2025屆江蘇省揚(yáng)州市高郵市高一物理第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題含解析

2025屆江蘇省揚(yáng)州市高郵市高一物理第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、目前從深圳乘坐高鐵最快可以0小時(shí)30分鐘到廣州，G2926次列車7點(diǎn)56分從深圳北站發(fā)車，8點(diǎn)26分到達(dá)廣州南站．關(guān)于該列車運(yùn)動(dòng)的描述，下列說法正確的是（）A．“0小時(shí)30分鐘”指的是時(shí)刻B．“7點(diǎn)56分”指的是時(shí)間間隔C．研究列車通過某一電線桿所用時(shí)間，可將列車看作質(zhì)點(diǎn)D．研究列車從深圳北站到廣州南站所用時(shí)間，可將列車看作質(zhì)點(diǎn)2、如圖所示，物體A在水平推力F的作用下靠墻保持靜止不動(dòng)，下列說法正確的是()A．物體受到摩擦力的大小與推力F成正比B．物體受到摩擦力的大小與其重力相等C．當(dāng)F增大時(shí)，物體所受摩擦力增大D．當(dāng)F減小時(shí)，物體一定會(huì)下滑3、如圖所示，質(zhì)量為的木塊在質(zhì)量為的長(zhǎng)木板上向左滑行，木塊同時(shí)受到向右的拉力F的作用，長(zhǎng)木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則A．木塊受到木板的摩擦力的大小等于FB．木板受到地面的摩擦力的大小一定是C．木板受到地面的摩擦力的大小一定是，方向向右D．只要F足夠大，木板就可能運(yùn)動(dòng)4、分析下列運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目比賽中運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)的是（）A．武術(shù) B．柔道 C．自由體操 D．馬拉松賽跑5、一個(gè)物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第1s末的速度達(dá)到4m/s，則物體在第2s內(nèi)的位移是（）A．8mB．6mC．4mD．16m6、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中，正確的是（）A．凡是輕小的物體，都可被看成質(zhì)點(diǎn)B．只有體積很小的物體才能被看成質(zhì)點(diǎn)C．質(zhì)點(diǎn)是一種理想化模型，實(shí)際上并不存在D．研究旋轉(zhuǎn)效果的足球，可把足球看做質(zhì)點(diǎn)7、關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻，下列說法正確的是（）A．時(shí)刻表示時(shí)間極短，時(shí)間表示時(shí)間極長(zhǎng)B．1分鐘只能分成60個(gè)時(shí)刻C．時(shí)刻對(duì)應(yīng)物體的位置，時(shí)間對(duì)應(yīng)物體的位移D．作息時(shí)間表上的的數(shù)字表示時(shí)刻8、一個(gè)物體所受重力在下列哪些情況下要發(fā)生變化A．把它從赤道拿到南極B．把它送到月球上去C．把它放到水里D．改變它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)9、2019年廣州市許多的出租車都換成了電動(dòng)汽車，電動(dòng)汽車相對(duì)于燃油汽車來說最大的優(yōu)勢(shì)就是環(huán)保節(jié)能，有幾位電動(dòng)車的發(fā)燒友為了測(cè)試某電動(dòng)汽車的性能，記錄了該電動(dòng)汽車沿平直公路啟動(dòng)、勻速和制動(dòng)三個(gè)過程的速度變化情況，若汽車啟動(dòng)和制動(dòng)的過程可以看成是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則下列說法錯(cuò)誤的是（）A．汽車加速到6s開始勻速運(yùn)動(dòng)B．加速階段位移的大小為108米C．5秒末汽車的速度大小一定為27m/sD．制動(dòng)過程的加速度大小一定為10m/s210、如圖所示，重力G=20N的物體，在動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2的水平面上向左運(yùn)動(dòng)，同時(shí)受到大小為5N，方向向右的水平力F的作用，則()A．物體所受摩擦力大小是4N，方向水平向右B．物體所受摩擦力大小是4N，方向水平向左C．在運(yùn)動(dòng)過程中，若撤去F時(shí)，摩擦力仍不變D．在運(yùn)動(dòng)過程中，若撤去F時(shí)，則摩擦力變?yōu)?N11、木塊A、B重力分別為50N和70N，它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.2，與A、B相連接的輕彈簧被壓縮了5cm，彈簧的勁度系數(shù)為100N/m，系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)．現(xiàn)用F=7N的水平推力作用在木塊A上，如圖所示，力F作用后（）A．木塊A所受摩擦力大小為10NB．木塊A所受摩擦力大小為2NC．彈簧的彈力大小為5ND．木塊B所受摩擦力大小為12N12、如圖所示，質(zhì)量為m的小球用細(xì)線拴住放在光滑斜面上，斜面足夠長(zhǎng)，傾角為α的斜面體置于光滑水平面上，用水平力F推斜面體使斜面體緩慢地向左移動(dòng)，小球沿斜面緩慢升高（細(xì)繩尚未到達(dá)平行于斜面的位置）。（α+β＜90°）在此過程中（）A．繩對(duì)小球的拉力先減小后增大B．斜面體對(duì)小球的支持力增大C．水平推力F增大D．地面對(duì)斜面體的支持力不變二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中：（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源為______（選填交流或直流）電源．（1）從下列所給器材中選出本實(shí)驗(yàn)所必須的器材有________；為能按實(shí)驗(yàn)要求達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?，還缺少的器材有_________。①電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

