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專(zhuān)題23動(dòng)能定理的應(yīng)用(一)
一、單選題
1.(2021.湖南)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組用多節(jié)車(chē)廂提供動(dòng)力,從而達(dá)到提速的目的??傎|(zhì)量為m的動(dòng)車(chē)組在平直
的軌道上行駛。該動(dòng)車(chē)組有四節(jié)動(dòng)力車(chē)廂,每節(jié)車(chē)廂發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率均為P,若動(dòng)車(chē)組所受的阻力與其
速率成正比(垛=五,%為常量),動(dòng)車(chē)組能達(dá)到的最大速度為%。下列說(shuō)法正確的是()
A.動(dòng)車(chē)組在勻加速啟動(dòng)過(guò)程中,牽引力恒定不變
B.若四節(jié)動(dòng)力車(chē)廂輸出功率均為額定值,則動(dòng)車(chē)組從靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng)
3
C.若四節(jié)動(dòng)力車(chē)廂輸出的總功率為2.25尸,則動(dòng)車(chē)組勻速行駛的速度為
D.若四節(jié)動(dòng)力車(chē)廂輸出功率均為額定值,動(dòng)車(chē)組從靜止啟動(dòng),經(jīng)過(guò)時(shí)間f達(dá)到最大速度%,則這一過(guò)程中
該動(dòng)車(chē)組克服阻力做的功為-8
【答案】C
【解析】A.對(duì)動(dòng)車(chē)由牛頓第二定律有
尸一%=ma
若動(dòng)車(chē)組在勻加速啟動(dòng),即加速度。恒定,但耳目=心隨速度增大而增大,則牽引力也隨阻力增大而變大,
故A錯(cuò)誤;
B.若四節(jié)動(dòng)力車(chē)廂輸出功率均為額定值,則總功率為4尸,由牛頓第二定律有
-4-尸---k,v=ma
v
故可知加速啟動(dòng)的過(guò)程,牽引力減小,阻力增大,則加速度逐漸減小,故B錯(cuò)誤;
C.若四節(jié)動(dòng)力車(chē)廂輸出的總功率為2.25尸,則動(dòng)車(chē)組勻速行駛時(shí)加速度為零,有
2.25P,
-------=KV
V
而以額定功率勻速時(shí),有
4尸=kiv
一m
%
聯(lián)立解得
3
v=4Vm
故C正確;
D.若四節(jié)動(dòng)力車(chē)廂輸出功率均為額定值,動(dòng)車(chē)組從靜止啟動(dòng),經(jīng)過(guò)時(shí)間r達(dá)到最大速度〃,由動(dòng)能定理可
知
1,
4打一叫阻=]加片一0
可得動(dòng)車(chē)組克服阻力做的功為
17
Wm=4Pt--mvm
故D錯(cuò)誤;
故選C?
2.(2018?天津)滑雪運(yùn)動(dòng)深受人民群眾喜愛(ài),某滑雪運(yùn)動(dòng)員(可視為質(zhì)點(diǎn))由坡道進(jìn)入豎直面內(nèi)的圓弧形
滑道A2,從滑道的A點(diǎn)滑行到最低點(diǎn)B的過(guò)程中,由于摩擦力的存在,運(yùn)動(dòng)員的速率不變,則運(yùn)動(dòng)員沿
A8下滑過(guò)程中()
A.合外力做功一定大于零
B.所受摩擦力大小不變
C.合外力始終與速度垂直
D.機(jī)械能始終保持不變
【答案】C
【解析】A.運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速率不變,質(zhì)量不變,即動(dòng)能不變,動(dòng)能變化量為零,根據(jù)動(dòng)能定理可知合
力做功為零。故A錯(cuò)誤;
B.運(yùn)動(dòng)員受力如圖所示
運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速率恒定,且e在減小,由
f=mgsin0
可知摩擦力越來(lái)越小。B錯(cuò)誤;
C.運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速率不變,做勻速圓周運(yùn)動(dòng),合外力提供向心力,始終與速度垂直。故C正確;
D.因?yàn)榭朔Σ亮ψ龉?,所以機(jī)械能不守恒。故D錯(cuò)誤。
故選c。
3.(2015?海南)如圖,一半徑為R的半圓形軌道豎直固定放置,軌道兩端等高;質(zhì)量為優(yōu)的質(zhì)點(diǎn)自軌道端
點(diǎn)尸由靜止開(kāi)始滑下,滑到最低點(diǎn)。時(shí),對(duì)軌道的正壓力為2mg,重力加速度大小為g,質(zhì)點(diǎn)自尸滑到。
的過(guò)程中,克服摩擦力所做的功為(
n兀c
C.gmgRD.—mgR
【答案】C
【解析】試題分析:據(jù)題意,質(zhì)點(diǎn)在位置P是具有的重力勢(shì)能為:Ep=mgR.,當(dāng)質(zhì)點(diǎn)沿著曲面下滑到位置
Q時(shí)具有的動(dòng)能為:鳥(niǎo)=;加/,此時(shí)質(zhì)點(diǎn)對(duì)軌道壓力為:
N-mg=m—,由能量守恒定律得到:
R
1
uy=Ep—E;.-mgR-^mv—,故選項(xiàng)c正確.
