鳳凰路道路項(xiàng)目建設(shè)可行性研究報(bào)告

鳳凰路道路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

目錄第一章項(xiàng)目概況 11.1項(xiàng)目名稱(chēng)： 11.2建設(shè)單位： 11.3法人代表： 11.4建設(shè)地點(diǎn)： 11.5建設(shè)性質(zhì)： 11.6建設(shè)期限： 11.7項(xiàng)目建設(shè)主要內(nèi)容： 11.8投資估算和資金籌措 21.9經(jīng)濟(jì)效益（正常年份） 21.10編制依據(jù) 31.11編制原則 41.12研究范圍 51.13承辦單位概況 51.14結(jié)論與建議 6第二章項(xiàng)目背景 7第三章市場(chǎng)預(yù)測(cè) 93.1產(chǎn)品方案 93.2市場(chǎng)預(yù)測(cè) 93.3生產(chǎn)規(guī)模 143.4銷(xiāo)售預(yù)測(cè) 14第四章原材料、動(dòng)力供應(yīng) 144.1主要原材料及來(lái)源 144.2燃料、動(dòng)力消耗量 154.3燃料供應(yīng)來(lái)源與運(yùn)輸方式 15第五章建設(shè)方案 155.1生產(chǎn)工藝和設(shè)備 155.2建筑工程 18第六章公用工程及輔助工程 196.1給排水工程 196.2供電 206.3供熱 226.4供電 22第七章廠址選擇和建設(shè)條件 237.1廠址所在位置及現(xiàn)狀 237.2項(xiàng)目建設(shè)條件 23第八章環(huán)境保護(hù) 268.1廠址環(huán)境條件 268.2項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的影響 268.3環(huán)境保護(hù)措施 278.4環(huán)境影響評(píng)價(jià) 28第九章工業(yè)衛(wèi)生、勞動(dòng)安全、消防 289.1勞動(dòng)安全衛(wèi)生 289.2消防 31第十章節(jié)能 3310.1概述 3310.2動(dòng)力折標(biāo)煤 3310.3節(jié)能措施 34第十一章企業(yè)管理、勞動(dòng)定員和培訓(xùn) 3511.1企業(yè)管理 3511.2勞動(dòng)定員來(lái)源及培訓(xùn) 35第十二章項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃 3612.1建設(shè)工期 3612.2項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 36第十三章投資估算與資金籌措 3713.1總投資估算 3713.2流動(dòng)資金估算 3913.3總投資估算 3913.2資金籌措 39第十四章財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 3914.1總成本費(fèi)用估算 3914.2經(jīng)濟(jì)效益分析 41第十五章研究結(jié)論與建議 4515.1研究結(jié)論 4515.2建議 46

第1章總論1.1項(xiàng)目概述1.1.1項(xiàng)目名稱(chēng)及擬建地項(xiàng)目名稱(chēng)：鳳凰路道路建設(shè)工程項(xiàng)目擬建地：郴州市北湖區(qū)華塘鎮(zhèn)油山村，擬建道路呈南北走向，南起于郴州大道，北至北湖大道。建設(shè)項(xiàng)目性質(zhì):新建項(xiàng)目建設(shè)單位:北湖區(qū)交通建設(shè)投資有限公司建設(shè)單位性質(zhì):有限公司1.1.2建設(shè)單位概況郴州市北湖區(qū)交通建設(shè)投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)北湖區(qū)交投公司）系國(guó)有獨(dú)資有限責(zé)任公司，直屬郴州市北湖區(qū)政府。北湖區(qū)交投公司實(shí)行自主經(jīng)營(yíng)、獨(dú)立核算，承擔(dān)以下職責(zé)：負(fù)責(zé)區(qū)本級(jí)政府交通、旅游項(xiàng)目及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的投資、融資及資產(chǎn)管理；負(fù)責(zé)區(qū)本級(jí)政府土地儲(chǔ)備與房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)；負(fù)責(zé)區(qū)本級(jí)政府城市基礎(chǔ)設(shè)施投資、開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)及咨詢(xún)服務(wù)；負(fù)責(zé)市區(qū)本級(jí)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資工作；對(duì)接省內(nèi)外融資平臺(tái)并爭(zhēng)取其融通資金支持。北湖區(qū)交投公司注冊(cè)資本為3000萬(wàn)元，住所設(shè)在郴州市南湖路5號(hào)；公司董事會(huì)主要由北湖區(qū)政府、區(qū)財(cái)政局、區(qū)交通局3個(gè)單位領(lǐng)導(dǎo)組成；監(jiān)事會(huì)主要由區(qū)監(jiān)察局、區(qū)財(cái)政局、區(qū)審計(jì)局、區(qū)檢察院4個(gè)單位領(lǐng)導(dǎo)組成；公司實(shí)行董事長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，總經(jīng)理、副總經(jīng)理分別由區(qū)直相關(guān)職能部門(mén)委派干部擔(dān)任；公司法定代表人、董事長(zhǎng)為馬軍，系北湖區(qū)政府黨組成員。公司下設(shè)辦公室、財(cái)務(wù)部、工程部、綜合協(xié)調(diào)部，由副總經(jīng)理兼各部部長(zhǎng)。依據(jù)郴政辦函[2010]206號(hào)《郴州市人民政府辦公室關(guān)于郴州市土地儲(chǔ)備分布規(guī)劃的批復(fù)》，郴州市城投公司、市交投公司、郴州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、郴州有色金屬產(chǎn)業(yè)園、北湖區(qū)和蘇仙區(qū)七家單位是郴州市負(fù)責(zé)土地儲(chǔ)備資金籌措和土地前期開(kāi)發(fā)整理工作的指定單位。北湖區(qū)人民政府委托北湖區(qū)交投公司為前期開(kāi)發(fā)整理土地的籌資主體。北湖區(qū)交投公司負(fù)責(zé)的土地開(kāi)發(fā)整理用地面積為9800畝。北湖區(qū)交投公司在儲(chǔ)備土地上正在運(yùn)作的項(xiàng)目：一是郴州萬(wàn)華汽車(chē)城，項(xiàng)目總投資28億元，占地1900畝。二是郴州天泰煙葉復(fù)烤有限責(zé)任公司異地搬遷改造項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資約7億元，占地528畝。三是萬(wàn)華國(guó)際新城項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資10.5億元，占地800畝。四是匯景新城項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資18億元，占地1500畝；五是衡洲商貿(mào)城項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資約5.47億元，占地250畝；六是鳳凰景區(qū)的子項(xiàng)目：一是入口廣場(chǎng)區(qū)；二是高檔住宅區(qū)；三是康體休閑區(qū)；四是旅游接待區(qū)；五是民俗文化區(qū)；六是祈福區(qū)；總占地500余畝，預(yù)算總投資20億元。該項(xiàng)目是匯景新城項(xiàng)目的一部分。1.2編制依據(jù)與原則1.2.1編制依據(jù)1、《郴州市北湖區(qū)城市總體規(guī)劃》；2、《郴州市北湖區(qū)城市規(guī)劃技術(shù)規(guī)程》；3、建設(shè)單位提供的1:500現(xiàn)狀地形圖；4、項(xiàng)目建設(shè)單位提供的《項(xiàng)目用地規(guī)劃平面圖》；5、國(guó)家發(fā)改委、建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》第三版；6、相關(guān)各專(zhuān)業(yè)的國(guó)家設(shè)計(jì)規(guī)范；7、建設(shè)單位的委托及提供的其它相關(guān)資料。1.2.2編制原則1．在郴州市北湖區(qū)總體規(guī)劃的指導(dǎo)下，結(jié)合城市道路工程的發(fā)展現(xiàn)狀，統(tǒng)一規(guī)劃、合理安排、從實(shí)際出發(fā)、妥善處理好工程建設(shè)中預(yù)見(jiàn)的問(wèn)題；2．堅(jiān)持科學(xué)態(tài)度，積極采用新工藝、新技術(shù)、新材料，既要體現(xiàn)道路建設(shè)技術(shù)先進(jìn)性，又要體現(xiàn)出建筑材料的節(jié)能、環(huán)保性，又要表現(xiàn)建設(shè)過(guò)程中安全可靠性；3．貫徹城市道路為工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展服務(wù)的原則，以美化城市環(huán)境和為各行業(yè)服務(wù)的方針，同時(shí)大力改善城市環(huán)境，塑造城市特色文化，提高北湖區(qū)城市品位，確定合理的道路方案；4．考慮建設(shè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃和城市建設(shè)發(fā)展。1.2.3主要研究?jī)?nèi)容1．調(diào)查項(xiàng)目所在地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸、城建現(xiàn)狀；2．調(diào)查、研究路線走向方案，沿線主要控制點(diǎn)的合理性；3．研究項(xiàng)目建設(shè)的必要性；4．研究項(xiàng)目所在地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)，交通運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)行道路交通量的預(yù)測(cè)；5．研究建設(shè)項(xiàng)目的道路等級(jí)、建設(shè)規(guī)模和主要技術(shù)指標(biāo)；6．研究擬建道路的起終點(diǎn)，主體工程方案設(shè)計(jì)及雨水、污水工程的設(shè)計(jì)、道路附屬工程的設(shè)計(jì)；7．研究擬建項(xiàng)目的地形、地貌、水文、地質(zhì)、地震等自然條件對(duì)公路建設(shè)的影響程度；8．預(yù)測(cè)項(xiàng)目建設(shè)后對(duì)自然環(huán)境、生態(tài)環(huán)境的影響程度，并提出環(huán)保措施；9．計(jì)算主要工程量、估算工程投資；10．根據(jù)資金籌措的可能，研究實(shí)施方案及工期安排；11．提出存在的問(wèn)題和建議。1.3項(xiàng)目建設(shè)背景改革開(kāi)放以來(lái)，郴州市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，勢(shì)頭強(qiáng)勁，特別是撤縣建市以后，更呈現(xiàn)加快發(fā)展之勢(shì)。按照《郴州市城市總體規(guī)劃》（2007-2025），城市建設(shè)將實(shí)施“南延?xùn)|進(jìn)”的發(fā)展戰(zhàn)略，北湖區(qū)也相應(yīng)提出“西擴(kuò)”的發(fā)展決定區(qū)。近幾年，市委、市政府、又提出了郴資桂經(jīng)濟(jì)發(fā)展一體化以及把郴州市建成湖南最開(kāi)放城市，湘、粵、贛省際區(qū)域中心城市的發(fā)展戰(zhàn)略思想，圍繞這些戰(zhàn)略的實(shí)施，郴州市的對(duì)外交通及城市道路建設(shè)得到了快速發(fā)展；京珠高速公路從北向南貫穿郴州地區(qū)；地方高等級(jí)公路資郴桂線從東向西連接資興、郴州、桂陽(yáng)三市（縣）。在中心城區(qū)城市道路亦形成了“三縱四橫”加環(huán)路的交通格局，道路網(wǎng)基本形成并逐步完善。該項(xiàng)目的建設(shè)意義重大。