面向低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的“三鏈 融合”人才培養(yǎng)模式探索-屈力剛

面向低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的“三鏈融合”人才培養(yǎng)模式探索匯報(bào)人:屈力剛教授沈陽(yáng)航空航天大學(xué)2024.09.261122沈航及其民航專(zhuān)業(yè)情況民用航空相關(guān)專(zhuān)業(yè)介紹本科專(zhuān)業(yè)5個(gè)飛行器質(zhì)量與可靠性飛行器質(zhì)量與可靠性交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸飛行器適航技術(shù)飛行器適航技術(shù)飛行技術(shù)飛行技術(shù)航空服務(wù)藝術(shù)與管理航空服務(wù)藝術(shù)與管理職業(yè)教育本科專(zhuān)業(yè)個(gè)航空智能制造技術(shù)航空智能制造技術(shù)航空機(jī)電設(shè)備維修技術(shù)航空機(jī)電設(shè)備維修技術(shù)民用航空相關(guān)專(zhuān)業(yè)介紹民用航空（低空）領(lǐng)域迎來(lái)發(fā)展良機(jī)低空經(jīng)濟(jì)“三鏈融合”體系n低空制造n低空飛行n低空保障n綜合服務(wù)低空經(jīng)濟(jì)“三鏈融合”體系產(chǎn)業(yè)需求創(chuàng)新來(lái)源研發(fā)→設(shè)計(jì)→制造→運(yùn)營(yíng)→服務(wù)融合框架融合模式融合主體融合中介產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、人才鏈的耦合機(jī)理是構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的關(guān)鍵動(dòng)力產(chǎn)業(yè)需求創(chuàng)新來(lái)源研發(fā)→設(shè)計(jì)→制造→運(yùn)營(yíng)→服務(wù)融合框架融合模式融合主體融合中介創(chuàng)新創(chuàng)新需求人才培養(yǎng)人才培養(yǎng)人才培養(yǎng)人才培養(yǎng)→人才引用→人才應(yīng)用科教融合，布局創(chuàng)新鏈高?？萍紕?chuàng)新發(fā)展高?？萍紕?chuàng)新發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)需求低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)需求通用航空研究院——全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展通用航空研究院——全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展探索建立快速、有序、健康的“六統(tǒng)一”（產(chǎn)品研發(fā)、資質(zhì)、飛行員、機(jī)務(wù)、產(chǎn)飛行員產(chǎn)品飛行員產(chǎn)品研發(fā)機(jī)務(wù)科普教育產(chǎn)業(yè)示范資質(zhì)通用航空研究院——產(chǎn)教融合落地n2022年10月30日CCAR-141部頒證并成立飛行學(xué)院、遼寧銳翔飛行培訓(xùn)有限公司智慧無(wú)人研究院——新業(yè)態(tài)布局低空經(jīng)濟(jì)研究院——新業(yè)態(tài)布局n學(xué)校整合低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的研究團(tuán)隊(duì)和資源，組建低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)研究院，發(fā)揮學(xué)?？蒲袃?yōu)勢(shì)，為有低空經(jīng)濟(jì)低空經(jīng)濟(jì)政策咨詢(xún)低空經(jīng)濟(jì)調(diào)查研究低空經(jīng)濟(jì)理論體系任務(wù)1：理論研究?《關(guān)于推動(dòng)我省低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展的報(bào)告》政研室?XXX項(xiàng)目低空經(jīng)濟(jì)調(diào)查研究低空經(jīng)濟(jì)理論體系任務(wù)1：理論研究?《關(guān)于推動(dòng)我省低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展的報(bào)告》政研室?XXX項(xiàng)目研究政策建議1 發(fā)改委?XXX項(xiàng)目研究政策建議2?《推動(dòng)沈陽(yáng)市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的報(bào)告》低空經(jīng)濟(jì)研究院——新業(yè)態(tài)布局任務(wù)2：產(chǎn)業(yè)規(guī)劃任務(wù)2：產(chǎn)業(yè)規(guī)劃n大連航空制造和文旅集聚區(qū)n遼寧西部航空教育文旅集聚區(qū)n北線：遼西北節(jié)點(diǎn)城市航空運(yùn)動(dòng)和旅游觀光線人才培養(yǎng)方面的思考與舉措面向低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的人才需求分析學(xué)科建設(shè)與專(zhuān)業(yè)建設(shè)有機(jī)融合產(chǎn)教融合：圍繞產(chǎn)業(yè)鏈，部署人才鏈統(tǒng)、低空經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)培育的需要，加強(qiáng)民航專(zhuān)業(yè)群建設(shè)，努力打造民用航空人才培養(yǎng)地.....”產(chǎn)業(yè)需求傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)設(shè)置產(chǎn)業(yè)需求傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)設(shè)置面向人才培養(yǎng)的專(zhuān)業(yè)建設(shè)培養(yǎng)方向拓展課程體系創(chuàng)新代表性專(zhuān)業(yè)城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)化與管理、低空空域規(guī)劃交通運(yùn)輸城市交通運(yùn)輸管理飛行器質(zhì)量與可靠性低空飛行器運(yùn)維低空飛行器維修與可靠性、復(fù)合材料學(xué)飛行技術(shù)通航飛行及控制通航飛行技術(shù)、無(wú)人機(jī)操控技術(shù)低空適航標(biāo)準(zhǔn)與管理、低空飛行器健康監(jiān)測(cè)飛行器適航技術(shù)低空飛行器適航技術(shù)培養(yǎng)方向拓展課程體系創(chuàng)新代表性專(zhuān)業(yè)城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)化與管理、低空空域規(guī)劃交通運(yùn)輸城市交通運(yùn)輸管理飛行器質(zhì)量與可靠性低空飛行器運(yùn)維低空飛行器維修與可靠性、復(fù)合材料學(xué)飛行技術(shù)通航飛行及控制通航飛行技術(shù)、無(wú)人機(jī)操控技術(shù)低空適航標(biāo)準(zhǔn)與管理、低空飛行器健康監(jiān)測(cè)飛行器適航技術(shù)低空飛行器適航技術(shù)面向人才培養(yǎng)的專(zhuān)業(yè)建設(shè)：為應(yīng)對(duì)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)對(duì)人才的需求，通過(guò)拓展人才培養(yǎng)方向、更新調(diào)整課程體系，展開(kāi)面向低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)需求低空安全管理、低空消低空安全管理、低空消安全及消防工程城市低空運(yùn)行安全與消防安全及消防工程城市