考點(diǎn):能量守恒定律、圓周運(yùn)動(dòng)
【名師點(diǎn)睛】本題分析的關(guān)鍵是找出質(zhì)點(diǎn)在初始位置是的機(jī)械能和在末位置時(shí)的機(jī)械能,兩個(gè)位置機(jī)械能
只差就等于摩擦力做的功的大小即W/=馬一耳;但在球末位置時(shí)的動(dòng)能時(shí)需要用到圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律,
2
N-mg=m—,由此式可以求出在末位置的速度,也就可以求解此位置的動(dòng)能大小了.
R
4.(2014?全國(guó))一物體靜止在粗糙水平地面上,現(xiàn)用一大小為B的水平拉力拉動(dòng)物體,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后其
速度變?yōu)橐踩魧⑺嚼Φ拇笮「臑槭?,物體從靜止開(kāi)始經(jīng)過(guò)同樣的時(shí)間后速度變?yōu)?v,對(duì)于上述兩個(gè)
過(guò)程,用卬凡、卬S分別表示拉力B、八所做的功,叫,、嗎。分別表示前后兩次克服摩擦力所做的功,則()
A.WF2>4WF1,Wf2>2WflB.WF2>4Wn,=2Wfl
C.%2<4%一%2=2叼ID.WF2<4Wn,Wf2<2Wf]
【答案】C
【解析】由題意可知,兩次物體均做勻加速運(yùn)動(dòng),則在同樣的時(shí)間內(nèi),它們的位移之比為
v2v
Si:S2二一t:—t=1:2
22
兩次物體所受的摩擦力不變,根據(jù)力做功表達(dá)式,則有滑動(dòng)摩擦力做功之比
Wfi:Wf2=fSitfS2=\-.2
再由動(dòng)能定理,則有:
1,
WF-Wf=—mv^-0
可知,
12
WFI-Wfi=—mv~—0
12
WF2-W/2=4X—mv"-0
由上兩式可解得:
WF2=4WFI-2Wfl
故C正確,ABD錯(cuò)誤;
故選C.
5.(2021?湖北)如圖(a)所示,一物塊以一定初速度沿傾角為30。的固定斜面上滑,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中摩擦力大
小/恒定,物塊動(dòng)能及與運(yùn)動(dòng)路程s的關(guān)系如圖(b)所示。重力加速度大小取10m/s2,物塊質(zhì)量機(jī)和所受
摩擦力大小/分別為()
圖(a)圖(b)
A.m=0.7kg,f-0.5NB.m-Q.Jkg,7=1.0N
C.”2=0.8kg,f-0.5ND.m=0.8kg,/=1.0N
【答案】A
【分析】本題結(jié)合線-s圖像考查動(dòng)能定理。
【解析】0Tom內(nèi)物塊上滑,由動(dòng)能定理得
-mgsin30°-s-fs=Ek-£k0
整理得
Ek=Ek0-(mgsin30°+/)5
結(jié)合070m內(nèi)的圖像得,斜率的絕對(duì)值
|k|=mgsin30°+f=4N
10~20m內(nèi)物塊下滑,由動(dòng)能定理得
整理得
.=(agsin30°_/)s_(mgsin30°_/卜]
結(jié)合10~20m內(nèi)的圖像得,斜率
K=mgsin-30°—f=3N
聯(lián)立解得
/=0.5N
m=0.7kg
故選Ao
6.(2020?江蘇)如圖所示,一小物塊由靜止開(kāi)始沿斜面向下滑動(dòng),最后停在水平地面上。斜面和地面平滑
連接,且物塊與斜面、物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為常數(shù)。該過(guò)程中,物塊的動(dòng)能”與水平位移x關(guān)系
的圖象是()
【答案】A
【解析】由題意可知設(shè)斜面傾角為仇動(dòng)摩擦因數(shù)為〃,則物塊在斜面上下滑距離在水平面投影距離為X,
根據(jù)動(dòng)能定理,有
%
mgxtand-/nmgcos0■—:—=E
COS0k
整理可得
(mgtan6-〃mg)x="
即在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)動(dòng)能與x成線性關(guān)系;
當(dāng)小物塊在水平面運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)動(dòng)能定理由
-jumgx=Ek-Ek0
即
Ek=Ek「〃mgx
心。為物塊剛下滑到平面上時(shí)的動(dòng)能,則即在水平面運(yùn)動(dòng)時(shí)物塊動(dòng)能與x也成線性關(guān)系。
故選Ao
7.(2017?江蘇)一小物塊沿斜面向上滑動(dòng),然后滑回到原處.物塊初動(dòng)能為與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)不
變,則該過(guò)程中,物塊的動(dòng)能&與位移尤關(guān)系的圖線是()
【答案】C
【解析】設(shè)斜面傾角為仇根據(jù)動(dòng)能定理,當(dāng)小物塊沿斜面上升時(shí),有:
—("zgsin。+f)x=Ek—Ew
即:
EH—(f+mgsind)x+Eko
所以以與x的函數(shù)關(guān)系圖象為直線,且斜率為負(fù);
設(shè)xo為小物塊到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的位移,當(dāng)小物塊沿斜面下滑時(shí)根據(jù)動(dòng)能定理有:
(mgsin0—f)(xo—x)=Ek-O
即:
En=—(mgsin6—f)x+(mgsind—f)xo
所以下滑時(shí)4隨x的減小而增大且為直線。
