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鐵路貨運組織學(xué)習(xí)通超星期末考試章節(jié)答案2024年Ⅰ級放射性包裝件的運輸?shù)燃墭?biāo)記顏色為(

答案:白色下列不屬于普通易燃貨物的是(

答案:活牛棉花、麻類、牧草等貨物屬于易燃普通貨物

答案:對為防止病蟲害的傳播,控制疫情的蔓延,經(jīng)由鐵路運輸?shù)膭又参锂a(chǎn)品和鮮活植物,應(yīng)是無病和符合檢疫要求的。

()

答案:對裝運蜜蜂的車輛原則上不得與裝載農(nóng)藥的車輛編掛在同一列車上。

答案:對經(jīng)鐵路局確定,在一定季節(jié)和區(qū)域內(nèi)不易腐爛的易腐貨物,經(jīng)承運人確定,可使用通用集裝箱裝運。

答案:對B21型機械冷藏車,每節(jié)的載重量為(

)。

答案:45t.機械冷藏車裝運凍結(jié)貨物,車內(nèi)的預(yù)冷溫度為()。

B.-3~0°CC.0~3C

D.3~0C

答案:-3~0°C無包裝的(),不得使用冷藏車裝運。

答案:白蘭瓜冷卻貨物是指(

)處理,溫度在凍結(jié)點以上的易腐貨物

答案:經(jīng)過冷卻貨物重量越大,產(chǎn)生的橫向慣性力越大,與貨物外形、重心位置等無關(guān)。(

)

答案:錯受力大小與貨物重量無關(guān)的力是()。

答案:風(fēng)力跨裝貨物中間只準(zhǔn)加掛一輛游車。

答案:對跨裝貨物可以多車負(fù)重。

答案:錯在計算墊木高度的公式中,h車差表示游車地板高度與負(fù)重車地板的高度差,游車地板高時,取負(fù)值。

答案:錯是否屬于集重貨物應(yīng)考慮貨物的()、()和()三個因素。

答案:長度;重量;使用的車輛貨物重心偏離車輛縱中心線距離不超過150mm時,不會影響重車運行安全.

(

)

答案:錯選用重心高度和車地板高度較低而自重較大的車輛裝載貨物,有利于降低重車重心高(

答案:對重車重心高度超過2000mm時,應(yīng)按規(guī)定()

答案:限速運行貨物重心偏離車輛縱中心線距離超過100mm,不影響重車運行安全。

答案:錯貨車的重心橫向偏移容許量用a表示。

答案:錯袋裝貨物袋口應(yīng)朝向車內(nèi),起脊部分應(yīng)用上封式繩網(wǎng)等進(jìn)行加固。

(

)

答案:對下面哪些貨物應(yīng)使用敞車來運輸?

答案:鋼材;煤炭運輸細(xì)長、較重、有自承載能力的貨物應(yīng)選用哪種車型?

答案:雙聯(lián)平車發(fā)現(xiàn)兩無貨物當(dāng)日,編制貨運記錄,核定現(xiàn)貨,登記立卷,并妥善保管。

答案:對貨物損失劃分責(zé)任中,凡按規(guī)定權(quán)限定責(zé)的貨物損失,責(zé)任站必須尊定定責(zé)意見

答案:對在賠償處理期限中,承運人同托運人或收貨人相互要求賠償或退補費用的有效期間為180天

答案:對貨車發(fā)生火災(zāi)事故,無論損失大小,均應(yīng)在24h內(nèi)拍發(fā)“貨運事故速報”。(

答案:錯需限速運行的超限貨物只核收150%的加成運費,不另核收超限貨物加成運費。

答案:對兩批貨物共同使用游車,各按主車貨物的運價率及游車標(biāo)重的()計費

答案:二分之一游車裝運貨物時按所裝貨物運價率與主車貨物運價率()核收游車運費

答案:高的重車重心高為2260mm的超限貨物應(yīng)核收()加成運費

答案:150%適用于20%加成與適用于50%的加成應(yīng)取多少的運價率()

答案:70%運價率適用于兩種以上減成率時,只適用其中一種()一種減成率

答案:較大按一批辦理的整車貨物運價率不同時按()計算。

答案:高的運價率/star3/origin/ed60f2549164cfe2b67c3559b853a0cc.png

答案:集裝箱正面吊運機必須在限定的軌道上運行的是輪胎式門式起重機。

答案:錯集裝箱的門式起重機按運行方式分為()式和()式兩種。

答案:輪胎采用叉車輔助作業(yè)時,箱位布置應(yīng)使箱的()面對作業(yè)區(qū)。

答案:叉孔裝卸線應(yīng)設(shè)置在()內(nèi)靠走行軌旁。

答案:跨度掏裝箱區(qū)宜設(shè)在集裝箱門式起重機()下。

答案:懸臂采用龍門起重機裝卸是,箱位宜()向布置。

答案:縱裝卸線的有效長度不宜小于(

)m。

答案:140集裝箱的有效載荷是()。

答案:集裝箱的最大容許載重量在集裝箱標(biāo)記中,方框中帶一位數(shù)字的標(biāo)記是()。

答案:核對數(shù)字箱號由()位阿拉伯?dāng)?shù)字組成。

答案:6集裝箱按是否符合國際或國家或鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,集裝箱可分為()和()兩種。

