貴州省黔南州2025屆物理高一上期中教學(xué)質(zhì)量檢測試題含解析

貴州省黔南州2025屆物理高一上期中教學(xué)質(zhì)量檢測試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、未來“膠囊高鐵”有望成為一種新的交通工具?！澳z囊高鐵”利用磁懸浮技術(shù)將列車“漂浮”在真空管道中，由于沒有摩擦，其運行速度最高可達到。工程人員對“膠囊高鐵”在A城到B城的一個直線路段進行了測試，行駛了公里，用時6分13秒。則A．5000

是平均速度B．6分13秒是時刻C．“膠囊高鐵”列車在真空管道中受重力作用D．計算“膠囊高鐵”列車從A城到B城的平均速度時，不能將它看成質(zhì)點2、如圖所示，在一粗糙水平面上有兩個質(zhì)量分別為m1和m2的木塊中間用一原長為L、勁度系數(shù)為K的輕彈簧連接起來，木塊與地面間的滑動摩擦因數(shù)均為μ，現(xiàn)用一與水平方向成θ的力F作用在m1上如圖所示，問兩木塊一起向左沿地面勻速運動時（彈簧形變在彈性限度內(nèi)），它們之間的距離是（）A．B．C．D．3、如圖所示的裝置中，小球的質(zhì)量均相同，彈簧和細線的質(zhì)量均不計，一切摩擦忽略不計，平衡時各彈簧的彈力分別為F1、F2、F3，其大小關(guān)系是（）A．F1=F2=F3 B．F1=F2＜F3 C．F1=F3＞F2 D．F3＞F1＞F24、科技活動小組，設(shè)計如圖的實驗裝置來研究力的分解，托盤A固定在細桿上，細桿放在固定的圓孔中，下端有滾輪，細桿只能在豎直方向上移動，在與托盤連接的滾輪正下面的底座上也固定一個滾輪，輕質(zhì)劈放在兩滾輪之間，劈背的寬度為a，側(cè)面的長度為，劈尖上固定的細線通過滑輪懸掛總質(zhì)量為m的鉤碼，調(diào)整托盤上所放砝碼的質(zhì)量M，可以使劈在任何位置時都不發(fā)生移動。忽略一切摩擦和劈、托盤、細桿與滾輪的重力，則M：m為（）A．1B．3：2C．2：3D．5：25、做勻加速直線運動的物體，依次通過A、B、C三點，位移SABA．1.5m/sB．2m/sC．5m/sD．6、在如圖所示的位移（x）-時間（t）圖象和速度（v）-時間（t）圖象中，給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點向同一方向運動的情況，則下列說法正確的是（）A．t1時刻，乙車追上甲車B．0～t1時間內(nèi)，甲、乙兩車的平均速度相等C．丙、丁兩車在t2時刻相遇D．0～t2時間內(nèi)，丙、丁兩車的平均速度相等7、一個已知力F=10N，若把F分解為F1和F2兩個分力，已知分力F1與F的夾角為30°，則F2的大小（）A．一定小于10N B．可能等于10NC．可能等于0 D．最小等于5N8、如圖所示，在豎直方向上，兩根完全相同的輕質(zhì)彈簧a、b，一端與質(zhì)量為m的物體相連接，另一端分別固定，當(dāng)物體平衡時，若()A．a(chǎn)被拉長，則b一定被拉長B．a(chǎn)被壓縮，則b一定被壓縮C．b被拉長，則a一定被拉長D．b被壓縮，則a一定被拉長9、某個物體做初速度為零的勻變速直線運動，比較它在開始運動后第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的運動，下列說法中正確的是（）A．末速度之比是1：2：3 B．中間時刻的速度之比是1：3：5C．位移大小之比是1：2：3 D．平均速度之比是1：2：310、下列關(guān)于平均速度、瞬時速度的說法正確的是（）A．平均速度，當(dāng)足夠小時，該式可以近似表示內(nèi)任意時刻的瞬時速度B．做勻速直線運動的物體的平均速度等于任意時刻的瞬時速度C．運動員跑完400m跑，用時1分鐘，他的平均速度為6.67m/sD．做勻變速直線運動的物體的平均速度等于中間位置的即時速度二、實驗題11、（4分）某同學(xué)仿照“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”這一實驗，利用如圖所示的裝置測量重物做自由落體運動的加速度。對該實驗裝置及其操作的要求，下列說法正確的是：___________________________(填寫字母序號)。A．電磁打點計時器應(yīng)接6V交流電源B．打點計時器的兩個限位孔應(yīng)在同一條豎直線上C．重物最好選用密度較小的材料，如泡沫塑料D．開始時應(yīng)使重物靠近打點計時器處并保持靜止E．操作時，應(yīng)先放開紙帶后接通電源F．為了減小誤差，應(yīng)重復(fù)多次實驗，在打出的紙帶中挑選一條最清晰的。G．為了便于測量，一定要找到打點計時器打下的第一個點，并選取其以后各連續(xù)的點作為計數(shù)點。12、（10分）某同學(xué)在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系的實驗”中，測得圖中彈簧OC的勁度系數(shù)為500N/m，如圖甲所示。用彈簧OC和彈簧秤a、b做“探究求合力的方法”實驗，在保持彈簧伸長1.00cm不變的條件下：（1）若彈簧秤a、b間夾角為90°時，彈簧秤a的讀數(shù)是_____N（如圖乙中所示）（2）若彈簧秤a、b間夾角為90°，則彈簧秤b的讀數(shù)為_____三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）汽車剎車前速度為5m/s，剎車獲得大小為0.5m/s2的加速度，求：（1）汽車剎車后20s內(nèi)滑行的距離；（2）從開始剎車到汽車位移為15m時經(jīng)歷的時間;（3）靜止前3s車滑行的距離.14、（14分）如圖所示，懸掛的直桿AB長為L=15m，在其距其下端h=5m處，有一長為L′=15m的無底圓筒CD，若將懸線剪斷，則：(1)直桿下端B穿過圓筒所用的時間是多少？(2)直桿穿過圓筒所用的時間為多少？（g=10m/s2）（可保留根號）15、（13分）一輛以v0=90km/h的速度做勻速運動的汽車，司機發(fā)現(xiàn)前方的障礙物后立即剎車，剎車過程可看成勻減速運動，加速度大小為2.5m/s2，從剎車開始計時，（1）求t=4s時的速度大??；（2）經(jīng)過多長時間汽車的位移大小為120m?（3）求前15s內(nèi)汽車的位移大小。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解析】