綜上所述,故C正確,ABD錯(cuò)誤。
故選C。
8.(2014?上海)如圖所示,豎直平面內(nèi)的軌道I和II都由兩段細(xì)直桿連接而成,兩軌道長(zhǎng)度相等。用相同
的水平恒力將穿在軌道最低點(diǎn)8處的靜止小球,分別沿I和n推至最高點(diǎn)4所需時(shí)間分別為。、t2;動(dòng)能
增量分別為△5]、△耳2。假定球在經(jīng)過(guò)軌道轉(zhuǎn)折點(diǎn)前后速度的大小不變,且球與I、n軌道間的動(dòng)摩擦因
數(shù)相等,則()
A
I
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
A.A£kl>A£k2;ti>t2B.AEkl=AEk2;ti>t2
C.AEki>AEk2;ti<t2D.AE“=AEg;ti<t2
【答案】B
【解析】運(yùn)動(dòng)過(guò)程包括兩個(gè)階段,均為勻加速直線運(yùn)動(dòng)。第一個(gè)過(guò)程和第二個(gè)過(guò)程運(yùn)動(dòng)的位移相等,所以
恒力做功相等,高度相等重力做功相等為機(jī)g%,對(duì)軌道I設(shè)兩段細(xì)直桿與水平方向傾角分別為。和夕,兩桿
長(zhǎng)度分別為毛和巧,B到A水平距離為L(zhǎng)豎直高度為/?,則在垂直桿方向合力為零,有
FN=mgcosa+Fsina,f=JUFN
則可得從最低點(diǎn)到最高點(diǎn)時(shí)摩擦力做功為
W{=/2(mgcosa+Fsina)xx+“(mgcos£+尸sin/3)x2
即
W(=g(cosa?玉+cos0.xj+.―(sins.+sinJ3x2)
根據(jù)圖中可得
cosa-+cosJ3-X2=L,sina-xl+sin/3x2=h
整理得
Wf=jumgL+fiFh
所以可得小球沿兩軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦力做功相同,結(jié)合前面分析可得合外力做功相等,根據(jù)動(dòng)能定理,合
外力做功等于動(dòng)能變化量,所以動(dòng)能變化量相等即
△Eg=A4?
小球在桿上運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度為
Fcosa-m?sina
a=
m
可得前一個(gè)過(guò)程加速度先小后大,后一個(gè)過(guò)程加速度先大后小,做速度時(shí)間圖像如下,既要末速度相同,
又要位移相同,即末速度相同,與時(shí)間軸圍成的面積相等,根據(jù)圖像可判斷4>L,B圖符合。
故選B。
9.(2019?浙江)如圖所示為某一游戲的局部簡(jiǎn)化示意圖.。為彈射裝置,A8是長(zhǎng)為21m的水平軌道,傾斜
直軌道固定在豎直放置的半徑為R=10m的圓形支架上,3為圓形的最低點(diǎn),軌道與BC平滑連接,
且在同一豎直平面內(nèi).某次游戲中,無(wú)動(dòng)力小車(chē)在彈射裝置。的作用下,以vo=lOm/s的速度滑上軌道AB,
并恰好能沖到軌道8c的最高點(diǎn).已知小車(chē)在軌道上受到的摩擦力為其重量的0.2倍,軌道BC光滑,則
小車(chē)從A到C的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是()
AB
A.5s
B.4.8s
C.4.4s
D.3s
【答案】A
【分析】分兩個(gè)階段求解時(shí)間,水平階段和斜面階段,根據(jù)動(dòng)能定理求出B點(diǎn)的速度,然后根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)
律求解段上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間;在斜面階段需要根據(jù)幾何知識(shí)求解斜面的傾斜角,然后根據(jù)牛頓第二定律求解
在斜面上的運(yùn)動(dòng)加速度,從而求解在斜面上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間.
【解析】設(shè)小車(chē)的質(zhì)量為m,小車(chē)在段所勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度弓=工=吆£=o.2g=27〃/s2,在
mm
AB段,根據(jù)動(dòng)能定理可得一為”3根片-:加片,解得力=4〃7/s,故。=X)Us=3s;
小車(chē)在BC段,根據(jù)機(jī)械能守恒可得;9彳=:咫〃s,解得名>=。8根,過(guò)圓形支架的圓心。點(diǎn)作8C的垂線,
—Yh1
根據(jù)幾何知識(shí)可得R=2BC,解得“=4祇,sin*產(chǎn)],故小車(chē)在上運(yùn)動(dòng)的加速度為
1XBC。
X
BC幾CD
出=gsin6=2wj/s2,故小車(chē)在BC段的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為勻=—■=g=2s,所以小車(chē)運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為/=%+芍=5s,
A正確.
o
【點(diǎn)睛】本題的難點(diǎn)在于求解斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度,本題再次一次提現(xiàn)了數(shù)物相結(jié)合的原則,在分析物理
時(shí)涉及幾何問(wèn)題,一定要?jiǎng)邮之?huà)畫(huà)圖像.
