2025屆湖南省衡陽(yáng)市重點(diǎn)名校物理高一第一學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆湖南省衡陽(yáng)市重點(diǎn)名校物理高一第一學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫(huà)出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、質(zhì)點(diǎn)是理想化的物理模型,下列有關(guān)質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中正確的是()A.研究車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),車(chē)輪可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)B.研究月球繞地球運(yùn)動(dòng)時(shí),月球可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)C.研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的翻滾動(dòng)作,跳水運(yùn)動(dòng)員可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)D.乒乓球很小,所以在任何情況下都可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)2、如圖所示,手拿著玻璃瓶,使瓶在空中處于靜止?fàn)顟B(tài),關(guān)于瓶的受力,下列說(shuō)法中正確的是A.瓶子受到靜摩擦力作用,所受靜摩擦力的方向豎直向下B.手對(duì)瓶子的壓力越大,則瓶子受到的靜摩擦力越大C.瓶子受到的摩擦力和重力是作用力和反作用力D.瓶子受到摩擦力和重力是一對(duì)平衡力3、某汽車(chē)在啟用ABS剎車(chē)系統(tǒng)和不啟用ABS剎車(chē)系統(tǒng)緊急剎車(chē)時(shí),其車(chē)速與時(shí)間的變化關(guān)系分別如圖中的甲、乙圖線(xiàn)所示.緊急剎車(chē)過(guò)程中A.0~t1,啟用ABS的平均速度比不啟用ABS的小些B.0~t1,啟用ABS的加速度比不啟用ABS的大些C.0~t2,啟用ABS的平均速度比不啟用ABS的大些D.t1~t2,啟用ABS的加速度比不啟用ABS的小些4、如圖所示,一木箱放置于做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的小車(chē)地板中,下列說(shuō)法正確的是()A.木箱所受重力就是木箱對(duì)小車(chē)的壓力B.木箱所受重力和支持力是一對(duì)相互作用力C.木箱所受支持力和木箱對(duì)小車(chē)的壓力是一對(duì)相互作用力D.木箱所受重力和木箱對(duì)小車(chē)的壓力是一對(duì)相互作用力5、如圖所示質(zhì)量為m的物體在沿斜面向上的力F作用下沿粗糙斜面勻速下滑,此過(guò)程中斜面仍靜止,斜面質(zhì)量為M,則水平地面對(duì)斜面體()A.支持力為B.支持力小于C.無(wú)摩擦力D.有水平向右的摩擦力6、一質(zhì)點(diǎn)向東做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),其位移表達(dá)式為s=(10t-t2)m,則A.質(zhì)點(diǎn)先向東做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),后向西做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是1m/s2C.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是2m/s2D.在12s末,質(zhì)點(diǎn)在出發(fā)點(diǎn)以西24m處7、如圖所示,輕彈簧兩端栓接兩個(gè)小球a、b.在水平恒力F的作用下栓接小球的細(xì)線(xiàn)固定在豎直墻壁上,兩球靜止,兩細(xì)線(xiàn)與豎直墻壁的夾角=60°,彈簧豎直,已知兩小球的質(zhì)量都為2kg,重力加速度,下列說(shuō)法正確的是()A.水平外力F的大小為B.彈簧的拉力大小為40NC.剪斷上端細(xì)線(xiàn)瞬間a球加速度D.剪斷上端細(xì)線(xiàn)瞬間b球加速度仍為08、靜止在水平地面上的小車(chē),質(zhì)量為,在水平拉力的作用下做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),內(nèi)勻加速前進(jìn)了,在這個(gè)過(guò)程中?。ǎ〢.動(dòng)摩擦因數(shù)是 B.摩擦力大小是C.小車(chē)加速度的大小是 D.小車(chē)加速度的大小是9、下列說(shuō)法中不正確的是A.大小分別為7N和9N的兩個(gè)力的合力不可能為3NB.靜止放在水平桌面上的物體對(duì)桌面的壓力就是該物體的重力C.乒乓球可以快速抽殺,是因?yàn)槠古仪虻膽T性小的緣故D.滑動(dòng)摩擦力的方向總是和物體的運(yùn)動(dòng)方向相反10、2012年6月24日,中國(guó)第一臺(tái)自行設(shè)計(jì)、自主集成研制的深海載人潛水器——“蛟龍”號(hào)在西太平洋的馬里亞納海溝下潛深度超過(guò)7000米,預(yù)示著中國(guó)已經(jīng)有能力征服全球99.8%的海底世界。假設(shè)在某次實(shí)驗(yàn)時(shí),“蛟龍”號(hào)從水面開(kāi)始下潛到最后返回水面共歷時(shí)10min,其速度隨時(shí)間的變化如圖所示,則“蛟龍”號(hào)()A.下潛的最大深度為360mB.整個(gè)過(guò)程中的最大加速度為0.025m/s2C.在3~4min和6~8min內(nèi)加速度方向相同D.在6~10min內(nèi)向上運(yùn)動(dòng),10min末返回水面二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)一質(zhì)量為5kg的滑塊在F=15N的水平拉力作用下,由靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),若滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因素是0.2,g取10m/s2,問(wèn):(1)滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度是多大?(2)滑塊在力F作用下經(jīng)5s,通過(guò)的位移是多大?(3)如果力F作用8s后撤去,則滑塊在撤去F后還能滑行多遠(yuǎn)?14、(14分)甲、乙兩輛車(chē)在同一直軌道上向右勻速行駛,甲車(chē)的速度為v1=16m/s,乙車(chē)的速度為v2=12m/s,乙車(chē)在甲車(chē)的前面.當(dāng)兩車(chē)相距L=6m時(shí),兩車(chē)同時(shí)開(kāi)始剎車(chē),從此時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),甲車(chē)以a1=2m/s2的加速度剎車(chē),6s后立即改做勻速運(yùn)動(dòng),乙車(chē)剎車(chē)的加速度為a2=1m/s2,求:(1)從兩車(chē)剎車(chē)開(kāi)始計(jì)時(shí),甲車(chē)第一次追上乙車(chē)的時(shí)間;(2)兩車(chē)相遇的次數(shù)15、(13分)跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在距地面404m高處的直升飛機(jī)上由靜止跳下,先做自由落體運(yùn)動(dòng),當(dāng)下落180m時(shí)打開(kāi)降落傘,降落傘打開(kāi)后做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),跳傘運(yùn)動(dòng)員到達(dá)地面時(shí)的速度為4m/s.g取10m/s2.問(wèn):(1)跳傘運(yùn)動(dòng)員打開(kāi)降落傘時(shí)速度是多少?(2)跳傘運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間是多少?

