2025屆河南省濮陽市臺前一高物理高三第一學(xué)期期中檢測模擬試題含解析

2025屆河南省濮陽市臺前一高物理高三第一學(xué)期期中檢測模擬試題注意事項1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、下列說法正確的是()A．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，總結(jié)出了行星運動的規(guī)律B．開普勒在天文觀測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，總結(jié)出了行星運動的規(guī)律C．開普勒總結(jié)出了行星運動的規(guī)律，找出了行星按照這些規(guī)律運動的原因D．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，并測出了引力常量2、甲、乙兩質(zhì)點在同一位置，同時啟動，做如圖所示的運動，則下列關(guān)于兩質(zhì)點的運動的描述正確的是（）A．前30s，乙的平均速度是甲的平均速度的四倍B．50s末甲、乙兩質(zhì)點加速度方向相同，且這兩加速度的大小之比為：1：3C．60s末，兩質(zhì)點速度相同D．80s末，兩質(zhì)點相距相遇3、發(fā)射地球同步衛(wèi)星時，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后經(jīng)點火，使其沿橢圓軌道2運行，最后再次點火，將衛(wèi)星送入同步圓軌道1．軌道1、2相切于Q點，軌道2、1相切于P點，則A．衛(wèi)星在軌道1上的速率大于在軌道1上的速率B．衛(wèi)星在軌道1上的角速度等于在軌道1上的角速度C．衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點時的速率小于它在軌道2上經(jīng)過Q點時的速率D．衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點時的加速度大于它在軌道1上經(jīng)過P點時的加速度4、如圖所示是A、B兩質(zhì)點從同一地點開始運動的v-t圖像，則下列說法正確的是A．B質(zhì)點在前4s的平均速度大小大于40m/sB．A、B兩質(zhì)點在t=4s時第一次相遇C．B質(zhì)點在前4s做勻加速運動，后4s做勻減速運動D．A、B兩質(zhì)點出發(fā)以后還會相遇2次5、1970年成功發(fā)射的“東方紅一號”是我國第一顆人造地球衛(wèi)星，該衛(wèi)星至今仍沿橢圓軌道繞地球運動．如圖所示，設(shè)衛(wèi)星在近地點、遠地點的速度分別為v1、v2，近地點到地心的距離為r，地球質(zhì)量為M，引力常量為G．則A． B．C． D．6、一輛汽車在平直的公路上運動,運動過程中先保持某一恒定加速度,后保持恒定的牽引功率,其牽引力和速度的圖象如圖所示。若已知汽車的質(zhì)量m、牽引力F1和速度v1及該車所能達到的最大速度v3，則根據(jù)圖象所給的信息,能求出的物理量是()A．汽車運動中的最大功率為F1v2B．速度為v2時的加速度大小為FC．汽車行駛中所受的阻力為FD．汽車以恒定加速度加速時,加速度為F二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖，兩質(zhì)量均為m的小球，通過長為L的不可伸長的輕繩水平相連，從距O點高度為h處自由下落，下落過程中繩始終處于水平伸直狀態(tài)，若下落時繩的中點碰到水平放置的光滑釘子O，重力加速度為g，則（）A．小球從開始下落到剛到達最低點的過程中機械能守恒B．從輕繩與釘子相碰到小球剛到達最低點的過程，重力的功率先減小后增大C．小球剛到最低點速度大小為D．小球剛到達最低點時繩中張力大小為8、如圖所示，一根粗細和質(zhì)量分布均勻的細繩，兩端各系一個質(zhì)量都為m的小環(huán)，小環(huán)套在固定水平桿上，兩環(huán)靜止時，繩子過環(huán)與細繩結(jié)點P、Q的切線與豎直方向的夾角均為θ，已知繩子的質(zhì)量也為m，重力加速度大小為g，則兩環(huán)靜止時（）A．.每個環(huán)對桿的壓力大小為mgB．繩子最低點處的彈力的大小為mgtanθC．當(dāng)兩環(huán)間距離增大，環(huán)靜止時，桿對環(huán)的摩擦力增大D．在繩的最低點施加豎直向下的力使繩的最低點緩慢下降（環(huán)仍保持靜止），則繩重心將下降9、如圖所示，在豎直方向上A、B兩物體通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連（輕質(zhì)彈簧的兩端分別固定在A、B上），B、C兩物體通過細繩繞過光滑輕質(zhì)定滑輪相連，A固定在水平地面上，C放在固定的傾角為的光滑斜面上。已知B的質(zhì)量為m，C的質(zhì)量為4m，重力加速度為g，細繩與滑輪之間的摩擦力不計?，F(xiàn)用手按住C，使細繩剛剛拉直但無張力，并保證ab段的細繩豎直、cd段的細繩與斜面平行。開始時整個系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)，釋放C后，它沿斜面下滑，斜面足夠長，則下列說法正確的是A．整個運動過程中B和C組成的系統(tǒng)機械能守恒B．C下滑過程中，其機械能一直減小C．當(dāng)B的速度達到最大時，彈簧的伸長量為D．B的最大速度為2g10、摩天輪是游樂場一種大型轉(zhuǎn)輪狀設(shè)施，摩天輪邊緣懸掛透明座艙，乘客隨座艙在豎直面內(nèi)做勻速圓周運動，隨摩天輪轉(zhuǎn)動過程中，可以俯瞰四周景色，下列敘述不正確的是A．摩天輪轉(zhuǎn)動過程中，乘客的機械能保持不變B．摩天輪轉(zhuǎn)動一周的過程中，乘客重力的沖量為零C．在最高點，乘客重力大于座椅對他的支持力D．摩天輪轉(zhuǎn)動過程中，乘客重力的瞬時功率保持不變?nèi)嶒烆}：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化的關(guān)系”的實驗，圖中小車是在1條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行，這時橡皮筋對小車做的功記為當(dāng)用2條、3條完全相同的橡皮筋并在一起進行第2次、第3次實驗時，使每次實驗中橡皮筋伸長的長度都保持一致。每次實驗中小車獲得的速度由打點計時器所打的紙帶測出。除了圖中已有的實驗器材外，還需要導(dǎo)線、開關(guān)、刻度尺測量工具：(1)實驗中，小車會受到摩擦阻力的作用，可以使木板適當(dāng)傾斜來平衡掉摩擦阻力，則下面操作正確的是（____）A．輕推小車，能夠自由下滑即可B．輕推小車，能夠勻速下滑即可C．輕推拖著紙帶的小車，能夠自由下滑即可D．輕推拖著紙帶的小車，能夠勻速下滑即可(2)若木板水平放置，小車在兩條橡皮筋作用下運動，當(dāng)小車速度剛達到最大時，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置，下列說法正確的是（____）A．橡皮筋處于原長狀態(tài)B．橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)C．小車在兩個鐵釘?shù)倪B線處D．小車已過兩個鐵釘?shù)倪B線(3)在正確操作情況下，打在紙帶上的點并不都是均勻的，為了測量小車獲得的速度，應(yīng)選用圖中紙帶的_____________部分進行測量。12．（12分）某研究性學(xué)習(xí)小組在做“驗證機械能守恒定律”的實驗中，已知打點計時器所用電源的頻率為50Hz。查得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2。一重物從靜止釋放，測得所用重物的質(zhì)量為1.00kg。實驗中得到一條點跡清晰的紙帶，把計時器打下的第一個點記作O，每兩個計數(shù)點間還有四個點未畫出，另選連續(xù)的3個計數(shù)點A、B、C作為測量的點，如圖所示。經(jīng)測量知道A、B、C各點到O點的距離分別為48.95cm，84.20cm，128.95cm。根據(jù)以上數(shù)據(jù)，計算出打B點時重物的瞬時速度=①__________m/s；重物由O點運動到B點，重力勢能減少了②__________J，動能增加了③__________J。根據(jù)所測量的數(shù)據(jù)，還可以求出物體在下落的過程中所受到的阻力為④__________N。（以上計算結(jié)果均保留2位小數(shù)）