10.(2018?全國(guó))如圖,"c是豎直面內(nèi)的光滑固定軌道,湖水平,長(zhǎng)度為2R,be是半徑為R的四分之一
的圓弧,與仍相切于b點(diǎn)。一質(zhì)量為根的小球,始終受到與重力大小相等的水平外力的作用,自a點(diǎn)處從
靜止開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng),重力加速度大小為g。小球從a點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到其軌跡最高點(diǎn),機(jī)械能的增量為()
ab
A.2mgR
B.AmgR
C.5mgR
D.6mgR
【答案】C
【解析】設(shè)小球運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)的速度大小為vc,則對(duì)小球由。到c的過(guò)程,由動(dòng)能定理得
F-3R-mgR=gmvc2
又
F=mg
解得
vc2=AgR
小球離開(kāi)c點(diǎn)后,在水平方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向在重力作用下做勻減速直線運(yùn)動(dòng),
由牛頓第二定律可知,小球離開(kāi)C點(diǎn)后水平方向和豎直方向的加速度大小均為g,則由豎直方向的運(yùn)動(dòng)可知,
小球從離開(kāi)。點(diǎn)到其軌跡最高點(diǎn)所需的時(shí)間為
小球在水平方向的加速度
a=g
在水平方向的位移為
x=yat2=2R
由以上分析可知,小球從。點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到其軌跡最高點(diǎn)的過(guò)程中,水平方向的位移大小為5R,則小球機(jī)械
能的增加量
△E-F-5R=5mgR
故選C。
11.(2015?全國(guó))如圖所示,一半徑為R,粗糙程度處處相同的半圓形軌道豎直固定放置,直徑POQ水平.一
質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)自P點(diǎn)上方高度R處由靜止開(kāi)始下落,恰好從P點(diǎn)進(jìn)入軌道.質(zhì)點(diǎn)滑到軌道最低點(diǎn)N時(shí),
對(duì)軌道的壓力為4mg,g為重力加速度的大小.用W表示質(zhì)點(diǎn)從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的過(guò)程中克服摩擦力所做
的功.貝U()
-T-Om
poQ
A.開(kāi)一=:mgR,質(zhì)點(diǎn)恰好可以到達(dá)Q點(diǎn)
B.FT>,質(zhì)點(diǎn)不能到達(dá)Q點(diǎn)
C.IV=gmgR,質(zhì)點(diǎn)到達(dá)Q后,繼續(xù)上升一段距離
D.W<-mgR,質(zhì)點(diǎn)到達(dá)Q后,繼續(xù)上升一段距離
【答案】C
【解析】根據(jù)動(dòng)能定理可得P點(diǎn)動(dòng)能石即=機(jī)gE,經(jīng)過(guò)N點(diǎn)時(shí),半徑方向的合力提供向心力,可得
4mg-加g=相匕,所以N點(diǎn)動(dòng)能為/=即磐,從P點(diǎn)到N點(diǎn)根據(jù)動(dòng)能定理可得mgR+w=誓x-mgR,
即摩擦力做功?=-噌.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程,半徑方向的合力提供向心力即品-mgsin6=ma=%E,根據(jù)左
2R
右對(duì)稱(chēng),在同一高度,由于摩擦力做功導(dǎo)致右半幅的速度小,軌道彈力變小,滑動(dòng)摩擦力變小,所
以摩擦力做功變小,那么從N到Q,根據(jù)動(dòng)能定理,Q點(diǎn)動(dòng)能Ex。=即等一mgR—M,由于W〈等,所
以Q點(diǎn)速度仍然沒(méi)有減小到0,仍會(huì)繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)一段距離,對(duì)照選項(xiàng)C對(duì).
Ow
【考點(diǎn)定位】功能關(guān)系
【方法技巧】動(dòng)能定理分析摩擦力做功是基礎(chǔ),對(duì)于滑動(dòng)摩擦力一定要注意壓力的變化,最大的誤區(qū)是根
據(jù)對(duì)稱(chēng)性誤認(rèn)為左右兩部分摩擦力做功相等.
二、多選題
12.(2016?全國(guó))如圖,一固定容器的內(nèi)壁是半徑為R的半球面;在半球面水平直徑的一端有一質(zhì)量為相
的質(zhì)點(diǎn)尸。它在容器內(nèi)壁由靜止下滑到最低點(diǎn)的過(guò)程中,克服摩擦力做的功為卬。重力加速度大小為g。設(shè)
質(zhì)點(diǎn)尸在最低點(diǎn)時(shí),向心加速度的大小為。,容器對(duì)它的支持力大小為N,則()
2mgR-W
JJ.a-
mR
口N_2(mgR-W)
R
【答案】AC
【解析】AB.質(zhì)點(diǎn)尸下滑過(guò)程中,重力和摩擦力做功,根據(jù)動(dòng)能定理可得
12
mgR—W=—mv
2
根據(jù)公式。=L,聯(lián)立可得
R
2(mgR-W)
a=----------
mR
故A正確,B錯(cuò)誤;
CD.在最低點(diǎn)重力和支持力的合力充當(dāng)向心力,故根據(jù)牛頓第二定律可得
N—mg=ma
代入可得
N_3mgR-2W
R
故C正確,D錯(cuò)誤。
故選AC?
