福建省福州市第十中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析

福建省福州市第十中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、在物理學(xué)的發(fā)展過程中，物理學(xué)家們提出了許多物理學(xué)的研究方法，以下關(guān)于物理學(xué)的研究方法的敘述中，正確的是（）A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用點(diǎn)來代替物體的方法叫微元法B．在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，用的是假設(shè)法C．加速度的定義采用的都是比值定義法D．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了理想模型法2、從高度為125m的塔頂，先后落下a、b兩球，a球比b球早釋放1s，則以下判斷正確的是(g取10m/s2，不計(jì)空氣阻力)()A．在a球接觸地面之前，兩球離地的高度差恒定B．在a球接觸地面之前，兩球的速度差恒定C．兩球運(yùn)動(dòng)過程中相對(duì)靜止，落地時(shí)間差為1sD．a(chǎn)球接觸地面瞬間，b球的速度為30m/s3、“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星繞地運(yùn)行一段時(shí)間后，離開地球飛向月球．如圖所示是繞地飛行的三條軌道，軌道1是近地圓形軌道，2和3是變軌后的橢圓軌道．A點(diǎn)是2軌道的近地點(diǎn)，B點(diǎn)是2軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)，衛(wèi)星在軌道1的運(yùn)行速率為1．1km/s，則下列說法中正確的是（）A．衛(wèi)星在2軌道經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速率一定大于1．1km/sB．衛(wèi)星在2軌道經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速率一定大于1．1km/sC．衛(wèi)星在3軌道所具有的機(jī)械能小于2軌道所具有的機(jī)械能D．衛(wèi)星在3軌道所具有的最大速率小于2軌道所具有的最大速率4、物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，已知第2s內(nèi)的位移為6m，第3s內(nèi)的位移為4m，則下列說法正確的是()A．物體的初速度為9m/sB．物體的加速度為3m/s2C．物體在第4秒內(nèi)的位移為0D．物體在前2s內(nèi)的位移為8m5、用探測(cè)器探測(cè)地下通電電纜的位置（電纜垂直紙面）。第一次探測(cè)器放在M點(diǎn)，測(cè)得磁感應(yīng)強(qiáng)度方向與水平地面成60°角斜向上；第二次探測(cè)器放在N點(diǎn)，MN=L，測(cè)得磁感應(yīng)強(qiáng)度方向與水平地面成30°角，方向斜向下方，如圖所示。則電纜的位置為：（）A．在M點(diǎn)的正下方，深度 B．在N點(diǎn)的正下方，深度C．在M點(diǎn)的右，深度 D．MN中點(diǎn)的正下方，深度6、設(shè)同步衛(wèi)星離地心的距離為r，運(yùn)行速率為v1，加速度為a1；地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a2，第一宇宙速度為v2，地球的半徑為R，則下列比值正確的是（）A． B． C． D．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、一質(zhì)量為2kg的物塊在合外力F的作用下從靜止開始沿直線運(yùn)動(dòng)。F隨時(shí)間t變化的圖線如圖所示，則A．t=1s時(shí)物塊的速率為1m/sB．t=2s時(shí)物塊的動(dòng)量大小為2kg·m/sC．t=3s時(shí)物塊的動(dòng)量大小為3kg·m/sD．t=4s時(shí)物塊的速度為1m/s8、如圖所示，一足夠長(zhǎng)的淺色水平傳送帶自左向右勻速運(yùn)行．現(xiàn)將一木炭包無初速地放在傳送帶的最左端，木碳包在存?zhèn)鲙蠈?huì)留下一段黑色的徑跡．已知木炭包與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同，下列說法中正確的是（）A．黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的右側(cè)B．若僅改變木炭包的質(zhì)量，則木炭包的質(zhì)量越大，徑跡的長(zhǎng)度越短C．若僅改變傳送帶的速度大小，則傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度越大，徑跡的長(zhǎng)度越短D．若其他條件不變，則木炭包與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)越大，徑跡的長(zhǎng)度越短9、如圖是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象,對(duì)線段OA、AB、BC、CD所表示的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是（）A．OA段運(yùn)動(dòng)最快B．AB段靜止C．CD段表示的運(yùn)動(dòng)方向與初始運(yùn)動(dòng)方向相反D．