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文檔簡介
2025屆甘肅省隴南市物理高三第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng).如圖所示,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中的兩顆工作衛(wèi)星1、2均繞地心做順時(shí)針方向的勻速圓周運(yùn)動(dòng),軌道半徑為r,某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于同一圓軌道上的A、B兩位置.已知地球表面附近的重力加速度為g,地球半徑為R,不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力.則以下判斷中正確的是A.衛(wèi)星1向后噴氣就一定能追上衛(wèi)星2B.衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B所需的時(shí)間為C.衛(wèi)星1、2繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大小一定相等D.若衛(wèi)星1由圓軌道上的位置A變軌能進(jìn)入橢圓軌道,則衛(wèi)星1在圓軌道上經(jīng)過位置A的加速度小于在橢圓軌道上經(jīng)過位置A的加速度2、如圖所示,從同一豎直線上不同高度A、B兩點(diǎn)處,分別以速率v1、v2同向水平拋出兩個(gè)小球,P為它們運(yùn)動(dòng)軌跡的交點(diǎn)。則下列說法正確的有()A.兩球在P點(diǎn)一定具有相同的速率B.若同時(shí)拋出,兩球可能在P點(diǎn)相碰C.若同時(shí)拋出,落地前兩球豎直方向的距離逐漸變大D.若同時(shí)拋出,落地前兩球之間的距離逐漸變大3、如圖所示,中間有孔的物塊A套在光滑的豎直桿上,通過滑輪用不可伸長的輕繩將物體拉著勻速向上運(yùn)動(dòng),則關(guān)于拉力F及拉力F的功率P,則下列說法正確的是()A.F不變,P減小 B.F增大,P增大C.F增大,P不變 D.F增大,P減小4、“蛟龍?zhí)枴笔俏覈着_(tái)自主研制的作業(yè)型深海載人潛水器,它是目前世界上下潛能力最強(qiáng)的潛水器.假設(shè)某次海試活動(dòng)中,“蛟龍?zhí)枴蓖瓿珊5兹蝿?wù)后豎直上浮,從上浮速度為v時(shí)開始計(jì)時(shí),此后“蛟龍?zhí)枴眲驕p速上浮,經(jīng)過時(shí)間t,上浮到海面,速度恰好減為零.則“蚊龍?zhí)枴痹跁r(shí)刻距離海平面的深度為()A. B. C. D.5、如圖所示,將一物體用兩根等長細(xì)繩OA、OB懸掛在半圓形架子上,B點(diǎn)固定不動(dòng),在懸掛點(diǎn)A由位置C向位置D移動(dòng)的過程中,物體對OA繩的拉力變化是()A.由小變大 B.由大變小C.先減小后增大 D.先增大后減小6、有一豎直放置的T型架,表面光滑,兩質(zhì)量均為m的滑塊A、B分別套在水平桿與豎直桿上,A、B間用一不可伸長的輕細(xì)繩相連,A、B可看作質(zhì)點(diǎn),如圖所示,開始時(shí)細(xì)繩水平伸直,A、B靜止?,F(xiàn)由靜止釋放B,下列關(guān)于兩滑塊以后運(yùn)動(dòng)中的說法正確的是A.在滑塊B從釋放到最低點(diǎn)的過程中,B物體減少的重力勢能等于A物體增加的動(dòng)能B.在滑塊B從釋放到最低點(diǎn)的過程中,繩中張力始終小于mgC.設(shè)細(xì)繩與豎直方向的夾角為60°時(shí),滑塊B的速度為v,則連接A下降的高度為D.當(dāng)細(xì)繩與豎直方向的夾角為60°時(shí),A、B兩物體的速度比為二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖甲所示,質(zhì)量為m的小滑塊A以向右的初速度v0滑上靜止在光滑水平地面上的平板車B,從滑塊A剛滑上平板車B開始計(jì)時(shí),它們的速度隨時(shí)間變化的圖象如圖乙所示,物塊未滑離小車,重力加速度為g,以下說法中正確的是A.滑塊A與平板車B上表面的動(dòng)摩擦因數(shù)B.平板車B的質(zhì)量M=2mC.滑塊A與平板車間因摩擦產(chǎn)生的熱量為Q=D.t0時(shí)間內(nèi)摩擦力對小車B做功的平均功率為8、一足夠長的傳送帶與水平面的夾角為θ,以一定的速度勻速運(yùn)動(dòng)。某時(shí)刻在傳送帶適當(dāng)?shù)奈恢梅派暇哂幸欢ǔ跛俣鹊奈飰K(如圖a所示)。