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文檔簡介
江蘇省鹽城市鹽城初級(jí)中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示為一簡易起重裝置,(不計(jì)一切阻力)AC是上端帶有滑輪的固定支架,BC為質(zhì)量不計(jì)的輕桿,桿的一端C用鉸鏈固定在支架上,另一端B懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的重物,并用鋼絲繩跨過滑輪A連接在卷揚(yáng)機(jī)上。開始時(shí),桿BC與AC的夾角∠BCA>90°,現(xiàn)使∠BCA緩緩變小,直到∠BCA=30°。在此過程中,桿BC所產(chǎn)生的彈力()A.大小不變B.逐漸增大C.先增大后減小D.先減小后增大2、一觀察者站在第一節(jié)車廂前端,當(dāng)列車從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)()A.每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者的速度之比是1:::…:B.每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者的時(shí)間之比是1:3:5:…:nC.在相等時(shí)間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比是1:2:3:…D.在相等時(shí)間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比是1:4:9:…3、兩個(gè)共點(diǎn)力F1與F2的合力大小為6N,則F1與F2的大小不可能是A.F1=4N,F(xiàn)2=7NB.F1=4N,F2=8NC.F1=5N,F(xiàn)2=8ND.F1=2N,F2=1N4、如圖甲所示,可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊靜止在傾角=37°的粗糙固定斜面的頂端,對(duì)物塊施加一個(gè)沿斜面向下的推力F,力F的大小隨時(shí)間t的變化情況如圖乙所示,物塊的速率v隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖丙所示,4s末物塊恰好運(yùn)動(dòng)到斜面底端.sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g取10m/s2.下列說法正確的是A.斜面的長度為2mB.物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.8C.物塊的質(zhì)量為0.5kgD.0?4s時(shí)間內(nèi),物塊先加速下滑后減速下滑5、一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射,其速度﹣時(shí)間圖象如圖所示,下列說法不正確的是()A.0~ta段火箭是上升過程,在tb~tc段火箭是下落過程B.0~ta段火箭的加速度小于ta~tb段的加速度C.tb時(shí)刻火箭離地最遠(yuǎn)D.tc時(shí)刻火箭回到地面6、下列說法中正確的是()A.質(zhì)量和體積都很小的物體就能看作質(zhì)點(diǎn)B.物體沿直線運(yùn)動(dòng),通過的路程一定等于位移大小C.加速度增大的物體速度可能在減小D.運(yùn)動(dòng)的物體不能選做參考系7、甲乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng),其v–t圖象如圖所示.若圖中△OPQ的面積為s0,初始時(shí),甲車在乙車前方Δs處.則下列說法正確的是()A.若時(shí)相遇,則B.若時(shí)二者第一次相遇,則到這次相遇甲走了C.若時(shí)二者相遇,則時(shí)二者還會(huì)再次相遇D.若時(shí)二者相遇,則到二者再次相遇時(shí)乙共走了8、在高11.25m的屋檐上,每隔一定的時(shí)間有一滴水落下,已知第一滴水落到地面時(shí),第四滴水剛好離開屋檐.設(shè)水滴的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng),g取10m/s2,則A.水滴下落過程中第一滴水與第二滴水間的距離保持不變B.水滴下落過程中第一滴水相對(duì)于第二滴水的速度變大C.水滴落地的時(shí)間間隔為0.5sD.第一滴水滴落地時(shí),第二滴水滴和第三滴水滴間的距離為3.75m9、如圖所示,在水平面上固定著四個(gè)完全相同的木塊,一粒子彈以水平速度v0射入.若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)穿透第四個(gè)木塊(即D位置)時(shí)速度恰好為零,下列說法正確的是()A.子彈從O運(yùn)動(dòng)到D全過程中的平均速度等于C點(diǎn)的瞬時(shí)速度B.子彈通過每一部分時(shí),其速度變化量相同C.子彈到達(dá)各點(diǎn)的速率D.