②天平

③低壓直流電源

④細(xì)繩

⑤紙帶⑥小車

⑦鉤碼

⑧秒表

⑨一端有帶滑輪的長(zhǎng)木板（3）實(shí)驗(yàn)中，把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接50Hz交流電，打出的一條紙帶如圖．A、B、C、D、E為我們?cè)诩垘纤x的記數(shù)點(diǎn)．相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)未畫出，各點(diǎn)間的距離如下圖所示，則在打D點(diǎn)時(shí)，小車的速度為_____m/s．并可求得小車的加速度大小為____m/s1．（計(jì)算結(jié)果都保留兩位有效數(shù)字）14、（10分）某學(xué)生利用“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置來測(cè)量一個(gè)質(zhì)量為m=50g的重錘下落時(shí)的加速度值,該學(xué)生將重錘固定在紙帶下端,讓紙帶穿過電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示．(1)以下是該同學(xué)正確的實(shí)驗(yàn)操作和計(jì)算過程,請(qǐng)?zhí)顚懫渲械目瞻撞糠?①實(shí)驗(yàn)操作:先__________,然后____________,讓重錘自由落下,關(guān)閉電源．②取下紙帶,取其中的一段標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖乙所示,測(cè)出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為x1=2.60cm,x2=4.14cm,x3=5.69cm,x4=7.22cm,x5=8.75cm,x6=10.29cm,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)間隔T=0.02s,則重錘運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為a=__________,代入數(shù)據(jù),可得加速度a=__________m/s2(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)．(2)該同學(xué)從實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn),重錘下落時(shí)的加速度比實(shí)際的重力加速度小,為了有效地縮小這個(gè)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的加速度與實(shí)際的重力加速度之差,請(qǐng)你提出一個(gè)有效的改進(jìn)方法:

________________．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）從車站開出的汽車，做勻加速運(yùn)動(dòng)，走了12s時(shí)，發(fā)現(xiàn)還有乘客沒上來，于是立即做勻減速運(yùn)動(dòng)至停車，總共歷時(shí)20s，行進(jìn)了50m，求汽車的最大速度．16、（12分）氣球下掛一重物，以v0=10m/s勻速上升，當(dāng)?shù)竭_(dá)離地高h(yuǎn)=175m處時(shí)，懸掛重物的繩子突然斷裂，（g取10m/s2）求：（1）重物離地的最大高度H．（2）從繩子斷裂開始，重物經(jīng)多少時(shí)間落到地面？（3）重物落地的速度多大？17、（12分）清晨上學(xué)途中，當(dāng)綠燈亮起時(shí)，李明騎著電動(dòng)車從桃園路口開始沿迎澤大街平直的非機(jī)動(dòng)車道向東行駛，在他從桃園路口到新建路口的過程中，運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示。求:(1)電動(dòng)車在0-20s內(nèi)、45-60s內(nèi)的加速度;(2)電動(dòng)車在0-45s這段時(shí)間內(nèi)平均速度的大小。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】

A．“0小時(shí)30分鐘”，指的是時(shí)間。故A錯(cuò)誤。B．“7點(diǎn)56分”指的是時(shí)刻。故B錯(cuò)誤。C．研究一列運(yùn)動(dòng)的火車通過某電線桿所用的時(shí)間，火車的形狀不可以忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)。故C錯(cuò)誤。D．研究列車從深圳北站到廣州南站所用時(shí)間，列車的形狀、大小對(duì)所所用時(shí)間沒有影響時(shí)，可以將列車看作質(zhì)點(diǎn)。故D正確。2、B【解析】