項(xiàng)目建設(shè)不但完善了城區(qū)道路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，緩解了交通壓力，而且很好地貫徹了區(qū)政府加快北湖區(qū)鳳凰景區(qū)發(fā)展的決定，項(xiàng)目的建設(shè)有利用加快旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及規(guī)劃休閑觀光旅游勝地的建立。1.4項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模根據(jù)郴州市北湖區(qū)道路路網(wǎng)規(guī)劃和交通量預(yù)測(cè)結(jié)果對(duì)本項(xiàng)目道路通行能力進(jìn)行分析，按照《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2011）的要求，進(jìn)行本項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制。郴州市北湖區(qū)鳳凰路工程用地25616平方米（43畝）,全長(zhǎng)654m。道路橫斷面采用一塊板形式，道路寬度15m，橫斷面結(jié)構(gòu)型式采用3m（人行道）+4.5m（行車(chē)道）+4.5m（行車(chē)道）+3m（人行道）=15m。采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。建設(shè)內(nèi)容包含道路、綠化、排水、照明、管線及附屬工程等。道路按城市支干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為30km/h。1.5項(xiàng)目建設(shè)起止時(shí)間2012年9月——2013年8月，共計(jì)12個(gè)月1.6項(xiàng)目總投資及資金籌措1、項(xiàng)目總投資5049.39萬(wàn)元，其中建筑工程費(fèi)4241.49萬(wàn)元,建設(shè)工程及其他費(fèi)用454.45萬(wàn)元，基本預(yù)備費(fèi)353.45萬(wàn)元。2、資金來(lái)源：北湖區(qū)交通建設(shè)投資有限公司自籌。1.7主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號(hào)指標(biāo)名稱(chēng)單位指標(biāo)備注1項(xiàng)目總用地畝432道路建設(shè)面積㎡9815.003道路總長(zhǎng)m654.004道路路幅m15.004.1車(chē)行道m(xù)9.004.2人行道、綠化帶m2×35道路坡度5.1行車(chē)道坡度%1.55.2人行道坡度%1.56道路城市支干道7設(shè)計(jì)行車(chē)速度km/h308項(xiàng)目總投資萬(wàn)元5049.398.1工程費(fèi)萬(wàn)元4241.498.2其它費(fèi)用萬(wàn)元454.458.4預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元353.459資金來(lái)源萬(wàn)元5049.399.1建設(shè)單位自籌萬(wàn)元5049.39地方財(cái)政12項(xiàng)目建設(shè)工期年113使用年限151.8研究結(jié)論1、本項(xiàng)目的建設(shè)，符合北湖區(qū)總體規(guī)劃，較好地貫徹了區(qū)政府加快北湖區(qū)華塘鎮(zhèn)發(fā)展的決定，項(xiàng)目的建設(shè)有利于加快城鄉(xiāng)結(jié)合部的發(fā)展和郴資桂一體化的建設(shè)。2、項(xiàng)目位于福城郴州西部，北湖區(qū)的華塘鎮(zhèn)油山村境內(nèi)。項(xiàng)目緊臨火車(chē)站，旁有郴州大道，交通十分便利。該地段生態(tài)環(huán)境良好。3.項(xiàng)目的建設(shè)有利于進(jìn)一步完善郴州市北湖區(qū)道路交通網(wǎng)，改善該區(qū)域交通狀況，方便居民出行，提高群眾生活質(zhì)量。4．項(xiàng)目的建設(shè)將有利于改善和提升郴州市北湖區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施條件，帶動(dòng)沿線土地增值。5．項(xiàng)目的建設(shè)有利于推進(jìn)城市化進(jìn)程，加快郴州市北湖區(qū)的建設(shè)。6．項(xiàng)目的建設(shè)有利于改善投資環(huán)境，增加就業(yè)機(jī)會(huì)，提高群眾生活水平，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

第2章區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展2.1項(xiàng)目地理位置概況項(xiàng)目位于福城郴州西部，北湖區(qū)的華塘鎮(zhèn)油山村境內(nèi)。項(xiàng)目緊臨火車(chē)站，旁有郴州大道，交通十分便利。項(xiàng)目建成后是區(qū)域內(nèi)一條重要的城市支干路。2.2研究區(qū)域概況郴州市位于湖南省東南部，“林中之城，創(chuàng)享之都”，別名“福城”，為國(guó)家級(jí)湘南承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)，湖南對(duì)接粵港澳，走向世界的“南大門(mén)”，擁有兩座中國(guó)優(yōu)秀旅游城市的地級(jí)市，中國(guó)溫泉之鄉(xiāng)，“華中經(jīng)濟(jì)圈”、“華南經(jīng)濟(jì)圈”、“紅三角經(jīng)濟(jì)圈”多重輻射地區(qū)，地處南嶺山脈中段與羅霄山脈南段交匯地帶，東界江西省贛州市，南鄰廣東省韶關(guān)市、清遠(yuǎn)市，西接永州市，北交衡陽(yáng)市及株州市。總面積1.94萬(wàn)平方公里，總?cè)丝诩s460萬(wàn)。郴州市人民政府駐五嶺廣場(chǎng)東側(cè)五嶺大道9號(hào)，下轄北湖區(qū)、蘇仙區(qū)、桂陽(yáng)縣、宜章縣、永興縣、嘉禾縣、臨武縣、汝城縣、桂東縣、安仁縣、資興市11個(gè)縣（市、區(qū)），縣以下設(shè)164個(gè)鄉(xiāng)（其中11個(gè)瑤族鄉(xiāng)）、86個(gè)鎮(zhèn)、7個(gè)街道辦事處。2010年第六次人口普查初步結(jié)果顯示，郴州市常住人口4,581,778人，占湖南省人口的6.98%居第8位，人口密度237人/公里，男女性別比為107.60比100。郴州資源豐富。素有“中國(guó)有色金屬之鄉(xiāng)”、“中國(guó)銀都”、“南方重點(diǎn)林區(qū)”、“湖南能源基地”之稱(chēng)?，F(xiàn)已探明的礦產(chǎn)資源有7類(lèi)70多種，其中鉍、鉬、微晶石墨的儲(chǔ)量居全國(guó)之首，鎢、鉛鋅會(huì)儲(chǔ)量分別居全國(guó)第三、第四位，礦產(chǎn)資源替在價(jià)值2656億元，人均占用量位居全省第一。全市煤炭?jī)?chǔ)量11億噸，是華南能源的重要供應(yīng)地；水能蘊(yùn)藏量170萬(wàn)千瓦，是聯(lián)合國(guó)小水電基地之一。森林覆蓋率62%，是湖南重要的林產(chǎn)區(qū)。郴州是香港農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)基地之一，臨武鴨、桂陽(yáng)煙、東江魚(yú)、裕湘面、永興冰糖橙、桂東玲瓏茶等農(nóng)副產(chǎn)品主享譽(yù)海內(nèi)外。全市境內(nèi)有色金屬礦品種齊全，64種有色金屬礦中已發(fā)現(xiàn)礦產(chǎn)品40多種，全市主要有色金屬探明儲(chǔ)量達(dá)600多萬(wàn)噸，占湖南省總儲(chǔ)量的三分之二，享有“中國(guó)有色金屬之鄉(xiāng)”的美譽(yù)。2.3項(xiàng)目影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)現(xiàn)狀及發(fā)展2011年，郴州市工業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)，多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)位居全省前列，工業(yè)經(jīng)濟(jì)上了新平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了新發(fā)展。2.31.工業(yè)總量快速提升全市規(guī)模工業(yè)增加值總量完成737.3億元，居全省第4位，僅次于長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)、衡陽(yáng)，同比增長(zhǎng)20%，占全省的比重比上年提高了0.85個(gè)百分點(diǎn)。工業(yè)增加值占全市GDP比重達(dá)53.1%，工業(yè)對(duì)GDP增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)66.5%，工業(yè)化水平列全省第3位，比全省平均水平高11.9個(gè)百分點(diǎn)。規(guī)模工業(yè)從業(yè)人員增長(zhǎng)率達(dá)15.3%，居全省第4位。全市產(chǎn)值過(guò)10億元的企業(yè)由2010年的12家增加到25家。2.工業(yè)招商引資取得重大突破2011年，郴州市成功獲批國(guó)家級(jí)湘南承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)，成功承辦第七屆“湘臺(tái)會(huì)”，臺(tái)灣工業(yè)園、富士工業(yè)園、華潤(rùn)三九國(guó)家級(jí)技術(shù)研發(fā)中試基地、三一重工等一批重大項(xiàng)目相繼落戶(hù)郴州市，全市工業(yè)招商引資總額完成170億元，僅次于長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)，居全省第3位，增幅達(dá)23.8%，列全省第1位。3.園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁2011年，全市上下大力開(kāi)展“園區(qū)跨越年”活動(dòng)，抓住承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機(jī)遇，推動(dòng)園區(qū)擴(kuò)區(qū)調(diào)規(guī)，產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展水平進(jìn)一步提升。園區(qū)規(guī)模工業(yè)增加值完成255.5億元，占規(guī)模工業(yè)增加值比重達(dá)34.7%，比2010年提高3.3個(gè)百分點(diǎn)。園區(qū)技工貿(mào)總收入突破千億大關(guān)，完成1014億元，同比增長(zhǎng)67.7%，園區(qū)實(shí)交稅金大幅度提升，完成23.4億元，同比增長(zhǎng)54.9%。園區(qū)新建成標(biāo)準(zhǔn)廠房249萬(wàn)平方米，新引進(jìn)轉(zhuǎn)移型企業(yè)405戶(hù)，標(biāo)準(zhǔn)廠房出租率達(dá)95%以上。2.3.2社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r2011年，全市工業(yè)戰(zhàn)線以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，以科技創(chuàng)新為動(dòng)力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，工業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，轉(zhuǎn)型發(fā)展成效明顯。