2023年高考語文二輪復(fù)習(xí)專練：非連續(xù)性文本閱讀之材料內(nèi)容梳理試題專訓(xùn)一（含解析）

專題02高考新題型非連續(xù)性文本之材料內(nèi)容梳理試題解析專訓(xùn)（1）（教師版）

時(shí)間：40分鐘分值：36分得分：

一.閱讀下面的文字，完成問題。（12分）

材料一

2018年10月15日，我國(guó)運(yùn)用一箭雙星方式成功發(fā)射第三十九、四十顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。2018年11月6

日，聯(lián)合國(guó)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國(guó)際委員會(huì)第十三次會(huì)議在西安舉行，我國(guó)計(jì)劃今年年底北斗導(dǎo)航向“一帶一

路”沿線國(guó)家和地區(qū)開通服務(wù)。

2016年，國(guó)家北斗精準(zhǔn)服務(wù)網(wǎng)已經(jīng)為全國(guó)317座城市的各種行業(yè)應(yīng)用提供北斗精準(zhǔn)服務(wù)，在城市燃?xì)狻?/p>

城鎮(zhèn)供熱、電力電網(wǎng)、供水排水、智慧交通、智慧養(yǎng)老等行業(yè)發(fā)揮重要作用。例如，北京燃?xì)饧瘓F(tuán)把國(guó)家北

斗精準(zhǔn)服務(wù)網(wǎng)率先應(yīng)用到燃?xì)馊珮I(yè)務(wù)鏈上，全市燃?xì)庑孤┲鲃?dòng)發(fā)現(xiàn)率由70%提高到90%□

中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其介紹，目前北斗芯片裝機(jī)已經(jīng)超過3000萬片，隨著地基系統(tǒng)

建設(shè)，北斗在部分地區(qū)可以提供厘米級(jí)、毫米級(jí)的服務(wù)。無人汽車、無人機(jī)、機(jī)器人等都需要高精度位置服

務(wù)，北斗導(dǎo)航應(yīng)用前景廣闊。

（摘編自“中國(guó)證券網(wǎng)”《317城已覆蓋北斗系統(tǒng)多領(lǐng)域應(yīng)用正加速推進(jìn)》）

材料二

2012年12月27日信息

相較于美國(guó)GPS的研發(fā)，北斗系統(tǒng)起步晚了20年，但到2020年左右，北斗系統(tǒng)將形成全球覆蓋能力。屆

時(shí)，北斗系統(tǒng)將由空間端、地面端和用戶端三部分組成。目前，我國(guó)“北斗”衛(wèi)星系統(tǒng)雖已形成區(qū)域?qū)Ш蕉?/p>

位能力，但基本上是以滿足商用服務(wù)為主。不過其具有很大的軍事應(yīng)用潛力，將成為我軍擺脫對(duì)外國(guó)導(dǎo)航系

統(tǒng)依賴、支撐我國(guó)信息化軍事系統(tǒng)的關(guān)鍵。

材料三

從2017年到2020年，中國(guó)將把多種類型的近30顆北斗衛(wèi)星送入軌道，這意味著中國(guó)北斗衛(wèi)星將正式開

始全球組網(wǎng)。2017年下半年，我國(guó)計(jì)劃發(fā)射6至8顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星,2018年前后完成18顆衛(wèi)星的發(fā)射，率先

為“一帶一路”國(guó)家提供基本服務(wù),2020年將建成全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，形成全球服務(wù)能力。

北斗的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用之路也正全面提速。2016年，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)到2118億元，

北斗對(duì)產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值的貢獻(xiàn)率已達(dá)70%o中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其認(rèn)為，通過積極推動(dòng)北斗

與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算與互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信的融合發(fā)展，圍繞“北斗+”與“互聯(lián)網(wǎng)+”形成的新業(yè)態(tài)增長(zhǎng)迅猛，

其經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益開始逐漸顯現(xiàn)。

（摘編自宋杰《北斗+互聯(lián)網(wǎng)+其他行業(yè)構(gòu)建新興產(chǎn)業(yè)鏈》）

材料四

北斗導(dǎo)航系統(tǒng)和GPS的主要區(qū)別在于兩個(gè)方面，一方面是技術(shù)體制的區(qū)別，GPS是一個(gè)接收型的定位系統(tǒng),

