成都市樹(shù)德實(shí)驗(yàn)中學(xué)2025屆高三物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析

成都市樹(shù)德實(shí)驗(yàn)中學(xué)2025屆高三物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，質(zhì)量為m的物塊與水平轉(zhuǎn)臺(tái)之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，物體與轉(zhuǎn)軸相距為R。物塊跟隨轉(zhuǎn)臺(tái)一起由靜止開(kāi)始做線速度均勻增大的轉(zhuǎn)動(dòng)，物塊的切向加速度大小恒為，直到物塊即將相對(duì)于轉(zhuǎn)臺(tái)發(fā)生滑動(dòng)。則在這一過(guò)程中，摩擦力對(duì)物體做的功為（近似認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）A． B．C． D．2、如圖所示，一木塊在光滑水平面上受一恒力F作用，前方固定一足夠長(zhǎng)的彈簧，則當(dāng)木塊接觸彈簧后()A．木塊立即做減速運(yùn)動(dòng)B．木塊在一段時(shí)間內(nèi)速度仍可增大C．當(dāng)F等于彈簧彈力時(shí)，木塊速度最小D．彈簧壓縮量最大時(shí)，木塊加速度為零3、如圖所示，太陽(yáng)神車由支架撐起近似光滑的橫軸，軸上懸吊一個(gè)巨大的擺，游客被固定在擺最前端的大圓盤A上．?dāng)[可繞軸在豎直平面內(nèi)左右擺動(dòng)，擺動(dòng)幅度可達(dá)180°，同時(shí)A也可繞其中心軸自轉(zhuǎn)，可為游客提供高達(dá)4.3g的加速度．啟動(dòng)電機(jī)，將擺拉至左側(cè)成水平后釋放，不考慮A的自轉(zhuǎn)，則在擺無(wú)動(dòng)力擺動(dòng)的過(guò)程中A．當(dāng)擺處于右側(cè)最高點(diǎn)時(shí)，游客受力平衡B．當(dāng)擺再次到達(dá)左側(cè)最高點(diǎn)時(shí)，游客可體驗(yàn)最大的加速度C．上擺的過(guò)程中，座椅對(duì)游客的作用カ一直大于他的重力D．下擺的過(guò)程中，座椅對(duì)游客的作用力先小于他的重力后大于他約重力4、將一小球豎直向上拋出，小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受到的空氣阻力不可忽略．a(chǎn)為小球運(yùn)動(dòng)軌跡上的一點(diǎn)，小球上升和下降經(jīng)過(guò)a點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能分別為Ek1和Ek1．從拋出開(kāi)始到小球第一次經(jīng)過(guò)a點(diǎn)時(shí)重力所做的功為W1，從拋出開(kāi)始到小球第二次經(jīng)過(guò)a點(diǎn)時(shí)重力所做的功為W1．下列選項(xiàng)正確的是（）A．Ek1=Ek1，W1=W1B．Ek1＞Ek1，W1=W1C．Ek1＜Ek1，W1＜W1D．Ek1＞Ek1，W1＜W15、如圖所示，斜面上有a、b、c、d四個(gè)點(diǎn)，ab＝bc＝cd，從a點(diǎn)正上方Ｏ以速度v水平拋出一個(gè)小球，它落在斜面的b點(diǎn)；若小球從Ｏ以速度2v水平拋出，不計(jì)空氣阻力，則它落在斜面上的（）A．b與c之間某一點(diǎn)B．c點(diǎn)C．d點(diǎn)D．c與d之間某一點(diǎn)6、測(cè)速儀安裝有超聲波發(fā)射和接受裝置，如圖所示，B為測(cè)速儀，A為汽車，兩者相距335m，某時(shí)刻B發(fā)出超聲波，同時(shí)A由靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)B接收到反射回來(lái)的超聲波信號(hào)時(shí)，AB相距355m，已知聲速為340m/s，則汽車的加速度大小為（）A．20m/s2 B．10m/s2 C．5m/s2 D．無(wú)法確定二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、一個(gè)可以看做質(zhì)點(diǎn)的物塊以恒定大小的初速度滑上木板，木板的傾角可在0°-90°之間任意凋整設(shè)物塊沿木板向上能達(dá)到的最大位移為x．木板傾角不同時(shí)對(duì)應(yīng)的最大位移x與木板傾角α的關(guān)系如圖所示．(g取10m/s2)則下列說(shuō)法正確的是A．小鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為B．小鐵塊初速度的大小是5m/sC．沿傾角為30°和90上滑時(shí)，物塊運(yùn)動(dòng)到最大位移的時(shí)間不同D．當(dāng)α=0時(shí)，x=m8、一簡(jiǎn)諧橫波在圖中x軸上向右傳播，實(shí)線和虛線分別是t1和t2時(shí)刻的波形圖，已知t2-t1=1.0s．由圖判斷下列波速哪些是可能的A．2m/s B．3m/s C．5m/s D．9m/s9、嫦娥工程分為三期，簡(jiǎn)稱“繞、落、回”三步走．我國(guó)發(fā)射的“嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星是嫦娥工程第二階段的登月探測(cè)器，該衛(wèi)星先在距月球表面高度為h的軌道上繞月球做周期為T的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，再經(jīng)變軌后成功落月．已知月球的半徑為R，引力常量為G，忽略月球自轉(zhuǎn)及地球?qū)πl(wèi)星的影響．則以下說(shuō)法正確的是A．物體在月球表面自由下落的加速度大小為B．“嫦娥三號(hào)”繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的線速度大小為C．