四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）質(zhì)量為m的雜技演員（可視為質(zhì)點）抓住一端固定于O點的不可伸長繩子，從距離水平安全網(wǎng)高度為h的A點由靜止開始運動，A與O等高。運動到繩子豎直時松開繩子，落到安全網(wǎng)上時與A點的水平距離也為h，不計空氣阻力，求：(1)松開繩子前瞬間繩子拉力的大??；(2)O、A之間的距離。14．（16分）1016年世界中學(xué)生五人制足球錦標賽落下帷幕，代表中國參賽的河南男隊和河北女隊取得了優(yōu)異成績．五人制足球的賽場長40m，寬10m，如圖所示．在比賽中，攻方隊員在中線附近突破防守隊員，將足球沿邊路向前踢出，足球的運動可視為在地面上做初速度為m/s的勻減速直線運動、加速度大小為m/s1．該隊員將足球踢出后立即由靜止啟動追趕足球，他的運動可看作是勻加速直線運動，最大加速度為m/s，能達到的最大速度為m/s，足球和隊員在同一條直線上運動．求：（1）該隊員追趕足球1s時，隊員與足球間的距離．（1）該隊員經(jīng)過多長時間能追上足球．15．（12分）如圖所示，質(zhì)量為m＝1kg的滑塊，以v0＝5m/s的水平初速度滑上靜止在光滑水平面的平板小車，若小車質(zhì)量M＝4kg，平板小車足夠長，滑塊在平板小車上滑動1s后相對小車靜止．求：(g取10m/s2)(1)滑塊與平板小車之間的動摩擦因數(shù)μ；(2)此過程中小車在地面上滑行的位移．