只轉(zhuǎn)播信號(hào)，用戶接收就可以做定位了，不受容量的限制?！氨倍芬惶?hào)”是雙向的，是既有定位又有通信的系

統(tǒng)，但是有容量的限制。GPS是美國(guó)軍方控制的軍民共用的系統(tǒng)，對(duì)世界開放。另一方面就是它的用途和特點(diǎn)

是不一樣的，GPS解決了一個(gè)在哪里的定位問題，北斗不僅僅解決了在哪里,還解決你在這里他在哪里的問題。

北斗的用戶終端實(shí)際上是具有收發(fā)功能的，北斗是一個(gè)具有定位和通信雙重功能的設(shè)備，在用戶群上是不一

樣的，接收的場(chǎng)合也不一樣。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的潛力所在，主要是定位通信綜合領(lǐng)域方面，在對(duì)這種綜合功能有

需求的領(lǐng)域都會(huì)得到充分的應(yīng)用，現(xiàn)在僅有定位需要的客戶，對(duì)北斗的需要不迫切。但是對(duì)于既需要位置又

需要把位置傳遞出去的用戶，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)是非常有用的。

（摘編自《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的性能比較》）

1.下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的梳理，不正確的一項(xiàng)是（3分）（）

A.中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)里逼皇*國(guó)家北斗精準(zhǔn)服務(wù)網(wǎng)里電各種行業(yè)應(yīng)用

B.北京燃?xì)饧瘓F(tuán)借助北斗服務(wù)管理》燃?xì)馊珮I(yè)務(wù)鏈其效果為》提高燃?xì)庑孤┲鲃?dòng)發(fā)現(xiàn)率

C.北斗系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用積極促進(jìn)〉相關(guān)科技融合形成》“北斗+”與“互聯(lián)網(wǎng)+”新業(yè)態(tài)

D.中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)邈區(qū)域?qū)Ш蕉ㄎ荒芰φ杖蚋采w、服務(wù)能力

【答案】C

【解析】應(yīng)將“相關(guān)科技”改為“國(guó)家推動(dòng)北斗與其他科技的融合發(fā)展”。

2.下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項(xiàng)是（3分）（）

A.2016年，國(guó)家北斗精準(zhǔn)服務(wù)網(wǎng)為全國(guó)317座城市的各種行業(yè)提供的精準(zhǔn)服務(wù)甚至可達(dá)到厘米級(jí)、毫米

級(jí),展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景。

B.與試運(yùn)行之初相比，中國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)覆蓋區(qū)域擴(kuò)展,定位、測(cè)速精度提高,2012年末正式提供亞太區(qū)

域服務(wù)。

C.根據(jù)材料二的介紹,我們能夠了解2012年末中國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r、前景及主要服務(wù)對(duì)象、

應(yīng)用潛力。

D.根據(jù)材料二可知，中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)起步晚,發(fā)展快,其性能不斷改善,應(yīng)用潛力巨大。

【答案】A

【解析】應(yīng)是在部分地區(qū)。

3.根據(jù)上述材料,概括說明中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和美國(guó)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的主要區(qū)別。（6分）

答:__________________________________________________________________________________________

【答案】①技術(shù)體制不同：GPS不受容量限制，北斗導(dǎo)航有容量限制；②用途和特點(diǎn)不同：GPS解決定位

問題，北斗系統(tǒng)具有定位和通信雙重功能。

閱讀下面的文字，完成下面小題。

材料一：

我國(guó)千百年的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，孕育了眾多具有濃郁民族特色、享譽(yù)國(guó)內(nèi)外的老字號(hào)。據(jù)了解，建國(guó)初

期我國(guó)約有1萬多家老字號(hào)，分布在餐飲、零售、食品等眾多行業(yè)。

老字號(hào)承載著優(yōu)秀的中華民族文化，是新時(shí)期開展誠(chéng)信興商的核心內(nèi)涵和寶貴財(cái)富。但由于歷史原因

和體制轉(zhuǎn)換的影響，我國(guó)老字號(hào)企業(yè)在發(fā)展中遇到許多新問題。部分老字號(hào)企業(yè)組織化程度低，技術(shù)、管

理落后，市場(chǎng)開拓能力較弱。特別是長(zhǎng)期以來，由于對(duì)老字號(hào)的重視和支持力度不夠，缺乏合理的發(fā)展規(guī)