子彈從進(jìn)入木塊到達(dá)各點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間10、升降機(jī)由靜止開始以加速度a1勻加速上升2s,速度達(dá)到3m/s,接著勻速上升10s,最后再以加速度a2勻減速上升3s才停下來,則()A.勻加速上升的加速度為1.5m/s2B.勻減速上升的加速度為1.5m/s2C.上升的總高度為2.5mD.上升的總高度為3.5m11、如圖所示,一旅客用力F拉著質(zhì)量為m的行李箱沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng).已知拉力F與水平方向的夾角為θ1,行李箱與水平方向的夾角為θ2,重力加速度為g,則行李箱受到地面的支持力FN和地面對(duì)行李箱的靜摩擦力Ff的大小分別為A.FN=mg-Fsinθ1B.FN=mg-Fsinθ2C.Ff=Fcosθ1D.Ff=Fcosθ212、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng),在某一時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的位置坐標(biāo)x>0,速度v>0,其加速度a>0,此后a逐漸減小到零,則該過程質(zhì)點(diǎn)的A.速度v逐漸減小為零B.位置坐標(biāo)x不斷增大C.位置坐標(biāo)x、速度v可能變?yōu)樨?fù)值D.速度v變化得越來越慢二.填空題(每小題6分,共18分)13、像打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣,光電計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常見儀器,每個(gè)光電門都由光發(fā)射和接受裝置組成.當(dāng)有物體從光電門中間通過時(shí),與之相連的加速器就可以顯示物體的擋光時(shí)間,如圖甲所示,圖中MN是水平桌面、PM是一端帶有滑輪的長木板,1、2是固定于長木板PM上相距為L的兩個(gè)光電門(與之連接的計(jì)時(shí)器沒有畫出),滑塊A上固定著用于擋光的遮光板K,遮光板K的寬度d=5.00×10-3m,讓滑塊A在重物B的牽引下從木板的頂端滑下,計(jì)時(shí)器分別顯示遮光板K通過光電門1和光電門2的擋光時(shí)間分別為t1=2.50×10﹣2s、t2=1.25×10﹣2s;(已知L>>d);(1)遮光板K通過光電門1時(shí)的速度是_______m/s,遮光板K通過光電門2時(shí)的速度是_______m/s(保留兩位有效數(shù)字)(2)用米尺測(cè)量兩光電門的間距為L=20cm,則滑塊的加速度a=______m/s2(保留兩位有效數(shù)字)14、左圖是“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶,O、A、B、C、D和E為紙帶上六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).加速度大小用a表示.右圖是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的圖線(s為各計(jì)數(shù)點(diǎn)至同一起點(diǎn)的距離),斜率表示_____,其大小為_____(保留三位有效數(shù)字).15、在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”時(shí),某同學(xué)把兩根彈簧如圖連接起來進(jìn)行探究.鉤碼數(shù)1234LA/cm15.7119.7123.6627.76LB/cm29.9635.7641.5147.36(1)某次測(cè)量如圖所示,指針示數(shù)為___________cm.(2)在彈性限度內(nèi),將50g的鉤碼逐個(gè)掛在彈簧下端,得到指針A、B的示數(shù)LA和LB如表1.用表1數(shù)據(jù)計(jì)算彈簧1的勁度系數(shù)為_________N/m(重力加速度g=10m/s2).由表1數(shù)據(jù)____________(填“能”或“不能”)計(jì)算出彈簧2的勁度系數(shù).三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖,用與水平面夾37度角斜向上大小為100N的力拉原本靜止在水平地面上的木塊,木塊質(zhì)量為m=10kg.若木塊從靜止出發(fā)前進(jìn)3m的距離后速度大小為3m/s.求木塊與地面之間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)是多大?取g=10m/s1.17、(10分)一輛汽車以90km/h的速率在學(xué)校區(qū)行駛。當(dāng)這輛違章超速行駛的汽車經(jīng)過警車時(shí),警車立即從靜止開始以2.5m/s2的加速度勻加速追去。(1)警車出發(fā)多長時(shí)間后兩車相距最遠(yuǎn)?最遠(yuǎn)距離是多少?(2)警車何時(shí)能截獲超速車?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】