以此時(shí)為時(shí)刻記錄了物塊之后在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系,如圖b所示圖中取沿斜面向上的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?,其中兩速度大小。已知傳送帶的速度保持不變。則下列判斷正確的是()A.若物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則B.內(nèi),物塊沿皮帶向下運(yùn)動(dòng),內(nèi)沿皮帶向上運(yùn)動(dòng),時(shí)刻回到原位置C.內(nèi),系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量一定比物塊動(dòng)能的減少量大D.內(nèi),傳送帶對物塊做的功等于物塊動(dòng)能的減少量9、如圖所示,質(zhì)量為m的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))用長為L的細(xì)線懸掛于O點(diǎn),自由靜止在A位置.現(xiàn)用水平力F緩慢地將小球從A拉到B位置而靜止,細(xì)線與豎直方向夾角為θ=60°,此時(shí)細(xì)線的拉力為T1,然后撤去水平力F,小球從B返回到A點(diǎn)時(shí)細(xì)線的拉力為T2,則()A.T1=T2=2mgB.從A到B,拉力F做功為mgLC.從B到A的過程中,小球受到的合外力大小不變D.從B到A的過程中,小球重力的瞬時(shí)功率先增大后減小10、質(zhì)量為40kg的雪撬在傾角θ=37°的斜面上向下滑動(dòng)(如圖甲所示),所受的空氣阻力與速度成正比.今測得雪撬運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖乙所示,且AB是曲線的切線,B點(diǎn)坐標(biāo)為(4,15),CD是曲線的漸近線.根據(jù)以上信息,可以確定下列哪些物理量()A.空氣的阻力系數(shù)B.雪撬與斜坡間的動(dòng)摩擦因數(shù)C.雪撬在斜面上下滑的最大速度D.雪撬達(dá)到最大速度時(shí)所用的時(shí)間三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)用如圖(甲)所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.松開紙帶,讓重物自由下落,電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn).對紙帶上的點(diǎn)痕進(jìn)行測量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.下面列舉了該實(shí)驗(yàn)的幾個(gè)操作步驟:A.按照圖(甲)所示的裝置安裝器件B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器插接到220伏交流電源上C.用天平測出重物的質(zhì)量D.先通電待計(jì)時(shí)器穩(wěn)定工作后,再松開紙帶,打出一條紙帶E.測量紙帶上某些點(diǎn)間的距離F.根據(jù)測量的結(jié)果計(jì)算重物下落過程中減少的重力勢能是否等于增加的動(dòng)能.(1)其中操作不當(dāng)?shù)牟襟E是______.(將其選項(xiàng)對應(yīng)的字母填在橫線處)(2)圖(乙)是裝置組裝正確后,在實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,在計(jì)算圖中第n個(gè)打點(diǎn)速度時(shí),幾位同學(xué)分別用下列不同的方法進(jìn)行,交流電的頻率為f,每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有1個(gè)打點(diǎn)未畫出,其中正確的是______.(將其選項(xiàng)對應(yīng)的字母填在橫線處)A.B.C.D.12.(12分)甲、乙兩位同學(xué)利用圖(a)位移傳感器及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼拉力F的對應(yīng)關(guān)系圖,如圖(b)所示,實(shí)驗(yàn)時(shí)選擇了不可伸長的輕質(zhì)細(xì)繩和輕定滑輪.回答下列問題:(1)由圖(b)可知,a-F圖線不經(jīng)過原點(diǎn),可采取的措施是_____________________.