劃，老字號(hào)傳統(tǒng)特色技藝和文化缺少必要的政策支持，這些都嚴(yán)重制約了老字號(hào)的發(fā)展。

（摘編自《關(guān)于保護(hù)和促進(jìn)老字號(hào)發(fā)展的若干意見》）

材料二：

目前商務(wù)部認(rèn)定的中華老字號(hào)有1128家，發(fā)展良好的如片仔演、稻香村等僅占20%—30%,受困于缺資

金、缺人才和缺品牌三大問題，多數(shù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)欠佳。以云南為例，該省老字號(hào)企業(yè)共計(jì)89家，但只有38

家實(shí)現(xiàn)持續(xù)3年盈利。

老字號(hào)價(jià)值在老，出路在新，這個(gè)“新”不僅體現(xiàn)在對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)品的改造上，還體現(xiàn)在發(fā)展理念的轉(zhuǎn)型、

銷售方式的變化中。要?jiǎng)?chuàng)新理念、開闊視野，打破固有格局，多角度地提升老字號(hào)品牌的市場(chǎng)活力；要?jiǎng)?chuàng)

新產(chǎn)品形態(tài)和營(yíng)銷模式，善于用互聯(lián)網(wǎng)思維挖掘老字號(hào)的文化內(nèi)涵，在知名度、忠誠(chéng)度方面贏回顧客群，

在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大潮中找到生存之道。

（摘編自《老字號(hào)價(jià)值在老，出路在新》，2017年6月22日光明日?qǐng)?bào)）

材料三：

“中華老字號(hào)”的招牌和“非遺”文化賦予老品牌新的增長(zhǎng)點(diǎn)，但其傳承百年的生命力歸根結(jié)底還在

于久經(jīng)考驗(yàn)的制作技藝，正如同仁堂古訓(xùn)所言：“炮制雖繁必不敢省人工，品味雖貴必不敢減物力?！敝腥A

老字號(hào)傳承百年有其堅(jiān)守，在傳承中不斷創(chuàng)新，誠(chéng)信嚴(yán)謹(jǐn)，追求卓越品質(zhì)；品牌新星上榜百?gòu)?qiáng)有其專長(zhǎng)，穩(wěn)

健中開拓進(jìn)取，用人才，重服務(wù)，講誠(chéng)信，擔(dān)責(zé)任。不管是老字號(hào)還是百?gòu)?qiáng)企業(yè)，透過各家官方網(wǎng)站上關(guān)

于企業(yè)文化的相關(guān)介紹，我們可以發(fā)現(xiàn)，“創(chuàng)新、誠(chéng)信、卓越”的共同價(jià)值觀是中國(guó)品牌永不褪的底色。

（摘編自《從“老字號(hào)”到“百?gòu)?qiáng)企業(yè)”，看中國(guó)品牌本色》，2017年5月10日新華網(wǎng)）

材料四：

在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，部分消費(fèi)者對(duì)所屬本地的老字號(hào)品牌比較熟悉，但對(duì)于其他城市的認(rèn)知度卻偏低。對(duì)

于國(guó)外老品牌，消費(fèi)者的認(rèn)知度較高。中華老字號(hào)品牌與國(guó)外老品牌相比的不足，大多在于傳播、推廣、

銷售上缺乏延展性與國(guó)際化發(fā)展策略，使得品牌不斷老化，國(guó)外老品牌有90%經(jīng)過品牌延伸來重塑品牌形象，

恢復(fù)、提升品牌活力。

消費(fèi)者對(duì)中華老字號(hào)的印象仍停留于老字號(hào)的“傳統(tǒng)”上，未能直觀地感受老字號(hào)的發(fā)展與創(chuàng)新，據(jù)

統(tǒng)計(jì)，最能直接吸引改變消費(fèi)者的途徑是通過創(chuàng)新來重塑視覺形象實(shí)現(xiàn)品牌的崛起。在中華老字號(hào)的改造

和創(chuàng)新中可以系統(tǒng)而又規(guī)范化地重塑品牌視覺形象，結(jié)合多元化傳播推廣模式，全面塑造、提升品牌形象。

（摘編自周怡潔《中華老字號(hào)品牌的形象重塑》）

4.下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的梳理，不正確的一項(xiàng)是（）（3分）

【答案】C

【解析】此題用圖表的形式概括文章的內(nèi)容，其中C項(xiàng)，根據(jù)材料二“要?jiǎng)?chuàng)新產(chǎn)品形態(tài)和營(yíng)銷模式，

善于用互聯(lián)網(wǎng)思維挖掘老字號(hào)的文化內(nèi)涵”可知，“互聯(lián)網(wǎng)+”不能為創(chuàng)新產(chǎn)品形態(tài)提供動(dòng)力，只是對(duì)創(chuàng)新