以結(jié)點(diǎn)B為研究對(duì)象,分析受力情況,作出力的合成圖,根據(jù)平衡條件得出力與三角形ABC邊長的關(guān)系,再分析繩子拉力和BC桿的作用力的變化情況.【詳解】以結(jié)點(diǎn)B為研究對(duì)象,分析受力情況,作出力的合成圖如圖,根據(jù)平衡條件則知,F(xiàn)、N的合力F合與G大小相等、方向相反.根據(jù)三角形相似得:F合AC=FAB=NBC,又F合=G,得:F=ABACG,N=BCACG,現(xiàn)使∠BCA【點(diǎn)睛】本題運(yùn)用三角相似法研究動(dòng)態(tài)平衡問題,直觀形象,也可以運(yùn)用函數(shù)法分析研究.2、A【解析】
A.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移關(guān)系得,,知每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者時(shí)的速度之比為1:::…:,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.由勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間關(guān)系可知,每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者時(shí)的時(shí)間之比等于速度之比為:1:::…:,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C.在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之比為1:3:5:…:(2n?1),則通過的車廂節(jié)數(shù)之比為在相等時(shí)間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比1:3:5:…:(2n?1),故C項(xiàng)錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤;3、D【解析】
兩個(gè)共點(diǎn)力的合力范圍合力大小的取值范圍為:F1+F2≥F≥|F1-F2|;F1=4N,F(xiàn)2=7N,合力大小的取值范圍為:11N≥F≥3N,可能是6N,故A不符合題意。F1=4N,F(xiàn)2=8N,合力大小的取值范圍為:12N≥F≥6N,可能是6N,故B不符合題意。F1=5N,F(xiàn)2=8N,合力大小的取值范圍為:13N≥F≥3N,可能是6N,故C不符合題意。F1=2N,F(xiàn)2=1N,合力大小的取值范圍為:3N≥F≥1N,不可能是6N,故D符合題意;故選D。4、B【解析】
A.斜面的長度等于0-4s內(nèi)v-t圖象與時(shí)間軸所圍的面積大小,為:故A錯(cuò)誤;BC.由速度圖象知,在1~3s時(shí)間內(nèi),物塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律得:0.8+mgsinθ-μmgcosθ=ma由v-t圖象可知,加速度為:在3~4s時(shí)間內(nèi),物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),由平衡條件得:μmgcosθ-mgsinθ=F=0.4N聯(lián)立解得:μ=0.8,m=1kg故B正確,C錯(cuò)誤;D.物體第1s靜止不動(dòng),加速度為零;中間2s是勻加速直線運(yùn)動(dòng);后1s是勻速運(yùn)動(dòng),故0~4s內(nèi)加速度是變化的,不是勻變速直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤;5、B【解析】
ACD.從圖象可知整個(gè)過程火箭都在上升,先加速后減速,而且在tc時(shí)刻向上減速到零,此時(shí)到達(dá)最高點(diǎn),故ACD錯(cuò)誤。B.由圖象可知0~ta斜率小于ta~tb的斜率,因此0~ta的加速度小于ta~tb的加速度,故B正確。6、C【解析】當(dāng)物體的大小和形狀在所研究的問題中能忽略,物體可以看成質(zhì)點(diǎn),不一定是體積小或質(zhì)量小的物體就可以看成質(zhì)點(diǎn),原子核很小,如研究原子核內(nèi)部結(jié)構(gòu)時(shí),不能將原子核看做質(zhì)點(diǎn),A錯(cuò)誤;當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小等于路程,直線運(yùn)動(dòng)的位移大小不一定等于路程,B錯(cuò)誤;當(dāng)加速度的方向與速度方向相反時(shí),加速度增大,速度減小,C正確;運(yùn)動(dòng)的物體也中以拿來作為參考;如研究從飛機(jī)上下落的物體時(shí),可以將飛機(jī)作為參考系,D錯(cuò)誤.7、CD【解析】A、由圖線可知:.若t=t0/2時(shí)相遇,則:,,A錯(cuò)誤;B、若t=t0時(shí)二者相遇,則t0到2t0時(shí)間內(nèi),乙的速度大于甲的速度,t=2t0時(shí)二者不會(huì)再次相遇,B錯(cuò)誤;C、若t=t0時(shí)二者相遇,則,再經(jīng)時(shí)間t二者再次相遇,則:乙又運(yùn)動(dòng)的距離:由A解析得,前t0時(shí)間內(nèi)乙的位移x1:聯(lián)立解得:從開始到二者第二次相遇,乙共走了:.C正確;D、由圖線可知:乙的加速度是甲的加速度的二倍,設(shè)甲的加速度為a,則:若t=3t0/2時(shí)相遇,則到這次相遇甲走的距離:.D正確.故選CD.【名師點(diǎn)睛】此題是追擊與相遇問題,解決此類問題的關(guān)鍵是分析清楚兩物體的位移關(guān)系.兩物體的位移之差等于初始時(shí)的距離是兩物體相遇的條件.8、CD【解析】