1以規(guī)劃引領(lǐng)轉(zhuǎn)型發(fā)展以“十二五”開(kāi)局之年為契機(jī)，先后制定出臺(tái)了《郴州市加速推進(jìn)新型工業(yè)化“十二五”發(fā)展規(guī)劃》、《郴州市加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)總體規(guī)劃綱要》及7個(gè)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃、《郴州市有色金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《郴州市氟化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《郴州市“十二五”工業(yè)節(jié)能規(guī)劃》等12個(gè)工業(yè)發(fā)展規(guī)劃，基本實(shí)現(xiàn)了工業(yè)各領(lǐng)域的規(guī)劃全覆蓋，為“十二五”工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展明確了發(fā)展路徑、方向和目標(biāo)。2.工業(yè)經(jīng)濟(jì)質(zhì)量顯著提升。2011年，工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)提升71.1個(gè)百分點(diǎn)。工業(yè)企業(yè)實(shí)繳稅金總額達(dá)61.6億元，僅次于長(zhǎng)沙、常德、岳陽(yáng)，居全省第4位。全市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占生產(chǎn)總值比重為9.7%，同比提高2.5個(gè)百分點(diǎn)。高加工度工業(yè)增加值完成140.7億元，同比增長(zhǎng)37.4%，比規(guī)模工業(yè)增加值增速高17.4個(gè)百分點(diǎn)；裝備工業(yè)增加值完成64.2億元，同比增長(zhǎng)46.5%；電子工業(yè)增加值完成27.5億元，同比增長(zhǎng)49.5%，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值完成124.5億元，同比增長(zhǎng)25%，占生產(chǎn)總值的比重達(dá)9.25%，占規(guī)模工業(yè)增加值比重達(dá)15.8%。2011年，全市單位規(guī)模工業(yè)增加值能耗下降11.4%，高于全省平均水平1.95個(gè)百分點(diǎn)。高耗能工業(yè)增加值占規(guī)模工業(yè)增加值比重同比下降1.7個(gè)百分點(diǎn)至50%，創(chuàng)歷史最低記錄。全年淘汰落后產(chǎn)能127.6萬(wàn)噸，進(jìn)一步優(yōu)化了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。3.“兩化”融合步伐加快全市信息化水平快速提升，信息產(chǎn)業(yè)增加值占生產(chǎn)總值比重達(dá)3.12%，同比提高0.68個(gè)百分點(diǎn)，提升速度僅次于衡陽(yáng)、湘潭，居全省第3位。全市70%以上規(guī)模企業(yè)實(shí)現(xiàn)管理信息化，管理信息化水平大幅提高。企業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)信息化水平和產(chǎn)品信息技術(shù)含量明顯提升。企業(yè)自主創(chuàng)新能力明顯增強(qiáng)，技術(shù)自給率提高10個(gè)以上百分點(diǎn)。工業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用制造過(guò)程與裝備信息化技術(shù)水平進(jìn)一步提高。機(jī)電一體化的裝備制造、電子電器、汽車(chē)及零部件、石化和高檔紡織服裝等行業(yè)的應(yīng)用率平均提高15個(gè)百分點(diǎn)以上，新材料、新能源、新光源、醫(yī)療及保健設(shè)備等行業(yè)的應(yīng)用率平均提高20個(gè)百分點(diǎn)以上。2.31.經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁明顯增強(qiáng)工業(yè)固定資產(chǎn)投資完成381.1億元，占全社會(huì)固定資產(chǎn)投資的比重達(dá)47%，同比增長(zhǎng)38.1%，投資總額和增幅均列全省第5位。工業(yè)技改投資完成190.9億元，同比增長(zhǎng)27.4%，占全社會(huì)技改投資額的比重達(dá)68.9%。通過(guò)項(xiàng)目建設(shè)拉動(dòng)大投資，111個(gè)總投資5000萬(wàn)元以上“工業(yè)項(xiàng)目大會(huì)戰(zhàn)”項(xiàng)目完成投資135.5億元，完成年計(jì)劃的118.5%，其中市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系的21個(gè)工業(yè)項(xiàng)目，年計(jì)劃投資30.5億元，實(shí)際完成投資42.1億元，完成年計(jì)劃的137.9%。華磊光電二期工程、云南錫業(yè)錫材精深加工項(xiàng)目、郴州氟化學(xué)有限公司10萬(wàn)噸/年螢石、6萬(wàn)噸/年氫氟酸項(xiàng)目、華信有色鉛鋅聯(lián)選及合金新材料項(xiàng)目、富士電梯（郴州）一期工程等45個(gè)項(xiàng)目投產(chǎn)或部分投產(chǎn)。這批項(xiàng)目的投產(chǎn)為郴州市下階段工業(yè)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增速提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。2.以深化央企對(duì)接和戰(zhàn)略投資者合作強(qiáng)動(dòng)力把與央企對(duì)接合作作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的強(qiáng)大推力，中國(guó)五礦、中國(guó)建材、中化集團(tuán)等一批央企集團(tuán)，云南錫業(yè)、西部礦業(yè)、富士電梯、臺(tái)達(dá)電子、三一重工、沈陽(yáng)機(jī)床等一大批戰(zhàn)略投資者紛紛落戶(hù)郴州。積極幫助中化集團(tuán)、中國(guó)五礦新田嶺礦、裕興多金屬礦、中鹽總公司、華湘化工等央企協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目立項(xiàng)、土地供應(yīng)、環(huán)境評(píng)價(jià)、稅費(fèi)征繳等實(shí)際困難與問(wèn)題，加快了項(xiàng)目落地的步伐，2011年新增與中省企業(yè)及戰(zhàn)略投資者對(duì)接合作竣工投產(chǎn)項(xiàng)目5個(gè)，開(kāi)工建設(shè)項(xiàng)目17個(gè)，全年到位資金60億元。3.以發(fā)展非公有制經(jīng)濟(jì)添活力2011年，全市非公有制經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、稅收、就業(yè)等方面的貢獻(xiàn)穩(wěn)步提高。全年完成增加值885.0億元，同比增長(zhǎng)16.9%，占全市GDP的比重達(dá)65.7%，比全省平均水平高9.4個(gè)百分點(diǎn)。實(shí)交稅金78.9億元，同比增長(zhǎng)18.6%，占全市稅收收入的75.4%，占全市財(cái)政收入的52.38%，對(duì)全市GDP的貢獻(xiàn)率達(dá)76.9%。非公有制中小微型企業(yè)發(fā)展到10317戶(hù)（不含個(gè)體工業(yè)戶(hù)），比上年增加1441戶(hù)；其中年主營(yíng)收入2000萬(wàn)元以上規(guī)模工業(yè)企業(yè)1074戶(hù)，比上年凈增30戶(hù)；年產(chǎn)值過(guò)億元企業(yè)595戶(hù)，比上年增加174戶(hù)，為工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添了新活力。

第3章建設(shè)必要性3.1功能定位項(xiàng)目位于福城郴州西部，北湖區(qū)的華塘鎮(zhèn)油山村境內(nèi)。項(xiàng)目緊臨火車(chē)站，旁有郴州大道，交通十分便利。項(xiàng)目建成后是區(qū)域內(nèi)一條重要的城市支干路。作為郴州市北湖區(qū)路網(wǎng)中的重要組成部分，對(duì)于促進(jìn)郴資桂一體化的發(fā)展有著重要的作用，其功能主要有以下幾點(diǎn)：本項(xiàng)目位于郴州市北湖區(qū)規(guī)劃區(qū)內(nèi)，北湖區(qū)近年和未來(lái)規(guī)劃期內(nèi)土地開(kāi)發(fā)程度高，沿線土地升值空間大，有效帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，本項(xiàng)目將成為沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。3.2建設(shè)必要性分析鳳凰路項(xiàng)目建設(shè)是郴州市中心城區(qū)主要城市次干道，它的建設(shè)有利于帶動(dòng)道路城區(qū)的城市開(kāi)發(fā)建設(shè)。由于項(xiàng)目的特殊交通區(qū)位，有效地拉長(zhǎng)了北湖區(qū)交通線路，緩解了當(dāng)?shù)貐^(qū)的交通壓力。3.2.1項(xiàng)目的建設(shè)符合郴州市城市規(guī)劃發(fā)展的要求，是城市建設(shè)的迫切需要郴州是湖南的南大門(mén)，是改革開(kāi)放的過(guò)渡試驗(yàn)區(qū)。改革開(kāi)放以來(lái)，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展取得巨大的成就，尤其是撤地建市以后，郴州人民精神煥發(fā)，城鄉(xiāng)面貌煥然一新，經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng)，人民生活水平不斷提高，各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)全面發(fā)展。特別是郴州市區(qū)作為全市政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，城市建設(shè)步伐不斷加快，城市面貌更是日新月異。然而，中心城區(qū)的部分道路如日月路、燕泉路、青年大道、五嶺大道，由于車(chē)流量、人流量較大，早已不堪重負(fù)。為此郴州市委、市政府及時(shí)提出了對(duì)城市道路網(wǎng)進(jìn)行建設(shè)。項(xiàng)目的建設(shè)將完善郴州市北湖區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。將有效帶動(dòng)郴州市北湖區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，尤其是道路兩邊區(qū)域的建設(shè)和發(fā)展，成為郴州經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。3.2.2項(xiàng)目的建設(shè)將構(gòu)筑郴州市北湖區(qū)城市道路網(wǎng)，是城市道路規(guī)劃發(fā)展的迫切需要根據(jù)郴州市城市交通、道路系統(tǒng)的規(guī)劃要求，郴州市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)采取方格網(wǎng)加環(huán)路的干道系統(tǒng)，在中心城區(qū)主干道系統(tǒng)形成“四橫三縱”的路網(wǎng)布局。項(xiàng)目建設(shè)的地理位置顯赫，交通功能相當(dāng)重要。3.2.3是加快北湖區(qū)現(xiàn)代化進(jìn)程的需要郴州市北湖區(qū)是郴州市發(fā)展最具潛力的區(qū)域之一，也是郴州市新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長(zhǎng)極。北湖區(qū)迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇，但區(qū)域內(nèi)的交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也面臨著重要的挑戰(zhàn)，應(yīng)抓緊時(shí)間完成區(qū)域內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。本項(xiàng)目的建設(shè)將完善北湖區(qū)道路網(wǎng)的建設(shè)，對(duì)加快北湖區(qū)現(xiàn)代化進(jìn)程有重要的促進(jìn)作用。