13.(2015?上海)小球用輕繩懸掛在。點(diǎn),在水平恒力P=mgtane作用下,小球從靜止開(kāi)始由A經(jīng)B向C運(yùn)
動(dòng).則小球()
A.先加速后減速
B.在5點(diǎn)加速度為零
C.在C點(diǎn)速度為零
D.在C點(diǎn)加速度為gtan。
【答案】ACD
【解析】AC.設(shè)小球擺到的最大角度為a,根據(jù)動(dòng)能定理得:
FLsina—mgL(\—cosa)—0
又
F=mgtan6
解得c=26,即在C點(diǎn)的速度為零??芍∏蛳燃铀俸鬁p速,AC正確;
B.小球在8點(diǎn)的速度不為零,所以小球在8點(diǎn)有向心加速度,所以加速度不為零,B錯(cuò)誤;
D.在C點(diǎn)時(shí),速度為零,小球受重力和拉力,垂直繩子方向的合力為零,則小球所受的合力為
mgsin10—mgtan3cos20=mgtan3
根據(jù)牛頓第二定律可知,在C點(diǎn)的加速度為gtan?,D正確。
故選ACD?
14.(2022?福建)一物塊以初速度%自固定斜面底端沿斜面向上運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后回到斜面底端。該物體的
動(dòng)能穌隨位移尤的變化關(guān)系如圖所示,圖中小、穌1、穌2均己知。根據(jù)圖中信息可以求出的物理量有()
A.重力加速度大小B.物體所受滑動(dòng)摩擦力的大小
C.斜面的傾角D.沿斜面上滑的時(shí)間
【答案】BD
【解析】ABC.由動(dòng)能定義式得則可求解質(zhì)量冽;上滑時(shí),由動(dòng)能定理
Ek-Eu=-(mgsin0+f)x
下滑時(shí),由動(dòng)能定理
Ek=(mgsin6?-/)(xo-jc)
xo為上滑的最遠(yuǎn)距離;由圖像的斜率可知
mgsin0+/=mgsin0-/=
x0%
兩式相加可得
gsin8=^-(*■+芻與
2mx0x0
相減可知
f_Ey-Ek2
~2%
即可求解gsin。和所受滑動(dòng)摩擦力了的大小,但重力加速度大小、斜面的傾角不能求出,故AC錯(cuò)誤,B正
確;
D.根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系得
mgsmO+f-ma,t=—
a
故可求解沿斜面上滑的時(shí)間,D正確。
故選BD。
15.(2022?全國(guó))質(zhì)量為1kg的物塊在水平力尸的作用下由靜止開(kāi)始在水平地面上做直線運(yùn)動(dòng),B與時(shí)間f
的關(guān)系如圖所示。已知物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,重力加速度大小取g=10m/s2。則()
"F/N
4——
I???t/s
0246
-4
A.4s時(shí)物塊的動(dòng)能為零
B.6s時(shí)物塊回到初始位置
C.3s時(shí)物塊的動(dòng)量為12kg
D.0~6s時(shí)間內(nèi)尸對(duì)物塊所做的功為40J
【答案】AD
【解析】物塊與地面間的摩擦力為
f=jumg=2N
AC.對(duì)物塊從0?3s內(nèi)由動(dòng)量定理可知
(F-1)%=mv3
(4-2)X3=1XV3
3s時(shí)物塊的動(dòng)量為
p=mv3=6kg?m/s
設(shè)3s后經(jīng)過(guò)時(shí)間t物塊的速度減為0,由動(dòng)量定理可得
-(F+f)t=0-mv3
—(4+2),=0—1x6
解得
所以物塊在4s時(shí)速度減為0,則此時(shí)物塊的動(dòng)能也為0,故A正確,C錯(cuò)誤;
B.。?3s物塊發(fā)生的位移為制,由動(dòng)能定理可得
3s~4s過(guò)程中,對(duì)物塊由動(dòng)能定理可得
即
4s?6s物塊開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng),物塊的加速度大小為
發(fā)生的位移為
2
x3=—x2x2m=4m<x1+x2
即6s時(shí)物塊沒(méi)有回到初始位置,故B錯(cuò)誤;
D.物塊在6s時(shí)的速度大小為
v6=2x2m/s=4m/s
0~6s拉力所做的功為
W=(4x9—4x3+4x4)J=40J
