內(nèi)蒙古喀喇沁旗錦山蒙古族中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題含解析

內(nèi)蒙古喀喇沁旗錦山蒙古族中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中不正確的是A．速度均勻變化的直線運(yùn)動(dòng)B．加速度均勻變化的直線運(yùn)動(dòng)C．速度變化率恒定的直線運(yùn)動(dòng)D．加速度恒定的直線運(yùn)動(dòng)2、下列關(guān)于加速度的說(shuō)法中正確的是（）A．加速度表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢B．加速度表示物體速度變化的快慢C．物體運(yùn)動(dòng)速度越大，其加速度越大D．物體運(yùn)動(dòng)速度為零，其加速度一定也為零3、以下關(guān)于運(yùn)動(dòng)的描述正確的是（）A．在研究芭蕾舞演員的精彩舞姿時(shí)，可以把演員看作質(zhì)點(diǎn)B．“3點(diǎn)20分”與“3個(gè)小時(shí)20分鐘”分別指時(shí)刻和時(shí)間間隔C．“坐地日行八萬(wàn)里，巡天遙看一天河”是以地面為參考系D．速度、位移、加速度、時(shí)刻是矢量，時(shí)間間隔、速率是標(biāo)量4、以下關(guān)于“伽利略對(duì)自由落體的研究方法”的歸納不正確的是（）A．發(fā)現(xiàn)問(wèn)題：伽利略發(fā)現(xiàn)亞里士多德“重物比輕物下落得快”的觀點(diǎn)有自相矛盾的地方B．提出假設(shè)：伽利略認(rèn)為，重物與輕物應(yīng)該下落得同樣快，他猜想落體運(yùn)動(dòng)應(yīng)該是一種最簡(jiǎn)單的變速運(yùn)動(dòng)，速度的變化對(duì)位移來(lái)說(shuō)是均勻的，即v與x成正比C．實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證：在驗(yàn)證自己猜想的實(shí)驗(yàn)時(shí)，由于實(shí)驗(yàn)儀器不能精確測(cè)量快速下落物體所需的時(shí)間，所以他設(shè)想通過(guò)斜面落體來(lái)“沖淡重力”D．合理外推：伽利略將他在斜面實(shí)驗(yàn)中得出的結(jié)論做了合理的外推，從而確定了自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，且所有物體自由下落時(shí)的加速度都相同5、將一物體以某一初速度豎直上拋，圖中能正確表示物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速率v與時(shí)間t的關(guān)系的圖象是（）A． B． C． D．6、做直線運(yùn)動(dòng)的物體，經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)的速度分別為vA、vB，經(jīng)過(guò)AB中點(diǎn)C的速度vC=vA+vB2。已知物體在AC段做加速度為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在BC段做加速度為aA．a(chǎn)1>a2B．a(chǎn)1=a2C．a(chǎn)1<a2D．無(wú)法判斷7、關(guān)于彈力，下列說(shuō)法正確的是()A．彈力的方向總是與施力物體形變的方向相反B．輕繩中的彈力方向一定沿著繩并指向繩收縮的方向C．輕桿中的彈力方向一定沿著輕桿D．在彈性限度內(nèi)，彈簧的彈力大小與彈簧的形變量成正比8、如圖所示，質(zhì)量為M的木塊A套在粗糙水平桿上，并用輕繩將木塊A與質(zhì)量為m的小球B相連?，F(xiàn)用水平力F將小球B緩慢從實(shí)線位置放下到虛線位置，在此過(guò)程中木塊A始終靜止不動(dòng)。假設(shè)桿對(duì)A的支持力為FN，桿對(duì)A的摩擦力為Ff，繩中張力為FT，則此過(guò)程中()A．F增大B．Ff不變C．FT減小D．FN不變9、一輛客車(chē)以加速度a1由靜止駛出車(chē)站并沿著平直的公路加速行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)在車(chē)后方有一名乘客還沒(méi)有上車(chē)，司機(jī)緊接著剎車(chē)，做勻減速的加速度大小為a2，停車(chē)時(shí)客車(chē)共行駛距離為s，則（）A．加速行駛的距離為 B．客車(chē)的最大速度為C．加速時(shí)間為 D．客車(chē)運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為10、兩個(gè)力的合力F為50N，其中一個(gè)力F1為30N，那么另一個(gè)力F2的大小可能是（）A．10N B．25N C．80N D．85N11、一輛汽車(chē)正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，計(jì)時(shí)之初，速度為6m/s，運(yùn)動(dòng)28m后速度增加到8m/s，則下列說(shuō)法正確的是（）A．這段運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間是8sB．這段運(yùn)動(dòng)的加速度是0.5m/s2C．從開(kāi)始計(jì)時(shí)起，2s末的速度是7m/sD．從開(kāi)始計(jì)時(shí)起，經(jīng)過(guò)14m處的速度是27m/s12、如圖，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從離地高度為2H和H的位置自由下落，不計(jì)空氣阻力，甲的質(zhì)量是乙質(zhì)量的2倍，則（）A．甲落地的時(shí)間是乙落地時(shí)間的2倍B．甲落地時(shí)的速率是乙落地時(shí)速率的2倍C．甲、乙落地之前，二者之間的豎直距離保持不變D．