(2)若利用本實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證“在小車質(zhì)量不變的情況下,小車的加速度與作用力成正比”的結(jié)論,并直接以鉤碼所受重力作為小車受到的合外力,鉤碼的質(zhì)量應(yīng)滿足的條件是_____________________.(3)實(shí)驗(yàn)中甲、乙兩同學(xué)用的小車(含發(fā)射器)的質(zhì)量分別為、,甲、乙兩同學(xué)用的小車受到的阻力分別為、,由圖可知,____,________.(選填“大于小于或等于)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為60kg滑板運(yùn)動(dòng)員,以v0=43m/s初速度從某一高臺(tái)的A點(diǎn)水平飛出,恰好從光滑豎直圓軌道的D點(diǎn)的切線方向進(jìn)入圓?。ú挥?jì)空氣阻力,進(jìn)入圓弧時(shí)無機(jī)械能損失)。已知圓弧的半徑R=3m,θ=60°,取g=10m/s2,求:(1)滑板運(yùn)動(dòng)員在空中的飛行時(shí)間。(2)滑板運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最高點(diǎn)B時(shí)軌道對他的作用力。14.(16分)質(zhì)量為的小車靜止于光滑水平面上,小車的上表面由光滑的圓弧和光滑平面組成,弧半徑為,車的右端固定有一不計(jì)質(zhì)量的彈簧,如圖所示?,F(xiàn)有一質(zhì)量為的滑塊從圓弧最高處無初速下滑,與彈簧相接觸不栓接并壓縮彈簧。重力加速度求:彈簧具有的最大的彈性勢能;當(dāng)滑塊與彈簧分離時(shí)小車的速度。15.(12分)跳水運(yùn)動(dòng)是我國體育運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)項(xiàng)之一,其中高臺(tái)跳水項(xiàng)目要求運(yùn)動(dòng)員從距離水面10m的高臺(tái)上跳下,在完成空中動(dòng)作后進(jìn)入水中。如圖,質(zhì)量為50kg的運(yùn)動(dòng)員起跳瞬間重心離高臺(tái)臺(tái)面的高度為1m,斜向上跳離高臺(tái)的瞬時(shí)速度大小為3m/s,跳至最高點(diǎn)時(shí)重心離臺(tái)面的高度為1.3m,入水(手剛觸及水面)時(shí)重心離水面的高度為1m,圖中虛線為運(yùn)動(dòng)員重心的運(yùn)動(dòng)軌跡,不計(jì)空氣阻力。求:(1)運(yùn)動(dòng)員起跳瞬間具有的重力勢能;(2)從跳離高臺(tái)瞬間到跳至最高點(diǎn)的過程中,運(yùn)動(dòng)員克服重力做的功;(3)運(yùn)動(dòng)員在最高點(diǎn)時(shí)的速度是否為0?請說明判斷理由;(4)計(jì)算運(yùn)動(dòng)員入水時(shí)的速度大小。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】
衛(wèi)星1向后噴氣時(shí)需要加速,所需要的向心力增大,而萬有引力不變,衛(wèi)星將做離心運(yùn)動(dòng),軌道半徑增大,不可能追上衛(wèi)星2,A錯(cuò)誤;衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng),由萬有引力提供向心力,①,根據(jù)地球表面萬有引力等于重力列出等式②,由①②得,衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B所需的時(shí)間為,B正確;由于衛(wèi)星甲和衛(wèi)星乙的質(zhì)量不一定相等,所以地球?qū)深w衛(wèi)星的萬有引力大小不一定相等,C錯(cuò)誤;根據(jù)萬有引力提供向心力,有,由于衛(wèi)星1在圓軌道上經(jīng)過位置A的軌道半徑等于在橢圓軌道上經(jīng)過位置A的軌道半徑,故兩次情況下加速度相等,D錯(cuò)誤.2、D【解析】
