黑龍江省安達市第七中學2025屆高一物理第一學期期末達標測試試題含解析

黑龍江省安達市第七中學2025屆高一物理第一學期期末達標測試試題注意事項1．考生要認真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、一輛汽車以20m/s的速度行駛，現(xiàn)因故剎車，并最終停止運動，已知汽車剎車過程的加速度大小是5m/s2．則汽車從剎車起經(jīng)過5s所通過的距離是（）A.60m B.50mC.40m D.30m2、一質(zhì)點做圓周運動，下列說法正確的是（）A.速度一定不斷改變，加速度也一定不斷改變B.速度一定不斷改變，加速度可以不變C.速度可以不變，加速度一定不斷改變D速度可以不變，加速度也可以不變3、在一次交通事故中，交通警察測量出肇事車輛的剎車痕跡是30m，該車輛最大剎車加速度是15m/s2，該路段的限速為60km/h。下列關于該車的說法正確的是（）A.超速 B.不超速C.速度剛好是60km/h D.無法判斷4、下列關于牛頓第一定律說法正確的是（）A.物體的運動狀態(tài)發(fā)生改變，物體一定受到力的作用B.牛頓第一定律是通過理想實驗方法得出的，可用實驗驗證C.慣性是一種力慣性定律與慣性的實質(zhì)相同D.物體的運動不需要力來維持，但物體的運動速度決定了慣性的大小5、關于慣性，以下說法正確的是A.推動靜止的物體比推動正在運動的物體費力，靜止的物體慣性大B.在月球上物體的慣性只是它在地球上的C.質(zhì)量相同的物體，速度較大的慣性一定大D.質(zhì)量是物體慣性的量度，慣性與速度及物體的受力情況無關6、2010年11月25日，廣州亞運會男子跳水決賽中3米板項目中，中國選手何沖和羅玉通分別獲得金牌和銀牌．如圖所示是何沖從跳板上起跳的瞬間，下列說法中正確的是（）A.他對跳板壓力大于他受到的重力B.跳板對他的支持力等于他對跳板的壓力C.跳板他對的支持力大于他對跳板的壓力D.他對跳板的壓力等于他受到的重力7、如圖所示，質(zhì)量為m1足夠長的木板B靜止在光滑水平面上，其上放一質(zhì)量為m2的木塊A。從t＝0時刻起，給木板施加一水平恒力F，分別用a1、a2和v1、v2表示木板、木塊的加速度和速度大小，下列圖象中可能符合運動情況的是()A. B.C. D.8、如圖是某緩沖裝置，勁度系數(shù)足夠大的輕質(zhì)彈簧與直桿相連，直桿可在固定的槽內(nèi)移動，與槽間的滑動摩擦力恒為Ff，直桿質(zhì)量不可忽略．一質(zhì)量為m的小車以速度v0撞擊彈簧，最終以速度v彈回．直桿足夠長，且直桿與槽間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，不計小車與地面的摩擦．則A.小車被彈回時速度v一定小于v0B.直桿在槽內(nèi)移動的距離等于C.彈簧的彈力可能大于直桿與槽間的最大靜摩擦力D.直桿在槽內(nèi)向右運動時，小車與直桿始終保持相對靜止9、平拋物體的初速度為，當水平方向分位移與豎直方向分位移相等時()A.運動的時間B.瞬時速率C.水平分速度與豎直分速度大小相等D.位移大小等于10、如圖所示，一條細線一端與地板上的物塊B相連，另一端繞過輕質(zhì)光滑滑輪與小球A相連．滑輪用另一條細線懸掛在天花板上的點，細線OO1與豎直方向夾角為α=30°，OA與OB的夾角為θ，系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)．已知小球A重10N，則A.細線OA的拉力為10NB.OO1繩上的拉力大小為20NC.B對地面的摩擦力大小為5ND.細線OA與OB間的夾角θ=60°二、實驗題11、（4分）12、（10分）三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）豎直升降的電梯內(nèi)的天花板上懸掛著一根彈簧秤，如圖所示，彈簧秤的秤鉤上懸掛一個質(zhì)量m＝4kg的物體，試分析下列情況下電梯各種具體的運動情況（g取10m/s2）：（1）當彈簧秤的示數(shù)T1＝40N，且保持不變；（2）當彈簧秤的示數(shù)T2＝32N，且保持不變；（3）當彈簧秤的示數(shù)T3＝44N，且保持不變14、（14分）一種巨型娛樂器械可以使人體驗超重和失重.