第4章項(xiàng)目擬建地點(diǎn)及建設(shè)條件4.1項(xiàng)目擬建地點(diǎn)項(xiàng)目位于福城郴州西部，北湖區(qū)的華塘鎮(zhèn)油山村境內(nèi)。項(xiàng)目緊臨火車(chē)站，旁有郴州大道，交通十分便利。項(xiàng)目建成后是區(qū)域內(nèi)一條重要的城市支干路。路線全長(zhǎng)654m，路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面最長(zhǎng)寬度15m。4.2項(xiàng)目地理位置與交通郴州市位于湖南東南部，是湖南省對(duì)外開(kāi)放的南大門(mén)，東接江西、南鄰廣東、西連永州、北與衡陽(yáng)和株洲相鄰，東經(jīng)112°14′～112°10′，北緯24°54′～26°51′。郴州市區(qū)是一座具有2000多年歷史的文化古城，1994年12月，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，撤消原郴州地區(qū)、縣級(jí)郴州市和郴縣，建立地級(jí)郴州市。將郴縣和原縣級(jí)郴州市合并設(shè)北湖區(qū)和蘇仙區(qū)，市區(qū)內(nèi)有總面積2178平方公里，現(xiàn)有人口61.72萬(wàn)人，其中非農(nóng)業(yè)人口27.43萬(wàn)人。郴州市交通比較方便，京廣復(fù)線從郴州市穿城而過(guò)，以107國(guó)道為干線的公路網(wǎng)絡(luò)連通四面八方，市區(qū)建設(shè)日新月異，城區(qū)面貌煥然一新，基本形成了一個(gè)有吸引力、輻射力、經(jīng)濟(jì)繁榮城市。郴州市歷史悠久，風(fēng)光秀麗，自古享有“山川之秀甲湖南”之美稱(chēng)。增內(nèi)層巒疊嶂，林木茂密，巖洞奇妙，湖光山色美不勝收。有號(hào)稱(chēng)“天下第制探險(xiǎn)勝地—地下河溶萬(wàn)華巖，天生麗質(zhì)的北湖水月，香山瀑布，以及近郊的五蓋山狩獵場(chǎng)、喻家寨古跡、兜率靈巖、汝城熱水溫泉、莽山、八面山自然保護(hù)區(qū)、東江水庫(kù)、東江水電站雙曲薄拱高壩和市內(nèi)的中國(guó)女排奪取“五連冠”的集訓(xùn)地—郴州體育訓(xùn)練基地等各具豐姿，別有魅力。4.3氣候條件郴州市處于亞熱帶地區(qū)，氣溫較高，熱量豐富。全市年平均氣溫大多在15～18℃，多年平均日照時(shí)數(shù)1470-1700小時(shí)，多年平均降水量在1300-2000毫米，分布一般是東部多于西部，南部多于北部，山地多于丘陵平地。各項(xiàng)水文、氣象資料如下：最高月平均氣溫 33.6℃最低月平均氣溫 3.9℃平均相對(duì)濕度 79%平均降水量 1545.0mm年平均風(fēng)速 1.34m/s風(fēng)荷載機(jī) 0.3km/m2夏季主導(dǎo)風(fēng)向 南風(fēng)冬季主導(dǎo)風(fēng)向 北風(fēng)最大積雪厚度 15cm4.4地形地貌郴州市處于南嶺山脈東段和羅霄山脈南段的交匯地帶，地勢(shì)東南高、西北低。東南部為山丘地區(qū)，群山集結(jié)，間有丘陵和盆地。屬羅宵山系的諸廣山、八面山、五蓋山等依北東—西南向呈多字形排列。南部的騎田嶺、莽山、西山等呈東西走向，橫亙于湘粵兩省之間。除西部少量山地外，余皆為盆地串聯(lián)，丘崗交錯(cuò)的地貌。盆地外圍為丘陵崗地，低平開(kāi)闊、溪澗縱橫。全市海撥高于1500米的高峰有16個(gè)，海拔高于1000米的山峰有1135個(gè)，千米以上的山脊71條，總長(zhǎng)1234公里。其中海拔1500米以上的高峰均分布在東南部。最高處是八面山主峰海拔2042米，為湖南省最高山峰之一。4.5水文地質(zhì)南嶺是長(zhǎng)江和珠江流域的分水嶺。境內(nèi)有五條較大河流，其中耒水、舂陵水、永樂(lè)江三條匯入湘江，集龍江注入贛江，均屬長(zhǎng)江水系。武水流入北江，屬珠江水系。境內(nèi)最低處是安仁蔡家灣，海拔70.76米。最高與最低處的相對(duì)高差為1990.24米，地勢(shì)坡降為30‰。郴州市地處南嶺山脈中段北緣，是我國(guó)著名的南嶺成礦帶的重要組成部分，成礦地質(zhì)條件極為優(yōu)越，有馳名中外的柿竹園、黃沙坪、瑤崗仙等大型礦床，中小型礦床、礦點(diǎn)星羅棋布，共有礦床、礦點(diǎn)1000余處。礦種有鎢、錫、鉬、鉍、鋅、鉛、銅、銻、金、銀、鈾、鈹、鈮、鉭、鋰、稀土、鐵、錳、砷、硫、螢石、瓷土、石墨、石灰?guī)r、大理石、花崗石五十余種。其中鎢、鉛、鋅等有色金屬在本省乃至全國(guó)都占有重要地位，素有“有色金屬之鄉(xiāng)”之稱(chēng)。郴州又是華南的重點(diǎn)煤田之一，是湖南的主要產(chǎn)煤區(qū)。4.6地震根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖》(GB18306-2001)，郴州市境內(nèi)地抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)基本地震加速值為0.05g。

第5章工程設(shè)計(jì)5.1工程總體介紹5.1.郴州市北湖區(qū)華塘鎮(zhèn)鳳凰路施工圖設(shè)計(jì)以下列文件作為設(shè)計(jì)依據(jù)：1）郴州市北湖區(qū)華塘鎮(zhèn)總體規(guī)劃。2）國(guó)家有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范如下：《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012）《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50220-95）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）《城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ50－2001）《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ169-2012）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD30—2004）《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50014-2006）2011年版5.1.由業(yè)主提供1：1000郴州市北湖區(qū)華塘鎮(zhèn)地形圖及總平面布置規(guī)劃圖。5.1.3設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市支路，設(shè)計(jì)車(chē)速30Km/h。5.1.4、工程概況鳳凰路呈南北走向，南起于郴州大道，北至北湖大道，與文體路T字交叉。線路跨越小型河流。行車(chē)道采用雙向兩車(chē)道。本次設(shè)計(jì)起點(diǎn)為K0+000，終點(diǎn)為K0+654.365，全長(zhǎng)654.365m。道路橫斷面采用一塊板形式，道路寬度15m，橫斷面結(jié)構(gòu)型式采用3m（人行道）+4.5m（行車(chē)道）+4.5m（行車(chē)道）+3m（人行道）=15m。5.2自然地理情況5.2.1地理概況郴州市北湖區(qū)華塘鎮(zhèn)鳳凰路位于郴州市城區(qū)的東部。為丘陵地帶,地形起伏較大。5.2.2氣象郴州市屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，四季分明。春季陰雨連綿，晴日無(wú)幾；夏季雨量充沛，潮濕炎熱；秋季雨量適中，秋高氣爽；冬季雨量稀少，寒冷干燥。5.2.3地震烈度本區(qū)域震動(dòng)峰值加速度小于0.05g，反應(yīng)譜特周期為0.35，對(duì)照地震烈度為6度。5.3路線設(shè)計(jì)5.3.1平面設(shè)計(jì)鳳凰路本次設(shè)計(jì)里程為K0+000～K0+648.298,長(zhǎng)648.298m。本次設(shè)計(jì)段全線為直線。5.3.2本次設(shè)計(jì)起點(diǎn)為K0+000，設(shè)計(jì)標(biāo)高為227.527m，設(shè)計(jì)終點(diǎn)為K0+654.365，設(shè)計(jì)標(biāo)高為250.149m，最小縱坡為0.5%，最大縱坡為5.996%。中心最大挖方高度為30.467m，最大填方高度2.791m。5.4路基、路面5.4.1路基路基設(shè)計(jì)原則:設(shè)計(jì)依據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012）之規(guī)定執(zhí)行。路基設(shè)計(jì)高度主要由道路起終點(diǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)高控制，同時(shí)考慮到道路與周邊場(chǎng)平順接的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。路基設(shè)計(jì)標(biāo)高為路中心線的路面標(biāo)高，路基施工標(biāo)高為設(shè)計(jì)標(biāo)高減路面厚度。本設(shè)計(jì)路線縱斷面圖和路基橫斷面圖均按道路設(shè)計(jì)標(biāo)高繪制，土石方數(shù)量計(jì)算按路基施工標(biāo)高控制。1）、路基寬度橫斷面結(jié)構(gòu)型式采用雙向兩車(chē)道。路面寬度為15m，橫斷面結(jié)構(gòu)型式采用3m（人行道）+4.5m（行車(chē)道）+4.5m（行車(chē)道）+3m（人行道）；填方人行道外側(cè)設(shè)寬1.0m保護(hù)性路肩、挖方人行道外側(cè)設(shè)寬0.5m的路肩。2）、路拱橫坡:車(chē)行道橫坡為1.5%，人行道橫坡為2.0%。3）、路基邊坡考慮本段路基土質(zhì)情況及今后道路兩邊的開(kāi)發(fā)需要，路堤一級(jí)邊坡采用1：1.5。一般段路塹開(kāi)挖深度小于8米時(shí)，坡率為1：1.25,開(kāi)挖深度大于8米時(shí)分臺(tái)階開(kāi)挖，臺(tái)階寬度2m，一級(jí)邊坡坡率為1：1.25，二、三、四級(jí)邊坡坡率為1：1.5，臺(tái)階內(nèi)側(cè)設(shè)漿砌片石截水溝；坡頂設(shè)漿砌片石截水溝。護(hù)坡道：農(nóng)田、放坡受限制及填高小于等于8m地段，護(hù)坡道寬度為1m，其余寬度為2m。護(hù)坡道采用3%外傾橫坡。本項(xiàng)目區(qū)域后期將全部場(chǎng)平至規(guī)劃標(biāo)高，為避免重復(fù)投資和浪費(fèi)，如道路兩側(cè)用地近期會(huì)開(kāi)發(fā)，則邊坡防護(hù)全部采用噴播植草，否則，按本設(shè)計(jì)圖中的方案實(shí)施。4）、路基排水道路排水按城市道路模式進(jìn)行排水，但前期道路兩側(cè)尚未平整，為保持道路排水能力，在道路兩側(cè)設(shè)置邊溝及排水溝，采用公路形式進(jìn)行排水。填方坡腳設(shè)土質(zhì)排水溝，挖方坡腳設(shè)側(cè)溝，挖方坡頂設(shè)截水溝、挖方平臺(tái)設(shè)平臺(tái)截水溝，挖方側(cè)溝和截水溝均采用M7.5漿砌片石砌筑，結(jié)構(gòu)形式及設(shè)置范圍見(jiàn)相應(yīng)設(shè)計(jì)文件。5）、路基處理本項(xiàng)目因無(wú)地質(zhì)勘探資料，五米以?xún)?nèi)深度水塘區(qū)域擬采用拋石擠淤進(jìn)行處理，設(shè)計(jì)文件中軟土處理深度為暫估，施工時(shí)處理深度以實(shí)際測(cè)量為準(zhǔn)。施工時(shí)如果發(fā)現(xiàn)其他不良地質(zhì)，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，采取加固措施。填方段清除地表土30cm后用砂礫進(jìn)行換填至原地面。6）、路基填料及壓實(shí)為使路基獲得足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和抵抗變形的能力，充分保證路基、路面的綜合服務(wù)水平，根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012）的要求，路基壓實(shí)采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。填方路基應(yīng)分層鋪筑均勻壓實(shí)，填料應(yīng)采用指定的料場(chǎng)且經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)確認(rèn)后方能填筑，路基壓實(shí)度（重型）表1項(xiàng)目類(lèi)型路面底面以下深度(cm)壓實(shí)度(%)支路填方路基上路床0-30≥92下路床30-80≥92上路堤80-150≥91下路堤150以上≥90零填及挖方路基0-30≥9230-80-5.4.2路面路面設(shè)計(jì)原則:綜合考慮了路面使用要求和區(qū)域自然條件等綜合因素進(jìn)行設(shè)計(jì)。