月球的平均密度為D．在月球上發(fā)射月球衛(wèi)星的最小發(fā)射速度為10、如圖，兩個(gè)線圈繞在同一根鐵芯上，其中一線圈通過(guò)開(kāi)關(guān)與電源連接，另一線圈與遠(yuǎn)處沿南北方向水平放置在紙面內(nèi)的直導(dǎo)線連接成回路．將一小磁針懸掛在直導(dǎo)線正上方，開(kāi)關(guān)未閉合時(shí)小磁針處于靜止?fàn)顟B(tài)．下列說(shuō)法正確的是（）A．開(kāi)關(guān)閉合后的瞬間，小磁針的N極朝垂直紙面向里的方向轉(zhuǎn)動(dòng)B．開(kāi)關(guān)閉合并保持一段時(shí)間后，小磁針的N極指向垂直紙面向里的方向C．開(kāi)關(guān)閉合并保持一段時(shí)間后，小磁針的N極指向垂直紙面向外的方向D．開(kāi)關(guān)閉合并保持一段時(shí)間再斷開(kāi)后的瞬間，小磁針的N極朝垂直紙面向外的方向轉(zhuǎn)動(dòng)三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11．（6分）某同學(xué)用如圖甲所示裝置做“探究合力做的功與動(dòng)能改變關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，他們將光電門固定在水平軌道上的B點(diǎn)，如圖所示．并用重物通過(guò)細(xì)線拉小車，然后保持小車和重物的質(zhì)量不變，通過(guò)改變小車釋放點(diǎn)到光電門的距離（s）進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時(shí)要求每次小車都從靜止釋放．（1）用游標(biāo)卡尺測(cè)出遮光條的寬度d如圖乙所示，d=______cm．（2）如果遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間為t，小車到光電門的距離為s．該同學(xué)通過(guò)描點(diǎn)作出線性圖象來(lái)反映合力做的功與動(dòng)能改變關(guān)系，則他作的圖象關(guān)系是下列哪一個(gè)時(shí)才能符合實(shí)驗(yàn)要求______．A．s－tB．s－t2C．s－t-1D．s－t-2（3）下列哪些實(shí)驗(yàn)操作能夠減小實(shí)驗(yàn)誤差______．A．調(diào)整軌道的傾角，在未掛重物時(shí)使小車能在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)B．必須滿足重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量C．必須保證小車從靜止?fàn)顟B(tài)開(kāi)始釋放．12．（12分）某學(xué)生用螺旋測(cè)微器在測(cè)定某一金屬絲的直徑時(shí)，測(cè)得的結(jié)果如圖（甲）所示，則該金屬絲的直徑d=__mm，另一位學(xué)生用游標(biāo)尺上標(biāo)有20等分刻度的游標(biāo)卡尺測(cè)量一工件的長(zhǎng)度，測(cè)得的結(jié)果如圖（乙）所示，則該工件的長(zhǎng)度L=__cm．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）我國(guó)高速鐵路使用的和諧號(hào)動(dòng)車組是由動(dòng)車和拖車編組而成，提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車，不提供動(dòng)力的車廂叫拖車。某列動(dòng)車組由8節(jié)車廂組成，其中車頭第1節(jié)、車中第5節(jié)為動(dòng)車，其余為拖車，假設(shè)每節(jié)動(dòng)車和拖車的質(zhì)量均為m=2×104kg，每節(jié)動(dòng)車提供的最大功率P=600kW。（1）假設(shè)行駛過(guò)程中每節(jié)車廂所受阻力f大小均為車廂重力的0.01倍，若該動(dòng)車組從靜止以加速度a=0.5m/s2加速行駛。a．求此過(guò)程中，第5節(jié)和第6節(jié)車廂間作用力大?。籦．以此加速度行駛時(shí)所能持續(xù)的時(shí)間。（2）若行駛過(guò)程中動(dòng)車組所受阻力與速度成正比，兩節(jié)動(dòng)車帶6節(jié)拖車的動(dòng)車組所能達(dá)到的最大速度為v1。為提高動(dòng)車組速度，現(xiàn)將動(dòng)車組改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車，則動(dòng)車組所能達(dá)到的最大速度為v2，求v1與v2的比值。14．（16分）在傾角θ=37°的平直滑道上，一名質(zhì)量75kg的滑雪運(yùn)動(dòng)員由靜止開(kāi)始向下滑行，運(yùn)動(dòng)員受到的空氣阻力速度成正比，比例系數(shù)為k，運(yùn)動(dòng)員與滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為．今測(cè)得運(yùn)動(dòng)員從靜止開(kāi)始沿滑道下滑的速度-時(shí)間圖像如圖所示，圖中的OA直線是t=0時(shí)刻速度圖線的切線，速度圖線末段BC平行于時(shí)間軸．設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度g=10m/s1．求：(1)t=0時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員的加速度大??？(1)動(dòng)摩擦因數(shù)和比例系數(shù)K？15．（12分）質(zhì)量為的鋼球自高處自由落下，與地面碰撞后豎直向上彈回，碰撞時(shí)間秒，鋼球反彈的最大高度為．?。谂鲎策^(guò)程中，求：（1）鋼球?qū)⒁涞貢r(shí)的速率多大?（2）鋼球受到地面的平均沖力的大小為多少?