甲、乙落地之前，同一時(shí)刻兩物體的速度相等二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“探究加速度與小車(chē)質(zhì)量關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置．M表示小車(chē)及砝碼的總質(zhì)量，m表示砂桶及砂的總質(zhì)量．（1）下列關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法，不正確的是________A．所掛砂桶及砂的總質(zhì)量必須遠(yuǎn)大于小車(chē)及砝碼的總質(zhì)量B．做實(shí)驗(yàn)之前必須平衡摩擦力C．應(yīng)調(diào)節(jié)定滑輪的高度使細(xì)線與木板平行D．實(shí)驗(yàn)開(kāi)始的時(shí)候，小車(chē)要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02秒打一個(gè)點(diǎn)，某學(xué)生得到一條紙帶后，標(biāo)出了幾個(gè)計(jì)數(shù)且每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn),圖中未畫(huà)出，s1=3.61cm,s2=4.40cm,s3=5.19cm,s4=6.01cm,s5=6.80cm,s6=7.59cm．則小車(chē)的加速度a=_____________m/s2,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度vD=__________m/s．(結(jié)果均保留二位有效數(shù)字)（3）在實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持砂桶及砂的總質(zhì)量一定改變小車(chē)及車(chē)中砝碼的總質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該作a與___________的圖象．（填“M”或“”）14、利用上題裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí):(1)甲同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出的小車(chē)的加速度a和小車(chē)所受拉力F的圖像為右圖所示中的直線Ⅰ，乙同學(xué)畫(huà)出的圖像為圖中的直線.直線Ⅰ、Ⅱ在縱軸或橫軸上的截距較大.明顯超出了誤差范圍，下面給出了關(guān)于形成這種情況原因的四種解釋?zhuān)赡苷_的是（________）(A)實(shí)驗(yàn)前甲同學(xué)沒(méi)有平衡摩擦力(B)甲同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)，把長(zhǎng)木板的末端抬得過(guò)高了(C)實(shí)驗(yàn)前乙同學(xué)沒(méi)有平衡摩擦力(D)乙同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)，把長(zhǎng)木板的末端抬得過(guò)高了(2)在研究小車(chē)的加速度a和小車(chē)的質(zhì)量M的關(guān)系時(shí)，由于始終沒(méi)有滿足M》m(m為砂桶及砂桶中砂的質(zhì)量)的條件，結(jié)果得到的圖像應(yīng)是如下圖中的圖（_____）15、為了探究質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系，一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。其中M為帶滑輪的小車(chē)的質(zhì)量，m為砂和砂桶的質(zhì)量。（滑輪質(zhì)量不計(jì)）(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行的操作是_____。A．用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量B．將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高，以平衡摩擦力C．小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車(chē)，打出一條紙帶，同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)D．改變砂和砂桶的質(zhì)量，打出幾條紙帶E．為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量M(2)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶（兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出），已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電，根據(jù)紙帶可求出小車(chē)的加速度為_(kāi)____m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。(3)以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，加速度為縱坐標(biāo)，畫(huà)出的a－F圖象是一條直線，如圖所示，圖線與橫坐標(biāo)的夾角為θ，求得圖線的斜率為k，則小車(chē)的質(zhì)量為（____）A．2tanθB．C．kD．三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài),車(chē)后距車(chē)S0=25m處有一個(gè)人,當(dāng)車(chē)以1m/s2的加速度開(kāi)始起動(dòng)時(shí),人以6m/s的速度勻速追車(chē),能否追上?若追不上,人車(chē)之間最小距離是多少?17、（10分）汽車(chē)由靜止開(kāi)始在平直的公路上行駛，0~60s內(nèi)汽車(chē)的加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示．