平均速度為物體通過一段時間的速度，瞬時速度為某一時刻的速度；時刻為時間軸上的一點，時間間隔為時間軸上的一段時間；路程為物體運動軌跡的長度；當(dāng)物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時，我們就可以把它看成質(zhì)點?！驹斀狻緼、運行速度最高可達到，為某一時刻的速度，為瞬時速度，故A錯誤；B、用時6分13秒對應(yīng)一段過程，為時間間隔，故B錯誤；C、”膠囊高鐵”列車在真空管道中依然受到受重力作用，故C正確；D、研究“膠囊高鐵”列車從

A

城到

B

城的平均速度時，列車的大小可以忽略不計，可將它看成質(zhì)點，故D錯誤；故選：C?！军c睛】本題主要考查了描述物體運動的物理量，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點時的條件，看物體的大小體積對所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略。2、B【解析】對受力分析如圖：由平衡條件：，由胡克定律：，聯(lián)立得：，則距離為；對受力分析如圖：由平衡條件：，，由胡克定律：，聯(lián)立得：，則距離為，選B.【點睛】當(dāng)兩物體勻速直線運動時：物體間的距離就等于彈簧的原長加上形變量，對，受力分析求出彈力，應(yīng)用胡克定律求出形變量，則距離等于形變量加上原長．3、A【解析】

第一幅圖：以下面的小球為研究對象，由平衡條件得知，；第二幅圖：以小球為研究對象，由平衡條件得知，，對繩與彈簧的連接點分析知，故；第三幅圖：以任意一個小球為研究對象，由平衡條件得知，；所以平衡時各彈簧的彈力大小相等，即有F1＝F2＝F3，故A正確，BCD錯誤．.4、B【解析】解：分析托盤受力如圖甲：托盤受向下的重力Mg，劈對滾輪的支持力F1，圓孔的約束力為F2，對托盤有：，而則

對劈受力分析如圖乙所示，劈受兩個滾輪作用力F3、F4，細線的拉力F5=mg，有：，則因為F1與F5是作用力與反作用力，所以F1=F5

由以上三式得：

，

代入數(shù)據(jù)得：5、D【解析】設(shè)加速度大小為a，經(jīng)A、C的速度大小分別為vA、vC。據(jù)勻加速直線運動規(guī)律可得：vB2-vA2=2aL2【點睛】物體做勻加速直線運動，對AB、BC兩段過程分別根據(jù)速度位移關(guān)系式列方程，得出A、B、C三點的速度與位移的關(guān)系，根據(jù)AB段和BC段的平均速度與A、B、C三點的速度列式，聯(lián)立求出vB6、AB【解析】

A、在t1時刻甲乙位移相同，故兩車相遇，由于相遇前乙車在后，故是乙車追上甲車，故A正確；B、在t1時刻兩車的位移相等，時間相等，所以平均速度相等，故B正確；C、丙、丁兩車在t2時刻速度相等，為相遇前距離最遠的時刻，沒有相遇，故C錯誤；D、0～t2時間內(nèi)．丙、丁兩車的位移不相等，丁的位移大于丙的位移，故丁的平均速度大于丙的，故D錯誤；7、BD【解析】

