2025屆北京海淀區(qū)北方交通大學(xué)附屬中學(xué)物理高一上期末調(diào)研模擬試題含解析

2025屆北京海淀區(qū)北方交通大學(xué)附屬中學(xué)物理高一上期末調(diào)研模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，A、B兩物塊疊放在水平面上，在水平恒力F作用下，A、B一同作勻速直線運(yùn)動(dòng)，在此過程中物體B所受外力個(gè)數(shù)為（）A.2個(gè) B.3個(gè)C.5個(gè) D.6個(gè)2、如圖所示，物塊a、b質(zhì)量分別為2m、m，水平地面和豎直墻面均光滑，在水平推力F作用下，兩物塊均處于靜止?fàn)顟B(tài)，則()A.物塊b受四個(gè)力作用B.物塊b受到的摩擦力大小等于2mgC.物塊b對(duì)地面的壓力大小等于mgD.物塊a受到物塊b的作用力水平向右3、疊羅漢是一種游戲，體育活動(dòng)或表演，由六人疊成的三層靜態(tài)造型如圖所示，假設(shè)每位雜技運(yùn)動(dòng)員的體重均為G，下面五人彎腰后背部呈水平狀態(tài)，雙腿伸直張開支撐，夾角均為θ，則()A.當(dāng)θ=45°時(shí)，最上層的運(yùn)動(dòng)員單腳受到的支持力大小為GB.當(dāng)θ增大時(shí)，最上層的運(yùn)動(dòng)員受到的合力最大C.最底層三位運(yùn)動(dòng)員的每只腳對(duì)水平地面的壓力均為GD.最上層運(yùn)動(dòng)員受到向上的合力為G4、用兩條細(xì)繩把一個(gè)鏡框懸掛在墻上，在如圖所示的四種掛法中，細(xì)繩對(duì)鏡框拉力最小的是（）A. B.C. D.5、如圖所示，船從A處開出后沿直線AB到達(dá)對(duì)岸，若AB與河岸成53°角，水流速度為4m/s，則從A點(diǎn)開出船相對(duì)于靜水的最小速度為()A.2m/s B.2.4m/sC.3.2m/s D.5.3m/s6、來到許愿樹下，練老師把許的心愿用綢帶系在兩個(gè)小球上并拋到樹上，這一情景可以簡化為如圖所示，質(zhì)量分別為M和m的物體A、B用細(xì)線連接，懸掛在定滑輪上，定滑輪固定在天花板上，已知M>m，滑輪質(zhì)量及摩擦均不計(jì)，重力加速度為g，則下列說法正確的是(）A.細(xì)線上的拉力一定等于mg B.細(xì)線上的拉力一定小于MgC.細(xì)線上的拉力等于 D.天花板對(duì)定滑輪的拉力等于(M+m)g7、甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)、同地、向同一個(gè)方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們?cè)?-4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，由圖像可知（）A.在第2秒末，兩車處于同一位置B.在0-4s內(nèi)，甲的加速度和乙的加速度的大小相等C.在第2秒末，兩車的速度相同D.在0-4s內(nèi)，甲、乙兩車的平均速度相等8、如圖為A、B兩質(zhì)點(diǎn)的速度圖像，其加速度分別為aA、aB，在t=0時(shí)速度分別為vA、vB。那么，下列判斷正確的是（）A.vA>vB B.vA=vBC.aA>aB D.aA<aB9、甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向行駛，其速度—時(shí)間圖象分別如圖中曲線甲和直線乙所示.已知兩車在時(shí)刻并排行駛，則（）A.0時(shí)刻，甲車在后，乙車在前B.t2時(shí)刻，甲車在前，乙車在后C.從0到t1時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻，兩車加速度相同D.從t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻，兩車加速度相同10、一物體從某一高度自由落下，落在直立于地面的輕彈簧上，如圖所示，在A點(diǎn)，物體開始與彈簧接觸，當(dāng)物體下降到最低點(diǎn)B后又被彈簧彈回．設(shè)物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，彈簧受力一直處于彈性限度內(nèi)，則（）A.物體從A下降到B的過程中，速度不斷變小B.物體從A下降到B的過程中，速度不斷變大C.物體從A下降到B的過程中，加速度是先減小后增大D.物體從A下降到B，以及B上升到A的過程中，速度都是先增大后減小11、如右圖所示，A、B兩物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)，關(guān)于B物體受力情況，下列說法中正確的是（）A.B物體可能受三個(gè)力，也可能受四個(gè)力B.B物體一定受到四個(gè)力C.B物體必受到地面靜摩擦力作用D.B物體中能不受地面的支持力作用12、物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3s內(nèi)的平均速度為3m/s，則（）A.第3s內(nèi)物體的位移為3m B.物體的加速度是1m/s2C.前3s內(nèi)的位移是4.5m D.第3s末的速度是3.6m/s二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一根長60cm的細(xì)繩，最多能承受100N的拉力，用它吊起一質(zhì)量為4kg的物體，當(dāng)物體擺動(dòng)起來經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)，繩子恰好被拉斷。