汽車售后服務工作總結(jié)格式及范文樣本

9/9汽車售后服務工作總結(jié)格式及范文總結(jié)必需有狀況的概述和敘述，有的比較簡潔，有的比較具體。下面是第一我為大家整理的：汽車售后服務工作總結(jié)格式及范文，歡迎閱讀，僅供參考。

工作總結(jié)格式

工作總結(jié)格式一般分為：標題、主送機關、正文、署名四部分。

對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

20xx年是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，分公司經(jīng)營工作取得了全面成功，各項經(jīng)營指標屢創(chuàng)歷史新高。

在面對成果歡欣鼓舞的同時，我們也糊涂地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的制造性，精品服務理念的創(chuàng)新上，還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應力量。為此，面對即將到來的20xx年，分公司領導團體，肯定會充分發(fā)揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞"服務治理'這個主旨，將"品牌營銷'、"服務營銷'和"文化營銷'三者緊密結(jié)合，確保分公司20xx年經(jīng)營工作的順當完成。

汽車售后服務工作總結(jié)范文(二)

時間總是在忙勞碌碌中過去了。但在4s店我學到了許多，也懂得了許多，下面把自己工作、學習狀況在一個總結(jié)，不當之處請批判指正。x年xx月我入新鄉(xiāng)店，在汽車售后任職，在各位領導關懷指導、在四周同志關懷關心下，思想、工作取得較大進步?；仡櫲肼殎淼墓ぷ鳡顩r，主要有以下幾方面的收獲和體會：

一、從嚴要求的環(huán)境下，熟悉工作，進一步熟悉自己。

我入職以后才發(fā)覺，我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西，有許多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及熟悉自己的工作。我感到，一個人思想熟悉如何、工作態(tài)度好壞、工作標準凹凸，往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開頭的懵懂到現(xiàn)在的熟識，與上級領導和部門同事的關心是分不開的。假如讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊急、勞碌。嚴格的工作要求、緊急的學習氛圍和勞碌的工作節(jié)奏。從模糊到清楚，我充分熟悉到自己工作的重要性。工作中，面對領導的高標準、嚴要求，面對四周同事樂觀向上的工作熱忱和樂觀進取的學習態(tài)度，面對緊急高效的工作節(jié)奏，使我深受感染，充分熟悉到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體"抹黑'，拖這個集體"后腿'，在此基礎上，要盡快融入到大家共同制造的"勤奮學習、努力工作'的深厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下，我的力爭在最短的時間里熟識自己的工作，在這一想法的實現(xiàn)中，我的工作標準也不斷提高，總是提示自己要時刻保持良好的精神狀態(tài)，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

二、在勤奮努力的學習中，素養(yǎng)得到提升。

應當說，過去的一年，是勤奮學習的一年。由于自己入汽車行業(yè)時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做精彩，必需付出更多的努力。通過學習，使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業(yè)務學問學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了"只要付出，就肯定有回報'的深刻道理。

三、在熟識中尋求突破、尋求創(chuàng)新，工作取得進展。

回顧過去一年勞碌的工作，從開頭的不懂到現(xiàn)在的熟識，從剛邁出高校的青年到現(xiàn)在的準職業(yè)人，從部門同事的熟悉到相互之間的親密合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種熬煉，也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到仔細、細致、細心完成。

總之，汽車售后還是一個不斷成長的部門，是一個熬煉人的好地方，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人深刻的熟悉到自己，熟悉到工作的本質(zhì)，那就是相互之間的協(xié)作，一個人可以才華橫溢，但是沒有其它人的幫助，僅憑一人之力是什么都做不了的，我在工作中學到了許多工作上的事情，也學到了許多做人的道理。盡管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急，缺乏深化細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服不足，改正缺點，加強熬煉，以精彩的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻計出力，做出貢獻。

汽車售后服務工作總結(jié)范文(三)