運(yùn)動(dòng)4h汽車的位移大小為30km10、如圖所示，質(zhì)量相同的兩個(gè)小物體A、B處于同一高度．現(xiàn)使A沿固定的光滑斜面無初速地自由下滑，而使B無初速地自由下落，最后A、B都運(yùn)動(dòng)到同一水平地面上．不計(jì)空氣阻力．則在上述過程中，A、B兩物體（）A．所受重力沖量的大小相同B．所受合力沖量的大小相同C．所受重力做的功相同D．所受合力做的功相同三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某物理課外小組利用如圖甲所示的裝置完成探究小車的加速度與其所受合外力之間的關(guān)系實(shí)驗(yàn)．(1)請(qǐng)補(bǔ)充完整下列實(shí)驗(yàn)步驟的相關(guān)內(nèi)容．①用天平測(cè)量砝碼盤的質(zhì)量m0；用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光板的寬度d，游標(biāo)卡尺的示數(shù)如圖乙所示，則其讀數(shù)為__________cm；按圖甲所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，用米尺測(cè)量?jī)晒怆婇T之間的距離s；②在砝碼盤中放入適量的砝碼，適當(dāng)調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角，直到輕推小車，遮光片先后經(jīng)過光電門A和光電門B的時(shí)間相等；③取下細(xì)繩和砝碼盤，記下________；（填寫相應(yīng)物理量及其符號(hào)）④讓小車從靠近滑輪處由靜止釋放，用數(shù)字毫秒計(jì)分別測(cè)出遮光片經(jīng)過光電門A和光電門B所用的時(shí)間ΔtA和ΔtB；⑤步驟④中，小車從光電門A下滑至光電門B過程合外力為_________，小車的加速度為___________；（用上述步驟中的物理量表示，重力加速度為g）⑥重新掛上細(xì)線和砝碼盤，改變長(zhǎng)木板的傾角和砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)②~⑤步驟．(2)本實(shí)驗(yàn)中，以下操作或要求是為了減小實(shí)驗(yàn)誤差的是_______．A．盡量減小兩光電門間的距離sB．盡量增大遮光片的寬度dC．調(diào)整滑輪，使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行D．砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量12．（12分）在“用單分子油膜估測(cè)分子的大小”的實(shí)驗(yàn)中，若一滴油酸酒精溶液中油酸所占的體積為V，在水面上散開形成的油膜面積為S，則油酸分子的直徑d=_________。如果實(shí)驗(yàn)中油膜沒有完全散開，則得到的油酸分子直徑_________（選填“偏大”或“偏小”）。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖，AB是傾角為θ的粗糙直軌道，BCD是光滑的圓弧軌道，AB恰好在B點(diǎn)與圓弧相切，圓弧的半徑為R。一個(gè)質(zhì)量為m的物體（可以看作質(zhì)點(diǎn)）從直軌道上的P點(diǎn)由靜止釋放，結(jié)果它能在兩軌道間做往返運(yùn)動(dòng)。已知P點(diǎn)與圓弧的圓心O等高，物體與軌道AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。求(1)物體做往返運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中在AB軌道上通過的總路程；(2)最終當(dāng)物體通過圓弧軌道最低點(diǎn)E時(shí)，對(duì)圓弧軌道的壓力；(3)為使物體能順利到達(dá)圓弧軌道的最高點(diǎn)D，釋放點(diǎn)距B點(diǎn)的距離L′應(yīng)滿足什么條件。14．（16分）如圖所示，長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩上端系一質(zhì)量不計(jì)的環(huán)，環(huán)套在光滑的水平桿上，在細(xì)繩的下端吊一個(gè)質(zhì)量為m的鐵球(可視為質(zhì)點(diǎn))，球離地的高度h=L?，F(xiàn)讓環(huán)與球一起以v=2gL的速度向右運(yùn)動(dòng)，在A處環(huán)被擋住而立即停止，已知A離右墻的水平距離也為L(zhǎng)，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?1)在環(huán)被擋住而立即停止時(shí)繩對(duì)小球的拉力大小；(2)若在環(huán)被擋住后，細(xì)繩突然斷裂，則在以后的運(yùn)動(dòng)過程中，球的第一次碰撞點(diǎn)離墻角B點(diǎn)的距離是多少？15．（12分）如圖所示，光滑水平面軌道上有三個(gè)木塊，A、B、C，質(zhì)量分別為mB=mc=2m,mA=m，A、B用細(xì)繩連接，中間有一壓縮的彈簧(彈簧與滑塊不栓接)．開始時(shí)A、B以共同速度v0運(yùn)動(dòng)，C靜止．某時(shí)刻細(xì)繩突然斷開，A、B被彈開，然后B又與C發(fā)生碰撞并粘在一起，最終三滑塊速度恰好相同．求B與C碰撞前B的速度．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

