【公路實務(wù)】安慧 教材精講班 課件 29-第2章-2.1-路面基層（底基層）施工（三）

2.1路面基層（底基層）施工2.1.3路面瀝青穩(wěn)定基層施工1.瀝青穩(wěn)定類基層分類及適用范圍1）分類瀝青穩(wěn)定基層又稱柔性基層。包括熱拌瀝青碎石、貫入式瀝青碎石、乳化瀝青碎石混合料等。2.1路面基層（底基層）施工2）適用范圍柔性基層、底基層可適用于各級公路（1）熱拌瀝青碎石適用于中等交通及其以上的公路基層、底基層。（2）貫入式瀝青碎石適用于中、重交通公路的基層或底基層。（3）熱拌瀝青碎石、貫入式瀝青碎石可用于改建工程的調(diào)平層。2.1路面基層（底基層）施工2.施工一般要求（2）按施工規(guī)范規(guī)定的步驟進行熱拌瀝青碎石的配合比設(shè)計，即包括目標配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比驗證階段。（3）配合比設(shè)計采用馬歇爾試驗設(shè)計方法。2.1路面基層（底基層）施工3.路面瀝青穩(wěn)定基層施工1）熱拌瀝青碎石基層施工（1）熱拌瀝青碎石的拌制②拌合機拌制的瀝青混合料應均勻一致，無花白料，無結(jié)團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象，不符要求時不得使用，并應及時調(diào)整。2.1路面基層（底基層）施工（2）熱拌瀝青混合料的運輸①熱拌瀝青混合料應采用較大噸位的自卸汽車運輸、車廂應清掃干凈。為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，車廂側(cè)板和底板可涂一薄層油水（柴油與水的比例可為1：3）混合料，但不得有余液積聚在車廂底部。2.1路面基層（底基層）施工（3）熱拌瀝青混合料的攤鋪③瀝青混合料的攤鋪溫度應符合規(guī)范要求，并應根據(jù)瀝青標號、黏度、氣溫、攤鋪層厚度選用。④當高速公路和一級公路施工氣溫低于10℃、其他等級公路施工氣溫低于5℃時，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。⑧可用人工作局部找補或更換混合料；攤鋪不得中途停頓。攤鋪了的瀝青混合料應緊接碾壓，如因故不能及時碾壓或遇雨時，應停止攤鋪。2.1路面基層（底基層）施工（4）熱拌瀝青混合料的壓實及成型①瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。②應選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟，以達到最佳結(jié)果。瀝青混合料壓實宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機與輪胎壓路機或振動壓路機組合的方式。③瀝青混合料的壓實應按初壓、復壓、終壓（包括成型）三個階段進行。壓路機應以慢而均勻的速度碾壓。2.1路面基層（底基層）施工④初壓應在混合料攤鋪后較高溫度下進行，應采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動裝置的振動壓路機碾壓2遍。壓路機應從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應重疊1/3一1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。⑤復壓應緊接在初壓后進行，復壓宜采用重型的輪胎壓路機，也可采用振動壓路機或鋼筒壓路機。⑥終壓應緊接在復壓后進行。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動壓路機碾壓，不宜少于兩遍，并無輪跡。2.1路面基層（底基層）施工（5）接縫①縱向接縫部分的施工，攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應采用熱接縫。施工時應將已鋪混合料部分留下10～20cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。2.1路面基層（底基層）施工②半幅施工不能采用熱接縫時，宜加設(shè)擋板或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應重疊在已鋪層上5～10cm，攤鋪后用人工攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時先在已壓實路面上行走，碾壓新鋪層10～15cm，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面10～15cm，充分將接縫壓實緊密。2.1路面基層（底基層）施工2）瀝青貫入碎石基層施工方法（1）撒布主層集料時應避免顆粒大小不均并檢查松鋪厚度。撒布后嚴禁車輛在鋪好的集料層上通行。