⑴畫(huà)出汽車(chē)在0~60s內(nèi)的v-t圖線；⑵求在這60s內(nèi)汽車(chē)行駛的路程．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】ABD、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是不變的，根據(jù)速度時(shí)間公式v=v0+at知，速度隨時(shí)間均勻變化．故AD正確，B不正確；C、加速度表示速度的變化率，加速度不變，速度的變化率不變，故C正確；本題選不正確的，故選B。2、B【解析】

表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢的物理量是速度，故A錯(cuò)誤；加速度是表示物體運(yùn)動(dòng)速度變化快慢的物理量，故B正確；物體運(yùn)動(dòng)速度越大，但速度的變化率可能很小，則加速度就可以很小，故C錯(cuò)誤；物體運(yùn)動(dòng)速度為零，其加速度不一定也為零，比如豎直上拋到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，速度為零，但加速度不為零，故D錯(cuò)誤。所以B正確，ACD錯(cuò)誤。3、B【解析】

A．在研究芭蕾舞演員的精彩舞姿時(shí)，演員的大小不能忽略，不可以把演員看作質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．“3點(diǎn)20分”與“3個(gè)小時(shí)20分鐘”分別指時(shí)刻和時(shí)間間隔，選項(xiàng)B正確；C．“坐地日行八萬(wàn)里，巡天遙看一天河”是以地球以外的星體為參考系，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．速度、位移、加速度是矢量，時(shí)間間隔、時(shí)刻、速率是標(biāo)量，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。4、B【解析】

伽利略根據(jù)亞里士多德的論斷，假定大的石塊下落速度為8，小石塊下落速度為4，把它們捆在一起，大石塊會(huì)被小石塊拖著而減慢，所以速度會(huì)小于8，但兩石塊捆在一起會(huì)更重，下落速度應(yīng)當(dāng)大于8，這樣得出了相互矛盾的結(jié)論，伽利略認(rèn)為，重物體與輕的物體下落一樣快；所以運(yùn)用歸謬推理否定了亞里士多德關(guān)于重的物體下落快、輕的物體下落慢的錯(cuò)誤論斷，故A說(shuō)法正確；伽利略提出“自由落體”是一種最簡(jiǎn)單的直線運(yùn)動(dòng)---勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度與時(shí)間成正比，故B錯(cuò)誤；為“沖淡”重力，伽利略設(shè)計(jì)用斜面來(lái)研究小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的情況；故C正確；伽利略將他在斜面實(shí)驗(yàn)中得出的結(jié)論做了合理的外推，從而確定了自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，且所有物體自由下落時(shí)的加速度都相同，故D正確；本題選不正確的，故選B.5、B【解析】

做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體在上升過(guò)程中為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，下降過(guò)程為自由落體運(yùn)動(dòng)，其加速度均為g，故ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B。6、C【解析】

對(duì)于AC段有：(vA+vB2)2?vA2＝2a1x，a1＝vB2-3vA2+2vAvB8x。對(duì)于CB段有：vB2?(vA+vB2)2＝2a2x，a2＝3vB【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式v2?v12＝2ax，利用作差法比較加速度的大小．本題也可以用圖象法分析．7、ABD【解析】

彈力的方向總是與施力物體形變的方向相反，選項(xiàng)A正確；輕繩中的彈力方向一定沿著繩并指向繩收縮的方向，選項(xiàng)B正確；輕桿中的彈力方向不一定沿著輕桿，可能沿任意方向，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；根據(jù)胡克定律，在彈性限度內(nèi)，彈簧的彈力大小與彈簧的形變量成正比，選項(xiàng)D正確。8、CD【解析】

先以B為研究對(duì)象，分析在小球下降的過(guò)程中F如何變化，再以整體為研究對(duì)象，分析摩擦力f支持力的如何變化；【詳解】以B為研究對(duì)象，小球受到重力、水平力F和輕繩的拉力T，如圖1所示：

由平衡條件得：，，減小，則和F均減小

再以整體為研究對(duì)象，力圖如圖2所示，根據(jù)平衡條件得：，則逐漸減小。，即保持不變，故選項(xiàng)CD正確，AB錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】本題是動(dòng)態(tài)平衡問(wèn)題，采用隔離法和整體法相結(jié)合，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件求解出表達(dá)式分析。9、AD【解析】

