間間隔內移動了4m;第4次、第5次時間間隔內移動了8m,則加速度大小為______m/s2,第三次閃光時質點的速度大小為______m/s。三、計算題:本大題共3小題,共40分。18.圖A是用DIS測定小車剎車時的速度—時間圖像的實驗裝置。
(1)信號發(fā)射部分和接收部分組成了______傳感器,a是信號______部分。
(2)圖B是根據實驗數據得到的速度圖像,根據圖像中數據可得出小車加速度的大小為______m/s219.初速度為零的勻加速直線運動的物體,在前4秒內的位移為16m。最后4秒內的位移為32m。求:
(1)該物體運動的加速度的大??;
(2)第4s內的位移;
(3)運動的總時間。20.摩托車先由靜止開始,以2516m/s2的加速度做勻加速運動,之后以最大行駛速度25m/s做勻速運動,追趕前方以15m/s的速度同向做勻速運動的卡車。已知摩托車開始運動時與卡車的距離為1000m。則:
(1)追上卡車前,兩者相隔的最大距離是多少?
(2)摩托車經過多少時間才能追上卡車?
(3)答案解析1..D
【解析】解:以時間趨向無窮小時的平均速度作為瞬時速度,即當Δt極短時,ΔsΔt就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,采用了極限思維法。
故ABC錯誤,D正確。
故選:D。
當Δt極短時,ΔsΔt就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該物理方法為極限的思想方法。2..D
【解析】解:A、物體可以看成質點的條件與物體的大小無關,如當研究地球公轉時,由于地球的直徑比地球與太陽間的距離要小得多,可以忽略不計,可以把地球當作質點;但若研究有關原子核結構的問題,就不能把原子核看成質點,故A錯誤;
B、平動的物體不一定能看作質點,如研究火車通過路旁的一根電線桿的時間時,因電線桿的粗細比火車的長度小得多,故火車不能看作質點,故B錯誤;
C、物體的形狀大小對所研究的問題沒有影響或影響很小可以忽略時,可將物體看成全部質量集中于一點的有質量的點,即質點,所以質點是有質量的點,故C錯誤;
D、質點是一個理想化模型,實際上并不存在,故D正確。
故選:D。
解決本題要正確理解質點的概念:質點是只計質量、不計大小、形狀的一個幾何點,是實際物體在一定條件的科學抽象,能否看作質點與物體本身無關,要看所研究問題的性質,看物體的形狀和大小在所研究的問題中是否可以忽略。
質點點是運動學中一個重要概念,要理解其實質,不能停在表面,一定要明確物體視為質點的條件。3..D
【解析】解:A、07:31指的是出發(fā)的時刻,故A錯誤;
B、圖乙中的
179.8km
表示兩點間的直線距離,故不是高鐵的路程,故B錯誤;
C、由圖無法明確高鐵的運行情況,因此無法得知其最高速度的大小,故C錯誤;
D、高速行駛時速度很快,通過5m的時間很短,可以取5m位移的平均速度近似看作這5m起點位置的瞬時速度,故D正確。
故選:D。
時刻是指時間軸上的某一點,位移為初位置到末位置的有向線段,平均速度為位移與時間的比值,瞬時速度為物體在某一位置或某一時刻的速度。
本題關鍵是要明確質點、位移與路程、平均速度、瞬時速度的概念,同時要明確這些概念的適用范圍,明確瞬時速度與平均速度的關系。4..B
【解析】解:設整體過程的總位移為2s,則
物體通過第一段位移所用時間為:t1=SV1,
物體通過第二段位移所用時間為:t2=SV2,
則物體在這整個運動過程中的平均速度為:v=2St1+t5..D
【解析】解:A.伽利略使用小傾角的斜面并不能增大位移,而是為了減慢小球運動速度,從而減小測量時間的誤差,故A錯誤;
B.伽利略猜想自由落體運動速度與時間成正比,這個結論并未通過實驗直接驗證,而是在斜面實驗的基礎上進行理想化推理,故B錯誤;
C.當斜面傾角變大時,加速度會變大,根據運動學公式,可知s與t2的比值會增大,故C錯誤;
D.伽利略把斜面運動的實驗結論通過合理外推推導豎直情況,邏輯推理的依據是因為當斜面傾角不變時,s與t2的比值不變,與m無關,故D正確。
故選:D。
根據伽利略對自由落體運動的研究過程和斜面實驗的結論解答。6..B
【解析】解:A、1.0?1.5s內平均速度為:v=△x△t=0.3?0.10.5m/s=0.4m/s,故A錯誤
B、在s?t圖象中,斜率代表速度,故有:v=△x△t=0.2?01.5?0.5m/s=0.2m/s,故B正確;
C、在s?t圖象中斜率代表速度,根據圖象可知,斜率越來越大,速度越來越大,故C錯誤;
D7..C
【解析】解:A、根據s?t圖象的斜率表示速度,知物體的速度方向周期性變化,做往返運動,故A錯誤。