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

物體即將滑動(dòng)時(shí)，最大靜摩擦力沿半徑方向的分力提供向心力，則有：解得：物體做加速圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)程：聯(lián)立解得：A.與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.與分析不符，故B錯(cuò)誤；C.與分析不符，故C錯(cuò)誤；D.與分析相符，故D正確。2、B【解析】

當(dāng)木塊接觸彈簧后，水平方向受到向右的恒力F和彈簧水平向左的彈力。彈簧的彈力先小于恒力F，后大于恒力F，木塊所受的合力方向先向右后向左，則木塊先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)彈力大小等于恒力F時(shí)，木塊的速度為最大值。當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí)，彈力大于恒力F，合力向左，加速度大于零，故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。3、D【解析】

當(dāng)擺錘擺至最高點(diǎn)的瞬間，擺錘和游客將開(kāi)始下降，所以具有向下的加速度，游客受力不平衡．故A錯(cuò)誤；當(dāng)擺錘擺至最低點(diǎn)時(shí)，擺錘的速度最大，向心加速度最大，所以在最低點(diǎn)游客可體驗(yàn)最大的加速度，而最高點(diǎn)速度最小，向心加速度最?。蔅錯(cuò)誤；上擺的過(guò)程中，速度逐漸減小，則游客所受座椅的作用力逐漸減小，先大于重力，后小于重力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；在水平位置時(shí)，座椅對(duì)游客的作用力為零，下擺的過(guò)程中，速度逐漸增加，則座椅對(duì)游客的作用力先小于他的重力后大于他的重力，選項(xiàng)D正確；故選D．【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵對(duì)游客受力分析和運(yùn)動(dòng)情況分析，找出加速度方向，牢記加速度的方向向上時(shí)處于超重狀態(tài)，加速度的方向向下時(shí)處于失重狀態(tài)．4、B【解析】從拋出開(kāi)始到第一次經(jīng)過(guò)a點(diǎn)和拋出開(kāi)始第二次經(jīng)過(guò)a點(diǎn)，上升的高度相等，因重力做功只與初末位置有關(guān)，故重力做功相等，即W1=W1．對(duì)兩次經(jīng)過(guò)a點(diǎn)的過(guò)程根據(jù)動(dòng)能定理得，-Wf=Ek1-Ek1，可知Ek1＞Ek1，故B正確，ACD錯(cuò)誤．5、A【解析】過(guò)b做一條與水平面平行的一條直線，若沒(méi)有斜面，當(dāng)小球從O點(diǎn)以速度2v水平拋出時(shí)，小球落在水平面上時(shí)水平位移變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，則小球?qū)⒙湓谖覀兯嬎骄€上c點(diǎn)的正下方，但是現(xiàn)在有斜面的限制，小球?qū)⒙湓谛泵嫔系腷、c之間．故選A．點(diǎn)睛：本題考查角度新穎，很好的考查了學(xué)生靈活應(yīng)用知識(shí)解題的能力，在學(xué)習(xí)過(guò)程中要開(kāi)闊思路，多角度思考．如本題中學(xué)生可以通過(guò)有無(wú)斜面的區(qū)別，找到解題的突破口．6、B【解析】