由題意可知，當(dāng)如圖所示時，F(xiàn)2的大小最小，即為F2min=Fsin30°=10×0.5=5N

則F2的大小大于或等于5N即可，故BD正確，AC錯誤；故選BD。8、BC【解析】

A．a(chǎn)被拉長，則m受重力、彈簧a對它的拉力，若拉力等于mg，則b彈簧處于原長，若拉力小于mg，則b彈簧處于壓縮，若拉力大于mg，則b彈簧處于伸長，故A項錯誤．B．a(chǎn)被壓縮，則m受重力、彈簧a對它向下的彈力，則b彈簧對m的彈力一定向上，則b一定被壓縮，故B正確．C．b被拉長，則m受重力、b彈簧對它向下的拉力，則a彈簧對m的彈力一定向上，即a一定處于拉長，故C項正確．D．b被壓縮，則m受重力、b彈簧向上的彈力，若彈力等于重力，a彈簧處于原長，若彈力大于重力，則a彈簧處于壓縮，若彈力小于重力，則a彈簧處于伸長，故D項錯誤．故選BC．9、AB【解析】

A.由公式v=at，第1s末、第2s末、第3s末的瞬時速度之比為1：2：3，故A正確；BCD.由公式得第1s內(nèi)、前2s內(nèi)、前3s內(nèi)位移之比1：4：9，則第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為1：3：5；再由位移與時間的比值表示平均速度，也表示中間時刻速度，由于時間相等，所以平均速度之比為1：3：5；中間時刻的速度之比是1：3：5，故B正確CD錯誤。10、AB【解析】

A．平均速度，當(dāng)足夠小時，平均速度越接近瞬時速度，故該式可以近似表示內(nèi)任意時刻的瞬時速度，故A正確；B．做勻速直線運動的物體，它的速度不發(fā)生改變，故它的平均速度就等于任意時刻的瞬時速度，故B正確；C．400m跑道是兩段直線跑道加上2段曲線跑道的閉環(huán)跑道，運動員跑完400m用時1分鐘，但他從出發(fā)點開始又回到了出發(fā)點，位移大小為0，則平均速度為0，故C錯誤；D．做勻變速直線運動的物體的平均速度等于中間時刻的即時速度，而不是中間位置的即時速度，故D錯誤。故選AB。二、實驗題11、ABDF;【解析】

電磁打點計時器應(yīng)接6V交流電源，故A正確；打點計時器的兩個限位孔應(yīng)在同一條豎直線上，以減小摩擦力的影響，故B正確；重物最好選用密度較大的材料，來減小阻力的影響，故C錯誤。開始時應(yīng)使重物靠近打點計時器處并保持靜止，先接通電源，再釋放紙帶，故D正確，E錯誤。為了減小誤差，應(yīng)重復(fù)實驗多次，在打出的紙帶中挑選一條最清晰的，故F正確。為了便于測量，從點跡清晰的點開始取點，并選取其以后各連續(xù)的點作為計數(shù)點，故G錯誤。故選ABDF?！军c睛】對于基本實驗儀器，要會正確使用，了解其工作原理，為將來具體實驗打好基礎(chǔ)，對于實驗裝置和工作原理，我們不僅從理論上學(xué)習(xí)它，還要從實踐上去了解它，自己動手去做做．12、3.004.00【解析】

(1)[1]由圖乙所示彈簧測力計可知，其分度值為0.1N，彈簧測力計a的讀數(shù)是3.00N；(2)[2]點O受三個拉力而平衡，其中彈簧拉力為：；根據(jù)平衡條件，三個拉力可以構(gòu)成首尾相連的矢量三角形，如圖所示：彈簧秤a的讀數(shù)為：Fa=3.00N，則彈簧秤b的讀數(shù)為：。三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)x=25m(2)t=10-2s(3)x=2.25【解析】

（1）先求解運動的總時間，然后運用速度位移關(guān)系公式列式求解；

（2）根據(jù)位移時間關(guān)系公式列式求解，取較小的值（較大的值是包括反向加速的時間，不合實際）；

（3）采用逆向思維，將末速度為零的勻減速運動看作初速度為零的勻加速直線運動；【詳解】（1）根據(jù)速度與時間關(guān)系判斷汽車剎車所經(jīng)歷的運動時間為：汽車剎車經(jīng)過后停下來，因此內(nèi)汽車的位移只是內(nèi)的位移則根據(jù)速度與位移關(guān)系可以得到：；（2）根據(jù)，代入數(shù)據(jù)可以得到：，另一個解不符合實際，舍去。（3）運用逆向思維，把汽車的減速到零的過程看作初速度為零的勻加速運動，即求出汽車以的加速度經(jīng)過的