AB．物體靜止，墻對(duì)物體的靜摩擦力與重力平衡，與水平推力無關(guān)，即：f=mg，故A錯(cuò)誤，B正確；C．當(dāng)F增大時(shí)，物體所受最大靜摩擦力增大，但物體受的摩擦力仍等于mg，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．當(dāng)F減小時(shí)，最大靜摩擦力減小，但物體不一定會(huì)下滑，故D錯(cuò)誤；3、C【解析】對(duì)木板：水平方向受到木塊向左的滑動(dòng)摩擦力和地面的向右的靜摩擦力，，由平衡條件得，故A錯(cuò)誤，C正確；由于木板相對(duì)于地面是否剛滑動(dòng)不清楚，地面的靜摩擦力不一定達(dá)到最大，則木板受到地面的摩擦力的大小不一定是，故B錯(cuò)誤；由題分析可知，木塊對(duì)木板的摩擦力不大于地面對(duì)木板的最大靜摩擦力，當(dāng)F改變時(shí)，不變，則木板不可能運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤，故選C．【點(diǎn)睛】以木板為研究對(duì)象，分析受力情況，求出地面對(duì)木板的摩擦力．當(dāng)改變F的大小時(shí)，分析m對(duì)M的摩擦力能否大于地面對(duì)木板的最大靜摩擦力，判斷木板能否運(yùn)動(dòng)．4、D【解析】

A.武術(shù)比賽中要考慮運(yùn)動(dòng)員的姿態(tài)，運(yùn)動(dòng)員的形狀不能忽略，所以不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B.柔道比賽時(shí)要考慮運(yùn)動(dòng)員的姿態(tài)動(dòng)作，故不能看作質(zhì)點(diǎn)；故B錯(cuò)誤；C.自由體操要考慮運(yùn)動(dòng)員的姿態(tài)，故不能看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；C.馬拉松比賽中運(yùn)動(dòng)員的大小和體積可以忽略不計(jì)，可以簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)，故D正確。故選：D。5、B【解析】根據(jù)v=at得，加速度．則第2s內(nèi)的位移等于．故B正確，ACD錯(cuò)誤．故選B．6、C【解析】

解決本題要正確理解質(zhì)點(diǎn)的概念：質(zhì)點(diǎn)是只計(jì)質(zhì)量、不計(jì)大小、形狀的一個(gè)幾何點(diǎn)，是實(shí)際物體在一定條件的科學(xué)抽象，能否看作質(zhì)點(diǎn)物體本身無關(guān)，要看所研究問題的性質(zhì)，看物體的形狀和大小在所研究的問題中是否可以忽略．【詳解】A項(xiàng)：質(zhì)量很小的物體它的體積不一定能夠忽略，不一定能看成質(zhì)點(diǎn)，如原子的質(zhì)量很小，在研究原子內(nèi)部結(jié)構(gòu)的時(shí)候是不能看成質(zhì)點(diǎn)的，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：體積小的物體不一定能看成質(zhì)點(diǎn)，當(dāng)物體的大小和形狀在研究的問題中不能忽略，就不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：質(zhì)點(diǎn)是一種理想化模型，實(shí)際上并不存在，故C正確；D項(xiàng)：研究足球旋轉(zhuǎn)效應(yīng)時(shí)，不能忽略其自身大小，不可以將足球看做質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤．故應(yīng)選：C．【點(diǎn)睛】考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略．7、CD【解析】

時(shí)刻表示點(diǎn)（對(duì)應(yīng)物體位置），時(shí)間表示段（對(duì)應(yīng)物體位移），故A錯(cuò)識(shí)，C正確；1分鐘能分成60個(gè)時(shí)間段，秒還可以再分，故B錯(cuò)誤；作息時(shí)間表上的的數(shù)字表示時(shí)刻，故D正確．故選CD．8、AB【解析】

從赤道拿到兩極，重力加速度變大，則重力變大，故A正確；拿到月球上去，重力加速度減小，則重力減小，故B正確；位置不變，則重力不變，故C錯(cuò)誤；重力與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，故D錯(cuò)誤．9、ABD【解析】

A．汽車加速時(shí)的加速度為：加速的末速度為：v=27m/s，由v=at得：t=4.5s，即汽車加速到4.5s末開始勻速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，符合題意。B．加速階段位移為：故B錯(cuò)誤，符合題意。C．汽車加速到4.5s末開始勻速運(yùn)動(dòng)，5秒末汽車的速度大小一定為27m/s，故C正確，不符合題意。D．制動(dòng)過程的末速度為0，速度為0的時(shí)刻不一定是16s末，則速度從20.0m/s減至0所用時(shí)間不一定是2s，所以加速度大小不一定為10m/s2，故D錯(cuò)誤，符合題意。10、AC【解析】