答案:標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱必須具有()m3以上的內(nèi)部容積。

答案:1在鐵路運輸中,集裝箱按箱主分為(

)和(

)。

答案:鐵路箱集裝箱以TEU作為統(tǒng)計單位,表示一個()的國際集裝箱

答案:

20

ft卸車前要檢查()、()、()。

答案:貨位;運輸票據(jù);現(xiàn)車交付工作包括票據(jù)交付和現(xiàn)貨交付兩部分。

答案:對貨物經(jīng)過到達(dá)作業(yè)后,貨物運輸技術(shù)作業(yè)過程即告結(jié)束,至此,運輸合同即告結(jié)束。

答案:對貨物在到站進(jìn)行的各種貨運作業(yè),稱為()。

答案:到達(dá)作業(yè)危及行車安全、又不能在列整理的列車,需進(jìn)行摘車整理。

答案:對貨運檢查站是列車運行途徑有技術(shù)作業(yè)或無技術(shù)作業(yè)但停車時間在35min以上的技術(shù)作業(yè)站。

答案:對貨物的途中作業(yè)形式包括:()、()、()。

答案:貨運檢查、交接;特殊作業(yè);異常情況的處理貨物在運輸途中發(fā)生的各項貨運作業(yè),均稱為()。

答案:途中作業(yè)車站對托運人提出的發(fā)貨請求,經(jīng)確認(rèn),在貨物運單上簽證貨物約定交接日期,即為()。

答案:受理托運人以貨物運單向承運人提出貨物運輸要求,并向承運人交運貨物,成為貨物的()。

答案:托運貨物在發(fā)站所進(jìn)行的各項貨運作業(yè),統(tǒng)稱貨物的()。

答案:發(fā)送作業(yè)鐵路運輸貨物,除一件貨物重量超過車站衡器最大稱量的貨物外,由托運人確定重量。

答案:錯車站不得以任何理由拒收零散白貨。

答案:對按規(guī)定需要禁止溜放或限速連掛的貨車,裝車站應(yīng)在貨車兩側(cè)插掛“表示牌”。(

)

答案:對整車貨物的發(fā)送作業(yè)是先裝車、后承運

答案:對對派押運人的貨物,在運單上不用填記押運人員的信息。

答案:錯“貨物名稱”欄,除易腐貨物和危險貨物外,按照《代碼表》所列的貨物名稱完全、正確填寫。

答案:對貨物運單共7聯(lián),分別是()、()、()、()、()、()、()。

答案:需求聯(lián)()是托運人與承運人之間,為運輸貨物而簽訂的一種運輸合同。

答案:貨物運單鐵路運輸?shù)呢浳镉馄跁r,都須支付運到逾期違約金。

答案:錯貨物的實際運到日數(shù),從貨物的(

)起算,在到站由鐵路組織卸車的,至(

)時終止;在到站由收貨人組織卸車的,至貨車調(diào)到卸車地點或交接地點時終止。

答案:承運次日;卸車完了運價里程208km,辦理一輛鋼板運輸,計算運到期限(

答案:3一般貨物運到逾期支付違約金占運費的比例不得超過()。

答案:20%“最大起重能力”欄中填入數(shù)字“20”,表示該站最大吊裝能力為20t。

答案:對符號○內(nèi)加入“貨”字,表示站內(nèi)及專用線均不辦理貨運作業(yè)。

答案:錯《里程表》中“叉”字表示該站配屬()。

答案:叉車鐵路貨運營業(yè)辦理站營業(yè)辦理限制,用(

)表示不辦理。

答案:△快運貨物發(fā)到站間運輸里程1900km,超過運到期限1d時,應(yīng)退還貨物快運費()。

答案:30%外界氣溫在10℃左右時,冷卻蛋和鮮蛋可按照一批運輸。()

答案:錯目前,我國鐵路運輸?shù)呢浳?共分為()個品類;根據(jù)貨物的外部形態(tài),可以將貨物分為().(

)(

)與(

)等;根據(jù)貨物對運輸條件要求的不同,可將貨物分為(

)和(

答案:28;成交大戶;成建大禍;散裝貨;集辦理整車分卸的貨物,只要各分卸站在同一徑路上,分卸站的數(shù)量不受限制。

答案:錯按整車運輸?shù)奈kU貨物,也可以辦理站界內(nèi)

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