2025屆江蘇宿遷市高三物理第一學期期中統(tǒng)考模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆江蘇宿遷市高三物理第一學期期中統(tǒng)考模擬試題注意事項:1.答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,套有光滑小鐵環(huán)的細線系在水平桿的兩端A、B上,當桿沿水平方向運動時,小環(huán)恰好懸于A端的正下方并與桿保持相對靜止,已知小環(huán)質(zhì)量為m,重力加速度為g,下列分析正確的是()A.桿可能作勻速運動B.桿一定向右作勻加速運動C.桿可能向左作勻減速運動D.細線的張力可能等于mg2、以下說法正確的是()A.繞地球沿圓軌道飛行的航天器中懸浮的液滴處于平衡狀態(tài)B.洗衣機脫水時利用離心運動把附著在衣物上的水份甩掉C.勻速直線運動因為受合力等于零,所以機械能一定守恒D.合力對物體做功為零時,機械能一定守恒3、已知某星球的自轉(zhuǎn)周期為T,物體在該星球赤道上隨該星球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a,該星球赤道處的重力加速度為g。要使該星球赤道上的物體“飄”起來,該星球的自轉(zhuǎn)周期應變?yōu)椋ǎ〢. B. C. D.4、如圖所示,在豎直光滑墻壁上用細繩將一個質(zhì)量為m的球掛在A點,平衡時細繩與豎直墻的夾角為θ,θ<45°。墻壁對球的支持力大小為N,細繩對球的拉力大小為T,重力加速度為g。則下列說法正確的是A.N>mg,T>mg B.N<mg,T>mgC.N<mg,T<mg D.N>mg,T<mg5、(改編)一個單擺,如果擺球的質(zhì)量增加為原來的4倍,擺球經(jīng)過平衡位置時的速度減為原來的,則單擺的()A.頻率不變,振幅不變 B.頻率不變,振幅改變C.頻率改變,振幅不變 D.頻率改變,振幅改變6、兩個質(zhì)量相等的小球在光滑水平面上沿同一直線同向運動,A球的動量是8kg·m/s,B球的動量是6kg·m/s,A球追上B球時發(fā)生碰撞,則碰撞后A、B兩球的動量可能為A.pA=0,pB=l4kg·m/sB.pA=4kg·m/s,pB=10kg·m/sC.pA=6kg·m/s,pB=8kg·m/sD.pA=7kg·m/s,pB=8kg·m/s二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、2018年7月1日上午10點,由我國自行研制的全球最長高鐵列車——16節(jié)長編組“復興號”在北京南站正式上線運營.長編組“復興號”列車由動車和拖車編組而成,提供動力的車廂叫動車,不提供動力的車廂叫拖車,“復興號”列車由16節(jié)車廂組成,其中第1、2、5、6、9、10、13、14節(jié)車廂為動車,其余為拖車.假設各車廂質(zhì)量均相等,每節(jié)動車的額定功率都相同,列車在水平直軌道上運行過程中阻力與車重成正比.則下列說法正確的是()A.“復興號”列車做勻加速直線運動,一位乘客單手持手機瀏覽網(wǎng)頁時,手對手機的作用力的方向與車廂運動的方向相同B.“復興號”列車做勻加速直線運動時,第2、3節(jié)車廂間的作用力與第13、14節(jié)車廂間的作用力大小之比為2:1C.“復興號”列車8動車和8拖車的配置如果改為10動車和6拖車的配置,最大速度將提高到原來的1.25倍D.“復興號”列車在減速進站階段,一位乘客水平用力向后推自己的座位,此過程中該乘客對列車做了負功8、一物體沿固定斜面從靜止開始向下運動,經(jīng)過時間t0滑至斜面底端.已知在物體運動過程中物體所受的摩擦力恒定.若用F、v、s和E分別表示該物體所受的合力、物體的速度、位移和機械能,則下列圖象中可能正確的是A. B. C. D.9、如圖所示,在傾角為300的光滑斜面上端系有一勁度系數(shù)為k=200N/m的輕質(zhì)彈簧,彈簧下端連一個質(zhì)量為m=2kg的小球,球被一垂直于斜面的擋板A擋住,此時彈簧沒有形變。若擋板A以a=6m/s2,的加速度沿斜面向下做勻加速直線運動,斜面固定不動,取g=10m/s2,則()A.小球向下運動0.05m時速度最大B.