本著因地制宜、合理選材、方便施工、便于養(yǎng)護(hù)、節(jié)約投資的原則，選擇便于施工、便于管理維護(hù)也符合當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)的路面型式及設(shè)計(jì)方案。路面結(jié)構(gòu)采用新建瀝青混凝土路面，其結(jié)構(gòu)形式為：20cm級(jí)配碎石墊層+20cm4%水泥穩(wěn)定碎石下基層+20cm5%水泥穩(wěn)定碎石上基層+1cm稀漿封層+7cm(AC-25C)粗粒式瀝青混凝土+5cm(AC-20C)中粒式瀝青混凝土+4cm（AC-13C）細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土。5.4.3人行道、側(cè)石人行道結(jié)構(gòu)為：10cm厚C15混凝土墊層+3cm厚1：3水泥砂漿+5cm厚×25cm×50cm步道石人行道板面層。人行道土基壓實(shí)度90%。人行道高出路面20cm。側(cè)石、平石采用麻石。5.5道路交叉口該道路共三個(gè)平面交叉口，分別與郴州大道、文體路、北湖大道相交，與郴州大道、文體路交叉口為丁字形交叉，與北湖大道交叉口為十字形交叉。5.6雨水工程5.1、根據(jù)郴州市總體控制規(guī)劃，本次工程道路排水體制為雨、污分流制；2、本次工程道路沿線雨水排放要充分利用周?chē)呀?jīng)完善的排水管網(wǎng)，根據(jù)現(xiàn)狀地形及規(guī)劃河渠，實(shí)行高水高排，低水低排，就近排放的原則。5.a、根據(jù)郴州市總體規(guī)劃，鳳凰路排水體制均為雨、污分流制；b、道路沿線雨水排放充分利用周?chē)潘芫W(wǎng)，根據(jù)現(xiàn)狀地形及規(guī)劃河渠，實(shí)行高水高排，低水低排，就近排放的原則。污水集中處理，雨水通過(guò)管網(wǎng)排入市政雨水管。雨水管管材的選用，考慮到雨水管埋深較淺，管道的鋪設(shè)對(duì)道路的結(jié)構(gòu)影響較大，新型管材如PE管等尚沒(méi)有在小埋深下成熟的施工及使用經(jīng)驗(yàn)，因此，雨水管管材仍然使用平口鋼筋混凝土管，管道接口采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口；由于出水高程限制，為減少埋深及投資，鳳凰路雨水主管管材采用鋼筋混凝土管。鳳凰路雨水根據(jù)其流向和最終排入的雨水干管，可分為一個(gè)雨水排放系統(tǒng)，即全段雨水由兩側(cè)匯入路中雨水管中后，由高向低排放；該區(qū)域內(nèi)雨水管設(shè)計(jì)為d500—d1000不等的鋼筋混凝土雨水管。為了方便將來(lái)路兩側(cè)用戶(hù)接管并防止破路施工，設(shè)計(jì)時(shí)每隔一定距離從雨水檢查井處預(yù)留d500雨水管。用戶(hù)支管均預(yù)留至道路紅線之外，并設(shè)檢查井一座。施工中可根據(jù)用地開(kāi)發(fā)情況或計(jì)劃對(duì)用戶(hù)支管的位置、管徑、坡度、數(shù)量等作適當(dāng)調(diào)整。5.雨水流量公式：Q=qψFQ——————————————雨水設(shè)計(jì)流量（L/s）q——————————設(shè)計(jì)暴雨強(qiáng)度（L/s.ha）ψ——————————————徑流系數(shù)F——————————————匯水面積（ha）其中，暴雨強(qiáng)度公式：Q=2150.5（1+0.41lgP）/(t+13.275)0.6846（升/公頃·秒）（參照湖南暴雨強(qiáng)度公式）式中：Q——雨水排水量（L/S）q——降雨強(qiáng)度（L/S·㎡）P——設(shè)計(jì)重現(xiàn)期（取P=2年）t——降雨歷時(shí)（分鐘）φ——徑流系數(shù)F——匯水面積（㎡）重現(xiàn)期P=1年。根據(jù)極限強(qiáng)度法原理，只有當(dāng)降雨歷時(shí)等于集水時(shí)間時(shí)，雨水流量最大，所以設(shè)計(jì)中通常用匯水面積最遠(yuǎn)點(diǎn)雨水流到設(shè)計(jì)斷面時(shí)的集水時(shí)間作為設(shè)計(jì)降雨歷時(shí)。地面集水時(shí)間取15min。雨水管道最大允許流速為5m/s，最小允許流速為0.75m/s。雨水管道采用DN400。5.7污水工程5.排水體制采用雨、污水分流制；污水排入污水處理廠進(jìn)行生化處理，達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)后排放。污水管道最大允許流速為5m/s，最小允許流速為0.6m/s。5.規(guī)劃區(qū)內(nèi)污水主要由生活污水和少量工業(yè)廢水組成。由于規(guī)劃區(qū)的污水收集系統(tǒng)較完善，污水量的計(jì)算按給水用量的90％計(jì)算。并考慮地下水滲入量：管道地下水滲入量，根據(jù)我國(guó)其它城市污水管網(wǎng)工程選用數(shù)據(jù)，采用為污水量的10%。該規(guī)劃區(qū)內(nèi)污水管道沿地形坡向敷設(shè)，道路排水管線進(jìn)入市污水處理站，排水管管徑為DN300。5.污水管道采用承插式鋼筋混凝土管；污水管道布置的主要原則是：盡可能在管線較短和埋深較小的情況下，讓最大區(qū)域內(nèi)的污水能自流排出。根據(jù)這一原則，規(guī)劃區(qū)外圍道路污水管道盡量利用地形坡度布置，使污水能自流進(jìn)排污干管。5.8給水工程根據(jù)郴州市總體控制規(guī)劃，道路給水管道接市政給水管網(wǎng)，為本項(xiàng)目提供水源?？紤]到鳳凰路的性質(zhì)，兩側(cè)用水量的特點(diǎn)，以及近期遠(yuǎn)期相結(jié)合等因素，計(jì)劃沿項(xiàng)目五條道路分別敷設(shè)DN600給水管各一道，且在沿途各規(guī)劃路口均預(yù)留給水管，以期與臨近區(qū)內(nèi)給水干管連通，形成環(huán)網(wǎng)供水，提高供水安全性。道路給水工程采用開(kāi)槽施工。同時(shí)為滿足道路兩側(cè)用戶(hù)接管要求，沿途還預(yù)留用戶(hù)支管，并按規(guī)范要求設(shè)置消火栓。管位詳見(jiàn)管道布置圖。給水管的工作壓力為0.35Mpa,試驗(yàn)壓力為0.7Mpa。工程范圍土質(zhì)多為黃色粉土及細(xì)砂，含水量較大，地下水位較高，給水管管材根據(jù)近年來(lái)的使用經(jīng)驗(yàn)，選用球墨鑄鐵給水管，橡膠圈柔性接口，其具有抗不均勻沉降，安全可靠，安裝方便，使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。5.9道路照明工程5.9.1鳳凰路用電接郴州市政電網(wǎng)，能夠滿足項(xiàng)目建成后的電力需求。5.按照道路等級(jí)，城市主、次干道采用兩排桿兩排燈，燈間距30米左右，燈高11米，光源為NG400。支路采用一排桿一排燈，燈間距30米左右，燈高11米。在主要路口，設(shè)置14米投光燈以加強(qiáng)路口照明，投光燈應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整燈的投向以達(dá)到均勻照亮路口的目的。5.低壓電纜選用VV－1－4X25銅芯電纜穿D65波紋管敷設(shè)于路外0.5米處。低壓電纜過(guò)市政道路改穿D100保護(hù)管。5.道路照明采用手動(dòng)及自動(dòng)控制，手動(dòng)控制優(yōu)先自動(dòng)控制。通過(guò)時(shí)間控制器根據(jù)時(shí)鐘自動(dòng)控制路燈，時(shí)間設(shè)定可根據(jù)季節(jié)調(diào)整。半夜利用半夜母線的接線方式，通過(guò)時(shí)間控制器設(shè)定自動(dòng)間隔關(guān)閉路燈，實(shí)現(xiàn)半夜燈控制。5.金屬柱燈和路燈箱變均應(yīng)作好接地保護(hù)，箱式變的接地作法詳見(jiàn)箱變說(shuō)明，路燈的接地保護(hù)作法為：沿全線敷設(shè)D8鍍鋅園鋼，每5基燈打一根接地極，電纜末端應(yīng)有接地極，柱燈基礎(chǔ)及法蘭盤(pán)也要與接地干線相連，接地網(wǎng)的整體電阻不大于4歐，若大于4歐可用降阻劑降阻。燈桿的接地線與主接地干線的連接應(yīng)在接線手孔中。5.路燈燈具的防護(hù)等級(jí)須達(dá)到IP65以上，燈具效率要大于70%，實(shí)行單燈補(bǔ)償，單燈功率因數(shù)要大于0.85，光源的光通量要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。5.10綠化工程5.10.1景觀工程是提高道路建設(shè)水平和服務(wù)等級(jí)的重要手段，能給人們提供一種賞心悅目的感覺(jué)，充分體現(xiàn)人與自然相和諧。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)在保護(hù)交通安全、滿足交通功能的前提下，將景觀設(shè)計(jì)貫穿于設(shè)計(jì)的全過(guò)程，力求達(dá)到“車(chē)移景異，人在車(chē)中坐，車(chē)在畫(huà)中行”的效果。所謂道路景觀，從道路使用者的角度來(lái)講，包括從道路上所能看到的一切景物。從游覽者的角度來(lái)說(shuō)，包括道路的布局、色彩和交通組織等，在他的俯視道路時(shí)，道路已成為自然風(fēng)景的一部分，成為周?chē)姸囔o景中的動(dòng)景。從動(dòng)態(tài)的角度考慮景觀設(shè)計(jì)，體現(xiàn)工程的人文關(guān)懷。5.10.2（1）PH值為5.5~7.5的壤土，疏松、不含建筑和生活垃圾。（2）種植土深要求：?jiǎn)棠緞t要求在種植土球周?chē)写笥?0cm的合格土層，若受現(xiàn)場(chǎng)物質(zhì)條件限制，可依實(shí)與質(zhì)監(jiān)單位商定。（3）種植層需與地下層連接，無(wú)水泥板、瀝青、石層等隔斷，以保持土壤毛細(xì)管、液體、氣體的上下貫通。草地要求土深15cm內(nèi)的土無(wú)任何方向上大于1cm的雜物石塊少于3%；花樹(shù)木要求土深內(nèi)的土任何方向上大于3cm的雜物石塊少于5%。（4）在耕翻中，若發(fā)現(xiàn)土質(zhì)不符合要求，必須換合格土。換土后應(yīng)壓實(shí)，使密實(shí)度達(dá)80%以上，以免因沉降產(chǎn)生洼。

第6章環(huán)保與節(jié)能6.1環(huán)保6.1.1道路對(duì)城鎮(zhèn)環(huán)境的作用和評(píng)價(jià)目的城市空氣的主要污染來(lái)源于采暖鍋爐燃煤排放的煙塵和汽車(chē)排放的尾氣。綠化是改善城市環(huán)境的主要措施，道路綠化是城市綠化的一部分，它既能過(guò)濾車(chē)輛行駛過(guò)程中揚(yáng)起的塵土，減少噪音和震動(dòng)，又為行人和游人創(chuàng)造了舒適的交通條件，同時(shí)可充分利用道路的空間作為公共、衛(wèi)生和放火安全的綠化地帶。因此，道路綠化是改善環(huán)境最方便，最經(jīng)濟(jì)的措施之一。根據(jù)調(diào)查，建設(shè)項(xiàng)目所在地及周邊環(huán)境空氣質(zhì)量良好，滿足二類(lèi)區(qū)環(huán)境功能區(qū)劃要求，評(píng)價(jià)區(qū)域大氣擴(kuò)散能力和大氣污染物遷移能力中等偏強(qiáng)，主導(dǎo)風(fēng)向相對(duì)比較穩(wěn)定，為建設(shè)道路提供了良好的大氣環(huán)境容量。評(píng)價(jià)的目的是：1、通過(guò)對(duì)該環(huán)境質(zhì)量的綜合分析，提出施工中的環(huán)保措施及綠化補(bǔ)償；2、通過(guò)對(duì)該路沿線的噪聲及大氣污染的評(píng)價(jià)提出對(duì)該工程的可行性意見(jiàn)。6.1.2環(huán)境評(píng)價(jià)的內(nèi)容根據(jù)道路工程特點(diǎn)和沿線地區(qū)的環(huán)境特點(diǎn)，對(duì)本段道路的環(huán)境影響因素進(jìn)行篩選，從而確定嚴(yán)重影響因素，一般影響因素，通過(guò)篩選、確定本次評(píng)價(jià)內(nèi)容主要有以下五項(xiàng)：1、大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)；2、聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)；3、水土流失影響評(píng)價(jià)；4、社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境評(píng)價(jià)；5、工程與環(huán)保措施分析。