A.設(shè)水滴下落的時(shí)間間隔為T,根據(jù)自由落體與運(yùn)動(dòng)位移速度公式得距離差距離隨時(shí)間t不斷增大,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系知速度之差為定值,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C.由自由落體運(yùn)動(dòng)位移公式可知,第一滴水運(yùn)動(dòng)的時(shí)間所以水滴落下的時(shí)間間隔故C項(xiàng)正確;D.第1滴水滴落地時(shí),第2滴水滴的下落位移為:第三滴水下落的高度所以第二滴水滴和第三滴水滴間的距離為故D項(xiàng)正確。9、AC【解析】
AD.將子彈的速度反向視為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則由可知,反向通過各木塊用時(shí)之比為1:(-1):(-):(2-);子彈從進(jìn)入木塊到達(dá)各點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間tA:tB:tC:tD=(2-):(2-):1:2;則C為從O到D的中間時(shí)刻,根據(jù)全程的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,可知子彈從O運(yùn)動(dòng)到D全過程中的平均速度等于C點(diǎn)的瞬時(shí)速度,選項(xiàng)A正確,D錯(cuò)誤;B.由于子彈的速度越來越小,故穿過每一塊木塊的時(shí)間不相等,根據(jù),故速度的差值不相等;故B錯(cuò)誤;C.將子彈的速度反向視為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則由v2=2ax可知,通過CBAO的速度之比為:1:::2;子彈到達(dá)各點(diǎn)的速率:vO:vA:vB:vC=2:::1;故C正確;10、AD【解析】
根據(jù)加速度定義式可得勻加速上升的加速度為:a1=ΔvΔt=3-02m/s2=1.5m/s2,故A正確;勻減速上升的加速度為:a11、AC【解析】
以行李箱為研究對(duì)象,由物體的平衡條件,豎直方向上有FN+Fsinθ1-mg=0,所以行李箱受到地面的支持力為FN=mg-Fsinθ1,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;水平方向上有Ff-Fcosθ1=0,所以地面對(duì)行李箱的靜摩擦力Ff=Fcosθ1,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤.12、BD【解析】
質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng),速度v>0,其加速度a>0,可知速度的方向與加速度的方向相同,加速度減小,速度增大,當(dāng)加速度a=0時(shí),速度達(dá)到最大,速度v不可能變?yōu)樨?fù)值;由于速度的方向不變,則位移逐漸增大,故AC錯(cuò)誤,B正確。加速度是速度的變化率,則加速度減小,速度變化的越來越慢,選項(xiàng)D正確;故選BD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法,關(guān)鍵看加速度的方向與速度方向的關(guān)系,當(dāng)加速度方向與速度方向相同,物體做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度的方向與速度方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng).二.填空題(每小題6分,共18分)13、0.200.400.30【解析】
小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)速度和位移關(guān)系v2-v02=2as可以求出加速度的大?。驹斀狻?1)窄片K的寬度很小,可以利用平均速度來代替瞬時(shí)速度,因此有:同理有:;(2)根據(jù)速度與位移關(guān)系可知小車的加速度大小為:.【點(diǎn)睛】對(duì)于課本中的基本力學(xué)實(shí)驗(yàn),無論形式如何變化,只要根據(jù)所學(xué)基本物理知識(shí),弄清其實(shí)驗(yàn)原理,熟練應(yīng)用所學(xué)物理知識(shí),即可找到解決問題的突破口.14、加速度一半0.467【解析】由圖象及題意可知,物體做初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng),則,圖象的斜率,即表示斜率的一半,由圖象可知:.15、15.96—2
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