小球向下運動0.01m時與擋板分離C.小球速度最大時與擋板分離D.小球從一開始運動就與擋板分離10、在坐標原點的波源產(chǎn)生一列沿x軸傳播的簡諧橫波,波速v=10m/s,已知在t=0時刻的波形如圖所示,下列說法中正確的是___________A.波源的振動周期為0.8sB.經(jīng)過0.2s,質(zhì)點a通過的路程為10cmC.在t=0時刻,質(zhì)點a的加速度比質(zhì)點b的加速度小D.若質(zhì)點a比質(zhì)點b先回到平衡位置,則波沿x軸負方向傳播E.再經(jīng)過0.2s的時間,質(zhì)點a到達質(zhì)點b現(xiàn)在所處的位置三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學用如圖甲所示的實驗裝置探究物體的速度與時間的關系,如圖所示是該同學打得紙帶的一部分,紙帶上標注了幾個計數(shù)點O、A、B、C、D、E、F,并且相鄰兩個計數(shù)點之間還有4個點沒有畫出,紙帶旁還給出了最小刻度為1mm的刻度尺,已知打點計時器所用交流電頻率為50Hz.(1)請根據(jù)圖中信息,寫出計數(shù)點A對應刻度尺上的讀數(shù)___________cm;(2)對應于紙帶上的A點,小車的瞬時速度vA=__________m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);(3)由紙帶可以計算出小車的加速度a=_____________m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);(4)若在實際實驗操作時,打點計時器所用交流電頻率為51Hz,某同學未注意到該變化,仍按照頻率為50Hz處理數(shù)據(jù),則加速的計算結(jié)果與真實值相比__________(填“偏大”、“偏小”或“沒有影響”).12.(12分)實驗室能夠提供如下實驗器材A.電流表(量程3A,內(nèi)阻0.1Ω)B.定值電阻R1(阻值3KΩ,額定電流0.5A)C.定值電阻R2(阻值30Ω,額定電流1.0A)D.電池組(電動勢略小于3V,內(nèi)阻不計)E.開關若干F.導線若干為了測量一電壓表(量程3V,內(nèi)阻約3KΩ)的內(nèi)阻,某同學根據(jù)實驗室提供的器材設計了如圖兩個實驗電路圖.(1)為了準確測量電壓表的內(nèi)阻,應該選擇______(填“甲”或“乙”)電路圖;(2)需要用到的器材有______(填器材前的編號);(3)依據(jù)所選電路,結(jié)合測量結(jié)果寫出計算電壓表內(nèi)阻的表達式RV=______;簡要說明所用物理量的意義______.四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖甲所示,長為4m的水平軌道AB與半徑為R=0.6m的豎直半圓弧軌道BC在B處相連接,有一質(zhì)量為1kg的滑塊(大小不計),從A處由靜止開始受水平向右的力F作用,F(xiàn)的大小隨位移變化的關系如圖乙所示,滑塊與AB間的動摩擦因數(shù)為μ=0.25,與BC間的動摩擦因數(shù)未知,g取10m/s2,求:(1)滑塊在水平軌道AB上運動前2m過程所用的時間;(2)滑塊到達B處時的速度大小;(3)若到達B點時撤去力F,滑塊沿半圓弧軌道內(nèi)側(cè)上滑,并恰好能到達最高點C,則滑塊在半圓弧軌道上克服摩擦力所做的功是多少?14.(16分)如圖所示,斜面傾角為θ=37°,一質(zhì)量為m=7kg的木塊恰能沿斜面勻速下滑,(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2)(1)物體受到的摩擦力大小(2)物體和斜面間的動摩擦因數(shù)?(3)若用一水平恒力F作用于木塊上,使之沿斜面向上做勻速運動,此恒力F的大小.15.(12分)從離地面H高處落下一只小球,小球在運動過程中所受的空氣阻力是它重力的k(k<1)倍,而小球與地面相碰后,能以相同大小的速率反彈,求:(1)小球第一次與地面碰撞后,能夠反彈起的最大高度是多少?(2)小球從釋放開始,直至停止彈跳為止,所通過的總路程是多少?