質(zhì)點(diǎn)采用的科學(xué)方法為建立理想化的物理模型的方法，故A錯(cuò)誤；在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，用的是控制變量法，故B錯(cuò)誤；在定義加速度時(shí)，，采用了比值定義法，故C正確；在探究勻變速運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí)，采用了微元法將變速運(yùn)動(dòng)無限微分后變成了一段段的勻速運(yùn)動(dòng)，即采用了微元法，故D錯(cuò)誤．2、B【解析】

A．設(shè)b球下降時(shí)間為t時(shí)，b球下降的高度為：則a球下降的高度為：兩球離地的高度差等于下降的高度差為：隨時(shí)間的增大，位移差增大。故A錯(cuò)誤。B．設(shè)b球下降時(shí)間為t時(shí)，b球的速度為：vb=gta球的速度為：va=g（t+1）則有：△v=va-vb=g與時(shí)間無關(guān)，是一定量。故B正確。C．由上述分析可知，兩球運(yùn)動(dòng)過程中速度差恒定，不是相對(duì)靜止，落地時(shí)間差為1s，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．a(chǎn)球接觸地面瞬間的速度則b球的速度為選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B.3、A【解析】

從軌道1變軌到軌道2，需要在A點(diǎn)點(diǎn)火加速，故衛(wèi)星在軌道2經(jīng)過A點(diǎn)的速率大于1.1km/s，從軌道2變軌到軌道3，需要在A點(diǎn)點(diǎn)火加速，而A點(diǎn)為兩個(gè)軌道速度最大點(diǎn)，所以衛(wèi)星在軌道3的最大速率大于在軌道2的最大速率，故A正確，D錯(cuò)誤；假設(shè)有一圓軌道經(jīng)過B點(diǎn)，根據(jù)，可知此軌道上的速度小于1.1km/s，衛(wèi)星在B點(diǎn)速度減小，才會(huì)做近心運(yùn)動(dòng)進(jìn)入2軌道運(yùn)動(dòng)．故衛(wèi)星在2軌道經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速率一定小于1.1km/s，故B錯(cuò)誤；從軌道2變軌到軌道3，需要在A點(diǎn)點(diǎn)火加速，衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)的軌道高度越高，需要的能量越大，具有的機(jī)械能越大，所以衛(wèi)星在3軌道所具有的機(jī)械能一定大于2軌道所具有的機(jī)械能，故C錯(cuò)誤．4、A【解析】AB、根據(jù)相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移差恒定得：，負(fù)號(hào)表示物體做勻減速運(yùn)動(dòng)，又由于，所以物體在第1s內(nèi)的位移為8m，由位移公式：得：，故A正確，B錯(cuò)誤；C、由公式，可知，在第4秒內(nèi)的位移為，故C錯(cuò)誤；D、物體在前2s內(nèi)的位移為，故D錯(cuò)誤；綜上所述本題答案是：A5、C【解析】

通電導(dǎo)線在某點(diǎn)產(chǎn)生的磁感應(yīng)方向與該點(diǎn)和導(dǎo)線的連線垂直，故分別過M、N作、方向的垂線，交點(diǎn)即為導(dǎo)線的位置根據(jù)幾何知識(shí)可得即在M點(diǎn)的右，即深度，故C正確ABD錯(cuò)誤。故選C。6、D【解析】

對(duì)于地球同步衛(wèi)星和以第一宇宙速度運(yùn)動(dòng)的近地衛(wèi)星，由萬有引力提供做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力得到：，解得得：，故A錯(cuò)誤，D正確。因?yàn)榈厍蛲叫l(wèi)星的角速度和地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的角速度相同，由a1=ω2r，a2=ω2R可得，，故BC錯(cuò)誤；故選D。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ACD【解析】