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】

ABC、開普勒在他的導(dǎo)師第谷天文觀測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，總結(jié)出了行星運動的規(guī)律，但并未找出了行星按照這些規(guī)律運動的原因；牛頓在開普勒行星運動定律的基礎(chǔ)上推導(dǎo)出萬有引力定律，故B正確，AC錯誤；D、牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，卡文迪許測量出引力常量，故D錯誤；故選B?！军c睛】關(guān)鍵是記住物理學(xué)史和常識，記住著名物理學(xué)家的主要貢獻即可。2、B【解析】

A．平均速度等于總位移除以總時間，前30秒，甲的位移為乙的位移為時間相等，所以平均速度之比為1：3，A錯誤；B．圖像的斜率表示加速度，50秒末，甲的加速度為乙的加速度為都為正，方向相同，兩加速度的大小之比為1：3，B正確；C．60秒末，兩質(zhì)點速度大小相同，方向相反，C錯誤；D．由圖像可知甲、乙運動一直到80秒末兩車運動方向相反，兩車相距最遠，沒有相遇，D錯誤。故選B。3、C【解析】A、衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動時，由萬有引力提供向心力得：GMmr2=mv2r，得v=GMB、由萬有引力提供向心力得：GMmr2=mω2C、從軌道1到軌道2，衛(wèi)星在Q點是做逐漸遠離圓心的運動，要實現(xiàn)這個運動必須使衛(wèi)星加速，使其所需向心力大于萬有引力，所以衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點時的速率小于它在軌道2上經(jīng)過Q點時的速率．C正確；D、衛(wèi)星運行時只受萬有引力，由GMmr2=maa得：加速度a故選C。4、A【解析】前4s，質(zhì)點A做勻加速運動，平均速度為vA=v2=802=40m/s。根據(jù)速度圖線與時間軸圍成的面積表示位移，知B質(zhì)點前4s的位移大于A質(zhì)點的位移，所以B質(zhì)點前4s的平均速度大于A質(zhì)點的平均速度，即B質(zhì)點前4s的平均速度大于40m/s。故A正確。A、B兩質(zhì)點在t=4s時B的位移大于A的位移，兩物體沒能相遇，選項B錯誤；B質(zhì)點最初4s做加速度減小的加速運動；后4s做加速度增加的減速運動，故C錯誤。根據(jù)速度圖線與時間軸圍成的面積表示位移，知A、B點睛：v-t圖象中，速度的正負表示速度的方向，圖線的斜率表示加速度，圖線與時間軸圍成的面積表示位移，通過位移關(guān)系判斷兩物體是否相遇。5、B【解析】

“東方紅一號”從近地點到遠地點萬有引力做負功，動能減小，所以，過近地點圓周運動的速度為，由于“東方紅一號”在橢圓上運動，所以，故B正確．6、C【解析】

根據(jù)牽引力和速度的圖象和功率P=Fv得汽車運動中的最大功率為F1v1，故A錯誤。汽車運動過程中先保持某一恒定加速度，后保持恒定的牽引功率，所以速度為v2時的功率是F1

v1，根據(jù)功率P=Fv得速度為v2時的牽引力是F1v1v2，對汽車受力分析，受重力、支持力、牽引力和阻力，該車所能達到的最大速度時加速度為零，所以此時阻力等于牽引力，所以阻力f=F1v1v3；根據(jù)牛頓第二定律，有速度為v2時加速度大小為a=【點睛】本題關(guān)鍵對汽車受力分析后，根據(jù)牛頓第二定律列出加速度與速度關(guān)系的表達式，再結(jié)合圖象進行分析求解．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AD【解析】