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】對小環(huán)受力分析:受繩的拉力和重力,如圖,設細線夾角為θ:由題知豎直方向平衡:mg=T+Tcosθ設水平方向上加速度為a,由牛頓第二定律得:Tsinθ=ma由于0°<θ<90°,得:T=<mg,加速度方向水平向右;故桿和小環(huán)向右做加速度的勻加速或向左勻減速運動,由上分析,可知,故ABD錯誤,C正確;故選C.2、B【解析】

A.繞地球沿圓軌道飛行的航天器中懸浮的液滴受到的萬有引力提供向心力,處于完全失重狀態(tài),故A錯誤;B.洗衣機脫水時,利用離心運動把附著在衣物上的水份甩掉,故B正確;C.勻速直線運動受到的合力等于零,但機械能不一定守恒,如豎直方向的勻速直線運動機械能不守恒,故C錯誤;D.合力對物體做功為零時,可能有除重力以外的力對物體做功,機械能不守恒,如起重機勻速向上吊起貨物時貨物的機械能不守恒,故D錯誤。故選B?!军c睛】解決本題時要知道飛行器繞地球做圓周運動時,里面的液滴處于完全失重狀態(tài)。機械能守恒的條件是只有重力或彈力做功??膳e例來分析抽象的概念題。3、C【解析】

當物體“飄”起來時,不受地面的支持力,由重力提供向心力,向心加速度增大了g,根據(jù)向心加速度公式即可求解?!驹斀狻吭O該星球的半徑為r,物體在赤道上隨星球自轉(zhuǎn)時,有物體隨星球自轉(zhuǎn)時,赤道上物體受萬有引力和支持力,支持力等于重力,即物體“飄”起來時只受萬有引力,故有解得即當物體“飄”起來時,物體的加速度為,則有計算得出故選C。4、B【解析】

分析球的受力情況,作出力圖,根據(jù)平衡條件求解懸繩對球的拉力和墻壁對球的支持.【詳解】以球為研究對象,分析其受力情況:重力mg、懸繩對球的拉力和墻壁對球的支持力,根據(jù)平衡條件,有:,N=mgtanθ,由于θ<45°,所以N<mg.故選B.【點睛】本題是三力平衡問題,分析受力情況,作出力圖,運用平衡條件和幾何知識列式求解即可5、B【解析】

CD.決定單擺周期的是擺長及當?shù)刂亓铀俣龋?,單擺的周期與質(zhì)量無關,與單擺的運動速度也無關.當然,頻率也與質(zhì)量和速度無關,故C錯誤,D錯誤;AB.決定振幅的是外來因素.反映在單擺的運動中,可以從能量去觀察,從上面分析我們知道,在平衡位置(即最低點)時的動能,當m增為原來的4倍,速度減為原來的時,動能不變,最高點的重力勢能也不變.但是由于第二次擺的質(zhì)量增大了(實際上單擺已經(jīng)變成另一個擺動過程了),勢能不變,m大了,h就一定變小了,也就是說,振幅減小了.故A錯誤,B正確.6、C【解析】

以A、B兩球組成的系統(tǒng)為對象.設兩球的質(zhì)量均為m.當A球追上B球時發(fā)生碰撞,遵守動量守恒.由題,碰撞前總動量為:p=pA+pB=(8+6)kg?m/s=14kg?m/s.碰撞前總動能為:;

A、碰撞后總動量為p′=pA′+pB′=(0+14)kg?m/s=14kg?m/s,符合動量守恒定律.碰撞后總動能為,總動能增加,違反了能量守恒定律,不可能;故A錯誤.

B、碰撞后總動量為p′=pA′+pB′=(4+10)kg?m/s=14kg?m/s,符合動量守恒定律.碰撞后總動能為,總動能增加,違反了能量守恒定律,不可能.故B錯誤.

C、碰撞后總動量為p′=pA′+pB′=(6+8)kg?m/s=14kg?m/s,符合動量守恒定律.碰撞后總動能為,符合能量守恒定律,可能發(fā)生.故C正確.