（不計(jì)空氣阻力，g=10m/s2）（1）繩斷時(shí)物體速度多大；（2）若繩斷處距離地面的高度為0.8m，求物體落地時(shí)的速度大小。17、（10分）力的傳感器可以把它受力的大小隨時(shí)間變化的情況由計(jì)算機(jī)屏幕顯示出來，因此在高中物理實(shí)驗(yàn)中有著廣泛的應(yīng)用．如圖甲所示，某研究小組利用力傳感器以及一端帶滑輪的長木板、小車、砝碼以及打點(diǎn)計(jì)時(shí)器等做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)（1）關(guān)于平衡摩擦力，下列說法中正確的有__（填正確選項(xiàng)前的字母）A．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使細(xì)線與水平桌面平行B．應(yīng)將沙桶掛上，但桶里不要注入沙子C．每次改變小車質(zhì)量，都要重新平衡摩擦力D．應(yīng)使小車沿傾斜的木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)（2）圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，、、、、、、為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有標(biāo)出，現(xiàn)量出、和、間距離分別為和．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打連續(xù)兩個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間為，則小車的加速度__．（結(jié)果取三位有效數(shù)字）（3）在保持小車和小車內(nèi)砝碼總質(zhì)量不變的情況下，測得的加速度與力的傳感器的數(shù)據(jù)如下表．0.1960.3920.4420.7840.98004800.9801411.932.44請(qǐng)利用上表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在圖丙中作出關(guān)系圖象（）（4）在（3）中，小車內(nèi)砝碼的質(zhì)量為，根據(jù)所畫圖象求得小車的質(zhì)量為__．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】因?yàn)锳、B做勻速運(yùn)動(dòng)，知A處于平衡狀態(tài)，則A受重力和支持力作用，不會(huì)受摩擦力作用，因?yàn)橐坏┦苣Σ亮?，A將不再平衡，所以A受兩個(gè)力作用；而物體B受到重力，拉力F，A對(duì)B的壓力，地面對(duì)B的支持力與滑動(dòng)摩擦力，共5個(gè)力，故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。2、B【解析】A.物塊b受到：重力、a的彈力和靜摩擦力、地面的支持力、推力F，共受五個(gè)力，故A錯(cuò)誤B.以a為研究對(duì)象，由平衡條件知，b對(duì)a的摩擦力大小等于a的重力，為2mg，由牛頓第三定律知a對(duì)b的摩擦力大小也等于2mg，故B正確C.以整體為研究對(duì)象，則知地面對(duì)b的支持力等于3mg，則物塊b對(duì)地面的壓力大小等于3mg，故C錯(cuò)誤D.物塊a受到物塊b兩個(gè)力作用：水平向右的壓力和豎直向上的靜摩擦力，它們的合力斜向右上方，則物塊a受到物塊b的作用力斜向右上方，故D錯(cuò)誤3、D【解析】六個(gè)人都處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以受力都是平衡的，因?yàn)橄旅嫖迦说谋巢烤仕綘顟B(tài)，所以不用看腿的角度，例如最上面的人腿上的力的豎直分力就是，用隔離法分別受力分析就可以了【詳解】A、單腳受力與腿和地面的角度無關(guān)，最上面的運(yùn)動(dòng)員受到豎直向下的重力為G，所以他每只腳受到的支持力都是，A錯(cuò)誤；B、無論是最上層運(yùn)動(dòng)員，還是下層運(yùn)動(dòng)員，他們均處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到的合力為零，與無關(guān)，B錯(cuò)誤；C、中間層最左邊的人，受到豎直向下的力為，所以每條腿上的力的豎直分力都是，由對(duì)稱性，中間層最右邊的人每條腿上的力的豎直分力也是；故最底層中間的人，受到豎直向下的力為，所以其每只腳對(duì)地面的壓力為，則C錯(cuò)誤；D、最上層運(yùn)動(dòng)員處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到豎直向下的重力為G，故其受到的豎直向上的合力與重力等值反向，故D正確故選D【點(diǎn)睛】受力平衡的題，一般用到整體法或隔離法，應(yīng)用隔離法時(shí)注意順序是層層剝皮，也就是由上到下，由外到里．分別應(yīng)用平衡條件即可4、B【解析】試題分析：線框處于平衡狀態(tài)，對(duì)線框進(jìn)行受力分析，線框收到兩個(gè)拉力和重力作用，合力等于零，可以知道兩根繩子拉力的合力等于重力，繩子的夾角越小，繩子拉力越小，當(dāng)兩個(gè)繩子之間的夾角為0時(shí)，繩子的拉力最小，故B正確，A.C.D錯(cuò)誤考點(diǎn)：力的平衡、力的合成與分解的運(yùn)用【名師點(diǎn)睛】本題解決時(shí)首先對(duì)線框進(jìn)行受力分析，同時(shí)知道線框處于平衡狀態(tài)，關(guān)鍵還要知道合力和分力遵循平行四邊形定則，合力一定，分力夾角越大，分力越大5、C【解析】船的運(yùn)動(dòng)可分解為沿船頭指向的分運(yùn)動(dòng)和順?biāo)鞫碌姆诌\(yùn)動(dòng)，合速度與分速度遵循平行四邊形定則（或三角形定則），如圖所示：當(dāng)v合與v船垂直時(shí)，v船最小，由幾何關(guān)系得到v船的最小值為：v船=v水sin53°=4×0.8=3.2m/s，故C正確，ABD錯(cuò)誤6、B【解析】A.