滑動(dòng)摩擦力方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反．根據(jù)物體相對(duì)于地面向左運(yùn)動(dòng)，判斷滑動(dòng)摩擦力方向．物體對(duì)水平面的壓力大小N等于物體的重力G，由f=μN(yùn)求解摩擦力大小，而與有無拉力無關(guān)。【詳解】A、B項(xiàng)：物體在水平面上向左運(yùn)動(dòng)，受到水平面滑動(dòng)摩擦力方向向右。物體對(duì)水平面的壓力大小N等于物體的重力G，則摩擦力大小為f=μN(yùn)=μG=0.2×20N=4N．故A正確，B錯(cuò)誤；C、D項(xiàng)：在運(yùn)動(dòng)過程中，若撤去F時(shí)，根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式，可知，摩擦力仍不變，故C正確，D錯(cuò)誤。故應(yīng)選：AC?！军c(diǎn)睛】本題不能簡(jiǎn)單認(rèn)為摩擦力方向與水平力F的方向相反，是水平向左，注意滑動(dòng)摩擦力與拉力大小，及有無拉力無關(guān)。11、BC【解析】試題分析：對(duì)木塊A和B分別受力分析，然后結(jié)合共點(diǎn)力平衡條件進(jìn)行分析處理即可解：A、B、沒有推力F時(shí)，彈簧壓縮了5cm，根據(jù)胡克定律，彈簧彈力為：F彈=kx=100N/m×0.05m=5N；對(duì)木塊A受力分析，受到重力、支持力、彈簧彈力和地面的靜摩擦力，根據(jù)二力平衡條件，有：fA=F彈=5N對(duì)木塊施加向右的推力F后，推力F和彈簧彈力F彈的合力為2N，向右，故地面對(duì)A有向左的2N的靜摩擦力，故A錯(cuò)誤，BC正確；D、對(duì)木塊B受力分析，受到重力、支持力、彈簧向右的彈力和地面向左的靜摩擦力，根據(jù)二力平衡，地面的靜摩擦力等于5N，向左，故D錯(cuò)誤；故選BC．【點(diǎn)評(píng)】靜摩擦力隨著外力的變化而變化，但有一個(gè)最大值，對(duì)物體受力分析，結(jié)合平衡條件計(jì)算出摩擦力．12、BC【解析】A、對(duì)球受力分析，受到重力mg、斜面的支持力N和繩的拉力T，如圖所示：

根據(jù)平衡條件，在向左緩慢運(yùn)動(dòng)過程中，細(xì)線的拉力逐漸變得與斜面平行之前，細(xì)線的拉力在減小，支持力在增加，故A錯(cuò)誤，B正確；

C、對(duì)斜面體受力分析，受推力F、地面的支持力、重力和小球?qū)π泵娴膲毫?，如圖所示：

根據(jù)牛頓第三定律可知，球?qū)π泵骟w的壓力N也增加，而斜面體也處于平衡狀態(tài)，可知推力F增大，地面對(duì)斜面的支持力也增大，故選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：本題關(guān)鍵是先后隔離球和斜面體進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件并結(jié)合正交分解法列式分析。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、交流①④⑤⑥⑦⑨

低壓交流電源刻度尺0.340.40【解析】（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源；（1）木板平放，并使滑輪伸出桌面，把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定，連接好電路，（此處所需的儀器有①⑨），穿紙帶；掛鉤碼，（此處所需的儀器有④⑤⑦），先接通電源，然后放開小車，讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng)，打完一條后立即關(guān)閉電源，（此處所需的儀器有⑥），換紙帶，加鉤碼，再做二次，處理紙帶，解出某位置的速度和運(yùn)動(dòng)過程的加速度；由實(shí)驗(yàn)步驟可以看出需要的儀器有①④⑤⑥⑦⑨，為了得到小車的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，還需要低壓交流電源和刻度尺來測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離，用來計(jì)算速度和加速度。（3）D點(diǎn)的瞬時(shí)速度為：．

因?yàn)檫B續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差，根據(jù)得：。點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法，會(huì)通過紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度，關(guān)鍵是勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論的運(yùn)用．注意有效數(shù)字的保留。14、先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源再釋放帶9.60將重錘換成較大質(zhì)量的重錘、電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、采用頻閃照相法【解析】

（1）①實(shí)驗(yàn)操作：先接通電源，然后釋放紙帶，讓重錘自由落下，再關(guān)閉電源．②根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論△x=aT1，有：x6﹣x3=3a1（1T）1①x5﹣x1=3a1（1T）1②x4﹣x1=3a3（1T）1③④聯(lián)立①②③④解得：；代入數(shù)據(jù)解得：a=9.60m/s1．（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知，造成該實(shí)驗(yàn)誤差的主要原因是物體下落過程中存在摩擦阻力，一是小球下落的空氣阻力，二是紙帶和限位孔之間的摩擦，故具體采取的具體措施為：將重錘換