產(chǎn)品形態(tài)有某些方面的幫助作用。

5.下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，正確的兩項(xiàng)是（）（3分）

A.與建國(guó)初相比，目前的中華老字號(hào)企業(yè)數(shù)量明顯減少,企業(yè)自身規(guī)模縮小，盈利的企業(yè)就更少。

B.中華老字號(hào)能傳承百年，既有堅(jiān)守的因素，也有創(chuàng)新的理念，而最根本的要素是精湛的技藝。

C.根據(jù)材料三可知，無論是老字號(hào)還是百?gòu)?qiáng)企業(yè)，它們共同的核心價(jià)值觀是創(chuàng)新、誠(chéng)信、卓越。

D.消費(fèi)者對(duì)國(guó)內(nèi)老品牌形象的認(rèn)知往往停留于直觀的感受，老品牌的產(chǎn)品包裝顯得至關(guān)重要。

【答案】B

【解析】A項(xiàng)，“企業(yè)自身規(guī)?？s小”有誤，雖然中華老字號(hào)企業(yè)的數(shù)量減少，但企業(yè)自身規(guī)模并不一

定縮小，畢竟許多老字號(hào)企業(yè)在逐步發(fā)展；C項(xiàng)，老字號(hào)和百?gòu)?qiáng)企業(yè)的共同核心價(jià)值觀不止這三個(gè)，還有進(jìn)

取、客戶、服務(wù)；D項(xiàng)，消費(fèi)者的直觀感受來源是多元的，并不僅僅源于產(chǎn)品的包裝，還有其他視覺形象，

比如標(biāo)識(shí)符號(hào)等。

6.根據(jù)上述材料，請(qǐng)分析中華老字號(hào)企業(yè)如何做到傳承與創(chuàng)新的統(tǒng)一。（6分）

答：_________________________________________________________________________________________

【答案】①老字號(hào)傳承優(yōu)秀的中華民族文化和久經(jīng)考驗(yàn)的制作技藝。②注重創(chuàng)新，改造老字號(hào)傳統(tǒng)產(chǎn)

品，轉(zhuǎn)型發(fā)展理念，改變銷售方式，重塑品牌視覺形象。③傳承是創(chuàng)新的基礎(chǔ)和前提，創(chuàng)新是傳承的轉(zhuǎn)變

與發(fā)展。

閱讀下面的文字，完成下面問題。

材料一

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2014年底，中國(guó)汽車保有量1.6億輛。如果按照每輛車匹配1.4

個(gè)泊位的國(guó)際通行標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算，那么目前國(guó)內(nèi)汽車停車位總需要量約2.16億個(gè)。而截至到2015年，我國(guó)

傳統(tǒng)停車位有6935萬個(gè)，我國(guó)停車場(chǎng)供給缺口巨大。

材料二

大白天，小區(qū)里車位空著，附近辦公區(qū)停車卻“一位難求”。張斌在四川成都一處20多層的寫字樓上

班，樓下配建車位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，為了搶車位，每天得提前1個(gè)多小時(shí)到公司。如果選商業(yè)停車場(chǎng)，停一天要

60多元，一個(gè)月下來停車費(fèi)要花銷1000多元。

最近，公司附近的小區(qū)滿庭芳園出現(xiàn)了共享車位，“丁丁停車”就是一個(gè)共享平臺(tái)，給居民車位安裝

智能車位鎖，將車位的空閑時(shí)間發(fā)到網(wǎng)上，供周圍上班族租用。

打開“丁丁停車”APP上面的車場(chǎng)地圖，張斌就可以獲取空閑車位信息，并且在地圖導(dǎo)航下準(zhǔn)確找到車

位，提前預(yù)訂適合自己的車位，停車花費(fèi)大大減少了。

搭上移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)快車，共享車位也成了一些創(chuàng)業(yè)公司的“金礦”。目前，一線城市車位的平均

價(jià)格在20萬元左右，假設(shè)白天空閑8個(gè)小時(shí)，就意味著損失了20萬元的1/3。如果能把這些車位分享給別

人使用，不僅能減少稀缺資源的浪費(fèi)，也會(huì)給車位所有人帶來收益。

（摘編自常欽《分擔(dān)停車費(fèi)劃算了》）

材料三

近來，一些互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在成都推廣“車位共享”來緩解停車難的壓力。連日來，記者走訪了中心城區(qū)

