湖南省瀏陽市三中2025屆高三物理第一學(xué)期期中監(jiān)測試題含解析_第1頁
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文檔簡介

湖南省瀏陽市三中2025屆高三物理第一學(xué)期期中監(jiān)測試題注意事項1.考生要認真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、在勻強磁場中有一不計電阻的矩形線圈,繞垂直磁場的軸勻速轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生如圖甲所示的正弦交流電,把該交流電接在圖乙中理想變壓器的A、B兩端,電壓表和電流表均為理想電表,Rt為熱敏電阻(溫度升高時其電阻減?。?,R為定值電阻.下列說法正確的是A.在t=0.01s末,矩形線圈平面與磁場方向平行B.變壓器原線圈兩端電壓的瞬時值表達式為u=36sin50πt(V)C.Rt處溫度升高時,電壓表V1、V2示數(shù)的比值不變D.Rt處溫度升高時,電流表的示數(shù)變大,變壓器輸入功率變大2、將質(zhì)量為1.00kg的模型火箭點火升空,50g燃燒的燃氣以大小為600m/s的速度從火箭噴口在很短時間內(nèi)噴出.在燃氣噴出后的瞬間,火箭的動量大小為(噴出過程中重力和空氣阻力可忽略)A.30 B.5.7×102C.6.0×102 D.6.3×1023、為了讓乘客乘車更為舒適,某探究小組設(shè)計了一種新的交通工具,乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動調(diào)整,使座椅始終保持水平,如圖所示.當(dāng)此車加速上坡時,盤腿坐在座椅上的一位乘客()A.處于失重狀態(tài)B.不受摩擦力的作用C.所受力的合力豎直向上D.受到向前(水平向右)的摩擦力作用4、如圖所示,光滑的斜面傾角為α,固定在水平面上。有一質(zhì)量為m的物體,輕輕放在斜面上的a點,松手后物體從a點滑到b點,已知a、b間的距離為s,則在b點重力的瞬時功率為()A. B.C.mgsinα D.5、天津市新建了幾個滑雪場,如圖所示為某滑雪道示意圖,四分之一圓弧軌道半徑為R,質(zhì)量為m的運動員(含滑板)從A點由靜止開始滑下,到達最低點B時,運動員對軌道的壓力為2mg,已知重力加速度為g,則在運動員(可視為質(zhì)點)下滑的過程中A.機械能守恒B.重力的功率一直變大C.先失重后超重D.阻力做功為6、2016年“蛟龍”再探深海,前往太平洋、印度洋執(zhí)行實驗性應(yīng)用航次.假設(shè)深海探測器在執(zhí)行下潛任務(wù)中,探測器最后達到某一恒定的收尾速度.若探測器質(zhì)量為m,由于重力作用下潛,探測器的收尾速度為v,探測器受到恒定的浮力F,重力加速度為g,下列說法正確的是A.探測器達到收尾速度后,合力為向下B.探測器達到收尾速度后,探測器受到的水的阻力為C.探測器達到收尾速度前,受到的合力可能為零D.無論是達到收尾速度前,還是達到收尾速度后,探測器受到的合力都不能是零二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖甲所示,一傾角=的足夠長斜面體固定在水平地面上,一個物塊靜止在斜面上.現(xiàn)用大小為F=kt,(k為常量,F(xiàn)、t的單位均為國際標(biāo)準單位)的拉力沿斜面向上拉物塊,物塊受到的摩擦力Ff隨時間變化的關(guān)系圖象如圖乙所示,物塊與斜面間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度g=10m/s2,則下列判斷正確的是A.物塊的質(zhì)量為1kgB.k的值為5N/sC.物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為D.t=3s時,物塊的速度大小為1.6m/s8、如圖甲是某超載貨車運送圓柱形鋼管的情景,所裝鋼管規(guī)格相同,如圖乙是鋼管堆放的截面示意圖。已知鋼管間的動摩擦因數(shù)為,每根鋼管的質(zhì)量為,重力加速度為,假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,下層鋼管被固定不能移動。下列分析正確的是A.管之間的彈力大小為B.若把上層鋼管水平向外抽出,所需最小力為C.與間不發(fā)生相對滑動,汽車的加速度最大為D.若汽車運動的加速度為,則鋼管受到的作用力為9、如圖所示,傾角為30°的光滑斜面底端固定一輕彈簧,點為原長位置。質(zhì)量為的滑塊從斜面上點由靜止釋放,物塊下滑并壓縮彈簧到最短的過程中,最大動能為?,F(xiàn)將物塊由點上方處的點由靜止釋放,彈簧被壓縮過程中始終在彈性限度內(nèi),取,則下列說法正確的是()A.點到點的距離小于B.從點釋放后滑塊運動的最大動能為C.從點釋放滑塊被彈簧彈回經(jīng)過點的動能小于D.從點釋放彈簧最大彈性勢能比從點釋放增加了10、如圖甲所示的電路中理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比為,、均為理想電表,、和分別是光敏電阻(其阻值隨光強增大而減?。?、理想線圈和燈泡.原線圈接入如圖乙所示的正弦交流電壓,下列說法正確的是()A.有光照射時,的示數(shù)變大B.電壓U的頻率為C.的示數(shù)為D.抽出中的鐵芯,變亮三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)將力傳感器連接到計算機上,不僅可以比較精確地測量力的大小,還能得到力隨時間變化的關(guān)系圖象。