設(shè)汽車運(yùn)動(dòng)的加速度為a，時(shí)間為t，則=355?335=20m超聲波來(lái)回的時(shí)間也為t，超聲波做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以單程的時(shí)間為，汽車做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，所以在單程時(shí)間內(nèi)，汽車開(kāi)過(guò)的位移5m，則超聲波追上汽車時(shí)，經(jīng)過(guò)的位移x=335+5=340m所以將t=2s代入=355?335=20m解得a=10m/s2故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ABD【解析】

AB．當(dāng)，豎直上拋運(yùn)動(dòng)，x=1.25m，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)方程得：，解得；當(dāng)，x=1.25m，根據(jù)速度位移關(guān)系：，有，而解得：，AB正確C．因?yàn)?0°和90°對(duì)應(yīng)的加速度均為，根據(jù)，運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)間相同，C錯(cuò)誤D．當(dāng)角度等于0時(shí)，，根據(jù)，求得x=m，D正確8、CD【解析】波沿x軸正方向傳播，則有t2-t1=（n+）T，得，（n=0，1，2，…），由圖讀出波長(zhǎng)λ=4m，則波速為v==（4n+1）m/s，若n=0，v=1m/s；n=1，v=5m/s；n=2，v=9m/s，故AB錯(cuò)誤，CD正確．故選CD.點(diǎn)睛：本題的解題方法是由一般通項(xiàng)式到特殊值．也可以根據(jù)波速求出波傳播的距離，由波傳播的距離確定是否符合題意．9、AC【解析】

在月球表面，重力等于萬(wàn)有引力，則得：；對(duì)于“嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)程，由萬(wàn)有引力提供向心力得：；解得：，故A正確．“嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，軌道半徑為r=R+h，則它繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小為，故B錯(cuò)誤．由上式得：月球的質(zhì)量為M=，月球的平均密度為ρ=M/V，而V=4πR3/3，解得月球的平均密度為，故C正確．設(shè)在月球上發(fā)射衛(wèi)星的最小發(fā)射速度為v，則有：，即，故D錯(cuò)誤．故選AC．【點(diǎn)睛】本題主要是考查了萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用；解答此類題目一般要把握兩條線：一是在星球表面，忽略星球自轉(zhuǎn)的情況下，萬(wàn)有引力近似等于重力；二是根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力列方程進(jìn)行解答．10、AD【解析】

A．?dāng)喑鲋睂?dǎo)線中電流方向?yàn)橛赡舷虮保砂才喽▌t可判斷出小磁針處的磁場(chǎng)方向垂直紙面向里，小磁針的N極朝垂直紙面向里的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，A正確；BC．開(kāi)關(guān)閉合并保持一段時(shí)間后，左側(cè)線圈中磁通量不變，線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和感應(yīng)電流為零，直導(dǎo)線中電流為零，小磁針恢復(fù)到原來(lái)狀態(tài)，BC錯(cuò)誤；D．開(kāi)關(guān)閉合并保持一段時(shí)間后再斷開(kāi)后的瞬間，左側(cè)的線圈中磁通量變化，產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和感應(yīng)電流，由楞次定律可判斷出直導(dǎo)線中電流方向?yàn)橛杀毕蚰?，由安培定則可判斷出小磁針處的磁場(chǎng)方向垂直紙面向外，小磁針的N極朝垂直紙面向外的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，D正確．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、（1）1．142；（2）D；（3）C．【解析】試題分析：（1）游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為1．1cm，游標(biāo)讀數(shù)為8×2．25mm=2．42mm=2．242cm，所以最終讀數(shù)為：1．1cm+2．242cm=1．142cm；（2）數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄通過(guò)光電門的時(shí)間，由位移公式計(jì)算出物體通過(guò)光電門的平均速度，用該平均速度代替物體的瞬時(shí)速度，故在遮光條經(jīng)過(guò)光電門時(shí)滑塊的瞬間速度為：v=dt，根據(jù)動(dòng)能定理：Fs=12mv2（3）經(jīng)前面分析知，要使st2圖象為過(guò)原點(diǎn)的直線，應(yīng)保證小車初動(dòng)能為零，即必須保證小車從靜止?fàn)顟B(tài)開(kāi)始釋放，故選C?？键c(diǎn)：探究合力做的功與動(dòng)能改變關(guān)系【名師點(diǎn)睛】常用儀器的讀數(shù)要掌握，這是物理實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)．處理實(shí)驗(yàn)時(shí)一定要找出實(shí)驗(yàn)原理，根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理我們可以尋找需要測(cè)量的物理量和需要注意的事項(xiàng)。12、2.9351.450【解析