故D正確。
故選AD。
16.(2021?遼寧)冰滑梯是東北地區(qū)體驗(yàn)冰雪運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣的設(shè)施之一、某冰滑梯的示意圖如圖所示,螺旋滑道
的摩擦可忽略:傾斜滑道和水平滑道與同一滑板間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃相同,因滑板不同〃滿足44〃<1.24。
在設(shè)計(jì)滑梯時(shí),要確保所有游客在傾斜滑道上均減速下滑,且滑行結(jié)束時(shí)停在水平滑道上,以下以、七的
組合符合設(shè)計(jì)要求的是()
【答案】CD
【解析】設(shè)斜面傾角為6,游客在傾斜滑道上均減速下滑,則需滿足
mgsin0<jLimgcos0
可得
“tan?!?/p>
A
即有
rh
L。一
因?yàn)楣ぁ?1.24,所有游客在傾斜滑道上均減速下滑,可得
滑行結(jié)束時(shí)停在水平滑道上,由全程的動(dòng)能定理有
mg'lh-----jumgx=0-0
cos。
其中??傻?/p>
r2hT、2h
4<——,乙r+七22——
代入為工4Ml%,可得
5h1、2h
LTi<~—,A+^T2-——
34Ao
綜合需滿足
h5hTT、2h
——<AT<--和右+42——
Ao3Ao為
故選CDo
17.(2021.全國(guó))一質(zhì)量為小的物體自?xún)A角為a的固定斜面底端沿斜面向上滑動(dòng)。該物體開(kāi)始滑動(dòng)時(shí)的動(dòng)
能為線,向上滑動(dòng)一段距離后速度減小為零,此后物體向下滑動(dòng),到達(dá)斜面底端時(shí)動(dòng)能為今o已知sina=0.6,
重力加速度大小為g。則()
A.物體向上滑動(dòng)的距離為鼻
B.物體向下滑動(dòng)時(shí)的加速度大小為左
C.物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)等于0.5
D.物體向上滑動(dòng)所用的時(shí)間比向下滑動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)
【答案】BC
【解析】AC.物體從斜面底端回到斜面底端根據(jù)動(dòng)能定理有
E
-jumg-2lcosa=--Ek
物體從斜面底端到斜面頂端根據(jù)動(dòng)能定理有
-mglsina-jumglcosa=0-Ek
整理得
I=—-;"=0.5
mg
A錯(cuò)誤,C正確;
B.物體向下滑動(dòng)時(shí)的根據(jù)牛頓第二定律有
ma=mgsina—pmgcosa
求解得出
5
B正確;
D.物體向上滑動(dòng)時(shí)的根據(jù)牛頓第二定律有
ma^=mgsina+ymgcosa
物體向下滑動(dòng)時(shí)的根據(jù)牛頓第二定律有
ma下=mgsina-jumgcosa
由上式可知
a±>ar
由于上升過(guò)程中的末速度為零,下滑過(guò)程中的初速度為零,且走過(guò)相同的位移,根據(jù)公式
I=—at2
2
則可得出
,上<h
D錯(cuò)誤。
故選BC?
18.(2019?江蘇)如圖所示,輕質(zhì)彈簧的左端固定,并處于自然狀態(tài)。小物塊的質(zhì)量為機(jī),從A點(diǎn)向左沿水
平地面運(yùn)動(dòng),壓縮彈簧后被彈回,運(yùn)動(dòng)到4點(diǎn)恰好靜止。物塊向左運(yùn)動(dòng)的最大距離為s,與地面間的動(dòng)摩擦
因數(shù)為〃,重力加速度為g,彈簧未超出彈性限度。在上述過(guò)程中()
A.彈簧的最大彈力為〃加g
B.物塊克服摩擦力做的功為2〃mgs
C.彈簧的最大彈性勢(shì)能為〃加gs
D.物塊在A點(diǎn)的初速度為^^
【答案】BC
【解析】小物塊壓縮彈簧最短時(shí)有序>〃利g,故A錯(cuò)誤;全過(guò)程小物塊的路程為2s,所以全過(guò)程中克服
摩擦力做的功為:,故B正確;小物塊從彈簧壓縮最短處到A點(diǎn)由能量守恒得:£P(guān)max=/Jmgs,
故C正確;小物塊從A點(diǎn)返回A點(diǎn)由動(dòng)能定理得:-g-2s=0-1■加說(shuō),解得:%=2,故D錯(cuò)誤.