A.兩球的初速度大小關(guān)系未知,在P點(diǎn),A的豎直分速度大于B的豎直分速度,而A的水平分速度小于B的水平分速度,根據(jù)平行四邊形定則知,兩球在P點(diǎn)的速度大小不一定相同,A錯(cuò)誤;B.若同時(shí)拋出,在P點(diǎn),A下落的高度大于B下落的高度,則A下落的時(shí)間大于B下落的時(shí)間,可知兩球不可能在P點(diǎn)相碰,B錯(cuò)誤;C.若同時(shí)拋出,根據(jù)知,經(jīng)過相同的時(shí)間下落的高度相同,則豎直方向上的距離保持不變,C錯(cuò)誤;D.若同時(shí)拋出,由圖可知,下落相同的高度,B的水平位移大于A的水平位移,可知B的初速度大于A的初速度,由于兩球在豎直方向上的距離不變,水平距離逐漸增大,則兩球之間的距離逐漸增大,D正確。3、C【解析】試題分析:對物塊A受力分析如上圖所示,得到,隨著物體的向上運(yùn)動(dòng),角變大,減小,聯(lián)立F增大,A錯(cuò);拉力F的功率P=mgv得到功率P不變,C對,BD錯(cuò)??键c(diǎn):受力分析,功率的公式點(diǎn)評(píng):學(xué)生要先畫出物塊的受力示意圖,據(jù)圖分析F的變化,能熟練運(yùn)用功率的公式解相關(guān)問題。4、D【解析】
蛟龍?zhí)柹细r(shí)的加速度大小為:根據(jù)逆向思維,可知蛟龍?zhí)栐趖0時(shí)刻距離海平面的深度為:;A.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;5、C【解析】
對O點(diǎn)受力分析,抓住兩根繩的合力等于物體的重力,大小和方向都不變,OB繩拉力方向不變,根據(jù)平行四邊形定則得,如圖;知OA繩上拉力大小先減小后增大.故C正確,ABD錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】此題為物體平衡條件的一個(gè)應(yīng)用:動(dòng)態(tài)分析,處理這個(gè)類型的題需要找出不變的物理量,然后作圖或找變化的物理量與不變的物理量之間的關(guān)系再加以分析,就是以不變應(yīng)萬變.6、A【解析】當(dāng)B滑到最低點(diǎn)時(shí),B的速度為零,根據(jù)機(jī)械能守恒定律可知,在此過程中,B物體減少的重力勢能等于A物體增加的動(dòng)能,選項(xiàng)A正確;物塊B先加速后減速,在減速過程中,可知T>mg,則選項(xiàng)B錯(cuò)誤;當(dāng)細(xì)繩與豎直方向的夾角為60°時(shí),將A、B的速度分解為沿繩的方向和垂直于繩子的方向,兩物體沿繩子方向的速度相等,有:vBcos60°=vAcos30°,所以;AB組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,有:mgh=mvA2+mvB2,因滑塊B的速度為v,所以:h=,繩長l=2h=.選項(xiàng)CD錯(cuò)誤;故選A.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】
A.滑塊A在木板上受滑動(dòng)摩擦力做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度為,兩者最后共速為,由速度公式,解得;故A錯(cuò)誤.B.對A和B在相對滑行的過程中,系統(tǒng)不受外力而動(dòng)量守恒,有;解得;故B正確.C.對A和B相對滑動(dòng)到共速的過程,由能量守恒定律可知,系統(tǒng)損失的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成兩者摩擦生熱,有,結(jié)合可解得;故C正確.D.根據(jù)平均功率的計(jì)算式,而摩擦力對B做的功為,解得:;故D錯(cuò)誤.8、AC【解析】
A.在內(nèi),物塊向上運(yùn)動(dòng),則有:得:,故A正確;B.物塊先向下運(yùn)動(dòng)后向上運(yùn)動(dòng),圖像的“面積”表示位移,時(shí)間內(nèi),物體的總位移為負(fù),即沿斜面向下,則時(shí)刻物塊沒有回到原位置,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)圖像的“面積”表示位移,時(shí)間內(nèi),物體的位移為負(fù),即沿斜面向下,重力對物塊做正功,物塊的重力勢能減小、動(dòng)能也減小,都轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能,由能量守恒得知,系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量一定比物塊動(dòng)能的減少量大,故C正確;D.內(nèi),物塊的總位移沿斜面向下,高度下降,重力做正功,則重力做功與傳送帶對物塊做的功之和等于物塊動(dòng)能的減少量,故D錯(cuò)誤。故選AC.9、AD【解析】小球在B位置時(shí)受到向下的重力mg、水平向左的拉力F、沿BO方向的拉力T1,根據(jù)平衡條件應(yīng)有T1=mgcos60°=2mg;小球返回到A時(shí),根據(jù)牛頓第二定律應(yīng)有T2-mg=mvA2L