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】A.研究車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),不能看著質(zhì)點(diǎn),否則就沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)了,故A錯(cuò)誤;B.研究月球繞地球運(yùn)動(dòng)時(shí),月球的形狀和大小對(duì)研究問(wèn)題沒(méi)有影響,可以看作質(zhì)點(diǎn),故B正確;C.研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的翻滾動(dòng)作,不可以忽略其大小,否則就不能研究翻滾的動(dòng)作了,所以不可以看作質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D.如果研究乒乓球的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),不能忽略其大小形狀,不能看作質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。故選B。2、D【解析】ACD.手拿起玻璃瓶,使瓶在空中處于靜止?fàn)顟B(tài),則瓶子豎直方向受向下的重力和向上的靜摩擦力作用,這兩個(gè)力是平衡力,故A、C錯(cuò)誤,D正確;B.手用力捏只是增大了瓶子所受的最大靜摩擦力,靜摩擦力始終與重力大小相等.故B錯(cuò)誤故選D【點(diǎn)睛】用手握住瓶保持靜止,處于平衡狀態(tài),受到的力為平衡力;再根據(jù)二力平衡條件:作用在同一個(gè)物體上的兩個(gè)力大小相等,方向相反,且作用在同一直線(xiàn)上.3、C【解析】根據(jù)速度時(shí)間圖象能直接比較車(chē)速的大小,由斜率等于加速度,比較加速度的大小.由“面積”等于位移,比較位移的大小【詳解】根據(jù)速度圖象的“面積”等于位移大小看出,0~t1內(nèi)啟用ABS剎車(chē)后前行的距離比不啟用ABS更長(zhǎng),平均速度比不啟用ABS的大些,0~t2內(nèi)啟用ABS剎車(chē)后前行的距離比不啟用ABS更長(zhǎng),平均速度比不啟用ABS的大些,故A錯(cuò)誤,C正確.由斜率等于加速度的大小,得知啟用ABS后0~t1的時(shí)間加速度更小,t1~t2,啟用ABS的加速度比不啟用ABS的大些,故BD錯(cuò)誤;故選C【點(diǎn)睛】本題要結(jié)合速度圖象來(lái)分析汽車(chē)的速度、加速度和位移的大小,抓住斜率等于加速度、“面積”等于位移是基本方法4、C【解析】相互作用力是作用在兩個(gè)物體上的同種性質(zhì)的力;而平衡力是作用在一個(gè)物體上的可以不是相同性質(zhì)的力【詳解】木箱所受重力與小車(chē)對(duì)木箱的支持力是一對(duì)平衡力,木箱對(duì)小車(chē)的壓力與小車(chē)對(duì)木箱的支持力是一對(duì)相互作用力,則木箱對(duì)小車(chē)的壓力大小等于重力的大小,不能說(shuō)木箱所受重力就是木箱對(duì)小車(chē)的壓力,選項(xiàng)C正確,ABD錯(cuò)誤;故選C.5、B【解析】整體中兩部分都處于靜止?fàn)顟B(tài),因此整體處于平衡狀態(tài);然后通過(guò)共點(diǎn)力的平衡方程求出地面的摩擦力以及支持力的大小【詳解】整體受力如下圖所示:根據(jù)共點(diǎn)受力平衡可得:f=Fcosθ,方向水平向左;支持力大小為:N=(M+m)g-Fsinθ,小于(M+m)g,故ACD錯(cuò)誤,B正確【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是正確進(jìn)行受力分析,運(yùn)用共點(diǎn)力平衡條件進(jìn)行分析,掌握整體法與隔離法的運(yùn)用6、ACD【解析】ABC.將勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式對(duì)比可得:質(zhì)點(diǎn)的初速度為10m/s,加速度大小是2m/s2,方向向西,則知質(zhì)點(diǎn)先向東做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),后向西做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故AC正確,B錯(cuò)誤;D.t=12s時(shí),代入得即質(zhì)點(diǎn)在出發(fā)點(diǎn)以西24m處,故D正確。故ACD。7、AD【解析】對(duì)b球受力分析,受到豎直向下的重力,彈簧的拉力,若受繩子的拉力,則在水平方向上合力不可能為零,故繩子對(duì)b的拉力為零,所以,剪斷上端細(xì)線(xiàn)瞬間,彈簧的彈力來(lái)不及改變,合力仍舊為零,故b的加速度仍為零,B錯(cuò)誤D正確;對(duì)a球受力分析,受彈簧的彈力,重力,水平拉力和繩子的拉力作用,處于平衡狀態(tài),故有,解得,A正確;,若剪斷上端細(xì)線(xiàn)瞬間a的合力為80N,則加速度為,C錯(cuò)誤;考點(diǎn):考查了共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】在處理共點(diǎn)力平衡問(wèn)題時(shí),關(guān)鍵是對(duì)物體進(jìn)行受力分析,然后根據(jù)正交分解法將各個(gè)力分解成兩個(gè)方向上的力,然后列式求解,如果物體受到三力處于平衡狀態(tài),則可根據(jù)矢量三角形法,將三個(gè)力移動(dòng)到一個(gè)三角形中,然后根據(jù)角度列式求解,8、AD【解析】根據(jù)勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式求出加速度,根據(jù)牛頓第二定律求解摩擦力的大小,根據(jù)求解動(dòng)摩擦因數(shù)【詳解】根據(jù),解得:根據(jù)牛頓第二定律得:F-f=ma解得:f=50-10=40N,則故選AD【點(diǎn)睛】本題主要考查了牛頓第二定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式的直接應(yīng)用,要求同學(xué)們能正確對(duì)物體進(jìn)行受力分析,并能正確利用滑動(dòng)摩擦力公式分析求解9、ABD【解析】A.當(dāng)夾角為零時(shí)合力最大,最大值為9N+7N=16N;當(dāng)夾角180°時(shí)合力最小,最小值為9N-7N=2N;故合力介于2N至16N之間,可知7N和9N的兩個(gè)力的合力可能為3N,故A錯(cuò)誤;B.將一物體放在水平桌面上,物體對(duì)桌面的壓力大小等于物體的重力,但壓力與重力的性質(zhì)、施力物體和受力物體都不同,所以不能說(shuō)“壓力就是物體的重力”,故B錯(cuò)誤;C.乒乓球質(zhì)量小,慣性小,所以容易改變其運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故C正確;D.滑動(dòng)摩擦力的方向,總是和物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反,也可能與運(yùn)動(dòng)方向相同,故D錯(cuò)誤10、ACD【解析】A.根據(jù)v-t圖線(xiàn)與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,知4