D、碰撞后,總動量為p′=pA′+pB′=(7+8)kg?m/s=15kg?m/s,不符合動量守恒定律,是不可能發(fā)生的,故D錯誤.故選C.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BC【解析】

A項:對手機受力分析可知,重力與手對手機的作用力的合力方向與車廂運動的方向相同,故A錯誤;B項:設每節(jié)動車提供的動力為F,列車做勻加速直線運動時加速度為:,以1、2車箱為研究對象有:,解得:,以前13節(jié)車箱為研究對象有:,解得:,故,故B正確;C項:設每動車的額定功率為P,列車8動車和8拖車的配置時,,10動車和6拖車的配置時,,解得:,故C正確;D項:列車在減速進站階段,人處于減速狀態(tài)即列車對人的作用力向后,由牛頓第三定律可知,人對列車的作用力向前,所以乘客對列車做了正功,故D錯誤.故應選:BC.8、AD【解析】

試題分析:摩擦力恒定,物體沿斜面下滑時做初速度為零的勻變速直線運動,根據(jù)初速度為零勻變速直線運動中合力、速度、位移和機械能所時間變化特點可解答本題.解:A、物體在斜面上運動時做勻加速運動,根據(jù)牛頓第二定律可知,其合外力恒定,故A正確;B、在v﹣t圖象中,斜率表示加速度大小,由于物體做勻加速運動,因此其v﹣t圖象斜率不變,故B錯誤;C、物體下滑位移為:,根據(jù)數(shù)學知識可知,其位移與時間圖象為拋物線,故C錯誤;D、設開始時機械能為E總,根據(jù)功能關系可知,開始機械能減去因摩擦消耗的機械能,便是剩余機械能,即有:,因此根據(jù)數(shù)學知識可知,機械能與時間的圖象為開口向下的拋物線,故D正確.故選AD.【點評】對于圖象問題要明確兩坐標軸、斜率的含義等,對于比較復雜的圖象問題可以利用物理規(guī)律寫出兩個物理量的函數(shù)關系式,根據(jù)數(shù)學知識進一步判斷圖象性質(zhì).9、AD【解析】球和擋板分離的條件是:球和擋板之間無作用力,球的加速度小于或等于擋板的加速度。對小球有:解得:,即球和擋板分離時彈簧處于壓縮形變,而彈簧開始沒有形變,故有小球從一開始運動就與擋板分離,D正確,B錯誤。球和擋板分離后做加速度減小的加速運動,當加速度為零時,速度最大,此時球所受合力為零.即:解得:,故A正確,C錯誤。故選AD10、ACD【解析】

由圖可知波長為:,由,解得周期為T=0.8s,故A正確;經(jīng)過0.2時,即,經(jīng)質(zhì)點振動路程等于一個振幅即10cm,故B錯誤;當t=0時刻,根據(jù),可知a的加速度小于b的加速度,故C正確;若a比b先回到平衡位置,則此時刻a向上振動,波沿x軸負方向傳播,故D正確;質(zhì)點a不會隨波遷移,故E錯誤。所以ACD正確,BE錯誤。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、5.800.582.0偏小【解析】

(1)[1]按刻度尺的讀數(shù)規(guī)則讀數(shù),要估讀到最小刻度1mm的下一位,因此A對應刻度尺上的讀數(shù)為:5.80cm.(2)[2]勻變速直線運動中某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度,因此有:(3)[3]根據(jù)勻變速直線運動的判別式△x=aT2,結(jié)合逐差法有:(4)[4]如果在某次實驗中,交流電的頻率51Hz,f>50Hz,那么實際打點周期變小,根據(jù)運動學公式△x=at2得:真實的加速度值就會偏大,所以測量的加速度值與真實的加速度值相比是偏小.12、乙;BDEF;;為開關K1閉合,開關K2斷開時電壓表讀數(shù),為開關K1和K2都閉合時電壓表讀數(shù),是阻值為的定值電阻【解析】

(1)甲電路中電流表的量程過大,故用乙電路;(2)定值電阻選擇與待測電壓表阻值相當?shù)?,故選R1,則所選器材為BDEF;(3)若

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