一個可乘十多個人的環(huán)形座艙套裝在豎直柱子上,由升降機送上幾十米的高處,然后讓座艙自由落下.落到一定位置時,制動系統(tǒng)啟動,到地面時剛好停下.已知座艙開始下落時的高度為75,當落到離地面30m的位置時開始制動,座艙均勻減速.重力加速度取10,不計空氣阻力.（1）求座艙下落的最大速度;（2）求座艙下落的總時間;（3）若座艙中某人用手托著重30N的鉛球,求座艙下落過程中球?qū)κ值膲毫?15、（13分）已知，在光滑的水平面上靜止著長木板B，滑塊A與長木板B之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.3，A的質(zhì)量為mA=1kg，B的質(zhì)量為mB=3kg，A以水平初速度v=8m/s的速度沖上長木板B的左端，經(jīng)過一段時間，兩者速度相等，A沒有運動到B板的右端，二者相對靜止一起運動向墻壁運動，B與墻壁碰撞后，以原速率反向彈回。（已知重力加速度g=10m/s2）問：（1）在與墻壁碰撞前，從A沖上木板到AB相對靜止，經(jīng)過多長時間？（2）為了保證A不從木板右端落下，木板至少要多長？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解析】取初速度方向為正方向，則剎車時汽車的加速度a=-5m/s2；汽車由剎車到靜止所需時間，由v=v0+at得汽車剎車后運動的時間，則汽車5s內(nèi)的位移實為汽車勻減速運動4s內(nèi)的位移即：x5＝x4＝20×4+×(?5)×42m＝40m，故選C.【點睛】本題易錯點有二，一是汽車勻減速運動加速度取值的正負，二是汽車做勻減速運動的時間；解題時不能硬套公式，否則會出現(xiàn)不符合實際的結(jié)果.2、A【解析】做圓周運動過程中，速度的方向時刻變化著，大小可能變化也可能不變，但由于速度是矢量，只要大小和方向有一個變化，則速度變化，所以圓周運動過程中的速度一定時刻變化著，圓周運動過程中，一定存在一個向心加速度，時刻指向圓心，即向心加速度一定變化著，還可能存在一個切向加速度，所以兩個加速度的矢量和一定變化著，故加速度一定不斷變化著，故選A。3、A【解析】根據(jù)勻變速直線運動的速度位移公式得解得該車已超速。故選A。4、A【解析】A、力是改變物體運動狀態(tài)的原因，物體運動狀態(tài)發(fā)生變化，則物體一定受到力的作用，故A正確；B、牛頓第一定律是牛頓在伽利略等前人實驗的基礎上，根據(jù)邏輯推理得出的，是以實驗為基礎，但又不是完全通過實驗得出，故B錯誤；C、慣性不是力，物體總有保持原有運動狀態(tài)不變的性質(zhì)，這種性質(zhì)叫做慣性，慣性定律就是牛頓第一運動定律，兩者不同，故C錯誤；D、物體的運動不需要力來維持，只有質(zhì)量決定著慣性的大小，故D錯誤5、D【解析】A．慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關，與物體的運動狀態(tài)無關，選項A錯誤；B．慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關，與所在位置的重力加速度無關，選項B錯誤；C．質(zhì)量相同的物體，慣性一定相同，與物體的速度無關，選項C錯誤；D．質(zhì)量是物體慣性的量度，慣性與速度及物體的受力情況無關，選項D正確；故選D.6、AB【解析】A、因人在起跳時向上加速，故人受到的支持力應大于重力，而人受到的支持力與他對跳板的壓力為作用力與反作用力，故他對跳板的壓力大于他受到的重力，故A正確，D錯誤；B、跳板對他的支持力和他對跳板壓力為作用力與反作用力，故二力大小一定相等，故B正確，C錯誤7、ABD【解析】A．木塊A和木板B可能保持相對靜止，一起做勻加速直線運動。加速度大小相等。故A正確。BCD．木塊A可能相對木板B向后滑，即木塊A的加速度小于木板B的加速度，都做勻加速直運動。對于速度圖象，其斜率表示加速度，故C錯誤，BD正確。故選ABD。