三、解答題
19.(2022?北京)利用物理模型對(duì)問(wèn)題進(jìn)行分析,是重要的科學(xué)思維方法。
(1)某質(zhì)量為機(jī)的行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌跡為橢圓,在近日點(diǎn)速度為V/,在遠(yuǎn)日點(diǎn)速度為V2。求從近日點(diǎn)到
遠(yuǎn)日點(diǎn)過(guò)程中太陽(yáng)對(duì)行星所做的功W;
(2)設(shè)行星與恒星的距離為廣,請(qǐng)根據(jù)開(kāi)普勒第三定律(]=左)及向心力相關(guān)知識(shí),證明恒星對(duì)行星的
作用力尸與廠的平方成反比;
(3)宇宙中某恒星質(zhì)量是太陽(yáng)質(zhì)量的2倍,單位時(shí)間內(nèi)向外輻射的能量是太陽(yáng)的16倍。設(shè)想地球“流浪”
后繞此恒星公轉(zhuǎn),且在新公轉(zhuǎn)軌道上的溫度與“流浪”前一樣。地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的周期為T(mén)i,繞此恒星公轉(zhuǎn)
的周期為不,求今。
【答案】(1)W=:加試-<加片;(2)見(jiàn)解析;⑶3=4拒
【解析】(1)根據(jù)動(dòng)能定理有
1212
W=—mv2——mvl
(2)設(shè)行星繞恒星做勻速圓周運(yùn)動(dòng),行星的質(zhì)量為如運(yùn)動(dòng)半徑為小運(yùn)動(dòng)速度大小為九恒星對(duì)行星的作
用力尸提供向心力,則
「v2
r=m——
運(yùn)動(dòng)周期
T2〃■廠
1=-----
v
3
根據(jù)開(kāi)普勒第三定律ar=3/為常量,得
l47r2km
小丁
即恒星對(duì)行星的作用力尸與,的平方成反比。
(3)假定恒星的能量輻射各向均勻,地球繞恒星做半徑為廠的圓周運(yùn)動(dòng),恒星單位時(shí)間內(nèi)向外輻射的能量
為尸.。以恒星為球心,以「為半徑的球面上,單位面積單位時(shí)間接受到的輻射能量
4"戶
設(shè)地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)半徑為〃在新軌道上公轉(zhuǎn)半徑為/'2。地球在新公轉(zhuǎn)軌道上的溫度與“流浪”前一樣,必須
滿足尸不變,由于恒星單位時(shí)間內(nèi)向外輻射的能量是太陽(yáng)的16倍,得
n-4々
設(shè)恒星質(zhì)量為地球在軌道上運(yùn)行周期為T(mén),萬(wàn)有引力提供向心力,有
GMm4萬(wàn)2
—=mryr
解得
由于恒星質(zhì)量是太陽(yáng)質(zhì)量的2倍,得
£=4叵
20.(2017?江蘇)如圖所示,兩個(gè)半圓柱A、B緊靠著靜置于水平地面上,其上有一光滑圓柱C,三者半徑
均為七C的質(zhì)量為機(jī),A、B的質(zhì)量都為與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為〃?,F(xiàn)用水平向右的力拉A,使
A緩慢移動(dòng),直至C恰好降到地面。整個(gè)過(guò)程中B保持靜止。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速
度為g。求:
(1)未拉A時(shí),C受到B作用力的大小F;
(2)動(dòng)摩擦因數(shù)的最小值〃加;
(3)A移動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中,拉力做的功W。
c
【答案】(1)叵mg;⑵烏(3)(2〃-1)(癢1)頻
32
【解析】(1)由題意知,C受力平衡,則豎直方向滿足
7
27cos300=mg
解得
(2)C恰好降落到地面時(shí),即對(duì)地面壓力仍為零時(shí),B受C壓力的水平分力最大,由幾何關(guān)系知
2F,cos600=mg
則水平分力為
,
Fx=Fcos300
此時(shí)B受地面的摩擦力為
其中
FN=-^mg+F'sin30°=mg
根據(jù)題意
篇=&X
解得
"min—2
(3)由題意得,C下降的高度為
/?=(73-1)7?
A的位移
x=2(73-1)/?
則摩擦力做功的大小為
叱=fic=2(6-l)"mgR
根據(jù)動(dòng)能定理
W-Wf+mgh=0-0
解得
卯=(2〃_1)(癢1)叫夫
21.(2016?上海)風(fēng)洞是研究空氣動(dòng)力學(xué)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備.如圖,將剛性桿水平固定在風(fēng)洞內(nèi)距地面高度8=3.2
m處,桿上套一質(zhì)量%=3kg,可沿桿滑動(dòng)的小球.將小球所受的風(fēng)力調(diào)節(jié)為F=15N,方向水平向左.小球
以初速度vo=8m/s向右離開(kāi)桿端,假設(shè)小球所受風(fēng)力不變,取g=10m/s2.求:
7777777777777777777777
(1)小球落地所需時(shí)間和離開(kāi)桿端的水平距離;
(2)小球落地時(shí)的動(dòng)能.
(3)小球離開(kāi)桿端后經(jīng)過(guò)多少時(shí)間動(dòng)能為78J?