六個(gè)小區(qū)，調(diào)查發(fā)現(xiàn)“共享車位”雖然聽上去很美好，但推行中卻面臨著四大難題。其中一款較為成熟的

共享APP上線一年半以來，認(rèn)證的共享車位卻僅有3000個(gè)。共享車位推行一年半，遇四大難題：

(1)理念接受難。據(jù)相關(guān)APP平臺(tái)負(fù)責(zé)人透露，特別是成都一些品牌樓盤，出于樓盤品質(zhì)和物業(yè)管理

服務(wù)方式的考慮，不會(huì)輕易打開車位“共享之門”。

(2)安全風(fēng)險(xiǎn)高。雖然停車APP平臺(tái)表示，愿意對(duì)營(yíng)運(yùn)過程中發(fā)生的車輛擦掛，給出最高1000元的

補(bǔ)償，以及車輛失竊最高10000元的補(bǔ)償，但因?yàn)榕聯(lián)?zé)，很多物業(yè)方仍然持“多一事不如少一事”的態(tài)

度。

(3)物管服務(wù)壓力大。共享車位，就意味著物業(yè)要承擔(dān)更多的事情。

(4)利益分配不理想。有相關(guān)平臺(tái)的負(fù)責(zé)人告訴記者，車位共享需要處理好所有權(quán)、使用權(quán)、收益權(quán)

等三方面的關(guān)系，目前的利益分配不夠理想。

(摘編自涂文全《共享車位推行一年半，遇四大難題》)

材料四

共享停車，具體怎么操作？

(1)個(gè)人或商業(yè)物業(yè)提前將車位閑置時(shí)間掛上平臺(tái)。

(2)在手機(jī)微信公眾號(hào)上找到“共享停車”的板塊，點(diǎn)擊預(yù)定車位，系統(tǒng)就會(huì)接近遠(yuǎn)順序給出可供選

擇的停車位。

(3)即到即停，即時(shí)計(jì)費(fèi)。離場(chǎng)時(shí)停車場(chǎng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)起桿，費(fèi)用從手機(jī)自動(dòng)扣除。

(摘編自閆楓《又一個(gè)行業(yè)要變天，共享停車真的來了！》)

7.下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的梳理，不正確的一項(xiàng)是()(3分)

A.2007-2014年中國(guó)汽車保有量與汽車停車位需求量均呈明顯的上升趨勢(shì)。

B.“丁丁停車”共享平臺(tái)，將居民車位的空閑時(shí)間發(fā)到網(wǎng)上，供周圍上班族租用。

C.有些品牌樓盤，出于樓盤品質(zhì)和物業(yè)管理服務(wù)方式考慮，不愿接受共享停車?yán)砟睢?/p>

D.有些人不愿將空閑車位分享給別人使用，是因?yàn)闆]有搭上移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)快車。

【答案】D

【解析】因果不當(dāng)?！庇行┤瞬辉笇⒖臻e車位分享給別人使用，是因?yàn)闆]有搭上移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)快

車”錯(cuò)誤，選項(xiàng)對(duì)不愿共享車位的原因分析不當(dāng)，據(jù)材料三可知共享車位少，可能有理念接受、安全風(fēng)險(xiǎn)、

物管服務(wù)壓力、利益分配等多方面因素。

8.下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，正確的一項(xiàng)是()(3分)

A.根據(jù)材料一中國(guó)汽車保有量與汽車停車位需求量的數(shù)據(jù)，我們可以看出我國(guó)停車場(chǎng)的供給缺口很大。

B.材料二中張斌如果用“丁丁停車”，提前預(yù)訂適合自己的車位，一個(gè)月就比選商業(yè)停車場(chǎng)節(jié)省1800

多元。

C.若個(gè)人或商業(yè)物業(yè)未能將車位閑置時(shí)間掛上平臺(tái)，客戶需在手機(jī)微信公眾號(hào)上預(yù)定車位方能找到停

車位。

D.共享停車即到即停，即時(shí)計(jì)費(fèi)，離場(chǎng)時(shí)停車場(chǎng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)起桿，這就給某些不想掏停車費(fèi)的人以可

乘之機(jī)。

【答案】A

【解析】B項(xiàng)，“一個(gè)月就比選商業(yè)停車場(chǎng)節(jié)省1800多元”缺乏依據(jù)，材料二第一段的表述是“如果

選商業(yè)停車場(chǎng)，停一天要60多元，一個(gè)月下來