B．設(shè)加速結(jié)束時(shí)的速度為v，則解得選項(xiàng)B錯(cuò)誤；A．加速的距離：選項(xiàng)A正確；C．加速時(shí)間為選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．減速的時(shí)間：則客車(chē)運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為選項(xiàng)D正確；10、BC【解析】

由兩個(gè)共點(diǎn)力的合力大小為50N，若其中一個(gè)分為大小為30N，另一個(gè)分力的大小應(yīng)在20N≤F≤80N范圍，所以可能為25N和80N，故BC正確，AD錯(cuò)誤。故選BC。11、BC【解析】

A.根據(jù)得加速度為：汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：故A錯(cuò)誤，B正確；

C.末的速度為：故C正確；

D.根據(jù)，當(dāng)處的速度是：故D錯(cuò)誤。12、CD【解析】

A.甲落地的時(shí)間是乙落地時(shí)間所以甲落地的時(shí)間是乙落地時(shí)間的倍，故A錯(cuò)誤。B.根據(jù)可知，甲落地時(shí)的速率是乙落地時(shí)速率的倍，故B錯(cuò)誤。C.根據(jù)可知經(jīng)過(guò)相等的時(shí)間內(nèi)兩個(gè)物體下落的高度相等，所以甲、乙落地之前，二者之間的豎直距離保持不變，故C正確；D.根據(jù)v=gt可知，甲、乙落地之前，同一時(shí)刻兩物體的速度相等，故D正確。二．填空題(每小題6分，共18分)13、A0.800.56【解析】

(1)[1]A．實(shí)驗(yàn)中為了保證繩子的拉力近似等于砂和砂桶的重力，則需保證所掛砂桶及砂的總質(zhì)量必須遠(yuǎn)小于小車(chē)及砝碼的總質(zhì)量，故A錯(cuò)誤；B．為保證繩子的拉力為小車(chē)的合外力，需在實(shí)驗(yàn)前平衡摩擦力，故B錯(cuò)誤；C．實(shí)驗(yàn)過(guò)程中必須使得繩子的拉力和運(yùn)動(dòng)方向平行，所以細(xì)線要與木板平行，故C正確；D．為節(jié)約紙帶，實(shí)驗(yàn)開(kāi)始的時(shí)候，小車(chē)要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，故D正確；本題選不正確的，故選A．(2)[2]小車(chē)的加速度帶入數(shù)據(jù)得：[3]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度(3)[4]根據(jù)牛頓第二定律F=Ma，a與M成反比，而反比例函數(shù)圖象是曲線，而根據(jù)曲線很難判定出自變量和因變量之間的關(guān)系，故不能作a-M圖象；但存在關(guān)系：故a與成正比，而正比例函數(shù)圖象是過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線，就比較容易判定自變量和因變量之間的關(guān)系，故應(yīng)作圖象.14、BCD【解析】

（1）通過(guò)F等于0，加速度不為零，F(xiàn)不為零，加速度仍然為零，分析圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因；（2）當(dāng)小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量時(shí)，才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力大小等于砝碼盤(pán)和砝碼的總重力大小，否則圖象將會(huì)發(fā)生彎曲；【詳解】（1）A、對(duì)于甲，當(dāng)F=0時(shí)，加速度不為零，知平衡摩擦力時(shí)，斜面的傾角過(guò)大，故A錯(cuò)誤，B正確；

C、對(duì)于乙，F(xiàn)不等于零，加速度a仍然為零，知未平衡摩擦力或平衡摩擦力時(shí)木板的傾角過(guò)小，故C正確，D錯(cuò)誤；（2）隨著1M增大，小車(chē)質(zhì)量在減小，因此小車(chē)質(zhì)量不再滿足遠(yuǎn)大于砂和小砂桶的質(zhì)量，加速度不可能一直均勻增大，加速度的增大幅度將逐漸減小，最后趨近于定值g，故ABC錯(cuò)誤，D【點(diǎn)睛】解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)，尤其是理解平衡摩擦力和M＞＞m的操作和要求的含義，只要掌握了實(shí)驗(yàn)原理就能順利解決此類(lèi)題目，就能舉一反三，所以要注意基本原理的學(xué)習(xí)。15、BCD1.3D【解析】

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