6.1.3評(píng)價(jià)范圍及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)范圍及標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表: 環(huán)境評(píng)價(jià)范圍及指標(biāo)表評(píng)價(jià)項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)大氣環(huán)境沿線兩側(cè)200GB3095-1996《大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)聲學(xué)環(huán)境沿線兩側(cè)200米GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中4類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)水土流失沿線兩側(cè)2006.1.4大氣環(huán)境現(xiàn)狀與評(píng)價(jià)環(huán)保措施工程施工期大氣環(huán)境污染主要來(lái)自工地?fù)P塵和鋪筑路面時(shí)的瀝青煙氣。場(chǎng)地的風(fēng)吹揚(yáng)塵影響范圍一般在100米以?xún)?nèi)。施工階段對(duì)汽車(chē)行駛路面勤灑水（每天4～5次），可以使空氣中的揚(yáng)塵量減少70％，收到較好的降塵效果。瀝青煙氣主要出現(xiàn)在瀝青熬煉、攪拌和鋪設(shè)過(guò)程中，以熬煉時(shí)排放量最大。在鋪設(shè)路面階段，應(yīng)對(duì)瀝青作業(yè)場(chǎng)地，尤其是熬煉場(chǎng)地慎重選擇，使其下風(fēng)向避開(kāi)居民密集區(qū)，并要求周?chē)?00米范圍內(nèi)無(wú)居民住宅。建議采用封閉式攪拌工藝。營(yíng)運(yùn)期大氣環(huán)境影響因子主要為汽車(chē)尾氣。大氣擴(kuò)散條件相對(duì)較好，汽車(chē)尾氣的排放對(duì)住宅環(huán)境影響不顯著；若大氣擴(kuò)散條件不好，車(chē)流量又大時(shí)，在距交通干線50米范圍內(nèi)會(huì)有氮氧化物和一氧化碳廢氣的影響。6.1.5聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)及措施施工現(xiàn)場(chǎng)附近均有不同程度的噪聲污染，給城鎮(zhèn)居民的生產(chǎn)生活帶來(lái)影響。參考條件環(huán)境相似道路環(huán)境噪聲等級(jí)，對(duì)郴州市北湖區(qū)道路聲環(huán)境評(píng)價(jià)如下：⑴道路交通噪聲對(duì)沿線離車(chē)道較遠(yuǎn)的區(qū)域（距車(chē)道中心20米以外）聲環(huán)境基本無(wú)影響。⑵沿線盡量創(chuàng)造條件，設(shè)置隔音綠化帶降噪。⑶在沿線設(shè)置禁鳴標(biāo)志。根據(jù)類(lèi)比分析，本項(xiàng)目建成后，道路周?chē)徑謶?hù)外窗前噪聲（白天、夜間）的等效聲級(jí)較難達(dá)到GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的四類(lèi)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)；但在距離道路50m以上無(wú)障礙情況下，噪聲值基本能達(dá)到四類(lèi)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)要求。6.1.6水土流失影響評(píng)價(jià)對(duì)水土流失的影響特征：①在挖方段，擾動(dòng)土體結(jié)構(gòu)，使地表失去保護(hù)層，增加降雨侵蝕程度；②在填方階段，填方路段形成一定坡度和坡面，易形成雨季沖蝕；③借土料場(chǎng)的開(kāi)采，物品堆棄不當(dāng)，地表結(jié)構(gòu)破壞以及運(yùn)輸撒土料，雨季來(lái)臨時(shí)，形成水土流失。以上各方面均受人為因素影響，是可以得到控制的，施工過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)水土流失的綜合考慮，是完全可行的。本項(xiàng)目取土場(chǎng)考慮離城區(qū)的山坡取土。道路排水充分利用有利地形，采用混凝土管集中與分散相結(jié)合的方式排水，就近排入臨近的溝道，特殊溝道根據(jù)規(guī)劃，進(jìn)行治理，防止水土流失。因此在保護(hù)水土流失方面，項(xiàng)目建設(shè)是完全可行的。6.2節(jié)能評(píng)價(jià)6.2.11）降低變壓器損耗。2）降低輸配電線路損耗。3）采用高效節(jié)能、高功率因素電氣設(shè)備4）配電線路優(yōu)化。5）供配電設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。6）提高用電設(shè)備平均符合與最大負(fù)荷的比例。7）提高系統(tǒng)的功率因素。節(jié)電措施和效果：1）根據(jù)設(shè)備容量合理選擇變壓器容量；選擇S11低損耗全密封電力變壓器變壓器；加強(qiáng)管理不容許變壓器長(zhǎng)期空載運(yùn)行。2）根據(jù)用電性質(zhì)，變配電間的位置盡量靠近負(fù)荷中心，縮短供電半徑；合理選擇線路的導(dǎo)線截面。3）采用削峰填谷的節(jié)電降損；平衡三相負(fù)荷，采用人工補(bǔ)償功率因素，供電網(wǎng)絡(luò)電壓不平衡度應(yīng)小于2％。4）根據(jù)容量，合理選擇用電設(shè)備，選擇節(jié)能高效產(chǎn)品。5）照明設(shè)計(jì)選用高效節(jié)能型的燈具和小容量的氣體放電燈，燈具控制方式采用相對(duì)集中、分散控制相結(jié)合。照明燈具采用時(shí)間、光照相結(jié)合方式控制，以利于節(jié)約能源。6.2.21、節(jié)能措施（1）采用節(jié)能型新技術(shù)、新工藝機(jī)電設(shè)備，不選用已公布淘汰的機(jī)電產(chǎn)品。（2）能源供電、供熱、供水部門(mén)應(yīng)盡量靠近負(fù)荷中心，減少輸送距離，減少能耗。供電采用功率因素自動(dòng)補(bǔ)償裝置提高功率因素，減少電能損耗。（3）選用節(jié)能型變壓器、節(jié)能電器，采用節(jié)能燈具，并采用低能耗鎮(zhèn)流器，合理選定照明度和燈具安裝高度，節(jié)約用電。（4）供電采用自動(dòng)補(bǔ)償裝置提高功率因素，減少電量損耗。（5）氣體放電燈加電容補(bǔ)償，使功率因數(shù)不小于0.8；（6）有條件地區(qū)鼓勵(lì)采用可再生能源，如被動(dòng)或主動(dòng)太陽(yáng)熱能等環(huán)保新型能源，減少能耗。（7）路燈采用聲控、光控、自控，計(jì)量分層等措施，有效減少電能、熱能、水能消耗。（8）應(yīng)制定嚴(yán)格的維護(hù)計(jì)劃，認(rèn)真進(jìn)行燈具等照明設(shè)施的維護(hù)和保養(yǎng)，提高利用率。2、節(jié)水措施（1）采用節(jié)水型施工設(shè)備，提高水資源利用率，降低水資源無(wú)效消耗。（2）選用質(zhì)量高、密閉性能好的閥門(mén)，選擇質(zhì)量好的開(kāi)關(guān)、管材，以減少水資源流失。（3）供水系統(tǒng)采取防滲、防漏措施，杜絕水量流失。

第7章勞動(dòng)安全7.1施工安全設(shè)施針對(duì)不同危害和危險(xiǎn)性因素的場(chǎng)所、范圍以及危害程度，提出如下安全措施方案。⑴下雨施工時(shí)應(yīng)注意施工機(jī)械的電纜破裂，引起觸電造成人身傷亡，要有專(zhuān)人對(duì)施工機(jī)械電源進(jìn)行管理和維護(hù)，并裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。⑵施工時(shí)設(shè)立必要的安全標(biāo)志、護(hù)欄、護(hù)柱；高填方、深路塹地段設(shè)立防護(hù)設(shè)施，人員上崗須戴安全帽。⑶在施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鋫洹⒓茉O(shè)并維護(hù)一切警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、消防安全標(biāo)志，施工路段設(shè)專(zhuān)人維護(hù)交通，設(shè)施工標(biāo)志、限速標(biāo)志，以確保施工、行人及行車(chē)的安全。7.2交通安全設(shè)施⑴沿線道路上設(shè)置完善的指路、指示、警告和禁令標(biāo)志。⑵交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在駕駛?cè)藛T和行人容易看到，并能準(zhǔn)確判讀的醒目位置。根據(jù)需要可設(shè)置照明或采用反光、發(fā)光標(biāo)志。⑶路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛員的眩光。板面應(yīng)與道路中線垂直或成一定角度。⑷同一地點(diǎn)需設(shè)兩種以上標(biāo)志時(shí)，可合并安裝在一根標(biāo)志柱上，但最多不應(yīng)超過(guò)兩種，標(biāo)志內(nèi)容不應(yīng)矛盾、重復(fù)。⑸讓路標(biāo)志、解除限速標(biāo)志、解除禁止超車(chē)標(biāo)志等應(yīng)單獨(dú)設(shè)置。7.3防震措施抗震防災(zāi)的工作方針是：預(yù)防為主，平震結(jié)合，城鄉(xiāng)并舉，突出重點(diǎn)，依法監(jiān)督，常備不懈。按《中國(guó)地震參數(shù)區(qū)劃圖A1》和國(guó)標(biāo)GB50011—2001，郴州地區(qū)抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。⑴下水道抗震下水道結(jié)構(gòu)宜采用抗震性能較好的鋼筋混凝土圓管，持力層落在穩(wěn)定的亞粘土或中粗砂層上，不宜落在淤泥質(zhì)土或易液化的細(xì)砂土上。⑵路基抗震為避免震害，路基填方宜采用碎石土、一般粘性土、卵石化和不易風(fēng)化的石塊等材料填筑。壓實(shí)度應(yīng)符合現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范的要求。當(dāng)采用砂類(lèi)土填筑路基時(shí)，應(yīng)采取措施將其壓實(shí)，并對(duì)邊坡坡面適當(dāng)加固。在軟弱粘性土層和液化土層上填筑路基時(shí)，可根據(jù)具體情況采取適當(dāng)措施：換土、反壓護(hù)道、降低填土高度等，在軟弱粘性土層和液化土層上修建擋土墻時(shí)，可采取換土、加大基底面積等加強(qiáng)地基處理的措施。