甲圖中,某同學(xué)利用力的傳感器測量小滑塊在光滑半球形容器內(nèi)的運動時對容器的壓力來驗證小滑塊的機械能守恒,實驗步驟如下:①如圖甲所示,將壓力傳感器M固定在小滑塊的底部;②讓小滑塊靜止在光滑半圓形容器的最低點,從計算機中得到小滑塊對容器的壓力隨時間變化的關(guān)系圖象如圖乙所示;③讓小滑塊沿固定的光滑半球形容器內(nèi)壁在豎直平面的之間往復(fù)運動,、與豎直方向之間的夾角相等且都為θ(θ<5°)從計算機中得到小滑塊對容器的壓力隨時間變化的關(guān)系圖象如圖丙所示。請回答以下問題:(1)小滑塊的重量F0為____________N。(2)為了驗證小滑塊在最高點A和最低點處的機械能是否相等,則____________。A.一定得測出小滑塊的質(zhì)量mB.一定得測出OA與豎直方向的夾角θC.一定得知道當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭的大小D.只要知道圖乙中的壓力F0和圖丙中的最小壓力F1、最大壓力F2的大?。?)若已經(jīng)用實驗測得了第(2)小問中所需測量的物理量,用R表示半圓形容器的半徑,則小滑塊從A點到最低點的過程中重力勢能減小______________(用題中所給物理量的符號來表示),動能增加______________(用題中所給物理量的符號來表示),由測量的數(shù)據(jù)得到小滑塊的機械能__________(填“是”或“不”)守恒的。12.(12分)某同學(xué)要測量一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)電阻.①實驗室除提供開關(guān)S和導(dǎo)線外,有以下器材可供選擇:電壓表:V(量程3V,內(nèi)阻Rv約為10kΩ)電流表:G(量程3mA,內(nèi)阻Rg=100Ω)電流表:A(量程3A,內(nèi)阻約為0.5Ω)滑動變阻器:R(阻值范圍0—10Ω,額定電流2A)定值電阻:R0=0.5Ω該同學(xué)依據(jù)器材畫出了如圖甲所示的原理圖,他沒有選用電流表A的原因是____________________.②該同學(xué)將電流表G與定值電阻R0并聯(lián),實際上是進行了電表的改裝,則他改裝后的電流表對應(yīng)的量程是__________A.③該同學(xué)利用上述實驗原理圖測得數(shù)據(jù),以電流表G讀數(shù)為橫坐標(biāo),以電壓表V讀數(shù)為縱坐標(biāo)繪出了如圖乙所示的圖線,根據(jù)圖線可求出電源的電動勢E=__________V(結(jié)果保留三位有效數(shù)字),電源的內(nèi)阻r=__________Ω(結(jié)果保留小數(shù)點后兩位).四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)一般來說,正常人從距地面高處跳下,落地時速度較小,這個速度對人是安全的,稱為安全著地速度.如果人從高空跳下,必須使用降落傘才能安全著陸,原因是:張開的降落傘受到空氣對傘向上的阻力作用.經(jīng)過大量實驗和理論研究表明,空氣對降落傘的阻力與空氣密度、降落傘的迎風(fēng)面積、降落傘相對空氣速度、阻力系數(shù)有關(guān)(由傘的形狀、結(jié)構(gòu)、材料等決定),其表達式是.?。埜鶕?jù)以上信息,解決下列問題:(1)在忽略空氣阻力的情況下,質(zhì)量的人從高處跳下,落地后經(jīng)過腿部的緩沖速度減為.若緩沖時間為,求落地過程中地面對人的平均作用力大?。ㄓ嬎銜r人可視為質(zhì)點);(2)在某次高塔跳傘訓(xùn)練中,運動員使用的是有排氣孔的降落傘,其阻力系數(shù),空氣密度?。德鋫恪⑦\動員總質(zhì)量,張開降落傘后達到勻速下降時,要求人能安全著地,降落傘的迎風(fēng)面積至少是多大?(3)跳傘運動員和降落傘的總質(zhì)量,從高的跳傘塔上跳下,在下落過程中,經(jīng)歷了張開降落傘前自由下落、張開降落傘后減速下落和勻速下落直至落地三個階段.如圖是通過固定在跳傘運動員身上的速度傳感器繪制出的從張開降落傘開始做減速運動至達到勻速運動時的圖象.由圖象可知時運動員開始做勻速運動.根據(jù)圖象估算運動員做減速運動的過程中,空氣阻力對降落傘做的功.14.(16分)如圖所示,傾角為37°的斜面長l=1.9m,在斜面底端正上方的O點將一小球以v0=3m/s的速度水平拋出,與此同時由靜止釋放斜面頂端的滑塊,經(jīng)過一段時間后,小球恰好能夠以垂直于斜面的速度在斜面P點處擊中滑塊。(小球和滑塊均可視為質(zhì)點,重力加速度g取9.8m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8),求:(1)拋出點O離斜面底端的高度;(2)滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ。15.(12分)如圖所示,從A點水平拋出的小物塊,到達斜面頂端B處時,其速度方向恰好沿斜面向下,然后沿傾角為的固定斜面滑下,小物塊到達C點時速度恰好為,因受到微小擾動,小物塊滑上與斜面平滑對接的四分之一光滑圓弧軌道上。已知圓弧軌道的半徑,圓心O在C點的正下方,小物塊的質(zhì)量,平拋運動的水平位移,斜面長,取,,,不計空氣阻力,求:(1)小物塊從點拋出的初速度的大小;(2)小物塊沿斜面滑下過程中克服摩擦力做的功;(3)若小物塊沿圓弧軌道滑到P點時脫離軌道,求P點離D點的高度。