A.小球從開始下落到剛到達最低點的過程中，只有重力做功，機械能守恒，故A正確；B.以向下為正方向，豎直方向合力為:開始時很小，則有：豎直方向加速度向下，增大；到快要相碰時，則有：豎直方向加速度向上，減小，根據(jù)可知重力的瞬時功率先增大后減小，故B錯誤；C.從最高點到小球剛到達最低點的過程中，運用動能定理得:解得小球剛到最低點速度大小為：故C錯誤；D.根據(jù)牛頓第二定律有：解得:故D正確。8、BC【解析】

AB．對繩子受力分析，受重力、水平拉力和天花板的拉力，如圖甲所示，根據(jù)平衡條件，有水平方向豎直方向聯(lián)立解得，對環(huán)進行受力分析如圖乙，水平方向豎直方向故A錯誤，B正確；C．當(dāng)兩環(huán)之間的距離增大，θ變大，故f變大，故C正確；D．在繩的最低點施加豎直向下的力使繩的最低點緩慢下降，力做正功，由功能關(guān)系可知，繩的機械能增大，所以繩的重心上升，故D錯誤。故選BC。9、BD【解析】

A．整個運動過程中，彈簧對B物體做功，所以B和C組成的系統(tǒng)機械不守恒，故A錯誤；B．C下滑過程中，繩子的拉力對C做負功，由功能關(guān)系可知，物體C的機械能減小，故B正確；C．當(dāng)B的速度最大時，其加速度為零，繩子上的拉力大小為2mg，此時彈簧處于伸長狀態(tài)，彈簧的伸長量x2滿足得故C錯誤；D．釋放瞬間，對B受力分析，彈簧彈力得物體B上升的距離以及物體C沿斜面下滑的距離均為h=x1+x2由于x1=x2，彈簧處于壓縮狀態(tài)和伸長狀態(tài)時的彈性勢能相等，彈簧彈力做功為零，設(shè)B物體的最大速度為vm，由機械能守恒定律得解得：故D正確。10、ABD【解析】機械能等于重力勢能和動能之和，摩天輪運動過程中，做勻速圓周運動，乘客的速度大小不變，則動能不變，但高度變化，所以機械能在變化，故A錯誤；轉(zhuǎn)動一周，重力的沖量為I=mgT，不為零，故B錯誤；圓周運動過程中，在最高點，由重力和支持力的合力提供向心力F，向心力指向下方，所以F=mg-N，則支持力N=mg-F，所以重力大于支持力，故C正確；摩天輪轉(zhuǎn)動過程中，速度方向改變，根據(jù)P=mgvcosθ可知，乘客重力的瞬時功率時刻改變，故D錯誤．此題選擇不正確的選項，故選ABD．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、DBGK【解析】

(1)[1]．平衡摩擦阻力的操作是：輕推拖著紙帶的小車，能夠勻速下滑即可，故選D。(2)[2]．若木板水平放置，對小車受力分析可知，小車速度最大時小車受到的合力應(yīng)為零，即小車受到的橡皮筋拉力與摩擦力相等，橡皮筋應(yīng)處于伸長狀態(tài)，所以B正確，ACD錯誤；

故選B。(3)[3]．實驗需要測量橡皮筋做功完畢時小車的速度，平衡摩擦力橡皮筋做功完畢后小車做勻速直線運動，在相等時間內(nèi)的位移相等，由圖示紙帶可知，應(yīng)選用圖中紙帶的GK部分進行測量。12、4.008.258.000.30【解析】

[1]B點瞬時速度等于AC間的平均速度vB==10-2m/s=4.00m/s[2]O點到B點重力勢能減小量為EP=mghOB=1.009.884.2010-2J=8.25J[3]動能的增量為EK=mvB2=1.004.02J=8.00J[4]由運動學(xué)知識有vB2=2ahOB所以物體實際下落的加速度a==m/s2=9.