第8章項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度與工程管理8.1項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度在工程建設(shè)所需資金籌措到位，并取得土地征用許可證后，即可開(kāi)展項(xiàng)目建設(shè)的各項(xiàng)工作，包括道路、排水及其配套基礎(chǔ)設(shè)施的勘察、設(shè)計(jì)及文件審批、土地征用、拆遷安置、施工準(zhǔn)備以及工程施工。本項(xiàng)目實(shí)施總工期為2012年9月到2013年9月，根據(jù)該項(xiàng)目和籌集資金的情況，將項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度建議如下：該項(xiàng)目計(jì)劃總工期為1年，其實(shí)施進(jìn)度建議如下：2012年9月項(xiàng)目前期工作2012年10月 初步設(shè)計(jì)2012年11月施工圖設(shè)計(jì)2012年12月-2013年1月土方工程2013年2月-2013年3月管道施工2013年4月-2013年7月路面工程2013年8月交通工程表12-1工程進(jìn)度表各項(xiàng)工作2012年2013年9月10月11月12月1月2月3月4月6月7月8月前期工作初步設(shè)計(jì)施工圖設(shè)計(jì)土方工程管道施工路面工程交通工程9.2工程管理公司董事會(huì)主要由北湖區(qū)政府、區(qū)財(cái)政局、區(qū)交通局3個(gè)單位領(lǐng)導(dǎo)組成；監(jiān)事會(huì)主要由區(qū)監(jiān)察局、區(qū)財(cái)政局、區(qū)審計(jì)局、區(qū)檢察院4個(gè)單位領(lǐng)導(dǎo)組成；公司實(shí)行董事長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，總經(jīng)理、副總經(jīng)理分別由區(qū)直相關(guān)職能部門(mén)委派干部擔(dān)任；公司法定代表人、董事長(zhǎng)為馬軍，系北湖區(qū)政府黨組成員。公司下設(shè)辦公室、財(cái)務(wù)部、工程部、綜合協(xié)調(diào)部，由副總經(jīng)理兼各部部長(zhǎng)。⑴管理機(jī)構(gòu)道路工程管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置與管理體制有緊密的關(guān)系，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，項(xiàng)目可由城市市政管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行管理，根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模的特點(diǎn)，將其納入相應(yīng)管理部門(mén)管理。城市道路是線性工程，工程包括范圍廣、內(nèi)容多，因此，在工程設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)該項(xiàng)目安全需要，結(jié)合具體情況，明確工程管理范圍。⑵工程管理為確保本項(xiàng)目工程質(zhì)量，保證項(xiàng)目如期竣工和控制工程投資以及不影響城市交通和環(huán)境保護(hù)，就必須加強(qiáng)工程實(shí)施過(guò)程中的一系列管理程序和嚴(yán)格遵循各項(xiàng)規(guī)章制度。項(xiàng)目實(shí)施投入運(yùn)營(yíng)后，加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)階段的管理和完善各種管理設(shè)施也是至關(guān)重要的。⑶人員培訓(xùn)城市道路管理是一項(xiàng)科學(xué)性很強(qiáng)的工作，對(duì)管理人員的素質(zhì)必然會(huì)有很高的要求。為提高管理人員的各項(xiàng)素質(zhì)，對(duì)于擬編管理人員進(jìn)行上崗前的培訓(xùn)。培訓(xùn)方式主要有：根據(jù)工程師工作方向和技術(shù)管理的需求，定期指派工程師參加相關(guān)機(jī)構(gòu)舉辦的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)；內(nèi)部也定期組織有自身經(jīng)驗(yàn)的工作人員結(jié)合實(shí)際工作和項(xiàng)目開(kāi)發(fā)情況，進(jìn)行內(nèi)部授課指導(dǎo)和幫帶培訓(xùn)。人員培訓(xùn)工作基本是在公司內(nèi)部及國(guó)內(nèi)相關(guān)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)完成。

第9章招投標(biāo)管理9.1招標(biāo)依據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》（2000年1月1日）國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)令《招標(biāo)公告發(fā)布暫行辦法》（第4號(hào)）國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)令《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》（第3號(hào)）國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)令《建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告增加招標(biāo)內(nèi)容和核準(zhǔn)招標(biāo)事項(xiàng)暫行規(guī)定》（第9號(hào)）國(guó)務(wù)院七部委聯(lián)合發(fā)布《工程建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)辦法》（第30號(hào)令）國(guó)務(wù)院七部委聯(lián)合發(fā)布《評(píng)標(biāo)委員會(huì)和評(píng)標(biāo)辦法暫行規(guī)定》(2001年8月1日)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》9.2招標(biāo)原則9.2.1本工程勘察、設(shè)計(jì)、施工及監(jiān)理實(shí)施全部招標(biāo)，招標(biāo)內(nèi)容包括相應(yīng)路段內(nèi)的路基、路面、構(gòu)造物、交通工程，招標(biāo)組織形式為委托招標(biāo)；9.2.按照湖南省發(fā)展和改革委員會(huì)有關(guān)要求，結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)，擬采用以下招標(biāo)方式：本工程施工、勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等采用國(guó)內(nèi)公開(kāi)招標(biāo)形式。并經(jīng)有關(guān)部門(mén)審核，詳見(jiàn)招標(biāo)基本情況表及審批部門(mén)核準(zhǔn)意見(jiàn)表。招標(biāo)基本情況表招標(biāo)范圍招標(biāo)組織形式招標(biāo)方式不采用招標(biāo)招標(biāo)估算金額（萬(wàn)元）備注全部招標(biāo)部分招標(biāo)自行招標(biāo)委托招標(biāo)公開(kāi)招標(biāo)邀請(qǐng)招標(biāo)勘察設(shè)計(jì)建筑工程√√√安裝工程監(jiān)理設(shè)備重要材料其他情況說(shuō)明：建設(shè)單位蓋章：年月日注：情況說(shuō)明在表內(nèi)填寫(xiě)不下，可附另頁(yè)。審批部門(mén)審核意見(jiàn)表招標(biāo)范圍招標(biāo)組織形式招標(biāo)方式不采用招標(biāo)招標(biāo)估算金額（萬(wàn)元）備注全部招標(biāo)部分招標(biāo)自行招標(biāo)委托招標(biāo)公開(kāi)招標(biāo)邀請(qǐng)招標(biāo)勘察設(shè)計(jì)建筑工程√√√安裝工程監(jiān)理設(shè)備重要材料其他審批部門(mén)核準(zhǔn)意見(jiàn)說(shuō)明：年月日注：審批部門(mén)在空格注明“核準(zhǔn)”或“不予核準(zhǔn)”。

第10章投資估算及資金籌措10.1編制原則依照建設(shè)部《市政工程投資估算編制辦法》及《全國(guó)市政工程投資估算指標(biāo)》文體格式內(nèi)容及要求。10.2編制依據(jù)⑴《市政工程投資估算編制辦法》（建標(biāo)[2007]164號(hào)）；⑵《全國(guó)市政工程投資估算指標(biāo)》（HGZ47-101-103-96）；⑶湖南省市政工程計(jì)價(jià)表；⑷《郴州市工程造價(jià)管理》；⑸近期國(guó)內(nèi)或省內(nèi)建成或在建類(lèi)似工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)；⑹有關(guān)文件及說(shuō)明；⑺其它費(fèi)用的計(jì)取。根據(jù)建設(shè)部建標(biāo)有關(guān)文件規(guī)定估算。10.3工程數(shù)量及投資估算鳳凰路道路工程項(xiàng)目估算中工程數(shù)量的確定是按照《全國(guó)市政工程投資估算指標(biāo)》（HGZ47-101-103-96）中所規(guī)定的工程量計(jì)算方法進(jìn)行計(jì)算。本工程道路總長(zhǎng)度為1601m,詳見(jiàn)項(xiàng)目投資估算表。經(jīng)測(cè)算，項(xiàng)目總投資5049.39萬(wàn)元，其中建筑工程費(fèi)4241.49萬(wàn)元,其他費(fèi)用454.45萬(wàn)元，基本預(yù)備費(fèi)353.45萬(wàn)元。投資構(gòu)成下表：經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號(hào)費(fèi)用名稱(chēng)投資額比例(%)1建筑工程費(fèi)4241.49842其它費(fèi)用454.4593基本預(yù)備費(fèi)353.457項(xiàng)目總投資5049.39100.00項(xiàng)目投資估算表序號(hào)項(xiàng)目建筑工程設(shè)備購(gòu)置費(fèi)安裝設(shè)備費(fèi)其它合計(jì)1工程費(fèi)用4241.491.1路基工程1452.111452.111.2路面工程1388.481388.481.3人行道工程308.23100408.231.4管網(wǎng)工程282.21206488.211.5路燈、綠地工程160.8120.811.6護(hù)坡、擋土墻等工程126.8926.891.7橋梁216.762其它費(fèi)454.45454.452.1勘察設(shè)計(jì)費(fèi)95952.2建設(shè)單位管理費(fèi)90902.3可研報(bào)告編制費(fèi)882.4可研評(píng)估費(fèi)662.5監(jiān)理費(fèi)90302.6招標(biāo)代理服務(wù)費(fèi)25252.7工程保險(xiǎn)費(fèi)18182.8施工圖預(yù)算費(fèi)26262.9竣工圖編制費(fèi)23232.10施工圖審查費(fèi)882.11其他65.4565.454預(yù)備費(fèi)353.45353.455總計(jì)5049.39本項(xiàng)目投資總額為5049.39萬(wàn)元，資金來(lái)源北湖區(qū)交通建設(shè)投資有限公司單位自籌。

第11章社會(huì)效益評(píng)價(jià)本工程為市政道路建設(shè)，屬社會(huì)公益性項(xiàng)目，財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的定量分析并不能說(shuō)明問(wèn)題，而項(xiàng)目所產(chǎn)生的顯著的社會(huì)效益是非常重要的。具體社會(huì)效益有：11.1有利于提升郴州城市品位，促進(jìn)郴資桂一體化建設(shè)。11.2有利于增加當(dāng)?shù)鼐用竦木蜆I(yè)機(jī)會(huì)及收入。直接提供了上萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，并間接帶來(lái)一些諸如餐飲、旅店、娛樂(lè)、醫(yī)療等相關(guān)服務(wù)業(yè)的就業(yè)機(jī)會(huì)。11.3有利于提高當(dāng)?shù)鼐用竦纳钏劫|(zhì)量。道路的建設(shè),帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，增加了當(dāng)?shù)鼐用竦氖杖?，使居民的居住水平有了明顯改善、消費(fèi)水平有了明顯提高、消費(fèi)結(jié)構(gòu)有了明顯轉(zhuǎn)變。項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的編寫(xiě)規(guī)范以工業(yè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告為例，可行性報(bào)告的編寫(xiě)規(guī)范一般包括下列11項(xiàng)內(nèi)容。第一部分可行性研究總述這一部分是可行性研究報(bào)告的首要部分，總述要綜合講述研究報(bào)告中各部分的主要問(wèn)題以及研究結(jié)論，并對(duì)項(xiàng)目是否可行提出最終建議，為可行性研究的審批提供條件。提出的背景項(xiàng)目的背景包括項(xiàng)目名稱(chēng)、項(xiàng)目承辦單位、項(xiàng)目的主管部門(mén)、項(xiàng)目擬建地區(qū)和地點(diǎn)、承擔(dān)可行性研究工作的單位及法人代表、研究工作依據(jù)、研究工作概況等七個(gè)方面。