因?yàn)镸>m，m具有向上的加速度，設(shè)繩子的拉力為T，根據(jù)牛頓第二定律有：，所以細(xì)線上的拉力一定大于mg，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.M具有向下的加速度，根據(jù)牛頓第二定律有：，所以細(xì)線上的拉力一定小于Mg，選項(xiàng)B正確；C.對(duì)整體分析，根據(jù)牛頓定律有：。再對(duì)m有，所以細(xì)線上的拉力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.對(duì)定滑輪有：天花板對(duì)定滑輪的拉力，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。7、CD【解析】A.前2s，通過圖像可知，面積代表位移，乙的位移大于甲的位移，又是同地出發(fā)，所以2s末乙在前，A錯(cuò)誤B.通過圖像可知，甲一直做勻速運(yùn)動(dòng)，加速度為零，乙做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度不為零，B錯(cuò)誤C.第2秒末，兩車速度相等，都是10m/s，C正確D.在0-4s內(nèi)，甲車勻速，平均速度為10m/s，乙車勻減速，平均速度：，平均速度相等，D正確8、AC【解析】AB．由圖象可知，A的初速度大于B的初速度，即vA＞vB故A正確，B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度，A的斜率大于B的斜率，則aA＞aB故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。9、AD【解析】A.根據(jù)速度圖象面積的物理意義可知，在t1時(shí)刻兩車的位置相同，0時(shí)刻，甲車在后，乙車在前，故A正確；B.兩車在時(shí)刻并排行駛，由速度圖像可知，t1-t2時(shí)間內(nèi)，乙的位移大于甲的位移，t2時(shí)刻，甲車在后，乙車在前，故B錯(cuò)誤；C.從0到t1時(shí)間內(nèi)甲的加速度為負(fù)，乙的加速度為正，故C錯(cuò)誤；D.從t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻，甲圖像的切線與乙平行，兩車加速度相同，故D正確故選AD10、CD【解析】ABC.在A下降到B的過程中，開始重力大于彈簧的彈力，加速度方向向下，物體做加速運(yùn)動(dòng)，彈力在增大，則加速度在減小，當(dāng)重力等于彈力時(shí),速度達(dá)到最大，然后在運(yùn)動(dòng)的過程中，彈力大于重力，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度方向向上，加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的過程中彈力增大，加速度增大,到達(dá)最低點(diǎn)，速度為零.知加速度先減小后增大，速度先增大后減小。故A、B錯(cuò)誤，C正確；D.物體從B回到A的過程是A到B過程的逆過程,返回的過程速度先增大后減小.所以D選項(xiàng)是正確的.故選：CD【點(diǎn)睛】本題受力分析是關(guān)鍵，在物體下落過程中由于彈力在變化，導(dǎo)致合力發(fā)生變化，所以加速度也在變化，當(dāng)加速度為零時(shí)，速度達(dá)到最大，當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)速度為零，這些會(huì)作為運(yùn)動(dòng)中的臨界條件來用，也是求解某些問題的關(guān)鍵所在11、BC【解析】以A為研究對(duì)象知，A受重力和繩子拉力靜止，則繩子拉力等于A物體的重力，因?yàn)槔K作用在A上的力不為零，所以繩對(duì)B的拉力在水平方向向左的分力不為零，而B又處于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件，水平面對(duì)B一定有向右的靜摩擦力，由于摩擦力的存在，水平面對(duì)B一定有支持力，綜上所述，B物體一定會(huì)受到四個(gè)力的作用（重力、繩子的拉力、水平面的支持力和摩擦力），AD錯(cuò)誤，BC正確。故選BC。12、AD【解析】A．根據(jù)得物體在第3s內(nèi)的位移mA正確；B．設(shè)加速度為，則根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論：物體在第3s內(nèi)的平均速度可以表示為解得m/s2，B錯(cuò)誤；C．根據(jù)：前3s內(nèi)的位移m，C錯(cuò)誤；D．根據(jù)速度與時(shí)間的關(guān)系可知物體在第3s末的速度m/sD正確故選AD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）3m/s；（2）5m/s【解析】（1）在最低點(diǎn)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律可知代入數(shù)據(jù)解得（2）繩子斷了后，物體做平拋運(yùn)動(dòng)，則落地時(shí)豎直速度為所以落地速度為17、①.D②.0.643③.見解析所示④.0.35【解析】