前兩秒，根據(jù)牛頓第二定律，a=Fm＝22=1m/s2，則0-2s的速度規(guī)律為：v=at；t=1s時(shí)，速率為1m/s，故A正確；t=2s時(shí)，速率為2m/s，則動(dòng)量為P=mv=4kg?m/s，故B錯(cuò)誤；2-4s，力開始反向，物體減速，根據(jù)牛頓第二定律，a′=-0.5m/s2，所以3s時(shí)的速度為v3=v2-a′t=1.5m/s，動(dòng)量為3kg?m/s，同理4s時(shí)速度為1m/s【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律的簡(jiǎn)單運(yùn)用，熟悉公式即可，并能運(yùn)用牛頓第二定律求解加速度。另外要學(xué)會(huì)看圖，從圖象中得出一些物理量之間的關(guān)系。8、AD【解析】A、剛放上木炭包時(shí)，木炭包的速度慢，傳送帶的速度快，木炭包向后滑動(dòng)，所以黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的右側(cè)，故A正確；B、木炭包在傳送帶運(yùn)動(dòng)靠的是與傳送帶之間的摩擦力，摩擦力作為它的合力產(chǎn)生加速度，所以由牛頓第二定律知，，，當(dāng)達(dá)到共同速度時(shí)，不再有相對(duì)滑動(dòng)，由得，木炭包位移，設(shè)相對(duì)滑動(dòng)的時(shí)間為，由，得，此時(shí)傳送帶的位移為，所以滑動(dòng)的位移是，由此可以知道，黑色的徑跡與木炭包的質(zhì)量無關(guān)，傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度越大，徑跡的長(zhǎng)度越長(zhǎng)，木炭包與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)越大，徑跡的長(zhǎng)度越短，故BC錯(cuò)誤，D正確；故選AD?！军c(diǎn)睛】求黑色的軌跡的長(zhǎng)度，就是求木炭包和傳送帶的相對(duì)滑動(dòng)的位移，由牛頓第二定律和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律很容易求得它們相對(duì)滑動(dòng)的位移，在看相對(duì)滑動(dòng)的位移的大小與哪些因素有關(guān)即可。9、BC【解析】試題分析：直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象中斜率表示速度：CD段斜率最大，運(yùn)動(dòng)的最快，A錯(cuò)誤；AB段斜率為零，靜止，B正確；CD段（斜率為負(fù)）表示的運(yùn)動(dòng)方向與初始運(yùn)動(dòng)（斜率為正）方向相反，C正確；運(yùn)動(dòng)4h汽車的位移大小為零，D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：本題考查直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象．10、BCD【解析】A、由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式:可以知道,,物體A做勻加速直線運(yùn)動(dòng),B物體做自由落體運(yùn)動(dòng),A的位移大于B的位移,A的加速度小于B的加速度,

則A的運(yùn)動(dòng)時(shí)間大于B的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,因?yàn)閙g相等,由可以知道,A重力的沖量大于B重力的沖量,故A錯(cuò)誤;

BCD、A、B運(yùn)動(dòng)過程只有重力做功,因?yàn)閙、g、h都相等,則重力做功相同,合外力做功相同,由動(dòng)能定理得:,計(jì)算得出:,物體到達(dá)地面時(shí)的速度大小相等,由動(dòng)量定理得：,則合外力的沖量大小相等,故BCD正確;綜上所述本題答案是：BCD三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、0.54砝碼盤中砝碼的質(zhì)量mC【解析】

（1）①.游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為0.5cm+0.1mm×4=0.54cm；③.在砝碼盤中放入適量砝碼，適當(dāng)調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角，直到輕推小車，遮光片先后經(jīng)過光電門A和光電門B的時(shí)間相等，此時(shí)小車做勻速運(yùn)動(dòng)，取下細(xì)繩和砝碼盤，記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m.

⑤取下細(xì)繩和砝碼盤后，小車受到的合力即為砝碼盤和盤中砝碼的總重力，即為F=（m+m0）g，由于光電門的寬度d很小，所以我們用很短時(shí)間內(nèi)的平均速度代替瞬時(shí)速度．

滑塊通過光電門1速度vA=，滑塊通過光電門2速度vB=，

根據(jù)速度位移公式可知2as=vB2-vA2，解得a=⑥．盡量增大兩光電門間的距離s，距離大一些，誤差小一些，故A錯(cuò)誤；盡量減小遮光片的寬度d，使測(cè)量的瞬時(shí)速度等于平均速度，故B錯(cuò)誤；調(diào)整滑輪，使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行，否則撤去繩子后，合力不等于繩子拉力，故C正確；本實(shí)驗(yàn)沒有用砝碼盤和盤中砝碼的重力代替繩子的拉力，不需要滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，故D錯(cuò)誤．故選C.【點(diǎn)睛】光電門測(cè)量瞬時(shí)速度是實(shí)驗(yàn)中常用的方法．由于光電門的寬度d很小，所以我們用很短時(shí)間內(nèi)的平均速度代替瞬時(shí)速度.12、偏大【解析】

[1]根據(jù)體積公式可知分子直徑為；[2]油膜沒有完全散開會(huì)導(dǎo)致油酸的在水面的擴(kuò)散面積減小，從而測(cè)量的分子直徑偏大。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答