隨著汽車市場的活躍，汽車售后服務站的競爭也越來越激烈，為了提高服務質(zhì)量爭取更多的用戶，修理站也在想方設法提等于留住了更多的用戶。那么，服務顧問應當怎樣作好自己的工作。

1、迎接顧客要主動熱忱

服務顧問給顧客的第一印象是非常重要的，它直接關系到顧客是否情愿在此修車，以及業(yè)務的擴展。為此要做到以下幾點：一是熱忱友好的接待，如對新顧客應主動自我介紹，遞上名片;二是對顧客要一視同仁，不管是本地的還是外地的，是老伴侶還是新顧客，肯定不要和老伴侶聊個沒完，而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答，服務顧問應熟識各種車輛，并全面把握本廠的狀況，遇有不清晰的地方，應盡可能通過電腦或電話查詢，不要跑來跑去把顧客放一邊，這樣會使顧客覺得你業(yè)務不熟識和管理混亂;四是業(yè)務太忙不得已讓顧客等待時，應禮貌地請顧客稍候，并支配人送上飲料，甚至用餐，供應代客同意，先接待新顧客，由于新顧客正是我們要開發(fā)的資源。

2、與顧客交談要誠意誠意

首先要認真傾聽顧客介紹狀況，不要任憑打斷對方的說話，假如是涉及到投訴或質(zhì)保期等內(nèi)容，要仔細做好記錄，不要輕易下結(jié)論。其次向顧客介紹狀況時，應盡可能用通俗易懂的語言，避開使用難懂的專業(yè)術語。如遇到顧客說：你看著辦吧，哪兒壞了修哪兒。服務顧問可不要自以為是，過于任憑，而應把每項工作都向車主講清，如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等，這樣既可以避開結(jié)算費用時發(fā)生不必要的麻煩，也能體現(xiàn)對顧顧客花錢修車買放心。

3、車輛交接檢查要仔細認真

車輛交接時，服務顧問和顧客在檢查發(fā)動機后應將車子開到舉升機平臺上，與顧客一道檢查底盤上一些簡單出問題的部件，如油底殼等，這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客詢問故障現(xiàn)象時要全面，如消失故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在大路上還是土路上、車上裝了什么附加設備等，什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時消失的、是常常性不還是間或消失等。如有必要應同顧客一起試車，試車時切忌猛加油、急剎車、高速倒車與轉(zhuǎn)彎等，這要會令顧客非常心疼車輛，特殊是車上的高級音響、車載電修，不要輕易動它。

4、填寫托修單要照實詳盡

車輛檢查診斷后，應照實詳盡地填寫托修單，主要包括：一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發(fā)動機號、附件數(shù)量、行駛路程，以及油量等信息。二是進廠修理的詳細項目內(nèi)容、要求完成日期，以及質(zhì)保期;三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份，一份交顧客保管，一份修理廠留底。但也有很多管理完善的修理廠，托修單有4~5份副聯(lián)，還有電腦存儲。特殊是托修單上的措詞應嚴謹，可操作性強，同時要給自己留出充分的回旋余地。

5、估算修理費用及工期要精確?????

估算修理費用及工期是一個非常敏感的問題，稍有不慎，就有可能影響顧客源。在修理費用估算時，對于簡潔或明顯的故障，修理費是簡單計算的。但對需要作進一步檢查的部位，則應把有可能消失問題的部件考慮在內(nèi)，照實告知顧客費用不超過多少，并把各項預算寫在托修單上，作為日后核算的依據(jù);同時留意在修理過程中如發(fā)覺了其他損壞部件，對是否可以更換隨時征求顧客看法。

在估算修理工期，即預定交車時限時，應考慮周到，并留有余地，如待料、修理技術，或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。由于時限一經(jīng)確定，就要盡一切努力來完成，否則，對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。