（2）主層集料撒布后應采用6～8t鋼筒式壓路機進行初壓，碾壓速度宜為2km/h。碾壓應自路邊緣逐漸移向路中心，每次輪跡重疊約300mm，接著應從另一側(cè)以同樣方法壓至路中心，才算作碾壓一遍。然后檢驗路拱和縱向坡度，當不符合要求時，應調(diào)整找平再壓至集料無顯著推移為止。再用10～12t壓路機進行碾壓，每次輪跡重疊1/2左右，宜碾壓4～6遍，直至主層集料嵌擠穩(wěn)定且無顯著輪跡為止。2.1路面基層（底基層）施工（3）主層集料碾壓完畢后，應立即應按規(guī)范要求澆灑第一層瀝青，澆灑溫度應根據(jù)瀝青標號及氣溫情況選擇。當采用乳化瀝青貫入時，為防止乳液下漏過多，可在主層集料碾壓穩(wěn)定后，先撒布一部分上一層嵌縫料，再澆灑主層瀝青。乳化瀝青在常溫下灑布，當氣溫偏低需要加快破乳速度時，可將乳液加溫后灑布，但乳液溫度不得超過60℃。（4）主層瀝青澆灑后立即均勻撒布第一層嵌縫料，嵌縫料撒布后應立即掃勻，不足處應找補。當使用乳化瀝青時，石料撒布必須在乳液破乳前完成。2.1路面基層（底基層）施工（5）嵌縫料掃勻后立即用8～12t鋼筒式壓路機進行碾壓，輪跡重疊1/2左右，宜碾壓4～6遍，直至穩(wěn)定為止。碾壓時隨壓隨掃，使嵌縫料均勻嵌入。因氣溫過高出現(xiàn)碾壓過程中發(fā)生較大推移現(xiàn)象時，應立即停止碾壓，待氣溫稍低時再繼續(xù)碾壓。（6）澆灑第二層瀝青，撒布第二層嵌縫料，然后碾壓，再澆灑第三層瀝青。（7）撒布封層料。施工要求應與撒布嵌縫相同。（8）最后碾壓，宜采用6～8t壓路機碾壓2～4遍。2.1路面基層（底基層）施工3）乳化瀝青碎石基層施工方法（1）乳化瀝青碎石混合料宜采用拌合機拌和，條件受限時也可在現(xiàn)場用人工拌制。（2）采用陽離子乳化瀝青時，在與乳液拌合前需用水濕潤集料，使集料總含水量達到5％左右。天氣炎熱宜多加，低溫潮濕可少加。當集料濕潤后仍不能與乳液拌合均勻時，應改用破乳速度更慢的乳液，或用1％～3％濃度的氯化鈣水溶液代替水預先潤濕集料表面。2.1路面基層（底基層）施工（4）混合料應具有充分的施工和易性，混合料的拌合、運輸和攤鋪應在乳液破乳前結(jié)束。已拌好的混料應立即運至現(xiàn)場進行攤鋪。拌合與攤鋪過程中已破乳的混合料，應予廢棄。（5）拌制的混合料宜用瀝青攤鋪機攤鋪。當用人工攤鋪時，應防止混合料離析。乳化瀝青碎石混合料的松鋪系數(shù)可根據(jù)規(guī)范規(guī)定通過試驗確定。2.1路面基層（底基層）施工（6）乳化瀝青碎石混合料的碾壓，可按熱拌瀝青混合料的規(guī)定進行，并應符合下列要求：①混合料攤鋪后，應采用6t左右的輕型壓路機初壓，宜碾壓1～2遍，使混合料初步穩(wěn)定，再用輪胎壓路機或輕型筒式壓路機碾壓1～2遍。初壓時應勻速進退，不得在碾壓路段上緊急制動或快速啟動。2.1路面基層（底基層）施工②當乳化瀝青開始破乳，混合料由褐色轉(zhuǎn)變成黑色時，用12～15t輪胎壓路機或10～12t鋼筒式壓路機復壓。③碾壓時發(fā)現(xiàn)局部混合料有松散或開裂時，應立即挖除并換補新料，整平后繼續(xù)碾壓密實。修補處應保證路面平整。壓實成型后的路面應做好早期養(yǎng)護，并封閉交通2～6h。2.1路面基層（底基層）施工關(guān)于熱拌瀝青混合料基層壓實的說法，正確的是（）。A.熱拌瀝青混合料的壓實應按初壓和終壓（包括成型）兩個階段進行B.初壓時，壓路機應從公路中心向外側(cè)碾壓，相鄰碾壓帶應重疊1/3～1/2輪寬C.終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動裝置的壓路機進行碾壓，不宜少于兩遍且無輪跡D.初壓應在混合料攤鋪后較高溫度下進行，終壓成型的終了溫度不作要求2.1路面基層（底基層）施工答案：C解析：選項A:熱拌瀝青混合料的壓實應按初壓和終壓（包括成型）復壓三個階段進行；選項B:初壓應在混合料攤鋪后較高溫度下進行，應采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動裝置的振動壓路機碾壓2遍。壓路機應從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應重疊1/3~1/2寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍；選項D：終壓應緊接在復壓后進行。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動壓路機碾壓，不宜少于兩遍，并無輪跡。路面壓實成型的終了溫度應符合規(guī)范要求。2.1路面基層（底基層）施工熱拌瀝青混合料運輸時，運料車應用苫布覆蓋，其主要作用有（）。A.保溫 B.防雨C.防老化 D.防污染E.防骨料離析2.1路面基層（底基層）施工答案：ABD解析：運輸車的車箱內(nèi)保持干凈，涂防粘薄膜劑運輸車配備覆蓋棚布以