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】

A、B、原線圈接的圖甲所示的正弦交流電,由圖知最大電壓,周期0.02s,故角速度是ω=100π,,當(dāng)t=0.01s時,u=0,此時穿過該線圈的磁通量最大,穿過線圈的磁通量的變化率為零;故A錯誤,B正確.C、Rt處溫度升高時,原副線圈電壓比不變,但是V2不是測量副線圈電壓,Rt溫度升高時,阻值減小,電流增大,則R2電壓增大,所以V2示數(shù)減小,則電壓表V1、V2示數(shù)的比值增大;故C錯誤.D、Rt溫度升高時,阻值減小,電流增大,而輸出電壓不變,所以變壓器輸出功率增大,而輸入功率等于輸出功率,所以輸入功率增大;故D正確.故選BD.【點睛】根據(jù)圖象準確找出已知量,是對學(xué)生認圖的基本要求,準確掌握理想變壓器的特點及電壓、電流比與匝數(shù)比的關(guān)系,是解決本題的關(guān)鍵.2、A【解析】開始總動量為零,規(guī)定氣體噴出的方向為正方向,根據(jù)動量守恒定律得,0=m1v1+p,解得火箭的動量,負號表示方向,故A正確,BCD錯誤;【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握動量守恒定律的條件,以及知道在運用動量守恒定律時,速度必須相對于地面為參考系.3、D【解析】當(dāng)此車加速上坡時,整體的加速度沿斜面向上,乘客具有向上的分加速度,所以根據(jù)牛頓運動定律可知乘客處于超重狀態(tài),故A錯誤;對乘客進行受力分析,乘客受重力,支持力,由于乘客加速度沿斜面向上,而靜摩擦力必沿水平方向,由于乘客有水平向右的分加速度,所以受到向前(水平向右)的摩擦力作用.故B錯誤,D正確;由于乘客加速度沿斜面向上,根據(jù)牛頓第二定律得所受力的合力沿斜面向上.故C錯誤.故選D.點睛:解決本題的關(guān)鍵知道乘客和車具有相同的加速度,通過汽車的加速度得出乘客的加速度.以及能夠正確地進行受力分析,運用牛頓第二定律求解.4、C【解析】

物體從a點滑到b點,由動能定理,可得解得由功率公式故選C。5、C【解析】

AD.在最低點B的速度為vB,根據(jù)牛頓第二定律可得:解得:,從A到B根據(jù)動能定理可得:,解得阻力做功為:,說明下滑過程中阻力做負功,機械能不守恒,故AD錯誤;B.豎直方向的速度先增大、后減小,根據(jù)可知,重力的功率先增大、后減小,故B錯誤;C.豎直方向的速度先增大、后減小,說明先加速下降后減速下降,所以運動員先失重后超重,故C正確;6、B【解析】