B、根據速度的正負表示速度方向,知物體的速度方向周期性變化,做往返運動,故B錯誤。
C、0?1s內物體沿正方向做勻加速運動運動,1?2s繼續(xù)沿正方向做勻減速運動,根據a?t圖象與時間軸所圍的面積表示速度變化量,知t=2s末物體的速度為零,接著,周而復始,所以物體在做單向直線運動,故C正確。
D、0?1s內物體沿正方向做勻加速運動運動,1?2s繼續(xù)沿正方向做勻減速運動,t=2s末物體的速度為零。2?3s內物體沿負方向做勻加速運動運動,3?4s繼續(xù)沿負方向做勻減速運動,t=4s時速度為零,接著,周而復始,所以物體在做往返運動,故D錯誤。
故選:C。
物體做單向直線運動時位移一直增大,速度方向不變,根據s?t圖象的斜率表示速度,a?t圖象與時間軸所圍的面積表示速度變化量來分析即可。
解決本題的關鍵要根據圖象的形狀來分析物體的運動情況,知道s?t圖象的斜率表示速度,a?t圖象與時間軸所圍的面積表示速度變化量,速度的正負表示速度方向。8..A
【解析】解:A、第2s內通過2m,根據平均速度的定義得:v1?=21=2m/s,故A正確;
B、因為自行車的運動不一定是勻變速運動,所以第2s末的瞬時速度無法確定,故B錯誤;
C、前2秒內的平均速度為:v2?=1+22=1.5m/s,故C錯誤;
D、前3s內的平均速度為:9..D
【解析】解:從圖片看出,此人先向右運動,后向左運動。向右運動過程中,相鄰位置的距離逐漸增大,速度越來越大,大致做勻加速運動。后來,向左運動,相鄰位置間距相等,大致做勻速運動,能大致反映該同學運動情況的速度?時間圖象是D.故D正確。
故選:D。
從圖片看出,此人先向右運動,后向左運動.頻閃照相每次拍照的時間間隔相同,根據相鄰位置位移的變化,分析人的運動情況,再選擇速度圖象.
本題考查分析實際問題的能力.分析物體的運動情況,找出運動情況與速度圖象對應關系是關鍵.10..A
【解析】解:設兩地間的距離為s,甲和乙運動的時間分別為t甲和t乙。
對甲的運動有:s=v1×t甲2+v2×t甲2,則:t甲=2sv1+v2
對于乙的運動有:t乙=s11..C
【解析】解:當列車的任一部分處于隧道內時,列車速率都不允許超過v(v<v0),可知列車進入隧道前需減速至v,然后勻速通過隧道,全部出隧道后需加速到v0,則
減速時間:t1=v?v0?2a,
勻速時間:t2=L+lv,
加速時間:t3=v0?va,
列車從減速開始至回到正常行駛速率v0所用時間至少為:
t=t1+12..C
【解析】解:設A點的速度為v,由勻變速直線運動的位移公式可知
x1=vt+12at2
x2=(v+a?3t)?3t+12a(3t)2
聯立解得a=x2?313..位置;速度變化
【解析】解:位移是描述物體位置變化的物理量,加速度是描述物體速度變化快慢的物理量.
故答案為:位置;速度變化
位移的物理意義是描述物體位置變化的物理量,加速度是描述物體速度變化快慢的物理量,都是矢量.
本題考查對位移與加速度的關系的理解能力.關鍵從兩個量的物理意義、定義、方向、單位等方面進行比較理解.是基礎題.14..70;30
【解析】解:物體的初位置距地面高度為50m,末位置距地面高度為20m,則物體的位移大小等于:x=50m?20m=30m,方向豎直向下;
物體運動的總路程是:s=50m+20m=70m.
故答案為:70,30
首先知道位移和路程概念,位移等于從初位置到末位置有向線段的長度,路程是物體運動路線的長度.
明確位移是起點指向終點間的又向線段,直線距離的大小為大小,決定于初末位置,與物體經過的路徑無關.15..2
45
【解析】解:第3s內的位移為:x=v?t=9×1m=9m
又x=v0t+12at2,代入數據得:a=?2m/s2,所以加速度的大小為2m/s2
汽車關閉發(fā)動機到停止所需的時間為:t0=0?v0a=?10?2s=5s
則汽車在前2s內做勻速直線運動,后8s16..3
3:5:7
【解析】解:根據位移—時間關系公式?=12g′t2
知重力加速度g′=3m/s2
根據勻變速直線運動規(guī)律可知重物下落過程中,第2s內、第3s內、第4s內的位移大小之比為3:5:7
故答案為:3;3:5:7
17..0.5
2.5
【解析】解:根據Δx=aT2得,質點的加速度
a=x4?x22T2=8?42×22m/s2=0.5m/s2
在相等時間內的位移之差是一恒量,知第1次、第2次閃光的時間間隔內移動了2m,根據
x=v018..位移
發(fā)射
1.2
【解析】解:(1)信號發(fā)射部分和接收部分組成了位移傳感器,a是信號發(fā)射部分;
(2)根據圖像斜
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