8、BC【解析】小車在向右運動的過程中，彈簧的形變量若始終小于x=時，直桿和槽間無相對運動，小車被彈回時速度υ一定等于υ0；若形變量等于x=時，桿和槽間出現(xiàn)相對運動，克服摩擦力做功，小車的動能減小，所以小車被彈回時速度υ一定小于υ0，A錯誤；整個過程應用動能定理：Ffs=△EK，直桿在槽內(nèi)移動的距離，故B正確；當彈力等于最大靜摩擦力時桿即開始運動，此時車的速度大于桿的速度，彈簧進一步被壓縮，彈簧的彈力大于最大靜摩擦力，故C正確；直桿在槽內(nèi)向右運動時，開始小車速度比桿的大，所以不可能與直桿始終保持相對靜止，故D錯誤．故選BC【點睛】緩沖裝置是一種實用裝置，在生產(chǎn)和生活中有著廣泛的應用，本題就是根據(jù)某種緩沖裝置改編的一道物理試題，試題設計新穎，物理思想深刻．正確解答這道試題，要求考生具有扎實的高中物理基礎以及很強的分析和解決問題的能力9、ABD【解析】平拋運動在水平方向上做勻速直線運動，在豎直方向上做自由落體運動，抓住水平位移和豎直位移相等求出運動的時間，結(jié)合速度時間公式判斷水平分速度和豎直分速度的關系，根據(jù)平行四邊形定則求出瞬時速度的大?。ㄟ^水平位移和豎直位移，根據(jù)平行四邊形定則求出位移的大小【詳解】A．根據(jù)得故A正確;BC．此時豎直分速度與水平分速度不等，瞬時速率故B正確，C錯誤；D．水平位移則位移的大小故D正確。故選ABD?！军c睛】解決本題的關鍵知道平拋運動在水平方向和豎直方向上的運動規(guī)律，結(jié)合運動學公式靈活求解。10、AD【解析】先對小球A受力分析，根據(jù)平衡條件求解細線的拉力；再對滑輪受力分析，結(jié)合平衡條件進行分析即可【詳解】A、對小球A受力分析，受重力和拉力，根據(jù)平衡條件，有T=mg=10N；故A正確.B、D、對滑輪分析，受三個拉力，如圖所示：由平衡條件可知，而；故B錯誤，D正確.C、對滑塊受力分析，受重力、支持力、拉力和靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，豎直方向有：N+Tcosθ=mg，水平方向有：Tsinθ=f，解得；故C錯誤.故選AD.【點睛】本題關鍵是靈活選擇研究對象，根據(jù)平衡條件列式分析．從系統(tǒng)中選取一部分（其中的一個物體或兩個物體組成的整體，少于系統(tǒng)內(nèi)物體的總個數(shù)）進行分析．隔離法的原則是選取受力個數(shù)最少部分的來分析二、實驗題11、12、三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）電梯處于靜止或勻速直線運動狀態(tài)；（2）電梯加速下降或減速上升；（3）電梯加速上升或減速下降【解析】解：（1）選取物體為研究對象，物體受重力、彈簧秤的拉力，取向上為正方向，當T1=40N，且保持不變時，根據(jù)牛頓第二定律有T1-mg=ma1解得這時電梯的加速度由此可見電梯處于靜止或勻速直線運動狀態(tài)。（2）當T2=32N，且保持不變時，根據(jù)牛頓第二定律有T2-mg=ma2解得這時電梯的加速度即電梯的加速度方向豎直向下．電梯加速下降或減速上升。（3）當T3=44N，且保持不變時，根據(jù)牛頓第二定律有T3-mg=ma3解得這時電梯的加速度即電梯的加速度方向豎直向上．電梯加速上升或減速下降。14、（1）30m/s（2）5s．（3）75N【解析】（1）v2=2gh;vm＝30m/s⑵座艙在自由下落階段所用時間為：t1＝3s座艙在勻減速下落階段所用的時間為：t2＝＝2s所以座艙下落的總時間為：t＝t1＋t2＝5s⑶對球，受重力mg和手的支持力N作用，在座艙自由下落階段，根據(jù)牛頓第二定律有mg－N＝mg解得：N＝0根據(jù)牛頓第三定律有：N′＝N＝0，即球?qū)κ值膲毫榱阍谧搫驕p速下落階段，根據(jù)牛頓第二定律有mg－N＝ma根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律有：a＝＝－15m/s2解得：N＝75N（2分）根據(jù)牛頓第三定律有：N′＝N＝75N，即球?qū)κ值膲毫?5N考點：牛頓第二及第三定律的應用15、（1）（2）【解析】（1）滑塊A有向右的初速度v，受到向左的滑動摩擦力，加速度為，由牛頓第二定律可得：木板在光滑的水平地面上，受到A的摩擦力，設加速度為，由牛頓第二定律可得：設經(jīng)過時