從B到A由動(dòng)能定理可得mgL(1-cos60°)=12mvA,所以A正確;根據(jù)動(dòng)能定理應(yīng)有WF-mgL(1-cos60°)=0,解得WF=12mgL,所以B錯(cuò)誤;從B到A小球做圓周運(yùn)動(dòng),在B點(diǎn)時(shí)所受的合力為FB=mgsinθ,在A點(diǎn)時(shí)所受的合力為FA=mvA2L,再由動(dòng)能定理mgL(1-cosθ)=12mvA2,解得F,所以C錯(cuò)誤;根據(jù)P=Fvcosα,小球在B點(diǎn)時(shí)的速度為0,所以重力的瞬時(shí)功率也為0,盡管小球在A點(diǎn)時(shí)的速度最大,但此時(shí)在豎直方向的速度為0,所以重力的瞬時(shí)功率也為0,所以小球從B到A的過程中重力的瞬時(shí)功率應(yīng)先增大后減小,D正確;故選AD.點(diǎn)睛:解答時(shí)應(yīng)明確:①物體緩慢運(yùn)動(dòng)過程即為動(dòng)態(tài)平衡過程;②瞬時(shí)功率表達(dá)式為P=FVcosα,其中α是力F與速度v的正向夾角.10、ABC【解析】在A點(diǎn)時(shí),加速度為:速度為:vA=5m/s根據(jù)牛頓第二定律得:當(dāng)加速度a=0時(shí),速度達(dá)到最大,vm=10m/s有聯(lián)立解得:由于該運(yùn)動(dòng)是加速度變化的加速運(yùn)動(dòng),據(jù)題目已給條件無法求出雪橇到達(dá)最大速度所用的時(shí)間.故A、B、C正確,D錯(cuò)誤.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、(1)C(2)D【解析】(1)此實(shí)驗(yàn)中要驗(yàn)證的是mgh=mv2,兩邊的質(zhì)量可以消掉,故實(shí)驗(yàn)中不需要用天平測質(zhì)量,則操作不當(dāng)?shù)牟襟E是C.(2)第n個(gè)打點(diǎn)速度為:,故選D.12、調(diào)節(jié)軌道的傾斜角度以平衡摩擦力鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量小于小于【解析】(1)從上圖中發(fā)現(xiàn)直線沒過原點(diǎn),當(dāng)時(shí),,即,也就是說當(dāng)繩子上拉力不為0時(shí),小車的加速度為0,所以可能的原因是存在摩擦力;若利用本實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證“小車質(zhì)量不變的情況下,小車的加速度與作用力成正比”的結(jié)論,并直接以鉤碼所受重力mg作為小車受到的合外力,則實(shí)驗(yàn)中應(yīng)采取的改進(jìn)措施是:調(diào)節(jié)軌道的傾斜度以平衡摩擦力,即使得繩子上拉力等于小車的合力.(2)根據(jù)牛頓第二定律得:
對m:
對M:
解得:
可知鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量時(shí),繩子的拉力等于鉤碼的重力,所以鉤碼的質(zhì)量應(yīng)滿足的條件是遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量.(3)根據(jù)牛頓第二定律有,即,圖線的斜率表示質(zhì)量倒數(shù),所以<,,圖線在橫軸的截距表示阻力,有<.點(diǎn)睛:該實(shí)驗(yàn)是探究加速度與力、質(zhì)量的三者關(guān)系,研究三者關(guān)系必須運(yùn)用控制變量法,對于實(shí)驗(yàn)我們要清楚每一項(xiàng)操作存在的理由.比如為什么要平衡摩擦力,這樣問題我們要從實(shí)驗(yàn)原理和減少實(shí)驗(yàn)誤差方面去解決.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)t=1.2s(2)FN=1440N,方向向下【解析】
(1)設(shè)運(yùn)動(dòng)員到D點(diǎn)時(shí)豎直分速度為vy,tan300=v0vy,解得vy=12m/s,由于vy(2)設(shè)運(yùn)動(dòng)員到達(dá)D點(diǎn)時(shí)速度為vD,到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度為vB,DvD=v02+vy2,h=Rcos60
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