【答案】(1)4.8m(2)120J(3)0.24s
【解析】(1)由題意可得小球在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),由公式”=產(chǎn)
代入數(shù)據(jù)可得運(yùn)動(dòng)時(shí)間為々(=0.8s
小球在水平方向做勻減速運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律?=加。
代入數(shù)據(jù)可得加速度為:a=£=5mr
m
2
水平位移公式為:x=vot-^at
代入數(shù)據(jù)可得位移為:x=4.8/7/
(2)以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,令小球的初動(dòng)能為耳。,末動(dòng)能為七
由動(dòng)能定理mgH-Fx=Ek-Ek0
代入數(shù)據(jù)可得紇=120J
(3)小球離開(kāi)桿后經(jīng)過(guò)時(shí)間t的水平位移x=產(chǎn)
下落的高度為H,H=^gt2
由動(dòng)能定理-Fx=Ek-^mvl
將4=78J和%=/s代入得
125r-80?+12=0
代入數(shù)據(jù)得%=0.4s,r2=0.245
22.(2015?山東)如圖甲所示,物塊與質(zhì)量為m的小球通過(guò)不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩跨過(guò)兩等高定滑輪連接.物
塊置于左側(cè)滑輪正下方的表面水平的壓力傳感裝置上,小球與右側(cè)滑輪的距離為/.開(kāi)始時(shí)物塊和小球均
靜止,將此時(shí)傳感裝置的示數(shù)記為初始值.現(xiàn)給小球施加一始終垂直于細(xì)繩的力,將小球緩慢拉起至細(xì)繩
與豎直方向成60。角,如圖乙所示,此時(shí)傳感裝置的示數(shù)為初始值的1.25倍;再將小球由靜止釋放,當(dāng)運(yùn)動(dòng)
至最低位置時(shí),傳感裝置的示數(shù)為初始值的0.6倍.不計(jì)滑輪的大小和摩擦,重力加速度的大小為g.求:
甲乙
⑴物塊的質(zhì)量;
(2)從釋放到運(yùn)動(dòng)至最低位置的過(guò)程中,小球克服空氣阻力所做的功.
【答案】⑴M=3m;(2)Wf=0.1mgl
【解析】(1)設(shè)物塊質(zhì)量為開(kāi)始時(shí),設(shè)壓力傳感器讀數(shù)則
Fo+mg=Mg
當(dāng)小球被抬高60。角時(shí),則對(duì)小球根據(jù)力的平行四邊形法則可得
r=mgcos60°
此時(shí)對(duì)物塊
1.25尸o+T=Mg;解得:M=3m;Fo~2mg
(2)當(dāng)小球擺到最低點(diǎn)時(shí),對(duì)物塊
Q.6Fo+Ti-Mg;
對(duì)小球
v2
7j-mg=m——
對(duì)小球擺到最低點(diǎn)的過(guò)程,根據(jù)動(dòng)能定理可知
mgl(l-cos60°)-叫=:mv~,
聯(lián)立解得
VV/=0.1mg/
23.(202L全國(guó))如圖,一傾角為。的光滑斜面上有50個(gè)減速帶(圖中未完全畫(huà)出),相鄰減速帶間的距離
均為“,減速帶的寬度遠(yuǎn)小于4一質(zhì)量為機(jī)的無(wú)動(dòng)力小車(chē)(可視為質(zhì)點(diǎn))從距第一個(gè)減速帶Z處由靜止釋
放。已知小車(chē)通過(guò)減速帶損失的機(jī)械能與到達(dá)減速帶時(shí)的速度有關(guān)。觀察發(fā)現(xiàn),小車(chē)通過(guò)第30個(gè)減速帶后,
在相鄰減速帶間的平均速度均相同。小車(chē)通過(guò)第50個(gè)減速帶后立刻進(jìn)入與斜面光滑連接的水平地面,繼續(xù)
滑行距離s后停下。已知小車(chē)與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃,重力加速度大小為g。
(1)求小車(chē)通過(guò)第30個(gè)減速帶后,經(jīng)過(guò)每一個(gè)減速帶時(shí)損失的機(jī)械能;
(2)求小車(chē)通過(guò)前30個(gè)減速帶的過(guò)程中在每一個(gè)減速帶上平均損失的機(jī)械能;
(3)若小車(chē)在前30個(gè)減速帶上平均每一個(gè)損失的機(jī)械能大于之后每一個(gè)減速帶上損失的機(jī)械能,則工應(yīng)
滿足什么條件?
(無(wú)動(dòng)力)小車(chē)
【答案】(1)⑵〃zg>+29")sin”町;⑶L>d4
30sind
【解析】(1)由題意可知小車(chē)在光滑斜面上滑行時(shí)根據(jù)牛頓第二定律有
mgsin0=ma
設(shè)小車(chē)通過(guò)第30個(gè)減速帶后速度為vi,到達(dá)第31個(gè)減速帶時(shí)的速度為V2,則有
V;-V;=2ad
因?yàn)樾≤?chē)通過(guò)第30個(gè)減速帶后,在相鄰減速帶間的平均速度均相同,故后面過(guò)減速帶后的速度與到達(dá)下一
個(gè)減速帶均為川和電;經(jīng)過(guò)每一個(gè)減速帶時(shí)損失的機(jī)械能為
1212
AE=—mv2——mvi
聯(lián)立以上各式解得
AE=mgdsin0
(2)由(1)知小車(chē)通過(guò)第50個(gè)減速帶后的速度為四,則在水平地面上根據(jù)動(dòng)能定理有
12
-jurngs=Q--mvi
從小車(chē)開(kāi)始下滑到通過(guò)第30個(gè)減速帶,根據(jù)動(dòng)能定理有
mg(L+29d)sin。一AE總=gmv1
聯(lián)立解得
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