探測器達到收尾速度前,受到的合力不可能為零,達到收尾速度后,受到的合力為零,故ACD錯誤;根據(jù)共點力平衡,探測器達到收尾速度后,探測器受到的水的阻力為mg-F,故B正確.所以B正確,ACD錯誤.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、ABD【解析】

A.t=0時,F(xiàn)f=mgsin=5N解得:m=1kg故A項與題意相符;B.t=ls時,F(xiàn)f=0,說明F=5N則k=5N/s,故B項與題意相符;C.后來滑動Ff=6N=μmgcos解得:μ=故C項錯誤;D.當(dāng)F=Ff+mgsin即kt1=6+5解得:t1=2.2s物體開始向上滑動F合=kt-Ff-mgsin解得:F合=kt-11由動量定理:故D項與題意相符.8、CD【解析】

A.設(shè)A、B管之間的彈力大小為T,T與豎直方向的夾角為θ,根據(jù)幾何關(guān)系可得解得根據(jù)對稱性可知C對A的彈力大小也為T,根據(jù)平衡條件可得解得故A錯誤;B.若把上層A鋼管水平向外抽出,所需最小拉力等于A受到的摩擦力,摩擦力所以所需最小力為,故B錯誤;C.A與B、C間恰好不發(fā)生相對滑動時,根據(jù)牛頓第二定律可得f=ma,解得汽車的加速度最大為故C正確;D.若汽車運動的加速度為μg,則鋼管A受到B、C的作用力為故D正確。故選CD。9、AB【解析】

A.若點到點的距離等于3.2m時。由機械能守恒定律得:滑塊到O點的動能物塊從O點時開始壓縮彈簧,彈力逐漸增大,開始階段彈簧的彈力小于滑塊的重力沿斜面向下的分力,物塊做加速運動,后來彈簧的彈力大于滑塊的重力沿斜面向下的分力,物塊做減速運動,所以物塊先做加速運動后做減速運動,彈簧的彈力等于滑塊的重力沿斜面向下的分力時物塊的速度最大。最大動能就大于8J,與題設(shè)不符,所以A點到O點的距離小于3.2m,故A正確;B.設(shè)物塊動能最大時彈簧的彈性勢能為Ep,從A釋放到動能最大的過程,由系統(tǒng)的機械能守恒得從B釋放到動能最大的過程,由系統(tǒng)的機械能守恒得所以得從B點釋放滑塊最大動能為故B正確;C.根據(jù)能量守恒可知,從從點釋放滑塊被彈簧彈回經(jīng)過點時故C錯誤;D.根據(jù)物塊和彈簧的系統(tǒng)機械能守恒知,彈簧最大彈性勢能等于物塊減少的重力勢能,由于從B點釋放彈簧的壓縮量增大,所以從B點釋放彈簧最大彈性勢能比從A點釋放增加為故D錯誤。故選B。10、AD【解析】A.有光照射時,阻值隨光強增大而減小,根據(jù),得到線圈輸出功率增大,所以原線圈輸入功率增大,所以的示數(shù)變大,故A正確.B.原線圈接入如圖乙,,所以頻率,B錯誤.C.原線圈接入電壓最大值,所以原線圈接入電壓的有效值,理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比為,所以副線圈電壓,所以的讀數(shù)為,故C錯誤.D.抽出中的鐵芯,理想線圈自感系數(shù)減小,理想線圈對電流的阻礙減小,所以D變亮,故D正確.故選AD三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、1.00ND是【解析】

(1)[1]由于重力加速度未知,則有小鐵球靜止時,繩子的拉力F0,可知,小球的重力為:(2)[2]小球在最低點,由牛頓第二定律,則有小球在最低點的動能為從A到最低點,物體的重力勢能減少量等于重力做的功即另有對A點受力分析得從A到最低點的過程中,重力勢能減少量等于動能增加量,即為聯(lián)立化簡得故選D。(3)[3]小滑塊從A點到最低點的過程中重力勢能減小等于重力做功,結(jié)合(2)的分析可知,即[4]增加的動能[5]重力勢能減小增加的動能所以機械能守恒。12、被測電流值與電流表量程相比差距太大0.603A1.480.85【解析】

①一節(jié)干電池的電動勢,滑動變阻器的阻值范圍為0—10Ω,電路中的最小電流,電流表A的量程為3A,被測電流值與電流表量程相比差距太大,電流表A不能選.②改裝后的電流表對應(yīng)的量程.③據(jù)實驗原理圖和閉合電路歐

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