6、竣工檢驗要認真徹底

車輛修竣后，對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節(jié)，必需仔細、認真徹底地檢查，必要時應進行路試。檢查項目主要包括：對比托修單，核對全部修竣項目是否達到技術標準，工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否堅固完好，尤其是有關平安(轉(zhuǎn)向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在修理過程中損壞或丟失，如有則應準時補齊?？傊挥幸磺卸即_認沒有問題以后，方能通知顧客來接車。

7、竣工車輛交接要急躁

顧客驗收修竣車輛一般都比較認真。對此，服務顧問要有充分的急躁，并應主動協(xié)作顧客路試驗車，隨時作些解釋和交代留意事項，切忌讓顧客單獨驗收或試車，以免因小失大。特殊是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等)，肯定要克服煩躁心理，急躁地協(xié)作顧客進行驗收，使他們興奮而來，滿足而去，由于這直接關系到顧客是否以后再回頭。

8、遇到修理質(zhì)量(品質(zhì))問題時要虛心

修竣車輛交付使用后，遇到顧客返廠詢問或要求返修索賠損失時，服務顧問要態(tài)度懇切，尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客，應虛心傾聽并仔細做好記錄，爾后依據(jù)狀況分析推斷，找出問題的緣由。若屬修理方面的緣由，應深表歉意，并準時做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的緣由，應解釋清晰，給顧客一個滿足的答復。切不行一口否定自己的過錯，要么找主任，要么找廠長，這樣勢必會讓修理廠關門大吉。

服務顧問在修理中起到的是穿針引線的作用，就是以顧客為中心，去組織和協(xié)調(diào)各部門的工作，這樣才能真正達到顧客滿足。

汽車售后服務工作總結(jié)【四】

時間總是在忙勞碌碌中過去了。但在4s店我學到了許多，也懂得了許多，下面把自己工作、學習狀況在一個總結(jié)，不當之處請批判指正。x年04月我入新鄉(xiāng)店，在汽車售后任職，在各位領導關懷指導、在四周同志關懷關心下，思想、工作取得較大進步?；仡櫲肼殎淼墓ぷ鳡顩r，主要有以下幾方面的收獲和體會：

一、從嚴要求的環(huán)境下，熟悉工作，進一步熟悉自己。

我入職以后才發(fā)覺，我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西，有許多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及熟悉自己的工作。我感到，一個人思想熟悉如何、工作態(tài)度好壞、工作標準凹凸，往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開頭的懵懂到現(xiàn)在的熟識，與上級領導和部門同事的關心是分不開的。假如讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊急、勞碌。嚴格的工作要求、緊急的學習氛圍和勞碌的工作節(jié)奏。從模糊到清楚，我充分熟悉到自己工作的重要性。工作中，面對領導的高標準、嚴要求，面對四周同事樂觀向上的工作熱忱和樂觀進取的學習態(tài)度，面對緊急高效的工作節(jié)奏，使我深受感染，充分熟悉到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體"抹黑'，拖這個集體"后腿'，在此基礎上，要盡快融入到大家共同制造的"勤奮學習、努力工作'的深厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下，我的力爭在最短的時間里熟識自己的工作，在這一想法的實現(xiàn)中，我的工作標準也不斷提高，總是提示自己要時刻保持良好的精神狀態(tài)，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

二、在勤奮努力的學習中，素養(yǎng)得到提升。

應當說，過去的一年，是勤奮學習的一年。由于自己入汽車行業(yè)時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做精彩，必需付出更多的努力。通過學習，使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業(yè)務學問學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了"只要付出，就肯定有回報'的深刻道理。

三、在熟識中尋求突破、尋求創(chuàng)新，工作取得進展。

回顧過去一年勞碌的工作，從開頭的不懂到現(xiàn)在的熟識，從剛邁出高校的青年到現(xiàn)在的準職業(yè)人，從部門同事的熟悉到相互之間的親密合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種熬煉，也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到仔細、細致、細心完成。

總之，汽車售后還是一個不斷成長的部門，是一個熬煉人的好地方，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人深刻的熟悉到自己