s末下潛到最大深度,為故A正確;B.0~1

min和3~4

min內(nèi)的加速度大小最大,最大加速度大小為故B錯(cuò)誤;C.3~4

min內(nèi)向下做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度方向向上;6~8

min內(nèi),向上做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度方向向上,故C正確;D.6~10

min內(nèi)速度為正,向上返回,位移為故10min末返回到水面,故D正確。故選ACD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)1m/s2(2)12.5m(3)16m【解析】(1)根據(jù)牛頓第二定律得:(2)滑塊在力F作用下經(jīng)5s,通過(guò)的位移是(3)根據(jù)速度時(shí)間公式得力F作用8s后撤去的速度:v=at=8×1=8m/s撤去F后的加速度:a′=μg=2m/s2滑塊繼續(xù)滑行的位移:14、(1)2s;(2)3次【解析】假設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間t,兩車(chē)相遇,并且兩車(chē)均做勻減速運(yùn)動(dòng),列出位移關(guān)系式,解出時(shí)間,討論結(jié)果;列位移關(guān)系方程,求解時(shí)間的可能數(shù)值,結(jié)合實(shí)際運(yùn)動(dòng)情境分析求解可能的相遇次數(shù)【詳解】(1)在甲減速時(shí),設(shè)經(jīng)時(shí)間t相遇,甲和乙的加速度分別為a1、a2,位移分別為s1、s2,則有:s1=s2+L聯(lián)立解得:t1=2s,t2=6s即在甲車(chē)減速時(shí),相遇兩次,第一次相遇的時(shí)間為t1=2s(2)當(dāng)t2=6s時(shí),甲車(chē)的速度為=4m/s,乙車(chē)的速度為=6m/s,甲車(chē)的速度小于乙車(chē)的速度,但乙車(chē)做減速運(yùn)動(dòng),設(shè)再經(jīng)Δt甲追上乙,有:解得:Δt=4s此時(shí)乙仍在做減速運(yùn)動(dòng),此解成立綜合以上分析知,甲、乙兩車(chē)共相遇3次15、

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