研究工作概況又包括：①項(xiàng)目建設(shè)的必要件，②項(xiàng)目發(fā)展以及可行性研究工作概況?？尚行匝芯康慕Y(jié)論在可行性研究報(bào)告中，對(duì)項(xiàng)目的產(chǎn)品銷(xiāo)售、生產(chǎn)規(guī)模、廠址、技術(shù)方案、資金總額及籌措、項(xiàng)目的財(cái)務(wù)效益以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益等若干重大問(wèn)題，都應(yīng)作出明確的結(jié)論?？尚行匝芯拷Y(jié)論包括；市場(chǎng)預(yù)測(cè)和項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模：原材料、燃料和動(dòng)力供應(yīng)：廠址選擇；項(xiàng)目工程技術(shù)方案：環(huán)境保護(hù)；工廠組織與勞動(dòng)定員：項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度；投資估算與資金籌措：項(xiàng)目財(cái)務(wù)與經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)；項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)結(jié)論等十個(gè)方面。技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表在總述部分中，可將研究報(bào)告中每個(gè)部分的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總，列出主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表，從而使審批和決策者對(duì)項(xiàng)目全貌有一個(gè)全面概括的了解。存在的問(wèn)題及提出的建議對(duì)可行性研究中提出的項(xiàng)目的主要問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明并提出解決的建議。第二部分項(xiàng)目的背景以及發(fā)展概況第二部分主要應(yīng)說(shuō)明項(xiàng)目的發(fā)起過(guò)程，項(xiàng)目提出的理由，項(xiàng)目前期工作的發(fā)展過(guò)程以及投資者的意向、投資的必要性等可行性研究的工作基礎(chǔ)?；诖四康?，需將項(xiàng)目的提出背景與發(fā)展概況作系統(tǒng)的敘述，說(shuō)明項(xiàng)目提出的背景，投資的理由，在可行性研究前工作情況及其成果，重要問(wèn)題的決策和決策過(guò)程等情況。在敘述項(xiàng)目發(fā)展概況時(shí)，要能夠清楚地提示出本項(xiàng)目可行性研究的重點(diǎn)和問(wèn)題。項(xiàng)目的背景項(xiàng)目的背景包括國(guó)家或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、項(xiàng)目發(fā)起人以及發(fā)起緣由兩項(xiàng)。項(xiàng)目發(fā)展概況項(xiàng)目的發(fā)展概況指項(xiàng)目在可行性研究前所進(jìn)行的工作情況，包括己進(jìn)行的調(diào)查研究項(xiàng)目及成果、試驗(yàn)試制工作(項(xiàng)目)：情況、廠址初勘初步測(cè)量工作情況、項(xiàng)目建議書(shū)(初步可行性研究報(bào)告)的編制、提出及審批過(guò)程等四項(xiàng)內(nèi)容。第三部分市場(chǎng)分析和項(xiàng)目規(guī)模市場(chǎng)分析在可行性研究中占有的重要地位。任何一個(gè)項(xiàng)目，其生產(chǎn)規(guī)模的確定，技術(shù)的選擇，投資估算乃至廠址的選擇都必須建立在對(duì)市場(chǎng)需求情況有了充分了解的基礎(chǔ)之上才能決定。并且市場(chǎng)分析的結(jié)果，還可以決定產(chǎn)品的價(jià)格、銷(xiāo)售收入，最終影響到項(xiàng)目的盈利性和可行性。在可行性研究報(bào)告中，對(duì)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)，價(jià)格分析進(jìn)行詳細(xì)闡述，并確定建設(shè)規(guī)模。市場(chǎng)調(diào)查市場(chǎng)調(diào)查包括擬建項(xiàng)目產(chǎn)出物用途調(diào)查；產(chǎn)品現(xiàn)有生產(chǎn)能力調(diào)查；產(chǎn)品產(chǎn)量及銷(xiāo)售量調(diào)查；替代產(chǎn)品調(diào)查；產(chǎn)品調(diào)查國(guó)外市場(chǎng)調(diào)查等六項(xiàng)。市場(chǎng)預(yù)測(cè)所謂市場(chǎng)預(yù)測(cè)，是指市場(chǎng)調(diào)查在時(shí)間上和空間上的延續(xù)。利用市場(chǎng)調(diào)查所得到的有關(guān)信息資料，根據(jù)市場(chǎng)信息資料分析報(bào)告得出的結(jié)論，對(duì)本項(xiàng)目產(chǎn)品未來(lái)市場(chǎng)需求量以及相關(guān)因素所進(jìn)行的定量與定性的判斷與分析，在可行性研究工作中，市場(chǎng)預(yù)測(cè)的目的是制訂產(chǎn)品方案，同時(shí)也是確定項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模所必須的依據(jù)(一)國(guó)內(nèi)前場(chǎng)需求預(yù)測(cè)預(yù)測(cè)內(nèi)容有：本產(chǎn)品消耗對(duì)象；本產(chǎn)品的消費(fèi)條件；本產(chǎn)品更新周期的特點(diǎn)；可能會(huì)出現(xiàn)的替代產(chǎn)品：本產(chǎn)品使用中可能產(chǎn)生的新用途等方面。(二)產(chǎn)品出口或進(jìn)口替代分析有替代出口分析和出口可行性分析。(三)價(jià)格預(yù)測(cè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略隨著競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，企業(yè)要根據(jù)市場(chǎng)情況，制定適當(dāng)?shù)匿N(xiāo)售戰(zhàn)略，爭(zhēng)取擴(kuò)大市場(chǎng)份額，穩(wěn)定價(jià)格，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。因此，在可行性研究中，要對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略進(jìn)行研究。(一)營(yíng)銷(xiāo)方式推銷(xiāo)方式有：投資者分成，企業(yè)自銷(xiāo)，國(guó)家部分收購(gòu)，經(jīng)銷(xiāo)人代銷(xiāo)人情況分析等。(二)推銷(xiāo)價(jià)格制度(三)促銷(xiāo)的措施(四)產(chǎn)品銷(xiāo)售費(fèi)用預(yù)測(cè)產(chǎn)品方案與建設(shè)規(guī)模(一)產(chǎn)品方案產(chǎn)品方案包括列出產(chǎn)品名稱(chēng)、產(chǎn)品規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。(二)建設(shè)規(guī)模產(chǎn)品銷(xiāo)售收入的預(yù)測(cè)根據(jù)已經(jīng)確定的產(chǎn)品方案和建設(shè)規(guī)模及預(yù)測(cè)的產(chǎn)品價(jià)格，可以進(jìn)行產(chǎn)品銷(xiāo)售收入的預(yù)測(cè)。第四部分建設(shè)條件以及廠址選擇根據(jù)第三部分中關(guān)于產(chǎn)品方案建設(shè)規(guī)模的論證和建議，在本部分中按建議的產(chǎn)品方案及規(guī)模來(lái)研究資源、原料、燃料動(dòng)力等需求與供應(yīng)可靠性，并對(duì)可供選擇的廠址作進(jìn)一步技術(shù)和經(jīng)濟(jì)分析，研究新廠址方案。資源與原材料(一)資源(二)原材料及主要輔助材料供應(yīng)這一項(xiàng)目包括原材料、主要輔助材料需要量及供應(yīng)；燃料動(dòng)力及其他公用設(shè)施的供應(yīng)；主要原材料、燃料動(dòng)力費(fèi)用估算等。(三)需要作生產(chǎn)試驗(yàn)的原料建廠地區(qū)的選擇建廠地區(qū)的選擇除了要符合行業(yè)布局、國(guó)土開(kāi)發(fā)整治規(guī)劃外，還應(yīng)考慮資源，區(qū)域地質(zhì)，交通運(yùn)輸和環(huán)境保護(hù)等要素。(一)自然條件(二)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(三)社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件：(四)其他應(yīng)考慮的因素廠址的選擇廠址多方案比較廠址多方案比較主要有：地形、地貌、地質(zhì)的比較；占有土地情況比較；拆除情況的比較；各項(xiàng)費(fèi)用的比較等。廠址推薦方案廠址推薦方案包括：繪制推薦廠址的位置圖：敘述廠址地貌、地理、地形的優(yōu)缺點(diǎn)和推薦理由；環(huán)境條件的分析；占用土地種類(lèi)分析；推薦廠址的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)等。第五部分項(xiàng)目工程技術(shù)方案項(xiàng)目工程技術(shù)方案可行性研究的重要組成部分。技術(shù)方案主要研究項(xiàng)目應(yīng)采用的生產(chǎn)工藝和工藝流程，重要設(shè)備及其相應(yīng)的總平面布置，主要車(chē)間組成以及建構(gòu)筑物型式等。并在此基礎(chǔ)上，準(zhǔn)確估算土建工程量和其他工程量。在技術(shù)方案中，除文字?jǐn)⑹鐾?，還應(yīng)將一些重要數(shù)據(jù)及指標(biāo)列表說(shuō)明，并繪制出總平面布置圖、工藝流程示意圖等。項(xiàng)目組成的范圍本項(xiàng)目投資的廠內(nèi)、外所有單項(xiàng)工程，配套工程包括生產(chǎn)投放、后勤、運(yùn)輸、生活福利等，都屬于項(xiàng)目組成的范圍。產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)方案所謂生產(chǎn)技術(shù)方案，是指生產(chǎn)產(chǎn)品所采用的工藝技術(shù)、生產(chǎn)方法、主要設(shè)備、測(cè)量自控裝備等技術(shù)方案。（一）主、副產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)此項(xiàng)敘述項(xiàng)目產(chǎn)品和副產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（二）生產(chǎn)的方法技術(shù)參數(shù)和工藝流程主要工藝設(shè)備選擇主要原材料、燃料、動(dòng)力消耗指標(biāo)。主要生產(chǎn)車(chē)間布置方案三、總平面布置的原則和運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等方案（一）總平面布置的原則總平面布置應(yīng)當(dāng)根據(jù)項(xiàng)目各單項(xiàng)目各單項(xiàng)工程，工藝流程，物料投入與產(chǎn)出，廢棄物排出及原材料貯存以及廠內(nèi)外交通運(yùn)輸?shù)惹闆r，按廠地的自然條件，生產(chǎn)要求與功能以及行業(yè)、專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)規(guī)范等進(jìn)行安排。（二）廠內(nèi)外運(yùn)輸方案（三）倉(cāng)儲(chǔ)方案（四）占地面積及分布土建工程方案主要建、構(gòu)筑物的建筑特征及其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特殊基礎(chǔ)工程的設(shè)計(jì)建筑材料土建工程造價(jià)估算其他工程方案給排水工程地震設(shè)